引水隧洞混凝土衬砌施工方案

木里河立洲水电站引水隧洞1#、2#施工支

洞及

其控制主洞段工程

混凝土衬砌施工方案

木里河立洲电站引水隧洞1 #、2#施工支洞控制主洞段

混凝土衬砌施工方案

1.概述

1.1工程概况

立洲水电站引水隧洞工程C4-1标引水隧洞引0+100〜引5+500,全长5.4km, 目前已完成上半洞一期开挖支护，正在进行衬砌混凝土筹备工作。衬砌采用C25

钢筋混凝土，衬砌后直径为8.2m,洞身纵坡为0.30196%。衬砌型式根据围岩类别分为A B B、C四种，其中A型衬砌断面761m B型衬砌断面1514.5m；B1 型衬砌断面2088.043m； C 型衬砌断面1038.217m。

1.2主要工程量

引水隧洞（0+100〜5+500）混凝土衬砌施工主要工程量:

2施工布置

2.1 施工道路

2.1.1 1 #施工支洞控制主洞段

1 #施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为商品混凝土，由坝区混凝土系统提供，距1#施工支洞洞口约150m路面为泥结碎石，宽4.5m,施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。

2.1.2 2 #施工支洞控制主洞段

2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为自制混凝土，由我部自行建设拌和站拌

制。拌和站布置于8#公路K0+260处2#临时渣场内，距2#施工支洞洞口约350m 路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。

2.2 风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路

基础

上进行加大、延伸布置，满足施工要求。

2.3 混凝土的拌制、运输

2 #施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由位于2#渣场的拌和站供应，1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区混凝土系统供应（初步确认由我部自制），采用6m

3 混凝土搅拌运输车运输，60m3/h 混凝土输送泵入仓。

3 施工进度安排和强度分析

3.1 施工进度安排

3.1.1 1 #施工支洞控制主洞段上游面（引0+100〜引1+362.435）:

1 #施工支洞控制主洞段上游面台车已安装并行走到位，完成钢筋制安，具备

混凝土浇筑条件。

（1 ）2012 年12 月25 日〜2013年4 月30 日完成引0+100〜引0+256 段混凝土浇筑。引0+153.7〜引0+254.5 段为弧形段，考虑混凝土衬砌技术要求及现场实际情况，引0+100〜引0+256段混凝土浇筑按6m/仓进行施工；

（2）2013 年5 月1 日〜2014 年3 月31 日完成引0+256〜引1+362.435 段混凝土浇筑，月浇筑10 仓；

（3）2013年9 月1 日〜2014 年4 月30 日完成灌浆施工；

3.1.2 1 #施工支洞控制主洞段下游面（引1+362.435〜引2+800）:

1 #施工支洞控制主洞段下游面已完成50 米下半洞开挖及钢模台车安装部位

的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件；

（1 ）2013年1月1日〜2013年1月31日完成钢模台车的安装、调试工作具

备混凝土浇筑条件；

（2）2013年2 月1 日〜2014年2月28日完成引1+362.435〜引2+800段混凝土浇筑，月浇筑10 仓；

（3）2013年9月1 日〜2014年4月30日完成灌浆施工；

（4）2014年5月1 日〜2014年6月15日完成1#支洞封堵；

（5）2014年6 月30 日前，完成1#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。

3.1.3 2 #施工支洞控制主洞段上游面（引2+800〜引4+389.283）:

（1）2013年2 月5日前完成50 米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件，同时完成2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件；

（2）2013年2月20日〜2013年3 月15日钢模台车安装及调试；

（3）2013年3 月16日〜2014年4月20日完成引2+800〜引4+389.283 段混凝土浇筑，月浇筑强度10 仓；

（4）2013年10月1 日〜2014年5月15日完成灌浆施工；

（5）2014年5月16日〜2014年6月15日完成2#支洞封堵；

（6）2014年6月30 日前，完成2#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。

丑

3.1.4 2 #施工支洞控制主洞段下游面（引4+389.283〜引5+500）:

（1）2013 年2 月5 日前完成50 米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件，同时完成2#临时渣场拌和系统基础设施建设；

（2）2013年2月20日〜2013年3 月31 日钢模台车安装，同时完成2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件；

（3）2013年4月1 日〜2014年1 月15日完成引4+389.283〜引5+500段混凝土浇筑，月浇筑强度10 仓；

4）2013年10月1 日〜2014年3 月31 日完成灌浆施工；

3.1.5 引1+685 处临时交通洞封堵

本项施工根据设计施工方案进行封堵，在混凝土浇筑至临时交通洞前进行穿插施工，不占用直线工期。

3.2 施工强度分析

根据工期安排，我部混凝土浇筑高峰期在2013年5月〜2013年12月，月浇筑强度40 仓。其中1#施工支洞控制主洞段高峰期月浇筑强度20 仓，3067.2m3/ 月，由于1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区拌合系统提供，故我部不考虑浇筑高峰期的混凝土供应。2#施工支洞控制主洞段高峰期月浇筑强度20 仓，3067.2m3/ 月，混凝土由我部自行建设的拌合系统供应，拌合系统生产能力60-70 m3/ 小时，按照设备利用率80%计算，则实际生产能力为48-56 m3/ 小时，完全满足生产强度要求。

4. 施工方案及施工程序

4.1 施工方案

混凝土浇筑前首先进行下半洞开挖和局部欠挖处理，待基础面验收合格后方可进行混凝土浇筑。引0+153.7〜引0+254.5 段为弧形段，在浇筑引0+100〜引0+256段时按6m/仓进行浇筑，引0+256〜引5+500段按12m仓施工。1#施工支洞控制主洞段由引0+100和引2 +800桩号处向1#支洞口施工；2#施工支洞控制主洞段从引2+800和引5+500桩号向2#支洞口施工。

采用6用混凝土搅拌运输车运输，HBT60型混凝土输送泵入仓，泵管直径为

①150mm附着式平板振捣器振捣。待混凝土达到设计强度80鸠上后开始回填

灌浆施工。

1#支洞控制主洞段交通洞封堵和支洞封堵方案待设计图纸下发后上报。

4.2 施工程序

混凝土施工主要程序：清理基础面一钢筋安装一模板安装一浇筑混凝土一灌浆施工。5. 混凝土浇筑施工措施

5.1 混凝土材料与配合比

5.1.1 混凝土材料的选用