路面平整度(三米直尺法)检测原始记录(汇编)
三米直尺法检测平整度

三米直尺操作方法一目的和适用范围及标准1.1 本方法规定用三米直尺测定路表面的平整度。
定义三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,以mm计。
1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
本试验需要下列仪具与材料:(1)3m直尺:硬木或铝合二仪具与材料金钢制,底面平直,长3m。
(2)最大间隙测量器具:楔形塞尺:木或金属制的三角形塞尺,有手柄。
塞尺的长度与高度之比不小于10,宽度不大于15mm,边部有高度标记,刻度精度不小于或等于0.2mm,也可使用其他类型的量尺。
深度尺:金属制的深度测量尺,有手柄。
深度尺测量杆端头直径不小于10mm,刻度精度小于或等于0.2mm。
(3)其它:皮尺或钢尺、粉笔等。
三方法与步骤3.1 准备工作(1)按有关规范规定选择测试路段。
(2)在测试路段路面上选择测试地点:当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应连续测量10尺。
除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80~100cm)作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上做好标记。
(3)清扫路面测定位置处的污物。
3.2 测试步骤(1)在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3m直尺摆在测试地点的路面上。
(2)目测3rn直尺底面与路面之间的间隙情况,确定间隙最大的位置。
(3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量测其最大间隙的高度(mm);或者用深度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度,该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度,精确至0.2mm。
四计算单杆检测路面的平整度计算,以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。
连续测定10次时,判断每个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并计算10个最大间隙的平均值。
3米直尺测定路基路面平整度试验方法
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3米直尺测定路基路面平整度试验方法6.1目的和适用范围。
6.1.1本方法规定用3米直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,以mm计。
6.1.2 本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
6.2仪具与材料本试验需要下列仪具与材料:6.2.1 3米直尺:硬木或铝合金型钢制,底面平直,长3m。
6.2.2楔形塞尺:木或金属制的三角形塞尺,有手柄。
塞尺的长度与高差之比不小于10,宽度不大于15mm,边部有高度标记,刻度精度不小于0.2mm,也呆使用其他类型的量尺。
6.2.3其他:皮尺或钢卷尺、粉笔。
6.3方法与步骤6.3.1准备工作6.3.1.1 按有关规定选择测试路段6.3.1.2在测试路段路面上选择测试地点:当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定,可以单杆检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应连续测量10尺。
除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线80—100cm)作为连续测定的标准位置。
对旧路已形成车辙的路面。
应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上作好标记。
6.3.1.3清扫路面测定位置的污物。
6.3.2测试步骤:(1)在施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将3米直尺摆在测试地点的路面上。
(2)目测3米直尺的底面与路面之间的间隙情况,确定间隙为最大的位置。
(3)用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记其最大间隙的高度(mm)准确至0.2mm。
(4)施工结束后检测时,按现行《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)规定,每一处连续检测10尺,按上述(1)-(3)的步骤测记10个最大间隙。
6.4计算6.4.1单杆检测路面的平整度计算以3米直尺与路面的最大间隙度为测定结果。
连续测定10尺时,判断每个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并计算10个最大间隙的平均值。
6.5报告6.5.1单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。
平整度检查记录表(3米直尺法)
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分部工程名称:路面工程分项工程名称:沥青贯入式面层允许偏差(mm):8
里程桩号
实测值
超值点数
备注
K417+100
3
1
2
5
4
11
6
1
4
2
1
+200
5
2
4
12
4
3
6
3
4
5
1
+300
4
3
5
4
2
1
3
5
2
4
0
+400
2
1
4
3
11
2
4
7
2
3
1
+500
3
5
3
2
5
4
6
11
3
4
1
+600
4
5
2
4
3
9
4
2
6
2
1
+700
3
4
5
9
2
4
4
3
4
6
1
+800
2
3
6
11
4
3
5
6
10
3
2
+900
2
2
4
3
10
2
4
6
4
5
1
K418+000
5
3
3
1
3
4
5
平整度检查记录表(3米直尺法)
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5
4
3
8
3
4
2
6
9
1
+400
3
4
2
2
4
4
6
1
10
2
1
+500
5
2
11
4
2
8
4
4
6
2
1
+600
3
3
5
10
2
4
7
6
4
4
1
+700
4
3
2
11
4
8
5
6
5
3
1
+800
2
2
4
3
9
7
4
3
4
5
1
+900
1
3
3
10
3
4
6
5
2
4
1
K415+000
3
1
2
5
3
1
3
1
4
9
1
+100
4
2
4
2
4
5
6
7
4
9
1
+200
1
3
5
4
2
1
3
5
2
1
0
+300
3
2
2
5
6
8
3
1
4
9
1
+400
2
2
5
2
4
9
6
1
试验表 (71) 3m直尺平整度检测记录表
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检测点数 自 检 意 见 试验
30
标准值
5 监
合格点数
27
合格率
90.0%
依据JTG E60-2008规程检测,符合JTG F40-2004规范要求。
理 意 见
记录
计算
复核
质检负责人
项目主管
75
路面平整度试验记录表直尺法
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路面平整度试验记录表直尺法一、试验目的路面平整度试验是为了评估公路路面平整度的水平,以确定路面的使用寿命,更好地服务于交通行业和出行人员。
本次试验采用直尺法进行测试,以了解该方法的适用性和准确性。
二、试验设备及材料1.直尺:长度为2米,容差小于0.2毫米;2.胶带:宽度为50毫米,不会对路面产生影响;3.钉子:用于固定胶带。
三、试验步骤及记录1.选择平直路段,并在路面端点固定胶带;2.将直尺置于路面上,并顺着路面方向弯曲,然后放置在一侧的胶带上;3.观察直尺和另一侧胶带之间的垂直距离,记录该值;4.在路面上随机选取10个测试点,重复步骤2和步骤3,并记录结果,如下表所示:测试点编号胶带位置直尺法垂直距离(毫米)1左侧 3.22右侧 2.83左侧 2.5测试点编号胶带位置直尺法垂直距离(毫米)4右侧 3.15左侧 3.66右侧 2.97左侧 2.78右侧 3.39左侧 2.310右侧 3.0四、数据处理及分析1.对于每个测试点,计算左右两侧的直尺法垂直距离的平均值;2.计算10个测试平均值的标准差和方差。
五、试验结果1.左侧直尺法均值:2.88毫米;2.右侧直尺法均值:3.02毫米;3.全部测试均值:2.96毫米;4.方差(S²):0.0693;5.标准差(S):0.2633。
六、试验结论通过本次试验使用直尺法测试路面平整度,得出的结果显示:路面的平整度总体较好,平均垂直距离接近3毫米,标准差低,表明测试结果可靠。
本次试验中采用的直尺法简单易行,测试结果可靠,适用于对路面平整度进行快速检测和初步评估。
七、试验建议1.对于不同的路段和路面类型,应当选取合适的测试方法;2.本次试验仅有10个测试点,可以适当增加测试点数提高结果可靠性;3.为了更好地评估路面平整度,可以对其他参数和指标进行测试和分析。