汽车故障诊断 江西理工试题答案
汽车综合故障诊断试题答案
精品文档《汽车综合故障诊断》综合测试题（一）一、填空题分）20（每空0.5分，共三种。
、、1、检测站按服务功能分类，可分为2、发动机的有效功率是指曲轴对外输出的功率，是用于评价发动机综合性能的指标，其检。
和测方法可分为等。
及、汽缸密封性的诊断参数主要有、、3。
、、、4、利用示波器可显示发动机点火过程的四类波：等。
、、、5、发动机异响主要有三种。
、、6、发动机点火正时的检测方法有两种。
、汽车车轮定位的检测的方法有和78、底盘测功的目的，一是；二。
是9、前照灯的诊断参数主要是和；对前照灯的技术状况，可检测。
和用10、在进行车轮的平衡时，应同时检查轮胎磨损情况，常见的轮胎磨损状态。
、、有：二、判断题分）202分，共（每小题）1、全自动安全环保线上车速表试验台的主要功用是检测车速表的指示误差。
（2、无负荷测功，无须对发动机施加外部载荷，故节气门开度和转速均保持一定参数不变。
）（3、利用单缸断火法评价发动机各缸工作状况，若测得发动机转速下降值越大，表明该缸工）作不良。
（4、在点火波形检测中，采用多缸平列波形主要是为了比较各缸点火高压，采用多缸并列波）形主要时为了比较各缸点火时间。
（）、一般情况下，发动机的机械异响随着发动机转速升高而加剧。
（5.精品文档6、当过量空气系数为0。
8-0。
9时，燃烧速度最快，当过量空气系数大于或小于此值时，）燃烧速度变慢，点火提前角应减小。
（7、利用水准仪进行车轮定位检测时，检测左前轮时应在黄刻度盘上读数，检测右前轮时应）在红刻度盘上读数，即“左黄右红”。
（）8、保持动平衡的车轮一定静平衡，因此对车轮平衡检验主要是进行动平衡检验。
（9、在制动力增长过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于）20%。
（24%，对后轴不得大于10、不分光红外线分析法根据检测红外线被汽车排气吸收一定范围红外线后能量的变化，）来检测排气中各种污染物的含量。
（三、简答题分）分，共24（每小题8简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。
大专汽车故障诊断技术答案
附答案：一、填空题1、工作过程、伴随过程、几何尺寸2、温度、负荷、缸位、工作循环3、堵、漏、坏4、负温度系数5、油耗、温度6、电源、线束、事故7、试火法、更换电容器、火花变强8、熄火、不稳定、过低9、先电后油、先简后繁、先外后内10、短路二、名词解释1、汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果。
2、就车电流表法利用汽车上电流表指示数值，推断出故障发生的原因及部位的方法。
三、选择题1、B2、C3、A4、C5、B6、A四、判断题1、×2、×3、√4、√5、√6、√7、√8、×五、简答题1、答：（1）设计制造质量缺陷；（2）管理使用方法不当、维护不当；（3）运行材料选用不符合要求；（4）气候、道路条件不良。
2、答：采用单缸断火或相邻两缸断火的方法。
具体操作为：如果进行单缸断火试验，响声变化不大，而相邻两缸断火时，声响明显减弱或者消失，则可诊断为两缸之间的曲轴轴承发响；如果对某缸进行断火试验，声响减弱或消失，说明该缸连杆轴承响。
3、答：（1）检视浮子室油平面是否过高；（2）油平面正常，再检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻；（3）油平面过高，应调整油平面，若油平面不能调至正常高度时，应检查三角针阀是否密封、浮子是否破裂；（4）以上检查均正常，混合气仍过浓时，应检查化油器主量孔是否过大、省油器是否工作不良、空气量孔是否堵塞；（5）带主量孔配剂针的化油器，应检查配剂针是否旋出过多。
4、答：（1）检查调整触点间隙至标准值；（2）摇转曲轴，使第1缸处于压缩终了位置，对准正时标记；（3）适当转动分电器，使触点处于微微张开状态后紧固分电器壳固定螺栓；（4）装上分火头和分电器盖，将此时分火头所对应的分电器旁插孔插上第一缸高压分线；（5）按发动机作功顺序，沿分火头旋转方向插上其他各缸高压分线。
5、答：（1）燃油泄漏；（2）燃油压力过高（3）喷油器雾化不良或漏油（4）冷起动喷油器漏油或控制电路故障，使冷起动喷油器长时间喷油（5）冷却液温度传感器及其线路故障（6）节气门位置传感器及其线路故障（7）空气流量计（或进气压力传感器）及其电路故障。
汽车故障诊断与检测试题一及答案
汽车故障诊断与检测试题一及答案一、填空题(9个题目,每空1分,共25分)1、汽车用喷射系统控制方式可分______和_____两大类.2、目前防盗系统按结构可分为_____._____.______.3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以____.____和_____或继电器作为执行机构的机电一体化装置.4、发动机异响与发动机是____.____.温度和______有关.5、进风口伺服电动机总成的常见故障有____._____或____;电位计接触不良.短路或断路.6、自动变速器的换档点是由____油压和_____决定的.7、变速器类内单向离合器______会造成失效退出,_____会造成烧蚀异向.8、汽车检测主要内容有____.____.____.____.____.9、目前用于ABS系统的轮速传感器有___和___两种类型.二、选择题(10个题目,每题2分,共20分)1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ).A.防盗功能B.警报功能C.遥控功能D.起动功能2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( )A.空气压力B.卤素泄露检测仪C.口哨声D.地上的残留物3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( )A.冷却风扇不工作B.散热器中的冷却液不足C.散热器芯阻塞D.混风门阻塞4.以下哪个不属于进气系统装置.( )A.节气门体B.稳压箱C.压力调节器D.怠速控制阀5.发动机转速传感器齿轮松动会造成()．Ａ．发动机停转Ｂ．发动机怠速不良Ｃ．发动机不能达到最高转速Ｄ．车辆有些抖动6.怠速主油压过低,失速主油压正常( )A.自动变速器油滤清器堵塞B.主油电磁阀密封不良C.油泵过度磨损D.主调压阀调压弹簧过软7.加速踏板突然变沉的原因( ).A.强制降档阀轻微卡滞B.节气门阀卡滞C.单向阀卡滞D.主调压阀卡滞8.以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法( )A.检查线路连接B.检测电压.电阻或波形C.替换法检查D.直观检查9.安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气( ).A.汽车遭受侧面撞超过斜面方+(-)30’角时B.纵向减速度未达到设定阀值C.汽车遭受正面撞D.汽车遭受横向碰撞10.以下哪个属于汽车装备中的被动安全装置( )A.安全气囊B.车轮制动器C.防抱死制动系统(ABS)D.雷达车距控制与报警系统三、判断题(10个题目,每题1分,共10分)1.汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定,此时若开启车门.行李箱盖.必须使用点火钥匙.( )2.遥控防盗系统一经设定,行李箱盖开启回路便被断开,因此行李箱必须用钥匙开启.( )3.空调压缩机处理液态制冷剂，压缩的是液态的制冷剂．（）4.发动机怠速过低，通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障．（）5．在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降，说明燃油管路有阻塞．（）6．制冷系统中低侧压力过高，高压侧压力过低，会造成压缩工作不良．（）7．在检修氧传感器时，要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物，可用水冷却它．（）8．在车内引爆安全气囊无须断开蓄电池正负极电缆．（）9．电控发动机中喷油与发动机转速无关，具有良好的冷起动性．（）10．霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响．（）四、简答题(5个题目,每题5分,共25分)1、如何检查．测试气候控制温度传感器？2、电控燃油喷射系统中发动机的喷油量怎样控制的？3、自动变速器中离合器与制动器的区别？4、检修ＡＢＳ时应注意的问题？5、随车诊断技术有哪些功能？五、分析题(2个大题,每题10分,共20分)1、分析电喷发动机怠速不良有哪些故障原因？2、车速里程表故障如何诊断？一、填空题1、机械控制式、电子控制式2、机械式、电子式、网络式3、电磁铁、微型电动机、锁体4、转速、负荷、工作循环5、电动机内部电路短路、断路、接触不良6、节气门、速度油压7、打滑、卡滞8、安全性、可靠性、动力性、经济性、法规适应性（环保性）9、电磁式轮速传感器、霍尔轮速传感器二、选择题1、D2、B3、D4、C5、A6、C7、C8、D9、C 10、A三、判断题1、错误2、正确3、错误4、错误5、正确6、正确7、错误8、错误9、正确10、错误四、简答题1、车内温度传感器是一个热敏电阻。
《汽车故障诊断技术》复习试题及答案解析
完美WORD 格式资料《汽车故障诊断技术》复习题C 、曲轴位置传感器无信号D 、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。
（D ）一、单项选择题A、气缸垫损坏B 、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容C、机体上的水堵封水不严（A ）D、在天气炎热或高原地区长时间行驶A、怠速不良 B 、发动机工作不正常7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。
（A ）C 、故障发生时的情况D 、故障发生的频率A、怠速控制阀有故障2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。
（B ）A、蓄电池亏电 B 、起动保险熔断B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严C 、电磁开关线圈短路D 、起动机内炭刷接触不良D、在天气炎热或高原地区起动汽车8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。
（ B ）3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。
（ A ）A、三元催化转换器失效 B 、点火器损坏A、个别喷油器不工作 B 、油道被堵塞C、电控燃油泵性能不良 D 、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。
（ B ）C、油泵不工作 D 、点火控制器有问题4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现A、怠速控制阀有故障 B 、分电器盖漏电C、汽车存在故障码 D 、燃油压力过高FC–E1之间无穷大的情况，这说明。
（ A ）10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的A、叶片式空气流量计损坏 B 、叶片式空气流量计良好离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）。
C 、不能判断D 、可造成汽车起动困难A自由间隙 B 自由行程5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。
采用调火方法进行判 C 自由高度 D 踏板高度断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。
汽车常故障诊断分析课件与资料包江西省自学考试必备
汽车故障诊断技术模拟考试题（二）班级：姓名：学号：成绩：一、单项选择题（每小题2分，共计20分）1、下面哪个零件是液力变矩器中的输入零件（）A、涡轮B、泵轮C、导轮D、油封2、下面哪个不是自动变速器的重要零件（）A、液力变矩器B、行星齿轮系C、油泵D、动力转向零件3、化油器式发动机无怠速的原因是（）A、机械省油器堵死B、化油器怠速量孔堵死C、油面稍低D、加速泵不良4、汽车空调舒适性的气流平均速度应为（）A、0.1m／sB、0.25 m／sC、0.50 m／sD、0.75 m／s5、下列哪种气体不是汽车废气的主要排放物（）A、NOxB、SO2C、CHD、CO6、液力变矩器中的泵轮和涡轮之间的偶合是什么偶合（）A、空气偶合B、液力偶合C、机械偶合D、电气偶合7、汽车上使用的传感器大多数为为被动型传感器，需要外界输入电源电压为几伏才能输出电信号（）A、4VB、5VC、6VD、7V8、下面哪个部件是用来检测每个车轮转速的（）A、电子控制模块B、压力调节器总成C、ABS断电器D、轮速传感器9、使得蓄电池出现自放电现象，主要时由于电解液中含有（）A、硝酸B、醋酸C、有机化合物D、盐酸10、测量信号上升型MAF的Vs与VC端电阻，在其不工作时，阻值应为（）A、最小B、最大C、中间值D、不确定二、多项选择题（每题4分共计24分）1、下列零件中哪些是行星齿轮系的一部分？（）A太阳轮 B.行星轮 C.行星齿轮架 D.齿圈 E.导轮2、下列零件哪些是多片式离合器的零件？（）A变速器制动带B.摩擦片C.太阳轮D.钢片E.止推片3、下列哪些部件是防抱死制动的组成部件？（）A轮速传感器 B.悬架弹簧 C.电子制动控制模块 D.车轮 E.液压调节总成4、空调系统中最大的两个危害是？（）A污垢B．汽油C．湿气D．润滑油E．冷却液5、下面哪些属于汽车的致命故障？（）A柴油机飞机 B.喷油不正C．制动系统失效D．来油不畅E．连杆螺栓断裂6、汽车诊断标准有哪些类型？（）A技术标准B．地方标准C．行业标准D．国家标准E．企业标准三、填空题（每空一分共计14分）1、温度传感器可以通过检测元件的 ________、_______ 、波形，等方法来检测好坏。
汽车故障诊断试题答卷及参考答案
汽车故障诊断试题答卷及参考答案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
汽车综合故障诊断试题答案3
《汽车综合故障诊断》综合测试题（三）一、填空题（1分×30=30分）1、汽车检测诊断的基本方法主要分为、。
2、诊断参数标准一般由、和三部分组成。
3、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率，当下降值等于零时，单缸功率也，即该缸。
4、点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形：、和，通过所显示的波形与标准波形的比较，即可诊断出故障所在部位。
5、汽车转向系常见的故障有：、、、等。
6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。
每缸测量次数不少于次。
7、发动机已接近大修、气缸压缩压力降低时，点火时间可略为。
8、检测磁感应式曲轴位置传感器是否良好，应检查磁感应线圈与交流信号电压。
9、车轮平衡机按测量方式可分为式车轮平衡机和式车轮平衡机两类。
10、汽车排气的污染物，主要是、、、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—些有害物质。
11、发动机润滑系常见故障有、、。
12、发动机冷却系常见故障有、、。
二、选择题（每空1分共10分）1、在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A、汽车检测B、汽车诊断C、汽车维护2、配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A、工作过程参数B、伴随过程参数C、几何尺寸参数3、以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。
A、气门间隙B、气缸压力C、点火提前角4、汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。
A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、转向沉重5、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。
A、专用型解码器B、通用型解码器C、车用数字式万用表6、离合器打滑的原因之一是（）。
A、自由行程过小B、自由行程过大C、从动摩擦片过厚7、进气管负压用（）检测，无须拆任何机件，而且快速简便，应用极广。
汽车诊断试题及答案
汽车诊断试题及答案第一部分：选择题1. 下列哪种传感器能够检测发动机的曲轴位置？A. 氧传感器B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 风量计答案：C2. 某辆汽车行驶中，车内仪表盘上的故障灯亮起，经过诊断发现是发动机缺少了哪种被称为“引擎的大脑”的部件？A. 空气流量计B. 燃油喷射器C. 电子控制单元（ECU）D. 点火系统答案：C3. 汽车中常用的悬挂系统是由哪些部件组成的？A. 刹车片和刹车盘B. 轮胎和轮毂C. 减震器和弹簧D. 转向机构和悬挂臂答案：C4. 汽车发动机的正时通常是由哪个部件控制的？A. 曲轴位置传感器B. 点火线圈C. 发动机控制单元（ECU）D. 氧传感器答案：C5. 汽车漏油的原因可能是由于下列哪种情况？A. 缺少机油B. 机械密封失效C. 润滑油泵故障D. 所有选项都可能导致漏油答案：D第二部分：填空题1. 汽车排放系统中的三元催化转化器主要用来降低尾气中的________。
答案：有害气体（一般指氮氧化物、一氧化碳和非甲烷碳氢化合物）2. 检查汽车电瓶电压时应该使用________测量工具。
答案：万用表（或电压表）3. 汽车制动系统中的刹车液一般采用________作为工作介质。
答案：石油（或乙二醇）4. 汽车发动机运转时，冷却液温度应该控制在________度左右。
答案：90-100度5. 汽车制动系统中，制动液管路上的________可以防止空气进入制动系统。
答案：防空气门（或回油阀）第三部分：简答题1. 解释汽车发动机正时的概念，并说明为什么发动机正时的调整对发动机性能至关重要。
答案：汽车发动机正时是指气缸内活塞运动和气门开闭的时间关系，包括进气门、排气门开启和关闭的时机。
发动机正时调整的合理性对于发动机的性能和燃烧效率具有重要影响。
如果正时不准确，会导致进气和排气的效率下降，直接影响到汽车的动力性能和燃油经济性。
2. 请列举三种可能导致汽车发动机缺乏动力的原因，并简要解释每个原因的影响。
汽车故障诊断与排除考试试题(含答案)
汽车故障诊断与排除考试试题时间：60分钟总分：100分1.（）用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
A汽缸漏气量检测仪 B 真空表 C 发动机分析仪 D 尾气分析仪2.汽油车检测排放时，发动机应处于（）状态。
A 中速B 低速C怠速 D 加速3.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。
A装配时螺栓没有拧正 B 异物碰撞 C 工具使用不当 D 螺栓重复使用4.如热线式空气流量计的热线沾污，不会导致（）。
A 不易起动B 加速不良C 怠速不稳D飞车5.如水温传感器失效，会导致（）。
A 不易起动B怠速不稳 C 进气温度过高 D 进气温度过低6.节气门位置传感器断路会导致（）。
A 不易起动B加速不良 C 减速熄火 D 飞车7.喷油器滴漏会导致发动机（）。
A 不能起动B 不易起动C怠速不稳 D 加速不良8.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。
A不能起动 B 怠速过高 C 怠速不稳 D 减速不良9.发动机起动困难，大多发生在（）。
A 起动系B 点火系C 燃料系D起动系、点火系、燃料系10.（）导致发动机回火。
A混合气过稀 B 混合气过浓 C 点火电压过高 D 点火电压过低11.关于爆震的原因,甲说：燃油辛烷值过低；乙说：发动机温度过高。
对于以上说法（）。
A 甲正确B 乙正确C甲乙都正确 D 甲乙都不正确12.( )不是活塞销松旷造成异响特征。
A 发出尖脆的嗒嗒声B 温度升高，声音减弱或消失C 怠速或低速较明显D 单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声13.（）是导致发动机缺火的原因。
A火花塞损坏 B 点火器失效 C 点火线圈失效 D 点火开关失效14.电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。
A 万用表B数字式万用表 C 模拟式万用表 D 试灯或万用表15.用诊断仪读取故障码时，应选择（）。
A故障诊断 B 数据流 C 执行元件测试 D 基本设定16.以下属于混合气过浓引发的故障的是（）。
汽车故障诊断试卷及答案
汽车故障诊断试卷及答案集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
《汽车故障诊断技术》复习题和答案.doc
《汽车故障诊断技术》复习题一、单项选择题1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（ A ）A、怠速不良B、发动机工作不正常C、故障发生时的情况D、故障发生的频率2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。
（ B ）A、蓄电池亏电B、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动机内炭刷接触不良3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。
（ A ）A、个别喷油器不工作B、油道被堵塞C、油泵不工作D、点火控制器有问题4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现FC–E1之间无穷大的情况，这说明。
（ A ）A、叶片式空气流量计损坏B、叶片式空气流量计良好C、不能判断D、可造成汽车起动困难5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。
采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。
（ A ）A、点火线圈性能劣化B、叶片式空气流量传感器损坏C、曲轴位置传感器无信号D、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。
（ D ）A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区长时间行驶7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。
（ A ）A、怠速控制阀有故障B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区起动汽车8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。
（ B ）A、三元催化转换器失效B、点火器损坏C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。
（ B ）A、怠速控制阀有故障B、分电器盖漏电C、汽车存在故障码D、燃油压力过高10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）。
江西理工大学机械故障诊断学考试试卷 2
江西理工大学机械故障诊断学考试试卷简答题考了前6道，机械专业通用1.简述通常故障诊断中的一般过程？答：一般过程如下：1）信息提取征兆2）进行诊断3）得出初步结论4）提出处理对策5）调整、测试6）重新验证2.简述设备故障的基本特性。
答：要点如下1）层次性（解释略）2）传播性3）放射性4) 相关性5）延时性6）不确定性3.简述突发性故障的特点。
答：出现故障前无明显征兆，难以靠早期试验或测试来预测。
这类故障发生时间很短，一般带有破坏性，如转子的断裂，人员误操作引起设备的损毁等属于这一类故障。
4.请详细分析一下，转子不对中的故障特征有哪些？答：转子不对中故障特征：1.改变了轴承中的油膜压力；2.轴承的振动幅值随转子负荷增大而增高；3.不对中使刚性联轴节两侧的转子振动产生相位差；4.角度不对中主要引起轴向振动；5.从振动频率上看，平行不对中易激起二倍转速频率的振动，角度不对中易激起工频轴向振动。
5.设备维修制度有哪几种？试对各种制度进行简要说明。
答：1、事后维修特点是“不坏不修，坏了才修” 现仍用于大批量的非重要设备。
2. 预防维修（定期维修）在规定时间基础上执行的周期性维修3.预知维修在状态监测的基础上，在状态监测的基础上，根据设备运行实际劣化的程度决定维修时间和规预知维修既避免了“过剩维修” 又防止了“维修不足” ，材料消耗和维修工作量，又避免了因修理不当而引起的人为故障，从而保证了设备的可靠性和使用有效性。
8. 监测与诊断系统应具备有哪些工作目标？监测与诊断系统的一般工作过程与步骤是怎样的？答：1) 能了解被监测系统的运行状态，保证其运行状态在设计约束之内；2) 能提供机器状态的准确描述；3) 能预报机器故障，防止大型事故产生，保证人民生命的安全。
故障诊断技术的实施过程主要包括：诊断文档建立和故障诊断实施其中故障诊断技术在实施过程中包括以下几个关键的内容：1º状态信号采集2º故障特征提取3º技术状态识别4º维修决策形成5.什么是转子的临界转速？挠性转子是如何定义的？答：1）当转子的转速达到横向振动的一阶自振频率时，将发生一阶共振，此时的转速即为临界转速。
汽车故障诊断试卷及答案
汽车故障诊断试卷及答案一、选择题：（每小题2分，共20分)1。
启动时发动机不转得检查部位不就是：CA、蓄电池B、点火开关Ｃ、曲轴位置传感器D、启动机2.没有启动征兆得原因不就是:CA、ECU供电故障B、曲轴信号故障C、水温传感器故障Ｄ、油泵故障3。
启动困难时，不需要检查得部位就是:DA、水温传感器B、火花塞C、喷油器Ｄ、氧传感器4．发动机急加速不良得原因不就是:DA、节气门信号B、进气量信号C、油压过低D、怠速阀不良５．汽油机废气排放得一氧化碳与碳氢化合物都较高得原因就是:ＡA、混合气过浓Ｂ、混合气过稀C、单缸不工作D、氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷得原因不就是：DA、压力开关故障B、蒸发器温控开关故障C、发动机温度信号一直过高D、冷媒过多７。
汽车自动空调不制冷得原因不就是:DＡ、蒸发器温度传感器故障B、环境温度传感器故障Ｃ、室内温度传感器故障D、日照温度传感器故障8.与ABＳ不能正常工作无关得就是：CＡ、轮速传感器故障B、制动踏板开关故障C、节气门传感器故障D、ABＳ电磁阀故障９．自动变速器经常在60—7０km/h时出现振抖,应重点检查：DA、车速传感器B、四档执行器C、单向离合器D、锁止离合器1０.自动变速器路试时，各升档档点过迟得检查重点就是:ＢA、档位开关B、主油路油压Ｃ、换挡电磁阀Ｄ、单向离合器二、判断题（每小题2分，共２0分）1．电喷发动机起动时,其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ＥCU工作电源“15"时，应将点火开关置于OＮ档。
×3.检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表得交流电压档。
×4。
没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5。
启动时喷油波形为一条10V直线,表示ECU无喷油信号或信号线断路。
√6。
当手动空调压力开关处于常通故障时，压缩机离合器不能吸合。
×7.自动空调蒸发器温度传感器断路时，将导致蒸发器结冰.×８.路试紧急制动时,路面没有刹车印痕，可能AＢS工作不良.×9．当自动变速器电磁阀线路断路时，车辆将不能行使。
汽车故障诊断试题答卷及参考答案终审稿)
汽车故障诊断试题答卷及参考答案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
《汽车故障诊断技术》复习试题及答案及解析
《汽车故障诊断技术》复习题一、单项选择题1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（A ）A、怠速不良B、发动机工作不正常C、故障发生时的情况D、故障发生的频率2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。
（B ）A、蓄电池亏电B、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动机内炭刷接触不良3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。
（ A ）A、个别喷油器不工作B、油道被堵塞C、油泵不工作D、点火控制器有问题4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现FC–E1之间无穷大的情况，这说明。
（ A ）A、叶片式空气流量计损坏B、叶片式空气流量计良好C、不能判断D、可造成汽车起动困难5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。
采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。
（A ）A、点火线圈性能劣化B、叶片式空气流量传感器损坏C、曲轴位置传感器无信号D、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。
（D ）A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区长时间行驶7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。
（A ）A、怠速控制阀有故障B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区起动汽车8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。
（ B ）A、三元催化转换器失效B、点火器损坏C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。
（ B ）A、怠速控制阀有故障B、分电器盖漏电C、汽车存在故障码D、燃油压力过高10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的（B ）。
A自由间隙B自由行程C自由高度D踏板高度11、关于ABS，下列说法哪个错误（B ）A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B.可使制动力最大C.在积雪路面，可使制动距离缩短D.可提高轮胎寿命12、调整转向器啮合副啮间隙的目的是（A ）。
汽车综合故障诊断试卷习题试卷试题答案
精选文档《汽车综合故障诊疗》综合测试题（一）一、填空题（每空分，共20分）1、检测站按服务功能分类，可分为、、三种。
2、发动机的有效功率是指曲轴对外输出的功率，是用于评论发动机综合性能的指标，其检测方法可分为和。
3、汽缸密封性的诊疗参数主要有、、及等。
4、利用示波器可显示发动机点火过程的四类波：、、、5、发动机异响主要有、、、等。
6、发动机点火正时的检测方法有、、三种。
7、汽车车轮定位的检测的方法有和两种。
8、底盘测功的目的，一是；二是。
9、前照灯的诊疗参数主假如和；对前照灯的技术状况，可用和检测。
、在进行车轮的均衡时，应同时检查轮胎磨损状况，常有的轮胎磨损状态有：、、。
二、判断题（每题2分，共20分）1、全自动安全环保线上车速表试验台的主要功用是检测车速表的指示偏差。
（）2、无负荷测功，不必对发动机施加外面载荷，故节气门开度和转速均保持必定参数不变。
（）3、利用单缸断火法评论发动机各缸工作状况，若测得发动机转速降落值越大，表示该缸工作不良。
（）4、在点火波形检测中，采纳多缸平列波形主假如为了比较各缸点火高压，采纳多缸并列波形主要时为了比较各缸点火时间。
（）5、一般状况下，发动机的机械异响跟着发动机转速高升而加剧。
（）.6、当过度空气系数为0。
8-0。
9时，焚烧速度最快，当过度空气系数大于或小于此值时，焚烧速度变慢，点火提早角应减小。
（）7、利用水平仪进行车轮定位检测时，检测左前轮时应在黄刻度盘上读数，检测右前轮时应在红刻度盘上读数，即“左黄右红”。
（）8、保持动均衡的车轮必定静均衡，所以对车轮均衡查验主假如进行动均衡查验。
（）9、在制动力增加过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于24%，对后轴不得大于20%。
（）、不分光红外线剖析法依据检测红外线被汽车排气汲取必定范围红外线后能量的变化，来检测排气中各样污染物的含量。
（）三、简答题（每题8分，共24分）1，简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果剖析。
汽车监测与维修 江西理工试题答案
1.2.四种。
3.4.5.标来评价的。
8.11.1.汽车在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力，称为Ｃ.可靠性2.不影响行车安全的非主要零部件故障，可用易损备件和随车工具在较短时间内排除的故障是Ｄ.轻微故障3.化学腐蚀的腐蚀强度与温度有关，温度越底Ａ. 腐蚀越大4.零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象，称为零件的Ｂ.磨损5.当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生粘着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损，称为Ａ. 粘着磨损6.以故障机理分析为基础，通过诊断或检测设备，定期或连续地对汽车技术状况进行诊断检查，根据检查结果来组织维护工作的是（）Ａ. 定期维护7.将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸，然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之相配，以恢复配合性质的修理方法是（）A. 修理尺寸法8.在汽车修理生产中，在一个工作位置上完成全部修理工作的作业组织方式是（）A.固定工位作业法9.由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋轴线不重合而引起的汽车零件的平衡是（）C.静不平衡 10.在装配时通过修配的方法来改变某一尺寸以达到要求的装配精度的装配方法是（）B.修配法 11.汽车零件的修复过程中最主要、最基本、最广泛的方法是（）B.机械加工法 12.根据《机动车运行安全技术条件》的规定，在用车的发动机功率不得低于标定功率（）C.75% 13.零件隐伤的检验最准确的一种方法是（）D.超声波探伤 14.不属于CO2保护焊特点的是（）D.耐磨性好 15.常规制动系统的一侧制动摩擦片有油污，在制动时会引起（）C.制动跑偏 16.产品在特定使用环境下进行的使用试验是指（）Ｃ.环境试验 1.同轴度：是指被测轴线对基准轴线的误差。
2.汽车维修工艺 是指汽车修理时所进行的各种技术作业的总称。
3.弹性变形 是指外力去除后能完全恢复的那部分变形。
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1.汽车技术状况的基本诊断方法有传统人工经验诊断法和现代仪器设备诊断法两种.2.汽车的检测对车辆哪四方面动力性、经济性、安全性和环保性检测。
3.汽车故障的波形有哪两种波形图矩形波和正弦波。
4.影响发动机异响的因素有配合间隙、润滑条件、温度、负荷等。
5.汽车故障的分类按故障存在的时间分可以分为间断性和永久性故障两种。
6.润滑系常见的故障有润滑油变质、油压过低、油压过高、机油消耗过多等。
7.汽车检测过程中使用的试灯笔分有源和无源两种。
8.发动机功率的检测常用稳态测功和动态测功两类方法。
9.液压刹车系统的故障液压制动失效、液压制动反应迟缓、液压制动跑偏、液压制动拖滞4个。
10.发动机无负荷测功是通过测量发动机的瞬时角加速度或加速时间二选择题1.汽车驱动轮输出功率属于( )，能反映发动机和传动系的技术状况Ａ.工作过程参数2 .只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是C. 级站3.汽油发动机火花塞头的间隙是()左右Ｃ. 1MM4.不属于发动机性能检测的仪器是。
Ｄ. 轮胎压力表5.汽车综合性能检测站把各检测项目及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式称为Ｃ.工位综合式6.汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是Ｄ.坡道阻力7.不属于评定发动技术状况的主要参数的是Ａ.发动机进气量8.一般磨损了发动机的曲轴箱漏气量为Ｄ.80～130L/min9.检测热线式空气流量传感器时，当空气流量增加，其输出电压( )，则为正常 B.增大10.汽车低压真空胎的气压一般在多少正常B.2.3bar11.不属于汽车废气中有害气体的是D.CO212.汽车烧机油是冒什么颜色的烟C. 蓝色13.转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的A. 转向特性14.在检测电控汽油时汽油机的压力一般为（）kg/c㎡。
Ｃ.3.515.发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量，称为()。
D.每小时耗油量16.含有氧传感器的发动机只能用（）燃料A.无铅汽油16.电控发动机的传感器上的电压一般是（）V。
B.5左右17.常用汽车车身振动的( )和振动加速度评价汽车的行驶平顺性A.振幅18.GB18285 规定对柴油车要进行() 排气可见污染物试验A.怠速1.汽车诊断:是使用专用仪器对故障车辆性能进行检查、测试，判断出故障原因与故障点，并确定出排除方法的过程。
2.动态测功：又称无负荷测功或无外载测功，是指发动机在怠速或某一低速突然全开节气门，使发动机克服自身的惯性和内部种运转阻力而加速运转，发动机加速性能的好坏能直接放映出发动机功率的大小，通过测量发动机的加速性来确定其发出瞬时功率大小的方法。
3.测试笔：也称电笔，是在跨接线的基础上增加了用于显示电路导通状况的灯，根据灯的明暗程度还可以判断被测电路的电压大小。
4.汽车诊断周期：是汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使用时间表示。
5.点火正时：调整正确的点火时刻6.万用表：可测量直流电流、电压、交流电流、电压、电阻、电感、电容，温度等多功能、多量程的测量仪表7.A BS电控防抱死制动系统8.TCS牵引力制动系统简单题１. 简述汽车专用解码仪和普通解码仪的区别？答：普通解码仪是什么车型都可以测但是只能检测些发动机常见的数据！例如水温，充电电压等等！专用的只能作某种品牌的车型！它可以测量发动机的数据外还可以进行汽车遥控器的匹配，等等２. 给燃油系统油路泄压的方法有哪些？答：从燃油滤清器的入口接头处泄压；利用泄压单向阀压；动态泄压；用喷油器泄压；用手动真空泵泄压。
３. 简述汽车润滑系统的的常见故障有哪些？和举例引起的原因？答:润滑油变质故障原因:润滑油使用时间过长；活塞和气缸间隙大，活塞环漏气，燃油下泄稀释轮滑油；气缸垫密封不严或缸体有裂纹等造成冷却液漏入曲轴箱，使润滑油与冷却液搅拌后乳化；曲轴箱通风不良，润滑油中混杂有废气中的燃油，使润滑油变质；机油滤清器堵塞；机油泵磨损。
润滑油压力过低故障原因：润滑油油面过低、黏度过小或变质，混入汽油、冷却液等；润滑油压力指示有误；润滑油压力过高故障原因：润滑油黏度过大，润滑油量过多；油压表、传感器及机油压力指示装置失效；机油压力限压阀调整不当或卡滞；机油滤清器滤芯堵塞,且旁通阀开启困难；润滑油消耗过多故障原因：漏油和烧机油；4. 轮胎动平衡不平衡对汽车有什么影响？、答：轮胎行驶时噪音大，对车子的操纵性有不良的影响；当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象；使轮胎加速磨损。
5. 影响发动机异响的因素有哪些？答：配合间隙、润滑条件、温度、负荷、速度6. 简述冷却系的常见故障有哪些？答：冷却液温度过高；冷却液温度过低或升温缓慢；冷却液消耗过多。
1.汽车技术状况的基本诊断方法有传统人工经验诊断法和现代仪器设备诊断法两种.2.汽车的检测对车辆哪四方面动力性、经济性、安全性和环保性检测。
3.汽车故障的波形有哪两种波形图矩形波和正弦波。
4.影响发动机异响的因素有配合间隙、润滑条件、温度、负荷等。
5.汽车故障的分类按故障存在的时间分可以分为间断性和永久性故障两种。
6.润滑系常见的故障有润滑油变质、油压过低、油压过高、机油消耗过多等。
7.汽车检测过程中使用的试灯笔分有源和无源两种。
8.发动机功率的检测常用稳态测功和动态测功两类方法。
9.液压刹车系统的故障液压制动失效、液压制动反应迟缓、液压制动跑偏、液压制动拖滞4个。
10.发动机无负荷测功是通过测量发动机的瞬时角加速度或加速时间二选择题1.汽车驱动轮输出功率属于( )，能反映发动机和传动系的技术状况Ａ.工作过程参数2 .只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是C. 级站3.汽油发动机火花塞头的间隙是()左右Ｃ. 1MM4.不属于发动机性能检测的仪器是。
Ｄ. 轮胎压力表5.汽车综合性能检测站把各检测项目及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式称为Ｃ.工位综合式6.汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是Ｄ.坡道阻力7.不属于评定发动技术状况的主要参数的是Ａ.发动机进气量8.一般磨损了发动机的曲轴箱漏气量为Ｄ.80～130L/min9.检测热线式空气流量传感器时，当空气流量增加，其输出电压( )，则为正常 B.增大10.汽车低压真空胎的气压一般在多少正常B.2.3bar11.不属于汽车废气中有害气体的是D.CO212.汽车烧机油是冒什么颜色的烟C. 蓝色13.转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的A. 转向特性14.在检测电控汽油时汽油机的压力一般为（）kg/c㎡。
Ｃ.3.515.发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量，称为()。
D.每小时耗油量16.含有氧传感器的发动机只能用（）燃料A.无铅汽油16.电控发动机的传感器上的电压一般是（）V。
B.5左右17.常用汽车车身振动的( )和振动加速度评价汽车的行驶平顺性A.振幅18.GB18285 规定对柴油车要进行() 排气可见污染物试验A.怠速1.汽车诊断:是使用专用仪器对故障车辆性能进行检查、测试，判断出故障原因与故障点，并确定出排除方法的过程。
2.动态测功：又称无负荷测功或无外载测功，是指发动机在怠速或某一低速突然全开节气门，使发动机克服自身的惯性和内部种运转阻力而加速运转，发动机加速性能的好坏能直接放映出发动机功率的大小，通过测量发动机的加速性来确定其发出瞬时功率大小的方法。
3.测试笔：也称电笔，是在跨接线的基础上增加了用于显示电路导通状况的灯，根据灯的明暗程度还可以判断被测电路的电压大小。
4.汽车诊断周期：是汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使用时间表示。
5.点火正时：调整正确的点火时刻6.万用表：可测量直流电流、电压、交流电流、电压、电阻、电感、电容，温度等多功能、多量程的测量仪表7.A BS电控防抱死制动系统8.TCS牵引力制动系统简单题１. 简述汽车专用解码仪和普通解码仪的区别？答：普通解码仪是什么车型都可以测但是只能检测些发动机常见的数据！例如水温，充电电压等等！专用的只能作某种品牌的车型！它可以测量发动机的数据外还可以进行汽车遥控器的匹配，等等２. 给燃油系统油路泄压的方法有哪些？答：从燃油滤清器的入口接头处泄压；利用泄压单向阀压；动态泄压；用喷油器泄压；用手动真空泵泄压。
３. 简述汽车润滑系统的的常见故障有哪些？和举例引起的原因？答:润滑油变质故障原因:润滑油使用时间过长；活塞和气缸间隙大，活塞环漏气，燃油下泄稀释轮滑油；气缸垫密封不严或缸体有裂纹等造成冷却液漏入曲轴箱，使润滑油与冷却液搅拌后乳化；曲轴箱通风不良，润滑油中混杂有废气中的燃油，使润滑油变质；机油滤清器堵塞；机油泵磨损。
润滑油压力过低故障原因：润滑油油面过低、黏度过小或变质，混入汽油、冷却液等；润滑油压力指示有误；润滑油压力过高故障原因：润滑油黏度过大，润滑油量过多；油压表、传感器及机油压力指示装置失效；机油压力限压阀调整不当或卡滞；机油滤清器滤芯堵塞,且旁通阀开启困难；润滑油消耗过多故障原因：漏油和烧机油；4. 轮胎动平衡不平衡对汽车有什么影响？、答：轮胎行驶时噪音大，对车子的操纵性有不良的影响；当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象；使轮胎加速磨损。
5. 影响发动机异响的因素有哪些？答：配合间隙、润滑条件、温度、负荷、速度6. 简述冷却系的常见故障有哪些？答：冷却液温度过高；冷却液温度过低或升温缓慢；冷却液消耗过多。
1.气门间隙：气门杆尾端与驱动零件（摇臂或挺杆）端之间的间隙2.大循环当发动机在正常热状态下工作时，即水温高于80℃，冷却水应全部流经散热器，形成大循环。
此时节温器的主阀门完全开启，而侧阀门将旁通孔完全关闭。
小循环当水温低时，水不经过散热器（只流经节温器侧阀门）而进行的循环流动。
3. 发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。
5.调速器的作用是什么,调速器的功用是根据柴油机负荷的变化，自动的调节喷油泵的供油量，以保证柴油机各种工况下稳定运转。
6.压缩比:汽缸总容积与燃烧室容积的比值7.气门间隙:通常在发动机冷装配时，在气门与其传动机构中留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。
这一欲留的间隙就是气门间隙8. 活塞行程：活塞由一个止点向另一个止点移动的距离。
9. 配气相位：就是进、排气门的实际开闭时刻相对于曲柄位置的曲轴转角10.怠速: 一般是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转。
11. 过量空气系数：指燃烧1㎏燃料所实际供给的空气质量与完全燃烧1㎏燃料所需的理论空气质量之比。
12. 点火提前角：从点火时刻起到活塞运行到上止点，气体开始膨胀作功时，曲轴所转过的角度。