螺钉防锈处理

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螺钉防锈处理

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镀铬螺钉:镀铬(确切讲,应该是称防护——装饰性镀铬),外表光亮、耐磨擦性能较好,防锈能力不如镀锌,优于氧化。主要用于有较高装饰要求的场合使用。

镀锌螺钉:镀锌是钢铁零件的主要防锈镀层。为了提高镀锌后的防护性能,镀锌后都要经过钝化处理。钝化主要又分白色钝化和彩色钝化,白色钝化后外观呈银白色 (俗称白钝)或略带淡兰色(俗称兰钝),光亮,具有较好的装饰外观,但不能持久保持。白色钝化和淡兰色钝化主要用于,日用五金、建筑五金、民用紧固件等低值产品的防护装饰。彩色钝化外观呈彩虹色,其防护能力比白色钝化和淡兰色钝化高得多,主要用于无特殊装饰要求,但防锈要求较高的场合使用,军品螺钉都采用镀锌彩色钝化而不用镀锌白色或淡兰色钝化。

氧化螺钉:氧化是在钢铁螺钉表面行成一薄层氧化膜,外观呈黑色,故称发黑,较早称发兰。螺钉氧化后尺寸可基本不变,且不会出现氢脆,加工成本也较低。但防锈能力较差,为提高其防锈能力,氧化后都要经过浸油处理。氧化螺钉主要用于使用环境较好或要求黑色装饰的场合,如光学仪器、枪械上的螺钉大都采用氧化处理。

达克罗是DACROMET译音和缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层,是一种新型的耐腐涂层,与传统的电镀锌相比:锌铬涂层耐腐蚀性能极强,是镀锌的7—10倍,无氢脆性,特别适用于高强度受力件,高耐热性、耐热温度300℃,尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件,高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性、无污染性。达克罗技术的基体材料范围:钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金,铜、镍、锌等及其合金。而且涂覆全过程中无污染,在金属表面处理历史上是一场革命,是当今世界上金属表面处理富有代表性的高新技术。

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达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末,在北美、北欧寒冷的冬天,道

路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶,人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度,这样缓解道路畅通问题,但是紧接而来的氯化钾中的氯离子侵蚀了钢铁基体,交通工具严重受损、严峻的课题出现了。美国的科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料,涂料沾在金属基体上,经过全闭路循环涂覆烘烤,形成薄薄的涂层,达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀,防腐技术进入了新的台阶,革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

由此,达克罗技术被美国军方采纳,成为一项防腐军事技术(美军标MTL-C-87115),到了七十年代日本的NDS公司从美国MCI公司引入达克罗技术,并且买断了在亚太地区的使用权,并控股美国MCI公司。岛国的日本每年钢铁件腐蚀吨位大,因此她尤其注重防腐技术,达克罗技术又通过日本的改良后,在本国并迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位,一些发达国家也纷纷引进达克罗技术,中国在1994年正式从日本引进达克罗技术,最初仅用于国防工业和国产化的汽车零部件,现已发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等多种行业。

达克罗涂层的限制! J; t# `/ c: p7 d

[编辑本段]

达克罗涂层虽有许多优点,但它也有一些不足之处,主要体现为:1、达克罗涂层的导电性能不是太好,因此不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。/ ?9 q) \% I: x5 {5 z1 r4 N

2、达克罗涂层因为是一个高温烧结层,所以它的表面硬度和抗划伤能力比其他传统处理方法略差,特殊场合使用需要进行后处理。

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达克罗涂液的组成

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达克罗涂液种类繁多,但涂液的基本组成可归纳如下:8 e: k. r. p' { 1.金属物:由锌、铝等物质组成,主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝;

2.溶剂:为惰性有机溶剂,如乙二醇等;

3.无机酸组分:铬酸等;2 a$ _5 Q0 h% c! {6 |$ I) |- k

4.特殊有机物:为涂液的增粘分散组份,主要成份为纤维素类白色粉末。

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在所有金属镀层中,达克罗属于高价而防腐性很高的一种镀层。可以耐120小时,甚至280小时无锌腐蚀。

一般领域,金属零件的表面镀层较多的使用KTL(E-coat)电泳漆或者普通锌铁镀层DIN 50967。这些镀层工艺简单,价格最便宜,可耐50小时无锌腐蚀或者72小时无基质腐蚀,满足绝大部分汽车行业腐蚀性要求。

所以在选择金属镀层时,高价未必是最好的,可以根据应用场合,选择合适的镀层。- x% v0 C3 k2 F% ?; \

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以上是抄的, 下面是我个人的理解:1 _3 y( \* S8 m7 p2 L8 K

目前达克罗加在广泛运用于地铁/电梯/军工/汽车/航海方面, 本色是灰色, 若需做成彩色的, 通常在表面加涂料, 达克罗本身不耐磨, 耐磨场合通常加涂封闭层.

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达克罗的工艺是: 抛丸/浸液/烘干,每层厚度为0.006~0.01, 每层可耐盐雾试验100小时.达克罗含铬,但目前已有很多环保的在用了.在成本方面,达克罗并不高,但却可以做到很好的耐锈蚀能力,缺点是不太好看,没有电镀那么光亮

1.达克罗涂层的特点

(1) 生产过程无污染

达克罗涂覆生产过程中,工件在前处理时,仅生成少量的铁锈和粘附在工件表面的油污,整个生产是在一个封闭循环的工序中进行,达克罗涂液在固化时向外排放的主要是涂液中的水份,因此对外界无污染

(2) 极强的抗腐蚀性能

达克罗涂层在厚度一般情况下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10 μm,根据统计,在标准盐雾试验下,达克罗涂层每100h消耗1μm,而电镀锌时涂层每10h即消耗1μm,因此达克罗涂层的抗盐雾侵蚀能力,在同等涂层厚度下,是电镀抗腐能力的7~10倍。做的好的达克罗的涂层,耐盐雾侵蚀能力可达1000h以上。

(3)高渗透性

达克罗涂液是水溶性的涂液,所以它的渗透性非常好,在细微的空隙的中也能形成涂层,其深涂能力远优于电镀。与电镀相比,对于小孔的内壁,电镀时是很困难的,但达克罗涂覆时则能很好的涂覆上去。

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