中船重工各研究所介绍
中船重工第七一七研究所简介
科学中国人 2011年第9期 【封面故事】Cover Story212科 科学中学中国人国人 2011年第9期 共同愿景:建设“国内领先、国际一流”的军用光电系统研究所。
价值取向:忠诚、敬业、创新、进取。
企业理念:有活才能活、有才才有财、有志才能治、有为才有位。
质量方针:不断提供技术领先、顾客满意的光电产品。
质量理念:一丝不苟,精益求精。
中国船舶重工集团公司第717研究所,已经走过50年“创业、苦斗、突围、跨越”的历程。
上世纪60年代,717所响应党中央毛泽东主席的号召,开展光学研究,主要从事军用光学机械设备的研仿。
历经十年创业,717所从最初的一个海军三人光学组,发展成为一个光电技术应用研究所,在自然灾害与国际封锁面前,在设备、资料、技术、人才极端匮乏的条件下,717所毅然完成了两型潜用光电装备的研仿,实现了从仿制到自行研制的技术跨越。
中船重工第七一七研究所简介上世纪70年代初,按照国家“三线”建设的要求,717所搬迁至鄂西的深山区,开始了默默无闻、潜心科研的20年“苦斗”。
环境的恶劣、科研的艰苦,并没有冲散717人坚定我国国防事业的意志。
二十年山乡风雨,717所在逆境中求生存,培育了一支弘扬“两弹一星”精神、忠诚敬业的员工队伍,收获了二代两型天文导航系统、三代六型潜用光电装备等填补我国空白的奠基性成果,获得了包括国家科技进步特等奖在内的种种荣誉,为我国以“两弹一星”为重点的国防建设事业做出了突出贡献。
二十年奋发图强,使我国跻身世界六个具有自主研发大型潜用光电装备能力的国家之一,并开始了新一代舰船光电系统的研发,实现了我国舰船光电装备从光机体制向光电体制的技术跨越。
上世纪90年代初,717所搬迁至当今国内光电技术发展的最前沿——武汉东湖高新技术开发区、武汉中国光谷。
深化改革,励精图治,不断探索,经过20年创新与跨越,717所奠定了海军光电系统龙头单位的业内地位,成为国内唯一的舰船光电技术专业研究所、国内唯一的潜用光电系统研发单位、国内唯一的军用天文导航技术科研机构。
船舶类研究所
船舶类研究所一、七院简介:1961海军组建舰艇研究院并正式成立国防部第七研究院(简称七院),七院属国防部建制,在国防科委领导下进行工作,其党政工作和日常工作的组织领导由海军负责。
1965年转隶第六机械工业部。
现为中国船舶重工集团公司第七研究院。
主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和科技开发的技术体系。
二、中国船舶重工集团七院现有研究院所:12所热加工工艺研究所(兴平)76所船舶档案馆(兴平)701所武汉船舶设计研究所702所中国船舶科学研究中心(无锡)703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械研究所707所天津航海仪器研究所708所中国船舶及海洋工程设计研究院(上海)709所武汉数字工程研究所710所宜昌测试技术研究所711所上海船用柴油机研究所712所武汉船用电力推进装置研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所(北京)715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术研究所(武汉)718所邯郸净化设备研究所719所武汉第二船舶设计研究所722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达研究所725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心602所中船建筑工程设计院三、七院各研究所简介:※中国舰船研究院:北京市朝阳区双泉路堡甲2号主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,承担研究生培养和学位管理工作。
与各研究所有机构成完整的舰船系统研究和科技开发的技术体系。
我院现有职工近800人,其中各类专业技术人员近600人,包括研究员、教授在内的高级专业技术人员近200人,院士1人。
船舶类研究所汇总(同名20262)
船舶类研究所汇总船舶类研究所(转)一、七院简介:海军组建舰艇研究院并正式成立国防部第七研究院(简称七院),七院属国防部建制,在国防科委领导下进行工作,其党政工作和日常工作的组织领导由海军负责。
年转隶第六机械工业部。
现为中国船舶重工集团公司第七研究院。
主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和科技开发的技术体系。
二、中国船舶重工集团七院现有研究院所:所热加工工艺研究所(兴平)所船舶档案馆(兴平)所武汉船舶设计研究所所中国船舶科学研究中心(无锡)所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所所上海船舶设备研究所所西安精密机械研究所所天津航海仪器研究所所中国船舶及海洋工程设计研究院(上海)所武汉数字工程研究所所宜昌测试技术研究所所上海船用柴油机研究所所武汉船用电力推进装置研究所所郑州机电工程研究所所科技情报研究所(北京)所杭州应用声学研究所所江苏自动化研究所所华中光电技术研究所(武汉)所邯郸净化设备研究所所武汉第二船舶设计研究所所武汉船舶通讯研究所所扬州船用电子仪器研究所所南京船舶雷达研究所所洛阳船舶材料研究所所上海船舶电子设备研究所所大连测控技术研究所试验场昆明船舶设备研究试验中心所中船建筑工程设计院三、七院各研究所简介:※中国舰船研究院:北京市朝阳区双泉路堡甲号主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,承担研究生培养和学位管理工作。
与各研究所有机构成完整的舰船系统研究和科技开发的技术体系。
我院现有职工近人,其中各类专业技术人员近人,包括研究员、教授在内的高级专业技术人员近人,院士人。
※所(热加工工艺研究所)陕西省兴平市西城区中国船舶重工集团公司第十二研究所(简称十二所) 是中国船舶工业唯一的热加工工艺研究所,始建于年月,占地面积. 千平方米,拥有固定资产多万元。
中船701研究所
中船701研究所
中船701研究所是中国船舶重工集团公司的研究开发机构,成立于1998年,总部位于中国上海,主要从事船舶工程技术的
研究和开发。
中船701研究所致力于船舶工程技术的研发与创新,旨在提高船舶的性能和安全性。
该研究所拥有一支实力雄厚的研发团队,其中包括了来自中国和国际船舶领域的专家和技术人员。
他们具有丰富的经验和专业知识,在船舶设计、船体结构、船舶动力系统、船舶自动化控制等领域具有突出的技术能力。
中船701研究所的研发项目涵盖了各种类型的船舶,包括商用船舶、军用船舶和特种船舶。
他们致力于发展新型船舶设计和建造技术,推动船舶工业的发展。
中船701研究所不仅在技术研发方面取得了重要突破,也积极与国内外的船舶制造企业和研究机构开展合作,加强技术交流和合作创新。
中船701研究所在船舶工程领域有着良好的声誉,他们的产品和技术被广泛应用于船舶制造业。
研究所的技术成果在中国乃至国际船舶工业中产生了重要影响,为中国船舶业的发展作出了重要贡献。
作为中国船舶重工集团公司的研究开发机构,中船701研究所致力于通过技术创新和研究开发,推动船舶工程技术的进步,提升中国船舶工业的竞争力。
他们将继续努力,为实现中国船舶业“走出去”的战略目标作出更大贡献。
武汉各研究所概况---精品模板
武汉各研究所概况又到求职之际,看到很多学弟学妹在询问武汉研究所的情况。
作为一个过来人,给大家介绍一下自己所了解的东西,希望对各位有所帮助. 武汉研究所主要是中船重工底下的6个研究所,包括701,719,712,722,717,709.还有就是航天科工下面的三江航天设计所,现在三江航天已改名为航天科工第九研究院.下面分别介绍一下:701所:总体所,主攻舰船设计。
招收专业方向齐全.作为总体所,平均待遇要高于其他装备所。
但是对于个人发展来说,弱电类(如计算机,电信,电子)等专业学生进去不是特别合适。
建议船舶,机械,电力,控制等专业的同学去。
719所:总体所,主攻潜艇设计。
和701一样,待遇较好,招收专业多.对于专业上仍然是弱电不太合适。
712所:电机所,研究电机。
过去不匝地,近几年随着任务增多,待遇有大幅提高.如果是电机等强电专业的同学,建议去这里。
722所:通信所,研究天线。
待遇与712差不多,也是近几年发展很快。
比较适合微波,电磁场等通信专业的同学.717所:光电所,研究光电设备。
待遇比712,722略好。
目前参与国家光电实验室建设,发展前途很大。
这里当然和光电,电子,通信,计算机等弱电专业比较对口。
709所:计算所,研究计算机。
老牌计算所,名气较大,近几年由于行业竞争激烈,地位有所下降。
待遇上和717差不多。
比较适合计算机,电信,控制等专业的同学.三江航天设计所:总体所,主攻导弹设计.招收专业方向齐全.平均待遇应该比中船的几个设备所要高,但是与701,719比可能略差一些。
设计所招人比较倾向国防科工委的高校。
总而言之,找研究所最好是找专业对口的,不要一味冲着待遇去.因为来研究所,首先就意味着奉献,不是图舒服,图钱来的。
有人说,研究所工作轻松福利又好,这是不真实的。
研究所经常会加班,去外场实验。
只是说相对公司而言,工作压力会小一些。
另外专业对口,可以让个人较快做出成绩,对于个人发展来说空间就会大很多。
中船重工第七0四研究所
中 国 电 子 科技集 团公 司第 五 十 研 究 所 于
中船重工第七O四研究所
中船 重
工 第 七 0 四
地 网 中 址 工 国 船舶 业集团 司第 八研 所 公 七O 究 址
中国船舶工业
集 团公 司第七OA
研 究所创 建
于 15年 , 6 9
研究所拥有 中科院
院士 一 名 ,工 程 院
I7 年建所 .研 7 9
究部位于上海市 区 , 紧 邻 内 环 线 , 现 有 职 工
七 O四 研 究 所 党政 领 导 班 子
隶属 于 中 国 船舶 重 工集
团公 司 . 主
院士一名,研究员
柳 船
口 芎
1 0 名 .高级 工 余 o
产生了显著的社会效益和经济效益。 际标准化组织 (O 1 )的有关活动,具有相 当的国 s
际影 响
认定、∞/ 1 0 —20质量体系认证 , T 9 1 00 0 通过了国
家档案管理一级评审
地 址 :上 海 市衡 山路 1 号 o
中国船舶 重工集团公司第七二六研 究所 ,是一家 以水声电子、船 用综合消 防、超声设备、水声 导航为主业的船舶 电子设备科研事业单位。 七二六研 究所经过 多年发展 ,形成 了一支年龄结构 适 中、业务精湛 、精干高效的科研队伍 ,在 50 0 余名职工 中.科技人 员有3 0 5 多名 ( 包括教授、研 究 员、高级工程师近 io )。七二六研 究所 名 o
设 备、超声清 洗和超声焊接设备 、电连接器和各类新
型换能器等,多项产品荣获 国家科技成果奖。 七二 六研 究所积极 推进企 业质量 文化建设 、创 新文化建设 、安全文化建设 、人力资源文化建设、环
中船重工研究所全解
我于某年7月毕业于工大5系,在大家忙着考名校研、保航天研的时候,我冷静的思考,退而求其次,选择了去低调的中船重工系统某研究所读研,读研加工作这些日子,认识了不少同系统的同事,对整个系统也了解了一二,但是我发现在这个系统工大的校友好少好少,于是乎写下这篇文章供校友们参考,希望学弟学妹们不要把目光只锁定在航天,中国的那片蓝色疆防同样也不应该少了工大人的身影,工大威武!中船重工系统下面,我记得有26个所,其中有五个总体所(也有说是7个),二十多个系统所!先说说什么是总体所吧,总体所就是能够独立的承担某型号项目的研究所,承担下来之后在划拨给分系统所,总体所有什么好处了,从军品上来说,毫无疑问就是在这个项目上分的钱最多,其次就是在国家评审的时候总体所肯定是第一完**,这样的好处就是总体所研究员的数量以及参评研究员的指标一般情况下都要高于分系统所,在研究所,如果没有院士,那研究员就是技术职称的顶峰了,而院士那是可遇而不可求的!那么哪些是总体所了,701,702,705,710,719,(我就知道这五个)那么他们具体是干嘛的了,网上还有很多学校的论坛上有很多介绍,我就不在此多费口舌了!这些总体所,各个方面的人才基本都需要,能进去当然都不错!尤其是701和719!当然,什么事情都不是绝对的,总体所有总体所的好处,系统所有系统所的专长,这其中比如做惯导的707所,做光电的717所,做材料的洛阳船舶材料研究所,还有做系统集成的709所也都是非常不错的研究所,还有咱哈尔滨的703所,上海的船舶柴油机所等!因为系统所太多,就不一一赘述,之后会给大家重点推荐性价比高的研究所!说了这些,再说说研究所的待遇问题,这个估计是大家最关心的!首先,因为待遇和你所在的部门挂钩,所以先说说研究所的机构,研究所最核心的部门就是科室,这是真正的技术所在,再然后就是机关,再然后就是下属的试制工厂,再然后就是其民品公司,一般情况下,我觉得咱工大的校友,要是去研究所,进不了科室,那就别去了,没啥意思!然后待遇,中船系统的硕士待遇基本都是3000左右,扣除乱七八糟的之后在2500左右,估计看到这里大部份人心里都倍儿凉,其实这只是小头,以我这些年混迹于研究所的情况,主要的还是年终奖,硕士刚去半年,年终奖一般1w左右,三年之后,记得必须要熬个三五年之后,年终奖基本都在4—5w以上(当然你太水了除外了,我说的是你混得中等以上),研究所在招聘的时候一般都说硕士年薪不低于5w,这只是前两年的保守估计,研究所一般普遍不愿意谈待遇,曾经到华中科大招聘时问了下人力的,他们说他们希望招踏实一点的,能够真正热爱这个行业并沉下来做事的人,而写的这个5w肯定能满足你的基本生活需要!我的理解或许就是淡泊名利吧,呵呵!除了年终奖,还有阶段性项目奖,还有很多大家都认为不错的国企福利,什么网补车补电话补乱七八糟的一堆,这里就不说了!对了,这些研究所,基本都是事业单位,所长是正厅级的,科室主任是正处级的!再然后就是工作环境,我也有同学在航天的,拘说他们出差最多的地方就是戈壁呀荒漠啊什么的靶场,而中船重工的研究院因为和水密切相关,所以出差要么在江上要么在湖上要么在海上,我工作这些日子,北京跑得多自不用说,除此之外就是一些沿海城市,环境还不错吧,呵呵!同时正因为研究所要经常出差做试验,所以研究所不是很愿意要女生!这一点比较恶心!最后给大家随便说几个我认为性价比非常高的研究所吧:701,毫无疑问,如果能进去,待遇不亚于五院三院,甚至以我和我同学的比较,我认为还要好,而且701在武汉,性价比非常高!但是不建议到701所读研,因为701不知道从那一年开始招的研究生都是不定向的了,想留下来不是很容易的,而且读研期间待遇也一般。
中船重工----7打头的各研究所介绍
中国船舶重工集团公司各研究所中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准,在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。
拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,分布全国20多个省市。
其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地,可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。
自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品,出口到几十个国家和地区。
利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中船重工的经营范围包括:集团公司和成员单位全部国有资产;承担以舰船为主的军品科研生产任务;经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。
(中船重工集团第七○一研究所)/news/hire.asp?id=595中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位,被誉为“战舰的摇篮”。
本部位于湖北武汉市繁华市区,在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍,其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
本中心下设有总体研究室(部)、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。
建有国家级电磁兼容性重点实验室,拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点,以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。
中船重工打头的各研究所介绍
中国船舶重工集团公司各研究所中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准,在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。
拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,分布全国20多个省市。
其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地,可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。
自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品,出口到几十个国家和地区。
利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中船重工的经营范围包括:集团公司和成员单位全部国有资产;承担以舰船为主的军品科研生产任务;经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。
(中船重工集团第七○一研究所)中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位,被誉为“战舰的摇篮”。
本部位于湖北武汉市繁华市区,在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍,其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
本中心下设有总体研究室(部)、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。
建有国家级电磁兼容性重点实验室,拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点,以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。
中船重工机构设置
[公司概况]中船重工机构设置[复制链接]大连地区:大连船舶工业公司(集团)大连船舶重工集团有限公司渤海船舶重工有限责任公司大连船用柴油机厂大连船用阀门厂大连船用推进器厂沈阳辽海机械厂西安地区:西安船舶设备工业公司华雷机械电子集团西安东风仪表厂陕西柴油机厂国营江淮机械厂汾西机器厂山西平阳重工机械有限责任公司昆明地区:昆明船舶设备集团有限公司昆船第一机械有限责任公司昆船第二机械有限责任公司昆船电子设备有限责任公司武汉地区:武汉船舶工业公司武昌造船厂武汉船用机械厂武汉重工铸锻有限责任公司湖北华舟有限责任公司宜昌船舶柴油机厂国营江峡船舶柴油机厂国营中南光学仪器厂中船重工中南装备有限责任公司国营江新机械厂河南柴油机集团有限责任公司天津地区:天津船舶工业公司天津新港船厂天津新河船厂山海关船厂青岛北海船舶重工有限责任公司秦皇岛船用机械厂重庆地区:重庆船舶工业公司国营重庆造船厂重庆重型铸锻厂重庆前卫仪表厂重庆华渝电气仪表总厂重庆江陵仪器厂重庆长平机械厂重庆衡山机械厂重庆清平机械厂重庆长江涂装机械厂中船重工重庆液压机电有限公司重庆红江机械厂重庆跃进机械厂江津增压器厂重庆齿轮箱有限责任公司重庆红阳机械厂国营川东造船厂直属企业、控股公司及挂靠单位:淄博蓄电池厂保定风帆集团有限责任公司风帆股份有限公司国营汉光机械厂中船建筑工程设计研究院北京长城无线电厂中国船舶重工集团公司国际贸易有限公司中船重工科技投资发展有限公司中船重工船舶设计研究中心有限公司深圳远舟科技实业有限公司深圳船舶工业贸易公司中国船舶工业物资总公司中国船舶工业行业协会中国造船工程学会科研院所:中国舰船研究院中船重工第701研究所中船重工第702研究所中船重工第703研究所中船重工第704研究所中船重工第705研究所中船重工第707研究所中船重工第709研究所中船重工第710研究所中船重工第711研究所中船重工第712研究所中船重工第713研究所中国船舶信息中心杭州应用声学研究所杰瑞集团中船重工第717研究所中船重工第718研究所中船重工第719研究所中船重工第722研究所中船重工第723研究所中船重工第724研究所中船重工第725研究所中船重工第726研究所大连测控技术研究所昆明船舶设备研究试验中心中船重工第12研究所中船重工技术档案馆天津修船技术研究所。
中船重工集团公司第七0五研究所简介
中船重工集团公司第七0五研究所简介
第七0五研究所是我国水中兵器及其发射装置研究设计的总体研究所,隶属于中国船舶重工集团公司,所部位于西安高新开发区西区中心地带,环境优美÷交通便利,科研、生活设备齐备。
七0五研究所在各级党政领导机关的关怀支持下,先后研制开发了数10项技术水平领先的高科技军民用产品,获得科技进步奖300多项,其中国家级奖30多项,省、部级奖120多项,取得了丰硕的成果,为我国海防建设和国民经济作出巨大贡献。
并建成了20多个技术先进、设备配套的大型实验室。
设有国家批准的博士、硕士学位和博士后科研工作站。
所部现有职工600余人,近2/3是科研人员,其中中国工程院院士1名,高级科研人员300多名。
目前,我所根据工作任务和岗位设置等情况,实行了内部岗位津贴和年度考核制度,对来所工作的博士后,安家费3万元;博士安家费1万元;硕士研究生安家费3000元。
职工每月享有工资25%的住房公积金。
七0五研究所热忱欢迎有志投身国防事业的优秀毕业生到我所建功立业,谱写出人生辉煌一夜
单位地址:西安市高新开发区高新一路18号
E-Mail:lilyzhao7612@
联系人:赵老师。
中船重工集团科研院所简介(科研院所研究领域及方向)
中船重工集团科研院所简介(科研院所研究领域及方向)目录科研院所研究领域及方向701研究所地电流测试技术研究超宽带信号滤波器金属物体射频感应电压测试仪强电磁脉冲模拟试验系统医用氧舱自动操舱系统海峡号穿浪双体船尾滑道式小艇收放装置飞越极限球幕影院系统工程702研究所BTZ-300半浸式螺旋桨推进装置对转桨全回转Z型推进装置水环境游乐设备空气预热器漏风控制系统711研究所燃气热气机热电联供机组分布式热电冷三联供系统沼气回收发电系统715研究所中船重工第715研究所简介杭州瑞声海洋仪器有限公司简介1.相控阵声学海流剖面仪2.超宽频海底剖面仪3.拖曳式多参数剖面测量系统4.水下DGPS高精度定位导航系统5.GB-6型海洋氦光泵磁探仪6.SFQ-1型声学释放器716研究所中船重工集团第716所(江苏自动化研究所)简介及项目成果1.16RMCS 多总线系列加固计算机2.16RCPC 6U系列加固计算机3.16RCPC 3U系列加固计算机4.JYB16XX 系列便携式加固计算机5.基于国产龙芯系列加固计算机6.加固网络产品7.盐酸伊立替康8.多西他赛9.奥沙利铂10.高精度、高速度、高可靠性电子转换器件11.“杰瑞芯一号”通用轴角转换芯片12.高效高稳定电源13.高压输入型DC/DC变换器14.杰瑞交通信号综合控制系统15.杰瑞系列电子警察16、杰瑞系列LED交通信号灯17.嵌入式软件开发与运行平台18.现代商业自动化管理信息系统及终端设备19.杰瑞办公自动化系统20.企业ERP管理系统21.石油测井计算机系统22.高可靠组合测井仪23.测井系统配套装置24.塑料异型材挤出模具25.挤出设备26.木塑制品及微发泡制品27.塑料型材及门窗制品28.定位导航设备29.定向测姿产品30.授时守时产品31.工控系统集成718研究所黑光夜视摄像仪制氧设备医用制氧设备BZ系列曝气转刷BZD系列曝气转碟船用污水净化器723研究所中国船舶工业电工电子设备环境与可靠性试验检测中心(第723研究所)简介船用高精度稳定平台3G室内信号覆盖系统HM-J-16型中能双光子医用直线加速器船用阀门遥控系统724研究所中国船舶重工集团公司第724研究所简介1.海岸警戒探测系统和交通管理系统2.天气雷达3.超高速信号和信息处理系统4.工业自动化成套设备及系统5.饮料吸管制造、包装系列机械设备6.高压注氮物理发泡同轴电缆生产线725研究所防腐涂料配套体系金属复合材料特种焊接材料钛合金铸造桥梁及管道支座轨道减振器陕西柴油机厂陕柴—MAN.B&W.L16/24系列柴油机陕柴—MAN.B&W.L21/31系列柴油机陕柴—PA6-280系列柴油机陕柴—PC2-5/6系列柴油机陕柴—DK系列柴油机国营川东造船厂电站锅炉空气预热器出口船用舱口盖3000吨不锈钢化学品船武昌造船厂RNA干扰技术企业信息空间工程湖北华舟有限责任公司应急机动栈桥软地面铺路车重型装备铁路机械化站台60吨级改进型重型机械化桥平推式轻型山地伴随桥60吨级带式舟桥中船重工重庆船舶工业公司简介重庆液压机电有限公司GP型齿轮泵A10V通轴泵A10F定量柱塞泵液压自动化翻转/调平执行系统“212”工程专用液压装置711所.cn/index.asp七一一研究所创建于1963年4月,隶属于中国船舶重工集团公司。
中船重工打头的各研究所介绍
中国船舶重工集团公司各研究所中国船舶重工集团公司简称中船重工是经国务院批准,在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理;中船重工是我国船舶工业的骨干力量;拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,分布全国20多个省市;其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等;中船重工拥有我国最大的造修船基地,可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理;自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品,出口到几十个国家和地区;利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域;中船重工的经营范围包括:集团公司和成员单位全部国有资产;承担以舰船为主的军品科研生产任务;经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务;中船重工集团第七○一研究所中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位,被誉为“战舰的摇篮”;本部位于湖北武汉市繁华市区,在上海设有分部;本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍,其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英;本中心下设有总体研究室部、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门;建有国家级电磁兼容性重点实验室,拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点,以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站;先后获得340多项国家及省、部级科研成果,连续多年获湖北省最佳文明单位称号,2005年又获得全国文明单位称号;热忱欢迎有志投身舰船事业的高层次人才到我中心建功立业,谱写出你人生辉煌的一页;七○二所建于1951年,隶属于中国船舶重工集团公司,地处太湖之滨-江苏无锡,在上海设有分部,在职职工800余人占地1000余亩;主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身技术的基础研究与应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发,已成为全国规模最大、学科最全的船舶力学研究基地,是首批进入国际船舶界两大学术组织-国际船模拖曳会议ITTC、国际船舶和海洋工程结构会议ISSC的重要成员单位;中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨-无锡;依山傍水,逶迤绵延数华里,其规模之宏大、设施配套之齐全,堪称远东之最,世界之前列;七○二所始建于1951年,筹建之初,房只有一间,人不足10员,历经50余年的建设和发展,地广已达72万平方米 ,人员逾800;现有中国工程院院士2名,研究员40余名;科研人员的专业覆盖面遍及船舶理论、船舶设计、船舶工程、数理、机电、信息工程等;五十多年来,七○二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神,为我国舰船和海洋工程事业的不断发展做出了巨大的贡献;1978年以来共获国家级等各级科研成果奖400多项,1997年起连续获得省级文明单位称号;七○二所主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等水动力、结构、噪声等基础与应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程研究开发;在服务经济建设方面,七○二所还研制开发了多项产品,如车客渡船Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施等;由于积极为地方经济发展作出了贡献,多次获得省军转民先进单位和市十佳科研单位称号;并于1997年起获省文明单位称号;七○二所是首批进入国际船舶界两大学术组织-国际船模试验池会议ITTC和国际船舶和海洋工程结构会议-ISSC的单位,是该国际组织中的重要成员,有多名年青科技专家当选该组织的技术委员会委员;此外,七O二所还与美、英、法、俄、日、德、荷、挪等国近百个院校、研究所和学术团体建立有密切的学术交流和技术合作关系;七○二所是国家首批博士、硕士培养点之一,并设有博士后流动站;多年来共培养博士30多名,硕士120多名;现在,我国正向着世界第一造船大国的目标迈进,七○二所将努力适应国家经济建设和船舶事业发展的需要,进一步强化应用基础研究,不断开发新技术、新产品,培养新的经济增长点,为我国海军建设、船舶工业和国民经济建设做出新贡献;船舶工业和国民经济建设做出新贡献;703所第七O三研究所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所隶属中国船舶重工集团公司,位于黑龙江省松花江畔重工业名城哈尔滨市;第七O三研究所组建于1961年,主要从事船舶蒸汽,燃气动力装置和工业用锅炉、汽轮机、燃气轮机、机械传动、自动控制以及电站、热能工程等应用研究、设计、生产和成套供货;从事新产品、新技术开发研究、建设工程总承包、科技咨询服务、技术转让、国内外贸易以及经济技术合作等业务;所内拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍,培养出了一批勇于开拓的经营开发人才;全所职工千余名,其中研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上;研究所总部设有十个专业研究室、一个生产工厂,无锡分部设有二个专业研究室,上海设有工作组;全所拥有专业配套的30多座大型试验台架,其试验装备优良,测试技术先进,具备开发高新技术的基础条件;建所以来,研制成功多型舰船用锅炉、汽轮机、燃气轮机、传动、自动控制等方面的设备和装置;获各种奖励300余项,其中国家级24项; 自1978年改革开放以来,在完成军品任务的同时,在能源、石化、机械、自控、机电一体化、建材等领域开发了数百个工程项目和高新技术产品,获得了国内外用户的信任和好评;第七O三研究所竭诚为国内外各行各业建设服务,在互利互惠的基础上进行内容广泛的经济技术合作,愿为共同发展和促进社会进步做贡献;第七○三研究所于1961年组建,是中国船舶重工集团公司原中国船舶工业总公司的大型动力研究所;全所现有员工1000余名,其中研究员、高级工程师等专业技术人员650余名;建所40年来,成功地研制了我国第一代核动力潜艇和导弹驱逐舰的主动力装置,为海军现代化建设作出了贡献;在改革开放的新形势下,我所从84年率先实行经济全自立试点,全所职工高举邓小平同志建设有中国特色社会主义理论旗帜,用"改革开拓、攀登探索、拼搏进取、协力奉献"的七○三精神激励的七○三人,以雄厚的技术实力立于科技之林,其经济效益十年间翻了五番,科研硕果累累,令人瞩目; 我所主要从事船舶与工业用蒸汽、燃气动力装置及其设备、电站、热能工程、机械传动和自动控制等应用研究和设计;从事科技咨询服务、技术转让、新产品开发、工程承包、国内外贸易及经济技术合作等业务,为国内外用户服务;拥有一批经验丰富的设计研究力量、经营开发人才和训练有素的职工队伍; 全所共有十个研究室,30多座大型试验台架,试验设备先进,新产品开发能力强;可进行燃气轮机整机及并车试验、全台压气机、汽轮机内部除湿、燃气轮机燃烧室、锅炉燃烧器、轮盘超速与低循环疲劳、叶栅吹风、阀门管道、进排气系统、机械传动与元件、强度及振动等方面的试验研究及测试分析; 附属工厂有机加工、精密铸造、冷作焊接、理化试验、计量检测等车间和部门,有配套齐全的各种加工和检测设备150余台;曾加工制造燃气轮机样机,3000千瓦蒸汽轮机;生产精密铸件已出口到日本、英国、美国、香港等地;具有1、2类压力容器制造许可证;承接各类压力容器、化工容器、换热设备等加工任务;我所具有以下资质:轮机工程专业博士硕士培养点船舶与海洋工程专业博士后流动站 I、II、III类压力容器设计证 3000千瓦热电联供气轮机制造权工程总承包资格证国家乙级动力机械及工程博士培养点 BR1级压力容器制造权工程系列高职任职资格评审权热能电力乙级工程设计证黑龙江省工业锅炉设计图纸审核权受压设备无损探伤检验权 1998年10月获得 ISO9001 标准质量体系认证 2001年通过第二方军方质量体系认定并被列入海军武器装备合格承制方名录704本所概况七○四研究所上海船舶设备研究所隶属于中国船舶重工集团公司,所部位于衡山路10号;现有员工近800人,研究员40余人,高级工程师170人,10余人享受政府特殊津贴,有突出贡献的省部级专家多人;本所主要从事舰船特种机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成;所内设有3个军品部,4个民品工程事业部,还设有技术创新部、标准情报研究室、特种测试研究室、编辑出版室、试制工厂和科技实业公司、三产公司等,并建有2个试验基地和1个试制基地;有20多个专业试验室以及经中国国家实验室认可和国家质量监督检验检疫总局计量认可的船舶环境工程与可靠性实验室;承担船舶工程、标准化工程师、机电设备3份全国性专业期刊的编辑出版任务;是教育部批准的博士生和硕士生培养点;随着船舶科研的发展,我所研究开发领域不断扩大,现已形成大型水面舰船特种设备、船舶综合电力系统、船舶特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特种测试及环境条件试验研究五大船舶专业板块,包括甲板机械、舱室辅机、电站电机、热工设备等20多个专业门类;随着军工技术转民用,船用技术转陆用,科学技术面向国民经济主战场,我所大力开拓陆用产品市场,已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、二通插装阀集成控制系统、水利水电工程电液控制系统、制冷空调工程成套设备、环保工程、消防系统等民用成套设备;我所持有国家颁发的工程设计证书、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器设计单位批准书、环境污染防治工程设计资格证书、上海市消防工程施工资质等级许可证、质量保证体系合格证书、会计工作达标单位认可证书等;多年来,我所代表国家参加国际标准化组织ISO和国际电工委员会IEC的有关活动,是国际标准化组织ISO/TC8/SC4主席单位,与国内外有广泛的联系;建所近50年来,先后为150多型军、民用船舶以及海洋工程、厂矿企业提供了数千项配套设备产品,有数百项科研成果获国家级和省部级科技成果奖;从现在到“十一五”末,我所将在船舶特种机电设备市场,瞄准高端产品、系统集成领域,发挥我所研发、总成和服务优势,抓住机遇,持续提升能力,把七○四研究所打造成国内第一、世界领先的船舶特种机电设备供应商和集成商;我所将本着“有所为,有所不为”的原则,提炼以机电一体化为特征的船舶特种机电设备和工业生产装备研发和总成能力,构建五大船舶专业板块,重点发展优势船用产品和环保、纺机等生产装备;通过CAD/CAE、“三新”应用和试验研究提升核心专业的基础技术;通过引进、合作、合资等手段跟踪和吸收国外先进技术;通过“三化”和建立完善的工艺、质量监控体系,奠定优势专业的总成基础;到“十一五”末,我所8个核心船舶特种机电设备专业产品的研发手段和技术水平将达到国内领先,并紧跟国际水平;形成3个具有一定经济规模的非船专业产品;军民品总收入、利润额、职工人均年收入将大幅度增长;作为获得全国文明单位的七○四研究所将进一步培育、塑造、弘扬“同心,创新,精心,诚信”的企业精神,坚持与时俱进、技术创新、多种经营,热忱为各行各业服务,愿与各单位建立各种形式的合作和广泛的联系,衷心欢迎各位光临;705所中国船舶重工集团公司第七研究院第七○五研究所西安,综合科研能力强,涉及多学科多专业,在系统工程、信息工程、机械工程、电子工程、自动控制、计算机技术、精密仪器等领域具有较高水平和较强优势;设有十余个专业技术研究室、工程部,以及科研管理、后勤保障机构,建有信息处理与控制国家重点实验室和十余个技术先进的大型专业实验室;还包括高技术公司、技术开发部、电子设备厂等科技产业;在昆明和上海有分部;707所中国船舶工业总公司第七研究院第707研究所是一个机电一体化的高新技术研究所、建于1961年,现任所长张宗洵;现有职工1600余人、工程技术人员60%以上,中国工程院院士一名、研究员26名、国家级和部级专家8名、高中级技术人员700余人、技术工人500余人,拥有固定资产6000余万元人民币;本所专业门类齐全,拥有自动控制、计算机软硬件、无线电、精密机械、计量、标准、建筑设计、机电工程安装、信息、翻译等各类专业科技人才;所部机关设八处一室,下属16个研究室,一个分部,一个近3000平米的超静化、恒温实验室和一个设备精良、工艺先进、技术精湛的综合性度制工厂;有完善的质量保证体系,是舰船导航产品技术检测中心和国家二级计量单位;本所的高新技术产品主要有惯性导航系统、平台罗经、无线电导航、综合导航系统、操艇系统、计程仪等船用导航产品,以及磷化喷涂自动化生产线、微电脑控制电阻焊机系列、抗恶劣环境加固微机系列、航天和陆用惯性敏感器和设备、空调器自动装配检测生产线、油田测井仪系统、高精度滤油器、制烟设备、LonWorks 控制网络系统、防盗防火报警器系统等400余项用于其它领域的产品,这些产品有的属国内首创,有的达到国际同类产品水平;多次圆满完成潜艇水下发射运载火箭、通讯卫星测量等国家尖端任务,均受到上级嘉奖;惯性导航系统荣获国家科技进步一等奖,其它产品荣获全国科学大会奖13项、国家和部委奖70余项、七院成果奖28项;产品遍及全国20余个省市,深受用户欢迎;本所地处天津市,津浦铁路、京山铁路、京津塘高速公路穿越境内,交通便利,位置优越,所区环境怡静,分部设在庐山脚下,三室毗邻天津开发区,具有良好的投资环境;本所将以先进技术,一流的产品,良好的服务,与国内外人士携手合作,共展宏图;709所中国船舶重工集团公司第七○九研究所单位简介:________________________________________中国船舶重工集团公司第七○九研究所以下简称709所位于东湖之滨,环境优美,是武汉“中国光谷”的重要科研单位;709所是我国最早融计算技术、信息技术、自动控制、数学理论研究为一体的国家重点工程研究所,主要从事信息指挥系统、计算机加固技术、容错技术、并行处理技术以及网络技术与软件工程、图形图像处理、机电一体化、印制电路等专业的研究与开发工作;709所以高新技术研究为中心,研制的系统和各类设备填补多项国内空白,为国防现代化和信息化作出了巨大贡献; 全所占地13.7万平方米,固定资产超亿元,科研实力雄厚,实验手段完善,仪器设备2000余台套,建有系统仿真、系统联调2个实验室,EDA、机械CAD 2个设计中心,集成电路测试、例行检测、软件测试4个检测中心,拥有设施齐全的电子装配、印制板制造和机械加工3条生产线;709所现有职工千余人,其中国家级、省部级专家50余人次,研究员70余人,高级技术人员300余人;所内有独立的培训机构,负责全所职工的继续教育和研究生学历教育,现拥有3个硕士点,涵盖“计算机科学与技术”的全部二级学科,有一个博士点和一个博士后流动站,12个研究方向,20名研究生导师,其中博士生导师7人;在信息产业的春天到来之际,随着国防信息化建设力度加大,IT行业发展加速,709所迎来了更大的机遇;随着全球信息技术的不断更新和提高,709所将以自身优良的技术基础迎接更大更高的挑战,全所上下都在为做国内知名的电子信息产品供应商而努力奋斗欢迎各类人才来七○九研究所开拓事业。
中国船舶重工集团某研究所概况及SWOT分析报告
中国船舶重工集团某研究所概况及SWOT分析报告中国船舶重工集团某研究所概况及SWOT分析报告一.所况简介位于武昌南湖的某研究所组建于1963年4月,隶属于中国船舶重工集团公司,是我国唯一从事船用电力推进装置专业研究所,专业范围涉及自动控制、计算机开发应用、电力电子、电机、开关电器、多种化学电源、绝缘、化工材料等。
现有职工800余人中有近700名专业技术人员,其中研究员70余名,中高级工程师(副教授)650多名,省(部)级专家16名,享受政府津贴20余名。
该所专业门类齐全、技术实力雄厚、实验手段先进,部分学科研制及试验能力处于全国同行业领先水平。
现有“电力电子与电力传动”、“电机与电器”两个硕士点。
拥有多个试验能力中国第一的试验室,如船舶综合电力技术国家科技重点试验室、交直流电器断流容量研究试验室、大型动力系统联调研究试验室等,其中,船舶综合电力技术国家科技重点实验室为国家级实验室,交直流电电器断流容量研究试验室为世界第三。
全所拥有大型科研试验设备500多台(套),在科研工作中发挥着重要作用。
建所以来,先后获得重大科研成果奖300余项,其中国家级重大科技进步奖40余项,部级科技进步奖100余项,为国民经济发展作出了重大贡献。
该研究所利用优势发展科技产业,逐步形成了应急/消防柴油机水泵机组、应急电站、阀控全密封免维护铅酸蓄电池、高次谐波交流滤波装置、供电系统直流保护快速开关以及母线短接开关等一批有市场竞争力的支柱产业和拳头产品,产品和服务遍及全国诸多省市,有的产品远销东南亚、非洲等国际市场,逐步形成了科、工、贸一体化,军品、民品、第三产业并举的新格局。
该研究所始终把产品质量作为研究所生存发展的根本,根据GB/T19001-ISO9001建立起科学的质量保证体系,先后于1997年、2003年通过中国新时代质量体系认证中心认证与现场审核,还通过了信息产业部第二方质量认证。
质量体系文件在产品研制的实践中严格贯彻,质量体系保持正常有效运行。
中船重工行政级别
竭诚为您提供优质文档/双击可除中船重工行政级别篇一:中船单位代号_大全中船单位12所热加工工艺研究所(兴平)76所船舶档案馆(兴平)702所中国船舶科学研究中心(无锡)703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械707所天津航海仪器研究所709所武汉数字工程研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所(北京)715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术(武汉)722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心中国船舶工业集团425厂:芜湖造船厂427厂:广州黄埔船厂(广州黄埔长洲)433厂:广州广船国际股份有限公司,即广州造船厂。
434厂:西江造船厂(柳州)436厂:江南造船集团(上海)江南重工股份有限公司(上海)424厂:沪东中华造船集团(上海)沪东重机股份有限公司(上海)广西桂江造船厂(梧州)6214厂:江西江州造船厂(瑞昌码头)9318厂:江西江新造船厂(湖口双钟)上海船厂东海船舶修造厂(宝山)上船澄西有限公司(浦东)广州文冲船厂有限公司上海外高桥造船有限公司(浦东)南京绿洲机器厂安庆船用柴油机厂华南船舶机械厂镇江中船设备有限公司6301厂:江西朝阳机械厂(彭泽)491厂:九江船用机械厂6502厂:江西船用阀门厂(湖口)441厂:九江仪表厂上海航海仪器总厂458厂:江西浔阳电子仪器厂(德安)459厂:江西航海仪器厂(瑞昌)安庆船用电器厂海鹰企业集团有限公司(无锡):水声厂。
九江435厂。
中国船舶工业综合技术经济研究院(北京)中国船舶工业第九设计研究院708所:中国船舶及海洋工程设计研究院(上海)广州船舶及海洋工程设计研究院上海船舶设计研究院中国船舶工业勘察设计研究院船舶系统工程部船舶工艺研究所(上海)九江精密测试技术研究所北京船舶工业管理干部学院船舶工业编制426厂:大连造船重工有限公司大连新船重工有限公司428厂:大连船用柴油机厂大连船用阀门厂大连船用推进器厂431厂:渤海船舶重工有限公司(葫芦岛)据说也是156项之一。
中船重工成员单位
目录中国舰船研究院 (3)研究院直属公司 (4)中船重工705研究所 (8)中船重工715研究所 (10)715所下属公司 (11)中船重工716研究所 (14)716所控股公司: (15)中船重工718研究所 (17)718所下属企业: (18)中船重工719研究所 (22)中船重工722研究所 (23)722所下属企业 (24)船舶信息研究中心 (27)研究院直属公司 (29)中船重工701研究所 (30)710所下属企业: (35)中船重工702研究所 (41)702所控股公司 (46)中船重工704研究所 (56)704所下属公司: (60)中船重工709研究所 (62)中船重工711研究所 (63)711所下属企业: (67)中船重工713研究所 (72)713所下属企业: (75)中船重工717研究所 (77)中船重工723研究所 (78)723所下属企业: (79)中船重工724研究所 (85)724所下属企业: (86)中船重工725研究所 (88)725所控股公司: (90)726所控股企业: (96)中船重工12研究所 (98)中船重工6313研究所 (101)中船重工707研究所 (103)中船重工750研究所 (104)中船重工703研究所 (52)中国舰船研究院研究院简介中国舰船研究院(第七研究院)隶属于中国船舶重工集团公司。
自1961年成立起,中国舰船研究院以舰船科技事业为己任,历经了共和国的舰船科技事业从无到有、规模从小到大、能力从弱到强的光辉历程,为自主研制我国海军武器装备、提高舰船科技水平做出了重大贡献。
中国舰船研究院现有员工1300余人,其中专业技术人员近900人。
在专家队伍中,有中国工程院院士1名,享受政府特殊津贴专家7名,省部级以上有突出贡献中青年专家6名,国防科技工业“511”人才工程学术技术带头人4名。
半个世纪以来,中国舰船研究院成功研究设计了多型水面舰艇、潜艇以及舰载武器装备、配套设备,并利用军工技术成功地开发形成了一批高科技民品产业,建立起了具有相当规模、专业配套、布局合理的舰船科学技术研究体系,锤炼出了一支技术精湛、善于攻坚、作风过硬、甘于奉献的科技队伍,成为海军武器装备科技现代化建设和发展的中坚力量。
船舶类研究所汇总
船舶类研究所汇总船舶类研究所(转)一、七院简介:1961海军组建舰艇研究院并正式成立国防部第七研究院(简称七院),七院属国防部建制,在国防科委领导下进行工作,其党政工作和日常工作的组织领导由海军负责。
1965年转隶第六机械工业部。
现为中国船舶重工集团公司第七研究院。
主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和科技开发的技术体系。
二、中国船舶重工集团七院现有研究院所:12所热加工工艺研究所(兴平)76所船舶档案馆(兴平)701所武汉船舶设计研究所702所中国船舶科学研究中心(无锡)703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械研究所707所天津航海仪器研究所708所中国船舶及海洋工程设计研究院(上海)709所武汉数字工程研究所710所宜昌测试技术研究所711所上海船用柴油机研究所712所武汉船用电力推进装置研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所(北京)715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术研究所(武汉)718所邯郸净化设备研究所719所武汉第二船舶设计研究所722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达研究所725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心602所中船建筑工程设计院三、七院各研究所简介:※中国舰船研究院:北京市朝阳区双泉路堡甲2号主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,承担研究生培养和学位管理工作。
与各研究所有机构成完整的舰船系统研究和科技开发的技术体系。
我院现有职工近800人,其中各类专业技术人员近600人,包括研究员、教授在内的高级专业技术人员近200人,院士1人。
中船707研究所
中船707研究所
中船707研究所,即中国船舶重工集团公司第707研究所,成立于1965年,是中国船舶工业领域的重要研发机构之一。
该
研究所以船舶技术研究为主,致力于研发各类船舶及海洋工程装备。
中船707研究所在中国船舶工业的发展中起到了重要的推动作用。
该研究所拥有一支规模庞大且技术过硬的研发团队,拥有一流的研发设备和试验设施。
这使得中船707研究所能够在船舶设计、建造和维修领域中不断创新,不断提高船舶工业的技术水平和质量标准。
中船707研究所在研发过程中注重技术引进和吸收创新。
通过与国内外船舶研发机构的合作,中船707研究所得以学习借鉴国外先进技术和管理经验,并结合自身的实践经验进行创新。
这一系列的技术引进和创新使得中船707研究所能够提供更加先进、高效和可靠的船舶和海洋工程装备。
中船707研究所的研发成果得到了广泛的应用和认可。
其研发的船舶及海洋工程装备被广泛应用于国内外的船舶建造和海洋工程领域。
不仅如此,中船707研究所研发的船舶和装备也广泛出口到世界各国,推动了中国船舶工业的国际化发展。
中船707研究所在技术研发之外,还注重工程培训和人才培养。
该研究所建有完善的培训机制和人才选拔机制,为培养出一支高素质的专业技术人才提供了良好的平台和条件。
这也为中国的船舶工业培养了大量的技术骨干和管理人才。
总之,中船707研究所是中国船舶重工集团公司的重要研发机构之一,其在船舶技术研究领域的不断创新和发展,为中国船舶工业的提升和国际化发展作出了重要贡献。
中船707研究所将继续致力于船舶技术研发,为推动中国船舶工业向更高水平迈进做出更大贡献。
中国船舶重工集团公司第十二研究所介绍(精)
72 19 57
中国船舶重工集团公司第十二研究所 Institute of No.12,CSIC
比例
32% 9% 26%
学历 硕士
18 11 16
大学本科
48 8 35
大学专科
6
6
初级职务
合计 占比
93
222
42%
100%
13
47 21%
35
118 53%
《热加工工艺》杂志
中国船舶重工集团公司第十二研究所 Institute of No.12,CSIC
《热加工工艺》杂志创刊于1972年,由中国船舶重工集团公司主管、中国船舶重工集团公司第十二研究所
和中国造船工程学会船舶材料学术委员会主办、国内公开发行的专业科技期刊,国内统一连续出版物号CN611133/TG,国际标准连续出版物号ISSN1001-3814,本刊主要刊登国内铸造、锻造、焊接、金属材料、复合材 料、表面改性技术、热处理技术、失效分析技术等方面的科技论文。 • 中国优秀期刊方阵双百科技期刊 • 全国优秀国防期刊 • 全国中文核心期刊 • 中国科技核心期刊
金 属 基 复 合 材 料 及 成 形 研 究 室
材 料 及 表 面 工室
应 力 控 制 及 失 效 分 析 研 究 室
成 形 与 仿 真 中 心
标 准 物 质 及 理 化 检 测 中 心
西 安 船 舶 材 料 成 型 公 司
耐 磨 疏 及 浚 装 备 公 司
机构,船舶动力系统国家工程实验室制造技术研究室主任单位,船舶
行业铸锻指导组组长和船舶行业协会铸锻分会主任委员单位。陕西省 高新技术企业。 现有职工317人,其中,科研技术人员230余人,研究员、高级工 程师82人,占地面积11.6万平方米,总资产3.66亿元,其中,固定资 产1.43亿元。
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长期的品质追求也得到了用户的肯定,先后获得了军工产品质量体系认证证书、信息产业部“电信设备进网许可证”、国防通信网设备器材进网许可证、铁道部机车电池定点生产厂家之一、国家级科技成果重点推广计划“证书”、通过电力部质量检测、通过中国联通配套设备入围评审。 713所
中国船舶重工集团公司第七一三研究所,是中国船舶重工集团公司所属的重点军工科研单位,河南省高新技术企业。七一三研究所创建于1963年,位于河南省郑州市京广中路126号,占地近800亩,建筑面积20多万平方米。主要从事机械、液压、电子、自动控制、热能动力、压力容器、化工、计算机软硬件、系统集成、计量检验测试等领域的研究、开发、生产和经营。全所现有职工1100人,其中研究员60多人,高级工程师200多人,工程师300多人,国家、省部级有突出贡献专家30余人和一批专业学科带头人。现有两个硕士学位授权点,一个博士学位授权点,2003年,经国家人事部批准设立了博士后科研工作站。每年都积极推荐优秀青年攻读博士、硕士学位或出国留学,多次组团到发达国家学习或邀请国外专家来所进行学术交流。编辑出版有两种学术刊物对国内外发行。改革开放以来,七一三所充分发挥自身的技术、人才、设备优势,面向国民经济主战场,致力于发展民品。研制开发并推向市场的民用产品主要有:船舶舱室自动控制系统、牧草烘干机组、自动液压打包机、高中低温热风炉、犁刀式混合烘干机、VVVF与ACVV电梯、自动扶梯、自动人行道、大功率电源、美容仪器、大型彩色显示屏、全自动立体停车设备、城市轨道交通站台屏蔽门、自动门等;在计算机软、硬件开发、系统集成,城市轨道交通、楼宇自动化、消防工程、技防安防及监控系统、工业过程控制,智能小区系统等工程领域取得了一定的业绩。建所四十多年来,七一三所承担着多项国家重点项目,获国家、省、部级科技成果奖200多项。开发生产的产品销往全国20多个省、市、自治区,并拥有信息产业部的信息系统集成资质证书、河南省建设厅消防工程、建筑智能化工程资质证书、郑州市公安局安全技术防范工程设计施工资质、国家二级计量站4505校准实验室、"AAA信用等级证"、中华人民共和国特种设备设计许可证(压力容器)、中华人民共和国特种设备制造和安装许可证(压力容器、电梯、起重机械),通过了GJB9001A--2001、GB/T19001--2000质量管理体系认证,连续十六年获得"全国优秀质量管理小组"称号,1999年度被河南省委、省政府授予"省级文明单位"称号。经过四十多年的建设和发展,七一三所已成为科、工、贸一体化、科研实力雄厚、专业配套齐全、军民结合型的多学科、多产业的综合性研究所。
在党的十五大确立的方针政策的指引下,在社会主义市场经济向纵深发展、加快国有大中型企业转轨变型的今天,716研究所将进一步深化内部科技体制改革,加强产品开发和经营管理,逐步完善内部运行机制,加速科技成果转化为现实生产力的步伐,为国民经济和地方经济建设作出更大的贡献。
生产研制DC/DC、DC/AC、AC/AC,军用加固机开关电源、大屏电源、CO2焊机逆变电源等。
面向新世纪,我们愿以诚信为本,与各位同仁抓住机遇,迎接挑战,大力推进技术创新,进一步加强对外交流与合作,通过强强联合,优势互补,深挖潜力,把产业做大做强,共同开创美好未来。 716所(中国船舶工业总公司)
716所成立于1965年5月军工研究所。30多年来,716研究所广大职工,在国防科研战线上,刻苦攻关,勇于进取,逐步形成系统工程、自动控制、仿真测试三大技术支柱,先后承担了30余项海军舰船指火控设备和作战(武器)系统及设备研制任务,为我国海军提供了一批批性能优良、操作方便、稳定可靠的设备和系统;建立了舰船作战系统陆上联调试验场;研制出四型仿真测试系统,十余次承担陆上联调试验;承担近百项国防科技应用课题预研项目。有50余项获国家和船舶总公司科技进步奖,为我国海军现代化建设作出了重大的贡献。
经过四十年的发展,我所在情报工作手段上取得了翻天覆地的变化。目前,我所拥有各种仪器设备440台套,图书资料45万册,科技报告6千余份,科研手段基本实现了计算机化;在人员情况方面,全所人员的年龄结构、文化结构、专业结构、技术职务结构也得到了较大改善,目前我所共有在编职工246人,科技人员占到了全所人员的60%以上,中、高级技术职务的人员在科技人员中占一半以上,其中被评为教授级高工的有25名,享受政府特殊津贴的8名,海军核专家组成员1名,总装和科工委情报专家组成员3名。在吸引和培养人才方面,由于加大了改革力度,制定了一系列政策和措施,不仅培养了一批能打硬仗的技术骨干,而且还使研究生人数达到16名,其中博士生1名,大大改善了我所的文化结构,促进了情报工作的开展。国船舶重工集团公司第714研究所 715所
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杭州应用声学研究所创建于1958年。是我国最早从事水声电子工程研究和超声、非声探测设备研制的重点科研单位。所内设有海洋声学国家级重点实验室、水声计量一级站和水声产品性能检测中心等国家重点技术基础研究机构,拥有世界一流的中低频消声试验水池等一批重点科研设施,具有很强的综合技术优势和工程开发能力,是目前国内最大、技术力量雄厚、设备先进、专业配套齐全的综合性应用声学科研开发基地。
从1963年开始,本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产。本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍,致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究,其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。1997年、1998年分别通过国标 GB/T9001-1994(ISO9001:94)和国军标GJB/Z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2V 、6V、12V三大系列39个品种,本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外,得到了广大用户的一致好评目前,阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万KVAh。
在军转民开发方面,为适应市场经济发展的需要,716研究所在注重应用发展技术研究进行技术储备的同时,积极开拓市场,先后研制出一批批高新技术产品,其中“灵巧型电子模块、塑料异型材挤出模具、GPS跟踪定位系统、石油数控计算机系统、玻璃砖模具”等六项被列入国家级和省级火炬计划项目,另有“含挥发性毒物工业废水治理工程”等多项产品被列为国家、省部级新产品。
七一一所已成为以柴油机及动力装置为主专业,集研发、生产、服务、工程承包和贸易为一体的综合性实体,是国家首批授予科技产品进出口自主经营权的百家科研院所之一。1998年2月兼并上海新中动力机厂,开创了科研院所兼并国有大中型企业的先例。1999年11月,投资组建了控股公司“上海齐耀科技工程有限责任公司”,注册资金8000万元。
目前,我所设有10个研究与设计部门和一家股份制高科技公司,分别为舰船技术信息研究部、图片信息部、信息资源部、编辑出版部、声像技术部、国防船舶科技报告管理办公室、信息技术部、船舶经济研究中心、技术基础部、经营开发部、北京海事印刷厂和北京蓝波今朝科技有限公司,建有上级机关设置的总装备部卫星地面站、中国船舶重工集团公司经济研究中心、中国工程信息网船舶行业网控中心、中国船舶重工集团公司网管中心、中国船舶重工集团公司展览办公室、中国船舶科技报告管理办公室等部门,是国家发明奖国防专用项目定点查新单位。
七一七研究所又名华中光电技术研究所,位于武汉市东湖高新技术开发区内,隶属于中国船舶重工集团公司,是从事我国海军光电装备研究的国防重点科研单位,是 “ 武汉中国光谷 ”核心成员单位,湖北省最佳文明单位。 717所
七一七所经过四十年的努力,目前已成为一个集研发、规模制造能力于一体的技术力量雄厚、科研设施先进、学科建设配套、学术交流活跃的国内一流科研水准的光电技术研究单位。1998 年通过国军标 9001 质量体系认证; 2004 年通过国防武器装备一级保密资格认证。七一七所现有员工九百余人,其中研究员、高级工程师和工程师六百余人,拥有我国潜基光电探测、天文导航、光电系统集成技术和光电对抗系统等技术领域国家级学科带头人,拥有一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。建所以来, 共有160多项科研成果与专利获得国家科技进步特等奖在内的国家级、省部级科技成果奖励与国家专利注册。七一七所拥有国际一流水准的多波段红外探测实验与检测系统、国内一流的光电技术研究实验室、光学膜系研究基地和天文导航、光电对抗、潜用光电系统总体和舰用光电系统总体等重点实验室;拥有 CAD 中心、计量检测中心、环境试验中心和华中地区极具影响力的数控精密加工基地等。
我所拥有45万册藏书和多种媒体的丰富资料,编辑出版的刊物有:《中船重工》、《现代舰船》、《舰船科学技术》、《舰船快讯》、《决策参考》、《军事科技要闻》、《国防科技快讯》等书本型与声像型期刊,并可提供国防科技工业技术、海军装备关键技术、船舶经济、军民两用技术等方面的咨询,以及计算机系统集成、软件开发、图片与声像片制作、展览、查新、船模制作、编辑出版印刷等服务。
建所四十多年来,共获得科技成果奖303项(其中包括国家科技进步特等奖在内的国家奖25项,省部级科技成果奖171项)。与此同时,杭州应用声学研究所也是国际电工委员会(IEC)水声超声标准技术委员会国内归口单位、中国船舶工业水声技术情报交流网网长单位和国内水声工程专业博士研究生和硕士研究生招收培养单位。
经过数十年的改革发展,杭州应用声学研究所已发展成为一个集科研、生产、经营为一体的国内规模最大的应用声学研究所。先后在石油测井技术、超声工程应用、电子工程应用等领域取得了显著成绩,在石油测井仪器、海洋仪器、超声系列产品、建筑智能系统集成和高速数字信号处理机等高新技术领域形成了一定的产业规模,取得了明显的经济效益和社会效益,并呈现出强劲的发展势头。
七一一所的主导专业有柴油机及动力装置、特种发动机、传动技术、蒸汽动力装置、热能节能技术、舰船机舱和工业自动化、减振降噪技术、环境保护治理工程等,由此构成了核心竞争力并具有持续的创新能力,在国内处于领先地位。