【组图】 近来飞机事故频发 不可不看的乘飞机安全常识
如何预防坠机
如何预防坠机1. 引言坠机事故是航空领域最令人担忧的问题之一。
为了保障乘客和机组人员的安全，预防坠机事故至关重要。
本文将介绍一些预防坠机的有效措施，以提高航空安全性。
2. 定期维护和检查飞机飞机的定期维护和检查是预防坠机的关键步骤之一。
航空公司和机队必须遵循相关的维护指南和法规，以确保飞机处于良好的工作状态。
以下是一些维护和检查的关键方面：•定期保养引擎和机身结构，确保其安全可靠；•定期检查电气系统、通信设备以及导航系统；•检查起落架、制动系统和液压系统；•定期检查飞机的重要组件，如发动机、起飞和着陆设备等。
3. 培训和认证机组人员机组人员的培训和认证是保证飞行安全的重要措施。
航空公司必须确保机组人员接受过系统和全面的培训，并持有相关的认证资格。
下面是一些培训和认证方面的注意事项：•提供飞行模拟器训练，以增强机组人员应对危险状况的能力；•培养机组人员的团队合作和沟通能力，以应对紧急情况；•更新机组人员的知识和技术，使其了解最新的飞行规程；•定期进行机组人员的认证考试，以确保其持续符合标准。
4. 确保机场和跑道的安全性机场和跑道的安全性对于飞机的起飞和降落至关重要。
以下是一些确保机场和跑道安全的常见做法：•定期检查机场和跑道的标志、灯光和标识，确保其可见和正常工作；•清理跑道上的杂物和障碍物，以确保飞机顺利起降；•对于有冰雪的地区，进行冰雪清除工作，以减少滑行风险；•确保机场塔台的通信设备正常工作，以便与飞机进行及时沟通。
5. 强化安全意识和培养安全文化培养机组人员和乘客的安全意识是预防坠机的关键因素之一。
以下是一些强化安全意识和培养安全文化的方法：•提供详细的安全宣传和指南，以增强乘客对安全的意识；•鼓励乘客配合机组人员的安全示范和指导，如正确使用安全带等；•定期举行应急演习和模拟事故，帮助机组人员熟悉应对紧急情况的流程；•奖励机组人员和航空公司员工对安全工作的优秀表现，以激励他们持续关注安全事项。
乘坐飞机的安全常识
乘坐飞机的安全常识随着社会的进步，我们的交通运输变得越来越发达，飞机变成了一种十分通用的交通工具，乘坐飞机旅行既省时，又舒适。
虽然飞机的事故发生率远远低于汽车、火车等交通工具，但由于飞机的特殊性，一旦发生事故就会造成较严重后果，而且民航史上也有着许多因旅客安全常识的缺乏而造成的惨痛教训，因此，普及人们的飞行安全常识就成了一件刻不容缓的事。
旅客在登机以前必须办理登机手续，同时接收安全检查，以确保你所携带的物品符合安全规定，以减少事故隐患。
登上飞机以后，一定要在起飞和着陆前根据提示系好安全带，尽管现代旅客机远比汽车平稳得多，但在任何情况下都不要忽视安全。
由于飞机在起飞和着陆时处于颠簸的气流中，因此少数人可能会感到不适，有些人也会出现象晕车一样的晕机现象，有这种情况的旅客只要在登机前服用防晕药，同时注意减少活动即可。
此外，由于飞机高度的变化所引起的气压的变化可能会导致耳中不适，此时只要做吞咽动作，使耳腔内的气压平衡，就可以解除。
旅客机上是严禁吸烟的，吸烟不但会污染空气，更为重要的是容易引发火灾，酿成重大事故。
我国就曾在1982年发生过一起由于吸烟引发的空难，造成机上69人中25人死亡，37人受伤的恶性事故。
因此，对于那些习惯于上卫生间吸烟的人来说尤其需要注意，改掉这种不良习惯。
前面已经说道，乘坐飞机旅行是较为舒适，然而，飞行中的轻度颠簸和轻度缺氧对于某些有伤病旅客来说却是很危险的。
那么，患有哪些疾病的人不宜乘坐飞机呢?一般来说，这些病人包括未经控制的心力衰竭，发病后不到6周的心肌梗塞和7日内做过气胸照相术的人，发病后3个月的气胸病人，3周内作过胃肠手术的入，胃溃疡出血者，空洞型肺结核病人，血红蛋白量低于标准值50%或红细胞低于250万/立方毫米的贫血患者，伴有严重并发症的高血压病患者，严重哮喘、肺炎，支气管扩张，急性肺水肿等患者，脑梗塞，脑动脉硬化的患者。
此外，对于接近预产期的孕妇，在旅行时可能导致早产，而且在飞行中分娩是较危险的，因此怀孕超过8个月者，也不应乘座飞机。
完整版)飞机安全须知
完整版)飞机安全须知飞机安全须知飞机旅行是现代人出行的一种常见方式，为了保障乘客的安全，以下是飞机安全须知，乘客需要遵守以下规定和注意事项：1.乘坐前的准备提前了解航班信息：提前了解航班时间、航班号、出发机场和到达机场的相关信息，并合理安排自己的行程。
带齐有效证件：在机场办理值机手续时，需要出示有效身份证明、护照等文件。
确认行李要求：了解航空公司对行李的要求，包括行李大小、重量限制等，并按照规定携带行李。
2.机上安全须知关注安全演示：乘客在机上应关注及参与机组人员的安全演示，认真了解飞机上的紧急出口、救生衣等安全设施的位置和使用方法。
系好安全带：在起飞、降落以及飞机遭遇气流时，乘客应系好安全带，保持身体稳定和避免意外伤害。
禁止吸烟：飞机内禁止吸烟，违反规定将面临法律制裁。
不乱扔物品：乘客应保持机舱的整洁和安全，避免随意乱扔物品，以防止滑倒或是损坏其他乘客的财物。
3.紧急情况下的应对冷静应对：在紧急情况下，保持冷静，听从机组人员的指示，遵循紧急撤离的流程和安排。
紧急出口位置：了解并熟悉紧急出口的位置，根据标志和机组人员指示尽快撤离。
使用救生设备：了解和掌握救生衣的使用方法，以及滑梯、生命救護艇等救生设备的操作。
帮助他人：在自身安全得到保障的情况下，尽可能帮助其他乘客，特别是老人、儿童或身体不适者，协助他们安全撤离。
4.对突发状况的预防和迅速反应注意个人卫生：在飞机上尽量保持良好的个人卫生惯，勤洗手、妥善处理垃圾等，预防病毒传播与感染。
迅速报告任何不寻常情况：若发现别人的不寻常行为或异常情况，务必及时向机组人员报告。
对紧急状况保持警觉：在飞行过程中，如遇到疑似紧急情况，应保持警觉，紧跟机组人员的指引和安排。
在飞机旅行中，乘客的安全是航空公司和机组人员始终关注的重点。
请所有乘客认真遵守以上安全须知，在享受旅程的同时保障自身和他人的安全。
参考资料1] 飞行前准备，获取于 /n2] 飞机乘客安全须知，获取于 /passenger-safety。
乘飞机10大安全常识
乘飞机10大平安常识乘飞机10大平安常识出guo旅游都防止不了搭乘飞机，,航空平安成了每个人都关心焦虑的问题。
下面梳理了乘飞机10大平安常识，大家参考借鉴。
首先，必须强调的是，一旦发生危险，每个乘客都要尽量保持镇定，听从乘务人员的指示，才能进步幸存率。
飞机失事后的90秒内是逃生的“黄金”时间，这段时间内尽量要做到以下几点：确认最近的紧急出口位置，同时系好平安带。
收回小桌板、竖直椅背。
保证自己这一排及前方乘客逃生通道畅通。
翻开遮阳板。
这样可以保持良好的视线，以决定向哪一个方向逃生。
摘下眼镜、项链、戒指、假牙，脱掉高跟鞋，取出口袋里的锋利物件。
快速戴上防烟头罩。
舱内出现烟雾时，一定要使头部处于可能的最低位置，用湿手绢捂住口鼻后再呼吸，弯腰或爬行至出口。
当机舱“破裂减压”时，要立即戴严氧气面罩。
假设飞机在海洋上空遇险，要立即换上救生衣。
飞机迫降时，应双手穿插放在前排座位上，头部放在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势，也可以将身体蜷缩在一起，比方身体弯向膝盖，双手尽量抱住脚踝，这样可以有效防止宏大撞击力对骨骼的损伤(如图2)。
遇到危险时，人们可能会迫不及待地解开平安带准备逃生，但假设过早解开，飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害。
建议在飞机撞地轰响的一瞬间，飞速解开平安带。
飞机发生比较严重的撞击后，能逃出冒烟飞机的时间不到200秒。
一旦飞机降落坠毁，要尽快走向平安出口，或者走向有外界光亮的裂口，快速远离飞机残骸。
假设发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围，那么就要向着有光亮的地方跑。
黑暗中，有光的地方往往就是逃出飞机的通道。
逃出去后一定要逆风跑，千万不要返回机舱拿取贵重物品。
假设飞机坠落在偏远地区，最好待在失事飞机附近等待援救。
但也不能离飞机太近，以防火灾和爆炸导致受伤。
假设飞机坠在水面上，那么要游得越远越好。
此次事件后，许多人对飞机的平安性产生了疑心。
其实，飞机仍是目前为止最平安的交通工具。
美国探究节目曾发表过一组数据，每个人遇到空难的概率约是一百二十万分之一，假设你不幸的成为了其中之一，仍有95.7%的时机幸存。
航空安全须知
航空安全须知近年来，随着航空旅行的普及化，人们对航空安全问题的关注也逐渐加深。
为了确保乘客的安全，各个航空公司纷纷制定了一系列的航空安全须知，以提醒旅客在空中旅行时应该注意的事项。
本文将对航空安全须知的几个重要方面进行详细分析说明。
首先，乘客在登机前需要遵守身份验证规定。
这些规定旨在确保乘客的身份真实可靠，以减少恶意破坏或恐怖袭击的发生。
乘客应携带有效的身份证件，并配合民航安检人员的检查。
此外，一些航空公司还要求乘客进行双重身份验证，例如通过指纹或面部识别等技术手段，以加强安全性。
其次，乘客在机舱内必须了解适当的安全示范。
这些示范通常由机组人员进行，包括如何正确使用救生衣、氧气面罩和安全带等设备。
乘客应仔细观察并模仿示范，以确保在飞行中遇到紧急情况时能够独立采取相应的安全措施。
同时，乘客还应了解紧急疏散的程序，包括熟悉紧急出口的位置和开启方式等。
第三，乘客应尊重机组人员的管理和指示。
机组人员是确保飞行安全的重要环节，他们接受了严格的培训，能够在各种情况下保持冷静和应对应急情况。
乘客应及时遵守机组人员的指示，如保持手机静音、正确使用电子设备等，以避免可能对飞行安全带来潜在威胁的行为。
最后，乘客还需关注飞行过程中的安全问题。
例如，乘客应遵循飞行员的要求，将座椅保持在直立位置，以确保疏散通道的畅通；在起飞和着陆的过程中，乘客应牢牢握住座椅扶手，并确保所有物品安全放置，以避免在过程中发生滑动或掉落。
此外，乘客还应注意飞行中可能出现的气流颠簸等情况，避免因意外摔倒或碰撞而受伤。
综上所述，航空安全须知是保障乘客在空中旅行中安全的重要要求。
乘客应遵守身份验证规定、了解安全示范、尊重机组人员的管理和指示，并关注飞行过程中的安全问题。
只有乘客和航空公司共同努力，才能确保飞行的安全性，让每一位乘客都能够平安抵达目的地。
让我们共同铸就航空安全的坚实防线！。
乘坐飞机必看的十大安全常识
乘坐飞机必看的十大安全常识马来西亚航空公司MH370航班失联事件，牵动亿万人的心。
虽然从统计数据上看，飞机是最安全的交通工具，但每一次事故都惊心动魄。
虽然乘坐飞机旅行已经成为很多人生活的一部分，但人们对航天安全仍有许多不了解的，甚至有不正确的认识。
例如，哪家航空公司最安全?坐飞机时哪个位置最安全?若飞机坠毁，大部分人都会遇难吗?本文将对这些常识为您一一盘点。
飞机的事故率是所有交通工具中最低的，但一旦有灾难发生，造成的后果便可能极为严重。
除了购买一份航空意外险，在乘坐飞机时，选择一家安全记录良好的航空公司也非常重要。
选好一家安全的航空公司，就等于为自己的飞行生命上了一份双保险(放心保)。
航空公司评鉴网站Airline Ratings比较xx年全球448间航空公司的安全表现，并公布航空公司安全排名。
今次评级中，一共有137间航空公司，获得最高的7星评级。
评分标准包括各地航空管理机构、主要飞航协会的评核和航空公司的安全纪录，各航空公司需在过去10年内未有发生乘客死亡意外才会获加分，当中不包括劫机、恐怖袭击及并非由航空公司错误引致的事故。
澳洲航空公司和新西兰航空公司包办头两位，阿联酋航空、阿提哈德航空、香港国泰航空公司和新加坡航空紧随其后。
数据显示，在全球致命空难事故飞机型号的统计中，波音737、波音747及波音767均“名列前茅”。
根据美国飞机空难 ___的数据，在截至xx年的410个飞行事故中，波音和空客均有重大事故发生。
波音737是历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机，虽然历史上曾经造成72起致命空难，但基于其庞大的飞行小时数，波音737的安全性仍然高于世界上绝大多数客机。
xx年来的统计表明，波音777型飞机也频发事故，但致命事故发生次数较少。
其中最近一次事故为xx年7月，韩亚航空一架波音777航班在旧金山国际机场降落时坠毁并起火，致3名中国人死亡。
总体上说，某一个型号的飞机必须达到相同的安全标准。
坐飞机的安全知识及应急措施
坐飞机的安全知识及应急措施随着航空业的发展和普及，坐飞机成为人们出行的重要方式之一。
然而，飞行作为一项高风险的活动，安全问题一直备受关注。
了解坐飞机的安全知识以及应急措施，能够帮助乘客在飞行中更加安心。
一、安全知识1.熟悉紧急出口：乘客在登机前应该熟悉飞机上的紧急出口位置。
这些出口通常标有绿色的标志，并配有滑梯或滑道，以便在紧急情况下迅速撤离飞机。
2.正确系好安全带：乘客在飞机起飞、降落以及飞行过程中，都应该将安全带正确地系好。
安全带能够在紧急情况下保护乘客免受意外颠簸等伤害。
3.听从机组人员指示：乘客应该随时听从机组人员的指示。
在紧急情况下，机组人员会进行相关的安全演示，并提供必要的指导和帮助。
4.遵守禁止物品规定：乘客在登机前应该了解航空公司的禁止物品规定，并严格遵守。
一些危险品和违禁品可能会对航班安全造成威胁。
5.了解紧急设备：乘客应该了解飞机上的紧急设备的使用方法。
例如，救生衣和氧气面罩等设备的使用方法，能够在紧急情况下提供帮助。
二、应急措施1.保持冷静：在紧急情况下，保持冷静是非常重要的。
乘客应该尽量控制情绪，避免恐慌。
冷静的头脑能够帮助乘客更好地应对紧急情况。
2.紧急撤离：如果飞机发生紧急情况，乘客应该立即按照机组人员的指示，有序地撤离飞机。
在撤离途中，应该低姿势前行，避免吸入烟雾和有毒气体。
3.正确使用救生设备：在紧急情况下，乘客应该根据需要正确使用救生设备。
例如，如果飞机在水上迫降，乘客应该正确穿戴救生衣，并按照教导的方法使用救生筏。
4.寻找安全出口：如果乘客无法撤离飞机，应该尽量寻找安全的位置，并等待救援。
乘客可以寻找灭火器或其他救生设备，以备不时之需。
5.合理分配氧气面罩：在紧急情况下，氧气面罩会从机舱顶部弹出。
乘客应该先自己佩戴好面罩，然后再帮助需要帮助的人员，如儿童或行动不便的乘客。
总结起来，坐飞机的安全知识和应急措施对于乘客来说非常重要。
乘客应该在登机前了解飞机上的安全设备和紧急出口位置，听从机组人员的指示，遵守禁止物品规定。
坐飞机消防安全知识宣传
坐飞机消防安全知识宣传坐飞机是一种现代化的交通工具，为了保障乘客的生命安全，飞机的消防安全至关重要。
本文将为大家介绍一些坐飞机时需要了解的消防安全知识。
一、火灾预防措施1. 携带物品选择：避免携带易燃、易爆、有毒等危险物品上飞机。
2. 禁烟区域：遵守航空器内的禁烟规定，切勿在飞机内吸烟。
3. 防火设备：熟悉飞机上的防火设备，包括灭火器和灭火器的使用方法。
4. 插座用电：在使用插座充电时，遵循航空公司的指引，避免插座过载或短路。
二、应急情况应对1. 火警报警：在发现火警或烟雾时，应立即按下飞机上的报警器，以引起机组人员的注意。
2. 安全出口：熟悉飞机上的安全出口，特别是紧急情况下的紧急出口位置。
3. 火险处置：如果发生火灾，要根据机组人员的指示咨询并配合撤离。
4. 紧急滑梯：正确使用紧急滑梯，严禁玩耍滑梯，以免误伤他人或自己。
三、灭火器的使用方法1. 灭火器种类：了解并熟悉飞机上常见的灭火器种类，如二氧化碳灭火器、干粉灭火器等。
2. 操作流程：了解灭火器的操作流程，包括拉开销闩、对准火源等步骤。
3. 灭火位置：正确判断火源位置，迅速接近并喷射灭火剂。
4. 安全撤离：如果火势无法控制，及时撤离灭火区域，并寻找更安全的出口。
四、应对紧急撤离1. 高风险区域：在紧急撤离时，避免穿越高风险区域，如冲击波较大的门口或机翼。
2. 身体低姿势：在紧急撤离时，应保持身体低姿势，以减少烟雾和优化通风情况。
3. 确认安全：在离开飞机前，确认自身和他人身处安全位置，并注意周围环境是否存在其他风险。
4. 保持镇定：在紧急情况下，保持冷静和镇定，按照机组人员的指示迅速离开飞机。
五、宣传与教育1. 宣传广告：航空公司可以通过机上广播、安全宣传册、电子屏幕等形式将消防安全知识传达给乘客。
2. 紧急演练：定期组织乘客和机组人员的紧急撤离演练，提高应急处置的能力。
3. 安全讲座：在飞机上开展消防安全知识讲座，向乘客普及相关知识。
4. 宣传海报：在飞机内部增设宣传海报，直观地展示消防安全知识。
乘坐飞机的安全常识
乘坐飞机的安全常识乘坐飞机是一种快捷、安全、方便的交通方式。
但在乘坐飞机之前，了解一些乘坐飞机的安全常识非常重要。
以下是关于乘坐飞机的安全常识，供您参考。
1. 熟悉安全设备：乘坐飞机之前，应该熟悉飞机上的安全设备，包括安全带的使用方法、氧气面罩的位置和使用方法、紧急出口等。
根据航空公司的要求，观看安全演示视频或听取机组人员的安全演示是非常必要的。
2. 遵守机上规定：在飞行过程中，乘客应遵守机上的规定，如保持安全带系好、不行走在飞机上或站立在禁止站立的区域、关闭飞机模式等。
这些规定是为了确保乘客的安全和飞行的顺利。
3. 注意紧急出口：乘坐飞机时，了解离自己座位最近的紧急出口的位置是非常重要的。
尽量记住这些位置，以防发生紧急情况时能够迅速找到出口。
同时，也要知道自己所在位置的灭火器和漂浮装置的位置。
4. 禁止带上危险物品：乘坐飞机时，应遵守航空公司的规定，禁止携带危险物品上飞机。
这些物品包括易燃液体、气体、可燃固体、氧化剂、有毒物质等。
携带这些物品上飞机不仅是对自己和他人的安全威胁，也违反了法律法规。
5. 保持正常的起飞和降落过程：飞机在起飞和降落时，乘客应该保持正常的姿势，系好安全带。
起飞和降落过程中的剧烈颠簸可能会引起意外伤害，所以要注意保持平稳。
6. 合理安排行李：在登机之前，要合理安排好行李，以免行李过重或超过限额。
行李过重有可能影响飞机的平衡和安全，也可能导致乘客的伤害。
7. 保持空气清新：飞机上的空气相对较干燥，因此，应尽量保持自己的体液平衡，多喝水。
同时，可以通过用眼液、润唇膏等保持皮肤和眼睛的湿润。
8. 听从机组人员的指示：在飞行过程中，乘客应听从机组人员的指示。
他们是经过专业培训的，知道如何应对紧急情况和处理突发状况。
如果有任何问题或疑虑，可以随时向机组人员咨询。
9. 空中紧急情况：在飞行中，如果遇到紧急情况，如氧气面罩自动掉落，应及时戴上自己的面罩，然后再帮助其他人。
如发生紧急迫降等情况时，应依据机组人员的指示，保持冷静并配合机组人员的工作。
坐飞机注意事项不能碰什么
坐飞机注意事项不能碰什么坐飞机时需要注意以下几点事项，避免不必要的麻烦和意外：1. 不要碰飞机上的紧急出口：紧急出口是飞机上的紧急疏散通道，一旦遇到紧急情况，乘客需要通过这些出口离开飞机。
所以，在飞行过程中，绝对不要碰触这些出口，避免误操作导致不必要的紧急疏散。
2. 不要碰触飞机上的应急设备：飞机上有各种应急设备，例如灭火器、救生衣等。
这些设备都是留给乘客在紧急情况下使用的，但在正常飞行过程中，乘客不应碰触这些设备，以免造成误用或损坏。
3. 不要碰触机翼：机翼是飞机起飞和着陆时起到重要作用的部件，一旦受到损坏或碰撞，可能会影响飞行安全。
因此，乘客应避免在登机或下机时碰触机翼，尤其是在没有工作人员指导的情况下。
4. 不要碰触陌生物品：在飞机上，不要随意触碰他人的行李或物品，以免引起纠纷或争执。
同时，也应避免在飞机上将个人物品随意放置，以免遗失或造成他人的不便。
5. 不要碰触飞机上的标识和标志：飞机上有各种标识和标志，如禁止吸烟标志、安全带标志等。
这些标志是为了提醒乘客遵守相应的规定和安全措施。
乘客应遵守这些标志，不要随意碰触或遮挡它们，以确保飞行安全。
6. 不要碰触乘务人员和驾驶舱门：乘务人员和驾驶舱是飞机上的特殊区域，乘客在平时是不允许进入的。
因此，乘客应遵守相应规定，不要试图接近或碰触乘务人员和驾驶舱门，以免干扰飞行秩序。
7. 不要碰触机上的电子设备：在飞机上使用电子设备是被限制的，尤其是在起飞和降落阶段。
乘客应遵循机组人员的指示，合理使用电子设备，并避免碰触或擅自关闭飞机上的电子设备，以保证飞行安全。
8. 不要碰触其他乘客或干扰他们：在飞机上，乘客应尊重其他乘客的权益和空间，不要随意碰触他人或干扰他人。
注意保持礼貌和合理的行为举止，营造良好的飞行环境。
9. 不要碰触飞机上的食品和饮品：在飞机上，乘客购买的食品和饮品都经过严格的卫生检查和包装。
为了确保食品安全和卫生，乘客在飞行过程中不要碰触食品和饮品，避免传播细菌和病毒。
飞行安全基本常识大全
飞行平安根本常识大全现代客机平安性能都很高，但由于飞机是在空中高速飞行，一旦出现故障或其他原因，不能象其他交通工具那样可以随时停下来修理，因而势必要在飞行过程中采取紧急平安措施。
那么，下面是为大家的飞行平安根本常识，欢迎大家阅读浏览。
在飞机上，使用中的一些电子装置，特别是会发射电磁波的用品，将干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，也会影响飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行平安的隐形“杀手”。
以移动为例：移动不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。
飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。
在《中华人民共和国民用航空法》第88条中，对旅客在机上使用便携式电子装置做出了限制，并在第200条中做出了对违反者予以治安管理处分，乃至刑事处分的规定。
各航空公司在机上播送词中亦参加了要求旅客在飞机上关闭随身携带的便携式电子装置电源的内容，飞机上制止使用的电子装置有：手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。
当乘客踏上飞机时，别忽略了国家的相关法规，尤其涉及到自己和他人生命平安，不妨检查一下，有没有关掉手机、呼机、游戏机等。
在飞机起飞或着陆前为什么乘务员总是要提醒并检查每位旅客是否系好平安带?因为飞机一般在飞行过程中，时速都在500公里以上，波音飞机时速可达900公里，即使在起飞或着陆时时速也在200多公里，这时要遇紧急情况，就会对人身平安造成一定的危险。
如果旅客系好平安带，与飞机同步运动，可以防止惯性力对旅客的危害。
乘机的旅客，为了确保旅途平安，当乘坐飞机时，请不要忘了系好平安带。
飞机一般都在万米以下的对流层中飞行，由于空气对流原因，飞机就会出现颠簸现象。
中国国际航空安全须知
中国国际航空安全须知随着国际旅游业的发展和人们对出境旅行的需求增加，出国旅行已经成为很多人的选择。
而乘坐飞机是出国旅行的主要方式之一。
为了保障乘客的安全，中国国际航空公司制定了一系列的航空安全须知，以提醒乘客注意飞行过程中的安全事项。
以下是中国国际航空安全须知的重要内容。
一、行李安全须知1. 携带行李时，务必确保行李包装完好，不得携带易燃、易爆、剧毒等危险物品；2. 行李要放置在指定的行李舱或座位下方的行李舱内，不得阻塞出口或通道；3. 在登机前，请检查行李是否有破损或丢失，如有问题，请立即向工作人员反馈。
二、乘坐座椅安全须知1. 乘客在起飞、降落以及飞行过程中，务必系好安全带；2. 不要随意离开座位，避免对其他乘客和机组人员造成不必要的干扰；3. 飞机起飞和降落时，请将座椅调整至直立状态，将扶手放下，关闭电子设备。
三、飞行过程中的安全须知1. 飞行过程中请保持座椅安全带系好，以防突发情况；2. 高空中请勿打开飞机舱门，不得吸烟或使用明火；3. 飞机起飞和降落时，请关闭手机等电子设备，以免干扰飞行导航系统；4. 在飞行过程中，请遵守机组人员的指示，确保飞行安全。
四、突发情况处理须知1. 在突发情况下，请保持冷静，听从机组人员的指挥；2. 如遇紧急情况，请按照机组人员的示范正确使用救生设备；3. 如果有乘客生病或出现不适，请立即向机组人员求助。
五、其他安全须知1. 乘客应遵守航空公司的规定，不得携带违禁物品上飞机；2. 在飞行过程中，乘客应遵守基本的礼仪和行为规范，尊重其他乘客和机组人员；3. 在飞行过程中，乘客应保持飞机内的安静环境，不得大声喧哗或产生过多噪音。
中国国际航空安全须知是为了保障乘客的航行安全而制定的重要规定。
乘客在乘坐飞机前，务必详细阅读并遵守这些安全须知，以确保每一次航行都能顺利安全地进行。
在旅途中，乘客还应与机组人员保持良好的沟通，配合机组人员的工作，共同维护良好的航空环境。
希望每一位乘客都能够享受到安全、舒适的飞行体验。
乘坐飞机基本安全常识
【导语】机场⼀般分为军⽤和民⽤两⼤类，⽤于商业性航空运输的机场也称为航空港，我国把⼤型民⽤机场称为空港，⼩型机场称为航站。
下⾯由⼩编为⼤家分享乘坐飞机基本安全常识，欢迎⼤家阅读浏览。
更多相关内容请关注教育频道！1.乘坐飞机基本安全常识 以下为违禁物品的例⼦∶ (a)枪械，包括牲⼝⿇醉屠宰机、推膛式枪、信号枪、起步枪、复制或仿制枪械、弩。
(b)爆炸品，包括军⽤、商⽤或⾃制爆炸品、爆炸装置、泪⼦弹、榴弹、地雷及其它爆炸、复制或仿制爆炸品或装置。
(c)原装或经改装可引致他⼈受伤的尖锐或有⼑刃对象、弹簧折⼑、重⼒弹簧折⼑、短剑、⼔⾸、阔头弯⼑、其它真正或礼仪⽤的⼑，不论其⼑刃属何种长度或类型，包括有鞘的⼑、短剑、⼩佩剑、剃⼑、解剖⼑、碎冰锥、剑、剑杖、内藏的⾬伞、鱼叉、⽭或箭。
(d)含有使⼈伤残物质的物品，包括泪⽓体、梅斯泪毒⽓及各类亚磷酸。
(e)⾼度易燃物质(例如汽油、打⽕机燃料等)。
(f)容量超过500毫升的⽓体容器及喷雾器。
(g)指节铜套、球棒、短棍及打⾕⽤的连枷。
2.乘坐飞机基本安全常识 以下是可携带的危险品和其规限： ⼀只打⽕机或安全⽕柴[须随⾝携带] 药⽤或梳妆物品[每⼀单件净重少于0.5公升，总净重少于2公升，⾮放射性，可有喷雾罐，如⾹⽔、喷发胶] 产⽣热量的物品[如⾼热电灯，其能源装置须拆下作随⾝⾏李携带] 电池[终端须绝缘以防⽌短路⽣⽕] 电动轮椅、⼲冰、体育运动⽤弹须特别处理及获航空公司准许。
可携带之物品例⼦: 6厘⽶长度以下指甲夹(不包括锉) 圆头剪⼑及⼑锋不超过5厘⽶ 圆头指甲锉等等... ⾏李限制： 1.⼿提⾏李尺吋： ⼿提⾏李的尺吋为22吋X14吋X9吋或56公分X36公分X23公分。
2.乘客可免费携带的过磅⾏李 现⾏两个制度: (1)以件数计算的制度此制度适⽤于往返美国或加拿⼤的乘客。
⼀般来说，乘客可免费携带两件过磅⾏李，但每件⾏李的重量不可超过32公⽄及⼤⼩不可超过规定体积(此规定体积视乎乘客有权乘坐的客位等级⽽定)。
飞机失事安全常识
飞机失事安全常识飞机失事安全常识大全在空中永远要系紧安全带。
如果遇到高空解体的状况,不论坐在飞机的哪一个部位,生还希望都很渺茫,对于安全检查是为预防危害民用航空安全的非法行为发生而采取的一种防空措施。
下面是店铺为大家分享飞机失事安全常识,欢迎大家阅读浏览。
飞机失事一般会有6大征兆：1、机身颠簸;2、飞机急剧下降;3、舱内出现烟雾;4、舱外出现黑烟;5、发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失;6、在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。
应急反应：事故瞬间反应要快是否有过这样的经历?当迎面一辆汽车飞驰而来，我们当中很多人脑中瞬间一片空白，下意识的反应不是马上跳开，而是僵立原地等着车子撞。
这种“来不及反应”，是人面对突发事件的正常反应，飞机爆炸前，机上旅客坐以待毙的事也确有记录。
因此旅客首先要锻炼自己的是第一时间跳出大脑空白状态，冷静地做出选择。
如果飞机正在紧急迫降，要按乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿向后收，头部前倾尽量贴近膝盖。
这个姿势可以降低旅客被撞昏或者脊椎受伤的风险。
有婴儿的父母不要把婴儿抱在怀中，因为婴儿可能在冲击下被抛离;且坠机时父母往往身体前倾，压住孩子。
飞机成功迫降后，旅客要立刻解开安全带逃离。
迅速解安全带这条建议乍听下有些可笑，但在紧急状态中，即使是机组人员也会犯下解不开安全带的错误。
下一步就是尽快离开飞机。
如果有空乘人员组织疏散，一定要听从安排，一股脑儿地涌向出口极有可能堵死求生通道。
成功离开飞机后，哪怕担心机内的家人，也不要留在飞机附近。
飞机即使不爆炸，也会因为燃烧产生有毒气体，旅客应马上跑到飞机残骸的上风头。
自救措施：绝地逃生抓紧黄金90秒!飞机失事后的90秒，是逃生的黄金时间。
在“黄金90秒”里，人们该做些什么?很多业内人士认为，飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。
能否在飞机失事的瞬间逃生，不仅仅取决于你的临场反应够不够快。
澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录，也总结出了6条自救方法。
飞行安全常识与预防措施
飞行安全常识与预防措施一、飞行安全常识飞行是一种高风险的活动，因此飞行安全至关重要。
在乘坐飞机前，乘客应该了解一些基本的飞行安全常识，以确保自己的安全。
首先，乘客应该遵守机组人员的指示。
在飞行过程中，机组人员会提供必要的安全指示和信息，乘客应该听从并配合他们的工作。
如果有任何疑问或困惑，乘客可以随时向机组人员寻求帮助。
其次，乘客应该熟悉飞行逃生程序。
在紧急情况下，乘客需要知道如何正确使用救生设备和逃生通道。
因此，在飞机起飞前，乘客应该认真阅读安全卡，并了解逃生程序。
另外，乘客应该保持警惕，随时注意周围的情况。
如果发生紧急情况，乘客需要保持冷静，并按照机组人员的指示采取相应的行动。
同时，乘客应该避免在飞行过程中制造麻烦或干扰其他乘客，以确保飞行安全。
二、飞行预防措施除了了解飞行安全常识外，乘客还可以采取一些预防措施，提高飞行安全水平。
首先，乘客应该选择正规的航空公司。
在选择航班时，乘客可以查看航空公司的安全记录和评价，选择信誉良好的航空公司，以确保飞行安全。
其次，乘客可以购买航空保险。
航空保险可以在紧急情况下提供经济保障，保障乘客的权益。
因此，乘客可以考虑购买适当的航空保险，以应对意外情况。
另外，乘客可以提前了解目的地的气候和飞行情况。
在选择航班和出行日期时，乘客可以考虑目的地的气候和飞行情况，避免在恶劣天气条件下飞行，以确保飞行安全。
总的来说，飞行安全是每位乘客都应该重视的问题。
通过了解飞行安全常识和采取预防措施，乘客可以提高飞行安全水平，确保自己的安全和舒适。
希望每位乘客都能在飞行中享受愉快的旅程，平安抵达目的地。
飞行安全注意事项
飞行安全注意事项随着航空业的快速发展，越来越多的人选择飞行作为旅行方式。
然而，飞行过程中的安全问题仍然是令人关切的话题。
为了确保每位乘客的安全，以下是一些飞行安全的注意事项：1. 仔细阅读安全指南：在进入飞机之前，务必仔细阅读飞机上的安全指南。
这些指南提供了关于如何正确使用座椅安全带、氧气面罩和紧急出口的重要信息。
确保了解如何应对紧急情况，以便在意外发生时能够正确行动。
2. 穿着合适的服装：选择穿着舒适、适合飞行的服装。
避免穿着过紧或束缚身体的衣物，这样可以确保舒适度并在需要时方便行动。
同时，建议穿着坚固的鞋子，以便在紧急情况下保护脚部。
3.定期锻炼和活动：长时间坐在狭小的空间中可能导致血液循环不畅，增加血栓形成的风险。
因此，在长途飞行中，乘客应定期进行一些简单的锻炼和活动来促进血液循环。
行走在机舱内或进行一些伸展运动都是很好的选择。
4. 使用座椅安全带：无论是在起飞、降落还是在飞行过程中，都应将座椅安全带系好。
座椅安全带是最基本的安全装备，可以在紧急情况下保护乘客的安全。
确保安全带调整到合适的位置，紧固好，以提供最佳的保护。
5. 知晓紧急出口位置：在乘机前，注意并记住离你座位最近的紧急出口位置，这样在紧急情况下可以快速找到出口并及时逃生。
在乘坐飞机时，眼睛要保持警觉并时刻清晰地知道离自己最近的紧急出口位置。
6. 关注安全演示：在飞机上，机组人员会进行安全演示，提醒乘客应对紧急情况。
即使你是一位经验丰富的乘客，也务必认真关注这些演示，因为不同的飞机型号可能有不同的安全特点。
这些演示中所呈现的知识可能在紧急情况中拯救你的生命。
7. 注意飞机餐食：如果你需要食用飞机餐食，在买票时可以提前选择适合自己的餐食种类。
同时，在进飞机厨房区食用食物时，务必小心热食或者热饮，避免烫伤。
8.保持镇定和耐心：尽管飞行可能会遇到气流颠簸、气候突变等情况，但保持镇定和耐心是非常重要的。
听从机组人员的指示，不要惊慌失措，相信他们拥有充足的培训和经验来处理不同的情况。
飞机交通安全知识
飞机交通安全知识当我们在飞机上遇到灾害时我们应该做出怎样的反应。
下面就是店铺为大家整理的飞机交通安全知识相关资料，供大家参考。
飞机交通安全知识一：1 能不能死里逃生飞机已经成为普通老百姓出外经常选乘的交通工具之一。
不可否认，坐在飞机客舱非常舒适可人的航空座椅上，穿行于蓝天白云之间，不时远看浩瀚无穷的天际空间，有时又可俯瞰广袤而美丽的大地，对每个乘坐飞机的人来说，的确是一件十分舒服的事情。
然而，航空交通事故的阴影，因事故的不断出现，而困扰着不少想坐飞机又有所顾虑的人。
从上面的统计数字，已经说明了航空交通事故比其他交通事故明显较少。
外出要乘交通工具，要乘交通工具就可能会碰到危险，就可能有生命危险，关键在于我们如何面对忽然发生的交通事故。
懂得安全知识的人，在不可抗拒的困难中，仍可以临危不惧，死里逃生。
在一般人看来，飞机不同于汽车与火车等交通工具，不在地面而在空中，翱翔于万米高空，一旦出现可怕的事故，飞机从空中坠落，钢铁做成的机体都能断裂，何况血肉之躯的乘客。
然而，这种消极的观点是有百害而无一利的。
不管是乐观或是悲观，事故确实在所难免，一切害怕、恐惧、迷惑、怀疑、麻痹、顾虑等，都不可取。
只有遇险不惊，利用自己把握的坐飞机的安全知识，努力争取在事故发生后安全获救，这才是遇险职员应该具有的正常心态。
几年前，一架大型民航客机在欧洲发生事故，飞机坠落后起火而焚毁，当时的情况惨不忍睹。
人们都以为这又是一起机毁人亡的重大事故，不可能会有人幸免。
然而，奇迹就在这时候出现，死里逃生的施密斯令众人拍手称奇。
施密斯是一个对飞机特别熟悉，对坐飞机的知识特别了解的人。
当客机发生事故后，机身剧烈地晃动，继而失往控制。
发疯似地向下坠落。
在这个过程中，空中小姐首先给大家紧急宣讲安全常识和有关应急处理事故的要求，以及应急安全着陆要求和紧急撤离的方式与方法。
然而，一些人这时候已经听不进空中小姐的忠告、劝说和要求，完全被死的恐惧所吓倒，不顾一切地发狂地尖叫，或者是不听功告离开坐位四处狂奔，惊慌中乱撞的气力更加破坏了飞机的稳定性，导致事故更加恶化，使本来可以力争迫降成功的希看降到了零。
乘坐飞机安全注意事项
乘坐飞机安全注意事项作为乘客安全是第一位的，掌握航空安全知识，将大大增加逃生的几率。
以下是店铺为大家收集到的乘坐飞机安全注意事项，希望对大家有帮助。
乘坐飞机携带行李的规定A.乘坐国际或地区航班头等舱、公务舱的旅客，每人可随身携带两件行李，每件行李重量不得超过8 千克;乘坐经济舱的旅客，每人可携带一件行李，重量不得超过5千克。
B.乘坐国内航班头等舱的旅客，每人可随身携带两件行李，每件行李重量不得超过5千克;乘坐公务舱或经济舱的旅客，每人可随身携带一件行李，重量不得超过5千克。
C.每件随身携带物品的长、宽、高不得超过55厘米、40厘米、20厘米。
超过规定的部分应作为托运行李运输。
政府部门对旅客随身携带液态物品乘机有明确的限制规定，详情请向我们咨询。
D.超过上述重量、件数、体积限制的免费随身携带物品，应作为托运行李托运。
下列物品不得作为行李或夹入行李内托运，也不得作为免费随身携带物品带入客舱运输。
危险品、枪支(猎枪和体育运动用枪支除外)、军用或警用械具类(含主要零部件)、管制刀具。
活体动物、带有明显异味的鲜活易腐物品(如：海鲜、榴莲等)。
乘坐飞机的注意事项(1)、乘坐中国民航班机禁止旅客使用手机，确保处于关机状态。
飞机上请勿使用手机，尤其是起飞和降落阶段。
禁止使用的电子设备还有：对讲机、遥控玩具和其他带遥控装置的电子设备、计算机、音频播放机(收录机、CD播放机、MD播放机、MP3播放机)、视频录放机(摄像机、VCD、DVD影碟机)、电子游戏机等。
(2)、随身携带物品可放在头顶上方的行李架上，较重物品可放在座位下面。
但不要把东西放在安全门前或出入通道上。
(3)、如发生误机，最迟应在航班离站后的次日中午12点(含)以前到乘机机场确认。
此后如果要求改乘后续航班，各航空公司将在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次。
(4)、按登机牌确定的位置就座，尤其是你乘坐的是小型飞机，这与飞机的载重平衡有关。
(5)、不要随意触动紧急出口等安全设施。
乘坐飞机安全知识
乘坐飞机安全知识飞机颠簸的定义飞机颠簸是指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身震颤等现象。
飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区,扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡,飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。
飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关,通常分为弱、中、强3级。
中度以上颠簸会使飞机仪表指示失常,操纵困难,影响空中编队、射击、投弹、加油和航空摄影等;特别严重时会破坏飞机结构,造成事故。
飞机一旦进入颠簸区,可采用改变航向和高度等办法尽快脱离。
飞机颠簸的原因由于大气中存在乱流,这些不稳定气流的范围有大有小,方向和速度也各不相同。
当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时,飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响,原有的空气动力和力矩的平衡被破坏,从而产生不规则的运动。
飞机由一个涡旋进入另一个涡旋,就会引起振动。
当飞机的自然振动周期与乱流脉动周期相当时,飞机颠簸就会变得十分强烈。
乱流中存在的垂直阵性气流和水平阵性气流都可造成飞机颠簸,垂直气流的作用比水平气流要大。
根据乱流的成因,可以分为:热力乱流、动力乱流、晴空乱流和航迹乱流。
1.热力乱流主要是因地表增热造成气温的水平分布不均匀而引起,常出现在对流层的低层,低纬度地区常见,多发生在夏季的中午和午后。
2.动力乱流是指地表附近空气运动受到阻碍和风的空间分布有明显切变造成的乱流,多见于高纬度大陆,在山地上空飞行时,动力乱流造成的颠簸比较常见。
3.晴空乱流又叫高空乱流,与高空中大气的热力和动力因素有关,当温度场和风场急剧变化时,就会出现强烈的乱流。
晴空乱流多出现在对流层上部和平流层,是造成高空飞行颠簸的重要因素。
飞机颠簸的分类按照颠簸强度划分,飞机颠簸可分为轻度颠簸、中度颠簸、重度颠簸。
轻度颠簸主要表现为在座位上的人员可能感觉到安全带或者肩带轻微受力,未固定的物体可能被稍微移动,行走几乎没有困难,不影响客舱服务。
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【组图】近来飞机事故频发不可不看的乘飞机安全常识摘要: 昨日，台湾复兴航空一架载有58人的班机昨日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁，事故造成机上47人死11人伤。
调查报告称，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。
... ... ... ... ... 昨日，台湾复兴航空一架载有58人的班机昨日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁，事故造成机上47人死11人伤。
时间退回到7月17日，马来西亚一架客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁，283名乘客以及15名机组人员全部遇难。
空难事件的连续发生，让人们开始质疑，乘坐飞机是否安全？如果飞机坠毁或在空中爆炸，乘客逃生的机会的确很渺茫，但如果我们多掌握一些安全乘机的知识，在遇到危险时冷静处理，就会多一份生存下来的希望。
乘坐飞机的可怕隐患及应对措施1、这十一分钟是最恐怖的飞机起飞前的三分钟和降落前的八分钟是最惊人的，这时你最好保持清醒警觉，因为研究表明有80%的飞机坠毁事件都是在这十一分钟之内发生的。
建议：随时听从航空人员的建议和指导。
2、飞行时将儿童抱坐在膝盖上存在着致命的危害当然，没有人想花额外的钱为小孩单独买一张票，尤其是两岁以下的儿童可以免费乘坐。
但是生命是不能用价格来衡量的，试想一下，你在开车时会把小孩放在膝盖上吗？乘坐飞机也是同样的道理。
据联邦航空局所说：“儿童乘坐飞机时最安全的是采用政府批准的儿童安全约束系统或装置，而不是坐在大人的膝盖上。
我们的手是没办法安全地抱住小孩的，尤其是在遭遇突发的振荡时。
”在突发情况下，儿童很容易被甩出去，这样既会伤到孩子，也会威胁到其他乘客。
建议：以安全为先，多买一张票吧。
3、飞机遭遇湍流的情况可能会更加恶化感觉飞机碰撞颠簸？这不是幻觉，科学家表明，在中世纪之前，横渡大西洋的航班遭遇中等以及严重乱流的几率会增加10%到40%，其原因是由于二氧化碳的增加。
建议：系好安全带吧！4、飞机上很脏随着飞机航班的日益紧凑，所以在迎接下一班乘客之前，通常没有时间打扫舱内清洁。
而感冒和流感病毒可以在表面停留好几天，所以飞机内几乎成了细菌的滋生地。
这时我们应当留意座椅背上的口袋(乘客存放脏的卫生纸的地方)、盘桌(研究表明，经测验的盘桌有60%都带有“超级细菌”耐甲氧西林金黄色葡萄球菌)和地毯(据《华尔街日报》研究表明，地毯每5到30清洗一次)。
建议：携带抗菌纸巾。
5、飞行途中驾驶员睡着下面列举的是一项惊人的数据统计：研究表明，在美国、挪威和瑞士，有43%到54%的飞行员都承认曾经在飞行途中睡着过，更不可思议的是，其中有三分之一的飞行员醒来时发现副驾驶员也在睡觉! 6、一些飞行员的工资只能勉强维持生计我们都希望医生、外科医生以及飞行员的待遇好而且过得开心，因为他们掌握着无数人的生命。
但是不幸的是，很多飞行员的工资都非常的低，尤其是地区航班。
飞行员以在空中飞行的时间(起飞到降落)计算报酬，而不包括到达机场和离开的时间，也不包括起飞前的准备工作时间或是因飞机延误而等待的时间。
7、航空公司过度节省飞机燃料航空公司为了节约成本，极度地偷工减料。
据西班牙安全研究人员报道，一些航空公司为了节约资金，飞行的燃料量少于规定的标准。
这次报道主要是针对瑞安航空公司走捷径的做法：教导飞行员放慢驾驶速度，这样就可以节省燃料。
8、飞机遭遇火灾，最佳逃生时间只有90秒乘坐飞行时，最好弄清楚紧急出口在哪儿。
联邦航空局要求所有飞机能在90秒内疏散人员，因为一分半的时间火势就会蔓延整个飞机。
建议：穿棉制和非合成的衣服，因为合成的衣服易燃，会导致烧到皮肤。
9、如果你距离出口处有五排座位之远，那你就有危险了如果发生坠毁，但愿你是坐在距出口五排座位之内吧。
数据显示，在发生紧急事故时，距离出口处五排座位之外的乘客逃生成功的几率大大降低。
有一个方法能增加逃生的几率：在登上飞机时，数清楚你距离出口处有几排座位，这样一来，在发生事故时，能见度较低的同时，你也能找到出口。
10、飞机遭遇湍流时，容易受伤就算没有出现提示警告时，也最好系上安全带，理由如下：乱流是引起非致命航班事故的首屈一指的缘由。
大多数受伤情况都是由于乘客没有系好安全带。
建议：安全带警示灯亮着时，不要离开座位，坐下时，随时记住系好安全带。
哪家航空公司最安全？飞机的事故率是所有交通工具中最低的，但一旦有灾难发生，造成的后果便可能极为严重。
除了购买一份航空意外险，在乘坐飞机时，选择一家安全记录良好的航空公司也非常重要。
选好一家安全的航空公司，就等于为自己的飞行生命上了一份双保险。
航空公司评鉴网站AirlineRatings比较2013年全球448间航空公司的安全表现，并公布航空公司安全排名。
今次评级中，一共有137间航空公司，获得最高的7星评级。
评分标准包括各地航空管理机构、主要飞航协会的评核和航空公司的安全纪录，各航空公司需在过去10年内未有发生乘客死亡意外才会获加分，当中不包括劫机、恐怖袭击及并非由航空公司错误引致的事故。
新西兰航空公司和香港国泰包办头两位。
哪种飞机最安全？数据显示，在全球致命空难事故飞机型号的统计中，波音737、波音747及波音767均“名列前茅”。
根据美国飞机空难信息网的数据，在截至2013年的410个飞行事故中，波音和空客均有重大事故发生。
波音737是历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机，虽然历史上曾经造成72起致命空难，但基于其庞大的飞行小时数，波音737的安全性仍然高于世界上绝大多数客机。
2004年来的统计表明，波音777型飞机也频发事故，但致命事故发生次数较少。
其中最近一次事故为2013年7月，韩亚航空一架波音777航班在旧金山国际机场降落时坠毁并起火，致3名中国人死亡。
总体上说，某一个型号的飞机必须达到相同的安全标准。
当某种型号的飞机发生一起或多起事故后，人们开始担心它的安全性，发达国家的民航当局通常会要求所有相关型号的飞机都要注意这个问题。
登机前要做哪些安全准备？乘飞机出行，尽量别穿T恤、短裤和凉鞋，以免遇突发事件，被玻璃、金属划伤。
最好穿长袖上衣和长裤，这样一旦起火，可以提供更好的保护。
此外，最好不要随身携带铅笔、圆珠笔等物品，这些物品在飞机受到冲击时可能成为致命的凶器。
在机场时，要注意自己的行李不被陌生人加入危险品，发生异常情况立即报警。
登机后首先该做什么？乘客登机后，首先应该数一数自己的座位与紧急出口之间隔着几排，这样即使在飞机发生意外，机舱内烟雾弥漫或者太黑时，也可以摸着椅背找到出口。
根据门上的说明，学会紧急出口的开启方法。
仔细阅读前排椅背上的安全须知，认真观看乘务员的介绍和示范，这些知识在逃生时最为有效。
熟练掌握系上和解开安全带的方法，可以重复几次系、解安全带的动作。
关闭手机电源。
“飞行模式”真的安全吗？有些人认为，坐飞机不一定非得关掉手机，将手机放到“飞行模式”或取出电话卡就行。
其实，所谓的飞行模式只是软件锁定，是手机厂家的宣传手段之一。
即使没有电话卡，依然可以拨打紧急电话（如120），这说明手机仍然可以正常搜索信号并呼出电话，在这种情况下，如旅客大面积使用，会干扰飞机雷达系统正常运转，可能导致飞机无法与地面保持正常联系，致使飞行偏离预定航道。
目前为止，手机的飞行模式未被中国民航总局有关单位批准使用，所以飞行全程都要关闭手机电源。
下面我们就来学习一些空难自救知识。
一次飞行划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。
起飞和着陆占总飞行时间的6%，但事故几率高达68.3%，有“黑色10分钟”之说。
飞机失事时，如何自救？飞机上有保命座椅吗？英国民航局委托、由格林威治大学实施的研究显示，飞机上逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位和紧急出口前面及后面的一排座位。
最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。
该研究表示：坐在飞机前面的乘客，从火灾中安全逃生的可能性是65%，而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。
坐在过道里的乘客从火灾中安全逃生的可能性是64%，而其他乘客在这种情况下安全逃生的可能性仅为58%。
飞机失事的预兆都有哪些：1、机身颠簸2、飞机急剧下降3、舱内出现烟雾4、舱外出现黑烟5、发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失6、在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。
飞机失事的原因有哪些：1、机械故障2、恶劣的气候3、电磁波干扰4、油箱爆炸5、大鸟袭击飞机失事常在瞬间，如果在高空，除非能顺利迫降，否则一旦坠毁往往同时引发爆炸，旅客生还的几率极小。
从这个层面上来说，空难的后果又是最严重的。
但不少对逃生常识一知半解的旅客怀有侥幸心理，对起飞前空姐的演示和机上的逃生手册视而不见，一些惯坐飞机的旅客对逃生设备的使用方法也不熟。
所谓飞机的“黑色10分钟”，是指绝大多数空难都发生在飞机起飞阶段的三分钟与着落阶段的七分钟。
但事故一旦发生，留给机上旅客的逃生时间远没有三分钟、七分钟这么长。
业内人士认为，失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。
此时无论是一个常识的错误或是设备使用的不熟练都足以致命。
了解了空难的基本常识之后，小编给大家提供一些实用的安全逃生指南：能否在飞机失事的瞬间逃生，不仅仅取决于你的临场反应够不够快。
澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录，也总结出了几条自救方法。
1、别与家人分开盖里尔说，50%%的乘客都是结队旅行，所以他的第一个劝告是：“如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。
原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。
”对一个4口之家来说，他们应该坐在一起，并准备好分别逃生。
“也许你们约定了一名成人照顾一个孩子，那么你们是两组人，每一组应该准备好从不同的出口逃生。
”2、学会解安全带遇到危险时，人们可能会迫不及待地解开安全带准备逃生，但如果过早解开，飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害。
建议在飞机撞地轰响的一瞬间，飞速解开安全带。
盖里尔的研究显示，在发生紧急事件时，甚至机组人员也会在这一问题上出错。
“当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。
如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。
”3、距离逃生口近专家说，最重要的是，事先搞清楚最近的紧急出口位置。
上飞机后，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。
盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。
他说：“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。
你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。
为什么还要再选一个逃生口呢?因为距离你最近的逃生口不一定可用。