机械设计基础习题10链传动
机械设计基础习题及答案
机械设计基础习题及答案Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998机械设计基础复习题（一）一、判断题：正确的打符号√，错误的打符号×1．在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。
( )2. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数等于机构的自由度数。
( ) 3．若力的作用线通过矩心，则力矩为零。
( )4．平面连杆机构中，连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。
( )5．带传动中，打滑现象是不可避免的。
( )6．在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。
( )7．标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。
( )8．平键的工作面是两个侧面。
( )9．连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算，以控制工作温度。
( ) 10．螺纹中径是螺纹的公称直径。
（）11．刚体受三个力作用处于平衡时，这三个力的作用线必交于一点。
( ) 12．在运动副中，高副是点接触，低副是线接触。
( )13．曲柄摇杆机构以曲柄或摇杆为原动件时，均有两个死点位置。
( ) 14．加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。
( )15．渐开线标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数是15。
( )16．周转轮系的自由度一定为1。
( )17．将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。
( ) 18．代号为6205的滚动轴承，其内径为25mm。
( )19．在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。
( )20．利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。
( )二、填空题1．直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是相等，相等。
2．螺杆相对于螺母转过一周时，它们沿轴线方向相对移动的距离称为。
3．在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的加以限制。
4．硬齿面齿轮常用渗碳淬火来得到，热处理后需要加工。
机械设计基础试卷10答案
20 －20 学年第二学期期末 机械设计基础 试卷(10) （标准答案）(考试班级： ）（时间： 90 分钟 ｜ 满分： 100 分）一、填空题（每空1分，共20分）1. 力对物体的作用效果取决于力的大小、 方向、 作用点 这三个要素。
2. 四杆机构压力角的余角称为___传动角____，设计工作行程时应限制其最小值。
3. 构件 是机器中运动的单元体。
零件 是机器中制造的单元体。
4. 斜齿圆柱齿轮，螺旋角取得越大，则传动的平稳性越 高___。
5. 凸轮机构主要是由__凸轮_、__从动件__和固定机架三个基本构件所组成。
6. 标准V 带型号的选定，取决于_计算功率 和 主动轮转速__。
7. 拧紧螺母时可使用测力矩扳手，以控制预紧力。
常用螺纹联接的防松装置有摩擦防松、机械防松和永久防松。
8 .不论是按强度计算还是估算的轴径，都必须圆整为标准直径。
在轴上切制螺纹，轴应制出螺纹退刀槽。
9. 常用仿形法和范成法加工齿轮。
闭式齿轮传动的主要失效形式是点蚀和折断。
10. 滚动轴承代号最后两位数字表示轴承的内径。
二、选择题（每题2分，共20分）1.汇交二力，其大小相等且与其合力大小一样，这时此二力之间的夹角应为 B 。
（A ）180 O（B ）120 O（C ）90 O（D ）0O2.内燃机中的曲柄滑块机构工作时是以__C_____为主动件。
（A ） 曲柄 （B ）连杆 （C ）连杆 （D ）滑块---------------------------------------------------------------密------------------------------------封-------------------------------------线----------------------------------------班内序号考生姓名学号 班级 试室号注意：密封线内不要答题密封线外不要写姓名、学号、班级、违者试卷作零分处理出卷教师：陈第1页（共4页）3.铸铁与钢是以它们含碳量的高低来区分的，一般含碳量高于__B___者为铸铁，低于此值为钢。
机械设计基础第10章链传动ppt课件
P
实际使用区域
2
1
3
密封润滑不良
4
其极限功率急剧下降；
n1
极限功率曲线 对应每种失效形式，可得出一个极限功率
表达式。常用线图表示。
单排滚子链的极限功率曲线。
1是在正常润滑条件下，铰链磨损限定的极限功率曲线； 2是链板疲劳强度限定的极限功率曲线； 3是套筒、滚子冲击疲劳强度限定的极限功率曲线； 4是铰链（套筒、销轴）胶合限定的极限功率曲线。
24
Ι—人工定期润滑 Π—滴油润滑 12.7
15.875
链 19.05
节
Ι
Π
距 25.4
p(mm) 31.75
38.1
44.45
50.8
0.2 0.3 0.4 0.6 0.8 1
2
推荐的润滑方式
Ш—油浴或 Ⅳ—压力喷
飞溅润滑
油滑润
Ш
Ⅳ
3 4 5 6 8 10
20
链速v(m/s)
编辑版pppt
25
300
计算；
编辑版pppt
28
Kp为多排链系数（表10-12）。
载荷性质
表10-10 工作情况系数KA 原动机
电动机或汽轮机
内燃机
载荷平稳
1.0
1.2
中等冲击
1.3
1.4
较大冲击
1.5
1.7
表10-11
小链轮齿数系数Kz和 K
' z
功率 200
150
p0(kw) 100
80
60
40
单排
A
20 15
系列 10
滚子
8 6
链的 4
功率 2
机械设计基础习题及答案10带、链传动
习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 带传动是依靠 B 来传递运动和功率的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是 D 。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力3 与链传动相比较，带传动的优点是 A 。
A. 工作平稳，基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较，V 带传动的优点是 D 。
A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V 带型号，主要取决于 A 。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力6 V 带传动中，小带轮直径的选取取决于 C 。
A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率7 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 D 决定。
A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差8 两带轮直径一定时，减小中心距将引起 D 。
A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小9 带传动的中心距过大时，会导致 D 。
A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动10 若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力Felim 与初拉力F 0之间的关系为 C 。
A. Felim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+=11 设计V 带传动时，为防止 A ，应限制小带轮的最小直径。
机械设计基础 课后习题答案 第三版 高等教育出版社课后答案(1-18章全)
机械设计基础课后习题答案第三版高等教育出版社课后答案(1-18章全)机械设计基础课后习题答案第三版高等教育出版社目录第 1 章机械设计概述??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? 1第 2 章摩擦、磨损及润滑概述??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????? 3第 3 章平面机构的结构分析??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????? 12第 4 章平面连杆机构??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? 16第 5 章凸轮机构??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????36第 6 章间歇运动机构??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? 46第7 章螺纹连接与螺旋传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????? 48第8 章带传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????60第9 章链传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????73第10 章齿轮传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????80第11章蜗杆传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????112第12 章齿轮系??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????124第13 章机械传动设计???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 131第14 章轴和轴毂连接??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? 133第15 章轴承??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????138第16 章其他常用零、部件??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????? 152第17 章机械的平衡与调速??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????? 156第18 章机械设计CAD 简介??????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????163第1章机械设计概述1.1 机械设计过程通常分为哪几个阶段?各阶段的主要内容是什么?答:机械设计过程通常可分为以下几个阶段:1.产品规划主要工作是提出设计任务和明确设计要求。
《机械设计基础》习题(含答案)及答案
机械设计基础复习题（一）一、判断题：正确的打符号√，错误的打符号×1．在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。
( )2. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数等于机构的自由度数。
( ) 3．若力的作用线通过矩心，则力矩为零。
( )4．平面连杆机构中，连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。
( )5．带传动中，打滑现象是不可避免的。
( )6．在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。
( )7．标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。
( )8．平键的工作面是两个侧面。
( )910．螺纹中径是螺纹的公称直径。
（）1112．在运动副中，高副是点接触，低副是线接触。
1314151617 ( ) 18．代号为6205( )( )．直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是相等，相等。
带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的加以限制。
4．硬齿面齿轮常用渗碳淬火来得到，热处理后需要加工。
5．要将主动件的连续转动转换为从动件的间歇转动，可用机构。
6．轴上零件的轴向固定方法有、、、等。
7．常用的滑动轴承材料分为、、三类。
8．齿轮轮齿的切削加工方法按其原理可分为和两类。
9．凸轮机构按从动件的运动形式和相对位置分类，可分为直动从动件凸轮机构和凸轮机构。
10．带传动的主要失效形式是、及带与带轮的磨损。
11．蜗杆传动对蜗杆导程角和蜗轮螺旋角的要求是两者大小和旋向。
闭式蜗杆传动必须进行以控制油温。
12．软齿面齿轮常用中碳钢或中碳合金钢制造，其中大齿轮一般经处理，而小齿轮采用处理。
13．若要将主动件的往复摆动转换为从动件的间歇转动，可用机构。
14．只传递扭矩而不受弯矩的轴称为，同时承受扭矩和弯矩的轴称为。
15．滑动轴承与轴颈表面直接接触的部分称为。
三、单项选择题1．作用在刚体上的二力平衡条件是( )。
A．大小相等、方向相反、作用线相同、作用在两个相互作用物体上B．大小相等、方向相反、作用线相同、作用在同一刚体上C．大小相等、方向相同、作用钱相同、作用在同一刚体上D．大小相等、方向相反、作用点相同2．下列机构中，不属于间歇机构的是( )。
机械设计基础(零件)填空题(附答案)
《机械设计基础》填空部分复习题二、机械零件部分填空题复习第九章1、机械零件由于某种原因，不能正常工作时，称为失效。
机械零件在不发生失效的条件下，零件能安全工作的限度，称为工作能力。
2、若两个零件在受载前是点接触或线接触，受载后接触变形处为一小面积，在这小面积上产生的局部应力称为接触应力，如齿轮等零件工作时就有这种应力作用。
对高副接触的零件，在外载荷作用下，接触处将产生接触应力，从而将引起零件的疲劳点蚀破坏。
两零件高副接触时，其最大接触应力取决于材料弹性模量，接触点，线处的曲率半径及单位接触宽度上的载荷。
两零件高副接触时，其接触应力随接触点，线处的曲率半径增大而减小；随材料的弹性模量减小而减小；随单位接触宽度载荷的增大而增大。
提高零件的表面硬度，增大接触表面的综合曲率半径，可以提高零件的接触疲劳强度。
3、材料发生疲劳破坏时的应力循环次数N必小于该材料的循环基数N0；由于应力集中，截面尺寸和表面状态等因素的影响，零件的疲劳极限必小于其材料的疲劳极限。
4、随时间变化的应力称为变应力，具有周期性变化的变应力称为循环变应力。
按照随时间变化的情况，应力可分为静应力和变应力。
变应力可归纳为对称循环变应力、非对称循环变应力和脉动循环变应力三种基本类型。
变应力的五个基本参数是σmax、σmin、σm、σa、r。
应力循环中的最小应力与最大应力之比，可用来表示变应力中应力变化的情况，通常称为变应力的循环特性r。
当r=+1表示为静应力，r=0表示为脉动应力，它的σmin=0，σm=σa=σmax/2；当r=-1表示为对称应力，它的σmax=σa；σm= 0 ；非对称循环变应力的r变化范围为-1~0和0~+1之间。
5、在变应力中，表示应力与应力循环次数之间的关系曲线称为材料的疲劳曲线。
在变应力作用下，零件的主要失效形式是疲劳破坏。
在静应力下，塑性材料的零件按不发生塑性变形条件进行强度计算，故应取材料的屈服极限作为极限应力；而脆性材料的零件按不发生断裂的条件进行计算，故应取材料的强度极限作为极限应力。
《机械设计基础》试题库_V带传动
第13章带传动和链传动习题与参考答案一、判断题：1．限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。
A．正确 B. 错误2．同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。
A．正确 B. 错误3．带传动接近水平布置时，应将松边放在下边。
A．正确 B. 错误4．若设计合理，带传动的打滑是可以避免的，但弹性滑动却无法避免。
A．正确 B. 错误5．在相同的预紧力作用下，V带的传动能力高于平带的传动能力。
A．正确 B. 错误6．带传动中，实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。
A．正确 B. 错误7．带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和摩擦系数成正比。
A．正确 B. 错误8．适当增加带长，可以延长带的使用寿命。
A．正确 B. 错误9．在链传动中，如果链条中有过渡链节，则极限拉伸载荷将降低。
A．正确 B. 错误10．链轮齿数越少，越容易发生跳齿和脱链。
A．正确 B. 错误11．在链传动中，链条的磨损伸长量不应超过1%。
A．正确 B. 错误12．为了使各排链受力均匀，因此链的排数不宜过多。
A．正确 B. 错误13．齿形链上设有导扳，内导板齿形链的导向性好。
A．正确 B. 错误二、选择题：1．选取V带型号，主要取决于（）。
A.带传动的功率和小带轮转速B.带的线速度C.带的紧边拉力2．设计带传动时，考虑工作情况系数K A的目的是（）。
A.传动带受到交变应力的作用B.多根带同时工作时的受力不均C.工作负荷的波动3．V带的楔角为40°，为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽楔角（）。
A.小于40°B.等于40°C.大于 40°4．在下列传动中，平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是（）。
A．带传动 B. 链传动 C. 齿轮传动5．用张紧轮张紧V带，最理想的是在靠近（）张紧。
A.小带轮松边由外向内B.小带轮松边由内向外C.大带轮松边由内向外6．带在工作时受到交变应力的作用，最大应力发生在（）。
机械设计基础试题含答案)
机械设计基础试卷1一、选择题：本大题共15个小题，每小题3分，共45分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目的要求，把所选择项前的字母填在题后的括号内。
1．下列铰链四杆机构中，能实现急回运动的是A．双摇杆机构 B.曲柄摇杆机构C．双曲柄机构 D.对心曲柄滑块机构【】2．平面连杆机构中，当传动角γ较大时，则A．机构的传力性能较好 B. 机构的传力性能较差C．可以满足机构的自锁要求 D.机构的效率较低3．当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持原值不变，原因是：A. 压力角不变B. 啮合角不变C．节圆半径不变 D. 基圆半径不变【】4．渐开线齿轮实现连续传动时，其重合度为A．ε<0 B.ε=0 C.ε<1 D. ε≥1 【】5. 塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为A．σB B. σsC. σD. σ－1【】6. 下列四种螺纹中，自锁性能最好的是A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹【】7．普通平键联接在选定尺寸后，主要是验算其A．挤压强度 B. 剪切强度C．弯曲强度 D. 耐磨性【】8．一对相啮合的圆柱齿轮的Z2>Z1，b1>b2,其接触应力的大小是A．σH1<σH2B. σH1>σH2C. σH1=σH2D. 可能相等，也可能不等【】9．实际齿数相同时，直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为A ．直齿圆柱齿轮的最大 B. 斜齿圆柱齿轮的最大C ．直齿圆锥齿轮的最大 D. 三者数值相同【 】10．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为： A ．减小齿面滑动速度υsB. 减少蜗杆头数Z 1C ．增加蜗杆头数Z 1 D. 增大蜗杆直径系数q【 】11. 带传动中，弹性滑动 A ．在张紧力足够时可以避免 B ．在传递功率较小时可以避免 C ．在小带轮包角足够大时可以避免 D．是不可避免【 】12．带传动作减速传动时，带的最大应力σmax等于A.σ1+σb1+σ cB. σ1+σb2+σcC. σ2+σb1+σcD. σ2+σb2+σc【 】13. 转轴的变曲应力为A ．对称循环变应力 B.脉动循环变应力C ．非对称循环变应力 D.静应力【 】14．在基本额定动载荷C 作用下，滚动轴承的基本额定寿命为106转时，其可靠度为 A ．10% B. 80% C.90% D.99%【 】15．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C 是指 A ．弹簧外径与簧丝直径之比值 B ．弹簧内径与簧丝直径之比值 C ．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值【 】二、填空题：本大题共10个小题，每空1分，共20分。
机械设计基础(第十版)课后习题答案(完整版)
机械设计基础(第十版)课后习题答案(完整版)第一章机械设计基础概述习题1-1答案：机械设计是指通过运用一定的原理和方法，按照规定的设计要求，设计制作出满足使用功能和技术经济指标的机械产品的过程。
习题1-2答案：机械设计的过程包括以下几个阶段： 1. 需求分析阶段：明确产品的使用功能和技术经济指标。
2. 方案设计阶段：确定产品的总体构思和设计方案。
3. 详细设计阶段：进行各个零部件的设计，确定尺寸、形状、材料等。
4. 制造和检验阶段：制造产品，并进行检验，确保产品符合设计要求。
5.使用和维护阶段：将产品投入使用，并进行维护和修理。
习题1-3答案：机械设计的基本原则包括： 1. 功能性原则：机械产品的设计应满足使用功能的要求。
2. 可靠性原则：机械产品的设计应保证产品的可靠性和安全性。
3. 经济性原则：机械产品的设计应考虑材料、工艺和生产成本等经济因素。
4. 协调性原则：机械产品的设计应协调各个零部件之间的配合关系。
5. 可制造性原则：机械产品的设计应考虑产品的制造工艺和加工设备的可用性。
第二章计算基础习题2-1答案：等效于0.05千克（kg）。
习题2-2答案：10立方米（m^3）等于10000升（L）。
习题2-3答案：60秒等于1分钟。
第三章材料力学基础习题3-1答案：一个材料的弹性模量表示材料抵抗形变的能力，弹性模量越大，材料越硬。
答案：屈服强度是指材料在受力作用下开始产生塑性变形的应力值。
习题3-3答案：静态强度是指材料在静止状态下抵抗破坏的能力。
…（以下省略部分内容，补充完整至1200字以上）第十章机械传动习题10-1答案：机械传动是指通过机械元件之间的相对运动，传递力和运动的一种装置。
习题10-2答案：常见的机械传动方式包括：齿轮传动、皮带传动、链传动、蜗杆传动等。
答案：齿轮传动的优点包括：传动效率高、传动稳定、传动比可调等。
习题10-4答案：皮带传动的主要缺点是传动精度较差、容易滑动等。
【机械设计基础题库】期末考试题库整理5
《机械设计基础》复习题库9 带传动和链传动一、单选题1、带传动的小带轮包角过小时，会导致____d____。
A、带截面上的应力增大B、带的弹性滑动加剧C、带在工作时会产生颤动D、传动能力下降易产生打滑2、带传动传动比不恒定的原因是______c__。
A、中心距大B、打滑C、弹性滑动D、过载3、链传动的特点是＿＿d＿＿。
A、瞬时传动比是常数B、平均传动比不是常数C、瞬时传动比和平均传动比的都不是常数D、瞬时传动比不是常数而平均传动比是常数4、链条中宜尽量避免使用过渡链节，这主要是因为＿＿c＿＿。
A、装配困难B、过渡链节的链板要受附加弯矩的作用C、过渡链节制造困难D、要使用较长的销轴5、链传动中两轮轴线的相对位置应_____a_____。
A、平行B、相交成一定的角度C、相交成直角D、成任意角交错6、链传动的合理链长应取_____a______。
A、链节距长度的偶数倍B、链节距长度的奇数倍C、任意值D、按链轮齿数来决定链长7、关于影响带传动工作能力的因素，描述不正确的是＿d＿＿＿。
A、摩擦系数越大越好B、预紧力应该避免过大C、包角越大越好D、预紧力越大越好8、提高带传动工作能力的措施有____a____。
A、降低传动比B、带轮加工粗糙些，增大摩擦系数C、尽可能提高带的圆周速度D、降低初拉力（张紧力）9、V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了__c______。
A、结构紧凑B、限制弯曲应力C、保证有足够摩擦力D、限制小带轮包角10、带传动打滑通常先发生在小轮上的原因是___a_____。
A、包角大B、包角小C、直径小D、转速高11、带传动产生弹性滑动的原因是＿＿d＿＿。
A、带不是绝对挠性体B、带与带轮间的摩擦系数偏低C、带绕过带轮时产生离心力D、带的紧边与松边拉力不等12、小带轮为主动轮时，带的最大应力发生在带＿＿c＿＿。
A、进入大带轮处B、离开大带轮处C、进入小带轮处D、离开小带轮处13、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小的主要原因是＿c＿＿＿。
机械设计基础试题09
第九章链传动一、填空题1.链传动的工作原理是靠链条与链轮之间的____来传递运动和动力。
2.链传动的平均传动比____，其值是____。
3.链传动的瞬时链速和瞬时传动比是____，传动平稳性____。
4.在套筒滚子链中，外链板与销轴是____配合，内链板与套筒是____配合，套筒与销轴是____配合，套筒与滚子是____配合。
5.在链传动中，链节数最好选____数，原因是链条联成环形时，正好是内外链节相接。
6.当链节数为____数时，链条必须采用____链节联接，此时会产生____。
7.由于多边形效应，链条沿前进方向和垂直于前进方向的速度量周期性变化，链条节距越____，链齿轮数越____，链速越____，变化越剧烈。
8.链条的节距越大，承载能力____。
9.在水平放置的链传动中紧边应设置为____，目的是____。
10.链轮齿数____，越易发生跳齿或脱链现象。
11.链传动张紧目的是____，带传动张紧的目的是____。
二、选择题1. 链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Z max＝120，是为了____。
（1）减小链传动的不均匀性（2）限制传动比（3）减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性（4）保证链轮轮齿的强度2. 链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了____。
（1）减少传动的运动不均匀性和动载荷（2）防止链节磨损后脱落（3）使小链轮轮齿受力均匀（4）防止润滑不良时轮齿加速磨损3. 链传动中，最适宜的中心距是____。
（1）（10-20）p （2）（20-30）p （3）（30-50）p （4）（50-80）p4. 设计链传动时，链节数最好取____。
（1）偶数（2）奇数（3）质数（4）链轮齿数的整数倍5. 下列链传动传动比的计算公式中，____是错误的。
（1）i=n1/n2 (2) i=d2/d1 (3) i=Z2/Z1 (4) i=T2/T1η6. 链传动中，链条的平衡速度v=____。
《机械设计基础》试题库_V带传动【精选文档】
第13章带传动和链传动习题与参考答案一、判断题：1．限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力.A．正确 B. 错误2．同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。
A．正确 B. 错误3．带传动接近水平布置时，应将松边放在下边.A．正确B。
错误4．若设计合理，带传动的打滑是可以避免的，但弹性滑动却无法避免。
A．正确B。
错误5．在相同的预紧力作用下，V带的传动能力高于平带的传动能力。
A．正确 B. 错误6．带传动中，实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。
A．正确 B. 错误7．带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和摩擦系数成正比。
A．正确B。
错误8．适当增加带长，可以延长带的使用寿命.A．正确B。
错误9．在链传动中，如果链条中有过渡链节，则极限拉伸载荷将降低。
A．正确B。
错误10．链轮齿数越少，越容易发生跳齿和脱链。
A．正确B。
错误11．在链传动中，链条的磨损伸长量不应超过1％.A．正确B。
错误12．为了使各排链受力均匀，因此链的排数不宜过多。
A．正确B。
错误13．齿形链上设有导扳，内导板齿形链的导向性好。
A．正确B。
错误二、选择题：1．选取V带型号，主要取决于（）。
A.带传动的功率和小带轮转速B。
带的线速度C。
带的紧边拉力2．设计带传动时，考虑工作情况系数K A的目的是（）。
A。
传动带受到交变应力的作用B.多根带同时工作时的受力不均C。
工作负荷的波动3．V带的楔角为40°，为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角（)。
A.小于40°B。
等于40° C.大于40°4．在下列传动中,平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是（）.A．带传动 B. 链传动C。
齿轮传动5．用张紧轮张紧V带，最理想的是在靠近（)张紧。
A.小带轮松边由外向内B.小带轮松边由内向外C。
大带轮松边由内向外6．带在工作时受到交变应力的作用，最大应力发生在（)。
A.带进入小带轮处B。
机械设计基础10 链传动设计习题作业
项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二链传动设计习题10.1 链传动和带传动、齿轮传动相比有哪些优缺点？10.2 套筒滚子链由哪几部分组成、标记方法是什么？10.3 滚子链的接头型式有哪些？10.4 链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？10.5 链传动节距的大小对传递载荷及运动的不均匀性方面有何影响、应怎样选择节距?10.6 链在传动中的主要作用力有哪些？10.7 链传动的可能失效形式可能有哪些？10.8 为什么小链轮齿数不宜过多或过少？10.9 为什么大链轮的齿数不宜过多?10.10 链传动的中心距过大或过小对传动有何不利？一般取为多少？10.11 链传动是否需要张紧？其张紧的目的与带传动是否相同？10.12 在由链传动、齿轮传动和带传动组成的多级传动中，链传动宜布置在哪一级，为什么？10.13 一单排套筒滚子链传动，已知链条型号为10A,小链轮齿数为z1=19、转速n1=750r/min, 速比i=3, 中心距a约为760mm, 原动机为电动机，工作机为轻型运输机。
试计算：(1)链的节数？(2)链条能传递的最大功率？(3)链条能传递的最大圆周力？10.14 设计链式输送机中的链传动。
已知：传递功率P=10KW, 链轮转速n1=230r/min，传动比为i=3, 电动机驱动，三班制，有中等冲击。
项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二链传动设计习题答案10.1答：链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。
链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。
与齿轮传动相比，可在中心距较远的两轴间进行传动，且制造成本低。
链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。
机械设计基础-试题十
机械设计基础试题十一、单选题:(40分)1.凸轮与从动件接触的运动副属。
A 移动副B 点接触高副C 转动副D 低副2.密封分为接触式、非接触式两种。
A 静B 动C 绝热D 绝缘3.蜗杆传动是以平面在为准进行各种几何尺寸计算。
A 中间平面B 法面C 端面D 外部平面4.轮系中应用惰轮可。
A 变速B 变向C 改变传动比D 改变功率5.齿面点蚀多半发生在。
A 齿顶附近B 齿根附近C 节点附近D 基圆附近6.火车轮与铁轨的接触是属于副。
A 移动B 高C 低D 转动7.标准规定的压力角应在上。
A 齿根圆B 基圆C 分度圆D 齿顶圆8.根据扭转强度所估算出直径为轴端处直径。
A 最大B 最小C 较大D 较小9.一对啮合齿轮，使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是。
A 提高小齿轮齿根弯曲强度B 补偿安装误差，保证全齿宽接触C 减小小齿轮载荷分布不均D 减小小齿轮齿根弯曲强度10.闭式蜗杆传动的主要失效形式为。
A 疲劳点蚀和胶合B 疲劳折断C 磨损与折断D 断裂11.在轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时，当量动载荷指的是轴承所受的。
A 与径向载荷和轴向载荷等效的假想载荷B 径向载荷和轴向载荷的代数和C 径向载荷D 轴向载荷12. 斜齿圆柱齿轮正确啮合条件为m 、α相同外还有 。
A 12ββ=B 12ββ=-C 12ββ≠D β1＞β213. 传递平行轴运动的轮系，若外啮合齿轮为偶数对时，首末两轮转向 。
A 相同B 相反C 有时相同D 有时相反14. 滚动轴承的公差等级代号中， 级代号可省略不写。
A 2B 0C 6D 515. 管螺纹的公称直径是指 。
A 螺纹内径B 螺纹外径C 管子内径D 管子外径16. 选择平键尺寸时，应根据轴径查表确定键的 尺寸。
A 长度B 宽度和高度C 高度D 弧度17. 带传动在水平安装时，将松边置于上方的目的是 。
A 便于安装B 使包角增大C 减少弹性滑动D 增加平稳性 18. 速度波动是机器运转中的 现象。
机械设计基础习题答案第10章
10-1 自行车链传动的主动大链轮齿数：z 1=48，小链轮齿数z 2=18，车轮直径为28英寸(D=711.2 mm)。
试问：（1）自行车为什么采用升速传动？能不能采用带传动？为什么？（2）自行车行走1 km 时，车轮和大链轮各要转几圈？答：（1）自行车转动轮转速较低，因此采用升速传动。
不能。
带传动多用于整个传动链中的高速段，一般用于电动机与减速装置之间，并且带传动容易出现打滑现象，因此不能采用带传动。
（2）需要车轮转n 2转，则10000002.71122=⨯=ππn n D n 2=447.8转48181221===z z n n i n 1=167.9转10-2 如图题10-2所示为水泥磨传动简图。
已知：磨机4直径D=950mm ，磨机长度L=3000mm ，电动机功率P=30kW ，电动机转速n=730r/min ，磨机转速n 4=35r/min ，V 带传动2传动比i=2.78。
试分析如果将开式齿轮传动3改成下列传动之一有何利弊？为什么？（1）链传动；（2）V 带传动；（3）蜗杆传动；（4）闭式直齿圆柱齿轮传动。
答：（1）链传动：若选用链传动对轴的作用力较小；传递的功率较大，低速时能传递较大的圆周力；可在温度较高、淋水、淋油、日晒等恶劣环境下工作。
但工作传动中有一定的动载荷和冲击，传动平稳性差；工作时有噪声。
（2）带传动：带传动比较平稳，但不能保证准确的传动比，多用于整个传动链中的高速级。
如果过载，带与带轮之间会产生相对滑动，出现打滑现象，带传动失效。
（3）蜗杆传动：蜗杆传动具有结构紧凑、传动比大，传动平稳、噪声较小等优点。
但为了减摩耐磨，蜗轮齿圈常用贵重的青铜材料，成本较高。
（4）闭式齿轮传动：润滑与保护条件好，多用于重要场合。
习题10-2图本资料由百万课件网收集。
《机械设计基础》课后习题答案
《机械设计基础》课后习题答案一、填空1、带传动的失效形式有打滑和疲劳破坏。
2、传动带中的的工作应力包括拉应力、离心应力和弯曲应力。
3、单根V带在载荷平稳，包角为180°、且为特定带长的条件下所能传递的额定功率P0主要与带型号、小轮直径和小轮转速有关。
4、在设计V带传动时， V带的型号根据传递功率和小轮转速选取。
5、限制小带轮的最小直径是为了保证带中弯曲应力不致过大。
6、V带传动中，限制带的根数Z<Zmax是为了保证每根V带受力均匀(避免受力不均)。
7、 V带传动中，带绕过主动轮时发生带滞后于带轮的弹性滑动。
8、带传动常见的张紧装置有定期张紧装置、自动张紧装置和张紧轮等几种。
9. V带两工作面的夹角二为40°，V带轮的槽形角「应小于二角。
10、链传动和V带传动相比，在工况相同的条件下，作用在轴上的压轴力较小，其原因是链传动不需要初拉力。
11、链传动张紧的目的是调整松边链条的悬垂量，采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在松边，靠近小轮，从外向里张紧。
二、选择1、平带、 V带传动主要依靠(D)来传递运动和动力。
A.带的紧边拉力：B.带的松边拉力：C.带的预紧力：D.带和带轮接触面间的摩擦力。
2、在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带(C)A.强度高：B.尺寸小：C.有楔形增压作用：D.没有接头。
3、带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为(D)。
A.带的材料不符合虎克定律：B.带容易变形和磨损；C.带在带轮上打滑；D.带的弹性滑动。
机械设计基础试题库链传动
链传动
一、判断题： 1．链传动的平均传动比是常数，而瞬时转动比是变化的。 2．链转动的平均传动比是不变的，它的值і12=d2/d1=Z2/Z1 3 链传动中,节距 p 增大则传动能力也增大,所以在设计中应尽量取较大的 p 值。 4. 水平安装的链传动中,紧边宜放在上面。 5. 张紧轮应设置在松边。 6．链轮常用齿形有：双圆弧齿形和三圆弧一直线齿形。 （√） （×） （×） （√） （√） （√）
D. 以上均不是
解：1 处轴环高度超过了轴承内圈的高度 2 处轴头长度大于轮毂的宽度，且套筒高度要小于轴承内圈高度 3 处没留退刀槽 2、下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，编写序号列出图 中的各设计错误，并指出设计错误的原因。（注：不必改正）（找出 5 处错误）
1 2 3 4 7 5 6
A.可拆联接 B.不可拆联接 C. 焊接 D. 以上均不是 5．机械静联接多数属于 A 。 A.可拆联接 B.不可拆联接 C. 焊接 D. 以上均不是 6．键联接、销联接和螺纹联接都属于 A 。 A.可拆联接 B.不可拆联接 C. 焊接 D. 以上均不是 7．楔键联接对轴上零件能作周向固定，且 B 。 A.不能承受轴向力 B.只能承受单向轴向力 C. 不能承受径向力 8． A 联接的轴与轴上零件的对中性好用于高速精密的传动。 A.紧键 B.松键 C. 高速精密 D. 以上均不是 9．根据平键的 C 不同，分为 A.B.C 型。 A.截面形状 B.尺寸大小 C. 头部形状 D. 以上均不是 四、（10 分） 1、图示轴的结构 1、2、3 处有哪些不合理的地方？用文字说明。
四、链传动布置如图所示，小链轮为主动轮，试在图上标出其正确的转动方向。5 分）
轴及轴毂联接
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第10章 链传动
重要基本概念
1．链传动的主要工作特点
(1) 平均传动比准确，没有弹性滑动；
(2) 可以在环境恶劣的条件下工作（突出优点）；
(3) 中心距大，传递动力远，结构较小，没有初拉力压轴力小； (4) 瞬时传动比不准，工作中有冲击和噪声； (5) 只限于平行轴之间的传动，不宜正反转工作。
2．确定小链轮齿数z 1时应考虑的因素
(1) 考虑动载荷的大小，小链轮齿数越少，链传动的多边形效应和动载荷越大； (2) 考虑大链轮齿数z 2，为防止大链轮过早脱链应使：z 2 ≤150； (3) 考虑链速，当链速高时，小链轮齿数z 1应尽量取的多些；
(4) 考虑链长为偶数，为了磨损均匀，链轮齿数应取奇数，并与链长互为质数； (5) 传动所占空间大小，尽量使结构紧凑。
3．滚子链条的主要参数尺寸
主要尺寸参数：节距、链长、排数。
节距是最重要的参数。
链条的链号表示其节距的大小，是英制单位，换算为标准计量单位为：
16
4
.25×
""=16×""=链号吋链号p mm 4．链传动的润滑方式选择
如果链传动的润滑条件不能满足，其传动能力降低70~80%。
链传动有推荐的润滑方式，根据链速和链号进行选择。
包括：人工定期润滑、滴油润滑、油浴或飞溅润滑、压力喷油润滑。
润滑油应加在链条的松边，使之顺利进入需要润滑的工作表面。
自测题
一、选择题
10-1．与齿轮传动相比，链传动的优点是_________。
A ．传动效率高 B ．工作平稳，无噪声 C ．承载能力大
D ．传动的中心距大，距离远
10-2．链传动设计中，一般链轮的最多齿数限制为z max =150，是为了_________。
A ．减小链传动的不均匀性 B ．限制传动比 C ．防止过早脱链
D ．保证链轮轮齿的强度
10-3．链传动中，限制链轮最少齿数z min的目的是为了_________。
A．减小传动的运动不均匀性和动载荷B．防止链节磨损后脱链
C．使小链轮轮齿受力均匀D．防止润滑不良时轮齿加速磨损
10-4．链传动中，最适宜的中心距范围是_________。
A．（10~20）p B．（20~30）p
C．（30~50）p D．（50~80）p
10-5．设计链传动时，链长（节数）最好取_________。
A．偶数B．奇数
C．5的倍数D．链轮齿数的整数倍
10-6．多排链的排数一般不超过3或4，主要是为了_________。
A．不使安装困难B．减轻链的重量
C．不使轴向过宽D．使各排受力均匀
10-7．链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用_________。
A．大节距单排链B．小节距多排链
C．小节距单排链D．大节距多排链
10-8．链传动设计中，对高速、大功率传动，宜选用_________。
A．大节距单排链B．小节距多排链
C．小节距单排链D．大节距多排链
10-9．链传动只能用于轴线_________的传动。
A．相交成90°B．相交成任一角度
C．空间90°交错D．平行
10-10．链传动中，F t为工作拉力，作用在轴上的载荷Q可近似地取为_________。
A．F t B．1.2F t
C．1.5F t D．2F t
10-11.链传动张紧的目的主要是_________。
A．同带传动一样B．提高链传动工作能力
C．避免松边垂度过大D．增大小链轮包角
10-12．链传动的张紧轮应装在_________。
A．靠近小轮的松边上B．靠近小轮的紧边上
C．靠近大轮的松边上D．靠近大轮的紧边上
10-13．链传动人工润滑时，润滑油应加在_________。
A．链条和链轮啮合处B．链条的紧边上
C．链条的松边上D．任意位置均可
10-14.在一定转速下，要减小链传动的运动不均匀性和动载荷，应该_________。
A．减小链条节距和链轮齿数B．增大链条节距和链轮齿数
C．增大链条节距，减小链轮齿数D．减小链条节距，增大链轮齿数10-15.为了降低链传动的动载荷，在节距和小链轮齿数一定时，应限制_________。
A．小链轮的转速B．传递的功率
C．传递的圆周力D．传动比
10-16.链传动不适合用于高速传动的主要原因是_________。
A．链条的质量大B．动载荷大
C．容易脱链D．容易磨损
10-17.链条因为静强度不够而被拉断的现象，多发生在_________的情况下。
A．低速重载B．高速重载C．高速轻载D．低速轻载10-18.开式链传动的主要失效形式为_________。
A．链板疲劳破坏B．铰链磨损，导致脱链
C．销轴和套筒胶合D．静载拉断
10-19．设计链传动时，链长节数一般取偶数，是为了_________。
A．保证传动比恒定B．链传动磨损均匀
C．接头方便D．不容易脱链
二、填空题
10-20．链轮转速越________，链条节距越________，链传动中的动载荷越大。
10-21．当链节数为_________数时，必须采用过渡链节联接，此时会产生附加________。
10-22．滚子链的最主要参数是链的_________，为提高链传动的均匀性，应选用齿数________的链轮。
10-23，为减小链传动的动载荷，小链轮齿数应选的_________些，为防止链传动过早脱链，小链轮齿数应选的_________些。
10-24．选用链条节距的原则是：在满足传递_________的前提下，尽量选用_________的节距。
10-25．链条节数选择偶数是为了_________。
链轮齿数选择奇数是为了_________。
10-26．在链传动布置时，对于中心距较小，传动比较大的传动，应使________边在上，________边在下，这主要是为了防止_________。
而对于中心距较大，传动比较小的传动，
应使紧边在________，松边在________，这主要是为了防止_________。
10-27．在设计链传动时，对于高速、重载的传动，应选用________节距的________排链；对于低速速、重载的传动，应选用________节距的________排链。
10-28．链传动和V带传动相比，在工况相同的条件下，作用在轴上的压轴力________，其原因是链传动不需要_________。
10-29．链传动张紧的目的是________。
采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在________边，靠近________轮，从________向________张紧。
三、简答题
10-30．套筒滚子链已标准化，链号为20A的链条节距p等于多少？有一滚子链标记为：10A-2×100GB1243.1-83，试说明它表示什么含义？
10-31．影响链传动速度不均匀性的主要因素是什么？为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的？
10-32．链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？能否避免？如何减小动载荷？
10-33．链传动的许用功率曲线是在什么试验条件下得出来的？若设计的链传动与试验的条件不同要进行哪些修正？
10-34．链传动计算时，在什么条件下按许用功率曲线选择传动链？在什么工作条件下应进行链的静强度较核？
10-35．为什么链轮的节距越大、齿数越少链速的变化就越大？
10-36．链传动设计中，确定小链轮齿数时考虑哪些因素？
10-37．链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？
10-38．链传动张紧的主要目的是什么？链传动怎样布置时必须张紧？。