收费系统入口程序使用手册正式

收费系统入口程序使用手册一．入口车道程序界面

图1-1

二．入口程序操作流程

1. 准备状态

收费车道各种设备均处于电源打开的情况下，各车道设备的初始状态如下：

a.车辆检测器处于工作状态

b.除上下班键可用外，其他键失效

c.显示器显示如下内容：

●收费站名称

●车道号

●日期、时间及班次

●显示天棚信号灯状态

●显示通行信号灯状态

通行状态

车型判别

信息参数

●显示车道开闭状态

图2-1

设备配置时，若配置了图像捕捉卡，则入口操作界面发生改变，如下图所示：

图2-2

2. 车道打开操作过程

A. 收费员开始上班，系统检验收费员身份合法性，如果一切正常则打开车道，否则提

示非法，重新开始。

B. 如身份号三次失败，则产生非法进入报警，并记录此次报警情况。

C. 入口车道打开后设备状况：

●天棚信号灯入口方向变绿’↓’

●通行信号灯为红色

●收费终端显示车道打开信息，并向收费站服务器报告一起车道打开事件，显示‘输

入车型’等待收费员输入车型。

具体操作如下：

●上班登录：按【F3】弹出‘用户注册窗

口’

●在弹出的窗口中输入用户编码、用户口

令，并选择正确的班次,进入上班状态。

此时程序界面如旁图所示。

图2-3

●如果输入错误，按【Shift+Tab】键移动光标到要修改的地方，重新输入，或按Esc

键返回到前一步。

●注：若口令输入错误，则出现警告窗口，回车确定后可重新输入，三次为限。

3. 正常处理流程与记录

A.当车辆驶入收费车道时，收费员首先将通行卡放在读写器上，并根据车型分类表

判定车型，所选择的车型以大字体显示在收费员终端屏幕上。程序界面如下图所示。

图2-4

若通行卡损坏或卡未出站，则显示屏中间呈红色，状态栏提示‘坏卡，请换张卡’或‘此卡未出站，请换张卡’如下图所示。

图2-5

B.正常发通行卡状态

收费员按下确认键，发出一张通行卡，同时通行信号灯变绿灯，入口自动栏

杆抬起，显示器以大定字体显示“输入车型”信息，提示收费员进行下一个操作。

通行卡上记录有入口站码、入口车道号、入口时间、车型、收费员代码、通行方

向等信息。

系统实时记录该次通告事件上传收费站，并触发该次信息上传，车道通行信号灯

视当时车道状态转为红或持续为绿，入口栏杆出根据车道实际状态保持抬起或放下。

C.免费车辆(队)通过的处理

当合理的免费车辆(队)进入车道时，收费员按特殊键，车道通行灯为绿，入口栏杆保持抬起，车道报警灯闪亮，并上传报警事件；当车辆(队)走完后再按一次车队键，则使车道回复下一辆车处理状态，并产生免费车辆(队)事件上传。

注：1.遇免费车队通行时，按【F5】键；车队键成对使用。车队进入时按一次，通过后，再按一次；

2.遇免费车辆通行时，按【F6】键；车辆键成对使用。每进来一辆车按一次，通

过后，再按一次；

正常操作流程：

判车型――＞放通行卡――＞按回车通行

1.车到达窗口时，入口线圈进行图像捕捉，正常情况下，信息栏提示“正在

进行图像捕捉…“或“图像捕捉结束!“，回车后变为”C”模式下，处理下一辆车。

2.若回车后未变为”C”模式，信息栏提示” 图像捕捉失败,按【0】键图像

捕捉取消!”，则分如下情况进行操作：

A.若车未到达入口线圈，即此车未进行图像捕捉，则车到达入口线圈进

行图像捕捉，按回车键有效，再进行下一辆车处理。

B.若车到达入口线圈而未触发图像捕捉，即没有捕捉此车图像，此时信

息栏提示” 图像捕捉失败,按【Z】键图像捕捉取消!”,按【Z】键，再按回车

键后，进行下一辆车的操作。

C.若车已离开出口线圈，则信息栏提示会由“图像捕捉失败,按【Z】键

图像捕捉取消!”变为“图像捕捉取消,按回车键继续!”，按回车键后进行下一

辆车的操作。

D.若遇特殊车发免费票，按【F6】键后，再按回车键确认！

E.图像背景亮度调节：【h】键，背景调亮；【L】键，背景调暗。收费员

在上班状态下即可进行。

注: 1)发卡时只能一卡一车，不能提前发卡；

2)若车型判错，且写卡成功，此卡不能发给下一辆车，只能作为未发给司机卡,

将此卡回收；

3)一张通行卡对应当前通行车辆的车牌号，若图像捕捉不完整或图像捕捉错误，

收费员可按【Z】键取消图像捕捉（注意：此操作须按回车键之前）；