更换胶结绝缘接头

浅谈普通钢轨绝缘接头的整治

浅谈普通钢轨绝缘接头的整治绝缘接头是轨道电路的重要组成部分，是线路的最薄弱环节，也是工电结合的主要部位，更是制约安全行车的敏感区域，由于绝缘被拉坏或顶死造成红光带而影响行车的事故时有发生。

因此，工电部门必须加强对绝缘接头日常的联合整治，防止因绝缘故障导致延误行车事故的发生。

一、绝缘夹板的表现形式绝缘接头处绝缘被损坏，轨道电路就会出现红光带，影响正常的接发列车，延误列车的开行。

绝缘破损，一般不外乎这样两种情况：一是轨缝过大（大于构造轨缝）被拉坏；一是瞎缝顶严后被顶死。

前者多发生在寒冷的冬季，当气温降低，在低温条件下的钢轨冷缩后，轨缝被拉大，当超过构造轨缝时，绝缘套管被拉碎而出现“红光带”；后者多发生在炎热的夏季，当气温不断升高，在炎热条件下的钢轨热胀后，轨缝被顶严，轨端绝缘片被顶掉而出现“红光带”。

如2006年4月29日发生在七营下行出站绝缘破损事件就是一例。

二、原因分析1、轨缝设置不合理《维规》规定：绝缘接头轨缝不得少于6mm，但也不能大于构造轨缝。

一般应保持在8mm—12mm左右为宜（经验值）。

但由于钢轨爬行等原因，绝缘轨缝很难始终保持这一合理数值不变，存在着过大或过小现象。

尤其是当前后出现3个以上的连续瞎缝或大轨缝时，遇轨温突然降低或升高时，就会出现绝缘被毁现象，造成红光带。

2、轨端不垂直根据有关规定：绝缘接头处钢轨必须使用工厂生产的标准轨，如需截断应垂直锯断，上下偏差不应大于0.5mm，并将钢轨的原始端放在绝缘接头处。

但现场为了满足设置绝缘的需要，需对钢轨长度进行重新配置，锯轨时轨端往往存在较大的偏斜，并将带有偏斜的这一端放在绝缘接头处，造成绝缘片局部受挤压，顶坏绝缘，造成红光带。

3、端部顶面肥边绝缘接头处相邻的轨端顶面有肥边，不注意及时铲除而顶死，造成轨端绝缘失效，出现红光带。

4、接头低扣空吊钢轨接头是普通线路的薄弱处所，绝缘接头较其他接头更为薄弱，现场为了满足加设轨端绝缘的需要，往往将轨缝拉的很大，并将轨端打磨人为地造成“假”大轨缝，加大了动载的冲击，加之绝缘接头较为敏感，电务导致等设备较复杂，日常的养护维修很难做全做细，存在着接头螺栓扭矩不足、接头低扣、空吊、泛白等接头病害，这时如不及时整治，很容易使两轨端上下错动导致绝缘片被磨掉使钢轨连电造成红光带。

胶接绝缘接头作业指导书

胶接绝缘接头作业指导书摘要：一、引言二、胶接绝缘接头的概念与分类三、胶接绝缘接头的作用与应用范围四、胶接绝缘接头的制作流程五、胶接绝缘接头的质量检测六、胶接绝缘接头的使用与维护七、总结正文：一、引言随着我国经济的快速发展，胶接绝缘接头作为一种重要的连接器件，在各行各业中得到了广泛的应用。

为了确保胶接绝缘接头的质量和使用效果，本文将为大家详细介绍胶接绝缘接头的相关知识，包括概念与分类、作用与应用范围、制作流程、质量检测、使用与维护等方面的内容。

二、胶接绝缘接头的概念与分类胶接绝缘接头，顾名思义，是指采用胶接技术实现电气绝缘连接的器件。

根据其结构和功能的不同，胶接绝缘接头可分为以下几类：1.平行式胶接绝缘接头2.直角式胶接绝缘接头3.异型胶接绝缘接头4.柔性胶接绝缘接头三、胶接绝缘接头的作用与应用范围胶接绝缘接头的主要作用是在电气设备中实现可靠的绝缘连接，防止电流泄漏和短路事故的发生。

其广泛应用于以下领域：1.电力系统2.通信系统3.铁路信号系统4.家用电器5.汽车电子四、胶接绝缘接头的制作流程胶接绝缘接头的制作流程主要包括以下几个步骤：1.准备材料：选择合适的导线和绝缘材料，确保其电气性能和机械强度满足设计要求。

2.剥线：使用剥线钳将导线的绝缘层剥去，露出裸露的导体。

3.测量尺寸：根据设计图纸，测量接头的长度、宽度等尺寸，保证接头的尺寸与设计一致。

4.涂胶：在剥去绝缘层的导线上涂抹适量的胶水，确保涂胶均匀。

5.粘接：将涂抹胶水的导线放入接头模具中，使其与绝缘材料粘接在一起。

6.固化：将粘接好的接头放入固化炉中，进行一定时间的加热固化，以提高接头的绝缘性能。

7.检测：对制作好的胶接绝缘接头进行质量检测，确保其符合设计要求。

五、胶接绝缘接头的质量检测胶接绝缘接头的质量检测主要包括以下几个方面：1.绝缘电阻：检测接头的绝缘电阻值，确保其不低于设计要求。

2.抗拉强度：检测接头的抗拉强度，确保其能承受一定的机械应力。

现场胶接绝缘接头安装作业指南(2016)

现场胶接绝缘接头安装作业指南(2016)现场胶接绝缘接头安装作业指南瓦房店正通铁路器材制造有限公司2016年5月编制现场胶接绝缘接头安装作业指南一、现场胶接绝缘接头材料：1、产品组件：胶接绝缘夹板（∮33孔）2块，绝缘端板1块，绝缘套管6个，12.9S级高强度大六头角螺栓6套，胶粘剂（A、B 胶）1套。

2、配备的小材料：手套、白布、毛刷、砂布、口罩、油灰刀。

二、现场胶粘钢轨接头的产品力求达到良好质量，胶粘作业过程必须做到“一干、二净、三准确”：一干——胶粘时的环境、所用材料、机具设备保持干燥；二净——胶粘物表面保持干净,油污、酸、碱及各种氧化物影响胶粘物表面的湿润性和液态胶与固体胶粘物的亲和性，也影响胶粘剂在胶粘物表面均匀铺展；三准确——固化温度、固化时间以及通过紧固螺栓对夹板和钢轨施加的压力准确。

三、现场胶接绝缘接头可在-40℃～+65℃气候条件下使用。

四、胶粘钢轨要求：1、钢轨型式尺寸、允许偏差、技术要求应符合TB/T2344的规定。

2、有伤钢轨、高低错牙或螺孔间距超过0.5mm的钢轨、相邻钢轨的轨腰厚度绝对差大于0.6mm，轨端不密贴的钢轨，不经整修或锯切不得胶粘。

3、钢轨胶接端及螺栓孔应倒棱，倒棱尺寸1mm～2mm，倒角45º。

4、钢轨胶接端的端面垂直度偏差及水平偏差不超过0.15 mm。

5、钢轨轨端、螺栓孔、钢轨胶接面应打磨去毛刺，手感光滑，胶接范围内钢轨侧面炉号等字样应打磨平整。

6、应检查钢轨的螺栓孔间距，若检查发现间距有偏差，则应用电磨头扩孔，保证螺栓能自由穿入。

用轨端打磨机打磨钢轨的端面，要求平整，并从轨头向轨底偏斜0.10mm～0.15 mm（打磨量中和轴以下略多于以上），使对轨起拱后，两钢轨端面恰能密贴，不允许将无法密贴又不作整治的钢轨用于胶粘。

五、按设计规定的锁定轨温放散钢轨内残存温度力。

调整轨缝，钢轨胶粘冻结接头倒棱后挤严轨缝，钢轨胶接绝缘接头倒棱后加设6 mm或8mm绝缘端板，无论轨缝挤严或加设端板均用液压钢轨拉伸器适当加压，不留间隙。

胶接绝缘接头作业指导书

胶接绝缘接头作业指导书一、胶接绝缘接头的定义和作用1.胶接绝缘接头是一种用于连接和绝缘电缆的设备，主要用于保护电缆的接头部分免受外界环境的损害。

2.胶接绝缘接头的作用是确保电缆接头的可靠性和安全性，防止电缆的漏电和短路等问题。

二、胶接绝缘接头的工具和材料准备1.工具准备：–切割工具：切割电缆和绝缘材料所需。

–砂纸：用于清洁电缆和绝缘材料表面。

–清洁剂：用于清洁电缆和绝缘材料表面。

–刷子：用于涂抹胶水和清洁表面。

–电热枪：用于加热胶水和绝缘材料。

–测量工具：用于测量电缆和绝缘材料的长度和直径。

2.材料准备：–胶水：用于粘合电缆和绝缘材料。

–绝缘材料：用于包裹电缆接头，提供绝缘保护。

–绝缘套管：用于覆盖电缆接头，增加绝缘强度。

–绝缘胶带：用于固定绝缘材料和绝缘套管。

–导电胶：用于提高电缆接头的导电性能。

三、胶接绝缘接头的操作步骤1.准备工作：–将电缆和绝缘材料切割成所需的长度。

–使用砂纸和清洁剂清洁电缆和绝缘材料表面。

–使用刷子涂抹胶水在电缆和绝缘材料表面。

2.进行胶接：–将涂抹了胶水的绝缘材料缠绕在电缆的接头部分。

–使用电热枪加热胶水和绝缘材料，使其粘合在一起。

–确保胶水和绝缘材料充分粘合，没有松动或空隙。

3.完成胶接：–将绝缘套管套在电缆接头上，增加绝缘强度。

–使用绝缘胶带固定绝缘材料和绝缘套管。

–检查胶接绝缘接头是否牢固，没有松动或损坏。

四、胶接绝缘接头的注意事项1.操作时要注意安全，避免触电和烫伤等事故。

2.确保电缆和绝缘材料表面清洁，以确保胶水的粘合性能。

3.控制加热温度，避免过热导致胶水和绝缘材料的损坏。

4.检查胶接绝缘接头是否牢固和完整，避免电缆的漏电和短路问题。

五、胶接绝缘接头的维护和保养1.定期检查胶接绝缘接头的状态，如有松动或损坏，及时修复或更换。

2.清洁胶接绝缘接头，保持其表面清洁和干燥。

3.避免电缆接头受到外界环境的损害，如水、灰尘和化学物质等。

4.定期测试电缆接头的导电性能和绝缘强度，确保其正常工作。

胶结绝缘接头工作流程

胶结绝缘接头工作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!胶结绝缘接头工作流程一、准备工作阶段。

在进行胶结绝缘接头安装之前，需要进行一系列准备工作。

胶接绝缘接头作业指导书

胶接绝缘接头作业指导书摘要：一、前言1.1 编写目的1.2 适用范围1.3 引用文件二、工作准备2.1 工具准备2.2 材料准备2.3 安全防护三、操作步骤3.1 接头的检查3.2 接头的处理3.3 涂胶3.4 粘接3.5 固化3.6 检查粘接质量四、注意事项4.1 操作过程中的注意事项4.2 粘接后的保养注意事项五、结束语5.1 工作总结5.2 文件存档正文：一、前言1.1 编写目的本指导书旨在规范胶接绝缘接头的操作流程，确保接头的质量和使用安全。

1.2 适用范围本指导书适用于我公司所有涉及胶接绝缘接头作业的员工。

1.3 引用文件本指导书引用了《胶接绝缘接头技术规程》等相关文件。

二、工作准备2.1 工具准备操作前应准备好所需的工具，如胶枪、刮刀、尺子等。

2.2 材料准备准备好所需的胶水、绝缘材料等。

2.3 安全防护操作过程中应佩戴好防护手套、口罩等安全防护用品。

三、操作步骤3.1 接头的检查接头应检查是否完好，表面应干净无尘。

3.2 接头的处理接头表面应进行打磨处理，以增加胶水的粘接力。

3.3 涂胶使用胶枪将胶水均匀涂在接头表面。

3.4 粘接将绝缘材料贴在涂有胶水的接头表面，并压实。

3.5 固化将粘接好的接头放置在通风干燥处，等待胶水固化。

3.6 检查粘接质量胶水固化后，检查接头粘接质量是否符合要求。

四、注意事项4.1 操作过程中的注意事项操作过程中应严格按照操作步骤进行，注意安全防护。

4.2 粘接后的保养注意事项粘接后，接头应在一定时间内避免受潮、高温等影响。

五、结束语5.1 工作总结本指导书总结了胶接绝缘接头的操作流程，希望对员工有所帮助。

线上胶接绝缘接头病害分析与安装要求

线上胶接绝缘接头病害分析与安装要求摘要：随着近些年京广正线高密度、重载列车的运行。

普通绝缘接头的缺陷日益凸显，京广正线各车间在维修养护过程中都采用了线上胶接绝缘接头的工艺，因作业程序、养护等原因个别胶接接绝缘接头出现损坏，通过对接头病害分析，阐述线上胶接绝缘接头的制作流程及后期养护的注意事项。

关键词: 线上无缝接头安装一、概述随着京广铁路既有线的设备质量提升，近几年京广正线积极推广在天窗点内对线上接头进行胶接绝缘的工艺，由于天窗点作业前准备、天窗点时间限制、作业中作业程序、作业后质量把控等原因，导致接头上线一段时间后出现了接头被拉开、水平螺栓松动、绝缘轨端片折断、绝缘性能降低，轨端肥边加重等病害，不但造成了行车的安全隐患还增加了维修过程中的成本支出。

结合现场出现的各种病害，为提升胶结绝缘接头的使用寿命消除安全隐患，下面对线上胶接绝缘接头作业程序和后期使用过程中养护要求进行介绍。

二、现场作业中的具体问题首先，班前预想不到位，前期工作调查不足。

作业前预想不到位，作业人员不清楚作业步骤，现场临时听从施工负责人安排，作业中手忙脚乱影响作业进度及质量。

工具及人员准备不足，作业前对重点工具未进行状态检查，重点工具没有考虑备用件，现场工具出现问题导致无法继续进行作业。

现场地形调查不足，因不清楚现场护网门位置、对复杂地形调查不足，导致跨线运送工具和长距离推运工具耽误时间，从时间因素上对作业造成影响。

其次，作业中质量把控不到位。

作业方法和程序不规范，拆除接头时没有使用专用工具，强行打开；接头打磨不到位留有锈蚀；配胶搅拌时间不准确，接头没上紧时胶已凝固，降低胶接质量；没有事先核对夹板、水平螺栓和眼距，安装时水平螺栓串不进去延误时间；绝缘轨端片安装时与钢轨轨端不吻合，打磨不到位，使用后轨端片掉快和折断；水平螺栓复紧时没有使用公斤扳手看检测值，盲目拼感觉板不动为止，使水平螺栓出现假公斤，列车通过一段时间后，水平螺栓松动，绝缘被拉开接头失效；气温较低时打开接头松开扣件轨缝被拉开，没有使用加长拉伸器拉伸，或使用后没有拉到位，留有空隙对交接绝缘接头质量造成影响。

胶结绝缘接头工作流程

胶结绝缘接头工作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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高速铁道工程技术《知识点三：胶接绝缘接头离缝》

胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件，并应尽快修复。胶接绝缘失效时，应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理。暂时不能进行永久处理的，可将失效局部撤除，更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨进行永久处理。
当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时, 可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨 , 进行临时处理; 无备用胶接绝缘钢轨时, 也可换入两根不短于6m 的钢轨, 安装普通绝缘材料, 用夹板联结进行临时处理; 经临时处理之后, 应尽快用长一级的胶接绝缘钢轨进行永久处理。
进行永久处理时，应严格掌握轨温、接绝缘钢轨的长度和预留焊缝，使修复后无缝线路锁定轨温不变。

厂制钢轨胶接绝缘接头常见问题及处理

厂制钢轨胶接绝缘接头常见问题及处理摘要：在对厂制钢轨胶接绝缘接头常见的问题进行分析，并堤出处理措施，可为同类型问题的处理提供参考。

关键词：钢轨；胶接绝缘；常见问题；处理钢轨绝缘接头是将绝缘材料与钢轨配件粘成一个整体，是轨道电路的重要组成部分，广泛应用于道岔区间和无缝线路。

传统意义上的钢轨绝缘接头分为胶接绝缘接头和普通绝缘接头两种。

胶接绝缘接头又可以根据制作场地和工艺的不同分为工厂生产的热胶绝缘接头和现场制作的常温固化胶接绝缘接头。

厂制的热胶绝缘接头具有抗剪切强度高、电绝缘性能可靠、使用寿命长等特点，在高速铁路、尢缝线路得到广泛应用。

减少由于绝缘被拉坏或顶死产生红光带而造成的行车事故[1-2]。

1轨缝超差轨缝超差分为两种，厂内制作时轨缝过大与上道使用后产生的轨缝过大。

1.1 原因分析：厂制胶接绝缘接头出厂前的轨缝过大的原因有下列几点：(1)钢轨端面垂直度超差，胶接后即使拉紧两根钢轨也无法完全消除胶接端头的轨缝。

(2)胶接拉紧工装或压紧工装力度不够，胶接绝缘接头在加热制作时发生热膨胀，钢轨与工装发生相对滑移，冷却后回弹幅度不足，引起轨缝过大。

特别是夏天环境温度高时，更容易产生轨缝过大的现象。

(3)钢轨与夹板没有进行抛丸除锈处理、除锈不彻底或者粘胶面被二次污染、绝缘槽板潮湿、有油污等，使胶层与金属的附着力下降，整体抗剪切力不足。

1.2 处理措施：(1)胶接绝缘接头用钢轨尽量采用同一根钢轨下料，这种情况可以保证钢轨端面是平行的，即使钢轨垂直度超差也不会造成因垂直度超差引起的轨缝问题。

如果无法满足此条件，钢轨在胶接前应检查垂直度，适当情况下可以采用技术手段，如用端磨机打磨，使钢轨端面垂直度在允许范围内。

(2)胶接绝缘钢轨在厂内制作时应保证工装有足够的夹紧力，确保工装与钢轨不要产生相对滑移，产生相对滑移时要重新张紧，使轨端绝缘板与钢轨处于密贴无缝状态。

(3)确保紧固螺栓时扭矩达到规定指标，且要保证一个接头的所有螺栓紧固扭矩值一致，以免个别螺栓过早失效。

安装胶结绝缘接头作业指导书

目次1 作业条件 (2)2 人员要求 (2)3 作业料具 (2)4 配合要求 (3)5 安全风险构成 (3)6 防护要求 (3)7 作业程序 (4)8 质量标准 (5)9 其他 (5)10作业流程图 (6)1 作业条件1.1天窗点内胶结绝缘接头作业。

1.2天窗点外作业准备和拧紧螺栓。

1.3作业时间双线：封锁时间不少于120分钟。

单线：封锁时间不少于90分钟。

2 人员要求2.1 岗位要求由职务不低于工长的人员担任施工负责人，开通后列车按正常速度运行，作业人员经段级单位培训并考试合格人员。

2.2人员配置防护人员2人及以上，作业人员不少于6人。

3 作业料具钢轨、胶接夹板、高强度螺栓、施必牢螺母、绝缘端板、绝缘套管、粘合剂、手工榔头、扁锉、油灰刀、开口扳手、钢丝刷、无水乙醇、发电机、钢轨钻孔机、端磨机、液压拉轨机、锪钻、角磨机、扭矩扳手、轨温计、直钢尺、角尺、塞尺、兆欧表、防护备品及劳动保护用品。

4 配合要求车务段、电务段。

5 安全风险构成5.1违章施工作业风险5.1.1电务人员未到场配合，造成电务设备故障；5.1.2点外利用列车间隔时间作业，造成行车事故；5.1.3未按规定设置防护，造成行车事故；5.1.4 轨距挡板或弹条顶住夹板，造成联电事故。

5.2从业人员伤害风险5.2.1作业时夹板夹伤手指或砸伤手脚，造成人身伤害；5.2.2切割、打磨时未穿戴防护用品，造成人身伤害；5.2.3切割、打磨过程中前方及两侧2m内站人，造成人身伤害；5.2.4工料具搬运时砸伤手脚，造成人员伤害。

6 防护要求6.1线路区间作业设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人（联络不畅根据现场需要增设中转防护）。

6.2道岔区段作业正线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；站线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人。

6.3站内作业正线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；站线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人。

更换胶结绝缘接头Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998更换胶结绝缘接头处理前调查工作量：1、调查轨缝。

2、确定均匀轨缝的钢轨。

申请天窗处理胶结绝缘接头，天窗审批后联系电务要求配合作业。

天窗点前准备工作：1、对需要均匀轨缝的钢轨，每一个扣件螺母进行松紧一次，确定没有“死”螺母，接头螺栓同时进行。

2、要求电务配合人员对电务跳线预先铳出一半。

更换胶结绝缘接头过程：1、松开绝缘接头螺栓，并铳开螺杆。

2、要求电务配合人员完全铳出电务跳线。

3、利用“T”字形剁子，在轨腰处剁开绝缘接头鱼尾板。

4、利用垛子对轨腰处较多胶水处进行剁开。

5、使用钢丝球打磨机（或打磨机）对整个夹板处所进行打磨，要求轨腰处没有铁锈及旧胶水（打磨的越干净对胶结的效果越好）。

本人工作要求打磨3次，顺序是：钢丝球打磨一次，角向打磨机一次，钢丝球打磨一次。

6、调整轨缝。

绝缘工字片应与钢轨完全顶死（瞎缝）7、拆开绝缘接头夹板保护纸皮，连同纸皮一起放在需要更换的接头处（注意绝缘接头的上下方向）。

8、搅拌胶水。

步骤：先搅拌B胶（黑色的胶水）搅拌均匀后，倒入A胶（透明的胶水），然后完全搅拌均匀。

9、绝缘鱼尾板上胶水。

整块鱼尾板应均匀上胶水。

多余的胶水，涂抹在轨头下颚处。

10、上夹板。

步骤：先放上一侧的夹板，穿上单侧的3个螺栓（螺栓穿过3分之1），然后再上另一侧的夹板。

然后穿上另一侧的3个螺栓，待6个螺栓完全到位后，在上紧螺栓，先紧中间2个螺栓（注意错牙）后上紧两边的螺栓。

11、观察工字绝缘片是否高出轨面，对高出的部位进行打磨。

12、要求电务打紧电务跳线。

13、恢复线路。

完全检查线路。

注：第9项和第10项应越快越好。

更换胶结绝缘接头工具：接头扳手1把，绝缘接头专用扳手1把，“T”字剁子2把，摇铃4把，（Ⅲ型轨枕处需钩枪2把），8磅锤1把，发电机1台，打磨机2台（角向打磨机1台，钢丝球打磨机1台），剁子2把。

更换绝缘接头施工组织

更换绝缘接头施工组织方案一、作业概况1.检查发现胶结绝缘接头左右股工字型断裂、中部部分缺失，为确保高铁行车安全，对其进行绝缘接头更换作业。

2.施工内容：更换胶结绝缘接头3.施工地点：XXXX4.驻站（登记站）：XXXX5.施工时间：X月X日利用维修天窗；慢行条件：封锁前，开通后均不限速。

6.施工体系：施工主体单位：XX；配合单位：XX、XX；XX7.防护体系：驻站联络员：XX；工地防护员：XX；两端防护员：XX、XX。

二、组织机构为加强组织领导，确保施工组织顺利开展，成立相关组织机构。

1.施工领导小组由高铁主管副段长任组长，线路科、线路车间、焊修分队、材料科运输分队负责人任组员。

主要负责施工方案审定，安全措施制定，对施工过程进行具体组织、指挥、把关，质量检查指导及外部协调。

施工安全把关及技术把关：线路科负责。

2.劳力安排及分工线路车间主任为工地负责人。

综合车间焊修分队、轨道车运输分队、线路车间工区负责人为各小组组长。

材料机具运输组：组长：XX，成员：轨道车其他人员（约6人）。

轨道车负责运送工机具、材料。

更换与安装组：组长：XX，成员：焊修分队其他人员（7人）。

负责绝缘接头的更换与安装。

配合组：组长：XX，组员：线路工区8人。

负责配合绝缘接头的更换与安装。

精磨组：由打磨小组负责，负责更换后的精细打磨工作。

防护体系：防护员4名，工务驻站联络员1名，工地工务防护员1名，两端防护员2名。

三、施工技术要求1.在安装前，应对线路进行整修，达到接头区几何尺寸符合维修标准，轨枕及扣件状态良好，轨枕位置及间距符合规定，并无空吊板，道床清洁饱满。

2.钢轨状态良好，接头无伤损、低头、鞍磨、掉块、肥边，接头错牙不大于1mm，非厂制钢轨接头要求轨端偏斜量不大于1mm，螺栓孔位置及间距偏差不大于1mm。

3.现场胶接绝缘接头时，轨温不宜低于10℃。

4.螺栓应为无油、无锈，钢轨螺栓扭矩应满足要求。

5.安装前对轨端及螺栓孔进行倒角，达到无毛刺。

胶接绝缘接头安装使用说明

胶接绝缘接头安装使用说明施工工艺一、产品配件1．绝缘夹板2块2．绝缘端片1片3．绝缘套管6只4．12.9级高强接头螺栓带帽、平垫6套5．胶剂1份（含甲组、乙组）二、施工工具1.钻孔机1台2.螺孔倒角工具1把3.手提式砂轮打磨机2个4.小型发电机1台5.角向磨光机2个6.1m直尺1把7.棘轮扳手（36mm套筒头）2把8.干净毛刷2把9.拉伸器1台10.扭力扳手（36mm套筒头）1把11.万用表三、钢轨处理1.轨端处理：将整个轨端边缘打磨倒角（45°、宽1mm）；2.钻钢轨螺孔：按照工务标准钻螺孔，做好螺孔倒角；3.打磨钢轨：在轨腰胶接范围内，打磨至金属色，胶接区不能有任何凸起和锈斑；4.在钢轨螺孔内安置绝缘套管；5.清洁各工作面：用毛刷清除打磨面的灰尘。

四、绝缘接头安装1.绝缘监测：将夹板的绝缘作用面朝上，复测两面板间绝缘电阻在10MΩ以上；2.试组装接头：调整钢轨使绝缘端头与两端钢轨轨端密贴，确保螺孔安置绝缘套管时六只螺栓能安装；3.调胶：先将甲组胶（红色）均匀搅拌，再将乙组胶（绿色）倒入甲组胶瓶内，均匀搅拌40次以上；4.涂胶：将搅拌好的胶剂均匀涂在夹板作用面和钢轨轨腰接触面上；5.组装接头：让轨端与绝缘端片处于密贴状态，检查螺孔安装绝缘套管，安装夹板，确保螺孔对位，交替对穿螺栓，注意螺栓头必须落槽；6.拧紧螺栓：用棘轮扳手，按照3-4-2-5-1-6顺序逐步拧紧螺栓，要求扭矩达到设计值Mt （1000N.m）,敲打螺栓头部，复拧Mt（1000N.m）,重复本过程2次；7.清理表面：清除余胶，美观外面；8.绝缘复测：钢轨与夹板之间的电阻值大于1 KΩ，胶剂完全固化后电阻大于10MΩ（干燥状态）。

五、注意事项1.施工时请注意安全防护；2.胶接面不得有水；3.尽量避免灰尘环境；4.施工环境温度T＞25℃时，选用夏季型胶剂，0℃≤T≤25℃时，选用冬季型胶剂；特殊环境情况下T＜0℃时，选用低温胶。

现场胶接绝缘接头安装作业任务指南(2016年度)

现场胶接绝缘接头安装作业指南瓦房店正通铁路器材制造有限公司2016年5月编制现场胶接绝缘接头安装作业指南一、现场胶接绝缘接头材料：1、产品组件：胶接绝缘夹板（∮33孔）2块，绝缘端板1块，绝缘套管6个，12.9S级高强度大六头角螺栓6套，胶粘剂（A、B 胶）1套。

2、配备的小材料：手套、白布、毛刷、砂布、口罩、油灰刀。

二、现场胶粘钢轨接头的产品力求达到良好质量，胶粘作业过程必须做到“一干、二净、三准确”：一干——胶粘时的环境、所用材料、机具设备保持干燥；二净——胶粘物表面保持干净,油污、酸、碱及各种氧化物影响胶粘物表面的湿润性和液态胶与固体胶粘物的亲和性，也影响胶粘剂在胶粘物表面均匀铺展；三准确——固化温度、固化时间以及通过紧固螺栓对夹板和钢轨施加的压力准确。

三、现场胶接绝缘接头可在-40℃～+65℃气候条件下使用。

四、胶粘钢轨要求：1、钢轨型式尺寸、允许偏差、技术要求应符合TB/T2344的规定。

2、有伤钢轨、高低错牙或螺孔间距超过0.5mm的钢轨、相邻钢轨的轨腰厚度绝对差大于0.6mm，轨端不密贴的钢轨，不经整修或锯切不得胶粘。

3、钢轨胶接端及螺栓孔应倒棱，倒棱尺寸1mm～2mm，倒角45º。

4、钢轨胶接端的端面垂直度偏差及水平偏差不超过0.15 mm。

5、钢轨轨端、螺栓孔、钢轨胶接面应打磨去毛刺，手感光滑，胶接范围内钢轨侧面炉号等字样应打磨平整。

6、应检查钢轨的螺栓孔间距，若检查发现间距有偏差，则应用电磨头扩孔，保证螺栓能自由穿入。

用轨端打磨机打磨钢轨的端面，要求平整，并从轨头向轨底偏斜0.10mm～0.15 mm（打磨量中和轴以下略多于以上），使对轨起拱后，两钢轨端面恰能密贴，不允许将无法密贴又不作整治的钢轨用于胶粘。

五、按设计规定的锁定轨温放散钢轨内残存温度力。

调整轨缝，钢轨胶粘冻结接头倒棱后挤严轨缝，钢轨胶接绝缘接头倒棱后加设6 mm或8mm绝缘端板，无论轨缝挤严或加设端板均用液压钢轨拉伸器适当加压，不留间隙。

输气场站绝缘接头的问题排查及解决方法

输气场站绝缘接头的问题排查及解决方法一、背景介绍在输气场站中，绝缘接头是起到连接和隔离作用的重要部件，其质量和性能直接关系到输气管道系统的安全和稳定运行。

在长期运行过程中，绝缘接头可能存在各种问题，如老化、损坏、松动等，这些问题一旦发生有可能导致气体泄漏、事故发生。

及时排查和解决绝缘接头问题显得至关重要，本文将从常见的绝缘接头问题进行排查和解决方法的介绍。

二、绝缘接头问题排查1. 外观检查在排查绝缘接头问题时，可以从外观上进行检查。

观察绝缘接头表面是否有裂纹、变形、腐蚀等情况，有无异物堆积或者接触面是否平整。

这些外观问题可能会影响绝缘接头的密封性能和隔离效果，需要及时排查。

2. 测试检查可以通过一些测试手段来检查绝缘接头的性能。

比如采用超声波检测、X射线检测、压力试验等方法，来了解绝缘接头内部存在的问题，比如裂纹、腐蚀、变形等情况，以及接头的密封性能和耐压性能。

3. 离散元件检查还需要检查绝缘接头的离散元件，比如螺栓、垫圈、密封圈等，这些元件的松动、损坏或者老化都有可能影响绝缘接头的运行性能，需要及时更换或维修。

4. 环境检查考虑到输气场站的工作环境可能会对绝缘接头造成影响，比如高温、高压、强腐蚀性等，需要进行环境检查，了解绝缘接头是否受到环境因素的影响。

通过以上排查方法，可以对绝缘接头的问题有一个较为全面的了解，为下一步的解决方法提供了基础。

三、绝缘接头问题解决方法1. 更换绝缘接头对于出现严重损坏或者老化的绝缘接头，最直接的解决方法就是进行更换。

更换绝缘接头需要选择合适的材料和规格，并且操作人员需要具备专业的技术，保证更换后的绝缘接头具有良好的性能和稳定的隔离效果。

2. 修复绝缘接头对于一些轻微的绝缘接头问题，可以考虑进行修复。

修复方法可以包括对损坏部位进行局部修补、加固或者更换离散元件等，以恢复绝缘接头的性能。

3. 加强绝缘接头管理为了提升绝缘接头的整体性能，可以加强绝缘接头的管理工作，包括定期进行绝缘接头的检查和维护，设立绝缘接头的档案，建立绝缘接头的维护计划等，以延长绝缘接头的使用寿命和保证运行安全。

钢轨胶接绝缘接头

钢轨胶接绝缘接头文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）钢轨胶接绝缘接头1、本标准适用于铺设跨区间及全区间无缝线路（含无缝道岔）上绝缘接头，采用新型结构的“钢轨胶接绝缘接头”。

2．钢轨胶接绝缘接头特点钢轨胶接绝缘接头，具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养护、节省维修费用等优点。

3．现场安装使用主要机具和材料3.1?主要机具轨距尺、液压起道器、液压方枕器、液压轨缝调整器、钢轨打磨机、角向磨光机、发电机组、手提式电镐、捣镐、石碴叉、长把板手、450mm活口板手、扭力矩板手、倒角器、钢丝刷、毛刷、板锉、园锉、调胶板、劈灰刀、涂胶架、对位棒、万用表、1m直钢尺、木折尺、弦线等。

3.2?主要材料胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、高强度螺栓（60kg/m钢轨用10.9级、M27螺栓；50kg/m钢轨用12.9级、M24螺栓）、10H级防松螺母、高强度平垫圈、胶粘剂、砂布、棉纱等。

4．基本结构及绝缘性能4.1?基本结构4.1.1?钢轨胶接绝缘接头由胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、高强度螺栓（60kg/m 钢轨用10.9级、M27螺栓；50kg/m钢轨用12.9级、M24螺栓）、10H级防松螺母及高强度平垫圈组成。

在现场安装接头时，需在胶接绝缘夹板与钢轨腹部之间涂沫高强度胶粘剂，使其成为胶接绝缘接头（如下图）4.1.2?绝缘接头轨缝为6～8mm。

4.2?绝缘性能4.2.1?在工厂室内检测标准4.2.2?现场运用中的养护标准在晴天，道床干燥的情况下，甩开信号设备，用万用表测量绝缘电阻值不小于20Ω。

5．技术要求5.1?在安装前，应对线路进行整修，达到接头区几何尺寸符合维修标准，轨枕及扣件状态良好（50kg/m钢轨线路必须采用接头扣件），轨枕位置及间距符合规定，并无空吊板，道床清洁饱满。

5.2?钢轨状态良好，接头无伤损、低头、鞍磨、掉块、肥边，接头错牙不大于1mm，非厂制钢轨接头要求轨端偏斜量不大于1mm，螺栓孔位置及间距偏差不大于1mm。

现场胶粘绝缘接头

现场胶接绝缘接头一、适用范围1.普通绝缘夹板更换胶粘绝缘夹板。

2.胶接绝缘夹板发生拉开、折断。

3.胶接绝缘夹板绝缘性能不良。

二、标准和质量要求1.速度V≤200km/h线路，胶接绝缘接头与焊接接头的距离不小于3m；对于V>200km/h线路，胶接绝缘接头与焊接接头的距离不小于6m。

2.轨端及螺栓孔应倒棱，达到无毛刺、无油污、无水气，手感光滑。

绝缘端面应与轨面持平，不应凸出。

3.绝缘接头处，用1m平直尺检查，轨顶面垂直方向不应低凹。

对于V≤200km/h线路，轨顶面垂直方向最大偏差不应超过0.3mm，轨头工作边侧面水平方向最大偏差不超过±0.3mm；对于V>200km/h线路，轨顶面垂直方向最大偏差不应超过0.2mm，轨头工作边侧面水平方向最大偏差不超过±0.2mm。

4.检查钢轨绝缘接头时，应会同电务部门在常温、脱开轨道电路情况下，检查绝缘电阻：干燥状态下用500V兆欧表测量电阻值大于10兆欧；潮湿状态下在端板处浇水5000mL，用万用表测量电阻大于1000欧。

5.胶接施工作业宜在气温高于12℃、湿度小于60％、且轨温低于35℃的条件下进行。

雨、雾天气不做特殊防护不准进行胶接作业。

三、程序及要领四、安全注意事项1.现场胶粘绝缘接头必须在天窗内进行，由职务不低于副主任的人员担任作业负责人。

放行列车速度按有关规定执行。

2.必须由电务部门配合并携带普通绝缘材料。

3.打磨时，操作人员必须穿戴护目镜、手套等适当的防护用品。

4.检测绝缘性能不良时，应用喷灯对绝缘接头加温拆除，迅速恢复普通绝缘。

MT 胶接绝缘接头安装说明

施密特 MT胶接绝缘接头安装说明MT胶接式绝缘接头的安装流程：依照MT胶接绝缘接头说明书，通过以下流程的安装，可确保MT 胶接绝缘接头的质量1，钢轨轨端1M范围内的运行表面和运行侧面必须平直；2，钢轨轨腹钻孔S60钢轨如上图所示：a，施密特MT胶接式绝缘接头的螺栓孔直径为Ф26mm,配合M24的螺栓b, 钢轨轨腹钻孔位置依图所示（将钻孔机利用设计好的夹持装置固定在钢轨上并通过钻孔机配套的标准定位杆定位，可轻松定位轨腹钻孔的位置）c，为保证绝缘，钢轨轨腹钻孔的标准直径尺寸为Ф31mm，穿入特制的Ф30.5*Ф26.5的绝缘套管以阻隔螺栓与钢轨的接触。

d，钻孔完成后对孔端进行倒角，防止出现应力集中点。

3, 用预热枪或汽油喷灯干燥钢轨两端各1M范围，充分去除钢轨表层的水汽；4，用角磨机打磨钢轨两端轨腹区域（与绝缘接头之胶合面）各500mm范围，去除钢轨表层的氧化皮直至露出金属本色。

以确保安装时合成胶泥的附着。

5，对轨:用1M钢直尺对两钢轨进行对正，防止组立MT胶接绝缘接头时钢轨扭曲。

6，在涂抹安装胶前需装入绝缘塞片、绝缘套管、MT胶接绝缘接头并插入螺栓进行试装，进一步检验钻孔位置的正确性。

7，在涂抹安装胶前对钢轨两端面及胶接式绝缘接头组装面进行清洁干燥。

8，安装胶必须均匀的覆盖在胶接鱼尾板的胶接面上。

9，组装锁紧步骤10，组装时，通过对螺栓的锁紧，特制的安装胶在鱼尾板的挤压下会渗透并填满包括鱼尾板与钢轨接触面、绝缘套管与轨腹孔及螺栓与绝缘套管间的所有间隙，固化后形成密闭的整体，从而达到设计要求的强度及绝缘性能。

同时在锁紧时，一部分合成胶泥挤入螺牙内，起到很高的防松作用，在正常的使用周期内，螺牙不会出现松动现象，是一个真正的免维护产品。

11，在锁紧螺栓的同时，必须有一人及时清理鱼尾板表面的合成胶泥，用多余的安装胶将胶接绝缘接头与轨脚处的缝隙填满，填充效果如下(绝缘层板、保护板与鱼尾板处封堵)12，安装胶达到最终硬化之后，需再次将绝缘接头的螺母紧固到1100N﹒M。

胶接绝缘接头作业指导书

（2）调整轨缝，保持绝缘轨缝6～8mm。
（3）胶接绝缘夹板及绝缘套管对位试穿，6个螺栓全部顺利通过后，进行下步作业。
（4）钢轨除锈：用角磨机和砂布对轨腰及1∶3斜面除锈；用板锉和角磨机打磨轨端并倒角；用砂布将夹板内侧面及1∶3斜面防锈胶打掉；用毛刷、棉纱扫去灰尘。
（5）调胶：在调胶板上1∶1比例调胶；将胶均匀涂在夹板内侧；在夹板上下1∶3斜面上均匀涂抹。从调胶到拧紧螺母不超过10min。
胶接绝缘接头作业指导书
1、劳动组织及机具材料
1、劳动组织
除施工防护外，胶接绝缘接头作业共计需要5人。
2、机具材料（表1—23）
表1—23胶接绝缘接头作业机具材料
序号
名称
单位
规格
数量
备注
1
拉轨器
台
1
2
活口扳手
把
2
3
丁字扳手
把
2
4
扭力扳手
把
1
5
起1
7
轨距尺
把
1
8
手提砂轮机
台
1
9
大撬棍
把
1
4、作业安全
1、办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护。
2、在线路上胶接绝缘接头时，须经车站值班员签认，电务部门配合，在天窗内作业。
3、来车时，应按规定拧紧轨枕和接头螺栓
（1）每个接头至少拧紧4个（每端2个）接头螺栓。
（2）接头2根轨枕道钉、扣件齐全有效，道钉头或轨枕扣件不得贴靠夹板。
4、来车时作业人员应及时下道避车，并将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。
10
道钉锤
把
1
11