渝建竣-152：电梯运行(含平衡系数)及曳引能力检测试验记录
渝建竣表格(目录-表格)
建设工程技术用表总目录
序号 201 202 203 204 205 206 207 208 209 表 号 渝建竣-153 渝建竣-154 渝建竣-155 渝建竣-156 渝建竣-157 渝建竣-158-1 渝建竣-158-2 渝建竣-158-3 渝建竣-159-1 表 格 名 称 电梯运行噪声测量记录 电梯轿厢平层准确度测量记录 电梯加、 减速度和垂直、 水平振动加速度测 量记录 液压电梯液压系统安装检测记录 液压电梯负载运行及主要性能检测试验记 录 电梯安装质量验收相关条件检测记录（一） 电梯安装质量验收相关条件检测记录（二） 电梯安装质量验收相关条件检测记录（三） 自动扶梯 （人行道） 电气装置安装检测记录 （一） 自动扶梯 （人行道） 电气装置安装检测记录 （二） 自动扶梯 （人行道） 电气安全保护装置检测 试验记录 自动扶梯（人行道）部件安装检测记录 自动扶梯 （人行道） 主要性能和观感质量检 测试验记录 自动扶梯 （人行道） 制动距离检测试验记录 自动扶梯 （人行道） 安装质量验收相关条件 检测记录（一） 自动扶梯 （人行道） 安装质量验收相关条件 检测记录（二） 备 注
建设工程技术用表总目录
序号 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 表 号 渝建竣-116 渝建竣-117 渝建竣-118 渝建竣-119 渝建竣-120 渝建竣-121 渝建竣-122 渝建竣-123 渝建竣-124-1 渝建竣-124-2 渝建竣-125 渝建竣-126 表 格 名 称 通风与空调系统风管 （设备） 漏风量测试记 录 风机盘管单机试运转记录 通风空调系统风量测试记录 通风空调系统水流量测试记录 通风空调系统空调机组性能参数测试记录 通风空调系统室内状态参数测试记录 通风空调系统综合效能试验记录 通风、除尘系统综合效能试验记录 恒温、 恒湿空调系统综合效能试验记录 （一） 恒温、 恒湿空调系统综合效能试验记录 （二） 净化空调系统综合效能试验记录 电梯工程相关各方资质（资格） 、责权和合 同关系基本情况一览表 电梯安装企业工程项目管理基本情况一览 表 安装电梯一览表 电梯安装工程设计变更记录 电梯安装工程“土建”布置图纸会审记录 （一） 电梯安装工程“土建”布置图纸会审记录 （二） 电梯机房、 井道 “土建” 交验检测记录 （一） 电梯机房、 井道 “土建” 交验检测记录 （二） 备 注
自动扶梯、自动人行道整机性能、运行试验记录
1）手动操作
2）有清晰的位置标志
3）符合安全触点要求的安全开关
4）需要手动复位
（3）检修控制装置上应当有明显识别运行方向的标识
序号
检验项目
检查内容及其规范标准要求
检查结果
14
手动盘车装置
（1）如提供手动盘车装置，该装置应容易接近，操作安全可靠。盘车装置不得采用曲柄或多孔手轮
手动或自动加油装置应油量适中，工作正常
23
功能试验应根据制造厂提供的功能表进行，应齐全可靠
24
扶手带材质应耐腐蚀，表面应光滑平整，无刮痕，无尖锐物外漏
25
对梯级（踏板或胶带）、梳齿板、扶手带、护壁板、围裙板、内外盖板、前沿板及活动盖板等部位的外表面应清理
检查结论：签字源自栏安装单位施工员
质量员
监理单位
监理工程师
序号
序号
检查内容及其规范标准要求
检查结果
12
控制和安全装置
多台连续且无中间出口的自动扶梯或自动人行道停止保护
多台连续且无中间出口或中间出口被建筑出口（例如阀门、防火门）阻挡的自动扶梯或自动人行道，其中的任意一台停止运行时其他各台应当同时停止。
检修盖板和上下盖板开启监控
检修盖板和楼层板应当配备一个监控装置。当打开桁架区域的检修盖板和（或）移去或打开楼层板时，驱动主机应当不能启动或者立即停止
名义速度制停距离范围
□0.50m/s□0.20～1.00m
□0.65m/s□0.30～1.30m
□0.75m/s□0.40～1.50m
(2)空载和有载水平运行或者有载向下运行的自动人行道：名义速度制停距离范围
□0.50m/s□0.20～1.00m
浅析曳引电梯平衡系数及检测
浅析曳引电梯平衡系数及检测核心提示:平衡系数对电梯专业人员来说是一个既熟悉又生疏的参数。
1、平衡系数的实质2、平衡系数K的取值3、平衡系数K的取值对电梯的影响,电梯的平衡系数，首先应该正确理解其取值的意义，以及取值的改变对电梯的影响。
平衡系数对电梯专业人员来说是一个既熟悉又生疏的参数。
说它熟悉是因为大家都知道曳引式电梯对重的配置都有一个―平衡系数‖，都知道国家标准中有规定―平衡系数应在40% ~50%的范围内‖，说它生疏是因为到底平衡系数在电梯上起什么作用？其取值大小将影响什么？应如何取值最为合适？以及到底如何测定才是准确的？许多电梯安装、检验人员并不清楚。
目前，各地特种设备检验检测机构在对电梯进行验收检验时，最费时，也最费人力、物力的，便是检测电梯的平衡系数。
按检验规定：必须在轿厢分别承载0、25%、40%、50%、75%、100%、110%额定载荷下，测定电梯运行的载荷—电流曲线，取其上、下行曲线的交汇点的载荷系数，便是该梯的平衡系数，交汇点在40% ~50%范围内为合格。
为了测定这一参数，除了两名检验人员，还需要多名来回搬运法码的工人。
由于影响试验的因素太多，其结果是否可信尚且不说，即便测试结果在40%~50%的范围之内，一定合格吗？若是超出此范围，为什么就不合格呢？―平衡系数‖的意义是什么？对电梯有什么影响？不知其所以然，测定―平衡系数‖就失去了意义。
1、平衡系数的实质要探讨平衡系数的实质，必须从曳引式电梯的原理讲起。
垂直电梯是使重物作垂直上下运动的升降设备。
从力学的角度，要使一重物在空中保持静止状态，必须有一拉力T与物体的重力Q相平衡，即T = Q , 这时物体处于静止或匀速运动状态，称为力的平衡。
此系统称为平衡系统。
若要使物体向上运动，速度发生改变，则这一拉力T除了克服物体的重力Q，还要提供一个产生加速度的力F，即T = Q + F = Q + m a ( m -- 为物体的质量；a—为加速度)。
电梯曳引能力试验结果判定、综合测试报告
DB34/T 3619—20204附 录 A（规范性附录） 试验结果判定A.1 电梯上行制动工况曳引检查的制动距离的合理值范围应符合表A.1的规定。
表A.1 电梯上行制动工况曳引检查的制动距离1)的合理值范围参照表A.2 电梯下行制动工况曳引检查和制动试验判断方法A.2.1 125％ 额载下行时，于最不利位置下的紧急制动，其平均加速度值应大于等于 - 0.5 m/s 2（使用了减行程缓冲器的取 - 0.8 m/s 2），最大加速度值小于 - 9.8 m/s 2。
A.2.2 曳引轮转动量2)可按照公式（A.1）计算上限值。
超出这个距离，应怀疑制动力不足,按照 GB/T 10059 进行单边抱闸试验。
nQg k Q k P V S )75.0()25.1(22.............................. (A.1)式中：S——制动距离； V——额定速度； P——轿厢自重；1) 制动距离：电梯在上行制动工况曳引检查试验、下行制动工况曳引检查试验及制动试验过程中从制动起始点开始至电梯完全停下来为止的运行过程中，轿厢移动的位移。
2) 曳引轮转动量：电梯在上行制动工况曳引检查试验、下行制动工况曳引检查试验及制动试验过程中从制动起始点开始至电梯完全停下来为止的运行过程中，曳引轮节圆旋转弧长。
DB34/T 3619—2020K——平衡系数；Q——电梯额定载荷；g n——重力加速度。
A.2.3 对于采用复绕等方式增大曳引轮包角的电梯，钢丝绳滑移量3)应不大于公式（A.2）的计算值。
H=0.05SN ...................................... (A.2) 式中：H——钢丝绳滑移量；S——制动距离；N——电梯曳引轮绕绳比。
3)钢丝绳滑移量：电梯在上行制动工况曳引检查试验、下行制动工况曳引检查试验及制动试验过程中从制动起始点开始至电梯完全停下来为止的运行过程中，钢丝绳相对于曳引轮产生的位移。
渝建竣资料填写范例(某工程完整版)
单位工程竣工技术文件材料目录
单位（子单位）工程开工报告
单位（子单位）工程竣工报告（竣工申请书）
图纸会审和设计交底记录
设计变更通知汇总表
设计变更通知
技术变更核定（洽商）汇总表
技术变更核定（洽商）记录
工程质量事故处理记录
质量问题处理验收记录
工程定位（放线）测量记录
垂直度检查记录
设备基础复测记录
基础坑（槽）施工检查记录
土方回填施工检查记录
人工挖孔桩成孔隐蔽检查记录
钻孔灌注桩钻孔施工检查记录
钻孔灌注桩灌注施工检查记录
锚杆（索）、锚钉施工检查记录
钢筋砼预制桩施工检查记录
打桩桩施工检查记录
( 地基) 夯实施工检查记录
（）工程隐蔽检查记录（通用）
(模板)分部分项施工技术交底记录
渝建竣-28
注：记录内容可另附页
建（构）筑物沉降观测记录
渝建竣—29
钢筋机械连接接头加工检查记录
渝建竣—30
钢筋连接接头检查记录
渝建竣—31
钢筋及预埋铁件隐蔽检查记录
渝建竣—32
钢筋配料表
项目技术负责人：XXX 审核人：XXX 编制人：XXX 年月日第页
混凝土浇灌许可证
混凝土施工检查记录
预应力张拉记录
预应力工程灌浆记录
构件安装施工检查记录
混凝土后浇带施工检查记录
渝建竣—39
建筑物变形缝隐藏检查记录
大体积混凝土浇筑施工现场测温记录
焊工登记表
上岗无损探伤人员登记表
焊接材料烘焙记录
渝建竣—44
钢结构隐藏工程施工检查记录
钢结构构件进场检查记录
渝建竣—47
大六角头高强度螺栓施工检查记录。
电梯平衡系数及其检测精编版
电梯平衡系数及其检测---转载电梯平衡系数计算的数学表达式为：K平＝(W1-W)/Q其中：Q：电梯额定载荷(kg)；W：轿厢重量(kg)；W1：对重重量(kg)；K平：电梯平衡系数；平衡系数对电梯专业人员来说是一个既熟悉又生疏的参数。
说它熟悉是因为大家都知道曳引式电梯对重的配置都有一个“平衡系数”，都知道国家标准中有规定“平衡系数应在40% ~50%的范围内”，说它生疏是因为到底平衡系数在电梯上起什么作用？其取值大小将影响什么？应如何取值最为合适？以及到底如何测定才是准确的？许多电梯安装、检验人员并不清楚。
现时，各地特种设备检验检测机构在对电梯进行验收检验时，最费时，也最费人力、物力的，便是检测电梯的平衡系数。
按检验规定：必须在轿厢分别承载0、25%、40%、50%、75%、100%、110%额定载荷下，测定电梯运行的载荷—电流曲线，取其上、下行曲线的交汇点的载荷系数，便是该梯的平衡系数，交汇点在40% ~50%范围内为合格。
为了测定这一参数，除了两名检验人员，还需要多名来回搬运法码的工人。
由于影响试验的因素太多，其结果是否可信尚且不说，即便测试结果在40%~50%的范围之内，一定合格吗？若是超出此范围，为什么就不合格呢？“平衡系数”的意义是什么？对电梯有什么影响？不知其所以然，测定“平衡系数”就失去了意义。
1、“平衡系数”的实质要探讨平衡系数的实质，必须从曳引式电梯的原理讲起。
垂直电梯是使重物作垂直上下运动的升降设备。
从力学的角度，要使一重物在空中保持静止状态，必须有一拉力T与物体的重力Q 相平衡，即T = Q , 这时物体处于静止或匀速运动状态，称为力的平衡。
此系统称为平衡系统。
若要使物体向上运动，速度发生改变，则这一拉力T除了克服物体的重力Q，还要提供一个产生加速度的力F，即T = Q + F = Q + m a ( m -- 为物体的质量；a—为加速度)。
如果物体的重力Q被另外一个平衡力W所平衡，W = Q , 即构成一个平衡系统，这时拉力T就不用去克服重力Q了，而只需提供使物体产生加速度所需的力, 即T = F= m a 这样就大大减小了拉力T。
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单位工程竣工技术文件材料目录重庆市城市建设档案馆监制重庆市建设工程质量监督总站单位工程竣工技术文件材料目录重庆市城市建设档案馆监制重庆市建设工程质量监督总站单位工程竣工技术文件材料目录重庆市城市建设档案馆监制重庆市建设工程质量监督总站单位工程参建单位有关责任人员名单重庆市城市建设档案馆监制重庆市建设工程质量监督总站单位（子单位）工程开工报告重庆市城市建设档案馆监制重庆市建设工程质量监督总站单位（子单位）工程竣工报告（竣工申请书）重庆市城市建设档案馆监制重庆市建设工程质量监督总站图纸会审和设计交底记录.精选word范本！设计变更通知汇总表.设计变更通知.精选word范本！技术变更核定（洽商）汇总表技术变更核定（洽商）记录工程质量事故处理记录质量问题处理验收记录工程定位（放线）测量记录轴线检查记录标高检查记录垂直度检查记录设备基础复测记录基础坑（槽）施工检查记录土方回填施工检查记录人工挖孔桩成孔隐蔽检查记录.精选word范本！钻孔灌注桩钻孔施工检查记录钻孔灌注桩灌注施工检查记录锚杆（索）、锚钉施工检查记录钢筋砼预制桩施工检查记录精选word范本！精选word范本！.打桩桩施工检查记录.精选word范本！( 地基) 夯实施工检查记录.砌筑基础隐蔽检查记录.设备基础隐蔽检查记录.精选word范本！（）工程隐蔽检查记录（通用）(模板)分部分项施工技术交底记录渝建竣-28注：记录内容可另附页建（构）筑物沉降观测记录渝建竣—29钢筋机械连接接头加工检查记录渝建竣—30钢筋连接接头检查记录渝建竣—31钢筋及预埋铁件隐蔽检查记录渝建竣—32钢筋配料表项目技术负责人：XXX 审核人：XXX 编制人：XXX 年月日第页精选word范本！混凝土浇灌许可证精选word范本！.混凝土施工检查记录.精选word范本！预应力张拉记录预应力工程灌浆记录构件安装施工检查记录混凝土后浇带施工检查记录渝建竣—39建筑物变形缝隐藏检查记录大体积混凝土浇筑施工现场测温记录精选word范本！焊工登记表精选word范本！.上岗无损探伤人员登记表.精选word范本！焊接材料烘焙记录渝建竣—44.钢结构隐藏工程施工检查记录。
电梯曳引能力试验结果判定、综合测试报告
电梯曳引能⼒试验结果判定、综合测试报告DB34/T 3619—20204附录 A（规范性附录）试验结果判定A.1 电梯上⾏制动⼯况曳引检查的制动距离的合理值范围应符合表A.1的规定。
表A.1 电梯上⾏制动⼯况曳引检查的制动距离1)的合理值范围参照表A.2 电梯下⾏制动⼯况曳引检查和制动试验判断⽅法A.2.1 125％额载下⾏时，于最不利位置下的紧急制动，其平均加速度值应⼤于等于 - 0.5 m/s 2（使⽤了减⾏程缓冲器的取 - 0.8 m/s 2），最⼤加速度值⼩于 - 9.8 m/s 2。
A.2.2 曳引轮转动量2)可按照公式（A.1）计算上限值。
超出这个距离，应怀疑制动⼒不⾜,按照 GB/T 10059 进⾏单边抱闸试验。
nQg k Q k P V S )75.0()25.1(22 .............................. (A.1)式中：S——制动距离； V——额定速度； P——轿厢⾃重；1) 制动距离：电梯在上⾏制动⼯况曳引检查试验、下⾏制动⼯况曳引检查试验及制动试验过程中从制动起始点开始⾄电梯完全停下来为⽌的运⾏过程中，轿厢移动的位移。
2) 曳引轮转动量：电梯在上⾏制动⼯况曳引检查试验、下⾏制动⼯况曳引检查试验及制动试验过程中从制动起始点开始⾄电梯完全停下来为⽌的运⾏过程中，曳引轮节圆旋转弧长。
DB34/T 3619—2020K——平衡系数；Q——电梯额定载荷；g n——重⼒加速度。
A.2.3 对于采⽤复绕等⽅式增⼤曳引轮包⾓的电梯，钢丝绳滑移量3)应不⼤于公式（A.2）的计算值。
H=0.05SN ...................................... (A.2) 式中：H——钢丝绳滑移量；S——制动距离；N——电梯曳引轮绕绳⽐。
3)钢丝绳滑移量：电梯在上⾏制动⼯况曳引检查试验、下⾏制动⼯况曳引检查试验及制动试验过程中从制动起始点开始⾄电梯完全停下来为⽌的运⾏过程中，钢丝绳相对于曳引轮产⽣的位移。
31电梯运行(含平衡系数)及曳引能力检测试验记录(2)GD3060331
年月日
监理(建设)
单位验收
结论
专业监理工程师(签名) (建设单位项目专业技术负责人签名)：
年月日
下行至端站停层 3 次以上,轿厢可靠制停；超载下行时断电,轿厢可 kg 靠
制停 当轿厢面积不能限制超过额载时,须作历时 10min 的静载曳引试验,
曳 引绳 kg
不应打滑
专业工长(施工员)(签名)
施工班组长(签名)
专业承包装 检查测试负责人(签名) 单位检查 评定结果
试验结果
项目专业质量检查员(签名):
电梯运行(含平衡系数)及曳引能力检测试验记录(二)
单位(子单 位) 工程名
称
安装位 置编号
GD3060331-2
检查(测试 )日期
年月日
平衡系数： %
平衡负载： kg
曳引能力试验负载
试验要求
空载
当对重支承在被压缩的缓冲器上时,轿厢不能被曳引次以上,轿厢可靠制停
125%额载＝ 150%额载＝
渝建竣表格(目录_表格)
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单位（子单位）工程开工报告
单位（子单位）工程竣工报告（竣工申请书）
图纸会审和技术交底记录
设计变更通知汇总表
设计变更通知
注：复杂情况另附变更详图
技术变更核定（洽商）汇总表
技术变更（洽商）记录
工程定位（放线）测量记录
垂直度检查记录
设备基础复测记录
基础坑（槽）施工检查记录
土方回填施工检查记录
人工挖孔桩成孔隐蔽检查记录
钻孔灌注桩钻孔施工检查记录
钻孔灌注桩钻孔施工检查记录
钻孔灌注桩灌注施工检查记录
锚杆（索）、锚钉施工检查记录
钢筋混凝土预制桩施工检查记录
打桩施工检查记录
（）夯实施工检查记录
（）工程隐蔽检查记录（通用）
（砌体）分部分项施工技术交底记录
建（构）筑物沉降观测记录
钢筋机械连接接头加工检查记录
钢筋连接接头检查记录
钢筋及预埋铁件隐蔽检查记录
钢筋配料表
项目技术负责人: 审核人: 编制人: 年月日第页
混凝土浇灌许可证
混凝土施工检查记录
预应力张拉记录
预应力工程灌浆记录
混凝土后浇带施工检查记录
建筑物变形缝隐蔽检查记录。
液压电梯负载运行及主要性能检测试验记录
轿顶至井顶最低部件的垂直净距，及轿顶上方空间应符合GB 7588有关规定
当轿厢压紧在缓冲器上时，轿底防护空间
底坑中应具有≮0.5m×0.6M×1.0m的长方形空间
轿底最低部件与底坑间垂直净空距离≮0.5m
底坑防护空间
装于底坑中的部件的最高部位与轿底间垂直距离≮0.3m
安装单位
检查评定结论
额载下行速度V2与下行额定速度Vdr的差值⊿V2≯8% Vd
轿厢沉降试验
轿厢额载，停靠于上端站，持续10min，沉降量≯10mm（不包括因油温变化引起油体积缩小而造成的沉降）
超载试验
当负载为120%额定负载时，系统报警，切断动力线路，泵不能动作，电梯不能运行
超压静载试验
关闭截止阀，轿内200%额载，持续5min，液压系统应完好无损
液压电梯负载运行及主要性能检测试验记录
单位（子单位）
工程名称
安装位置编号
检查（测试）日期
年月日负载率运行方向 Nhomakorabea运行电压（V）
运行电流（A）
运行油压（Mpa）
轿厢运行速度（m/s）
0%
上
下
100%
上
下
标准（设计）要求
≯额定电流A
检测试验项目
检测试验内容及其标准要求
检测试验结果
轿厢运行速度
空载上行速度V1与上行客定速度Vm的差值⊿V1≯8% Vm
专业工长（施工员）
施工班组长
检查测试人员
项目专业质量检查员：年月日
监理（建设）单位
验收结论
专业监理工程师
（建设单位项目专业技术负责人）：年月日
曳引电梯平衡系数的合理配置及检测方法
曳引电梯平衡系数的合理配置及检测方法发表时间：2018-01-10T14:33:14.320Z 来源：《防护工程》2017年第23期作者：章银峰雷佳慧[导读] 曳引电梯性能的好坏可以通过其平衡系数看出，所以平衡系数的设置与检测就显得尤为重要。
浙江赛福特特种设备检测有限公司浙江海宁 314415摘要：曳引电梯性能的好坏可以通过其平衡系数看出，所以平衡系数的设置与检测就显得尤为重要。
曳引电梯平衡系数的合理配置与检测在不同的运行环境、不同的建筑中其检测方法存在一定的差异，需要相关工作人员的细致研究，从而选出最合适的平衡系数，以保证电梯运行过程中的安全。
本文以平衡系数对电梯工作的影响为切入点，分析探讨了平衡系数的一些常用的检测方法。
关键词：曳引电梯，平衡系数，曳引力，平衡，检测1、引言随着经济的发展和社会的进步，一些中小型城市的高层建筑也已层出不穷，所以电梯在这类建筑物中所起的作用是十分明显的，可以很大程度上方便人们的生活。
在一些商业住房楼盘中，电梯的使用体验也是业务在购房时所着重考虑的一点。
目前，电梯发生事故的新闻业屡见不鲜，对电梯设备做好检测与维修工作不仅仅是设备检测公司的工作业务，同时也是应进的一份社会责任。
平衡系数是对曳引电梯检测的一个重要参考数据，平衡系数设置的是否科学、合理影响着电梯的整个运行过程。
2、平衡系数概述电梯的驱动有曳引驱动、强制驱动、液压驱动等多种方式，曳引驱动是现代电梯应用最普遍驱动方式。
曳引电梯的轿厢与对重通过钢丝绳分别悬挂于曳引轮的两侧，轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮的绳槽内。
电动机转动时由于曳引轮的绳槽曳引钢丝绳的摩擦力，带动钢丝绳使轿厢与对重作相对运动，轿厢在井道中沿导轨上下运行。
平衡系数是曳引式驱动电梯的重要性能指标，利用对重可以部分平衡轿厢及轿内负载的重量，使曳引电机运行的负荷减轻。
由于轿厢内负载的大小是经常变化的，而对重在电梯安装调试完毕后已经固定，不能随时改变，为使电梯的运行基本上接近于理想的平衡状态，所以，就要选择一个合适的平衡系数。
渝建竣-152：电梯运行(含平衡系数)及曳引能力检测试验记录
渝建竣-152
单位(子单位）
工程名称
安装位置编号
检查(测试)日期
年 月 日
运行方向
上行
下行
上行
下行
上行
下行
上行
下行
上行
下行
上行
下行
上行
下行
负载
额定载重量的百分率
0%
25％
40％
50％
75%
100％
110%
载重量（kg）
运行电压（V）
运行电流(A)
驱动电机转速（rpm）
％
平衡负载：
％
0 25 40 50 75 100 110负载P（%)
曳引能力试验负载
试验要求
空载
当对重支承在被压缩的缓冲器上时，轿厢不能被曳引绳提升起
空载
上行至端站停层3次以上，轿厢可靠制停
125%额载=kg
下行至端站停层3次以上，轿厢可靠制停；超载下行时断电，轿厢可靠制停
150％额载=kg
当轿厢面积不能限制超过额载时，须作历时10min的静载曳引试验，曳引绳不应打滑
安装单位
检查评定结论
专业工长（施项目专业质量检查员： 年 月 日
监理（建设)单位
验收结论
专业监理工程师
（建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日
轿厢运行速度（m/s)
注:1.当轿厢内载重量为额定载重量的50%时，轿厢向下运行至行程中部时速度为:m/s.
2。在110％额载，通电持续率40%，全程运行的超载运行试验中：起、制动与运行≮30次,电梯起、制动与运行
□ 可靠/ □ 不可靠(不计层）
负载上行、下行试验曲线图(确定平衡系数）
电梯监督检验记录、曳引与强制驱动电梯定期检验记录
DB21/ XXXXX—XXXX附录 A（规范性）检验记录编号：电梯监督检验记录特种设备检验检测单位3填写说明1、本记录适用于电梯安装、改造、重大维修监督检验的现场检验情况记录。
2、标记说明（1）检验条件填写现场应当具备的检验条件项目栏时，在相应的项目栏内填写“√”（2）检验结果①对于B类项目中要求测试数据的项目，在“检验结果”栏中应填写实测或者计算处理后的数据（有最大值或最小值要求的，填最大或最小数据，有范围要求的填范围）；②对于B类项目中未要求测试数据的项目，如果经检验符合要求，在“检验结果”栏中填写“√”；如果经检验不符合要求，填写“×”；③对于C类项目，如果资料审查无质疑，在“检验结果”栏中填写“√”；如果资料审查有质疑，应对该项目进行现场检验，对于未要求测试数据的项目，如果现场检验符合要求，在“检验结果”栏中填写“○”；如果现场检验不符合要求，填写“×”；对于要求测试数据的项目，在“检验结果”栏中填写实测或者计算处理后的数据（有最大值或最小值要求的，填最大或最小数据，有范围要求的填范围)；④对于不适用的项目，在“检验结果”栏中填写“/”，表示“无此项”；（3）备注有需要说明情况的项目，可在备注栏内，用简单的文字予以说明；遇特殊情况，可以填写“因……（原因）未检”、“待检”、“见附页”等。
难以表述清楚的，在原始检验记录中另加附页描述，“备注”栏中填写“见附页XX”，附页的右上角应注明对应的报告编号。
3、日期应当采用阿拉伯数字表示，年、月、日可以使用“.”替代。
其中年份采用四位阿拉伯数字（如2009），月和日采用两位阿拉伯数字（如04、10），月和日不足两位的，前面以“0”补足。
格式为XXXX.XX.XX或者XXXX年XX月XX日，如2009.04.30或者2009年04月30日。
4、记录应当采用黑色钢笔或黑色签字笔填写，不得涂改、刮改、擦改，或者用修正液修改。
书写信息若发生错误需要更正时，应当在错误的文字上划一横线“-”修改，并在附近适当位置上（避免与其他信息重叠）填写正确的内容，并应有更正人员的签名和修改日期。
电梯平衡系数检验记录
电梯平衡系数检验记录
一、电梯运行检验纪录
方向项目上
行
下
行
上
行
下
行
上
行
下
行
上
行
下
行
上
行
下
行
上
行
下
行
上
行
下
行
载重量
重量（Kg）额定载重量的百分比（﹪）
电流（A）
备注在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125%额定载荷下行，分别停层3次，轿厢被可靠制停；125%额定载荷以正常速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢被可靠制动。
二、电梯平衡系数曲
电流
（A）
额定载荷：公斤平衡系数：% 速度：m/s
安装单位印章：
负责人签字：
日期：年月日使用单位印章：
负责人签字：
日期：年月日
层门参数检测记录表
使用单位名称：电梯安装地点：
电梯编号：年月日
校对: 检验员: 安装、改造单位公章注意：“显示呼梯”栏符合呼梯、楼层显示功能有效填“√”不符合填“×。
”
空载、半载、额载、超载试验记录表电梯使用单位：电梯编号：电梯安装位置：。
【资料员】曳引机检查测试记录【建筑工程施工+常用表格】
曳引机检查测试记录
C 2.3.9.6编号：
工Hale Waihona Puke 名称制造厂家电梯编号
型号
试验日期
测试项目
正常值
测试值
曳引机运行时油温升
<85℃
正常温度
最高温度
制动器线圈温度
<60℃
可靠维持电压
70V
闸瓦与制动轮间隙
<0.7mm
制动轮平面垂直度
⊥
曳引轮的垂直度
<0.5mm
导向轮与曳引轮的平行度
<1mm
其他
备注
试
验
结
论
测试人员：日期：
会
签
栏
监理（建设）单位（签章）
安装单位（签章）
专业监理工程师（专业负责人）
专业技术负责人
质检员
专业工长
日期：
日期：
日期：
日期：
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电梯运行（含平衡系数）及曳引能力检测试验记录
渝建竣-152
单位（子单位）工程名称安装位置编号检查（测试）日期
年月日
运行方向上行下行上行下行上行下行上行下行上行下行上行下行上行下行负额定载重量的百分率0%25%40%50%75%100%110%
载载重量（kg）
运行电压（V）
运行电流（A）
驱动电机转速（rpm）
轿厢运行速度（m/s）
2.在110%额载，通电持续率40%，全程运行的超载运行试验中：起、制动与运行玄30次，电梯起、制动与运行
□可靠/ □不可靠（不计层）
负载上行、下行试验曲线图（确定平衡系数）
电流I
25 40 50 75 100 110 负载P （%）
试验要求平衡系数: 平衡负载:
0 曳引能力试验负载
空载
空载
125% 额载=kg 150% 额载=kg 当对重支承在被压缩的缓冲器上时，轿厢不能被曳引绳提升起
上行至端站停层3次以上，轿厢可靠制停
下行至端站停层3次以上，轿厢可靠制停；超载下行时断电，轿厢可靠制停
当轿厢面积不能限制超过额载时，须作历时10min的静载曳引试验，曳引绳不应打滑
安装单位检查评定结论专业工长（施工员）施工班组长检查测试人员
项目专业质量检查员：年月日
监理（建设）单位验收结论专业监理工程师
（建设单位项目专业技术负责人）。