隧道监控量测技术
隧道监控量测方案
隧道监控量测方案隧道监控量测方案隧道监控是指通过对隧道结构及其周围环境的全面监测,及时发现和处理隧道运营过程中可能出现的安全风险。
目前,全球各地的隧道安全事故时有发生,因此,隧道监控已经成为保障隧道安全的重要技术手段。
本文旨在探讨隧道监控量测的方案。
1.隧道监控量测参数隧道监控量测参数应包括以下几个方面:(1)位移:隧道位移监测主要针对隧道内部和周围岩体的位移进行监测,以及隧道结构中的任何变形。
主要的监测参数包括滞后变形、收敛变形和开挖变形等。
(2)压力:隧道压力监测是指测量隧道内部和周围岩体以及隧道结构的压力。
主要监测参数包括隧道围岩应力、锚杆力、压力管道内部压力等。
(3)温度:隧道温度监测是指监测隧道内部以及周围环境的温度。
主要监测参数包括隧道内部平均温度、温度梯度及各个节点温度。
(4)水位:隧道水位监测是指测量地下水位、坑内水位和排水系统中水位等。
主要监测参数包括水位高度、水位波动及水位变化速率等。
2.监测方法(1)传统测量仪器:传统测量仪器主要是指激光位移仪、全站仪、GPS、压力传感器、温度传感器等。
这些仪器的测量精度高,但是需要现场排线,测量工作量大,需要花费大量的人力、物力和财力。
(2)遥感监测技术:遥感监测技术是指应用遥感卫星、航拍摄影等技术进行监测。
这种方法无需人员进入现场,可以实现对较大范围内的隧道进行监测,提高了监测效率。
遥感监测数据也可以用于验证传统仪器监测结果的正确性。
(3)传感器网络技术:传感器网络技术是指通过无线传感器网络进行实时监测。
这种方法可以实现实时监测,数据传输方便,具有低功耗、低成本、易维护等优点。
3.数据处理监测数据处理是实施隧道监测量测方案的重要环节。
数据处理包括实时数据采集、数据传输、数据分析和数据存储等。
其中,重要的监测数据应当及时报警并进行应变措施,从而保持隧道安全运营。
4.安全管理隧道监测的安全管理也是隧道量测方案的重要部分。
安全管理应包括隧道安全预警、风险分析、隧道安全评估等方面。
国内外隧道监控量测技术发展现状综述-概述说明以及解释
国内外隧道监控量测技术发展现状综述-概述说明以及解释1.引言1.1 概述隧道监控量测技术是指利用各种传感器和监测设备对隧道结构、环境和运行状态进行实时监测和数据采集的技术手段。
随着隧道建设的不断发展,隧道监控量测技术也取得了长足的进步。
国内外的隧道监控量测技术发展现状在本文中将进行综述和比较分析。
本文主要从技术应用范围和技术应用案例两个方面对国内外的隧道监控量测技术进行调研和概述。
在国内,随着隧道建设规模的逐渐扩大和隧道工程的不断增多,隧道监控量测技术也取得了显著的进展。
目前,国内的隧道监控量测技术已经广泛应用于高速铁路、公路、地铁等各个领域。
通过传感器、激光雷达、摄像机等设备的安装和数据采集,可以实时监测隧道结构的变形、裂缝、应力等情况,及时发现潜在的安全隐患,提高隧道的运行安全性。
在国外,隧道监控量测技术的发展也非常迅速。
许多发达国家和地区,如欧洲、美国、日本等,已经在隧道监控量测技术方面取得了重要突破。
他们利用传感器、监测系统和数据处理算法等手段,实现了对隧道结构、车辆行驶状态、环境变化等多个方面的监测与分析。
这些技术的应用在改善隧道安全性、提高运行效率等方面都有着重要的作用。
本文将重点介绍国内外隧道监控量测技术在技术应用范围和技术应用案例方面的发展现状。
通过对比分析国内外的发展情况,可以为我国的隧道监控量测技术提供经验和借鉴,为我国的隧道建设和运维提供科学的决策依据。
同时,本文还将对隧道监控量测技术的发展趋势进行探讨,为未来的技术研究和应用提供参考。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以按照以下的方式进行编写:1.2 文章结构:本文分为三个主要部分进行讨论。
首先,在引言部分,我们将概述国内外隧道监控量测技术发展的现状,并明确本文的目的。
其次,在正文部分,我们将分别讨论国内和国外隧道监控量测技术的发展现状。
在国内部分,我们将介绍技术应用范围,并通过案例来展示隧道监控量测技术在实际工程中的应用情况。
隧道施工监控量测与技术方案
隧道施工监控量测与技术方案一、前言隧道工程是大型地下工程的代表之一,在隧道施工过程中需要进行大量的监测和量测工作。
隧道的稳定性和安全性对于人民群众的生命财产安全具有重要的意义。
因此,对于隧道工程的施工监控量测工作,需要合理选择监测与量测手段和技术方案,做到科学管理、全面监控,确保隧道施工顺利进行。
二、隧道施工监测与量测手段在隧道施工中,要实现对于隧道内部和周围环境的监控和量测,需要用到各种手段。
下面介绍几种常用的监测与量测手段。
1. GPS测量技术GPS测量技术是指全球卫星定位系统(GPS)技术在隧道施工中的应用。
利用GPS技术,能够实现地面控制点的精确定位,以及隧道中、上、下部分的变形监测。
2. 传感器监测技术传感器监测技术是利用各种传感器,如应变传感器、挠度传感器、垂直位移传感器、倾斜传感器等,对隧道中、上、下部位的变形和应力进行监测。
3. 遥感监测技术遥感监测技术是指利用遥感卫星和无人机进行影像、光学和遥感测量,获取隧道周边区域的信息,进行隧道周围环境的监测。
三、隧道施工监测与量测技术方案隧道施工监测与量测技术方案的制定应充分考虑隧道的具体情况和所处地环境,采用合理的监控与量测手段,对隧道施工过程中涉及的安全、环保、质量等问题进行全面监控。
1. 预报警报系统预报警报系统是针对隧道内部、周边环境的变形和应力,以及隧道施工过程中可能出现的危险因素,实现预警和警报的系统。
通过对于隧道的监控和预测,及时发现隧道工程的安全隐患,采取相应的措施,确保隧道施工安全。
2. 数据监控系统数据监控系统是指将各种监测和量测手段进行整合,形成一个数据监控系统,通过对数据的处理和分析,及时获得隧道施工过程中的各项数据信息,以实现对隧道施工的全面监控。
该系统应具备数据采集、存储、分析和报警的功能。
3. 实时视频监控系统实时视频监控系统是利用摄像头进行视频监控,实时观察隧道施工过程中的情况,及时发现隧道内部和周边环境的变化和变形,提供实时数据信息。
公路隧道监控量测技术方案
隧道监控量测技术方案目录一、工作目标和范围 (1)1.1概述 (1)1.2监测工作目标 (1)1.3监测工作范围 (2)二、施工监控量测方案 (2)2.1设计思路 (2)2.1.1第三方监控量测的依据 (3)2.1.2第三方监控量测的重点 (3)2.1.3第三方监控量测的实施 (4)2.2隧道隧址区工程概况 (4)2.3隧道施工第三方监控量测方案设计 (7)2.3.1隧道监控量测设计原则 (8)2.3.2监控量测内容及测点布置 (8)2.3.3监测原理及方法 (47)2.3.4监测频率 (52)2.3.5测读技术要求 (52)2.3.6监测项目的控制基准及管理基准 (53)2.3.7监测结果的处理 (55)2.3.8监测过程组织管理 (56)三、主要分项监控量测工艺框图 (57)四、监控量测总体计划 (59)4.1监控量测工作的进度计划 (59)4.2质量保证措施 (60)隧道监控量测技术方案一、工作目标和范围1.1概述隧道起点位于北碚区静观镇西山村,终点位于合川区清平镇桃李园村。
隧道沿线存有煤矿采空区、瓦斯、瓦斯段落的腐蚀性地下水、岩溶及断层破碎带等不良地质,因此为确保隧道安全施工,有必要在施工过程中实施监控量测措施。
隧道的施工过程具有工序多、内容复杂、相互交叉、隐蔽性强等特点,所以如何加强现场监控量测,确保隧道施工安全,已成为隧道施工过程中的一个突出问题。
由此,施工各阶段的监控量测也就成为了隧道施工过程的核心问题。
从设计思路上讲,在隧道施工过程中,应坚持把“对存在的安全隐患具有前瞻性和预见性,及时发现隐患,预测和防止安全事故的发生”作为主线,从监测围岩与支护的变形和应力、了解隧道围岩与支护的受力状态与变形特征、判断围岩的稳定性、判断支护结构的合理性与稳定性这四方面着手,从而确保整个施工过程安全。
1.2监测工作目标通过施工现场巡查和监控量测,迅速准确地获得第一手实际观察和量测资料,在对这些数据资料处理分析和对现场施工观测分析的基础上,实现对隧道第三方监控量测和施工技术咨询,提供可靠、准确的安全控制、进度控制和投资控制在内的“三控”技术咨询服务。
公路隧道监控量测技术规程
公路隧道监控量测技术规程隧道是联结不同地域的重要交通通道,同时也是交通事故的灾难性现象,必须要对隧道进行监控量测,有效地预防和处理交通问题,维护公众安全,促进社会发展。
为确保隧道监控量测工作的有效实施,制定本技术规程。
二、目的本技术规程旨在制定公路隧道监控量测的基本规范,统一标准,制定隧道监控量测的技术流程与要求,维护交通安全,保证交通运行的正常秩序。
三、适用范围本规程适用于国内公路隧道,包括收费隧道和免费隧道,也可以用于有关部门举办的隧道监控量测专项活动。
四、技术规范及要求(一)隧道监控量测应遵循《隧道监控设备安装及调试规范》(GB505712010)等有关规定。
(二)应对隧道内照明、通风、排水设施进行检查,保证隧道内的安全秩序。
(三)检查隧道的水平和垂直精度,以及墙体间的台面高度等以确保安全。
(四)检查隧道环境温度、湿度、饱和度、噪声、空气质量等,以保证隧道使用安全。
(五)检查隧道墙体面内的缺陷,在必要时维修或更换新的墙体面及相关部件。
(六)检查隧道抗震设计规范,确保发生地震时能够稳定及正常运行。
(七)检查隧道排气及排烟装置及抗火设计,确保在发生火灾时能够有效排放废气及抗火。
(八)监控量测时应对进出车辆进行记录,对车辆的速度、数量及负荷要求等进行监控管理,防止突发事件的发生。
(九)监控隧道网络设备,收集隧道内的信息及数据,实现实时监控,确保隧道内车辆安全。
五、改进建议(一)隧道内关键设备及监控设备应满足当地环境条件,具有较高的维护性,并配备必要的维护人员。
(二)现有的隧道监控量测标准应不断完善,并纳入特殊情况的考虑,使之实现真正的“安全至上”。
(三)应建立隧道数据库,将每个隧道的监控量测结果及其他详细信息都记录下来,为今后的隧道监控提供依据。
(四)在隧道监控工作中,应配备专业的隧道监控人员,定期培训,深入了解隧道监控量测的技术规范,并提高隧道监控人员的实践能力。
六、总结隧道监控量测是一项具有责任感的工作,是维护交通安全、保障公众安全的关键一步,对于今后隧道管理的安全与顺利运行至关重要。
隧道施工监控量测技术共43页
隧道施工监控量测技术第六章隧道施工129一、现场量测内容(一)量测目的(1)掌握围岩力学形态的变化和规律;(2)掌握支护结构的工作状态;(3)为理论解析、数据分析提供计算数据与对比指标;(4)为隧道工程设计与施工积累资料。
(二)监测项目与内容1.地质和支护状态现场观察:开挖面附近的围岩稳定性,围岩构造情况,支护变形与稳定情况,准确掌握围岩情况。
2.岩体(岩石)力学参数测试:抗压强度Rb,变形模量E,粘聚力C,内摩擦角?,泊松比?。
3.应力应变测试:岩体原岩应力,围岩应力、应变,支护结构的应力、应变。
4.压力测试:支护上的围岩压力,渗水压力。
5.位移测试:围岩位移(含地表沉降),支护结构位移。
6.温度测试:岩体(围岩)温度,洞内温度,洞外温度。
7.物理探测:弹性波(声波)测试,即纵波速度vp 、横波速度vs、.动弹性模量Ed、动泊松比μdp。
以上监测项目,一般分为应测项目和选测项目。
应测项目是现场量测的核心,它是设计、施工所必需进行的经常性量测。
选测项目是由于不同地质、工程性质等具体条件和对现场量测要取得的数据类型而选择的测试项目。
由于条件的不同和要取得的信息不同,在不同的隧道工程中往往采用不同的测试项目。
但对于一个具体隧道工程来说,对上述列举的项目不会全部应用,只是有目的地选用其中的几项。
隧道工程的量测项目如表7-5-1所示。
表中l~4项为应测项目,5~11项为选测项目。
二、量测方法这里介绍几项主要量测项目的量测方法。
(一)地质素描与隧道施工进展同步进行的洞内围岩地质(和支护状况)的观察及描述,通常称为地质素描。
它是隧道设计和施工过程中不可缺少的一项重要地质详勘工作,是围岩工程地质特性和支护措施的合理性的最直观、最简单、最经济的描述和评价。
配合量测工作对代表性断面的地质描述,应详细准确,如实反映情况。
一般应包括对以下内容的描述:l.代表性测试断面的位置、形状、尺寸及编号;第六章隧道施工1302.岩石名称、结构、颜色;3.层理、片理、节理裂隙、断层等各种软弱面的产状、宽度、延伸情况、连续性、间距等;各结构面的成因类型、力学属性、粗糙程度、充填的物质成分和泥化、软化情况;4.岩脉穿插情况及其与围岩接触关系,软硬程度及破碎程度;5.岩体风化程度、特点、抗风化能力;6.地下水的类型、出露位置、水量大小及喷锚支护施工的影响等;7.施工开挖方式方法、锚喷支护参数及循环时间;8.围岩内鼓、弯折、变形、岩爆、掉块,坍塌的位置、规模、数量和分布情况,围岩的自稳时间等;9.溶洞等特殊地质条件描述;10.喷层开裂起鼓、剥落情况描述;第六章隧道施工13111.地质断面展示图(1:20~1:100)或纵横剖面图(1:50~1:100)。
隧道工程监控量测技术
至翟夔丕隧道工程监控量测技术卿立春(中铁三局集团第四工程有限公司,北京市102300);‘瞬蒌】现场监控量是隧道施工管理的重要钮威t郝分,吾壬仅能指导施工,排除险情,确保安全,而且通过现场监测获得围岩动态的信息’47 o(奎£据),为修j叵和确定初期支扩拳数,混5I巳土纫砌支护时阍提供信息激据。
为完善隧道工器设计与指导施剐《供可靠的足够的数搋i' I%。
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’Il1隧道监控量测目的与作用目的:1)确保施工安全及结构的长期稳定性;2)验证支护结构效果,确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据:3)确定二次衬砌施做时间;4)监控工程对周围环境影响;5)积累量测数据,为信息化设计与施工提供依据。
作用:1)监控量测是保证施工安全的主要方法。
2)监控量测是设计施工优化的主要依据。
3)监控量测是应对隧道工程不确定性的重要方法。
4)监控量测是积累工程资料的重要手段。
2i l li t g!!!测的一般程序1)施工前对隧道工程的地质条件、地下水状况及施工影响区域内的周边环境进行初始调查,掌握工程特点和难点,为监控量工作的顺利开展做好准备。
2)编制实施性监控计划。
应按规程要求,结合隧道设计、工程地质条件编制实施性监测计划,必须经业主、监理审查批准后方可实施。
3)测点布设及取得初始监测值。
4)现场监测、提交监测结果。
.5)资料报送、编写总结报告。
3监控量测断面及测点布置原则1)浅埋隧道地表沉降测点应在隧道开挖前布设。
地表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程。
地表沉降测点横向间距为2—5m。
在隧道中线附近测点应适当加密,地表有控制性建(构)筑物时。
量测范围应适当加宽。
2)水平相对净空变化及拱顶下沉量测拱顶下沉测点和净空变化测点应布置在同一断面上。
《隧道监控量测技术》课件
监测数据的共享与利用
数据共享平台的建设
建立隧道监控量测数据共享平台,实现监测数据的集中存储、管理 和共享,提高数据资源的利用效率。
数据挖掘与分析
利用大数据和云计算技术对隧道监控量测数据进行挖掘和分析,提 取有价值的信息,为工程安全预警和决策提供支持。
数据安全与隐私保护
在数据共享和利用过程中,应重视数据安全和隐私保护问题,采取 有效的措施保障数据的安全性和保密性。
监测标准的完善与更新
制定统一的监测标准
为了规范隧道监控量测技术的发展,需要制定统一的监测标准和 技术规范,确保监测数据的可比性和可靠性。
监测标准的更新与修订
随着技术的不断进步和工程实践的积累,监测标准也需要不断更新 和修订,以适应新的需求和技术发展。
国际交流与合作
加强国际交流与合作,引进国外先进的监测标准和技术,推动隧道 监控量测技术的国际化和标准化。
二次衬砌过程中的监控量测
衬砌混凝土强度量测
通过回弹仪等设备对衬砌混凝土的强度进行监测,确保二次衬砌的质量和安全性。
衬砌厚度及位置量测
通过超声波等无损检测技术,对二次衬砌的厚度及位置进行实时监测,确保衬砌结构符合设计 要求。
施工监测数据的处理与分析
数据整理与归档
对施工监测数据进行整理和归档,形 成完整的监测数据库,便于后续的数 据分析和处理。
《隧道监控量测技术 》ppt课件
目录
• 隧道监控量测技术概述 • 隧道施工过程中的监控量测 • 隧道运营期间的监控量测 • 隧道监控量测技术的未来发展 • 隧道监控量测技术案例分析
01
隧道监控量测技术概述
定义与重要性
定义
隧道监控量测是一种在隧道施工过程中,对围岩和支护 结构的变形、内力、应力、应变等参数进行量测和监测 的技术。
隧道监控量测技术规程
一、监控量测基本规定1、监控量测的管理必须科学合理,设计单位应进行监控量测设计,施工单位应编制监控量测实行细则,施工中应按细则实施,工程竣工后应将监控量测资料整理归档并纳人竣工文献中。
2、监控量测设计应涉及以下内容:(1)拟定监控量测项目;(2)拟定测点布置原则、监控量测断面及监控量测频率;(3)拟定监控量测控制基准。
3、施工单位应拥有专业的监控量测人员和设备,掌握成熟、可靠的测试数据解决与分析技术。
4、施工单位应成立现场监控量测小组,建立相应的质量保证体系,负责及时将监控量测信息反馈于施工和设计。
监控量测人员规定相对稳定,以保证监控量测工作的连续性。
5、现场监控量测工作应涉及以下重要内容:(1)现场情况的初始调查;(2)编制实行细则;(3)布设测点并取得初始监测值;(4)现场监控量测及分析;(5)提交监控量测成果。
6、监控量测实行细则应报监理、业主,经批准后实行,并作为现场作业、检查验收的依据。
监控量测变更必须经项目技术负责人审核,报监理工程师批准。
7、监控量测系统应可靠、稳定、耐久,在服务期内运转正常。
仪器设备应按规定进行检查、校对和率定,并出具相关证明。
8、测点应牢固可靠、易于辨认,并注意保护,严防损坏。
9、施工现场必须建立严格的监控量测数据复核、审查制度,保证数据的准确性。
监控量测数据应运用计算机系统进行管理,由专人负责。
如有监控量测数据缺失或异常,应及时采用补救措施,并具体做出记录。
10、根据监控量测精度规定,应减小系统误差,控制偶尔误差,避免人为错误。
应经常采用相关方法对误差进行检查分析。
11、施工与监控量测应密切配合,监控量测元件的埋设与监控量测应列人工程施工进度控制计划中,监控量测工作应尽量减少对施工工序的影响。
二、监控量测技术规定1、监控量测应达成下列目的:(1)保证施工安全及结构的长期稳定性;(2)验证支护结构效果,确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据;(3)拟定二次衬砌施做时间;(4)监控工程对周边环境影响;(5)积累量测数据,为信息化设计与施工提供依据。
隧道施工技术—监控量测
是隧道围岩应力变 化的最直接反应
为适时地施做二次 衬砌提供依据
判断初支与施工方 法的合理性
任务二 监控量测的方法
任务二 监控量测的方法
拱顶下沉量测
对隧道拱 顶的实际 量测,是 相对于不 动点的绝
对位移
了解断面的变形状态,判断拱顶稳定 性
为适时施做二次衬砌提供依据
0.1m m
1~2 次/天
1次/2天
1~2次 /周
1~3次/月
3
拱顶下沉
水准测量的方 法,水准仪、
钢尺等
每5~50m一个 断面
0.1m m
1~2 次/天
1次/2天
1~2次 /周
1~3次/月
洞口段、浅埋
段
4
地表下沉
水准测量的方 法,水准仪、
铟钢尺等
(h0≤2b)
注:b为隧道开 挖宽度,h0为隧
0.5m m
1~3 次/ 月
7
支护、衬 砌内应力
各类混凝土内应 变计及表面应力
解除法
每代表性地段1~2断面、 每断面3~7个测点
0.01MPa
1~2 次/ 天
1次/2 天
1~ 2次 /周
1~3 次/ 月
8
围岩弹性 各种声波仪及配
波速度
套探头
9
爆破震动
测振及配套 传感器
10
渗水压力、 水流量
渗压计、流量计
在有代表性地段设置 临近建(构)筑物
5
两层支护 间压力
压力盒
每代表性地段1~2个断 面,每断面3~7个测点
0.01 MPa
1~2 次/ 天
1次/2 天
1~ 2次 /周
隧道监控量测技术规程
隧道监控量测技术规程为保证隧道的安全和正常使用,积极预防事故的发生,提高隧道运营管理水平,特制定本隧道监控量测技术规程。
一、技术标准1.隧道监控量测技术必须符合国家相关标准和规定。
2.监测项目应涵盖隧道的结构安全、环境质量、交通安全、设备运行、人员管理等方面。
3.监测结果应及时准确反映实际情况,并及时报告相关部门和责任人。
二、监测设备1.监测设备采用优质、可靠、安全的产品,具有防爆、防水、耐腐蚀等特点。
2.监测设备应设置在适当的位置,避免设备的受损影响监测效果。
3.监测设备应按照规定的频率进行维护和检修,保持设备的正常运行和精度。
三、监测方法1.隧道结构安全监测:通过监控设备对隧道的宏观变形、微观形变、沉降变化、裂缝变化等情况开展定期监测。
2.隧道环境质量监测:通过空气质量、温度、湿度等监控设备开展定期监测,及时发现异常情况并采取措施,保障车辆与乘客的安全。
3.隧道交通安全监测:通过视频监控、烟雾探测、音响警报等设备开展实时监测,能够提前发现交通事故、火灾、温度过高等情况,进行及时处理。
4.隧道设备运行监测:通过监测设备对隧道中的机电设备运转状态等情况开展定期监测,及时发现异常情况并采取措施,确保机电设备的正常运行。
5.隧道人员管理监测:通过视频监控、出入口通行管理、安全教育等措施开展定期监测和维护,严格控制隧道人员及车辆等进出口,保障人员和车辆的安全。
四、监测数据处理1.监测数据应由专业人员进行处理,做到真实、准确、完整、可比。
2.监测数据应记录在册,形成数据报告,便于对数据进行分析和应用。
3.对监测数据应进行定期检查和审核,保障数据质量和安全性。
五、应急预案1.隧道应急预案应与监测技术规程配套制定。
2.应急演练应在日常监测工作中定期组织实施,保证应急预案的有效性和实用性。
3.应急预案应有明确的应急处置方案、人员职责分工和监测设备支持等。
六、管理措施1.隧道管理部门应制定相关管理办法和规定,明确监测责任和管理流程。
公路隧道监控量测技术规程
公路隧道监控量测技术规程公路隧道监控量测技术规程(以下简称量测技术规程)旨在利用最新技术方法和手段,提高公路隧道的实行质量,确保其安全使用。
量测技术规程的实施通常是按照项目的具体需求,根据有关规定进行的,因此规程的内容将不完全相同。
二、量测技术规程的应用隧道监控量测技术规程适用于以下各种公路隧道项目:1、开挖公路隧道:按照有关规定,对公路隧道的开挖质量进行量测,发现和消除建设质量的隐患;2、重新铺装公路隧道:根据规定,对公路隧道的重新铺装质量进行量测,发现和消除建设质量的隐患;3、隧道养护:按照规定对公路隧道的养护工作进行量测,以便及时发现和消除隧道的质量隐患。
三、量测技术规程的内容1、技术规程适用范围:技术规程适用于各种公路隧道项目;2、量测质量要求:量测结果必须符合当地规定和要求;3、实施对象:由隧道项目单位、技术检测单位及相关部门共同实施;4、量测手段:采用先进的量测技术方法和设备;5、量测结果处理:对量测结果进行统计分析,确定公路隧道的实行质量情况;6、量测报告:完成量测后,应填写相关报告,以备档案。
四、量测技术规程的实施量测技术规程的实施须经有关方面批准,并需要遵守有关法律法规及规章制度,按照以下步骤进行。
(1)调查统计:通过调查评估,确定隧道项目的规模、现状和存在的问题;(2)研究方案:研究和拟定隧道项目的技术规程,确定合理的量测方法和技术要求;(3)准备设备:准备必要的设备,如仪器、仪表和计算机设备等;(4)实施量测:按技术规程实施量测,将量测结果以文字、图表形式反映出来;(5)反馈数据:及时反馈量测数据,及时发现问题,及时消除隐患;(6)检查结果:对量测结果进行详细检查,确定符合要求的质量水平;(7)处理异常:针对异常结果,依据量测报告,进行重新测量或予以纠正;(8)完善报告:完成量测后,完善报告,以备档案。
五、总结公路隧道监控量测技术规程是采用最新技术方法和手段,提高公路隧道的实行质量,确保其安全使用的重要手段,其实施的完整性和准确性,直接关系到项目的安全运行。
隧道群监控量测技术方案设计
隧道群监控量测技术方案设计隧道作为交通建设中不可缺少的一环,随着交通流量和车辆种类不断增加,隧道安全成为了一项非常重要的任务。
为了确保隧道的安全,隧道群监控量测技术方案是非常必要的。
本文将从技术方案设计的角度,分析隧道群监控量测技术方案的设计。
一、需求分析设计前首先要对技术方案的需求进行分析,主要包括以下几个方面:(1)视野问题:隧道群有很多隧道,每一个隧道覆盖的范围和拍摄角度都不一样,因此摄像头要具有较广的拍摄视野。
(2)环境问题:由于隧道内环境不同,例如光线、温度、湿度等,因此监控摄像头应具有适应性,能够在不同的环境下正常运作。
(3)物体检测问题:隧道内不仅有车辆,还有人群,甚至可能有拆卸团伙等。
因此,监控系统要能够识别并检测出不同的物体。
(4)能源问题:隧道群面积较大,如果每个监控摄像头都需要单独接电源的话,将会造成很大的能源浪费。
因此我们需要一个能节省能源的方案。
二、技术方案设计针对以上需求分析,我们可以采用以下技术方案:(1)摄像头应该使用高清晰度,广角度的智能摄像头,这样可以在不同的隧道环境下,记录车辆和行人的信息,并且可以通过视频传输,实现隧道内的实时监控。
(2)在摄像头上安装温度、湿度、光线等相关传感器,以便监控隧道环境的变化,及时采取措施。
(3)通过人工智能和视频分析技术实现物体检测。
通过机器学习,可以根据预测的情况对不同的物体进行分类和识别。
同时,可以将检测到的物体信息发送到后台服务器进行进一步的处理分析,以获得更准确的结果。
(4)监控系统应该配备太阳能电池板和备用电源,以确保连续的记录和监测。
在未检测到障碍物时,系统可自动进入休眠状态,只有当出现异常情况时才启动系统。
三、技术方案实施在实施监测技术方案之前,需要做好一些准备工作:(1)确定监控范围及设备数量,根据需求确定设备的数量、摆放位置,及不同设备间的数据传输。
(2)进行系统集成调试。
在设置电源、网络、通信时,应进行数据的联通调试和稳定性测试。
隧道施工监控量测技术
隧道施工监控量测技术在隧道施工中,监控量测是确保施工安全和质量的重要措施之一。
监控量测技术涵盖了隧道施工前、施工中和施工后的各个环节,从地质勘探到隧道通车后的维护等各个方面。
其中,隧道施工中的监控量测技术对于最终隧道的质量和使用寿命具有至关重要的作用。
本篇文章将介绍隧道施工监控量测技术的相关内容。
隧道施工前监控量测在隧道施工前,应该对隧道所在地的地质环境进行全面详细的研究和分析。
通过这些研究,可以预测隧道施工中可能出现的问题和隐患。
其中,数据获取和分析扮演着非常重要的角色。
目前,常用的隧道施工前监测技术有:离散元数值模拟离散元数值模拟技术是利用离散元理论和方法,将岩土工程的求解过程离散化、数值化,并用计算机模拟求解岩土工程问题的技术。
通过离散元数值模拟可以重现隧道施工过程中的运动规律并检查地下障碍物。
地下水位监测地下水位监测是在隧道施工前通过水文地质勘探来确定地下水位的位置和深度,从而预测施工时可能遇到的水文问题,并采取相应的草案工作。
地面水位监测地面水位监测是实时监测隧道所在区域地面的水位变化,从而及时掌握降雨等水文情况的异常变化,助力隧道施工的正常开展。
隧道施工中监控量测隧道工程监测预测技术隧道工程监测预测技术是应用近年来的新技术和新方法,在隧道施工过程中,通过实时监测与预测分析,对隧道施工工程进行全程控制和全面监测,防止出现安全事故,最终保障隧道建设工程的安全高效顺利完成。
隧道变形监测在隧道施工中,不可避免地会出现不同程度的变形。
因此需要采取相应的监测措施。
隧道变形监测是施工过程中的重要技术之一,其目的是实时监测地下隧道的变形情况,确定隧道变形的趋势、程度和速率。
隧道支护措施监测隧道支护措施的监测是在隧道施工中的必要措施。
支护结构的形变量、支撑力、局部变形值和位移值的监测是隧道支护措施监测的主要内容。
隧道施工后监控量测地面沉降监测地面沉降监测是检测地面沉降的一种方法,包括直接测量和间接测量。
隧道监控量测技术规程2015
一、导言隧道监控量测技术规程是为了保隧道工程施工安全及后期运营管理需要,确保隧道施工过程及后期运行安全,完善国家隧道监控管理制度的需要。
本规程包含了隧道监控量测技术规范、监测范围、监测方法、监测内容、监测仪器、监测频次与临界值等内容。
二、监控范围1. 隧道洞内围岩及支护结构的变形监测;2. 隧道洞内地表下凿后松动带和松动环的监测;3. 隧道洞口尾关部位10m范围内的变形和渗水等情况的监测。
三、监控方法1. 变形监测方法采用轴测法、水准法、总站法等进行监测。
2. 地表下凿后松动带和松动环监测方法采用压力细测法,位移监测法等进行监测。
3. 变形和渗水监测方法采用地下水位监测法,压力细测法等进行监测。
四、监控内容1. 变形监测内容包括岩体位移、渗水位移、支护变形等内容。
2. 地表下凿后松动带和松动环监测内容包括压力、位移等内容。
3. 变形和渗水监测内容包括地下水位、孔隙水压力等内容。
五、监控仪器根据监测方法的不同,应选用合适的监测仪器进行监测。
1. 变形监测仪器包括测量轴测仪器、水准仪器、全站仪器等。
2. 地表下凿后松动带和松动环监测仪器包括压力细测仪器、位移细测仪器等。
3. 变形和渗水监测仪器包括地下水位监测仪器、孔隙水压力监测仪器等。
六、监测频次与临界值1. 监测频次为了保障监测的及时性和准确性,应根据工程的具体情况,确定好监测的频次。
2. 临界值根据监测内容的不同,设定相应的临界值,一旦超出临界值,应及时采取相应的控制和治理措施。
七、结语隧道监控量测技术规程的实施,对维护隧道工程的安全及提高运营效率具有重要意义。
希望广大施工单位、监理单位及相关管理部门严格按照本规程的要求进行监控量测工作,确保隧道工程的安全运行。
隧道是现代交通建设中不可或缺的重要组成部分,它为人们出行提供了便利,但隧道工程的施工和运营管理也面临着诸多挑战。
隧道监控量测技术规程的实施对于确保隧道工程的安全、提高运营效率以及减少风险具有重要意义。
隧道监控量测技术规程2015
隧道监控量测技术规程20151. 引言随着城市化进程的加快,隧道的建设越来越多。
为了确保隧道的安全运营,隧道监控量测技术的规范化和标准化变得尤为重要。
本技术规程旨在制定隧道监控量测技术的基本要求和规范,提供专业的指导和参考。
2. 术语和定义2.1 隧道监控:指对隧道内部和周边环境进行各种参数的实时监测和数据采集的过程。
2.2 量测技术:指通过传感器和仪器设备对隧道及其周边环境的各项参数进行测量和记录的方法和手段。
3. 监控参数与要求3.1 声音监测:- 各个隧道房间内的噪音水平不得超过国家标准规定的限值。
- 隧道疏散通道的声音水平不得超过国家标准规定的限值。
3.2 温度监测:- 隧道内部温度变化不得超过设定的范围。
- 隧道入口和出口的温度差异应在允许范围之内。
3.3 湿度监测:- 隧道内的湿度水平不得超过规定的限值。
- 隧道排水系统的湿度应保持在合适范围之内。
4. 数据采集和处理4.1 传感器与设备选择:- 选择适合隧道监控的传感器类型和规格。
- 选择可靠的数据采集设备和数据库系统。
4.2 数据传输:- 选择可靠的数据传输系统,保证数据的实时传输和同步。
- 采用加密技术确保数据传输的安全性。
4.3 数据处理和分析:- 建立合理的数据处理和分析方法,根据监测数据及时预警和判断。
- 数据处理结果应准确、可靠,并及时通知相关部门和人员。
5. 安全管理和维护5.1 安全管理计划:- 制定详细的安全管理计划,明确责任与权限。
- 定期进行隧道监控系统的安全评估和演练。
5.2 日常维护:- 建立定期巡检和维护制度,确保监控系统的正常运行。
- 对设备进行定期检修和更换,确保其可靠性和稳定性。
6. 结束语本技术规程是隧道监控量测技术的基本要求和规范,能够有效地提高隧道运行的安全性和可靠性。
随着技术的不断进步和更新,本规程也将随之修订和完善,以适应新的要求和挑战。
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2、施工监控量测的目的和任务 ⑴通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,
判断围岩的稳定性、支护、衬砌的可靠性; ⑵用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把
监测结果反馈设计,指导施工,为修改施工方法,调整围岩级别、 变更支护设计参数提供依据;
⑶通过监控量测对施工中可能出现的事故和险情进行预报, 以便及时采取措施,防患于未然;
T0——鉴定钢尺的标准温度, T0 =20℃ T——每次量测时的平均气温;
L——钢尺长度。
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3、拱顶下沉量测 埋深较浅、固结程度低的地层,水平成层的场合,这项量测比收
敛量测更为重要。 1)量测目的 量测数据是确认围岩的稳定性,判断支护效果,指导施工工序,
隧道施工监控量测技术 授课人:高攀科
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第一节 概述
隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护、 衬砌的力学行为以及它们之间的力学关系进行量测和观察,并对 其稳定性进行评价,统称为监控量测。
1、隧道监控量测的必要性: ⑴隧道工程作为工程建筑物,受力特点与地面工程有很大的 差别。 ⑵隧道在开挖支护成形运营的过程中,自始自终都存在受力 状态变化这一特性。
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2)量测元件 目前使用较普遍的型钢支撑应力量测多采用钢弦式表面应变计,
格栅支撑应力量测多采用钢弦式钢筋应力计。
钢弦式表面应变计结构图
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钢弦式钢筋应力计
第三节 量测数据处理及应用 1、 量测数据处理的目的
由于现场量测所得的原始数据,不可避免具有一定的离散性,其中 包含着测量误差甚至测试错误。不经过整理和数学处理的量测数据一时难 以直接利用。数学处理的目的是:
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周边水平收敛变化曲线图
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速率mm/d
1.8 1.6 1.4 1.2 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ.0 0.8 0.6 0.4 0.2 0.0
0
上测线 下测线
10
20
30
40
50
60
时间/d
周边水平收敛速率变化曲线图
谢谢各位老师 的宝贵时间!
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(3)根据位移时态曲线进行施工管理 每次量测后应及时整理数据,绘制时态曲线。 a.当位移速率很快变小,时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好, 可适当减弱支护。 b.当位移速率逐渐变小,即d2u/dt2<0,时态曲线趋于平缓,表明 围岩变形趋于稳定,可正常施工。 c.当位移速率不变,即d2u/dt2=0,时态曲线直线上升,表明围岩变 形急剧增长,无稳定趋势,应及时加强支护,必要时暂停掘进。 d.当位移速率逐步增大,即d2u/dt2>0,时态曲线出现反弯点,表 明围岩已处于不稳定状态,应停止掘进,及时采取加固措施。
Ut=L0-Lt+Xt1-Xt0
式中:L0——初读数时所用尺孔刻度值; Lt——t时刻时所用尺孔刻度值;
Xt1——t时刻时经温度修正后的读数值,Xt1=Xt+εt Xt0——初读数时经温度修正后的读数值,Xt0=X0+εt
Xt——t时刻量测时读数值; X0——初始t时刻读数值;
εt——温度修正值;εt=α(T0-T)L α——钢尺线膨胀系数;
电阻应变式和机械式是通过量测锚杆不同深度处的应变 (或变形),然后按有关计算方法转求应力。
钢弦式则是通过测定不同深度处传感器受力后的钢弦振动 频率变化,转求应力,其原理见后页所示。
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3、围岩压力及两层支护间压力量测 隧道开挖后,围岩要向净空方向变形,而支护结构要阻止这种变
形,这样就会产生围岩作用与支护结构上的围岩压力。围岩压力量测, 通常情况下是指围岩与喷层或喷层与二次衬砌混凝土间的接触压力的测 试。 1)目的:了解围岩压力的量值及分布状态;判断围岩和支护的稳定性, 分析二次衬砌的稳定性和安全度。 2)量测仪器与原理
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3)量测仪器 目前隧道施工中常用的收敛计为机械式的收敛计和数显
式收敛计。例:JSS30A型数显收敛计。
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4)测试原理
测试中读得初始数值X0;间隔时间t后,用同样的方法可读得t时 刻的值Xt,则t时刻的周边收敛值Ut即为的两次读数差。即
⑴差值计算法:钢尺和标尺均正立(即读数上小下大)。
后视读数差 前视读数差 拱顶变位值
A=A2-A1 B=B2-B1 C=B-A
C>0拱顶上移;C<0拱顶下沉。
⑵水准计算法:通过计算前后两次拱顶测点的高程差来求拱
顶的变位值。钢尺读数上小下大,标尺读数下小上大,标尺基准点
标高假定为K0。
第一次拱顶标高 Kd1=K0+A1+B1 第二次拱顶标高 Kd2=K0+A2+B2
细致的目测观察,对于监视围岩稳定性是既省事而作用又很大的 监测方法,它可以获得与围岩稳定状态有关的直观信息,应当予以足 够的重视,所以目测观察是新奥法量测中的必测项目。
1)隧道目测观察的目的是: ⑴预测开挖面前方的地质条件。 ⑵为判断围岩、隧道的稳定性提供地质依据。 ⑶根据喷层表面状态(锚杆、钢支撑工作状态),分析支护结构的 可靠程度。 2)观察内容: ⑴掌子面地质水文条件、岩性、结构面产状、有无断层,是否偏压、 围岩类别,掌子面自稳情况,地下水的影响情况等,并做好记录。 ⑵对初期支护效果观察包括:喷层的光洁度、喷层有无裂缝,裂缝 的部位、长度、宽度、深度,喷层是否把钢支撑全部覆盖。
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⑵根据位移速率进行施工管理 a.当位移速率大于1mm/d时,表明围岩处于急剧变形阶段, 应密切关注围岩动态。 b.当位移速率在1~0.2mm/d之间时,表明围岩处于缓慢变 形阶段。 c.当位移速率小于0.2mm/d时,表明围岩已达到基本稳定, 可以进行二次衬砌作业。
接触压力量测仪器根据测试原理和测力计结构不同分为液压式测力 计和电测式测力计。
目前隧道中多用电测式, 弦测法原理:在传感器中有一根张紧的钢弦,当传感器受外力作 用时,弦的内应力发生变化,随着弦的内应力改变,自振频率也相应 地发生变化,弦的张力越大,自振频率越高,反之,自振频率越低。
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图6-14 钢弦式双膜压力盒构造图 1-刚性板;2-弹性板;3-传力轴;4-弦夹;5-钢弦
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2、周边收敛量测 隧道围岩周边各点趋向隧道中心的变形称为收敛。所谓周边收敛
量测主要是隧道内壁面两点连线方向的距离的变形量的量测。收敛值 为两次量测的距离之差。
1)量测目的 收敛量测是隧道施工监控量测的重要项目。周边位移是隧道围岩
应力状态变化最直观的反映,通过周边位移量测可以达到以下目的。 ⑴判断隧道空间的稳定性; ⑵根据变位速度判断围岩稳定程度和二次衬砌施作的合理时机; ⑶指导现场的施工。
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2、锚杆轴力量测 1)量测目的 ⑴了解锚杆实际工作状态及轴向力的大小。 ⑵结合位移量测,判断围岩发展趋势,分析围岩内强度下降区的界 限 ⑶修正锚杆设计参数,评价锚杆支护效果。
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2)量测方法和仪器 锚杆的轴向力测定,按其量测原理可分为电测式和机械式
两类。 其中电测式又可分为电阻应变式和钢弦式。
⑷通过监控量测,判断初期支护稳定性,确定二次衬砌合理 的施作时间;
⑸通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些 地下工程规律和特点,为今后类似工程或该施工方法本身的发展提 供借鉴,依据和指导作用。
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监 控 量 测 与 反 馈 流 程 图
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第二节 必测项目 1、隧道内目测观察
预防拱顶崩塌,保证施工质量和安全的最基本的资料。 2)量测仪器 精密水准仪、全站仪
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拱顶下沉测桩
左
中
右
一测线 二测线
吊挂钢卷尺 周边收敛测线
监控量测必测项目测点布置
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3)量测原理
第一次读数后视点读数为A1,前视读数为B1;第二次后视点 读数为A2,前视读数为B2。拱顶变位计算方法如下:
⑴将同一量测断面的各种量测数据进行分析对比、相互印证,以确 认量测结果的可靠性;
⑵探求围岩变形或支护系统的受力随时间变化规律、空间分布规律, 判定围岩和支护系统稳定状态。
2、量测数据处理的内容 ⑴绘制位移、应力、应变随时间变化的曲线-时态曲线; ⑵绘制位移速率、应力速率、应变速率随时间变化的曲线; ⑶绘制位移、应力、应变随开挖面推进变化的曲线-空间曲线; ⑷绘制位移、应力、应变随围岩深度变化的曲线; ⑸绘制接触压力、支护结构应力在隧道横断面上分布图。
拱顶变位值 C=Kd2-Kd1=A2-A1+B2-B1
C>0 拱顶上移;C<0 拱顶下沉。
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第二节选测项目
1、围岩内部位移量测 1)隧道围岩内部位移量测的主要目的是:
⑴了解隧道围岩的径向位移分布和松弛范围。 ⑵判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围。 ⑶根据实测结果优化锚杆参数,指导施工。 2)量测仪器:多点位移计 3)测量原理
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钢弦式压力盒布置图
4、钢支撑应力量测 一般在Ⅴ、Ⅵ级围岩中常采用型钢支撑;Ⅳ级围岩中常采用格
栅支撑。通过对钢支撑的应力量测,可知钢支撑的实际工作状态, 从钢支撑的性能曲线上可以确定在此压力作用下钢支撑所具有的安 全系数,视具体情况确定是否需要采用加固措施。
1)量测目的 ⑴了解钢支撑应力的大小,为钢支撑选型与设计提供依据。 ⑵根据钢支撑的受力状态,判断隧道空间和支护结构的稳定性。 ⑶了解钢支撑的实际工作状态,保证隧道施工安全。