汽车底盘构造试题+答案

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(完整版)汽车底盘构造试题+答案

----------------------------------密------------------------封--------------------------线---------------------------汽车底盘构造期终试题一、填空题：（每空1分，共同46分）1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、、、、和，最后传到驱动轮。

2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。

3、普通万向传动装置一般由、和组成。

4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、、、和半轴输送到驱动车轮。

5、汽车行驶系由、、和组成。

6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为、、和四种。

7、转向轮定位包括、、和四个内容。

8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为和。

9、无内胎轮胎的压缩空气直接充入中，其密封性是依靠的密切作用来保证的。

10、汽车悬架是连接和的弹性传力装置，它主要由、、和等组成。

11、横向稳定杆用于提高汽车的刚度，改善汽车的和。

12、与非独立悬架配用的汽车转向传动机构由、、、和等机件组成。

13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、及有关。

14．膜片弹簧本身既起作用，又起作用。

二、判断题：（每小题2分，共20分）1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。

（）2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。

（）3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。

（）--------------------------------密------------------------封----------------------------线--------------------------------第 2 页4、转向轮偏转时，主销随之转动。

（）5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。

（）6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。

（）7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。

汽车底盘构造与维修考试试题及答案

汽车底盘构造与维修考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（2分/题，共36分）1.（）会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。

A严重打滑 B 分离不彻底C 动平衡破坏D 踏板自由行程过大2.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关（）。

A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料3.离合器工作中，需反复进行调整的是（）。

A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构4.分离杠杆不平将导致离合器（）。

A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.三轴式手动齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向（）。

A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反，倒退时与第一轴相同D在汽车前进时与倒退时都与第一轴相反6.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正，且转向操纵轻便的车轮定位是（）。

A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾7.汽车如果经常气压过高，会使轮胎出现（）磨损严重。

A 胎肩中部B 羽状磨损C胎冠中部 D 胎侧8.汽车如果经常气压过低，会使轮胎出现（）磨损严重。

A胎肩部 B 羽状磨损 C 胎冠 D 胎侧9.时速60公里时车身开始抖动，可能原因是（）。

A 减震器损坏B 减震弹簧损坏C 平衡杆变形D车轮动平衡不良10.胎冠波浪状磨损的原因最可能是（）。

Ａ轮胎气压过高Ｂ轮胎气压过低Ｃ轮胎动平衡不良 D 轮胎老化11.关于机械液压助力转向系统的描述，正确的是（）。

A 该系统主要应用在高级轿车上B只要发动机工作转向油泵都产生压力C 不转向时油泵不工作D 该系统现在使用很少12.（）是导致转向沉重的主要原因。

A 转向轮气压过高B转向轮气压过低C 空气阻力过大D 坡道阻力过大13.下列哪个不属于循环球式转向器的特点( )。

A 正传动效率高B 自动回正作用好C 使用寿命长D路面冲击不易造成方向盘振动14.通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（）驱动。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题（每题2分，共20分）1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分？A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案：A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务？A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案：B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分？A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案：C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤？A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案：D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障？A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案：A.刹车不灵二、填空题（每题3分，共30分）1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案：汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案：汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着车身和发动机，是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案：1、问：汽车底盘由哪些部分组成？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

《汽车底盘构造与维修》试题附答案

《汽车底盘构造与维修》期中试题附答案一、填空题（每题2分共10分）1.汽车传动系的运用是将（）输出的扭矩传给（），并根据行驶条件的需要而改变（），以保证汽车的正常行驶。

2.汽车的行驶阻力主要有（）（）（）和（）四种。

3.牵引力的大小不仅取决与发动机（）和（），还取决于（）和（）的附着性能。

4.发动机的动力经（）（）万向节（）（）差速器和（）最后传给（）。

5.自动变速器通常由（）（）（）（）（）组成。

二、判断题（每题2分共30分）1. 发动机后置后轮驱动用FR表示。

( 错)2、汽车高速行驶时主要克服地面的摩擦阻力。

（错）3、膜片式离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替分离杠杆和螺旋弹簧。

（对）4、摩擦式离合器按操纵方式可以分为机械式液压式油压式三类。

（错）5、从动盘属于离合器的从动部分。

（对）6、压盘属于离合器的压紧装置。

（对）7、摩擦式离合器的工作原理分为离合器接合离合器分离汽车起步三部分。

（对）。

8、离合器中不需要自由间隙（错）9、变速器的功用只有变速作用。

（错）10、变速器挡位越多越好。

（错）11、变速器操纵方式有手动和自动两部分。

（对）12、普通有级式变速器的传动机构有二轴式和三轴式两种。

（对）13、同步器可以使换挡平顺。

( 对)14、惯性式同步器可以分为锁销式和锁环式。

( 对)15、变速器操纵机构可以分为直接拨动式和远距离操纵式。

（对）三、选择题（每题2分共40分）1、下面那个不是从动盘的常见损伤（ d ）A.磨损B、擦伤 C.龟裂 D.炸裂2、为了减少离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有（ a ）。

A扭转弹簧B、膜片弹簧 C 螺旋弹簧D钢板弹簧3、离合器工作中需要反复调整的是（d）A.压紧机构B、主动部分C. 从动部分D分离机构4、分离杠杆不平将导致（a）。

A.分离不彻底B、接合不完全 C.操作费力 D. 散热差5、膜片式离合器无（ c ）。

A、压盘B、从动盘C、分离杠该D、滑动套筒6、同步器是指待啮合的（ c ）A. 转速相同B、角速度相同 C. 圆周速度相同 D. 速度相同7、自锁装置的作用是（ b ）。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第1套

汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时，下列说法正确的是（）。

A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是（）。

A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将（）。

A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器（）。

A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的（）是用于防止自动脱档。

A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。

A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器（）时,时间不得超过5s。

A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高，其变速比的数值（）。

A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、（）和中间支撑组成。

A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器（）。

A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）。

A 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端12.汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。

A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。

A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用（）车架。

A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是（）。

A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是（）。

A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是（）。

A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。

汽车底盘构造与维修考试试题及答案

汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分？（）A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案：A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系？（）A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案：C3. 汽车转向系的主要作用是（）A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案：A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系？（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案：D5. 汽车行驶系的主要作用是（）A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案：A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系？（）A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中，将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是（）A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案：C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系？（）A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案：C9. 汽车制动系中，用于产生制动力的部件是（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统？（）A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案：C二、判断题（每题2分，共20分）11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。

（）答案：正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。

（）答案：正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。

（）答案：正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击，提高汽车的舒适性。

（）答案：正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。

（）答案：错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。

汽车底盘试题及答案-共6套整理全解

汽车底盘试题及答案-共6套整理全解本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March试卷1底盘构造试卷1一、填空：（每小题1分，共20分）1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。

2、车桥有整体式、断开式两种。

3、变速器的作用是变速变矩；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。

4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向；动力转向。

5、前轮定位包括主销后倾；主销内倾；前轮外倾和前轮前束四个内容。

6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。

7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。

8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。

9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮，以实现汽车转向。

10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。

11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。

12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。

13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。

14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为；单活塞式和双活塞式两种。

15、悬架一般由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。

16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。

17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。

18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种；19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。

20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。

二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“×”）1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（×）2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（√）3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（√）4、转向轮偏转时，主销随之转动（×）5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（×）6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（×）7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（×）8、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵（√）9、在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨（×）10、排气缓速主要用于柴油机（√）11、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大（×）12、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等（√）三、选择题（每小题1分，共12分）1、汽车减振器广泛采用的是（B）A 单向作用筒式B 双向作用筒式C 阻力可调式D 摆臂式2、外胎结构中起承受负荷作用的是（C）A 胎面B 胎圈 C帘布层 D 缓冲层3、前轮前束是为了消除（A）带来的不良后果A 车轮外倾B 主销后倾C 主销内倾4、鼓式车轮制动器的旋转元件是（B）A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片5、不等速万向节指的是（C）A 球叉式万向节B 三销轴式万向节C 十字轴刚性万向节6、桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（A）A 浮钳型盘式制动器B 定钳型盘式制动器C 全盘式制动器7、不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是（B）A 进气阀开启，排气阀关闭B 进去阀关闭，进气阀开启C 两阀都关闭8、领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（A）A 前长后短B 前后等长C 前短后长9、在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是（A）A 先关出油阀，再开回油阀B 先开回油阀，再关出油阀C 两阀均开10、转向轴一般由一根（A）制造A 无缝钢管B 实心轴C 低碳合金钢11、连接轮盘和半轴凸缘的零件是（A）A 轮毂B 轮辋C 轮辐D 轮胎12、变速器挂倒档时，第二轴（B）A 不转动B 与发动机曲轴旋转方向相反C 与发动机曲轴旋转方向相同四、解释术语（每小题分，共20分）1、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)

汽车底盘构造与维修考试试题一、选择题（每题2分，共60分）1.离合器传动钢片的主要作用是（）。

A将离合器盖的动力传给压盘 B 将压盘的动力传给离合器盖C 固定离合器盖和压盘D 减小振动2.变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同，才能顺利地挂上档。

A 角速度B 线速度C 转速D圆周速度3.十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（）。

A 10°～15°B 15°～20°C 20°～25°D 25°～30°4.当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。

A 不转动B 高于发动机转速C 低于发动机转速D与发动机转速相同5.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器6.下列零件中不属于单级主减速器的零件是（）。

A 调整垫片B 主动圆锥齿轮C 调整螺母D半轴齿轮7.下列选项中可以承担整车大部分载重的是（）。

A 离合器B 变速器C 万向传动装置D驱动桥8.单级主减速器有（）齿轮组成。

A一对圆锥 B 二对圆锥 C 一对圆柱 D 一组行星9.差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）。

A 行星齿轮B 半轴齿轮C从动圆锥齿轮 D 行星齿轮轴10.双向作用简式减震器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。

A大 B 小 C 相同 D 不确定11.有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。

A 有内胎轮胎和无内胎轮胎 B 高压轮胎和低压轮胎C子午线轮胎和普通斜交轮胎 D 普通花纹轮胎和混合花纹轮胎12.下列哪个部件不属于转向传动机构（）。

A 转向摇臂B 转向节臂C 转向盘D 转向横拉杆13.循环球式转向器中的转向螺母可以（）。

A 转动B 轴向移动C A，B均可D A，B均不可14.循环球式转向器有（）。

A 一级B二级 C 三级 D 四级15.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于（）°。

完整版)汽车底盘构造习题题目及答案

完整版)汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘构造题第十三章汽车传动系概述1.填空题1.汽车传动系的基本功能是将发动机发出的动力传给驱动轮，使汽车行驶。

2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有机械式传动系、液力机械式传动系、静液式传动系和电力式传动系等四种。

3.机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等四部分组成。

2.问答题1.汽车传动系应具有哪些功能？答：降速减矩、实现汽车倒向行驶、中断动力传动、差速作用。

2.发动机与传动系的布置型式有几种？答：发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动、全轮驱动。

3.广泛应用于发动机前置前轮驱动汽车上的机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？答：机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等部分组成。

离合器用于中断动力传递，变速器用于实现减速增扭及倒车，万向传动装置用于实现相对位置经常变化的两转轴间的动力传递，主减速器用于减速增扭，差速器用于当汽车转弯时，实现两侧车轮的差速转动，半轴用于将动力传给两侧车轮。

第十四章离合器1.填空题1.摩擦离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分构成的。

2.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为周布弹簧离合器和中央弹簧离合器；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为单片座离合器和双片座离合器。

3.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有扭转减震器。

2.判断改错题1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。

（错误）改正：接合状态2.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。

（正确）3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。

（错误）改正：过小3.选择题（有一项或多项正确）1.离合器的主动部分包括（A、B、C）。

A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2.离合器的从动部分包括（C）。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第3套

汽车底盘构造与维修考试试题1.轿车最常用的驱动形式是（）。

A前置前驱 B 前置后驱 C 后置后驱 D 中置后驱2.离合器传动钢片的主要作用是（）。

A将离合器盖的动力传给压盘 B 将压盘的动力传给离合器盖C 固定离合器盖和压盘D 减小振动3.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关（）。

A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料4.离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。

A 曲轴共振B传动系共振 C 离合器共振 D 传动轴共振5.变速器的（）作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱档。

A 互锁装置B 传动装置C 倒档锁装置D自锁装置6.自动变速器内的制动器的作用是（）。

A 联接B 固定C 锁止D制动7.变速器无负荷试验时，（）轴的转速应在1000～1400r/min范围内。

A第一 B 第二 C 中间 D 倒挡8.装传动轴时，十字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位置旋转（）°装复。

A 30B 60C 80D 909.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。

A 产生离地间隙B 产生减速比C增大扭矩 D 减少扭矩10.下列选项中可以承担整车大部分载重的是（）。

A 离合器B 变速器C 万向传动装置D驱动桥11.汽车（）能吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。

A 车架B 车桥C悬架 D 车身12.轮胎的尺寸34×7，其中×表示（）。

A 低压胎B高压胎 C 超低压胎 D 超高压胎13.双向作用简式减震器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。

A大 B 小 C 相同 D 不确定14.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。

A 动力性B 通过性C平顺性 D 操纵性15.对于非独立悬架，（）是影响乘员舒适性的主要因素。

A钢板弹簧 B 轴 C 车轮 D 轮胎16.有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。

汽车底盘构造与维修考试试题(有答案)

汽车底盘构造与维修考试试题时间：60分钟满分：100分一、选择题（2分/题，共50分）1.摩擦式离合器中的主、从动两元件是利用摩擦片的摩擦作用来传递发动机（）的。

A 高速扭矩B 转速C输出扭矩 D 低速扭矩2.手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档时，待啮合的一对齿轮的（）必须相等，方能平顺地啮合。

A 角速度B圆周速度 C 转速 D 齿数3.自动变速器内（）的作用是制动。

A 单向离合器B 离合器C制动器 D 手动阀4.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

A 增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C 增减从动锥齿轮后端调整垫片D 增减从动锥齿轮后端调整垫片5.全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。

A 差速器B 动力分配器C分动器 D 减速器6.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常在传动轴中应采用（）布置。

A伸缩花键 B 万向节叉 C 空心轴管 D 扭转减振器7.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。

A 动力性B 通过性C平顺性 D 操纵性8.断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮（）地通过弹性悬架挂在车架（或车身）的下面。

Ａ全部Ｂ单独Ｃ断开Ｄ不断开9.无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的（）来保证。

A 气体压力B 弹性密封C橡胶密封层 D 密封胶涂层10.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。

A 小于B 等于C大于 D 等于或大于11.汽车正常行驶时，下列说法正确的是( )。

A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关12.采用齿轮齿条式转向器时，由于不需要（）和转向直拉杆，所以转向传动机构简单。

A 转向节臂B 转向盘C转向摇臂 D 转向横拉杆13.汽车在行驶过程中，路面作用于车轮的力，经过转向系可大部分传递给转向盘，这种转向称为（）。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第8套

汽车底盘构造与维修考试试题1.膜片弹簧式离合器无（）零件。

A 压盘B 从动盘C 分离杠杆D滑动套管2.离合器自由行程过大，会造成离合器（）。

A 打滑B分离不彻底 C 起步发抖 D 异响3.三轴式变速器不包括（）。

A 输入轴B 输出轴C 中间轴D倒档轴4.两轴式变速器的特点是输入轴和输出轴（）。

A 重合B 垂直C平行 D 斜交5.变速器自锁装置的作用是（）。

A 防止挂错档位B 防止脱档C 防止乱档D 这三项均有6.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。

A自锁装置 B 互锁装置 C 倒档锁 D 差速锁7.中间支承的检查。

当传动轴中间支承的轴向间隙大于（）mm时，应解体中间支承总成。

A 0.1B 0.3C 0.5D 0.78.主减速器的主要作用是（），并改变力的传动方向。

A 增速增扭B 增速降扭C 降速降扭D降速增扭9.差速器的作用是在汽车转向时，允许（）以不同的转速旋转。

A 前、后传动轴B 前、后轮C左、右半轴 D 变速器一、二轴10.车架是汽车（）的基础。

A 行驶B 总成C安装 D 重要11.在汽车行驶时，桥壳承受由（）传来的路面反作用力。

A 车架B 车身C车轮 D 离合器12.筒式减震器的工作过程可分为压缩和（）两个行程。

A 进油B伸张 C 回油 D 制动13.有减振和导向传力功能的弹性元件是（）。

A 螺旋弹簧B钢板弹簧 C 油气弹簧 D 空气弹簧14.轮胎型号185/70SR14中表示扁平率的是（）。

A 185B 70C SD 1415.胎冠波浪状磨损的原因最可能是（）。

A 轮胎气压过高B 轮胎气压过低C轮胎动平衡不良 D 轮胎老化16.无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的（）来保证。

A 气体压力B 弹性密封C橡胶密封层 D 密封胶涂层17.不属于转向系统的主要工作部件的是（）。

A 转向盘B 转向传动轴C 转向器D转向灯18.为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由（）连接。

汽车底盘试题及答案

汽车底盘试题及答案一、选择题1. 汽车底盘通常由以下哪些主要部件组成？A. 发动机盖、车门B. 刹车盘、刹车片C. 车轮、底盘悬挂系统D. 后视镜、前挡风玻璃答案：C. 车轮、底盘悬挂系统2. 底盘悬挂系统的主要作用是什么？A. 改善行驶舒适性B. 增加油耗C. 提高发动机功率D. 提高燃油经济性答案：A. 改善行驶舒适性3. 哪种类型的底盘悬挂系统具有较好的通过性能和悬挂绝对高度？A. 独立悬挂系统B. 半独立悬挂系统C. 轴式悬挂系统D. 弹簧悬挂系统答案：C. 轴式悬挂系统4. 底盘通常由哪种材料制成？A. 铁B. 铝C. 钢D. 碳纤维答案：C. 钢5. 以下哪种情况可能导致底盘出现异常噪音？A. 松动的螺栓B. 维修不及时C. 轮胎胎压过高D. 高速行驶答案：A. 松动的螺栓二、判断题判断下列叙述的正误，正确的写"√"，错误的写"×"。

1. √ 底盘悬挂系统是汽车底盘中最重要的部件之一。

2. ×底盘悬挂系统的主要作用是提高发动机功率。

3. √ 独立悬挂系统适用于通过性能要求较高的车辆。

4. √ 底盘通常由钢等材料制成，以保证结构的坚固性。

5. √ 底盘出现异常噪音可能是由于螺栓松动而导致。

三、简答题1. 请简要描述底盘悬挂系统对汽车性能的影响。

底盘悬挂系统的设计和性能直接影响到汽车的行驶舒适性和稳定性。

一个良好的底盘悬挂系统可以通过减震和吸收路面不平衡带来的冲击力，提高乘坐舒适性；同时，它也能保持车辆的稳定性，提供良好的操控性，并减少车轮与地面的摩擦，从而降低燃油消耗。

2. 请列举两种常见的底盘悬挂系统类型，并简要描述其特点。

a. 独立悬挂系统：独立悬挂系统可以实现每个车轮单独运动，减少了车轮之间的相互影响。

它具有悬挂绝对高度调节能力好、适应性强以及通过性能好等特点，适用于通过性能要求较高的车辆。

b. 轴式悬挂系统：轴式悬挂系统是一种简单且稳定的悬挂系统，适用于重型车辆。

(完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案

一、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（）A供电系 B、点火系 C、制动系2、万向传动装置由万向节、传动轴和（）A中间支承 B、万向轮 D、轴承3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A刹车 B停止 C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA传动系统 B、动力系统 C、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。

A半轴 B、传动轴 C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。

C 速度 B、动力 C、传动方向7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。

链条 B齿轮 C半轴8. 开车进出车间时要（）。

保持速度 B、快速 C、格外小心9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。

A、工具B、设备C、汽车10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

A、压缩机B、举升机C、托举机11、传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。

A、自动 B晃动 C双离合15、一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。

A链条 B传动轴 C齿轮16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

A离合机构 B、分离机构 C、结合机构17、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。

A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。

A升高 B、降低 C、不变19、一定安装有分动器的是（）。

A小轿车 B、微型车 C、越野车20、变速器主要由输入和（）两根轴组成。

A输出 B、中间 C、传动21.传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统22.离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。

(完整word版)汽车底盘构造试题库及答案DOC

第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。

2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电力式）等四种。

3.机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。

二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?减速和变速功能实现汽车倒驶必要时中断动力传动差速器的差速作用2.汽车传动系有几种类型?各有什么特点?2．1）汽车传动系的型式有四种。

（1）机械式传动系。

（2）液力机械式传动系。

（3）静液式（容积液压式）传动系。

（4）电力式传动系。

2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。

b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。

c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。

（2）液力机械传动系：a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。

液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。

c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。

d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。

e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。

（3）液力传动系（容积液压式）：a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。

b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。

c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。

（4）电力传动系a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。

b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。

汽车底盘构造与维修考试试卷及参考答案

汽车底盘构造与维修期未考试试卷一、填空题：（每空1分，共35分） 1、汽车底盘包括传动系、__________、__________、制动系四大部分。

2、变速器的作用是变速转矩、变向和__________。

3、悬架的主要零部件有__________、__________和导向机构。

4、液力变扭器主要由泵轮、涡轮和_______ 三个元件组成。

5、万向节按其在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和________。

6、驱动桥是由__________、__________、半轴和桥壳等组成。

7、轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮和__________等四部分组成。

8、前轮前束的作用是消除因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势，减小轮胎磨损和__________。

9、能使转向轮偏转以实现汽车转向的一整套机构称为_____________。

10、汽车的前轮定位参数包括___________、___________、___________前轮前束。

11、汽车制动器有鼓式和两种形式。

12、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

13、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。

14、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入啮合，从而可消除冲击。

15、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和的改变。

16、电控自动变速器是通过各种传感器，将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。

17、根据车桥的作用，车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。

18、行车制动器又称为脚制动器，驻车制动器又称为。

19、离合器在接合状态下，压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。

汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第2套

汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车底盘一般由四大系统组成，它们不包括（）。

A 传动系B 行驶系C起动系 D 制动系2.离合器的主动部分不包括（）。

A 飞轮B摩擦片 C 压盘 D 离合器盖3.液压式操纵机构的离合器，当缓慢松其踏板时，离合器便会（）。

A 迅速结合B 紧密结合C逐渐结合 D 以上都不对4.离合器最容易磨损的零件为（）。

A 分离轴承B 从动盘C 压盘D 分离杠杆5.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器6.汽车变速器（）装置用于防止驾驶人误挂倒挡。

A 自锁B 互锁C倒挡锁 D 中央锁7.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。

A PB NC RD D8.（）用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A 主调节阀B 手动阀C 换挡阀D单向阀9.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常在传动轴中应采用（）布置。

A伸缩花键 B 万向节叉 C 空心轴管 D 扭转减振器10.全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。

A 差速器B 动力分配器C分动器 D 减速器11.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

A 增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C 增减从动锥齿轮后端调整垫片D 增减从动锥齿轮后端调整垫片12.汽车车架的变形检验，用（）即可进行。

A 拉线和直尺B 直尺C 水平仪D 拉线13.汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。

A 离合器B 减速器C减震器 D 差速器14.轮毂轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用（）。

A 内六角扳手B 方扳手C 钩型扳手D专用套筒扳手15.减震器工作时阻尼是（）。

A压缩时阻尼小，伸张时阻尼大 B 压缩时阻尼大，伸张时阻尼小C 压缩时和伸张时阻尼一样大D 只要有阻尼即可16.外胎中直接与地面接触的部分是（）。

A胎冠 B 胎肩 C 胎侧 D 胎顶17.能同时实现车轮转向和驱动的车桥称为（）。

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案

完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系。

2、万向传动装置由万向节、传动轴和中间支承组成。

3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和停止。

4、传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。

5、万向传动装置主要由万向节、传动轴和中间支承组成。

6、主减速器将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。

7、半轴将差速器的动力传给驱动车轮。

8、开车进出车间时要格外小心。

9、不要将压缩空气对着人或设备吹。

10、用举升机或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

11、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

12、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

13、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到结合杠杆作用的作用。

14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和自动变速器。

15、一般手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

16、离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。

17、有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。

18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就降低。

19、一定安装有分动器的是越野车。

20、变速器主要由输入和输出两根轴组成。

21、传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。

22、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。

23、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到分离杠杆作用的作用。

24.变速器可以分为手动变速器和自动变速器两种操作方式。

25.手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。

26.离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒和分离叉。

27.有级变速器采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。

28.当小齿轮带动大齿轮转动时，输出轴从动齿轮的转速就会降低。

29.越野车一定安装有分动器。

30.变速器主要由输入和输出两根轴组成。

31.汽车制动系统一般至少装用两套各自独立的系统。