世界摩托排量最大的

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三大顶级品牌车排名

三大顶级品牌车排名2023CYCLEWORLD评出年度十佳摩托车！你喜欢的上榜了吗？年度最佳ADVKTM 1290 Super Adventure RKTM 的 LC8 V 型双缸引擎是来自奥地利的馈赠。

在其整个生命周期中，75 度 V 型双缸排量已从 942cc 增加到1,301cc。

现在，作为 1290 Super Adventure R 的核心部件，它可产生 136.3 马力和 87.5 磅-英尺的扭矩轮上数据。

大排量的ADV其实也不少，但没有一台能与 2023 KTM 1290 Super Adventure R 的能力相媲美。

之前的 1290 SAR 令人印象深刻，但 KTM 再次提升了大排量市场内卷的水平。

KTM改进了底盘，将转向头处的框架缩短了15毫米，以提高前轮胎的响应和感觉，同时加长后摇臂以增加稳定性。

全球十大摩托车品牌排名新的电动驾驶辅助装置通过清晰、明亮且直观的巨大7英寸TFT仪表板进行控制。

精益敏感牵引力控制和ABS驯服了LC8的凶猛，也可以根据骑手的需要关闭或定制电控。

多种模式还会改变功率输出、油门响应和ABS设置。

但1290的电控最新款最重点的是拉力模式，据说可以让车手自己选择什么时候开始介入电控。

增加了适合越野的21英寸和18英寸车轮尺寸、激进的越野轮胎和手动可调（相对于半主动电子）240毫米（9.4英寸），它的整个悬挂也能通过许多种地形，给人一种无所不能的感觉，外媒点评：它突破了ADV 的极限。

年度最佳中量级街跑Aprilia RS 660RS660作为RSV4的小弟，在整车的性能上同样拥有很大的潜力。

这台车不论是日常骑行还是赛道竞速，都能体现出它的可玩性，即使是有经验的车手去骑RS660，也会从中发现驾驶它的乐趣。

RS660搭载的这台发动机，其实是基于RSV4 1100 V4发动机，据说是舍弃后排两个气缸，采用前半部制造出来的。

这台双缸发动机具备270度曲轴与顶置双凸轮轴，最大功率73.5 kW（100匹）/10,500rpm，最大扭矩67Nm/8500rpm，搭配双向快速换挡和仅有183公斤的整备重量，动力表现相当让人满意。

大型摩托车定义标准

大型摩托车定义标准
大型摩托车的定义标准可以根据不同国家或地区的法律和规定有所差异。

一般来说，以下是一些常见的大型摩托车的定义标准：
排量标准：大型摩托车的排量一般较高，通常超过400cc（立方厘米）。

在一些国家和地区，如美国，大型摩托车的排量一般要达到500cc或以上。

功率标准：大型摩托车通常拥有较高的功率输出，具备更高的加速性能和速度。

功率标准因国家和地区而异，一般要比普通摩托车高。

重量标准：大型摩托车的重量一般比普通摩托车更重。

具体重量标准可以根据不同国家或地区的法律和规定而定。

车速标准：大型摩托车通常具有更高的最高车速。

车速标准因国家和地区而异，一般要比普通摩托车高。

车身尺寸标准：大型摩托车的车身尺寸一般较大，具有更长、更宽和更高的车身尺寸。

以上是一些常见的大型摩托车的定义标准，但具体标准还需要参考各地的法律和规定。

全球10大最快超级摩托车排行(HONDA-FOUR)

超级摩托车的共性，就是排量大、车身沉、造型炫酷凶狠和超乎想象的运动性能。

2010年，最快超级摩托车的前十名已经出炉，快来一起看看都有哪些怪兽上榜吧。

No.10 Ducati(杜卡迪) 1098sEngine引擎: L-twin cylinder, 4 valves per cylinder Desmodromic, liquid cooled 8气门水冷双缸直立发动机Top Speed极速: 169 miles per hour (271 km/h)Power动力之: 119.3 kW (160.0 bhp) @ 9750 rpmTransmission传动系: 6 speed Chain 6速链条传动排量：1.099L车重：173kg发布日期：2006年8月No.9 BMW K 1200 SEngine引擎: 16 valves, 4 cylinders, DOHC, horizontal in-line, liquid cooled 16气门四缸横置水冷发动机Top Speed极速: 174 miles per hour (278 km/h)Power动力值: 164.94 horsepower (120.4 kW) @ 10250 RPMTransmission传动系: 6 speed manual 6速手动发布日期：2004年9月25日No.8 Aprilia RSV 1000R Mille(意大利著名摩托车品牌)Engine引擎: 998 cc 60 degree V-twin engine V型60°双缸0.988L引擎Top Speed极速: 175 miles per hour (281 km/h)Power动力值: 105.24 kW (143.09 PS; 141.13 hp) @ 10000 rpmTransmission传动系: 6 speed, chain drive 6速链条传动该公司旗下拥有Aprilia和Guzzi两个摩托车品牌,为欧洲第2大踏板车和摩托车生产企业,并且是欧洲唯一能够生产全系列型号的厂家：踏板车从50cc到500cc, 而摩托车则是从50cc 到1200cc.No.7 Kawasaki(川崎) Ninja ZX-11/ZZ-R1100Engine引擎: 1052 cc 4-stroke, 4-cylinder, DOHC, liquid-cooled 1.052L四冲程四缸DOHC水冷发动机Top Speed极速: 176 miles per hour (283km/h)Power动力值: 108 kW (147 PS) @ 10,500 rpmTransmission传动系: 6 speed 6速6.MV阿古斯塔F41000R发动机：水冷，直列4缸，双顶置凸轮轴，16气门径向最高时速：185英里（299公里每小时）功率：174马力（128千瓦）传输：多片湿式离合器，6速变速箱卡带F41000R发布于2006年拥有174马力（128千瓦）引擎。

世界上最好十种摩托车,帅死了!!

铃木GSX-R1000：这款超级机车面世于2001年。

它由四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸的引擎提供动力，最高时速可达185mph。

它拥有着142KW的最大输出功率以及最高12，000rpm的转速，拥有湿式多片6前速链传动系统雅马哈 YZF R1：雅马哈YZF R1最早面世与1998年。

它搭载了先进的四冲程水冷并列四汽缸DOHC 16阀门的引擎，拥有186mph的极速和128.2匹的马力以及10，000rpm的转速。

传动系统为湿式多片六前速式传动系统。

Ducati 战神1198R：它作为Ducati 1098R的继承者首次面世于2009年。

它搭载了水冷四冲程，90°的V 双气缸，每气缸有4阀门的引擎，能够达到极速185英里每小时。

最大输出功率为134KW，最大转速为9750rpm，传动系统为湿式多片六前速式。

这款车分为白、黑、红三种颜色。

川崎Ninja ZX-14：它搭载了排气量为1352的四冲程并列四汽缸引擎，最高速可达到185英里每小时。

它能在2.5秒内完成从0到60英里每小时的加速，并可以在9.783秒内跑完1/4英里川崎Ninja ZX-10R：它的总排气量为998cc，拥有着水冷四冲程四汽缸DOHC 16气阀的引擎，所以它能够轻易达到极速186英里每小时。

它的最大转速大12，500rpm，最大输出功率为147KW，传动系统为湿式多片六前速式铃木Hayabusa隼：这种机车的第一代由拥有1299cc排气量，水冷四冲程气缸的引擎来提供动力。

接下来，这种机车装备了水冷四冲16活瓣DOHC并列四汽缸，使这种机车的极速达到188英里每小时。

它的最大马力可以达到197匹，转速6750rpm，传动系统为湿式多片6前速链传动铃木GSX-R750：这款机车拥有者750cc的排气量，四冲程引擎，净重437磅。

它的最高时速可达190英里每小时，最高速可达到110KW的输出功率和13，200的转速。

世界著名的前10名摩托车简介

世界著名的前10名摩托车NO.1 Dodge Tomahawk发动机:道奇VIPER V10发动机排气量：8277 cc(你没看错是，一般的托拉谷都大概是)最大马力：507匹最大扭力：71.2 Kgm车重：680 Kg最高速度：676 Km/h0→100 Km/h：2.6 Sec.听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯!“当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手，在试车之后发出的感叹。

由戴姆勒-克莱斯勒公司推出的“道奇战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。

而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。

从外表看来，“道奇战斧”与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。

而为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道奇”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实现这一目标，“道奇战斧”摩托车采用了全悬挂式的车轮，这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。

由于“道奇战斧”车速实在过快，目前还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。

但是不管怎么样，“道奇战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度，因为如果进一步提高速度，则很难保证车体始终与地面接触，那么更快的新纪录究竟应该属于摩托车还是摩托车型飞机就很难说了。

巨大的制动系统。

高速行驶时，人必须绑在车上，否则，人会飞出去。

它的8·3升的引擎可产生500马力。

虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍然不排除限量生产几百辆的可能性，估计价格不会低于每辆55万美元。

重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里/小时，理论最高速度为640公里/小时。

世界最大排量的踏板车—本田GT SPORT THE BEST

的刺激：
全新的数字式燃油喷射系统可根据发动机的转速、负荷、火时刻、点点火角度、进气量、进气温度、水温等多项参数，精确地控制燃油喷射量和喷射时刻，使发动机发出的有效功率恰到好处，而使整车的燃油消从耗量佯至最低，排污量也同时跨＾国际先进水平。如此大排量的踏板车其燃油消耗率可控制在２５／０ｋ．Ｌ１ｍ０以Ｆ，满一箱油（６ｊ装１Ｌ可持续行驶６‰ ０长途旅游无任何后顾之忧。４．采用钢管焊接而成的高刚性双摇篮型车架。发动机前部和底部均由并列双钢管支持，不但车架的整体刚性十分强大；而且在设计时根据整车在各种行驶工况下各代表点的最大受力情况进行等强度设以上，让你
避震器，有效地吸收任何路面带来的跳动。悬挂为能后
氮气式避震器，可根据不同的行驶工况和载荷情况（乘
街２
个前、位置可调的靠背．手可根据自已的体形调整后骑
靠背，找到最佳的乘座姿势，使靠背有力地支撑腰部，即使长时间骑乘亦不会感到疲劳。３录用具有强悍动力的电喷发动机，充分满足现代人追求高性能、低油耗、少污染的渴望。
主的小儿气度 Fra bibliotekＢＳ。车可谓当今踏板车之王．但排量最大、ＥＴ该不动力最强劲、形最酷．外而且还集中应用了当代最先进的高新技术于一车，技含量大幅度提升．科无论是动力性能、经济性能、舒适性能．还是安全性能和环保性能等方面均技高筹，体现丁当今世界摩托车制造业的最高水平，租值得摩托车生产厂家借鉴ｌ将踏板车和赛车的风格台二为一．人耳目一令

2024年大排量摩托车市场分析现状

2024年大排量摩托车市场分析现状1. 引言大排量摩托车是指排气量超过400cc的摩托车。

随着经济的发展和人们对于个性化出行方式的追求，大排量摩托车市场逐渐兴起。

本文将对大排量摩托车市场进行分析，并探讨其现状。

2. 市场规模及增长趋势根据数据统计，大排量摩托车市场规模不断扩大。

主要原因是人们对于摩托车骑行的热情和需求增长，尤其是年轻人群体的消费力提升和对个性化出行方式的追求。

市场数据显示，大排量摩托车销量每年都有稳定增长，预计未来几年仍将保持增长趋势。

3. 消费人群特征大排量摩托车的消费人群主要分为两类：摩托车爱好者和新兴的年轻消费群体。

•摩托车爱好者：这部分人群对摩托车有独特的热爱和追求，他们通常对摩托车的性能、操控和外观有较高的要求。

他们的消费观念和购买决策主要基于个人兴趣和爱好。

•年轻消费群体：随着年轻人对于摩托车文化的接触和认同度提高，越来越多的年轻人加入到大排量摩托车消费群体中。

他们追求激情、个性和品牌的独特性，对于大排量摩托车的购买决策会受到品牌、外观设计和社交影响的因素。

4. 市场竞争格局目前，大排量摩托车市场的竞争格局主要由国内和国际品牌共同构成。

国内品牌在价格和渠道优势方面具备一定优势，而国际品牌则在技术、品质和品牌形象方面更具竞争力。

由于大排量摩托车市场的竞争激烈，各品牌不断加强产品创新和升级，提高产品技术水平以满足消费者需求。

同时，品牌推广和营销也成为市场竞争的关键。

5. 潜在发展机遇和挑战大排量摩托车市场具有一定的潜在发展机遇和挑战。

•机遇：随着经济和生活水平的提高，人们对于个性化出行方式的需求将继续增加，这将为大排量摩托车市场提供机遇。

此外，新能源和智能化的发展也给大排量摩托车市场带来机遇。

•挑战：大排量摩托车市场面临的主要挑战包括经济波动、政策限制以及竞争压力增加等。

此外，安全问题也是摩托车市场发展的重要制约因素之一。

6. 建议和展望针对大排量摩托车市场的现状和挑战，可采取以下策略：•加强品牌和产品的差异化竞争，注重研发和创新，提供更多元化的产品选择；•拓宽销售渠道，提高产品的市场覆盖度；•加强市场宣传和品牌推广，提升品牌知名度和消费者认同度；•关注消费者的安全需求，提供更安全可靠的产品和配套服务。

巨兽再现——德国猛犸2000摩托车解密

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各品牌摩托车报价

各品牌摩托车报价摩托车作为一种受欢迎的交通工具，具有灵活性和便捷性，备受消费者的喜爱。

在市场上，有许多不同品牌的摩托车可供选择。

本文将为您介绍各品牌摩托车的报价情况，以帮助您在购买摩托车时做出明智的决策。

1. 本田(Honda)本田是世界上最大的摩托车制造商之一，其产品质量可靠，性能卓越。

以下是一些热门本田摩托车型号及其报价：- 本田CBR1000RR Fireblade：约￥150,000人民币起- 本田CBR500R：约￥60,000人民币起- 本田CRF250L：约￥30,000人民币起2. 雅马哈(Yamaha)雅马哈是另一家备受推崇的摩托车制造商，其产品设计独特，性能卓越。

以下是一些热门雅马哈摩托车型号及其报价：- 雅马哈YZF-R1：约￥200,000人民币起- 雅马哈MT-09：约￥90,000人民币起- 雅马哈YZF-R3：约￥50,000人民币起3. 卡瓦萨基(Kawasaki)卡瓦萨基是一家以制造高性能摩托车而闻名的公司。

以下是一些热门卡瓦萨基摩托车型号及其报价：- 卡瓦萨基Ninja H2：约￥300,000人民币起- 卡瓦萨基Z900RS：约￥100,000人民币起- 卡瓦萨基Versys-X 300：约￥40,000人民币起4. 英国托里(Triumph)英国托里是一家历史悠久的摩托车制造商，其产品注重细节和工艺。

以下是一些热门英国托里摩托车型号及其报价：- 英国托里Street Triple RS：约￥150,000人民币起- 英国托里Bonneville T120：约￥130,000人民币起- 英国托里Tiger 800：约￥100,000人民币起5. 杜卡迪(Ducati)杜卡迪是一家意大利豪华摩托车制造商，其产品注重性能和外观设计。

以下是一些热门杜卡迪摩托车型号及其报价：- 杜卡迪Panigale V4：约￥300,000人民币起- 杜卡迪Monster 821：约￥150,000人民币起- 杜卡迪Scrambler Icon：约￥80,000人民币起以上仅为各品牌摩托车的一些热门型号及其报价，实际价格可能因地区、配置等因素而有所不同。

TOP10世界十大昂贵摩托车

发动机型式最大功率最大扭矩润滑方式车架轴距座高悬挂系统制动系统轮胎规格燃油箱容积净质量劳斯莱斯阿利森250系列燃气涡轮239kw576nm干式油底壳铝合金1727mm800mm前55mm倒立式前叉后ohlins油气单筒减震器前brembo2320mm浮动式制动盘配4活塞卡钳后brembo1320mm浮动式制动盘配4活塞卡钳前12060zr17倍耐力后20050zr17倍耐力34l227kg烈火战车发动机型式供油方式缸径冲程排量最大功率最大扭矩轴距座高悬挂系统制动系统轮胎规格燃油箱容积净质量水冷v型双缸发动机电子燃油喷射111mm106mm2100ml大于150kw后轮大于271nm后轮1537mm700775mm前?hlinsttx气压前叉行程132mm后?hlinsttx单筒减震器行程165mm定制风格的isr辐射式前12070zr17后19055zr1716l200kg烈火战车售价150000美元车名mttturbinesuperbike售价275000美元车名titaniumseriesrr4747位于萨瓦省首府尚贝里chambery附近安纳西annecy的拉扎雷斯lazareth公司以天马行空般的想象力和打破窠臼另辟蹊径的造型设计而著称
售价 85,000美元车名 B120 Wraith
哈雷，曾几何时被认为是叛逆、突破常规的代名词，宣传口号“世界上没有相同的哈雷”吹得很响亮。确实，与为了降低成本而共享平台、大批量生产的日本摩托车相比，哈雷至少外观造型上看起来不那么雷同，但这只是相对的。美国联合摩托车公司（Confederate）的宣言是“反叛的艺术”（The Art of Rebellion），代表作“幻影”B120 Wraith绝对是独一无二—完全赤裸的怪异造型，给人极大的视觉冲击；再匹配世界上首款碳纤维单体车架、碳纤维大梁式前叉以及Marchesini 镁合金车轮、单边摇臂等新颖奇特的装备，极具颠覆传统的视觉震撼力！难怪，联合公司的老板马特·钱博斯（Matt C h a m b ers）如此嚣张地点评哈雷：“那只是墨守陈规的伪叛逆！”

十大最贵摩托车排行榜_世界上最贵的摩托车

竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除十大最贵摩托车排行榜_世界上最贵的摩托车在科技日新月异的今天，地球上满布着各种各样的汽车，俨然就是一个自成一体的车社会，今天开始，就小编一起来看看这个车社会中的最贵的摩托车。

世界上最贵的摩托车应该算是一部传说价格一亿五千万的摩托，这款名为道奇.战斧V10超级摩托车，这是一辆四轮驱动摩托车，是由美国美国克莱斯勒汽车公司设计制造。

这辆号称世界最贵的摩托车的资料如下：第一名：道奇.战斧摩托车自重680千克车长超过2.5米宽度约70厘米高度1米装有10缸、总排气量为8300cc、功率为500马力的ViperV-10发动机;一次注油量为14.8升。

理论上在2.5秒内能加速到96.5千米/小时最高时速可达590.0千米。

这辆车的实际价格没有传说中的那么高，最后售价可能在55万美元到60万美元左右，这个价格实在太高，许多爱车族也只能望而却步了。

理论最高的速度可能达到640公里每小时，不过这辆车由于时速高达500公里每小时，违反了美国的相当法律，并没有投入批量生产。

除了这辆没有投入批量生产的世界上最贵的摩托车道奇.战斧V10超级摩托车外，下面我们再来看看其它几辆世界上最贵的摩托车第二名：macchiaNera概念摩托车价格25万美元macchiaNera概念摩托车理论时速可以高达370公里每小时，不过25万美元的价格，实在是让国人难以接受，当然，中国人现在有钱人太多了，真要玩车，几百万还是小意思。

第三名：ecosse钛系列rr价值20万美元ecosse钛系列rr摩托车是世界上最先采用全钛合金车架的摩托车，钛合金一般用于飞机发动机的制造，钛合金强度高，密度，韧性都很好，当然价格也就相当的贵了。

ecosse钛系列rr售价16万美元到20万美元之间理论最高的时速可以达到400公里每小时第四名：mTT涡轮增压摩托车价值18万美元mTT涡轮增压摩托车采用了独特的只在直升机上使用的燃气涡轮，美国著名的聊天秀主持人杰·莱诺就有一辆这样的车，杰·莱诺说驾驶这辆车就如同上帝之手在背后推着你前进一样。

HONDA带着大排量豪华摩托车ST1300大步向我们走来

在北京开业的首家本田进口
蝴配合，为驾乘者提供安全可靠的制动效果。更有数据表明S T l 3 0 0 自上
托车经销店内，还设置了本田独立发的具有先进功能的 “ 摩托车驾驶
市以来凭借豪华的设计、强劲的动力拟器 ” ，让顾客在各种模拟状况下
和卓越的环保、安全性能，受到欧、美、日等国家和地区顾客的好评，成
握安全驾驶技术，提高驾驶技能，销售高性能豪华产品的同时，将 “
为同级别产品中的经典代表车型。
全 ” 提供给顾客。 @
本田在中国的摩托车事业开始
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维普资讯
● 文、摄影／倪巍
求，本田带着大排量豪华摩托车 S T l3 0 0 悄然地来到了大家身边。据了解：本田将向中国市场进口销售大排量民用摩托车，首款进口车型为豪华摩托车S T l 3 0 0 ，本田在香港的子公司本田技研工业 ( 中国 ) 有限公司将负责产品的进口，同时全国首家本田进口摩托车经销店正式在北京建成开业。
日前，记者从相关渠道了解到，首款进口国内的大排量豪华摩托车 S T l 3 ∞ 搭载了 l 2 6 1m L 水冷四冲程D O H C
，
16 气门V 形 4 缸发动机，动力强劲。同时搭载了本田独创的P G M — F I ( 电子控制燃油喷射 ) 系统 ~[IH E C S 3 催化转化器，确保尾气排放达到严格的欧 Ⅲ排放水平，具备在同级别车型中最高的排放清洁性。在安全方面， S T l 3 0 0 采

钢铁路王,机械之美——哈雷戴维森Road King

钢铁路王，机械之美CuLtURe摩托文化·史话本栏目由浙江钱江摩托股份有限公司赞助冠名—哈雷戴维森Road King执行｜杜启弘鸣谢｜冯丹祖磊车辆提供｜和谐哈雷车友会有一个国外品牌的摩托车，虽不及日系品牌那么铺天盖地，但它与中国的关系却早在上世纪就开始了—1923年5月7日，建筑学家梁思成骑着它在北京街头发生车祸，摔断了腿：1941年4月，为支持中国抗战，美国总统罗斯福特批的一千辆该品牌的军用车运抵中国；1950年，上海同昌车行开始进口销售该品牌摩托车；1982年，福布斯杂志创始人的儿子马尔科姆·福布斯带领该品牌车队穿越中国，并将其中三辆捐给了中国……没错，我们说的就是哈雷。

一个远在大洋彼岸的摩托车品牌，却与这个东方古国存在着丝丝缕缕剪不断的联系，并倔强地渗入进这个民族的历史深处。

哈雷，一个不该被中国忘记的品牌。

本期栏目，请读者们随着我们的镜头和文字，走近哈雷经典的Twin Cam 88 1450路王，感受这款哈雷产品家族中的重要车型的独特魅力……发动机型式：排量：缸径×行程：压缩比：最大扭距：座高：传动方式：变速方式：净质量：燃油箱容积：风冷，V 型双缸1449mL95.3×101.16mm 8.8:1109N ·m （3400r/min ）683mm皮带传动往复式5前速322kg 18.9L哈雷戴维森 Road KingRoad King，经典升华路王属于哈雷Touring（旅行）车系，这是哈雷家族中最受车迷喜欢的一个分支，是一款影响深远的著名车系。

在美国，摩托车旅行始于上世纪60年代，那些驾驭钢铁穿州过省的骑士们用自由自在的骑行引领者一种全新的摩托生活方式，并由此促使厂家开创了一种全新功能的车型—旅行车，哈雷Touring系列正是这个环境下的产物。

早期的哈雷旅行车现在已经很少见到了，不过，但凡了解哈雷历史的车迷在脑海里都多少对它有点印象：光溜溜的大宽把，简洁的车头，粗壮的轮胎，宽大的挡泥板，宽大的皮质鞍座和边包……随着时代的发展和车迷需求的增加，双人坐垫、大风挡、高性能悬挂系统以及造型上的不断升级，让Touring系列成为哈雷家族中最炫目的车型，融合哈雷造型精髓和现代技术的Touring是道路上流动的风景，也是许多车迷梦寐以求的终极车型。

世界之最摩托车

最早的摩托车德国坎什达特的戈特利布·戴姆勒制造的摩托车，是世界上最早的摩托车，1885年8月29日获得专利。

这辆摩托车装有一台单缸风冷四冲程发动机，汽缸工作容积264ml，在700转/分时功率可达0.37kw，时速可达12km/h。

2、最早商品化的摩托车 1894年，德国人海里奇和威廉·希尔德布兰德以及阿洛伊斯·沃尔穆拉在幕尼黑生产出了世界上最早商品化的摩托车。

该车装有单缸水冷发动机，汽缸工作容积760ml，在600r/min 时，功率可达1.8kw，时速可达38.5km/h。

3、最早的两轮摩托车 1888年12月22日，法国人费利克斯·米莱为他的一台旋转式星形五缸发动机申请了专利。

1895年，米莱展出了他的机动两轮摩托车，他将这台发动机安装在后轮上，由于结构过于复杂，这种机动两轮车只生产了两辆。

尽管如此，该车仍可称为世界上第一辆两轮摩托车。

4、最早的水冷摩托车 1894年，德国的赫里捷布兰特-瓦里夫列尔兄弟俩制成了以他们名字命名的摩托车，该车装备了汽缸容积为1490ml、功率为1.84kw（240r/min）的双缸二冲程水冷发动机。

这是世界上最早的水冷发动机摩托车。

5、最早的三轮摩托车 1895年，法国德迪翁侯爵及其合作者布东和特雷帕尔杜同心协力，制造出世界上第一辆四冲程三轮车。

该车前轮为双轮，发动机装在前轴中心位置，通过皮带驱动前轮轴，带动两个前轮前进；发动机采用电子点火系统，功率为0.56kw。

这是世界上第一辆性能优良的四冲程三轮摩托车。

6、最早的强制风冷摩托车在1895年制造出来的第一辆四冲程三轮摩托车上，该车发动机采用了叶片风扇，以提高空气冷却效果，这是最早的强制风冷发动机雏形，现代摩托车的强制风冷却系统就是在这一基础上发展而来的，现在所使用的强制风冷发动机除设有冷却风扇外，还设有导风罩等装置，使强制导入的空气能直接冷却发动机。

7、最小的摩托车 1897年，德国赖因哈德·鲍尔制成了世界上最小的摩托车，该车车身长26cm，重10kg，最高车速为30km/h。

两轮也疯狂——域外大排量摩托车欣赏

Ｐ精神。
新款 “ 刃”在外形设计上完全脱离了ｌ有风格。一体化的风挡和两侧火Ｅｌ流罩没有了以往刚烈的线条，变得圆润起来，转向灯和后视镜融为一体，
，
部尖锐。而排气管也借鉴了ＧＰ车的型式，少了飞扬跋扈的霸气而变得赛调了许多。新车的力量仍然来自那台水冷ＤＯＨＣ并列４发动机，但采用缸更大的缸径（６ｍｍ）和更短的行程（５１ｍｍ），排量达￣９９ｍＬ７５．ｌ９，Ｊ
一
一
域外大排量摩托车欣赏
第九届中国国际摩托车博览会的国际氛围空前浓厚，空气中都弥漫着
浓浓的重金属味道。哈雷戴维森、贝纳利、摩托古兹、川崎、铃木、比亚
乔……就连上届不见踪影的本田也携其两大合资品牌五羊一本田、新大洲本
秋水寒苇
田高调亮相，多款本田名车光彩夺目，场面火爆。这是一次世界名牌摩托
成了充满力量的造型，赛道上引人侧人艳羡。１５水冷６型双缸发动２０ｍＬ０Ｖ作开发的结晶，扭矩达１５・ｍＮ１
ＡＳ抱死系统是标准配置，宽大的４Ｂ防９｝５ｍｍ的车身长度，前向安装的骑手脚５
－
变速也是经典之设计。
本田ＨＯＮＤＡ
ＣＢＲ１０ＲＲ００
从本田战车Ｒ１Ｖ不断吸精纳髓的ＣＢ００ＲＨＲ（田公Ｃ２１上Ｒ１０Ｒ是Ｃ本
赛车研究发展组）设计的 “ 刃 ”家族的一员，推出至今已有４火年之久，

达瓦750mt参数

达瓦750mt参数
达瓦750mt是一款备受瞩目的摩托车，它以其卓越的性能和可靠性而广受好评。

无论是在城市街道还是崎岖山路上，这款摩托车都能展现出卓越的表现。

达瓦750mt的引擎是其最大的亮点之一。

它搭载了一台强大的750cc发动机，能够提供足够的动力和扭矩，让骑手在行驶过程中感到充满激情。

不管是加速还是超车，这款发动机都能满足骑手的需求，让骑行更加畅快。

除了强大的动力，达瓦750mt还具有出色的悬挂系统和制动系统。

前后倒悬挂系统可以提供卓越的稳定性和舒适性，让骑行更加平稳。

而前后双盘刹车系统则提供了出色的制动效果，让骑手在高速行驶时能够更加安全可靠地控制摩托车。

达瓦750mt还具备出色的操控性能。

它采用了先进的车身设计和轻量化材料，使整车重量得到有效控制，提高了操控的灵活性和稳定性。

无论是在弯道驾驶还是在繁忙的城市交通中，骑手都能够轻松应对，享受到极致的操控乐趣。

达瓦750mt还注重骑行的舒适性和人性化设计。

它配备了宽大的座椅和人体工程学设计的车把，让骑手可以坐得更加舒适，并且长时间骑行也不会感到疲劳。

同时，它还提供了丰富的储物空间和USB 充电接口，方便骑手随时充电和存放个人物品。

总的来说，达瓦750mt是一款令人印象深刻的摩托车。

它不仅具备强大的动力和卓越的操控性能，还注重骑行的舒适性和人性化设计。

不论是长途旅行还是日常通勤，它都能够满足骑手的需求，让骑行体验更加完美。

无论是摩托车爱好者还是新手骑手，都可以选择达瓦750mt，感受到真正的骑行乐趣。

世界各种车辆之最-惊人大集合(一)

各种车辆的世界之最（第一部分）——截止2013年注：本文档的车辆指依靠轮子、履带或轨道，以自身产生的动力来移动的车辆和机械。

文中列举的记录以“惊人”为标准，不出彩不真实或外表不容易看出来的不做陈述。

内容来自互联网，如有错请见谅。

BY：智能大鸟最快的汽车——Bloodhound SSC（寻血猎犬）这款超音速汽车Bloodhound SSC是由1997年曾创造世界纪录的ThrustSSC(时速达763英里)的设计者Richard Noble 和 A ndy Green设计出来的，将欧洲“台风”战斗机喷气式发动机和一种混合火箭发动机作为动力系统。

当推动力达到300英里/小时(约合483公里/小时)的时候，其就转换成为固液混合火箭，这款超音速汽车可以获得每秒9.8米的驱动力，直到速度达到1043英里/小时(约合1678公里/小时)。

最快超级跑车（之一）——Shelby Supercars（SSC） Tuatara级别：超级跑车基准价格：130万美元引擎：7升4凸轮V8双涡轮增压马力：1350 马力每分钟正常最大转速：9000转整备质量：2646 lbs (1200 kg)排气量：7升技术亮点：涡轮增压0-96 kmh加速时间: 2.8秒最高速度：275 mph (442 kmh)最快超级跑车（之二）——轩尼诗Hennessey Venom GT级别：超级跑车基准价格：95万美元引擎：6.2升LS9 V8双增压马力：1350 马力每分钟正常最大转速：6500转整备质量：2685 lbs (1220 kg)排气量：6.2升扭矩：1155 lb-ft @ 4200 rpm0-96kmh加速时间: 2.4秒最高速度：最高速度：440 kmh世界最快跑车（之三）——柯尼塞格 Koenigsegg Agera R级别：超级跑车参考价格：$1600,000.00引擎：5.0升V8双涡轮增压马力：1140马力每分钟正常最大转速：6900转整备质量：3163 lbs (1435 kg)排气量：5.0扭矩：885 lb-ft @ 4100 rpm0-96kmh加速时间:2.9秒最高速度：440 kmh最快超级跑车（之四）——布嘉迪威龙Super Sport级别：超级跑车参考价格：2500万人民币引擎：8.0升W16 四涡轮增压马力：1200马力每分钟正常最大转速：6400转整备质量：4486 lbs (2035 kg)排气量：7993cc扭矩：1106 lb-ft0-96kmh加速时间:2.52秒最高速度：431 kmh最快超级跑车（之五）——SSC Ultimate Aero TT级别：超级跑车参考价格：$970,000.00引擎：6.345升V8双涡轮增压马力：1199马力每分钟正常最大转速：6075转整备质量：2750 lbs (1247 kg)排气量：6.345扭矩：1112 lb-ft @ 6150 rpm0-96kmh加速时间:2.9秒最高速度：430 kmh最快超级跑车（之六）——Saleen S7 Twin Turbo级别：超级跑车参考价格：$585000引擎：7.0升V8双涡轮增压马力：750马力每分钟正常最大转速：6300转整备质量：2950 lbs (1338 kg)排气量：7000 cc扭矩：700 lb-ft @ 4800 rpm0-96kmh加速时间:2.8秒最高速度：430 kmh最贵超级跑车（之一）——4700万柯尼塞格CCXR Trevita柯尼塞格与近日发布了CCXR的全新车型Trevita，这是该厂在收购萨博之后的又一个大动作，并且仅生产3辆，这使其成为了柯尼塞格家族最为稀有的版本之一。