南宁机场航站楼CI创优资料汇报
吴圩机场扩建情况汇报
吴圩机场扩建情况汇报
近年来，随着旅游业的蓬勃发展和民航业的快速增长，吴圩机场的客流量也呈现出持续增加的趋势。
为了满足日益增长的客流需求，提升机场的服务水平和运营能力，我们决定对吴圩机场进行扩建工程。
现将扩建情况进行汇报。
首先，我们对吴圩机场的航站楼进行了扩建和改造。
新的航站楼总建筑面积达到了10万平方米，比原来的航站楼增加了一倍以上。
新航站楼采用了现代化设计理念，拥有更宽敞明亮的候机大厅、更先进的安检设备和更舒适的候机区域，能够更好地满足旅客的出行需求。
其次，我们对吴圩机场的停机坪和跑道进行了扩建和改造。
新增的停机坪能够容纳更多的飞机停靠，有效缓解了停机位紧张的问题。
同时，我们还对机场的跑道进行了延长，使得机场能够更好地适应大型飞机的起降需求，提高了机场的运行效率和安全性。
此外，我们还对吴圩机场的航空货运设施进行了升级。
新增的货运区域拥有更大的货物处理能力和更先进的货物处理设备，能够更好地满足货运需求，为当地经济发展和对外贸易提供了更好的支持。
在扩建工程中，我们还注重了生态环保和节能减排。
在航站楼和停机坪的建设过程中，我们采用了节能环保的建筑材料和技术，同时加强了对周边生态环境的保护和恢复工作，确保了扩建工程对环境的最小影响。
总的来说，吴圩机场的扩建工程取得了良好的进展，对提升机场的服务水平和运营能力起到了积极的作用。
未来，我们将继续关注吴圩机场的发展需求，不断完善机场设施和服务，为旅客和货物的运输提供更加便捷、高效、安全的服务。
感谢各位的支持和配合，让我们携手共建更加美好的吴圩机场！。
机场推进工作情况汇报表
机场推进工作情况汇报表
尊敬的领导：
我是XX机场推进工作情况汇报表的负责人，现将我所在团队最近的工作情况
进行汇报。
首先，我所在团队在过去一个季度内，积极推进了机场的各项工作。
在航班运
行方面，我们加强了与航空公司的合作，优化了航班时刻表，提高了航班的准点率和航班量。
同时，我们也加强了与空管部门的沟通，确保航班的安全和顺畅运行。
在旅客服务方面，我们加大了对候机楼设施设备的维护力度，提升了服务水平，增加了旅客的满意度。
在安全管理方面，我们加强了安全检查和应急预案的演练，保障了机场的安全运行。
其次，我所在团队还积极参与了机场的改扩建工作。
我们与相关部门密切合作，确保了改扩建工程的进度和质量。
我们对工程进展进行了及时的跟踪和监督，确保了工程的顺利进行。
同时，我们也加强了与施工单位的沟通，及时解决了工程中出现的问题，保证了改扩建工程的质量和安全。
最后，我所在团队还积极参与了机场的环境保护工作。
我们加强了对机场周边
环境的监测和治理，确保了机场的环境质量。
我们还积极开展了环保宣传教育活动，提高了机场员工和周边居民的环保意识，共同保护机场周边的生态环境。
总的来说，我所在团队在过去一个季度内，认真履行了职责，积极推进了机场
的各项工作。
我们将继续努力，确保机场的安全运行和良好服务，为机场的发展贡献力量。
谢谢领导的关注和支持！
XX团队敬上。
航站楼工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我国某国际机场航站楼在全体员工的共同努力下，圆满完成了各项工作任务。
在此，我代表航站楼全体员工，对过去一年的工作进行总结，以期为新的一年工作提供借鉴和指导。
二、工作回顾1. 安全生产方面过去的一年，航站楼始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，深入开展安全生产大检查，消除安全隐患。
全年共排查安全隐患100余处，及时整改率达100%。
通过加强安全培训和教育，员工安全意识显著提高，全年未发生重大安全事故。
2. 服务质量方面航站楼始终把提高服务质量作为工作的重中之重，不断完善服务设施，优化服务流程。
一是优化旅客安检流程，缩短旅客安检时间；二是增设自助值机设备，提高旅客自助服务能力；三是增设母婴室、残疾人卫生间等无障碍设施，满足不同旅客的需求。
3. 旅客服务方面航站楼坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平。
一是加强航班信息显示屏更新，确保航班信息准确无误；二是设立旅客服务台，提供航班查询、行李寄存等服务；三是开展志愿者服务活动，为旅客提供引导、咨询等帮助。
4. 内部管理方面航站楼强化内部管理，提高工作效率。
一是加强员工培训，提升员工业务素质；二是完善绩效考核制度，激发员工工作积极性；三是推进信息化建设，提高管理效率。
三、存在问题1. 部分员工服务意识不强，业务水平有待提高。
2. 部分服务设施设备老化，需要更新改造。
3. 航站楼内部管理仍存在一定程度的不足。
四、新的一年工作计划1. 加强员工培训，提高员工服务意识和业务水平。
2. 加大服务设施设备投入，提升旅客服务水平。
3. 优化内部管理，提高工作效率。
4. 深入开展安全生产大检查，确保航站楼安全运行。
总之，过去的一年，航站楼在全体员工的共同努力下，取得了显著成绩。
在新的一年里，我们将继续努力，为旅客提供更加优质、便捷的服务，为我国航空事业的发展贡献自己的力量。
第2篇一、前言在过去的一年里，我作为航站楼的一名员工，严格遵守公司规章制度，认真履行岗位职责，积极参与各项工作，努力提升自身业务能力和服务水平。
机场推进工作情况汇报
机场推进工作情况汇报
尊敬的领导：
我是机场推进工作的负责人，现就机场推进工作情况向您做一份汇报。
近期，机场推进工作取得了一定的进展。
首先，我们在机场跑道的维护和改造
方面取得了一定成果。
我们对机场跑道进行了全面的检修和维护，确保了跑道的平整和安全性。
同时，我们还对部分老化严重的跑道进行了改造，提升了机场的运行效率和安全性。
其次，在航班准点率方面，我们也取得了一些进展。
我们加强了与航空公司的
沟通与协调，确保航班的准时起降。
同时，我们加强了对航班的监控和调度，及时处理各种突发情况，有效提高了航班的准点率，为旅客提供了更加可靠的服务。
另外，在机场设施和服务方面，我们也进行了一些改进。
我们对机场的候机厅、登机口等区域进行了装修和升级，提升了旅客的候机体验。
同时，我们还加强了机场的安全管理和服务水平，确保了旅客的安全和舒适。
此外，我们还加强了与相关部门和单位的合作，共同推进机场的发展。
我们与
航空公司、民航局等单位保持密切联系，共同商讨机场发展的各项事宜，形成了合力，推动了机场的发展。
在未来的工作中，我们将进一步加强机场设施和设备的维护和改造，提升机场
的运行效率和安全水平。
同时，我们还将加强与航空公司和相关单位的合作，共同推进机场的发展，为旅客提供更加便捷、舒适的服务。
总的来说，机场推进工作取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足。
我们将
继续努力，不断完善机场的设施和服务，提升机场的运行效率和服务水平，为旅客提供更加优质的服务。
谢谢领导的关注和支持！
此致。
敬礼。
南宁吴圩国际机场新航站楼大跨度双曲面网架同步卸载施工
南宁吴圩国际机场新航站楼大跨度双曲面网架同步卸载施工论
文
摘要：本文介绍了南宁吴圩国际机场新航站楼大跨度双曲面网架同步卸载施工方法。
该构建结构体系紧凑、力学特性优良，是一种在新型空中交通运输载体建设中重要的前沿技术应用。
为了实现这一施工目标，主要采用了施工准备、拆装构件、起吊基础、施工组织等技术措施，并保证了施工安全、施工质量、进度和经济效益。
本文首先对南宁吴圩国际机场新航站楼的结构特点、技术要求及施工任务进行介绍，以确定项目的具体要求；然后根据结构特点和技术要求，制定一系列的施工准备、拆装构件、起吊基础、施工组织等技术措施，并进行了技术分析；最后，对施工过程中出现的主要问题进行讨论，以改善施工技术，增强施工安全和质量。
南宁吴圩国际机场新航站楼大跨度双曲面网架同步卸载施工方案制定经过精心设计，施工技术手段先进完善，可保证施工安全、施工质量、进度和经济效益。
而且，本文介绍的双曲面网架同步卸载施工方案可作为更多类似工程的参考。
综上，本文介绍的南宁吴圩国际机场新航站楼大跨度双曲面网架同步卸载施工方法具有实用价值，可作为新型空中交通运输载体建设中重要的前沿技术应用手段。
并且，可为类似工程的施工提供有价值的参考。
机场扩建报告总结汇报材料
机场扩建报告总结汇报材料标题：机场扩建报告总结汇报材料一、引言近年来，随着经济全球化和人口流动的增加，机场扮演着越来越重要的角色。
为了适应日益增长的航空需求，我公司针对现有机场进行了扩建项目的调研与规划，并制定了相应的报告。
本次报告将对机场扩建项目的必要性、项目规划、预算与时间安排以及项目影响进行总结汇报。
二、机场扩建项目的必要性1. 航空需求的增加：随着经济发展和人民生活水平的提高，航空需求逐年增加，现有机场已无法满足日益增长的航班数量和旅客吞吐量。
2. 提升服务质量：扩建机场将提升机场设施和服务质量，提供更好的旅行体验和航空运输服务。
3. 促进经济发展：扩建机场将增加投资，并带动相关产业链发展，促进当地经济增长和就业机会的增加。
三、项目规划1. 扩建范围：根据相关调研和分析，确定了扩建机场的范围，包括跑道延长、航站楼扩建、停机坪改造等。
2. 设施建设：根据现有机场的状况和未来发展需求，制定了详细的设施建设计划，包括新建设施的设计、采购和施工。
3. 环保措施：在项目规划中，充分考虑了环保因素，包括噪音减少措施、废物处理方案等，确保扩建项目的可持续发展。
四、预算与时间安排1. 预算：根据项目规划和设施建设计划，制定了详细的预算方案，包括工程费用、设备采购费用和运营成本等，确保项目的资金充足。
2. 时间安排：制定了详细的工期计划，明确各项任务的时间节点，确保项目的按时完成。
五、项目影响1. 经济影响：机场扩建将带动相关产业的发展，增加投资和就业机会，推动当地经济的发展。
2. 环境影响：扩建机场将带来更多的航班和旅客，对当地环境产生一定的影响。
因此，在项目实施过程中，我们将加强环境监测和治理，减少对周边环境的不利影响。
3. 社会影响：机场扩建将提升航空服务质量，方便更多旅客出行，促进交流与合作，提升城市形象和国际影响力。
六、结论机场的扩建对于满足航空需求、提升服务质量、促进经济发展等方面具有重要意义。
机场推进工作情况汇报会
机场推进工作情况汇报会尊敬的领导、各位同事：大家好！我是机场推进工作的负责人，今天很荣幸向大家汇报机场推进工作的情况。
首先，我要向大家介绍一下机场推进工作的整体情况。
近期，我们团队在机场推进工作中取得了一定的成绩。
我们通过加强团队协作，优化工作流程，提高工作效率，取得了一些可喜的进展。
同时，我们也意识到在推进工作中还存在一些问题和不足，比如人员配备不足、工作流程不够顺畅等，这些问题需要我们进一步努力和改进。
接下来，我将详细汇报机场推进工作的具体情况。
首先，我们在推进工作中所取得的成绩。
我们团队在过去几个月中，成功完成了多个重要的推进项目，比如机场跑道的改造、航班起降流程的优化等。
这些工作的完成，为机场的安全运行和航班准点率的提高提供了有力的支持。
同时，我们也在推进工作中积累了丰富的经验，提高了团队的整体素质和水平。
其次，我要向大家介绍一下在推进工作中所存在的问题和不足。
首先，人员配备不足是我们在推进工作中面临的一个主要问题。
由于工作任务繁重，团队成员的工作量较大，导致了工作效率的下降。
其次，工作流程不够顺畅也是我们需要解决的一个问题。
在推进工作中，我们发现一些工作流程存在不合理的地方，需要我们进一步优化和改进。
另外，团队成员之间的沟通协作也需要进一步加强，以提高整个团队的工作效率和协作能力。
最后，我想和大家分享一下我们未来的工作计划。
我们将进一步加强团队建设，提高团队成员的整体素质和水平。
同时，我们也将优化工作流程，提高工作效率，解决人员配备不足的问题。
我们将继续努力，为机场推进工作做出更大的贡献。
总之，机场推进工作是一个重要的工作领域，我们将继续努力，不断提高工作水平，为机场的安全运行和航班准点率的提高做出更大的贡献。
谢谢大家！以上就是我对机场推进工作情况的汇报，希望大家能够给予宝贵的意见和建议，谢谢！。
广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程节能报告的审查意见
广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程节能报告的审查意见文章属性•【制定机关】广西壮族自治区发展和改革委员会•【公布日期】2022.10.16•【字号】桂发改环资〔2022〕1082号•【施行日期】2022.10.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】节能管理正文广西壮族自治区发展和改革委员会关于南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程节能报告的审查意见南宁市发展改革委：报来《南宁市发展和改革委员会关于审定南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程节能审查材料的请示》（南发改报〔2022〕650号）及相关材料收悉。
经委托评审，提出如下节能审查意见：一、项目属于自治区层面统筹推进的重大项目，符合国家产业政策和南宁吴圩机场总体规划要求，对当前扩大有效投资、稳住经济大盘，以及把南宁吴圩国际机场建设成为面向东南亚的区域航空枢纽具有重要意义。
根据《广西壮族自治区固定资产投资项目节能审查办法》（桂发改环资〔2017〕635号），原则同意项目节能报告。
项目代码为2201-450000-04-01-393102，项目建设单位为广西机场管理集团有限责任公司，建设地点位于南宁市郊邕江南岸吴圩镇机场大道5号。
项目建设规模为新建航站楼建筑面积426000平方米，站坪77个机位；建设内容为新建航站楼、站坪、部分滑行道、综合服务楼、机场运行控制指挥中心、工作区、空侧配套生产服务设施设备、陆侧配套生产服务设施等。
项目计划于2026年12月建成并投入运营。
二、项目达产后，年综合能源消费量不超过26030.19吨标准煤（当量值）/65385.22吨标准煤（等价值），计入南宁市能源消费总量中。
三、建设单位要严格落实节能报告所提各项措施，改进和加强以下节能工作：（一）优化用能方案。
按照《建筑节能与可再生能源利用通用规范》（GB55015-2021）等国家标准规范和绿色建筑二星级及以上标准要求进行设计；通过采用新型墙体材料及隔热保温技术、照明节能及控制技术、节能门窗、建筑节材技术等措施，提高项目能效水平。
新机场航站楼工程创优策划书(多图)
xx新机场航站楼工程工程创优策划书编制：审核：审批：编制日期：xx股份xx新机场A1合同段施工总包经理部目录一、工程概况 (3)1.1工程建设概况 (3)1.2工程建筑设计概况 (3)1.3工程结构设计概况 (4)1.4建筑设备安装概况 (5)1.5工程重要性及影响力 (5)1.6工程特点和项目实施条件分析 (5)二、创优目标 (6)三、工程进度计划 (6)四、组织机构 (7)4.1创优组织机构 (7)4.2创优组织机构 (8)五、创优的保证条件分析 (8)六、创奖各阶段划分及工作任务 (8)七、创优组织管理措施 (9)八、技术保证措施 (10)8.1鲁班奖复查要点 (10)8.2工程创优实施重点 (12)九、影像资料 (71)xx新机场航站楼工程创优策划书一、工程概况1.1 工程建设概况建筑平面图及平面图如下：A前中心区中央大厅E东翼指廊EE01A-1合同段平面图A-1合同段南北剖面图A-1合同段东西剖面图1.3 工程结构设计概况xx新机场项目定位为“大型枢纽机场和辐射东南亚、南亚，连接欧亚的门户机场”。
新机场是国家“十一五”期间唯一批准新建的大型枢纽机场，适应于xx省及xx市航空业务量快速发展的需求，符合全国民用机场总体布局，是实施中国面向东南南亚国际大通道战略的重要组成部分，对加快xx省经济社会和谐发展，全面推进“现代新xx”建设步伐具有重要意义。
xx新机场为国家和xx省重点工程，也是我局和总公司的重点工程，1.6 工程特点和项目实施条件分析（1）工程特点xx新机场航站区航站楼、停车楼及高架桥工程施工总承包A-1合同段是xx新机场的重要合同段，本合同段具有工程体量大、专业分包多、地质复杂、造型新颖、结构复杂、结构超长的特点。
（2）施工重点难点分析1）测量定位工程设计造型雄伟壮观，弧型结构顺滑流畅，内部结构设计复杂，楼层层次高度多变，施工放线中的平面控制及立面高程控制工作量大、难度高。
2）隔震减震体系工程施工隔震减震体系工程目前在国内使用的不多，属新技术、新工艺，没有成熟的工艺工法，在施工前需试验出成熟的工法，对施工方是个重大的考验与锻炼。
南宁机场航站楼CI创优资料汇报资料
（一）精细策划、明确目标 本着“高标准”的要求，为规范CI管理，项目从成立之初
就对CI工作组织精细策划，制定CI管理目标，项目部成立了以 项目经理为组长，项目副经理、项目安全总监、项目总工为副 组长，各部门负责人为组员的CI创优实施小组，明确职责，效 果图先行，切实保证实现CI目标。
（二）统一标准、过程监控 在项目CI实施过程中，以中建总公司企业形象《视觉识别 规范手册》房建系统分册为标准，做到有据可依、统一规范； 在过程管理中，由专人负责CI实施管理，做到时时监控、处处 检查，进行全过程全员监督管理，与局和公司专项CI监督检查 相结合，通过纵横向双向监控，确保CI管理目标的实现。 （三）强化培训、全员参与 为规范使用最新CI标准，强化宣贯中建信条文化理念，项 目安排专人参加总公司组织的CI培训，结合项目实际情况，定 时定人定内容，项目组织专项学习交底活动，做到及时宣贯规 范标准，通过集中学习培训，项目全体人员参与，为CI有效实 施的规范性、准确性和及时性提供了保障。
4.5.2
《关于根据<中建信条>有关内容修订部分CI
规范的通知》（中建股文字[2013]45号）
4.4 CI具体实施方案
1、工地外貌 1.1工地大门
本工程施工现场共七处大门，办公区一个门楼式大门和一个无门楼式 大门；工人生活区设置三个无门楼式大门，施工现场主干道处设置一个门 楼式大门和一个无门楼式大门。
南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段项目 CI创优资料汇总
目3
1 前言 2 工程概况 3 CI创优工作汇报 4 CI创优策划方案 5 CI创优学习记录
录3
6 CI创优交底记录 7 CI创优整改维护记录 8 CI创优图片 9 相关资料 10 CI创优推荐表
融汇悠久地域文化的南宁机场新航站楼精装设计与施工
融汇悠久地域文化的南宁机场新航站楼精装设计与施工一、前言南宁机场新建的18万平方米航站楼是由北京市建筑设计研究院等三家单位组成的联合体设计。
新航站楼犹如两只回首相望的凤凰，设计精巧，技术复杂，其设计灵感来源于广西出土的汉代文物风灯。
“双凤还巢”以广西合浦西汉凤鸟铜灯为设计灵感，建筑造型独特，像两只欲飞的凤凰，创意体现广西悠久的民族文化，造型采用金属质感的菱形镂空屋顶，有一定文化隐喻，平面采用大出檐和内庭的布置有一定的地域性表达，色彩鲜明、格调淡雅清新、体量宏伟，具有现代交通简洁的快捷感；屋面设计上完整协调，体现地域、风情等个性化的搭配，给人以独特的强烈美好的视觉感受，内外材质运用较好地考虑了现代化、自然化、多元化和环保节能化等因素，还以凤凰突出体现机场空中标志的特色，强调了第五立面（屋顶）的观感效果，并突出体现了广西的人文特征，与北京首都机场T3航站楼“中国龙”造型遥相呼应，预示广西经济社会的腾飞。
二、工程概况南宁机场建设分本期、中期、远期。
本期工程按照满足2020年旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量16.4万吨的目标设计，项目建设包括在现有跑道东侧建设一条长3200米的平行滑行道，新建18万平方米的航站楼，50个机位的站坪及配套建设助航灯光、通信、消防、供电、供冷、供热、供气及雨水、污水处理和辅助生产生活服务设施等，工程总投资68.88亿元。
南宁机场本期新建的18万平方米航站楼水平指廊总长1080米，垂直指廊总长359米，中央大厅最高点高度42米，已成为目前广西最大的一次性单体建筑。
由于航站楼体量巨大、设计精巧、技术复杂，给航站楼的整体设计施工带来了众多技术难题，然而依靠着工程建设者的聪明才智，拿出巧妙解决的办法，不仅解决了各种棘手的结构设计与施工难点，而且还以女性的细腻，巧妙地将具有悠久广西地域文化的汉代文物“风灯”融入了现代大型航站楼精装修设计与施工中，为厚重呆滞的钢筋混凝土建筑披上了凤凰般靓丽的羽毛，给人以独特而强烈美好的视觉感受，地域历史传承与现代化、自然化、环保节能化因素相结合，体现了浓浓的广西人文色彩。
机场建设完成情况汇报
机场建设完成情况汇报
尊敬的领导：
我谨向您汇报机场建设完成情况。
自去年开始，我们积极推进机场建设工作，经过不懈努力，目前已取得了可喜的成绩。
首先，我们在机场场地选择上经过多方考察和论证，最终确定了合适的机场建设地点。
同时，我们也充分考虑了周边环境和交通便利性，确保了机场的选址合理性和便捷性。
其次，我们在机场建设规划上做了大量工作。
我们充分考虑了城市发展规划和未来机场的发展需求，制定了科学合理的机场建设规划方案。
同时，我们也充分考虑了生态环境和资源保护，确保了机场建设的可持续性和环保性。
在机场建设过程中，我们注重了施工质量和安全管理。
我们严格按照相关标准和规范进行施工，确保了机场建设工程的质量和安全。
同时，我们也注重了工程进度和成本控制，确保了机场建设工程的高效进行。
最后，我要向您汇报的是机场设施建设情况。
我们在机场跑道、航站楼、停机坪等设施建设上，做了大量工作，确保了机场设施的完善和先进性。
同时，我们还注重了机场设施的智能化和信息化建设，确保了机场设施的现代化和便利性。
总的来说，机场建设工作取得了阶段性成果，但仍然面临一些挑战和困难。
我们将继续努力，确保机场建设工作的顺利进行，为城市发展和人民生活提供更好的服务。
谢谢！。
机场工作情况汇报
机场工作情况汇报尊敬的领导：根据最近一段时间的工作情况，我对机场工作进行了全面的汇报，现将具体情况如下：一、客流量情况。
最近一个月，机场客流量呈现出稳步增长的趋势。
特别是在节假日和周末，客流量达到了年度最高峰，给机场的运营带来了一定的压力。
为了更好地应对客流高峰，我们已经加强了安检、登机口和行李提取等关键环节的人员配备，以确保旅客的安全和顺畅出行。
二、航班准点率。
近期，机场航班准点率整体较高，但也存在个别航班延误的情况。
主要原因是天气因素和航班密集度较大，导致航班起降受到一定影响。
针对这一情况，我们已经加强了与航空公司的沟通，协调航班起降时间，以减少延误情况的发生。
三、安全生产情况。
机场安全生产工作一直是我们关注的重点。
我们加强了对安检人员和机场保安人员的培训和考核工作，确保他们具备应对突发事件的能力。
同时，我们还加强了对设备设施的维护和检修工作，确保机场运营设施的安全可靠。
四、旅客满意度调查。
我们定期对旅客进行满意度调查，以了解他们对机场服务的评价和意见建议。
最近一次调查显示，大部分旅客对机场的服务态度、便利设施和航班信息公告等方面表示满意，但也有部分旅客对安检等环节提出了改进建议。
我们已经将这些意见和建议上报给相关部门，积极改进服务质量，提升旅客满意度。
五、未来工作计划。
未来，我们将继续加强与航空公司、机场各部门的沟通和协调，共同应对客流高峰和航班延误等突发情况。
同时，我们还将加强机场安全生产管理，提升安全管理水平，确保机场运营安全稳定。
此外，我们还将根据旅客满意度调查结果，改进服务质量，提升机场形象和竞争力。
以上就是我对机场工作情况的汇报，希望领导能够审阅并提出宝贵意见，谢谢！。
南宁吴圩新国际机场航站楼及总体规划设计方案
南宁吴圩新国际机场航站楼及总体规划设计方案摘要：将为旅客提供一个独特而又便捷的出行和到达场所，为旅客和迎送人员营造一个舒适环境，带来一个愉快而温馨的出行体验。
从旅客的角度来说，一个完美结合最具有艺术魅力的建筑形态与传统建筑文化的花园式航站楼将成为他们愉快旅程的起点。
关键词：具有艺术魅力的建筑形态花园式航站楼功能清晰运营高效一、项目概况：南宁吴圩机场是我国重要的省会干线机场，它与桂林机场、昆明机场和贵阳机场构成了我国西南部民用航空的主框架。
本次航站区规划的设计目标是：适应南宁吴圩机场作为我国省会干线机场以及西南和西南地区的重华要交通枢纽的发展目标。
提供统一完整的设施发展规划。
指导南宁吴圩机场本期建设和未来中长期的发展。
完善机场对基地航空公司的功能支持，提高运营效率。
飞行区处于机场的东侧，空侧新跑道3200米建设，停机坪满足至少25个停机位使用，从而满足而2020目标年航空业务量的需要。
二、航站楼设计理念航站楼是机场总体规划的主体，应是功能清晰，运营高效，服务灵活的。
本方案设计展现了当代建筑设计高科技的美感，反映了中国西南部崛起的中心城市—广西南宁的社会经济和环境的迅猛发展和腾飞。
新建航站楼的设计方案将为旅客提供一个独特而又便捷的出行和到达场所，为旅客和迎送人员营造一个舒适环境，带来一个愉快而温馨的出行体验。
从旅客的角度来说，一个完美结合最具有艺术魅力的建筑形态与传统建筑文化的花园式航站楼将成为他们愉快旅程的起点。
新航站楼具有以下主要的设计目标：为机场用户，旅客和迎送人士，提供一个便利、舒适的环境场所。
为机场当局和租赁用户提供高效的航站楼运营设施。
航站楼的内部布局便于旅客方便快捷地到达楼内的任何地方：方向清晰，标识明确。
图1：航站楼鸟瞰图三、航站楼的建筑造型设计采用了二十一世纪的建筑设计语言和新边锋设计手法，创造出独一无二的南宁吴圩新国际机场航站楼，将成为提升南宁城市形象的标志性建筑。
新航站楼设计构思的主题为山水绿城，壮锦璀璨，腾飞南宁1.山水绿城——诗画般的山水意象跌宕起伏的曲面屋顶远山的轮廓遥相呼应，再现了广西南宁山水如诗画般的意境。
机场推进工作情况汇报材料
机场推进工作情况汇报材料尊敬的领导：我是XX机场的工作人员，现在向您汇报我所负责的机场推进工作情况。
首先，我要向您汇报的是我们机场的航班准时率。
近期，我们机场在航班准时率方面取得了显著进展。
我们通过优化航班调度和加强与航空公司的沟通合作，有效提高了航班的准时率，为乘客提供了更加可靠的服务。
我们将继续努力，确保航班准时率保持在一个稳定高水平。
其次，我要汇报的是机场的安全管理工作。
安全是机场工作的首要任务，我们一直将安全管理放在首位。
我们加强了对机场设施设备的维护和保养，加强了安全意识培训，提高了员工的安全素养。
同时，我们积极应对各种突发事件，制定了应急预案，并进行了定期演练，确保了机场的安全稳定运行。
另外，我要向您通报的是机场的服务质量。
我们不断优化服务流程，提升服务水平，努力为乘客营造舒适、便捷的旅行环境。
我们加强了对服务人员的培训，注重细节，提高了服务质量和乘客满意度。
我们将继续改进服务，满足乘客不断增长的需求。
最后，我要向您汇报的是机场的环境保护工作。
我们重视环境保护工作，积极推进绿色机场建设。
我们加强了对噪音、废气等污染的监测和治理，推动节能减排，促进资源循环利用，努力打造宜居的机场环境。
总的来说，我们机场在推进工作方面取得了一定成绩，但也存在一些不足和问题。
我们将以此次汇报为契机，进一步加强各项工作，不断提升机场的综合实力和服务水平，为广大乘客提供更好的旅行体验。
谨此汇报，如有不妥之处，敬请批评指正。
感谢领导对我们工作的关心和支持。
此致。
XX机场全体员工。
日期，XXXX年XX月XX日。
机场建设管理情况汇报
机场建设管理情况汇报近年来，我国机场建设管理工作取得了长足的进步，不断提升了机场的设施和服务水平，为旅客提供了更加便利、舒适的出行体验。
下面就我国机场建设管理情况进行一次汇报。
首先，我国机场建设管理在设施建设方面取得了显著成就。
各地机场不断进行改扩建，新增了一大批现代化的航站楼、停机坪、跑道等设施，大大提升了机场的运行能力和效率。
同时，智能化设备的引入也为机场管理带来了新的便利，如自助值机、自助行李托运等服务，极大地提升了机场的服务水平。
其次，在管理模式上，我国机场建设管理也在不断创新。
各地机场积极引入国际先进的管理理念和技术手段，加强了对机场运行的监控和调度，提高了机场的运行效率和安全性。
同时，机场管理部门还加强了与航空公司、地面服务企业等各方的协作，形成了良好的运行机制，为机场的正常运行提供了有力保障。
再者，在服务质量方面，我国机场建设管理也取得了长足进步。
各地机场不断完善服务设施，提升服务水平，为旅客提供了更加舒适、便捷的服务体验。
同时，机场管理部门还加强了对服务人员的培训和管理，提高了服务人员的素质和服务意识，为旅客提供了更加专业、周到的服务。
最后，我国机场建设管理也在环保和可持续发展方面做出了努力。
各地机场加大了对环保设施的投入，推动机场建设与生态环境的和谐发展。
同时，机场管理部门还加强了对能源消耗和废物排放的监管，促进了机场的绿色发展。
总的来说，我国机场建设管理在设施建设、管理模式、服务质量和可持续发展方面都取得了显著成就，为机场的健康发展奠定了坚实基础。
但也要看到，机场建设管理仍面临着一些挑战，如基础设施建设滞后、服务水平不够均衡等问题，需要进一步加强管理，推动机场建设管理迈上新台阶。
希望各地机场建设管理部门能够不断加强合作，共同推动我国机场建设管理工作取得更大的成就，为建设现代化航空强国贡献力量。
南宁机场航站楼CI创优资料汇报PPT123页
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
广西机场管理集团南宁吴圩国际机场有限公司_企业报告(业主版)
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
广西恒泽电梯有限 公司
南宁机场机坪保障设备 2022 年 采购项目中标结果公示
威海广泰空港设备 股份有限公司
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
348.8 277.8 143.5 138.1 115.4
2022-09-09 2022-09-09 2022-09-09 2023-05-26 2022-11-01
企业基本信息
单位名称: 营业范围：
广西机场管理集团南宁吴圩国际机场有限公司 许可项目：民用机场运营；旅游业务；餐饮服务；食品销售；烟草制品零售；出版物零售； 免税商品销售；酒类经营；住宿服务；道路旅客运输经营；保险兼业代理业务；基础电信业 务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门 批准文件或许可证件为准）一般项目：专业保洁、清洗、消毒服务；装卸搬运；航空运输货 物打包服务；国内货物运输代理；旅客票务代理；住房租赁；非居住房地产租赁；土地使用 权租赁；小微型客车租赁经营服务；租赁服务（不含出版物出租）；物业管理；会议及展览 服务；农副产品销售；初级农产品收购；新鲜水果零售；新鲜水果批发；水产品零售；水产 品批发；工艺美术品及收藏品零售（象牙及其制品除外）；日用百货销售；办公用品销售； 服装服饰零售；玩具销售；商业综合体管理服务；酒店管理；洗烫服务；婚庆礼仪服务；健 身休闲活动；停车场服务；广告设计、代理；广告制作；广告发布；普通货物仓储服务（不 含危险化学品等需许可审批的项目）；信息技术咨询服务；网络与信息安全软件开发；网络 技术服务；信息系统运行维护服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、 技术推广；软件开发；软件销售；网络设备销售；计算机及办公设备维修；计算机系统服务； 计算机软硬件及外围设备制造；财务咨询；咨询策划服务；信息咨询服务（不含许可类信息 咨询服务）；教育咨询服务（不含涉许可审批的教育培训活动）；企业管理咨询；企业形象 策划；市场营销策划；翻译服务；采购代理服务（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依 法自主开展经营活动）
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2.2会议室 外部：参照办公室外部形象保持本色； 内部：参照办公室内部形象保持本色； 会议桌为高档材质，长圆弧型，保持其本色； 主墙设“中国建筑”B式组合；采用泡沫制作，蓝标黑字；后墙设“中建 信条”内容，如图2-2所示。 项目效果图：两侧墙体悬挂工程效果图及企业工程代表作照片，如图2-3 所示。
创总公司 票大厅和首层±0.00行李提取大厅为36m柱网；行李处理区
加密为18m，指廊部分主要为9m柱网。
“CI示范工程” 工程影响面广，质量、进度、安全文明管理要求高，
承建单位责任重大，其规模、形象和影响力均创下南宁市 多项第一。在这样一个环境下，正是展示“中国建筑”良 好形象的绝佳机会。因此项目部本着“精心策划、精心组 织、精心实施”的原则，实施CI创优工作。按照中建总公 司《企业形象视觉识别规范手册》房建系统分册规范，结 合该项目施工现场平面布置的实际情况 ，特制定如下CI创 优策划方案。
“南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段项目经理部”成 立于2012年2月1日。自项目成立以来，就将宣传树立中建形象 、宣扬中建企业文化、宣贯中建信条作为工作的重点，把现场 文明施工、标准化和中建总公司CI创优融为一体，力争从理念 、视觉、行为上做到和谐统一。
南宁吴圩国际机场项目是广西壮族自治区“十二五”重点 工程和窗口工程，贯彻实施中建总公司的CI战略，对于树立企 业良好形象、扩大市场和提高企业文化品味具有重要的意义。 项目部高度重视CI策划工作，以“高标准、严要求、重落实” 为原则，按照中建总公司、局和公司的要求，将南宁吴圩国际 机场CI打造成为中建总公司的示范工程。 南宁吴圩国际机场项目工程结构已达到高度，能够体现CI全貌 ，特向中建总公司申报CI创优工程，请予以验收。
质量目标：质量达到市优质工程，确保广西区“区优工程”。 CI创优目标：创总公司“CI示范工程”。 南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段项目自开工以来，项目 领导班子就以“高标准、严要求、重落实”的原则，牢固树立了将 南宁机场项目CI工作打造成为中建总公司的“CI示范工程”的指导 思想，充分认识到实施CI战略的重要性，成立了项目CI创优实施领 导小组，确定了项目CI创优的奋斗目标，将宣传中建形象、宣扬中 建文化、宣贯中建信条作为工作的重点，把现场标准化管理和中建 总公司CI创优融为一体，在实施过程中，我们自觉地把外塑形象和 内强素质统一起来，把实施CI战略与企业精神文明建设、文化建设 结合起来，严格执行中建总公司企业形象《视觉识别规范手册》房 建系统分册。
中国建筑第八工程局有限公司承建南宁机场航站楼主体工 程中央大厅标段，建筑面积为96500㎡，合同造价5.9亿元；结 构类型为框架结构、钢结构；层数为地上三层、地下管廊一层 ；檐高最高点40m。
施工现场总平面布置图
3 3 CI创优工作汇报
8
安全文明目标：杜绝重伤以上安全事故，轻伤事故频率小于2‰ 。
图2-3工程效果图及企业工程代表作
2.3门卫室 材质：现场门卫室为活动板房；双向道闸。 色彩：保持其本色； 其它：门上贴门卫室牌，形同办公室门牌。室内悬挂任班人员岗位责任制 、门卫管理等制度，形同办公室图牌。 形象：见图2-4所示。
图2-4 门卫室制作示意图
3、现场图牌 3.1施工图牌（九图一牌） 包括CI牌、中建信条、企业简介、工程概况、施工现场总平面图、项目经 理部组织机构、安全生产管理制度、文明施工管理制度、消防保卫制度、 十项安全技术措施、生产无重大事故计数牌等。 材料：采用不锈钢材质做框架，芯板为白色吕塑板，不锈钢包边； 色彩：保持其本色； 规格：1.5×1.0m（高×宽3:2）； 组合：采用单体组合，CI图牌为B式组合，白底、蓝标、蓝字，辅助图形 为灰色，其他图牌的标题为红色，内容为蓝色（黑体字）； 位置：进入主大门内左侧沿道路横向竖立。 形象：见图3-1所示。
（一）精细策划、明确目标 本着“高标准”的要求，为规范CI管理，项目从成立之初
就对CI工作组织精细策划，制定CI管理目标，项目部成立了以 项目经理为组长，项目副经理、项目安全总监、项目总工为副 组长，各部门负责人为组员的CI创优实施小组，明确职责，效 果图先行，切实保证实现CI目标。
（二）统一标准、过程监控 在项目CI实施过程中，以中建总公司企业形象《视觉识别 规范手册》房建系统分册为标准，做到有据可依、统一规范； 在过程管理中，由专人负责CI实施管理，做到时时监控、处处 检查，进行全过程全员监督管理，与局和公司专项CI监督检查 相结合，通过纵横向双向监控，确保CI管理目标的实现。 （三）强化培训、全员参与 为规范使用最新CI标准，强化宣贯中建信条文化理念，项 目安排专人参加总公司组织的CI培训，结合项目实际情况，定 时定人定内容，项目组织专项学习交底活动，做到及时宣贯规 范标准，通过集中学习培训，项目全体人员参与，为CI有效实 施的规范性、准确性和及时性提供了保障。
图1-5国旗、司旗及桌旗效果图
2、现场临建 2.1现场办公室 材质：现场办公室采用二层活动板房。 色彩：活动板房门、窗保持其本色。 尺寸：现场办公室采用两层活动板房，共计35间办公室和2间会议室。办 公区花池中间设置企业标语，标语内容见附页，材质使用铝塑板或KT板 ，经理和书记室摆放桌旗、桌椅、办公柜、窗帘和图牌。效果图如图2-1 所示。
4 3 CI创优策划方案
CI策划方案封面
CI策划方案报审表
4.1 工程概况
南宁吴圩国际机场位于广西自治区首府南宁市西南郊 ，邕江南岸吴圩镇境内。航站楼东西长1080m，南北宽 329.5m，主体结构采用钢筋混凝土框架结构航站楼基本钢 筋混凝土柱网为9m*9m的方形网格，主楼三层标高8.30m， 二层标高4.3m，一层标高0.00m，地下一层标高-6.60m，办
图1-4品牌墙效果图
1.4国旗、司旗、桌旗 材质：旗杆采用变径不锈钢钢管制作。旗台采用砖砌，基座为 3.0×1.0×0.3m，四周及面上贴红色瓷砖，前方装金色“CSCEC+中国建 筑”字样。 规格：旗杆高度从左到右分别为10m、11m、10m；其中11m 旗杆挂中华 人民共和国2#国旗，10m旗杆分别挂“中国建筑股份有限公司”和“中国 建筑工程总司” 2#司旗。 色彩、比例：保留旗帜原色、比例参照附图；
图3-2项目铭牌
3.3门牌 材质：不锈钢拉丝； 尺寸：28×9cm（长×宽），标志尺寸为4.5×4.5 cm，字为4×4cm； 色彩：底色为材料本色，蓝标、黑字； 位置：正面贴于门上；如图3-3所示。
图3-3门牌
3.4导向牌 材质：不锈钢支撑架，牌面为1mm厚白色不锈钢板； 尺寸：55×70cm； 色彩：不锈钢本色，蓝标、黑字、导向牌内容字体为黑色黑体字 ，红色箭头； 组合：“标志”与“中国建筑八局”的B式组合规范，标志尺寸 为0.2×0.2米，按照B式组合制作，下方为灰色辅助图形； 位置：正大门入口处；如图3-4所示。
色彩：门柱自地面起2m高刷中建蓝色，2m至 5m处为白色。大门颜色 为白色，正腰1m高刷中建标准蓝色，上面书写刘炳森手书“中国建筑”标 准字体，字体均分。门楣底色全部为蓝色，标志反白，字为白色； 文字组合：门楣标志尺寸为1×1m，文字内容分两排，上排书写“中国建 筑第八工程局”，下排书写“承建南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段 ”。如图1-1所示。
4.2.1 CI创优目标
CI创优目标
总公司 “CI示范工程”
4.2.2 CI创优工作小组
组长：王维 副组长：唐际宇 霍福金 徐岗 罗达军
刘 梁 时黄 叶
李
李闫
家 秋 定国 媛
晓
祖小
明 莹 伟明 CI工作原则
提前策划 过程监控 严格验收 定时维护
4.3 CI设计依据
4.5.1 《企业形象视觉识别规范手册-房建现系统分册》
图1-1 大门效果图
1.2围墙 砖砌式围墙 材质：砖砌式； 尺寸：高度为2米； 色彩：颜色为白色，其中围墙上端0.2m高，下端0.3m高为蓝色； 文字组合：主图案为中建标志和“中国建筑”繁体手写字样组合，标志和 字体均为蓝色，标志尺寸为0.8X0.8米。位置居白色墙体上0.36米，下 0.34 米之间，即距地面0.64米，字体按附图尺寸组合，每组的组合图形之 间用辅助图形间隔，每组间距为7.2米，辅助图形居中。具体尺寸如图1-2 所示。
材质：门柱有砖砌结构和钢结构，外刷中建蓝、白涂料；大门采用 38×38mm方管做骨架，1.5mm厚的铁板做门，门楣采用角钢做骨架，加厚 灯布喷绘，白色不锈钢包边，制作成双面灯箱形式； 尺寸：门楼式工地大门，中空宽度为8m，每扇门宽为2m，共四扇，距地 10cm，每扇门规格为2×2.5m；门柱为1m×1m，总高度为7m，门楣高1.5m 、宽1m、厚 ，大门净高度为5.5m； 无门楼式工地大门，中空宽度为6m， 每扇门宽为3m，共三扇，每扇门的规格为2×3m；距地面10cm；门柱为 0.8m×0.8m；
图1-2围墙效果图
装配式围墙 材质：装配式彩钢板； 尺寸：高度为2米； 色彩：颜色为灰白色，其中围墙上端0.2m高，下端0.3m高为蓝色； 文字组合：主图案为中建标志和“中国建筑”繁体手写字样B组合，每块 彩钢板喷刷B式组合，间隔4米。效果图见图1-3。
图1-3 装配式围墙效果图
1.3品牌墙 现成策划张挂3副品牌墙，办公区大门两侧各一副（4*9m）及施工现场大 门正对面一副（8*12m），效果图见图1-4。
2 工程概况
工程名称：南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段 建设单位: 广西机场管理集团有限责任公司 设计单位: 北京市建筑设计研究院 监理单位: 北京市建筑设计研究院 施工单位: 中国建筑第八工程局有限公司
南宁吴圩国际机场新航站区及配套设施建设工程航站楼总 建筑面积18.38万m2，建筑高度40m，地上三层，地下设置管廊 层；航站楼南北总长约329.5m，东西总长约1080m。本工程分为 三个标段：航站楼主体工程中央大厅标段、水平指廊标段、垂 直指廊标段。
南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段项目 CI创优资料汇总