锂离子电池拆解过程(附图)
锂离子电池手动拆解方法
锂离子电池手动拆解步骤如下：
准备工作：确保工作区域干净整洁，准备好所需的工具，如剪刀、绝缘胶带、螺丝刀等。
拆下电池保护盖：根据电池种类的不同，方法也会有所不同。
例如，对于18650锂电池，可以用硬币或其他尖物轻轻撬开保护盖。
取出电池：在保护盖拆下后，可以轻松取出电池。
解包电池：使用绝缘胶带将正极和负极分离，然后使用螺丝刀将电池内部的物质取出。
拆解电池：使用剪刀或其他工具逐步拆解电池，直到可以看到电池的内部结构。
进一步拆解：如果需要进一步拆解电池，可以使用钳子或锤子等工具。
清理工作：在拆解完成后，清理工作区域，并将所有使用的工具放回原位。
以上步骤仅供参考，因为锂离子电池可能存在危险，如果不确定如何安全地处理或拆解锂离子电池，请寻求专业人员的帮助。
废旧锂离子电池处理流程
废旧锂离子电池处理流程1. 引言1.1 废旧锂离子电池的问题废旧锂离子电池是现代社会中普遍存在的环境问题之一。
随着电子产品的普及和更新换代，废旧锂离子电池数量不断增加，而废旧电池中所含有的有毒物质和金属元素会对环境和人类健康造成潜在危害。
这些废旧电池如果随意丢弃或处理不当，可能会造成地下水污染、土壤污染甚至空气污染，进而对生态环境和生物多样性产生不可逆转的破坏。
废旧锂离子电池的问题主要体现在以下几个方面：首先是资源浪费问题，废旧电池中含有丰富的锂、镍、钴等重要金属元素，如果这些元素不能得到有效回收利用，将造成资源的浪费。
其次是环境污染问题，废旧电池中的有害物质如镍、铜、锂等易造成污染，对土壤、水体和大气造成不可逆转的伤害。
废旧锂离子电池的处理方式不当也会对人类健康产生潜在威胁，其中包括化学品渗漏、燃烧排放等问题。
有效处理废旧锂离子电池是当前亟待解决的环境问题之一。
各界人士应当共同努力，制定科学合理的处理方案，以减少废旧电池对环境和人类健康的影响，推动可持续发展。
1.2 处理废旧锂离子电池的重要性处理废旧锂离子电池是一项十分重要的环保工作。
废旧锂离子电池内含有大量的有毒化学物质，如果随意丢弃或不合理处理，将对环境和人类健康造成严重危害。
废旧锂离子电池中的金属和化学物质易被土壤和水体吸收，导致土壤污染和水源污染，对农作物生长和饮用水质量构成威胁。
废旧锂离子电池内的有害物质如镍、钴、锂等元素对人体健康有较大危害，长期接触可能导致中毒、癌症等疾病。
处理废旧锂离子电池不仅是对环境负责，更是对人类健康负责。
废旧锂离子电池中的资源可以通过合理回收再利用，有助于节约资源、减少污染，实现循环经济。
加强废旧锂离子电池的处理工作，不仅有益于环境保护和人类健康，也具有重要的经济和社会意义。
2. 正文2.1 收集废旧锂离子电池收集废旧锂离子电池是废旧电池处理流程中的第一步，也是最关键的一步。
废旧锂离子电池的数量庞大，其中所含有的有害物质和有价值的资源也是不容忽视的。
笔记本电池换芯(18650)详解
1865018650型锂电电子产品中比较常用的锂电池，常在笔记本电脑的电池中作为电芯使用。
其型号的定义法则为：如18650型，即指电池的直径为18mm，长度为65mm，圆柱体型的电池。
锂是一种金属元素，为什么我们要把他叫锂电池呢？因为它的正极是以“钴酸锂”为正极材料的电池，当然现在市场上有很多的电池，有磷酸铁锂，锰酸锂等为正极材料的电池。
18650型锂电池单节标称电压一般为：3.7V充电电压一般为：4.20V最小放电终止电压一般为： 2.75V最大充电终止电压：4.20V直径：18±0.2mm高度：65±2.0mm容量：1000mAh以上目前全球生产此型号锂电池最大的厂商有日本的三洋（已被松下收购）、松下、三星、索尼等，索尼公司就曾为臭名昭著的笔记本电池爆炸事件而大伤脑筋过。
笔记本电脑用的锂电池首先介绍一下笔记本电脑用的18650电芯通常容量为2200mAh（毫安时），可解释为：以3.7V电压、2200mA（毫安）电流供电，可以使用1小时（hour）。
更高规格的容量为2400mAh、2600mAh（三洋电芯居多，索尼的笔记本多数采用2600mAh的规格）。
以下以常见的3.7V/2200mAh电芯为例。
一、通常说的三芯电池即三节18650电芯串联而形成的电池组。
该电池组最终标示参数为11.1V/2200mAh。
11.1V＝3.7V×3，串联时输出电流不变仍为2200mAh。
也有标10.8V的，即单个电芯有电压降产生导致总电压降低。
现在市面流行的上网本多为此规格电池组。
二、四芯电池有2种情况：四个串联和两串两并。
四个串联电池组最终标示参数为：14.8V/2200mAh。
14.8V＝3.7V×4，串联时输出电流不变仍为2200mAh。
两串两并即四个电芯分两组，两两串联后再并联，电池组最终标示参数为：7.4V/4400mAh。
7.4V＝3.7V×2，输出电流为4400mAh＝2200mAh×2。
废旧锂离子电池回收利用ppt课件
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第四部分
废旧锂离子电池处理中存在的问题 和展望
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四、废旧锂离子电池处理中存在 的问题
(1) 理念落后、政策扶持不够 锂离子电池不是真正的“绿色电池”；针对 废旧锂离子电池回收行业尚没出台有效的扶持政策。
(2) 废旧锂离子电池回收技术水平有待提高。
(3) 电池制造者、销售商和使用者的环境保护的积极 性急需调动。
塑料 5% 铜箔 7% 粘接剂 2%
人造石墨 16%
导电剂 铝箔 1% 9%
（a）铝塑壳LiCoO2系053450型号电池组分百分比图 (不含保护板)
7
二、锂离子电池结构和组 成（3）
常见钴酸锂手机锂离子电池中的主要成分的含量
钴 20 铝 18 人造石墨 16 铜 7 锂 3 电解液 14
元素 含量/%
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感谢大家 请对不足之处提宝贵意见！
23
例子
Debaraj Mishra等人使用一种名为Acidithiobacillusferrooxidans 的嗜酸菌，它能以硫元素和亚铁离子为能量源，代谢产生硫酸和高铁 离子等产物，从而有助于废锂离子电池中金属元素的溶解。
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三、回收利用的技术 （5）
从废锂离子电池资源化方法来看
采用火法对设备、能耗的要求较高。
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三、回收利用的技术（1）
一些研究者将锂离子回收技术分类
回收过程 的分类
火法
湿法
生物法
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三、回收利用的技术（2）
火法
主要是通过高温焚烧分解去除起黏结作用的有机物，以实现锂电池组 成材料间的分离，同时可使电池中的金属及其化合物氧化、还原并分 解，在其以蒸气形式挥发后，用冷凝等方法将其收集。
笔记本电池最详尽拆解解密
笔记本电池最详尽拆解解密没有电池就没有笔记本－－电池，笔记本的灵魂支撑在笔记本出现之后，市场曾经出现了一种叫做移动PC的东西，移动PC在外形上跟一般的笔记本无异，但是，这些移动PC是没有电池的，因此也就成为名副其实的移动PC。
一直以来，大家虽然都先后对笔记本本身的定义探讨过，什么配件才是笔记本的标志，处理器？移动芯片组？而上面的例子则很好地回答了，那是赋予笔记本延续生命的－－电池。
这是一台移动PC 很难想象当你带着一台笔记本，这款笔记本竟然不能开机吧。
遇到这种情况，估计很多人都会说：“离开电源一步都不行，这还叫笔记本？”这意思跟上面的基本是一致的。
或者我们平时使用根本很少会想到笔记本电池，因为这太微不足道了，微小到你平时根本忽视它的存在，但是某一天突然停电，而笔记本还亮着，你就会想：“这笔记本还真是不错。
”其实，笔记本还是原来的笔记本，只是电池这时候发挥它真正的作用，让人感觉到笔记本真正带来的方便。
上面说那么多废话，要说的其实就是一点，没有电池就没有笔记本，我说的是一种概念化的观点，而不是说笔记本离开电池就没用了；而是说，离开电池，笔记本就失去了它最大的特色－－移动以及延续性。
为什么历史选择了锂电池－－笔记本电池发展史以及认识误区我们现在都知道，笔记本可以抽出来的那一块沉沉的东西就是电池，并且也知道现在的笔记本电池用的都是锂电池。
历史为什么选择了锂电池而抛弃了其它？我们从早一点的说出，很早的时候，我们使用的电池叫做镍铬电池，这种镍镉NI-CD 电池虽然也能给笔记本带来延续时间，但是却有着很多令人头疼的缺点，如：体积大、份量重、容量小、寿命短、有记忆效应等（一无是处），当然，现在已经不再使用。
然后就是镍氢电池，这种电池也在电池业活跃一时，相对于其他电池，镍氢电池要更环保一些，并且也是目前为止最环保的电池了，不过镍氢电池本身的体积也并不能让很多轻薄机器满意。
而在锂电池出现了，具有体积小、重量轻、容量大、记忆效应低、充电时间短等优点的锂电池，一下子就风靡全球，所有移动设计基本很快普及了锂电池，这不仅仅在笔记本领域，数码相机、MP3以及手机等等，需要使用电池的产品基本都还成了锂电池。
锂离子电池软包电池的拆解操作流程
When tackling the disassembly of a lithium-ion battery, safety is absolutely key! Before diving in, make sure to suit up in some killer personal protective gear – we're talking gloves, safety goggles, and a lab coat to shield yourself from any sketchy chemicals and materials. And hey, why not look stylish while doing it, right? Plus, be sure to set up shop in a well-ventilated area because nobody wants to be inhaling any funky fumes or gases. Oh, and just in case things start getting a little hot, keep a fire extinguisher on standby. Gotta be prepared for anything, am I right? Let's dive in and tackle this battery beast – safety first, people!当处理锂离子电池的解体时，安全绝对是关键！在潜入之前，确保穿着一些致命的个人防护装备——我们谈论的是手套、安全护目镜和一件实验室外套来保护自己免受任何粗糙的化学物质和材料的影响。
嘿，为什么不看起来时髦这样做，对不对？一定要在通风良好的地区设立商店因为没有人想吸入任何烟雾或气体哦，以防万一事情变得有点热，保持灭火器待命。
新国标锂电池拆解
新国标锂电池拆解步骤如下：
拆开电池组外壳，拆下正极上的保护套，用扳手拧开电池正极上的螺栓，取出电池正极。
同样方法拆开负极，取出电池负极。
用硬纸板或其他物品将电池撑起，取出电池隔膜。
将电池芯从电池盒中取出，并清洁电池盒。
按照相反的顺序组装电池盒和电池芯，并检查是否漏液或漏气。
将电池放入原电池盒中，并检查是否可以正常使用。
需要注意的是，拆解锂电池需要专业知识和技能，不正确的操作可能导致安全事故。
因此，建议非专业人员不要尝试自行拆解锂电池。
手机锂离子电池拆解过程图解
B 用小刀划开电池 外包装塑料纸， 可见电池金属外 壳，壳上 外塑料保护盒。
D 用尖嘴钳将 电池电路板从 电池主体上拽 下。清理电路 板和电池主体。
E 用老虎钳掰开电 池主体上部和底 部金属盖，壳体 破后，电池鼓包 消失，有腥臭异 味散出。
F 用老虎钳撕 开电池金属外 壳，见层状纸 样缠绕结构。
G 取出电池内层状 纸样缠绕结构（铝 箔、半透膜和铜 箔），去除上面的 透明胶带，电池正 极相连铝箔很容易 展开，除一小段外， 该铝箔两面均沉积 黑色石墨，颜色均 匀。
H 全部展开后见三 层上下相叠如书卷 般结构，分别为铝 箔，与电池正极相 连；中间塑料样白 色薄膜；铜箔，与 电池负极相连，两 面均有不均匀黑色 石墨沉积，间以斑 点状黄绿色沉积物。
回收处理废旧锂电池的工艺流程是这样的
回收处理废旧锂电池的工艺流程是这样的第一步：收集废旧锂电池的收集是整个处理流程的起点。
收集的方式有多种，可以通过环保垃圾桶、定期回收、邮寄等途径进行。
在收集废旧锂电池时，要注意避免物理损伤和短路。
第二步：分拣收集到的废旧锂电池需要进行分类和分拣，根据不同的类型进行区分，例如锂离子电池、聚合物锂离子电池、镍氢电池等。
分类后，再对不同类型的废旧锂电池进行不同的处理。
第三步：拆解拆解是处理废旧锂电池的关键环节，拆解后的零部件可以进行回收和再利用。
拆解主要分为机械拆解和化学拆解两种方法。
1.机械拆解：利用机械设备将电池外壳剥离，然后将电池芯片和电解液分离。
同时，还需要对电池芯片进行进一步的分解，将正负极板、隔膜等分别提取出来。
2.化学拆解：化学拆解是一种先进的废旧锂电池处理方式，它利用特定的化学溶液来溶解电池内部的有害物质，并将有用元素进行回收。
该方法对废旧锂电池进行了能量高效利用和环境友好处理。
第四步：回收1.电池芯片回收：对拆解后的电池芯片进行回收，主要是回收其中的有价值的金属元素，如锂、镍、钴等。
这些金属经过精炼和提纯，可以再用于生产新的锂电池。
2.电解液回收：回收电池拆解过程中产生的电解液，其中主要包含有机溶剂、无机盐类等。
可通过蒸馏、浓缩、析出等工艺将电解液中的有机溶剂分离出来，然后进行回收处理或再利用。
第五步：再利用1.金属回收：回收的金属元素可以经过精炼和提纯后再次使用于生产新的锂电池，降低生产成本和环境污染。
2.无害化处理：对于无法再利用的废料，如非金属材料和电池外壳等，可以进行无害化处理，包括焚烧或化学处理等方式，确保不会对环境造成进一步污染。
总结：回收处理废旧锂电池的工艺流程主要包括收集、分拣、拆解、回收和再利用。
通过分类、拆解和回收，可以有效地节约资源和减少环境污染。
在整个流程中，要注重安全操作，避免出现火灾、爆炸等意外事故，并且要遵守相关法律法规，确保处理过程的环保性和可持续性。
锂离子电池拆解
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电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解 技术规范
电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解技术规范1 范围本标准规定了电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解的术语和定义、要求和作业程序。
本标准适用于电动汽车用锂离子蓄电池单体拆解，电子产品用锂离子蓄电池单体、储能用锂离子蓄电池单体的拆解工作可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 5085.7 危险废物鉴别标准通则GB 18597 危险废物，贮存污染控制标准GB 18599 一般工业固体废物，贮存处置场污染控制标准GB/T 19596 电动汽车术语HJ 2025 危险废物收集贮存运输技术规范GB/T 2900.41 电工术语原电池和蓄电池3 术语和定义GB/T 19596 和 GB/T 2900.41 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 拆解 dismantling锂离子蓄电池单体进行解体的作业，包括用于材料回收和结构分析两种场景的拆解。
4 材料回收用锂离子蓄电池单体拆解4.1 一般要求4.1.1 被拆解电池应由具有国家法律法规规定的相关资质的正规制造商生产。
4.1.2 电池拆解应按照电池生产企业提供的电池信息或拆解手册，制定拆解作业程序或拆解作业指导书，进行安全拆解。
4.1.3 可采用机械或自动化拆解方式，以提高拆解效率及安全性。
4.2 装备要求4.2.1 拆解操作间中应具备阻燃、消防及气体处理装置，并具备温度、湿度控制功能。
4.2.2拆解人员应配备绝缘手套、防机械伤害手套、安全帽、绝缘鞋（靴）、防护面罩等安全防护装备。
4.3 场地要求4.3.1 拆解场地及拆解得到的材料或部件储存场地应具备安全防范设施，如消防设施、报警设施、应急设施等。
14.3.2 拆解场地及拆解得到的材料或部件储存场地应具有环保防范设施，如废水处理系统和废气处理系统等。
4.3.3 拆解场地及拆解得到的材料或部件储存场地应具备人员健康防范设施，如空气质量监测装置等。
06. 动力电池系统概述
电芯的端电压为电芯的开路电压和与工作电流大小相关的三部分电阻产生的压降之差：
V = OCV - △V1 - △ V2 - △ V3
2、电池关键参数 （4）
电芯的内电阻
电池的内部电阻由三部分构成：欧姆电阻、极化电阻和浓度电阻
电池内部电阻和活性材料结构、活性材料颗粒、粘结剂的导电率，温度、充放电率及 放电深度相关。
8上盖 7低压线束
6铜排 5模组
4下壳体
1、电池包的基本结构（5）
电池包组成
电池包（Pack）
电池模组：电芯 ，电气件 ， 结构件，温度传感器 高压系统：继电器，熔断器，预充电阻，铜排，高压接插座，电流传 感器，注塑件
管理系统：BMS硬件，BMS软件，电池低压线束
冷却系统：冷却板，冷却管，导热胶(垫)，水温传感器，支持垫，灭火 器
（系统比能量未
必高），
3. 散热设计复杂。
软包冷却设计比
硬包难，成组技
术要求更高。
1. 电芯生产工艺成熟， 1. 电芯循环寿命短；
良品率高，小尺寸 2. 冷却设计复杂；
成组灵活，
3. 电芯容量小，电
2. 电芯能量密度高，
芯成组复杂，附
成本较低。
加材料和焊接多。
3、电池的结构（5）
圆柱型和软包电芯尺寸和标准
2、电池关键参数 （8）
电芯充放电功率
电芯工作温度deg
电池充放电能力
3、电池的结构（1）
电芯的三种外部结构
电芯可以制作成以下三种结构：有外部硬包装的圆柱形（Cylindrical ）、方形 （Prismatic）、无外部硬包装的软包结构（Pouch）。无论哪种结构，内部都是由很多层很薄 的电池层按一定方式缠绕制成。有两种方式：卷绕和叠片。 电池层间是并联的。电池层是决定电池电化学及电压的单元。
锂离子电池软包电池的拆解操作流程
锂离子电池软包电池的拆解操作流程
听说软包电池可以拆开看，真的吗？好奇心爆棚的我，决定来探索一下！
首先，我得准备点家伙什儿。
手套、螺丝刀、镊子，统统不能少！手套得戴上，免得弄伤手。
螺丝刀用来撬开电池，镊子则用来夹出里面的小零件。
好啦，开工！我小心翼翼地找到电池的小缝隙，用螺丝刀轻轻一撬，哈哈，开了！
里面好像有个迷宫啊，金属片、黑乎乎的东西，看得我眼花缭乱。
不过没事，我慢慢研究。
哎呀，这个金属片好像小饼干一样脆脆的，我得小心点，别弄碎了。
最后，我终于看到了电池的心脏！它像果冻一样，软软的，亮晶晶的。
这就是储存电能的地方啦！
拆解完毕，我得赶紧把工具和小零件收拾好。
下次我还要继续探索呢！这次拆解真是太好玩了，满足了我的好奇心！。
锂电池拆解回收工艺流程
锂电池拆解回收工艺流程
锂电池拆解回收工艺流程
第一步：拆解锂离子电池，使用钳子和其他特殊工具，轻松将锂电池
拆下并拆解。
第二步：清洗分离锂电池，将拆下的锂离子电池传送到清洗设备上，
然后机械设备会清除电池外壳和电芯的残余物质，并将电池外壳和内
部物质分离。
第三步：压碎锂电池，将分离的锂电池传送到压剂机上，压剂机将锂
电池粉碎，然后进行筛选，去除不好的锂电池。
第四步：手工分解，通过精细手工分解，将筛选过的锂电池中的金属、无机材料和有机材料精确分离。
第五步：回收，将分离的各个材料分别回收，根据回收需求，对较细
的物料可以用磁选法分离，对容易碎的材料也可以采用离心分离机进
行回收。
第六步：环保处理，将清洗后的废弃锂离子电池外壳和电芯物料采用
残渣回收处理系统进行环保处理，以确保最终废物中无毒有害物质，
并可依据行政条例要求对清洗液及其他后处理物料进行处置。
三元锂离子电池的结构
三元锂离子电池的结构三元锂离子电池，听起来就有点高大上是不是？不过别担心，咱们今天就把这玩意儿给拆解开，让它变得既简单又有趣！要是你平时玩电动汽车、手机、笔记本啥的，三元锂离子电池几乎已经悄悄地成了你生活中的“隐形英雄”了。
你可能没怎么注意到它，但它的存在可是非常重要的，能量储存、持久续航，都是它的“拿手好戏”。
话说回来，它也不是那么神秘，其实它的构造很有意思，有点像是分了层的三明治，既简单又巧妙，正好能满足咱们生活中的各种需求。
好啦，咱们就来聊聊它的内部结构，顺便了解下为什么它这么火，为什么各大手机、电动车都离不开它。
得从电池的基本结构讲起。
你知道吗，三元锂离子电池主要是由正极、负极、电解液和隔膜组成的，像四个好朋友一样，大家各自都有各自的任务。
正极就像电池的“心脏”，是电池的能量来源，充电时，锂离子就从正极“跑”到负极去，释放电能。
负极就像是电池的“储能罐”，它负责储存这些锂离子，等到需要放电时，再把这些锂离子“送”回正极，给手机、车子等提供动力。
电解液和隔膜嘛，它们就像是电池里的一对“保镖”，一个负责帮助离子在两极之间顺畅移动，一个负责防止两极短路。
简单来说，就是正极、负极、电解液、隔膜这四个“好兄弟”齐心协力，把电池的能量储存、释放功能搞得井井有条。
三元锂离子电池的“独门绝技”就在于它的正极材料。
咱们的三元电池之所以这么火，就因为它的正极材料是由三种金属元素——镍、钴、锰组成的，这三种金属的配比可以根据需求调整，从而达到不同的性能要求。
举个例子，镍多一些的话，电池的能量密度就更高，电池能存更多的电，续航也就更强；如果钴多一点，电池的稳定性会更好，放电时的性能也更均衡。
简单说，就是这三种金属各有千秋，正好能根据不同需求，打造出性能强劲又持久的电池。
就好像做菜一样，三种材料按比例搭配，做出来的味道才最合适。
你可能会问了，三元锂电池是不是就完美无缺了呢？其实嘛，它也有小小的缺点。
比如，它的价格比起普通的锂电池贵一些。
锂离子电池拆解过程(附图)
作者：Daniel Tam, From SMSE of SCUT。
拆机时间：2012.10.07 温度:约31℃。
工具：锯子、尖嘴钳、大尺小刀、镊子各一把。
电池信息：厂家：铁达信（广州市xx电子科技有限公司，生产日期：2010.06.01）型号：BL5C 3.7V 900mAh充电限制电压：4.2V执行标准：GB/T18287-2000总重量：21.579g一、拆除PVC套1、PVC与外金属铝壳间有粘结胶。
2、电池厚度方向两侧边有聚合物纸条。
3、无黑色喷码，但反光能看到字码。
二、拆上下部聚合物盖片1、底部聚合物片由一片黑色黏胶带与金属壳粘合，粘结紧固，难以除去。
左右对称写着TA398，中间有凹凸模。
上部盖板电极连接。
2、上下聚合物盖片拆除后，电池重：20.245g。
3、金属铝外壳较软，金属壳与正极相连。
4、左侧（正极）有钢珠（未压钢珠前相当于留有开孔，用于抽真空和注点解液）。
三、拆除点焊的金属铝盖版1、金属激光焊接，铝材较软，容易锯开。
2、拆开后可闻到类似酒精的气味，可看到正极与外壳（上铝盖）连接，负极与铝盖板用聚合物（透明）相隔。
四、分离电芯和金属外壳1、电芯与外壳间有空隙。
2、闻到类似酒精的气味。
3、电芯外围有透明胶带（上下面、两侧面都有），正极（铝箔）在外层。
4、电芯面有黑色半透明聚合物模盖（阻隔电芯与上铝盖板）。
5、可从电极面观察到液体电解质。
6、电解质很容易挥发。
正极负极五、拆电芯1、正极材料（LiCoO3（5~10μm）等+导电剂（导电炭黑，1~5μm）+粘合剂（PVDF））涂覆在铝箔（厚约16μm）长条两面上，长约30cm。
2、负极材料（石墨+导电炭黑+增粘剂（羧甲基纤维素钠CMC）+粘结剂（丁苯橡胶乳胶SBR））（黑色）涂覆在铜箔(厚约10μm)长条两面上。
负极材料较易脱落。
3、隔膜：负极外紧贴（即正负极之间）一层半透明聚合物隔膜。
避免正负极材料接触造成短路，但隔膜需让Li+通过，以形成通路。
汽车锂电池拆解
汽车锂电池拆解主要包括以下步骤：
1. 放电处理：将汽车锂电池进行放电处理，以保障拆解过程的安全。
2. 物理拆解：将汽车锂电池通过输送机进入重型电池撕碎机进行强制拆解，拆解后的电池物料通过破碎机进行二次的破碎处理。
3. 磁选：通过磁选机对破碎过后的电池物料进行钢制外壳的分选分离，分离后的钢制外壳物料通过螺旋输送机进入吨包集中收集。
4. 空分处理：剩下的隔膜与正负极片进入了空分系统进行电池隔膜与正负极铜铝箔片的空分分离。
分离后的隔膜进行二次粉料的筛分离分离。
5. 二次脱粉和粉碎：正负极片经过二次的脱粉与粉碎，二次脱粉过后进行再次的筛分与粉料回收收集，将正负极片物料上的粉料进行再次的收集。
6. 正负极铜铝分离：筛分机网面上层的铜铝颗粒进入气流分选机，将铜粒、铝粒进行分选分离。
通过以上步骤，即可完成汽车锂电池的拆解工作。
需要注意的是，以上步骤仅供参考，具体的拆解过程可能会因实际情况而有所不同。
在拆解过程中，应遵循相关安全规范，确保人员安全和环境安全。
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作者：Daniel Tam, From SMSE of SCUT。
拆机时间：2012.10.07 温度:约31℃。
工具：锯子、尖嘴钳、大尺小刀、镊子各一把。
电池信息：
厂家：铁达信（广州市xx电子科技有限公司，生产日期：2010.06.01）
型号：BL5C 3.7V 900mAh
充电限制电压：4.2V
执行标准：GB/T18287-2000
总重量：21.579g
一、拆除PVC套
1、PVC与外金属铝壳间有粘结胶。
2、电池厚度方向两侧边有聚合物纸条。
3、无黑色喷码，但反光能看到字码。
二、拆上下部聚合物盖片
1、底部聚合物片由一片黑色黏胶带与金属壳粘合，粘结紧固，难以除去。
左右对称写着TA398，中间有凹凸模。
上部盖板电极连接。
2、上下聚合物盖片拆除后，电池重：20.245g。
3、金属铝外壳较软，金属壳与正极相连。
4、左侧（正极）有钢珠（未压钢珠前相当于留有开孔，用于抽真空和注点解液）。
三、拆除点焊的金属铝盖版
1、金属激光焊接，铝材较软，容易锯开。
2、拆开后可闻到类似酒精的气味，可看到正极与外壳（上铝盖）连接，负极与铝盖板用聚合物（透明）相隔。
四、分离电芯和金属外壳
1、电芯与外壳间有空隙。
2、闻到类似酒精的气味。
3、电芯外围有透明胶带（上下面、两侧面都有），正极（铝箔）在外层。
4、电芯面有黑色半透明聚合物模盖（阻隔电芯与上铝盖板）。
5、可从电极面观察到液体电解质。
6、电解质很容易挥发。
正极负极
五、拆电芯
1、正极材料（LiCoO3（5~10μm）等+导电剂（导电炭黑，1~5μm）+粘合剂（PVDF））涂覆在铝箔（厚约16μm）长条两面上，长约30cm。
2、负极材料（石墨+导电炭黑+增粘剂（羧甲基纤维素钠CMC）+粘结剂（丁苯橡胶乳胶SBR））（黑色）涂覆在铜箔(厚约10μm)长条两面上。
负极材料较易脱落。
3、隔膜：负极外紧贴（即正负极之间）一层半透明聚合物隔膜。
避免正负极材料接触造成短路，但隔膜需让Li+通过，以形成通路。
要求：离子透过率达、机械强度适当、本身为绝缘体、不与电解液及电极反应。
材料：单层PE（聚乙烯）或三层复合PP（聚丙烯）+PE+PP，厚度：单层为16~20μm。
4、正极比正极略长，因工艺需要。
六、锂离子电池工作原理
充电时，正极
负极反应：
电池反应：。