车辆使用、保养维修检查制度
车辆、设备维修保养制度(5篇)
车辆、设备维修保养制度一.认真执行车辆的设备日常维护与计划检修合格,定期检测,按照预防性维修方针,遵守检修规程,执行检修技术标准,提高维修质量,缩短维修周期,降低成本,提高效益。
二.根据车辆设备技术状况,制定年度维修计划及月份维修计划,并具体实施。
三.技术办同各队协调配合抓好保养厂、小修班的工作,确保修保计划完成。
四.操作者要严格按照各种车辆设备的结构性能、特点及技术要求进行操作,确保维修质量。
五.各级检查人员要认真履行职责和权利,车辆要坚持:“三检制”。
六.积极采取“修改代制”的方法,认真搞好车辆、设备的旧件修复,及时满足设备维修的需要。
七、车辆设备维修过程中产生的废气、废水、废物及废油处理按有关规定执行。
车辆、设备维修保养制度(2)是指为保证车辆和设备正常运转,延长使用寿命,确保工作安全和效率,而规定的一系列维修保养措施和流程。
下面是一个常见的车辆、设备维修保养制度的内容:1. 维修保养计划制定:根据车辆和设备的使用频率、工作环境以及制造商的建议,制定维修保养计划,明确维修保养周期。
2. 维修保养记录:建立维修保养记录表格,记录每次维修保养的日期、内容、耗材、维修人员等信息,便于追溯和参考。
3. 故障报告和处理:车辆和设备故障发生时,及时上报故障情况,由专业维修人员进行故障诊断和维修,避免延误和损失。
4. 维修保养人员安排:确定专业的维修保养人员,负责维修保养工作,包括日常巡检、故障排查、预防性维修等任务。
5. 维修保养备件库存:建立适当的维修保养备件库存,确保及时更换损坏的配件,避免因缺少零件而影响正常使用。
6. 车辆、设备清洁和润滑:定期清洗车辆和设备,清除尘土和污垢,同时进行润滑保养,确保运转顺畅和延长使用寿命。
7. 常规维护:定期检查车辆和设备的关键部件,如发动机、传动系统、制动系统等,进行故障排查和必要的维护工作。
8. 安全培训和操作规范:向车辆和设备操作人员进行安全培训,制定操作规范,确保操作人员正确使用车辆和设备,避免不必要的维修和事故发生。
车辆维护保养制度(五篇)
车辆维护保养制度出车前必须按规定填写出车登记表一、出车前的日常维护工作:1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量,视需添加;2、检查转向机,制动装置各连接部位是否牢固可靠;3、检查轮胎气压是否合乎规定;4、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况;5、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。
二、收车后的日常维护工作:1、清洁车内外卫生,保持车容整洁;2、检查转向,传动部件,制动系统等各部连接紧固情况。
3、检查轮胎气压。
驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。
对于解决不了的技术故障,驾驶员应及时送修理厂进行维修。
车辆维护保养制度(二)是为了确保车辆的安全、可靠性和性能而实施的一系列规范和流程。
以下是一个典型的车辆维护保养制度的内容:1. 确定保养周期:根据车辆类型、使用情况和厂家规定等因素,确定车辆的保养周期,例如每一定里程或每隔一定时间进行保养。
2. 指定保养项目:根据车辆的保养手册或厂家建议,确定每次保养需要进行的具体项目,例如更换机油、检查车轮磨损、清洗空调滤芯等。
3. 确定保养内容和标准:明确每个保养项目的具体细节和要求,例如更换机油的品牌、型号和数量,车轮磨损的标准。
4. 确定保养责任:指定保养工作由哪些人员或部门负责执行,例如由专门的维修人员或者外包给维修公司。
5. 确定保养记录和报告:建立车辆保养记录,记录每次保养的详细情况,包括保养日期、项目、执行人员等信息,并定期生成保养报告。
6. 确定故障维修制度:建立车辆故障维修制度,包括故障报告、维修计划、维修人员指派、修理费用控制等内容。
7. 建立维修预算和审批流程:根据车辆数量和使用情况,制定维修预算,并规定维修费用的审批流程,确保维修经费的合理使用。
8. 建立车辆技术档案:对每辆车辆建立详细的技术档案,包括购车合同、保养记录、维修记录等信息,方便管理和查询。
9. 定期检查和评估:定期对车辆进行检查和评估,发现问题及时处理,确保车辆的安全和性能。
公司车辆维修保养规定车辆保养维修制度8篇
公司车辆维护和修理保养规定车辆保养维护和修理制度8篇随着社会不绝地进步,我们每个人都可能会接触到制度,制度是在确定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
那么制度的格式,你把握了吗?下面是我辛苦为大家带来的公司车辆维护和修理保养规定车辆保养维护和修理制度8篇,在大家参照的同时,也可以共享一下给您最好的伙伴。
车辆保养常识篇一。
信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。
燃油检查查看油量表的指示,增补燃油。
1.2. 每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘掉对备胎的检查。
发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查增补机油;检查增补冷却液;检查增补电解液;检查增补动力转向机油;清洁散热器外表;增补风挡玻璃清洗液等。
清洁清洁汽车内部,清洗汽车外表。
1.3. 每月的保养内容外部检查巡察汽车,检查电灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。
轮胎检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常紧要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘检查底盘有没有漏油的现象,发觉有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的增补,对底盘全部的油嘴进行充足的补脂作业。
1.4. 每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处置。
假如电气部分对防水要求较高的话,应躲避用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的`污物,除去触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。
车辆日常维护、保养及点检制度模版
车辆日常维护、保养及点检制度模版第一章总则第一条根据公司车辆管理的需要,制定本制度,规范车辆的日常维护、保养及点检工作,确保车辆的正常运行和安全性。
第二条本制度适用于公司所有车辆的日常维护、保养及点检工作。
第三条所有车辆管理人员及驾驶员必须遵守本制度,并根据车辆的具体情况进行细化、补充。
第四条维护、保养及点检工作应按照国家法律法规和公司相关规定进行。
第五条公司应提供必要的维修、保养设备和人员。
第六条公司应定期组织人员对车辆进行检查,对驾驶员进行培训。
第七条本制度由车辆管理部门负责具体实施。
第二章日常维护第八条车辆管理人员应编制车辆维护计划,按照计划对车辆进行维修、保养。
第九条车辆维护计划应包括维护项目、时间、地点和责任人。
第十条车辆维护项目包括但不限于:1. 发动机机油更换;2. 轮胎检查和充气;3. 刹车系统检查和维修;4. 灯光检查和更换;5. 底盘润滑;6. 电池维护;7. 空调系统清洗和维修。
第十一条车辆维护应按照厂商要求进行,合理选择维修厂商。
第十二条驾驶员应定期对车辆进行日常检查,包括但不限于:1. 车辆外观是否有异常;2. 车身是否有划痕、凹陷等;3. 轮胎胎压是否正常;4. 车辆灯光是否正常;5. 刹车是否灵敏;6. 底盘是否有异常声音;7. 电池电量是否正常;8. 空调系统是否正常运行。
第十三条驾驶员发现车辆有异常情况时,应立即停车检查,并报告车辆管理部门。
第十四条维护过程中发现的故障、缺陷应及时报告车辆管理部门,并进行记录。
第十五条维护过程中发现的故障、缺陷应及时修复,确保车辆的安全运行。
第十六条维修、保养记录应保存至少两年,以备查阅。
第三章保养第十七条车辆管理人员应根据车辆的使用情况和运行里程制定保养计划。
第十八条保养计划应包括保养项目、时间、地点和责任人。
第十九条保养项目包括但不限于:1. 发动机机油更换;2. 空气滤清器更换;3. 燃油滤清器更换;4. 刹车油更换;5. 点火系统检查和维修;6. 冷却系统检查和维修;7. 车身内外清洁。
车辆定期维护保养制度
车辆定期维护保养制度
是为了确保车辆在使用过程中能够保持良好的工作状态,延长车辆的使用寿命和保证行车安全的制度。
1. 定期检查:车辆需按照一定的时间间隔进行定期检查,包括发动机、传动系统、制动系统、悬挂系统、轮胎、电气系统等各个部分的检查,以确保车辆运行正常。
2. 定期保养:包括更换机油、机滤、空滤等,根据车辆使用情况和制造商建议的保养周期进行更换。
此外,还应定期清洗车辆外观和内饰,保持车辆整洁。
3. 维修保养记录:对每一次的维修保养工作应进行记录,包括维修项目、时间、费用等,方便日后查询和分析车辆运行情况。
4. 故障修复:及时修复车辆出现的故障,以避免故障扩大影响车辆的正常运行。
5. 专业维修人员:车辆保养和维修应由经验丰富、技术过硬的专业人员进行,确保工作的质量和可靠性。
6. 使用合格配件:在进行车辆维修时,应选择原厂配件或质量合格的配件,以确保车辆的安全和性能。
7. 保养提醒:通过短信、电话等形式提醒车主进行车辆保养,以确保车辆定期保养的落实。
总之,车辆定期维护保养制度的实施,可以提高车辆的可靠性和安全性,减少故障和事故的发生,延长车辆的使用寿命,节省维修成本。
车辆定期维护保养制度范文(2篇)
车辆定期维护保养制度范文为了加强车辆的维修管理有计划地做好车辆的维护和保养工作,有效地延迟车辆的使用寿命,确保车辆的安全运行,遏制重特大交通事故,减少一般事故的发生。
提升行业的整体形象,特制定本制度。
一、驾驶员对车辆要定期进行保养,保持车辆清洁,每日在出车前对车辆的性能进行细致的检查,例如;机油、冷却液、方向、制动系统等。
保证车辆各项性能良好才能出车,杜绝病车上路。
二、驾驶员必须爱护车辆,熟悉车辆性能,发现故障必须及时修复,不要等到大故障才修复三、每____公里必须对车辆进行一次强保作业。
____公里进行一次二保作业。
公司应建立车辆技术档案,保存维修、保养记录。
四、车辆维修时,驾驶员须在旁跟进,发现问题及时反映,以便车辆更快,更好地修复。
五、车辆维修结束后。
驾驶员须对车辆进行检查试驾,六、为严格管理从车辆源头抓安全,驾驶员须认真按制度执行,若拒绝和延期,造成车辆脱保、漏检公司将追究其驾驶员责任,并对该驾驶员做停职处理。
七、车辆回场检查时相关职能负责人必须积极配合,认1真负责严肃对待。
八、检查内容包括车容车貌、营运设施、标志、驾驶员着装、车辆安全性能等。
九、安全办要严格按照行业标准对车辆的车容车貌、营运设施、标志、着装的检查。
十、安全管理人员检查车辆安全技术状况;确保各部位连接有无松动、灯光、雨刮、转向、制动、轮胎波、玻璃等功能是否完好,符合技术指标。
十一、在检查过程中发现有不符合车容车貌、营运设施、标志、着装要求的车辆及驾驶员要立即下达整改通知书,在规定时间内完成整改。
十二、对不符合技术要求的车辆要立即记入安全生产隐患台帐。
同时下达《整改通知书》在规定时间内完成整改内容,检查人员要监督整改完成情况,并做好相应记录。
十三、车辆回场的检查,负责检查人员要在《车辆检查登记表》做好详尽记录,不得由任何遗漏。
负责检查的人员不得以任何借口和理由拖沓、推诿。
嘉峪关市双辉工贸有限责任公司____年____月____日车辆定期维护保养制度范文(2)第一章总则第一条为了保证公司车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命,规范车辆的定期维护保养工作,保障车辆运行的安全和舒适性,特制定本制度。
车辆维修保养与管理制度
车辆维修保养与管理制度车辆作为我们日常出行和工作的重要工具,其性能的好坏和安全性直接关系到我们的生命财产和工作效率。
为了确保车辆始终处于良好的运行状态,延长车辆的使用寿命,降低维修成本,提高车辆的使用效率,特制定本车辆维修保养与管理制度。
一、车辆维修保养原则1、预防为主定期对车辆进行检查、保养和维护,及时发现和排除潜在的故障隐患,将故障消灭在萌芽状态,减少突发故障的发生。
2、定期保养按照车辆厂家规定的保养周期和保养项目,对车辆进行定期保养,确保车辆的各项性能指标符合要求。
3、按需维修根据车辆的实际故障情况,进行有针对性的维修,避免过度维修和不必要的维修费用支出。
4、质量第一选择正规的维修厂家和优质的维修配件,确保维修质量,保障车辆的安全可靠运行。
二、车辆维修保养内容1、日常保养(1)每日出车前,驾驶员应对车辆进行外观检查,包括车身、轮胎、灯光等,确保车辆外观无损伤。
(2)检查车辆的燃油、机油、冷却液、制动液等液位,不足时及时添加。
(3)启动车辆后,检查仪表盘上的指示灯和仪表是否正常,倾听发动机有无异常声音。
2、定期保养(1)按照车辆厂家规定的保养周期,更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等。
(2)检查和调整制动系统,包括刹车片、刹车盘、刹车油、制动踏板行程等。
(3)检查和调整转向系统,包括转向助力油、转向拉杆、球头、转向节等。
(4)检查和更换火花塞、高压线、点火线圈等点火系统部件。
(5)检查和更换传动系统的润滑油,如变速箱油、差速器油等。
(6)检查和更换车辆的空调滤清器,清洗空调系统。
(7)检查和维护车辆的电气系统,包括蓄电池、发电机、起动机、灯光、喇叭等。
3、季节性保养(1)夏季保养检查和清洗车辆的散热系统,确保水箱、冷凝器等部件散热良好。
检查空调系统的制冷效果,补充制冷剂。
检查轮胎气压,避免高温下轮胎气压过高。
(2)冬季保养更换冬季专用的机油、冷却液、玻璃水等。
检查和维护车辆的暖风系统,确保车内取暖正常。
车辆维护、检验、报废管理制度模版
车辆维护、检验、报废管理制度模版一、引言本制度的目的是为了规范车辆维护、检验、报废的管理,确保车辆的正常运行和安全使用。
本制度适用于公司所有车辆的维护、检验和报废管理工作。
二、车辆维护管理1. 车辆维护责任车辆维护责任由公司交通管理部门负责,具体细化责任分工,并建立相关的人员配备和考核机制。
2. 维护计划制定每辆车辆都应制定相应的维护计划,并于每年初进行维护计划的制定和审核。
维护计划应包括维护周期、维护内容和维护责任人等信息。
3. 维护记录在每次维护过程中,维护人员应及时记录维护情况,包括维护时间、维护内容、维护结果等信息,并进行归档保存。
4. 维护资料管理公司应建立车辆维护资料档案,对车辆维护记录、维修记录、维修费用等资料进行管理,并设置相关访问权限。
三、车辆检验管理1. 检验周期根据车辆类型和使用情况,制定相应的车辆检验周期,并及时通知车辆使用人员进行检验。
2. 检验项目车辆检验应包括外观检查、动力系统检测、制动系统检测、灯光检测等项目,以确保车辆的安全性和可靠性。
3. 检验人员培训公司应定期开展车辆检验人员培训,提高检验人员的专业技能和工作水平。
四、车辆报废管理1. 报废标准根据国家标准和公司规定,制定车辆报废标准,并对超过报废标准的车辆进行报废处理。
2. 报废程序车辆报废程序包括申请报废、评估报废、审核报废、办理报废手续等环节,确保报废程序的规范性和合法性。
3. 报废资产管理报废车辆应及时办理出库手续,进行资产处置,并在相关系统中更新资产信息。
五、车辆维护、检验、报废管理的监督与考核1. 监督责任公司交通管理部门应加强对车辆维护、检验、报废管理工作的监督和指导,并定期进行检查和考核。
2. 考核指标车辆维护、检验、报废管理工作的考核指标应包括维护记录的完整性、维护任务的完成情况、检验合格率、报废程序的规范性等。
3. 绩效奖惩对于在车辆维护、检验、报废管理工作中表现突出的个人和单位,应给予相应的奖励和激励措施;对于存在违规操作和管理不善的情况,应采取相应的纠正和惩罚措施。
厂内车辆维修保养及操作制度(四篇)
厂内车辆维修保养及操作制度第一章概述1.1 本制度旨在规范本厂车辆的维修保养及操作,确保车辆使用安全、高效,并延长车辆的使用寿命。
1.2 本制度适用于本厂所有车辆的维修保养及操作,包括公司自有车辆和员工个人车辆。
1.3 所有车辆维修保养及操作工作必须遵守本制度的规定,违反者将受到相应的处罚。
第二章车辆维修保养2.1 所有车辆维修保养工作由专业的维修人员进行,并在维修记录中详细记录维修过程和维修内容。
2.2 车辆维修保养计划由车辆管理部门制定,包括定期保养、大修和紧急修理。
2.3 定期保养按照车辆使用情况和厂家要求进行,包括更换机油、滤芯、火花塞等常规保养项目。
2.4 大修由车辆管理部门根据车辆状况和使用年限决定,需要对车辆进行全面检修和更换旧件。
2.5 紧急修理是指车辆在使用过程中出现故障需要立即修理的情况,车辆使用人员应及时报修并按照维修人员的要求进行操作。
2.6 车辆维修保养过程中,维修人员必须佩戴个人防护装备,并按照安全操作规程进行操作,确保人员安全。
第三章车辆操作3.1 所有车辆使用人员必须具备相应的驾驶证和驾驶经验,且经过公司的培训和考核合格才能开车。
3.2 车辆使用人员在开车前必须进行车辆检查,包括检查燃油、润滑油、轮胎、制动器等。
3.3 车辆使用人员必须严格遵守交通规则,不得超速、闯红灯、酒后驾驶等违法行为。
3.4 车辆使用人员在行驶过程中要保持冷静,不得擅自超车、抢行、变更车道等危险操作。
3.5 在特殊气候条件下,如大雾、大雨、冰雪天气,车辆使用人员必须根据实际情况减速慢行或暂停行驶。
3.6 在发生事故或故障时,车辆使用人员应及时报告,并按照公司的紧急处理流程进行操作。
第四章外部车辆维修保养4.1 公司在需要外部车辆维修保养时,应选择具备相应资质和信誉的维修厂或服务商进行。
4.2 外部车辆维修保养工作必须有专人负责,并对维修过程进行监督,确保质量和安全。
4.3 外部车辆维修保养过程中,必须要求维修厂提供详细的维修报告和维修记录,以备查阅。
车辆维修保养制度
车辆维修保养制度实行一、背景车辆是企业运营的重要资产之一,其稳定性、安全性、经济性、舒适性等方面的问题直接影响着企业的生产效率和形象,进而影响到企业的经营业绩。
因此,对车辆的维修保养要做到及时、规范、科学、全面,以确保车辆的高效利用、长寿命、安全运行。
二、实行车辆维修保养制度的目的1.提高车辆使用效率,减少故障发生率,降低额外成本支出;2.延长车辆使用寿命,节约企业购买新车的预算;3.保证车辆安全,减少事故发生的风险;4.增加企业形象,提升企业客户满意度。
三、车辆维修保养制度的内容1. 确立负责人企业应当确定车辆维修保养的具体负责人,负责监督车辆维修保养的实施情况。
2. 定期检查维护企业应当定期检查车辆的各个部位,对车辆进行必要的保养维护,具体措施如下:•对车辆的发动机、变速箱、通风系统、制动系统等进行检查,发现问题及时修复,并记录在车辆保养记录表中;•定期更换车辆的机油、空气滤芯、燃油滤芯等易损件;•定期对车辆轮胎进行更换或更换花纹,确保车辆行驶平稳。
3. 定期保养除了定期的检查维护外,企业还应当为车辆进行定期的保养,建议如下:•每隔5000公里对车辆进行保养,包括更换机油、机油滤清器、空气滤芯、燃油滤芯、轮胎更换、发动机调校等;•每隔10,000公里对车辆进行大保养,额外更换故障率高的部件。
4. 保养记录企业应当建立完整的车辆保养记录表,并在记录表上详细记录车辆每一次保养、检查的日期、维修项目、车辆行驶里程数等详细信息。
5. 车辆保险企业应当为车辆购买保险,以应对运营过程中可能发生的车祸、意外事件等。
6. 车辆管理企业应当对车辆的使用、维修保养、保险等方面进行全面的管理,并建立相应的制度规定,确保车辆使用正常、安全、经济。
四、实施效益实施车辆维修保养制度,将产生以下效益:1.车辆维护得到及时、全面、规范的实施,车辆故障率降低,车辆使用寿命得到延长;2.维修保养的及时实施,车辆性能稳定,运行效率提高,从而节约企业运营成本;3.车辆在运营过程中发生意外事件的风险降低,企业面临的潜在赔偿风险得以降低;4.企业形象得到提升,客户的满意度得以提高。
车辆日常维护、保养及点检制度(5篇)
车辆日常维护、保养及点检制度一、日常维护保养车辆实行驾驶员包机制,驾驶员负责车辆的日常保养工作。
日常保养的主要内容是:清洁、补给和安全查视。
(一)检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足;(二)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象;(三)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求;(四)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠;(五)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况;(六)检查灯光信号、喇叭的工作状况;(七)检查轮胎气压是否正常;(八)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求;(九)检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常;(十)检查各种仪表是否完好;(十一)消防器材固定牢靠,性能良好;(十二)排除行驶中出现的故障;(十三)每天清洗废气处理箱防爆栅栏,每周清洗废气处理箱及补水箱;(十四)有黄油咀的地方每周打黄油一次;(十五)清理空气滤清器;(十六)清洁、擦洗车辆。
驾驶员发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除,对于解决不了的故障,应及时汇报并将车交送维修班进行维修,车辆修好后由驾驶员试车验收。
二、定期强制保养车辆必须定期强制保养。
车辆定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养,必须按照车辆使用维护说明书要求的内容进行保养,车辆强制保养周期如下:(一)防爆车1、一级保养(紧固、润滑):每周进行。
2、二级保养保养间隔:每行驶5000km。
3、三级保养(全面解体、清除隐患):每行驶15000km。
(二)低污染车辆1、一级保养(紧固、润滑):每周进行。
2、二级保养保养间隔:每行驶10000km。
3、三级保养(全面解体、清除隐患):每行驶20000km。
(三)三级保养的内容1、一级保养:对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。
包括检查、紧固车辆外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,更换、添加润滑油;清洗各滤清器等。
目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。
车辆日常维护、保养及点检制度模版
车辆日常维护、保养及点检制度模版一、目的该制度旨在确保车辆的正常运行,延长车辆使用寿命,提升维修管理效率,减少故障发生,并保障驾驶员和乘客的安全。
二、适用范围该制度适用于公司所有车辆的日常维护、保养及点检工作。
三、职责分工1. 车辆管理员:负责车辆的日常维护安排、保养记录的管理,协调维修工作。
2. 驾驶员:负责车辆日常点检、保养,及时上报车辆故障或异常情况。
四、车辆维护、保养及点检内容1. 车辆维护:1.1 定期对车辆进行保养,包括更换机油、机滤、空滤、刹车油等。
1.2 定期检查车辆电器设备的工作情况,维护电路系统。
1.3 定期检查车辆轮胎磨损情况,及时更换磨损严重的轮胎。
1.4 定期检查车辆刹车系统,确保刹车效果良好。
1.5 定期检查车辆底盘、悬挂、传动等零部件,做好润滑和防腐处理。
1.6 定期检查车辆发动机、冷却系统,维护发动机正常运转。
2. 车辆保养:2.1 停车前,检查车辆的外观,包括车身、灯光、玻璃等是否完好,如有损坏及时上报。
2.2 定期清洗车辆外观,保持车身清洁。
2.3 定期清洗车内,包括座椅、地板、玻璃等,保持车内环境整洁。
3. 车辆点检:3.1 每次驾驶前,检查车辆胎压、油量、冷却液、润滑油等液位,确保在正常范围内。
3.2 检查车辆仪表盘各项指示灯是否正常,如有异常及时排查。
3.3 启动车辆后,检查车辆刹车系统是否正常,制动效果是否正常。
3.4 行驶过程中,注意听取车辆异响、振动情况,如有异常及时停车检查。
五、车辆维护、保养及点检记录1. 车辆管理员应建立车辆维护、保养及点检工作的记录表格。
2. 每次车辆保养、维护或点检工作完成后,记录相关信息,包括日期、车号、维护内容、维护人员等。
3. 保养、点检记录需经相关人员签字确认,并妥善保存。
六、车辆故障处理1. 驾驶员在发现车辆故障或异常情况时,应立即停车,并上报车辆管理员。
2. 车辆管理员应及时组织维修人员进行检修,确保车辆在最短时间内恢复正常。
运输车辆定期保养和维护检查制度
运输车辆定期保养和维护检查制度一、总则为确保运输车辆的安全、稳定运行,提高车辆使用寿命,降低故障率,特制定本制度。
本制度适用于公司所有运输车辆的定期保养和维护检查工作。
二、职责分配1. 车辆管理部门负责制定车辆保养和维护计划,并对计划执行情况进行监督。
2. 驾驶员负责按照保养计划对车辆进行日常保养和维护。
3. 维修部门负责车辆的定期检查和维修工作。
三、车辆保养和维护内容1. 日常保养:(1)车辆清洁:每天收车后,对车辆外部进行清洗,保持车辆整洁。
(2)检查液位:检查发动机油、冷却液、制动液、变速箱油等液位是否正常。
(3)检查轮胎:检查轮胎气压、花纹磨损状况,确保轮胎使用安全。
(4)检查灯光:检查车辆灯光是否正常,包括转向灯、刹车灯、雾灯等。
(5)检查仪表盘:关注仪表盘上的警告灯是否亮起,如有异常,及时处理。
2. 定期维护:(1)每行驶1000公里,对车辆进行一次全面检查,包括发动机、变速箱、传动系统、悬挂系统等。
(2)每行驶5000公里,对车辆进行一次中级维护,包括更换机油、机滤、空滤等。
(3)每行驶10000公里,对车辆进行一次高级维护,包括更换刹车片、刹车盘、轮胎等。
3. 定期检查:(1)每半年对车辆进行一次全面检查,包括发动机、变速箱、传动系统、悬挂系统、制动系统等。
(2)每年对车辆进行一次年检,确保车辆符合国家安全标准。
四、保养和维护要求1. 车辆保养和维护应按照公司和车辆制造商的要求进行,确保车辆处于良好状态。
2. 驾驶员应严格执行保养计划,不得拖延或忽视车辆保养。
3. 维修部门应按照车辆故障情况,及时进行维修,确保车辆正常运行。
4. 车辆保养和维护过程中,发现故障或安全隐患,应立即上报车辆管理部门,并采取措施解决。
五、检查与监督1. 车辆管理部门定期对车辆保养和维护情况进行检查,确保计划执行到位。
2. 车辆管理部门对车辆进行检查时,发现不符合保养要求的情况,应要求及时整改。
3. 驾驶员应积极配合车辆管理部门的检查工作,如实提供车辆保养和维护记录。
车辆维保管理制度(3篇)
车辆维保管理制度1、目的和范围(1)为加强对车辆的维修保养管理,提高车辆完好率,降低使用成本,从而达到为客户提供高效、满意服务的最终目标,特制定本制度。
(2)本制度适用于本公司所有车辆的维修和保养工作。
2、职责(1)综合管理部是所有车辆维修和保养工作的归口管理部门;(2)车辆管理员负责车辆维保工作安排落实,过程监督及最终检验;(3)驾驶员、车管员负责车辆检查、检验工作;(4)车辆管理员负责维保费用记录归档;(5)驾驶员负责最终验车。
3、工作要求(1)小问题要求驾驶人员自己检查、处理和维护,需要其它部门配合由车管人员进行协调。
(2)若公司内部无法解决的或诸如等级维护等必须由车管员联系修理厂处理完成的情况,由驾驶员填写《车辆维保安排单》,经过瓶气运行部驾驶员凭单到指定修理厂家进行维保。
(3)指定修理厂只能按《车辆维保安排单》列出的维保项目进行工作,超出指定范围必须由车辆管理员到现场确认并在《车辆维保安排单》上追加项目方可,否则不予承认。
(4)车辆在维保时,原则上主驾人员不得擅自离开,特殊情况需向部门主管请假后方可,否则,造成任何损失由主驾人员承担。
(5)车辆维保过程,若需更换总成件必须由车辆管理员进行确认方可。
维保结束后,更换下的零配件必须带回公司,交还车辆管理员,由车辆管理员确认是否可以作为备用,无再次利用价值的零配件每月组织一次清理,并拍照留存。
(6)在维保作业中,发现需追加项目,应暂停作业,请示车辆管理员,征得同意后,补签修理项目。
车辆管理员应随时掌握作业动态、工期、质量、进度。
(7)车辆维保过程中,车辆管理员根据进度检验把关,及时解决各类疑难问题,建立相关的技术档案。
(8)车辆维保完工后,由汽车驾驶员自检,将车辆清洗干净,最后由车辆管理员总检合格方可交车。
(9)车辆管理员应在每次维保工作结束后,将该次维保情况填写到《车辆维保记录单》将各项数据输入电脑并存档。
4、其它要求(1)车辆不能按时完成维保工作,小修车应提前____小时,大修车应提前____天通知瓶气运行部,并说明原因。
某公司车辆维修保养制度(4篇)
某公司车辆维修保养制度车辆维修保养是保证公司车辆良好运行的重要环节,对于公司运营和员工的工作效率起到了至关重要的作用。
因此,为了规范和优化公司车辆的维修保养工作,制定维修保养制度是十分必要的。
下面将详细介绍某公司车辆维修保养制度,包括背景介绍、制度内容、执行程序等方面的内容。
一、背景介绍公司车辆作为企业资产的重要组成部分,对于公司员工的工作效率和外部形象有着直接影响。
为了保证车辆的正常运行和延长使用寿命,确保员工的工作顺利进行,公司决定制定车辆维修保养制度。
本制度旨在规范车辆维修保养工作,提高车辆使用效率,确保车辆安全稳定的运行。
二、制度内容1. 车辆保养周期根据车辆类型和使用情况,制定不同周期的保养计划,包括日常保养、定期保养和临时保养。
日常保养包括车辆的日常清洁和简单检查,定期保养包括每隔一段时间或者行驶一定里程进行的保养,临时保养则是针对突发故障或者紧急情况下的保养维修。
2. 维修保养标准明确车辆维修保养的具体标准,包括维修的项目、要求和方法。
根据车辆类型和不同的保养周期进行合理的划分,确保车辆的保养工作能够按照统一的标准进行。
3. 维修保养责任明确维修保养的责任分工,包括车辆部门和维修保养人员的职责。
车辆部门负责对车辆进行日常检查和维护,维修保养人员负责具体的维修保养工作。
同时,还可以指定特定的维修保养人员,负责质量的把控和监督。
4. 维修保养预算制定车辆维修保养预算,确保保养费用的合理、稳定和可控。
并建立费用报销制度,明确费用的申请、审批和报销流程,以防止费用的滥用和浪费。
5. 突发故障处理对于突发故障或者紧急情况,制定相应的应急处理措施。
明确车辆驾驶员的应急处置义务,确保车辆在突发情况下能够迅速得到有效的处理。
6. 维修保养记录建立车辆维修保养记录,包括保养项目、时间、地点、费用等信息。
并对维修保养情况进行定期分析和总结,以及时发现问题和改进工作。
7. 保养质量评估对维修保养质量进行评估和考核,并与维修保养人员相关的绩效考核挂钩。
机动车维修保养制度(5篇)
机动车维修保养制度一、车辆维修保养,按部里规定到指定厂点维修或购件。
部办公室按规定和车辆行驶里程安排级别保养和小修,特殊情况安排强制保养。
司机持部办公室开据的进厂维修、购件单随车进行维修或购件,司机对自己车辆维修项目的质量和购件的数量把关,并在结算单上签字,做为单位结算的凭据,否则单位不预结算。
二、进行级别保养的车辆,除按周期性更换配件外,发现其它配件损坏时,司机不得自行决定更换,必须同部办公室打着呼同意或经过检查鉴定同意后方可更换。
三、车辆有故障申报小修项目,部办公室与司机共同检查分析,确定维修方案,司机持小修单按项目进行维修,涉及需更换大小总成件必须由部办公室分析鉴定后确定。
不得自行做主。
四、外出长途车辆发生故障需要维修或购件,方便的情况下与部办公室联系说明原因,选择就近维修与购件,司机要监督修理质量,乘车人做为验收人在维修或购件发票上签字做为报销凭证。
五、车辆需要购置配件和附属材料,司机持部办公室开据的购件单到指定厂点选购,采购不到的配件或材料由部办公室申请外购,部领导同意后由部办公室组织采购。
六、末经部办公室同意或开据修理、购件单,所发生的修理、购件费用和责任由当事人自负。
机动车维修保养制度(2)是指针对机动车进行维修和保养的一系列规定和措施。
该制度的目的是确保机动车在使用过程中的安全性、稳定性和可靠性,延长机动车的使用寿命,保障车辆的正常运行。
机动车维修保养制度通常包括以下内容:1. 维修保养周期:规定机动车需要定期进行维修保养的周期,一般根据车辆的使用时间、里程数等因素确定。
例如,每隔一定的时间或里程数,车辆需要进行常规保养,如换机油、更换滤清器等。
2. 维修保养项目:规定机动车在维修保养时需要进行的具体项目,包括检查和更换各种零部件、调整机械参数等。
这些项目一般由车辆制造商或维修站根据车辆类型、技术要求等确定。
3. 维修保养标准:规定机动车在维修保养过程中需要达到的技术标准和要求,包括使用规范的维修工具和设备、符合相关技术标准和规范等。
行车维修保养制度
行车维修保养制度一、行车维修保养的内容和周期1.发动机保养:定期更换机油和机滤,检查发动机的缸线、点火线是否松动,清洗发动机。
2.轮胎维修保养:定期检查轮胎的胎压,如果不符合要求,及时充气或更换。
3.刹车系统保养:定期检查制动器的磨损情况,如果磨损较大,及时更换刹车片。
4.悬挂系统保养:定期检查悬挂系统的减震器、转向拉杆和悬架等部件是否正常,如果有问题,及时修复或更换。
5.冷却系统保养:定期检查水箱和水泵的水位和水质,及时添加和更换防冻液。
6.电气系统保养:定期检查电瓶的电量和接线是否正常,如果电量不足或接线松动,及时进行维修。
二、责任和权利1.驾驶员的责任:驾驶员应在行车前仔细检查车辆的状况,包括轮胎、制动器、转向系统等。
如果发现异常情况,应及时报告给相关人员进行维修。
驾驶员应按照维修保养制度的要求进行定期维修和保养工作。
2.维修人员的责任:维修人员应具备专业知识和技能,能够正确诊断车辆故障并进行修复。
维修人员应按照维修保养制度的要求进行维修和保养工作,并及时向驾驶员和管理人员汇报维修情况。
3.管理人员的责任:管理人员应制定维修保养制度,并定期检查和评估维修保养的质量和效果。
管理人员应协调驾驶员和维修人员的工作,确保车辆的正常运行。
4.风险和权利:如果驾驶员和维修人员未按照维修保养制度的要求进行维修和保养工作,发生事故的责任将由相关责任人承担。
同时,驾驶员和维修人员有权要求提供必要的维修保养工具和资料,以确保维修和保养工作的顺利进行。
三、建立维修保养记录为了更好地跟踪和评估维修保养的质量和效果,每次维修保养工作都应建立相应的记录,包括维修保养的日期、内容和人员等。
这些记录是评估维修保养工作的重要依据,也是发现和解决问题的重要参考。
四、定期检查和评估定期检查和评估是确保维修保养制度的质量和效果的重要手段。
管理人员应定期检查驾驶员和维修人员的工作,并根据检查结果进行相应的改进和调整。
同时,管理人员应与驾驶员和维修人员进行沟通和交流,听取他们的意见和建议,以不断完善维修保养制度。
车辆保养维修前质量检查制度
车辆保养维修前质量检查制度简介本文档旨在制定一套车辆保养维修前质量检查制度,以确保车辆在维修前经过全面、细致的检查,提高维修工作的质量和效率。
目的该制度的目的是保证车辆在维修前的质量检查工作得到严格执行,确保维修过程中的问题能够得到及时解决,避免因质量问题导致的维修延误和重新维修。
质量检查内容1. 外观检查:检查车身是否有划痕、凹陷、脱漆等损坏情况。
2. 内部检查:检查车内座椅、地毯、仪表盘等是否完整、清洁,并检查是否有异味。
3. 机械检查:检查发动机、刹车系统、转向系统、悬挂系统等是否正常运行。
4. 电气检查:检查车辆电路、灯光等电气设备是否正常。
5. 液体检查:检查发动机油、冷却液、刹车液等液体是否处于正常水平。
6. 车辆记录检查:检查车辆保养记录、维修记录等是否完整。
质量检查程序1. 接车前检查:在接车之前,检查车辆是否已进行前一次维修的最终检查,并记录相关信息。
2. 售后服务人员检查:由售后服务人员对车辆进行质量检查,包括外观、内部、机械、电气和液体检查。
3. 检查结果记录:将检查结果记录在车辆维修单上,并标注问题的性质和严重程度。
4. 检查结果通知车主:将质量检查结果及发现的问题与车主进行沟通,并提供相关解决方案。
5. 审核和确认:质量检查结果需经主管审核并确认。
质量检查责任人- 售后服务人员:负责车辆的全面检查和记录,向车主提供检查结果及建议。
- 主管:负责审核和确认质量检查结果。
质量问题解决1. 临时解决方案:对于可以在较短时间内解决的质量问题,应立即进行解决,以确保维修过程的顺利进行。
2. 长期解决方案:对于较为复杂的质量问题,应制定长期解决方案,并在维修过程中实施。
监督和评估1. 监督:对质量检查制度的执行进行监督,并对发现的问题进行纠正和改进。
2. 评估:定期评估质量检查制度的有效性和效率,并提出改进建议。
结论本文档制定了一套车辆保养维修前质量检查制度,以确保车辆维修过程中的质量和效率。
公司车辆保养维修管理制度
公司车辆保养维护和修理管理制度1. 保养维护和修理目的为了确保公司拥有的车辆保持良好的运行状态和工作表现,保障员工在差旅和工作中的安全,节省公司车辆使用成本及维护和修理费用,特订立本《公司车辆保养维护和修理管理制度》。
2. 保养维护和修理内容2.1 整车性能检查公司每台车辆应每年进行至少一次整车性能检查,检查项包括:制动系统、转向系统、悬挂系统、轮辋、变速器、发动机及电气设备等。
2.2 每日检查每辆公司车辆的司机在每次出车前,要认真检查全部的液位、电瓶、灯光和轮胎压力。
2.3 定期保养每台公司车辆应当依照其使用的里程或年份,进行定期保养。
其中,小轿车每5000公里或每6个月保养一次,大客车每5000公里保养一次,公司人员班车每10000公里保养一次。
2.4 维护和修理保养责任及流程公司保养维护和修理实行“小毛病不等于不保养”的原则,发觉车辆小故障要适时修复,避开小故障变成大故障。
车辆保养维护和修理的责任部门是车辆管理部门,维护和修理保养流程如下:•司机在使用车辆过程中发觉有问题应适时向车辆管理部门报告;•车辆管理部门的工作人员再依据实际情况进行检查和确认;•车辆管理部门依据实际情况订立相应的维护和修理保养计划;•车辆管理部门依据实际情况为车辆选择合适的维护和修理保养服务商进行维护和修理保养;•质保期内,维护和修理保养费用由公司承当,质保期外的维护和修理保养费用由车辆管理部门承当。
2.5 故障处理流程在车辆使用的过程中,如碰到故障,其处理流程如下:•司机在车辆故障情况发生时,适时将车辆送到指定的维护和修理服务商进行维护和修理;•维护和修理服务商对故障进行检测,分析原因给车辆管理部门反馈结果;•车辆管理部门对反馈结果进行评估,判定是否正常维护和修理且确保安全;•维护和修理完成后,由车辆管理部门对维护和修理结果进行验收,保证车辆安全运行。
3. 保障措施及惩罚措施公司的车辆管理部门负责车辆的保养维护和修理,如发觉车辆未进行保养维护和修理或未达到标准,公司将依照相关制度进行惩罚,实在情况如下:•若车辆阅历质保期,未经过必要保养或未达到标准,公司将按违反规定的情况进行惩罚;•若车辆阅历质保期,未经过必要保养或未达到标准,造成车辆故障的,责任部门要为公司承当全部费用.4. 结论本制度的实施将促进公司车辆保养维护和修理管理工作的规范化,削减车辆故障发生,提高车辆使用寿命和工作效率,削减公司车辆使用成本及维护和修理费用,保证员工出车安全及削减因维护和修理等原因造成的工作压力。
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车辆使用、保养维修检查制度
一、严格执行车辆使用操作程序,每天出车前、收车后要对车辆进行安全检查,发现问题要及时解决处理。
严禁病车上路运行。
二、保持车辆整洁卫生,完好无损。
严禁司机在车内吸烟,给客人提供一个良好的乘车环境。
三、车辆的维护和保养。
司机要提前申报,经批准后方可进厂修理。
正常一级保养,二级保养,司机要到现场,安保养有关规定不漏人车,不漏项。
同时司机本人要做随车记录,做到内容齐全,清楚明了。
四、为确保车辆的运行安全,司机本人要对自己驾驶的车辆,勤观察、勤检查,勤动手处理一些小问题,以免因小失大,造成经济损失。
五、为保障所有车辆各项安全技术指标,达到国家规定标准,车队规定每月20号为所有机动车辆安全检查日。
对检查中发现的问题要及时进行解决,确保车辆安全运行,万无一失。