国际物流重点归纳
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国际物流重点归纳
国际物流理论与实务题型:选择10个,10分;名词解释5个,20分;简答题5个,40分;案例分析题2个,30分。第七章是重点。我没有写内容,写了页码的,大家就翻书看一下,实在太多,不想挨个打字。
1.国际物流特点:国际物流使各国物流系统相互衔接,因而与国内物流系统相比,其市场更广阔,具有国际性、复杂性、高风险性、运输方式选择和组合的多样性等特点。
2.国际物流与国内物流的区别:完成周期长短不同、复杂程度不同、系统一体化、联盟
3.国际贸易术语(FOB,CFR,CIF)P7
4.口岸是国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来,并供往来人员、货物和交通工具出入境的港口、机场、车站和通道。
5.港口是内地货物、旅客运往海外,或船舶靠岸后起卸客货运送至本地或内陆各地的交汇地。
6.保税区指在出入境较为便利的地方,划出一些易于管理的区域,以与外界隔离的全封闭方式,在海关监管下存放和加工保税货物的特定区域。
7.西伯利亚大陆桥P36
8.国际货运代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
9.国际货运代理的分类按企业的成立背景和经营特点为标准分类:以中外合资经营的国际货运代理企业,以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业,以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业,以仓储企业为背景的国际货代企业,外资和港台资企业。
10.国际货运代理的业务范围P52
11.国际货运代理的责任P53
12.国际海洋运输的特点:运量大、通过能力强、投资小运费低、对货物的适应性强、运输速度慢、风险大。
12.定程租船的方式:单航次租船、来回航次租船、连续航次租船、包运合
同租船、期租航次租船。
13.集装箱又称货柜、货箱,原意是一种容器,指具有一定的强度和刚度,专供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。
14.提单是由集装箱运输经营人或其代理人在收到或接管货物后签发给发货人或托运人的一种凭证。
15.国际多式联运指的是按照多式联运合同至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
16.海运提单(B/L)是由船长或承运人或其代理人签发的,证明收到特定的货物或已装船,且将约定的货物运至特定的目的地,并交付于收货人或提单持有人的物权凭证,也是承运人和托运人之间运输合同的证明。
17海运提单各个栏目的填写方法:托运人、收货人、被通知人、首程运输、收货地点、海运船名及航次、装运港、卸货港、交货地点、集装箱号、封号和唛头、商品描述及数量、毛重、尺码、运费条款、大写总件数、签发地点和时间、契约文字、承运人或其代理人签字。
18.保税仓库允许存放的货物范围:缓办纳税手续的进口货物、来料加工后复出的货物、需做进口技术处置的货物、不内销而过境转口的货物。
19.保税区的特殊政策:(1)保税区内生产性的基础设施建设项目所需的机器、设备和其他基建物资,予以免税。(2)保税区内企业自用的生产、管理设备和自用合理数量的办公用品及其所需的维修零配件、生产用燃料,建设生产厂房、仓储设施所需的物资、设备,予以免税。(3)保税区行政管理机构自用合理数量的管理设备和办公用品及其苏偶的维修零配件,予以免税。(4)保税区内的企业为加工出口产品所需的原材料、零部件、元器件和包装物件,予以免税。
20.仓单是保管人在接收仓储物后签发的表明一定数量的保管物已经交付仓储保管的法律文书。
21.仓单的形式:一式两联,第一联是仓单,签发后交给存货人;第二联是存根,由仓储保管人保存,以便核对仓单。
22.仓单转让:背书。仓单可多次背书转让。
23.国际货物检验检疫是指在国际贸易活动中,商品检验检疫机构対卖方拟
交付货物或已交付货物的品质、规格、数量、重量、包装、卫生和安全等项目所进行的检验、鉴定和管理工作,在国际贸易活动中通常称为商检工作。
24.报检也叫报验,申请人按照法律、法规或规章的规定向出入境检验检疫机构报请检验检疫工作的手续。
25.通关和报关的联系:都是针对运输工具、货物、物品的进出境而言的。区别:报关是从海关管理相对人的角度,仅指向海关办理有关手续,而通关不仅包括海关管理相对人向海关办理有关手续,还包括对进出境运输工具、货物、物品依法进行监督管理,核准其进出境的管理过程。
26.关税的纳税义务人或其代理人应在海关签发税单次日起15天内交纳税款。逾期不交的,按每日税额的0.5‰收取滞纳金。
27.海上货物运输保险的承保范围:风险、海上损失、海上费用。
风险:海上风险(自然灾害、意外事故)、外来风险
海上损失:全部损失(实际全损、推定全损)、部分损失(共同海损、单独海损)
海上费用:施救费用、救助费用
28.海洋货物运输基本险:平安险、水渍险、一切险。海洋货物运输附加险:一般附加险、特殊附加险。(附加险不能单独投保)
29.伦敦保险协会海运货物保险条款-承保范围P207
30.国际物流企业的竞争战略有低成本战略、差异化战略、集中战略。
31.国际物流增值服务:(1)以客户为核心的增值服务、(2)以促销为核心的增值服务、(3)以制造为核心的增值服务、(4)以时间为核心的增值服务、(5)以管理为核心的增值服务。
32.国际物流客户关系管理:指企业以客户关系为重点,通过开展系统化的研究,不断改进与客户相关的全部业务流程,使用先进的技术优化管理,提高客户满意度和忠诚度,实现电子化、自动化运营目标,提高企业效率和效益的过程。