1危险货物的运输危险性分类
危险货物的定义及分类确定方法
3.后果因素：容易造成人身伤亡和财产毁损 “容易造成”，是指违章操作，不采取防护措 施或防护不当会发生事故，并非危险货物“一定会 发生”事故。 人身伤亡和财产毁损，泛指对路内外的一切人 员和财产的损失，即对社会政治、经济、环境、人 类的伤害。 4.防护因素：需要采取一项 “特别的防护措施” 针对危险货物的特性和物流作业过程特别的而非 一般的防护措施 硬件---设备、设施（线路、仓库、车辆、工具、 防护、消防、监控等） 软件---法规、规章、标准、制度、办法等
铁危编号 11001~11148 12001~12057 13001~13061 14001~14066 15001~15005 16001 21001~21072 22001~22069 23001~23077 31001~31318 32001~32158 41001~41074 41501~41559 42001~42052 42501~42537 43001~43057 43501~43510
危险货物的定义及分类
定义
在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、 毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运 输、装卸和储存保管过程中，容易造成人 身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物， 均属危险货物。
包括四个方面因素
1.特性因素： 爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性6个 特性（并非每一种类都同时具有以上6种特性）。 2.过程因素： 运输、装卸和储存保管3个过程 运输环节---取送车、编组、解体、途中运输。 装卸环节---发、到站装卸、专用线（专用铁 路）装卸。 储存保管环节---站内（货场）临时保管、专 用线储存。
第二类 气体
第 2.2 项 第 2.3 项 第 3.1 项 第 3.2 项
第三类 易燃液体
第四类 易 燃 固 体、易于 自燃的物 质、遇水 放出易燃 气体的物 质
危险货物运输类别项别
危险货物运输类别项别危险货物运输类别——了解和识别危险货物以确保运输的安全性导语：危险货物运输是现代物流领域中的一项重要工作，它关乎到公共安全和个人利益。
不同类型的危险货物在运输中可能带来不同的风险和安全隐患，因此对危险货物进行分类和标识非常重要。
本文将从深度和广度两个角度来介绍危险货物的分类，并探讨每个类别的特点和安全要求。
一、危险货物的分类方法在国际上，危险货物的分类主要遵循联合国《危险货物分类和标志规则》（UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods）的要求。
根据该规则，危险货物主要分为以下几个类别：1. 爆炸品（Class 1）：包括易燃、易爆和自燃物品等。
这些物品在运输过程中可能发生爆炸或火灾等情况，需要特殊的安全措施。
2. 压缩气体（Class 2）：主要包括可燃气体和非可燃气体。
这些物品在运输中需保持稳定的压力和温度，避免泄漏或爆炸的危险。
3. 易燃液体（Class 3）：如汽油、煤油等易燃液体。
这些物品在运输中需要防止泄漏或引起火灾。
4. 易燃固体（Class 4）：包括自燃物品、遇湿易燃物品和可燃物品等。
这些物品在运输中需要避免受潮或与其他物质发生反应而产生危险。
5. 氧化剂和有机过氧化物（Class 5）：如过氧化氢、硝酸等。
这些物品在运输中需要避免与可燃物质接触，以防止意外爆炸或火灾。
6. 毒害品（Class 6）：包括有毒气体、有毒物质和感染性物质等。
这些物品在运输中需要防止泄漏或接触到人体以避免伤害人员。
7. 放射性物品（Class 7）：主要是指带有放射性元素的物质，如铀、钚等。
这些物品需要采取特殊的防护措施以防止辐射造成的伤害。
8. 腐蚀品（Class 8）：指具有腐蚀性的物质，如硫酸、盐酸等。
这些物品在运输中需要避免与其他物质接触，以防腐蚀或损坏容器。
9. 其他危险品（Class 9）：不属于上述类别的危险货物，但仍然具有一定的危险性，如磁性物质和危险货物混装等。
对危险货物运输的认识
对危险货物运输的认识一、引言危险货物运输是指运输涉及到具有一定危险性的化学品、气体、液体或固体物质的过程。
这些货物可能对人体健康、环境或财产造成潜在的威胁。
正确的对危险货物运输进行认识，对于确保运输安全、保护人员和环境的安全至关重要。
二、危险货物分类根据国际规范，危险货物通常被分为九个类别：爆炸品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂、毒害品、放射性物质、腐蚀品和其他危险品。
每个类别下又有不同的分级和标识，以便正确识别和处理这些货物。
三、危险货物的运输方式危险货物可以通过不同的运输方式进行运输，包括公路运输、铁路运输、航空运输和海洋运输。
每种运输方式都有其特定的规定和要求，以确保货物在运输过程中的安全。
1. 公路运输：在公路运输中，危险货物的运输车辆必须符合特定的要求，如安装防爆装置、使用防火材料等。
驾驶员需要接受专门的培训，了解危险货物的特性和处理方法。
2. 铁路运输：铁路运输通常用于长距离和大批量的危险货物运输。
在铁路运输中，货物必须按照规定的标识进行包装和标记，并在运输过程中受到专门的监管和保护。
3. 航空运输：航空运输是一种快速而高效的运输方式，但对危险货物的限制也更为严格。
危险货物必须经过专门的安全检查和包装，以确保其在飞行过程中的安全。
4. 海洋运输：海洋运输是用于大宗危险货物的常见方式。
货物必须符合国际海上运输的规定，如国际海事组织的规定，并经过海关和港口的检查和批准。
四、危险货物运输的安全措施为了保证危险货物的安全运输，以下是一些常见的安全措施：1. 包装和标记：危险货物必须按照规定的标准进行包装和标记，以便正确识别和处理。
包装材料必须能够抵抗运输过程中的振动、压力和温度变化，并保护货物免受损坏或泄漏。
2. 交通工具的选择：根据危险货物的特性和运输距离，选择合适的交通工具进行运输。
不同的运输方式对于危险货物有不同的限制和要求，必须严格遵守。
3. 运输人员的培训：运输人员必须接受专门的培训，了解危险货物的特性、运输规定和应急处理方法。
危险货物的分类与特性
危险货物的分类与特性危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
危险货物分类和特性了解，对于保障运输安全具有重要意义。
一、危险货物的分类根据《危险货物分类和品名编号》（GB 6944-2012），危险货物分为9大类：1.爆炸品：指在外界作用下（如受热、撞击等），能发生剧烈的化学反应，瞬间产生大量的气体和热量，使周围压力急剧上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品，也包括无整体爆炸危险，但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险的物品。
2.压缩气体和液化气体：指压缩的、液化的或加压溶解的气体，并应符合下述两种情况之一者：临界温度低于50℃，或在50℃时，其蒸气压力大于294kPa的压缩或液化气体；温度在21.1℃时，气体的绝对压力大于275kPa，或在54.4℃时气体的绝对压力大于715kPa的压缩气体；或在37.8℃时，雷德蒸气压力大于275kPa的液化气体或加压溶解的气体。
3.易燃液体：指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体，但不包括由于其危险特性已列入其他类别的液体，其闭杯试验闪点等于或低于61℃。
4.易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品：指易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品三类物品的总称。
5.氧化剂和有机过氧化物：指氧化剂和有机过氧化物两类物品的总称。
6.毒害品和感染性物品：指毒害品和感染性物品两类物品的总称。
7.放射性物品：指放射性比活度大于7.4×104Bq/kg的物品。
8.腐蚀品：指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体。
与皮肤接触在4h内出现可见坏死现象，或温度在55℃时，对20号钢的表面均匀年腐蚀率超过6.25mm/a的固体或液体。
9.杂类：指存在危险但不能满足上述任何一类规定的物质和物品。
例如电池组、救生设备、急救箱等。
二、危险货物的特性1.爆炸品特性：爆炸品具有爆炸性强、敏感度高、威力大等特点。
危险货物运输
培训对象：包括驾驶员、押 运员、装卸工等
培训效果评估：定期进行考 核确保培训效果
定期检查：对运 输车辆、设备、 人员进行定期检 查
隐患排查：对运 输过程中的安全 隐患进行排查
应急处理：制定 应急预案对突发 情况进行应急处 理
培训教育：对员 工进行安全培训 和教育提高安全 意识和技能
危险货物运输过程中发生事故时的紧急处置措施 应急救援预案的制定和实施 事故现场的警戒和疏散工作 事故报告和调查处理程序
装载顺序：按照货物性质、重量、体积 等因素合理安排装载顺序
装载安全：确保货物装载安全避免碰撞、 挤压、倾倒等事故发生
装载方式：选择合适的装载方式如堆放、 捆绑、固定等
装载记录：记录货物装载情况包括货物 名称、数量、装载方式等信息以便追溯 和管理。
危险货物的定义和分类 危险货物运输的法律法规和标准 危险货物运输的操作流程 危险货物运输的安全管理措施 危险货物运输的应急处理和救援 危险货物运输的案例分析
,
汇报人：01Biblioteka 02 03 04 0506
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危险货物：指 具有爆炸、易 燃、毒害、腐 蚀、放射性等 危险特性的物
品
危险货物分类： 根据其危险特 性和运输要求
分为九大类
危险货物运输： 指使用专用车 辆、设施和设 备按照规定程 序和路线将危 险货物从一地 运输到另一地
的过程
卸货前准备：检查卸货设备、 工具和防护用品
卸货操作：按照卸货顺序和操 作规程进行
卸货后处理：清理现场检查货 物状态
卸货记录：记录卸货时间、地 点、货物状态等信息
Prt Five
货物种类：识 别危险货物的
种类和特性
危险货物运输3类
危险货物运输3类危险货物运输的分类及安全管理摘要：危险货物的运输是一项具有高风险因素的任务。
为了保障人员的生命安全，保护环境和财产，国际上对危险货物进行了严格的分类，并制定了一系列的安全管理措施。
本文将针对危险货物运输的第三类进行详细介绍，并探讨其相关的安全管理措施。
第一节：危险货物运输的分类危险货物根据其危险性质被分为不同类别。
根据联合国《危险货物运输规则》（UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods）的规定，危险货物被分为9个主要类别，每个类别又包含若干个子类。
危险货物的分类是基于其对人类、动植物和环境造成的危害程度。
危险货物运输的第三类是液体和气体。
这一类别包括了诸如可燃液体、易燃气体、有毒气体等不同类型的物质。
液体和气体的运输具有一定的特点和风险，需要采取相应的安全管理措施。
第二节：危险货物运输第三类的安全管理危险货物运输的第三类涵盖了大量的物质。
由于其特殊的性质，液体和气体在运输过程中存在一定的风险和挑战。
因此，确保危险货物运输的安全是至关重要的。
1. 包装和标识液体和气体的包装是确保其安全运输的重要环节之一。
对于第三类危险货物，适当的包装可以减少泄漏和损坏的风险。
包装必须符合国际标准，并标有相应的警示标志和标签，以确保容易识别和处理。
2. 运输工具和设备选择适当的运输工具和设备对于危险货物的安全运输至关重要。
液体和气体通常需要特殊的容器和设备来确保其安全性。
运输工具必须符合相关的安全要求，并且经过认证和检验，以保证其适用于危险货物的运输。
3. 危险货物的管理危险货物的管理是确保其安全运输的关键。
运输单位必须有专门的人员负责危险货物的管理和监督。
这些人员必须具备专业知识和技能，了解相关法规和规范，并能够识别和处理潜在的风险。
4. 应急预案和事故处理在运输过程中，意外事故可能发生，因此必须制定适当的应急预案和事故处理措施。
空运运输中的危险品分类与运输规定
空运运输中的危险品分类与运输规定危险品运输是指将易燃、易爆、有毒、有害等具有危险性质的物质进行运输的过程。
在空运运输中，危险品的分类与规定是至关重要的，以确保运输过程的安全性和可靠性。
本文将详细介绍空运运输中危险品的分类以及相关的运输规定。
一、危险品分类根据《国际民用航空组织危险品运输规则》（ICAO TI）的定义，危险品主要分为以下九类：1. 炸药和爆炸物品（Class 1）包括火药、炸药、雷管等易爆物品。
2. 压缩气体（Class 2）包括液化石油气、液化气体、压缩气体等易燃气体。
3. 易燃液体（Class 3）包括汽油、柴油、酒精等易燃液体。
4. 易燃固体、自反应物质和遇水产生易燃气体的物质（Class 4）包括火柴、硝化纤维、过氧化物等易燃固体。
5. 氧化剂和有机过氧化物（Class 5）包括过硫酸铵、高锰酸钾等氧化性物质。
6. 毒害品和传染性物质（Class 6）包括病原体、毒药、催泪剂等。
7. 放射性物质（Class 7）包括铀、钚、放射性同位素等。
8. 腐蚀品（Class 8）包括硫酸、盐酸等具有腐蚀性的物质。
9. 危险性杂类（Class 9）包括氰化物、氯酸盐等其他具有危险性的物质。
以上九大类危险品都需要在空运中经过严格的分类、包装和标识等处理，以确保运输的安全。
二、运输规定针对不同的危险品类别，国际民航组织制定了一系列的运输规定，以保障运输的安全性。
以下为常见危险品类别的运输规定：1. 炸药和爆炸物品运输规定炸药和爆炸物品在运输过程中必须进行合适的封装、隔离和限制。
运输容器必须具备抗冲击、防火和防爆等特性，以减少事故发生的概率。
此外，运输过程中需要遵守严格的安全检查和监管要求。
2. 压缩气体运输规定压缩气体的运输必须符合严格的气体容器性能要求，并采取防止泄漏和爆炸的措施。
运输途中需要禁止与氧化剂、易燃物、易爆物等有害物质同时运输，以确保运输过程的安全性。
3. 易燃液体运输规定易燃液体的运输需要采取密封、防泄漏、防漏等措施，避免引起火灾和爆炸。
《危险货物道路运输规则》(JTT 617—2018)危险性分类特点解析
交通世界TRANSPOWORLD收稿日期：2020-07-13作者简介：董学胜（1969—），男，安徽无为人，高级工程师，研究方向为危险货物运输。
《危险货物道路运输规则》（JT/T 617—2018）危险性分类特点解析董学胜1，黄佳丽2，彭丕显2（1.上海化工院检测有限公司，上海200062；2.上海化工研究院有限公司，上海200062）摘要：《危险货物道路运输规则》（JT/T 617—2018）是一套适合我国国情的危险货物道路运输规则。
通过对比其他运输规则，提出了分类上存在的明显差异，总结了货物危险性分类方面的特点。
通过差异分析，期望不仅能在道路运输过程中保证货物的运输安全，还能提升运输效率、降低物流成本，对促进相关行业的良性发展起到重要作用。
关键词：危险货物道路运输；运输规则；分类特点；分类差异中图分类号：U4-9文献标识码：A0引言近些年，我国危险货物道路运输行业管理不断规范、发展形势持续向好，但仍存在一些漏洞和问题。
国际上，特别是欧洲国家在危险货物道路运输方面已经做了大量工作，但这些标准并不完全适用于中国。
为进一步规范危险货物道路运输管理、提升危险货物的安全运行水平，交通运输部发布了《危险货物道路运输规则》（JT/T 617—2018）（以下简称《规则》）[1]，并在交通运输部、工业和信息化部、公安部等6部委颁布并于2020年1月1日实施的《危险货物道路运输安全管理办法》中引用了该《规则》，使之得到强制性执行。
《规则》主要内容转化自《危险货物国际道路运输欧洲公约（ADR ）》[2]，并结合了我国当前危险货物运输实际情况，具有较强的系统性和可操作性。
然而，相比于其他危险货物运输规则及联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》（以下简称《规章范本》）[3]，《规则》在货物危险性分类方面的规定存在着一些差异。
故本文对《规则》中与货物危险性分类有关的内容进行分析和总结，对今后安全高效的道路运输有重要的现实意义。
道路运输危险货物分类
常用危险化学品按其主要危险特性分为8类:第1类爆炸品本类化学品指在外界作用下(如受热、受压、撞击等),能发生剧烈的化学反应,瞬时产生大量的气体和热量,使周围压力急骤上升,发生爆炸,对周围环境造成破坏的物品,也包括无整体爆炸危险,但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险的物品。
第2类压缩气体和液化气体本类化学品系指压缩、液化或加压溶解的气体,并应符合下述两种情况之一者:a.临界温度低于50℃,或在50℃时,其蒸气压力大于294kPa的压缩或液化气体;b.温度在21.1℃时,气体的绝对压力大于275kPa,或在54.4℃时,气体的绝对压力大于715kPa的压缩气体;或在37.8℃时,雷德蒸气压力大于275kPa的液化气体或加压溶解的气体。
第3类易燃液体本类化学品系指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体,但不包括由于其危险特性已列入其它类别的液体。
其闭杯试验闪点等于或低于61℃。
第4类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品易燃固体系指燃点低,对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体,但不包括已列入爆炸品的物品。
自燃物品系指自燃点低,在空气中易发生氧化反应,放出热量,而自行燃烧的物品。
遇湿易燃物品系指遇水或受潮时,发生剧烈化学反应,放出大量的易燃气体和热量的物品。
有的不需明火,即能燃烧或爆炸。
第5类氧化剂和有机过氧化物氧化剂系指处于高氧化态,具有强氧化性,易分解并放出氧和热量的物质。
包括含有过氧基的无机物,其本身不一定可燃,但能导致可燃物的燃烧,与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物,对热、震动或摩擦较敏感。
有机过氧化物系指分子组成中含有过氧基的有机物,其本身易燃易爆,极易分解,对热、震动或摩擦极为敏感。
第6类有毒品本类化学品系指进入肌体后,累积达一定的量,能与体液和器官组织发生生物化学作用或生物物理学作用,扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起某些器官和系统暂时性或持久性的病理改变,甚至危及生命的物品。
危险货物运输类别项别
危险货物运输类别项别
危险货物运输类别分为九个大类，分别为：
1. 炸药类：包括各种炸药和爆炸物品，如火药、雷管等。
2. 易燃气体类：包括容易燃烧且能够在一定温度和压力下与空气中氧气形成可燃混合物的气体，如液化石油气、乙炔等。
3. 易燃液体类：包括能够在一定温度下迅速挥发而形成可燃蒸气的液体，如汽油、酒精、稀酸等。
4. 易燃固体类：包括能够在运输或应用过程中自行燃烧的固体物质，如硝化棉、硫、磷等。
5. 氧化剂类：包括能够给其他物质提供氧，促进燃烧或助燃的物质，如高锰酸钾、硫酸浓度超过65%等。
6. 毒害物质类：包括对人体健康有害或可导致中毒的物质，如杀虫剂、农药、酸等。
7. 放射性物质类：包括具有放射性的物质，如铀、钚、镭等。
8. 腐蚀品类：包括具有腐蚀性能，能够损害其他物质或损坏金属的物质，如硫酸、盐酸、氢氟酸等。
9. 其他危险货物类：包括不属于以上八类的其他危险物质，如气体压缩罐等。
国际海运危险货物规则对危险货物的分类
国际海运危险货物规则对危险货物的分类嘿，伙计们！今天我们要聊聊一个非常严肃的话题——国际海运危险货物规则对危险货物的分类。
是的，虽然这个话题听起来有点儿枯燥，但它可关系到咱们国家的经济安全和人民的生命财产安全哦！所以，咱们还是要认真对待这个问题，把它弄得明明白白、清清楚楚的。
咱们得了解一下什么是危险货物。
简单来说，危险货物就是那些在运输、储存、使用过程中可能对人、财、物造成危害的货物。
这些货物可是千奇百怪的，比如说化学品、医药、电池、核材料等等。
好了，现在我们知道了危险货物的概念，接下来就要说说国际海运危险货物规则对这些货物的分类了。
按照国际海运危险货物规则，危险货物大致可以分为以下几类：1. 爆炸品类：这类货物在运输过程中可能会引发爆炸，对人员和财产造成严重危害。
比如说烟花爆竹、火药、炸药等等。
2. 腐蚀品类：这类货物在运输过程中可能会对包装材料或者船舶造成腐蚀，从而导致事故发生。
比如说酸、碱、氧化剂等等。
3. 毒性物质类：这类货物在运输过程中可能会对人体造成毒害，甚至危及生命。
比如说农药、化肥、生物制品等等。
4. 放射性物质类：这类货物在运输过程中可能会释放出放射性物质，对人员和环境造成危害。
比如说核燃料、放射性同位素等等。
5. 易燃固体类：这类货物在运输过程中可能会自燃，对人员和财产造成危害。
比如说烟花爆竹、木材炭火等等。
6. 氧气类：这类货物在运输过程中可能会与可燃物质发生剧烈反应，引发火灾或者爆炸。
比如说液氧、压缩氧气等等。
7. 动力机器类：这类货物在运输过程中可能会因为操作不当而引发事故，对人员和财产造成危害。
比如说发电机组、电动工具等等。
8. 其它危险物品类：这类货物包括了一些其他可能对人员和财产造成危害的物品，比如说医疗废物、废旧电器等等。
看到这里，你是不是觉得这些危险货物真是五花八门啊？不过，别担心，只要我们严格按照国际海运危险货物规则进行分类和包装，就可以有效地避免这些货物带来的危害。
危险货物的分类及特性
危险货物的分类及特性第一类：爆炸品（Explosives）按照爆炸品的危险程度可细分为6个小类1.1类：具有整体爆炸危险的物质或物品，如起爆药、爆破雷管、黑火药、导弹等。
1.2类：具有抛射危险，但无整体爆炸危险的物质或物品，如无引信炮弹、照明弹、枪弹、火箭发动机等。
1.3类：具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险两者之一，或者两者兼有但无同时爆炸危险的物质或物品，如导火索、燃烧弹药、烟幕弹药、C型烟火等。
1.4类：无重大危险的物质或物品，如演习手榴弹、安全导火索、礼花弹、烟火、爆竹、手操信号装置等。
1.5类：具有整体爆炸危险但极不敏感的物质或物品，如E型或B型引爆器、铵油、铵沥蜡炸药等。
1.6类：不具有整体爆炸危险的极不敏感的物质或物品。
注1：1.1→1.5→1.2→1.3→1.6→1.4注2：《水路危规》中的分类为1.1～1.5类第二类：气体1、定义：在50℃时蒸汽压力大于300kPa或在20℃和101.3kPa的标准压力下完全呈气态，经压缩或降温加压后，贮存于特殊容器中的物质。
2、分类按液化方式●永久性气体：指在常温下加压不能液化的压缩气体。
●液化气体：在常温下加压液化的气体。
●可溶气体：经加压后溶解在溶剂中的气体。
●深度冷冻的永久性气体：在低温下加压液化的气体。
按性质分类（IMDG-code）2.1类：易燃气体；2.2类：非易燃、无毒气体；2.3类：有毒气体按性质分类（《水路危规》）2.1类：易燃气体；2.2类：不燃气体；2.3类：有毒气体第三类：易燃液体1、闪点Fp：在试验条件下，易燃液体的蒸气与空气的混合气体遇明火发生不连续闪火现象的最低温度。
2、定义：闭杯闪点等于或低于61℃c.c（开杯闪点65℃o.c）时放出易燃蒸气的液体、混合液体、含有溶解固体或悬浮物的溶液。
3、分类3.1类：低闪点类液体（闭杯闪点<-18℃）如汽油、乙醚、丙酮、二硫化碳、稀释剂等。
3.2类：中闪点类液体（-18℃≤闭杯闪点<23℃）如石脑油、工业酒精、苯等。
物流运输中危险品的具体分类
物流运输中危险品的具体分类
共9大类：
第1类为爆炸品，分别为1类1项有整体爆炸危险的物质和物品、1类2项有迸射危险，但无整体爆炸危险的物质和物品、1类3项有燃烧危险并有局部爆炸危险或局部迸射危险或这两种危险都有，但无整体爆炸危险的物质和物品、1类4项不呈现重大危险的物品和物质、1类5项有整体爆炸危险的非常不敏感物质、1类6项无整体爆炸危险的极端不敏感物质；第2类为气体，分别为2类1项易燃气体、2类2项非易燃无毒气体、2类3项毒性气体；第3类为易燃液体；
第4类为易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质，分别为4类1项易燃固体、4类2项易于自燃的物质、4类3项遇水放出易燃气体的物质；
第5类为氧化性物质和有机过氧化物，分别为5类1项氧化性物质、5类2项有机过氧化物；第6类为毒性物质和感染性物质，分别为6类1项毒性物质、6类2项感染性物质；
第7类为放射性物质；
第8类为腐蚀性物质；
第9类为杂项危险物质和物品。
具体各类各项的范围及物品见《危险货物分类和品名编号》（GB69244-2005）和危险货物品名表（GB12268-2005）
2010年11月09日《关于修改《道路危险货物运输管理规定》的决定》（中华人民共和国交通运输部令2010年第5号）把放射性物品剔除出去了，单独成立了新的法规《放射性物品道路运输管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2010年第6号）。
二○一○年十月二十七日。
第七章 危险货物运输
第七章包装危险货物运输第一节包装危险货物的分类和危险性《国际危规》将危险货物分成九大类19个小类。
一爆二气三液体，四固五氧六有毒，七放八腐九其他，63332+2。
一．第1类爆炸品具有化学爆炸危险的物品，按危险程度分为6个小类：1．第1.1类：具有整体爆炸危险的物品，如炸药、雷管等；2．第1.2类：具有抛射危险的物品，如子弹、炮弹等；3．第1.3类：具有燃烧和较小爆炸或抛射危险的物品，如燃烧弹等；4．第1.4类：具有较小爆炸危险的物品，如安全导火索、爆竹等；5．第1.5类：具有整体爆炸危险但很不敏感的物品，如铵油等；6．第1.6类：含有爆炸物质但极不敏感的物品。
二．第2类气体：压缩、液化和加压溶解气体这类物品在常温、常压下为气体，经加压、降温后液化储存在耐压容器中。
其主要危险是容器发生物理爆炸、易燃气体泄漏引起燃烧和爆炸、有毒气体泄漏引起中毒等。
按其化学性质分为3个小类：1．第2.1类：易燃气体，如氢气、含易燃气体的打火机等；2．第2.2类：非可燃且无毒气体，如氧气、二氧化碳等；3．第2.3类：有毒气体，如氯气等。
三．第3类易燃液体系指闭杯试验闪点61°C 及以下、遇火能维持燃烧的可燃气体。
闪点（Fp）是指在给定条件下，可燃气体或可燃液体的蒸气在空气中接触火源时发生一闪即灭的燃烧的最低温度。
闪点测试分闭杯试验（用c.c.表示）和开杯试验（用o.c.表示）两种。
当温度高于闪点时，可燃气体或液体接触火源极易被点燃。
可以说，闪点越低就越危险。
易燃液体的危害主要是易燃、易爆，按闪点不同细分为3个小类：1．第3.1类：低闪点类液体（Fp＜－18°C c.c. ），如汽油等；2．第3.2类：中闪点类液体（Fp＜23°C c.c. ），如工业酒精等；3．第3.3类：高闪点类液体（Fp＜61°C c.c. ），如酒精饮料等。
四．第4类易燃固体、易自燃物质和遇水放出易燃气体的物质除第1－3类已列明的易燃物质外，其他易燃物质一般都列在这一类。
危险货物的分类和分项
道路危险货物运输安全技术—危险货物的分类和分项
1、分类和分项：
在我国，危险货物分类目前主要依据《危险货物分类和品名编号》（GB6944—2012）和《危险货物道路运输规则第2部分：分类》（JT/T617.2—2018）这两个标准。
上述标准依据危险货物具有的危险性，或最主要的危险性对其分类，共分成9个类别，其中第1类、第2类、第4类、第5类再按照危险货物性质分成项别。
需注意的是，该类别和项别的号码顺序并不是危险程度的顺序。
第1类，爆炸品；
第2类，气体（易燃气体、非易燃无毒气体、毒性气体）；
第3类，易燃液体；
第4类，易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质；
第5类，氧化性物质、有机过氧化物；
第6类，毒性物质、感染性物质；
第7类，放射性物质；
第8类，腐蚀性物质。
2、判定危险货物的主要依据
目前，判定是否为危险货物的主要依据是《危险货物品名表》（GB12268—2012）和《危险货物道路运输规则第3部分：品名及运输要求索引》（JT/T617.3—2018）。
其中，GB12268—2012适用于所有的运输方式，包括公路、水路、航空运输等，而JT/T617.3—2018则主要适用于道路运输环节。
1。
道路危险货物运输知识
道路危险货物运输知识 2学时道路危险货物运输基础知识第一节危险货物基本知识本节主要介绍危险货物的化学、物理和危害特性，道路危险货物运输驾驶员和押运人员可通过学习掌握各类常见的危险货物特性，确保采取安全的运输方式对危险货物进行输运。
一、第1类：爆炸品（一）定义本类货物是指在外界作用下（如受热、撞击等），能发生强烈的化学反应，瞬时产生大量的气体和热量，使周围压力急剧上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品，也包括无整体爆炸危险，但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险，或仅产生热、光、音响或烟雾等一种或集中做的烟火物品。
（二）分项根据爆炸物品特性差异和其危险程度可将第1类爆炸品按危险程度分为五项：项一（1.1）：具有整体爆炸危险的物质和物品；项二（1.2）：具有抛射危险，但无整体爆炸危险的物质和物品；项三（1.3）：具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险，或者两者兼有，但无整体爆炸危险的物资和物品；项四（1.4）：无重大危险的爆炸物资和物品，本项货物危险性较小，万一被点燃或引爆，其危险作用大部分局限在包装件内部，二对包装外部无重大危险。
外部明火不能引起包装件内部所有内装物品的瞬间爆炸；项五（1.5）：非常不敏感的爆炸物资，本项货物性质比较稳定，在着火试验中不会爆炸。
（三）特性决定爆炸品爆炸性能强弱的指标主要有如下3个：1.感度（亦称敏感度），是指爆炸品在外界作用下，发生爆炸反应的难易程度。
爆炸物品需要外界提供一定能量才能触发爆炸反应，否则爆炸反应就不能进行。
外界提供的能量也称起爆能，通常就是引起爆炸反应的最小外界能量来表示，显然，引起某种爆炸品爆炸所需的能量越小，则该爆炸品敏感度越高，危险性也越大。
《危险化学品名录》中将很多爆炸品的感受程度特别列出，如“遇火焰或火花能引起爆炸”，“对机械作用很敏感”，“撞击或加热、或触及金属可发生爆炸”等等。
2.威力和猛度，指炸药爆炸时的作功能力，即炸药爆炸对周围介质的破坏能力。
危险货物运输三类
危险货物运输三类7.1《国际危规》和《水路危规》简介一．危险货物1．危险货物危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和/或环境污染而需要特别防护的货物。
2．危险货物运输常规的危险货物的种类已超过4000种，而且新品种的危险货物还在不断涌现。
目前，国际危险货物海运量约占海运货物总量的50%，其中，包装危险货物约占货物总量的10%－15%。
因此，在海运业务中，危险货物运输已经占据了不容回避的重要地位。
从运输角度，危险货物按包装分为三类：包装危险货物、散装固体危险货物和散装液体危险货物。
其中，包装危险货物包括带包装的危险货物和无包装但载于集装箱等运输单元内的固体或液体危险货物。
本章主要讨论带包装的危险货物的运输问题。
3．危险货物运输的危险性制定了《国际海运危险货物规则》（英文简称IMDG Code，中文简称《国际危规》）。
我国已宣布认可并遵守《国际危规》，还以此规则为蓝本制定了《水路包装危险货物运输规则》（简称《水路危规》），在我国境内水域实施。
应该说，危险货物的危险性是相对的。
对于危险货物，当人们不了解、不重视、不科学对待它时，它是非常危险的；当人们了解它、重视它、科学对待它时，就不大危险，甚至是很安全的。
例如，油轮的海损事故率比较低，而散装船的事故率反而很高。
事实表明，《国际危规》和《水路危规》以及其他有关法律法规是人们了解危险货物、科学装运危险货物、保障航行安全的重要法宝。
二．《国际危规》简介1．现行有效版本版本。
IMO海事安全委员会（MSC）在2000第1部分：总则、定义和训练General provisions, definitions and training (Part 1);第2部分：分类Classification (Part 2);第3部分：危险货物明细表（DGL）和数量有限的例外Dangerous Goods List (DGL) and Limited Quantities Exceptions (Part 3);第4部分：包装和容器规定Packing and Tank provisions (Part 4);第5部分：托运交付过程Consignment Procedures (Part 5);第6部分：包装、内装散货的集装箱（IBCs）、大型包装单元，可移动罐柜和道路油罐车辆的结构与测试Construction and Testing of Packagings，Intermediate BulkContainers (IBCs)， Large Packagings，Portable Tanks and RoadTank Vehicles (Part 6)；第7部分：与运输操作有关的必需品Requirements Concerning Transport Operations (Part 7);附录A：一般的和未列明的适当的海运名称清单Appendix A - List of Generic and NOS (Not OtherwiseSpecified) Proper Shipping Names;附录B：术语汇编Appendix B - Glossary of terms;索引：Index.版的国际危规编为4册（补充本不算），而修订后的危规编为二册：第一册含第1、2、4、5、6、7部分，第二册含第3部分和二个附录及索引。
道路危险货物运输的定义和分类
行业现状
01
02
03
市场规模
随着工业发展，危险货物 的运输需求增长，行业规 模逐渐扩大。
安全管理水平
在政府和企业的共同努力 下，道路危险货物运输的 安全管理水平得到显著提 高。
技术应用
信息技术、物联网技术在 道路危险货物运输中得到 广泛应用，提高了运输的 透明度和安全性。
重要性
经济发展：道路危险货物运输是工业生产不可或 缺的一环，支持经济建设和发展。
02
道路危险货物运输分类
道路危险货物运输分类
• 道路危险货物运输是指通过道路交通工具，将具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质的危险货物进行运输的活动。 这类运输活动需要特别的许可和证件，并且必须遵守一系列的安全规定和操作规程，以确保公共安全和环境安全。
03
道路危险货物运输安全管理
安全管理制度
教训与改进措施
从事故中吸取教训，提出针对性的改进措施，如加强驾驶员培训、 完善车辆维护制度、强化安全监管等。
案例三：道路危险货物运输应急处理案例
应急处理情况
描述某次道路危险货物运输事故应急处理的具体情况，如启动应急 机制、现场处置措施、救援力量调配等。
协调与配合
分析应急处理过程中各相关部门和单位的协调与配合情况，如交通 管理部门、应急救援队伍、医疗机构等之间的信息传递和协作。
险的认识和防范能力。
04
道路危险货物运输案例分析
案例一：某公司危险货物运输安全管理实践
安全管理体系建设
该公司建立了完善的危险货物运输安全管理体系，包括制 定安全规章制度、明确各部门职责、实施安全培训等。
风险评估与预防
该公司注重对运输过程中的风险进行评估和预防，例如对 货物进行严格的分类和标识，确保运输车辆符合相关标准 ，并定期进行安全检查。
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氧化性固体
危险货物分类
（2） GHS分类更全面 主要体现在：对同一危险性的分类，更加全面。
例：关于易燃液体的分类
闪点23℃ ，初沸点35℃
TDG
闪点23℃ ，初沸点35℃
GHS制度
23℃ 闪点60℃ 60℃闪点93℃
危险货物分类
危险品包装的类别： 出于包装的目的，除第1类、第2类、第7 类、5.2项和6.2项物质以及4.1项自反应物质 以外的物质，按照它们具有的危险程度划分 为三个包装类别： Ⅰ类包装：显示高度危险性的物质； Ⅱ类包装：显示中等危险性的物质； Ⅲ类包装：显示轻度危险性的物质。
危险货物分类
第8类：腐蚀性物质 腐蚀性物质是通过化学作用在接触生物 组织时造成严重损伤，或在渗漏时会严重损 害甚至破坏其他物质。其除了具有腐蚀性外， 有时还有：毒性、易燃性和可燃性、氧化性 及遇水反应等特点。
危险货物分类
第9类：杂项危险物质和物品 本类危险品指其他类别不包括的物质和物品。 在《国际危规》中大多指一些“隐含的危险 品”，主要有两种类型： 一是物品的某些零部件、配件原料是危险品； 二是在一个笼统的货物名称中包括了众多的 具体物品，其中可能有具体的危险品。
危险货物分类
6.2项：感染性物质 感染性物质通常认为是含有病原体的物 质，病原体会使动物或人感染疾病的微生物 （包括细菌、病毒、立克次氏体、寄生虫、 真菌）或微生物重组体（杂交体或突变体）。
危险货物分类
第7类：放射性物质 放射性物质的危险性在于辐射污染，最 终使人受到辐射伤害。放射性物质是自发和 连续地放射出某种类型辐射（电离辐射）的 物质，这种辐射对健康有害，但却不能被人 体的任何器官（视觉、听觉、嗅觉、触觉） 觉察到。
危险货物分类
本类危险品的共同特性就是易燃，但三种物质又 各有不同的特点： 4.1项易燃固体 ：易燃固体虽然很容易发生燃烧，但 是如果没有火种、热源等外因作用，没有助燃物质 （空气中的氧或氧化剂）的存在，不容易发生燃烧。 4.2项 易于自燃物质： 该项物质易于自发加热或与空气接触即升温，从 而易于着火。 4.3项 遇水放出易燃气体物质 该项物质与水相互作用易于变成自燃物质或放出 危险数量的易燃气体。
危险货物分类
第1类：爆炸品（分为6个小项） 爆炸是指物质在一定的条件下发生急剧的变化，在 极短的时间内放出大量能量的现象。 根据爆炸时发生的变化性质，爆炸可分为： 1、物理爆炸：物质因状态或压力发生物理性的突变， 而形成的爆炸现象。如锅炉爆炸、轮胎爆炸等。 2、化学爆炸：物质因得到起爆的能量而迅速分解，释 放出大量的气体和热量的过程。如炸药和炮竹的爆炸。 3、核爆炸：物质因核反应所引起的爆炸。如原子弹、 氢弹爆炸。 第1类爆炸品，专指易发生化学爆炸的危险品。其危害 性通常指： （a）物质自身能够通过化学反应产生气体，其温度、 压力和速度高到能对周围造成破坏； （b）物质产生热、光、声、气或烟的效果。
*催泪性毒气物质，即使其毒性数据相当于Ⅲ包装的数值，也
必须划入Ⅱ类包装。
易燃液体通常具有的特性：易挥发 性、易燃性和毒性，以及由这些性质引 起的爆炸等。 衡量易燃液体危险性的主要指标是 闪点和沸点。
危险货物分类
第4类：易燃固体、易于自燃的物质、遇 水放出易燃气体的物质 具体分为以下3个项别： 4.1项：易燃固体、自反应物质和固态退敏爆 炸品； 4.2项：易于自燃的物质 ； 4.3项：遇水放出易燃气体的物质 。
危险货物分类
在TDG中危险品被划为九个类别，有些类别再分成项 别。分别是： 第1类：爆炸品 第2类：气体 第3类：易燃液体 第4类：易燃固体；易类：毒性物质和感染性物质 第7类：放射性物质 第8类：腐蚀性物质 第9类：杂项危险物质和物品
危险货物分类
对于第3类易燃液体的包装类别通常按其易燃性来 划分，具体如下表：
包装类别 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 闪点（闭杯） —— ＜23℃ ≥23℃≤60.5℃ 初沸点 ≤35℃ ＞ 35℃ ＞35℃
危险货物分类
对于6.1项毒性物质包装类别的划分通常以口服摄入 、皮肤接触和吸入粉尘和烟雾确定分类的标准。
包装类别 口服毒性LD50 （毫克/公斤） Ⅰ Ⅱ Ⅲ* ≤5 5-50 固体：50-500 液体：50-2000 皮肤接触毒性 LD50 （毫克/公斤） ≤40 40-200 200-1000 吸入粉尘和烟 雾毒性LD50 （毫克/升） ≤0.5 0.5-2 2-10
危险货物分类
注意：类别和项别的号码顺序并不是危险程度 的顺序。对于危险品如何分类，应按照TDG规 定的分类原则和标准，进行分类定级试验，但 是，常用的危险品已在TDG“危险货物一览表 ”中列明。
危险货物分类
TDG 与GHS的分类，主要差异如下： （1） GHS分类更细化; 主要体现在：GHS将TDG中的某些危险类别进一步 细化 。 例：关于氧化性物质的分类： 氧化性气体 GHS制度 氧化性液体 氧化性物质 （5.1项） TDG
危险货物的运输危险性分类
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危险货物分类
什么是危险货物？ 危险货物（Dangerous Goods）是指那些 对人身安全、公共安全和环境安全有危害 的物质或物品。
这些物质或物品具有燃烧、爆炸、氧化、
毒性、感染性、放射性、腐蚀性、致癌及 细胞突变、污染水源及环境等危害性。
危险货物分类
从以上定义看，危险货物危害性可以分为:
危险货物分类
第6类：毒性物质和感染性物质 具体分为以下2个项别： 6.1项：毒性物质：毒性物质是指在吞食、 吸入或与皮肤接触后可能造成死亡或严重 受伤或损害人类健康的物质。其特性主要 为： （1）有机毒品具有可燃性； （2）部分毒品，主要是氰化物遇酸或水反应 会放出剧毒的氰化氢气体； （3）有些毒性物质对人体和金属有较强的腐 蚀性。
危险货物分类
除非TDG中有具体的规定，第1类爆炸品、 4.1项自反应物质和5.2项有机过氧化物所用 的容器，包括中型散货箱和大型容器，必须 符合中等危险类别（Ⅱ类包装）的规定。 多数常用危险品的包装类别均在“危险货 物一览表”中列明，表中未列明的也可通过 《建议书》及《试验及标准手册》中规定的 试验方法来确定。
危险货物分类
第2类：气体 气体的危险性主要表现在两个方面：容器破裂甚 至爆炸的危险和由于气体物质本身的化学性质引起的 危险。 本类气体的危险性是指：易燃性、窒息性、氧化 性和毒性。 第2类气体分为以下3个项别： 2.1项：易燃气体 2.2项：非易燃无毒气体 2.3项：毒性气体
危险货物分类
第3类：易燃液体
物理危害: 包括燃烧、爆炸、氧化、金属腐 蚀性等; 健康危害: 包括急性毒性、感染性、放射性、 皮肤腐蚀、致癌及细胞突变等; 环境危害: 污染环境及水源等。
危险货物分类
目前，国际上关于危险货物包括危险化学品的 分类有两种体系: 一种是联合国《关于危险货物运输的建议书 规 章范本》（以下简称TDG）确定的分类原则进行分 类，这是传统的较为成熟的危险品分类体系； 另一种是按照联合国《全球化学品统一分类和 标签制度》（以下简称GHS）确定的分类原则进行 分类，这是近年来发展起来并不断深化的新分类体系， 充分体现了安全、健康、环保和可持续发展理念。
危险货物分类
第5类：氧化性物质和有机过氧化物 具体分为以下2个项别： 5.1项：氧化性物质 ：氧化性物质本身未必燃烧， 但通常因放出氧可能引起或促使其他物质燃烧。因此， 其主要表现为： （1）强氧化性；（2）不稳定，受热易分解；（3） 吸水性。 5.2项：有机过氧化物：有机过氧化物是热不稳定 物质，可能发生放热的自加热分解。其主要表现为： （1）可能发生爆炸性分解；（2）迅速燃烧； （3）对碰撞式摩擦敏感； （4）与其他物质起危险 反应。