船舶日常防火规定
船舶消防管理规章制度最新
船舶消防管理规章制度最新一、总则为了加强船舶消防管理，保障船员生命财产安全，根据《中华人民共和国海事法》和相关法律法规，制定本规章制度。
二、适用范围本规章制度适用于所有商船、渔船等船只，涉及船舶的消防设备、消防演练、火灾防控等方面。
三、船舶消防设备1. 船舶应按照《海事法》和国际海事组织的相关规定，配备必要的消防设备，包括灭火器、消防水带、灭火器等。
这些设备应定期进行检查维护，保证在发生火灾时正常使用。
2. 船舶应按要求配备逃生设备，如救生衣、救生船等，以便在火灾发生时能够及时疏散船员。
3. 船舶应定期进行消防设备演练，提高船员的应急处理能力。
四、消防演练1. 船舶应定期进行消防演练，包括火灾应急演练、火灾逃生演练等。
船员应熟悉各类灭火器的使用方法，了解火灾应急处理流程。
2. 演练内容应包括火灾报警、疏散指挥、灭火应急等，模拟真实火灾情况，让船员能够在紧急情况下做出正确的反应。
3. 消防演练应由专业的消防人员负责组织，确保演练的真实性和有效性。
五、火灾防控1. 船舶应定期对船舱、机舱等易燃物品进行检查，确保船舶内部环境干净整洁，减少火灾隐患。
2. 船舶应保持通风通畅，防止氧气不足造成火灾蔓延。
3. 船员应严格执行《防火防爆制度》，禁止在易燃易爆场所吸烟或使用明火。
4. 船舶应定期进行火灾隐患排查，及时进行整改，确保船舶内部安全。
六、处罚条款对于违反本规章制度的船舶和船员，将按照相关法律法规予以处罚，包括罚款、停航处罚等。
七、附则本规章制度自颁布之日起生效，如有异议，以本规章制度为准。
任何单位和个人都应当严格遵守和执行本规章制度，确保船舶的消防安全。
以上就是关于船舶消防管理规章制度的详细内容，希望能够得到广大船员和船舶管理者的重视和遵守，共同为海上安全保驾护航。
船舶防火防爆安全管理制度范文（三篇）
船舶防火防爆安全管理制度范文第一章总则第一条为了加强船舶防火防爆安全管理，确保船舶和人员的安全，保护海洋环境，依据相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于国内外所有船舶（以下简称船舶），包括但不限于商船、渔船、客船、货船等。
第三条船舶防火防爆安全管理应以预防为主，防治相结合的原则，实施全员、全过程、全方位的安全管理。
第四条船舶防火防爆安全管理应以制定并执行详细的各项安全制度为基础，确保人员了解、掌握各种安全知识与技能。
第二章船舶防火防爆安全管理责任第五条船舶所属公司（以下简称公司）应成立专门的防火防爆安全管理机构，明确安全管理职责。
第六条公司的防火防爆安全管理机构应制定并实施船舶防火防爆安全管理制度，加强对船舶安全工作的组织和指导。
第七条船舶防火防爆安全管理人员应具备相关安全管理知识和技能，负责船舶日常安全管理工作的落实。
第八条公司的防火防爆安全管理人员应定期组织船舶人员进行防火防爆安全培训，加强船员的安全意识和技能。
第九条船舶船长是船舶防火防爆安全管理的直接责任人，应严格执行相关安全制度，保证船舶的安全运行。
第十条船舶船长应制定并实施船舶日常安全管理制度，加强对船员的安全培训和指导，确保船舶防火防爆安全工作的落实。
第三章船舶防火防爆安全管理措施第十一条船舶应配备符合国家标准的防火防爆设备，按照相关规定定期检查、维护和更换。
第十二条船舶应设立防火防爆安全区域，确保易燃易爆物品储存、操作作业区域与生活区域分隔。
第十三条船舶应进行火灾风险评估，制定相应的火灾应急预案，并进行定期演练。
第十四条船舶应定期组织安全检查，发现隐患和问题应及时整改，并完善相关安全措施。
第十五条船舶应加强船员的安全培训和考核工作，确保船员熟悉安全操作程序和应急措施。
第十六条船舶应设立船舶安全委员会，定期召开会议，讨论船舶安全问题，提出改进措施。
第十七条船舶应定期组织船舶安全教育和培训活动，加强船员对安全事故的认识和遇险自救能力的培养。
航海技术专业《船舶日常防火防爆守则》
一、船舶日常防火防爆守那么1．防火原那么船舶消防工作应坚持“防消结合，以防为主〞的原那么，并从船舶日常工作和日常防火抓起，有效控制火灾发生的源头，减少和杜绝重大火灾事故的发生。
2．防火规定〔1〕船上应建立防火巡视、检查制度，制定防火巡视路线图并在驾驶台张贴。
每班至少按规定巡视一次，检查情况记入航海日志。
〔2〕船舶应在货舱、机舱、油漆间、氧气间、乙炔间、电瓶间以及甲板上等禁烟处所设立明显的禁烟标志，禁止在上述场所吸烟和未经许可进行明火作业。
〔3〕禁止躺在床上吸烟，烟头必须放在注水烟缸内，禁止向舷外乱丢烟蒂。
禁止在船上燃放烟花爆竹，禁止玩弄、施放过期救生信号。
〔4〕废弃的棉纱头、破布必须放在指定的金属容器内，不得乱丢乱放。
潮湿或油污的棉毛织品应及时处理，不能放在闷热的地方。
船上使用的垃圾桶应不燃、有盖、可封闭，桶内注水。
船员不得私自存放易燃、易爆物品，船用油漆等易燃、易爆液体应存放在油漆间或专门处所。
〔5〕人员离开居住房间、工作场所要随手关灯。
禁止使用任何物品遮盖照明装置或取暖装置，禁止在电热器具上烘烤衣物，不准任意接拆、移动船舶电器线路，不得擅自乱拉线装灯或乱拉收音机天线。
〔6〕电水壶、电暖瓶、电磁炉等加热装置使用时不得离人，严禁使用明火电炉〔封闭式电炉仅限工作使用〕，禁止船员携带电热杯等电热器具上船使用。
严禁私自拉接电源线，各类电源线头必须进行绝缘包扎，不得暴露，防止漏电或短路。
〔7〕室外各类照明灯具应保持水密，防止因上浪、下雨致使电线短路引发火灾，物料仓库照明灯具垂直下方不得放置易燃物。
〔8〕船舶进厂修船前，全船应进行一次防火平安教育。
厂修期间甲板和机舱值班人员应按照规定进行平安巡视并做记录，每天收工后值班人员负责检查清理施工现场。
〔9〕明火作业应遵守船舶劳动作业平安操作标准和明火作业审批表的要求。
船舶在港内期间进行明火作业，必须向主管机关申报，得到批准前方可进行。
船舶防火管理制度
船舶防火管理制度一、总则为了加强船舶防火工作，保障船员和船船安全，特制定本船舶防火管理制度。
本制度适用于船舶内所有防火工作，包括船舶的防火设备、船舶内部的防火管理和船舶人员的防火培训等。
二、防火设备管理1. 所有船舶必须配备符合国家要求的防火设备，包括灭火器、消防栓、消防水带等，并定期进行检查和维护，确保设备完好有效。
每个防火设备应有明显的标识，易于识别和操作。
2. 负责船舶防火设备管理的人员必须熟悉各种防火设备的使用方法和维护要求，定期进行培训，提高员工的防火意识和技能。
3. 船舶防火设备的存放位置必须明确标注，定期进行检查，确保设备处于易于取用的状态，并及时更换损坏或过期的设备。
三、防火管理1. 船舶内部的所有防火工作必须符合国家相关标准要求，包括电气设备的使用和管理、易燃易爆物品的存放和管理等。
2. 防火安全通道必须保持畅通，不得存放杂物或阻碍通道的物品。
船舶内的紧急疏散路线必须清晰明确标注，并定期进行演练和检查。
3. 船舶内部必须设置明显的防火标识，指示消防设备的位置和使用方法，便于员工熟悉和操作。
4. 船舶内部的电气设备必须定期进行维护和检查，严禁私自改装电路和使用劣质电器设备。
5. 船舶内部的易燃易爆物品必须严格管理，存放位置必须符合规定，确保不会导致火灾的发生。
6. 船舶内部必须定期进行防火检查，确保船舶内的各项防火措施得到落实和执行。
四、人员培训1. 船舶所有人员必须接受防火培训，包括灭火器使用方法、火灾逃生技能等，提高员工的防火意识和应急能力。
2. 所有船舶员工必须熟悉船舶内部的防火设备和防火逃生通道，确保能够在火灾发生时迅速有效地采取应急措施。
3. 负责船舶防火工作的人员必须定期组织防火演练，提高员工的防火应急能力，确保船舶内部的防火措施得到有效执行。
五、附则1. 本制度由船长负责执行，对于不遵守本制度的人员将依据相关规定进行处理。
2. 对于本制度的调整和修改，必须经过相关部门的审批和船舶公司的批准。
船舶机舱防火安全须知
船舶机舱防火安全须知
1、各阀门有正确标志
2、定期检查和试验锅炉、压力容器、管路系统和其他机械设备
3、锅炉停用时应排除残油
4、定期清洁喷油嘴，机舱不得乱扔易燃垃圾、废料和油污破布、棉纱头，必须集中在铁制垃圾桶内并及时清除。
5、备有带盖的防火弃物容器
6、机舱甲板没有残油和油脂
7、没有破漏的管道和接头
8、分油机间没有破损泄漏现象，通风系统正常
9、保持正常喷出油雾，避免未烧尽的燃油在锅炉的风箱上
10、禁止擅自拉接电线线路
11、配电板周围清洁干净
12、没有不合格的保险丝
13、电机上面无易燃物品
14、电机按期保养、检查或实验、润滑，保证电刷运转
光滑，避免线圈出现短路或接地
15、机舱楼梯要保持干净和通行无阻
16、机舱明显处应悬挂“禁止吸烟”警示牌
17、加温驳油前，检查输油管路，确保所有螺丝扣都扣住，所有管子接头都已拧紧
18、敞开的容器内没有易燃液体
19、经常检查舱底积油情况，发现积油过多应立即检查油路，找出漏油的地方和原因，及时通过油水分离器分离清除积油
20、油漆及其他易燃、可燃物品存放妥当
21、明火作业必须安排看火人员并采取防护措施，清除一切易燃因素，事毕要反复查看现场
22、蓄电池充电要保持良好通风，附近不能放导致产生火花的机械
23、机舱内严禁晾烤衣物
24、消防设备状况正常
25、燃油锅炉点火时，必须先开通风吹净炉膛及室内防止油气爆炸，火焰冲击伤人
26、定期清洁扫气道。
船舶消防安全管理规定范文
船舶消防安全管理规定范文第一章总则第一条为了增强船舶的消防安全管理，保障船员的生命和财产安全，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于所有注册在本国籍和在我国境内航行的船舶，包括商业船舶、渔船、客船等。
第三条船舶消防安全管理应遵循“安全第一、预防为主”的原则，注重防范措施的有效性和可操作性。
第二章船舶消防安全设备和设施管理第四条船舶应配备符合国家要求的消防安全设备和设施，并按照相关规定进行定期检测和维护保养。
第五条船舶消防安全设备和设施包括灭火器、消防水泵、火警报警系统等，船舶所有人应确保其正常运行并随时处于可用状态。
第六条船舶应配备合格的消防设备操作人员，并进行相应培训和考核。
第七条船舶应设置明显的消防设备和设施标识，以便船员熟悉和操作。
第三章火灾防范和应急处置第八条船舶应制定火灾防范和应急处置预案，并严格执行。
第九条船舶舱室应保持整洁，禁止堆放易燃物品和易燃液体。
第十条船舶船员应定期进行火灾防范和灭火知识培训，提高防范和应急处置能力。
第十一条船舶火灾报警系统应具备及时准确的报警功能，船员发现火灾应及时报警。
第十二条船舶船员在发生火灾时，应按照预案迅速行动，进行灭火和疏散。
第十三条船舶处于火警状态时，船员应配合救火人员进行救护和安全疏散，不得妨碍救火工作。
第四章灭火设备和灭火器材管理第十四条船舶应配备足够数量和各类规格的灭火器材，并按照规定定期检测和维护保养。
第十五条灭火器材应放置在易燃物品和易燃液体储存区域附近，并能够方便使用。
第十六条灭火器材的使用人员应具备相应的操作技能，经过系统培训和考核合格后方可上岗。
第十七条灭火器材的使用应遵循安全操作规程，防止误用和过度使用。
第十八条灭火器材使用后应及时补充，保证其随时处于可用状态。
第五章消防演练和事故调查第十九条船舶应定期开展消防演练，包括灭火演练、疏散演练等。
第二十条演练应真实模拟实际火灾场景，确保船员熟悉应急预案和操作规程。
第二十一条演练结果应进行记录和分析，发现问题及时进行整改。
船舶火灾的发生与扑救及船舶防火安全管理的内容及要求
安全技术/防火防爆船舶火灾的发生与扑救及船舶防火安全管理的内容及要求近年来，随着各种大型船舶进入到船舶运输领域中，船舶发生危险，发生火灾事故的率是越来越高。
这里我们重点谈谈船舶火灾的发生与扑救。
一、船舶火灾原因概述船舶在使用性质上分有：客运船、油船、货运船、集装箱船，但是不论什么样的船舶，它们都存在着许多相似的地方，各种船舶也都存在许多相似的火灾隐患，都有相近的易发生火灾的重点部位，比如：机舱、人员休息室、厨房等。
而容易引发船舶发生火灾的原因在火灾调查的角度看，可分为：明火火灾、电气火灾、意外火灾和人为纵火。
（一）明火火灾明火火灾容易发生在船舶维修施工现场、厨房和人员休息室。
一是在船舶维修现场，氧气切割、电焊等明火作业，由于操作失误、安全检查不细致等原因都易引发“隔空间”、“远距离”火灾。
二是厨房内使用明火，由于工作人员的疏忽、操作失误都有可能引燃厨房内部的油类及厨房内部的装饰材料。
三是在人员休息室，烟头则成为了最大的火灾隐患，由于吸烟的人数众多不宜管理，使得烟头引起火灾的危险性最高。
（二）电气火灾各种船舶在机舱内都有主机（柴油机）、副机（发电机）等多种用电设备，各种用电设备之间由电线、管路相连接，由于过载、短路、接触不良、电弧火花、漏电、雷电或静电等原因易产生火源引发火灾。
从电气防火角度看，电气火灾大都是因：一是电气线路由于导线采用暗敷设。
当导线绝缘损坏、老化，出现短路、漏电现象时引起绝缘层燃烧，而且能使金属熔化，引起邻近的易燃物、可燃物的燃烧，从而造成火灾。
二是电器设备故障。
当电器设备发生故障时由于发现不及时，造成电器内部线路形成短路等问题，导致内部线路负荷增加、温度上升，引起设备燃烧，造成火灾。
（三）意外火灾与人为纵火意外火灾主要是由于自然环境所引起的火灾，比如：雷击等。
船舶上有许多易燃的物品，在夏季多雷的日子，由于雷击而引燃，酿成火灾。
对于人为纵火，这是一种人为犯罪，这里不加说明介绍。
二、船舶火灾的危险性船舶由于使用性质的不同，火灾的危险性有相同，也有不同，这里从不同方向，对不同类型的船舶火灾，分析说明，如有不成熟的看法，希望能与大家切磋，共同提高。
船舶消防管理制度
船舶消防管理制度1、为保护企业财产及生命安全，防火救火是每一个船员的职责，每一个船员必须严格守防火规那末，熟悉各种救火信号，一是发生火灾应及时采取各种措施灭火，防止损失或者降低损失。
2、每一个船员应加强学习，努力掌握防火救火的知识。
积极参加公司和船上组织的防火演习，熟悉各自职责及技能。
3、严禁在船上使用明火电炉，不得超负荷用电，不许在电线上挂东西，不许私自乱拉乱接电线，要时常检查路线，防止损坏电线(绝缘)包皮或者短路造成火灾。
4、不许随意丢烟头，对进入燃油仓或者检查漏油点时，严禁抽烟。
5、救火人员要随时注意自己的人身安全，使用灭火工具时应注意位置及风向。
7、发生火灾时应把所有的船舶文件，证件、票据等重要证据资料及时转移到安全地方。
8、对发生火灾火势不能控制的，应即将启动应急预案，即将向消防部门求救，向公司报告情况。
9、对违反本规定，公司将视情况赋予处分，对防火救火作出显著成绩的公司将赋予奖励。
船舶消防安全规定 xx-10-31 21:28 | #2 楼方针、责任船舶消防安全工作贯彻执行“预防为主、防消结合”的方针。
船舶实行防火安全责任制：船长对船舶防火安全负全面的责任；大副、轮机长对其部门防火安全负责；船员对其工作场所和居所防火安全负责。
船舶领导有责任对船员发展遵章守纪和消防安全法制宣传教育，提高船员安全防范意识。
监视船舶消防安全承受公安消防和港务监视的监视检查；承受公司消防监视员、海务监视员、机务监视员、劳动安全监视员监视检查。
对检查发现的各类隐患，必须即将整改，整改有艰难的，要采取平安防范措施，并报船舶管理处，由船舶管理处负责协助船舶消除隐患。
消防设备、器材管理船舶应按《国际海上人命安全公约》及其修正案和合用标准的要求配备消防设备和器材。
消防设备、器材由二副负责管理，由各主管人员按《船舶检修、养护责任分工》、《船舶消防设备维护保养须知》和《机舱应急设备管理须知》的规定发展维护保养，保持消防设备、器材处于即将可用的良好状态。
船舶日常防火防爆守则
船舶日常防火防爆守则船舶防火防爆是一项涉及船舶、人命和货物安全的重要工作，因此，特制定本规定。
船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、电火、摩擦火和化学作用引起的火情或爆炸。
1.吸烟时，烟头火柴杆必须熄灭后投入烟缸，不能乱丢或向舷外乱丢 , 也不准扔在垃圾桶内。
2.禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室公共生活区内吸烟，在卧室内禁止躺着吸烟。
装卸货或加装燃油时禁止在甲板上吸烟。
3.易燃易爆物品，不准随意存放，必须按规定集中保管。
禁止任意烧纸或燃放烟花爆竹，严禁玩弄救生信号弹。
4.离开房间时，应随手关闭电灯和电扇；靠近窗口的台灯尤应熄灭。
风雨或风浪天气应将舷窗关闭严密。
航行中不得锁门睡觉。
5.禁止私自使用移动式明火电炉。
使用电炉、电水壶、电熨斗、电烙铁等一切电热器具或工具时，必须有人看守，离开时必须拔掉插头或切断电源。
6.不准擅自接拆电气线路或拉线装灯（插座）；不准用纸或布遮盖电灯；不准乱拉收音机和电视天线；不准在电热、蒸气器具上烘烤衣物。
7.废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内，不得乱丢乱放。
潮湿或油污的棉、毛织品应及时处理，不能堆放在闷热的地方，以防自燃。
8.大舱货灯必须妥善保管。
使用时要检查灯炮及护罩，如有损坏，应及时换新货灯电缆要通畅，防止被他物压坏，用完后应放在指定处所 , 妥善保管。
9.要进行明火作业前，征得船长同意后，须查清周围及上下邻近各舱有无易燃物，特别要查明焊接处是否通向油舱。
当进行焊接作业时，要严防“回火”，避免事故；并需派专人备妥消防器材在旁监护。
港方如有规定，还应向港监申请，经批准后，方可施工。
作业完毕后，要仔细检查有无残留火种。
10.严格遵守与防火、防爆有关的安全操作规程和有关规定。
当发生不安全因素时，每个船员均有责任及时报告领导；对违章行为，人人有责及时制止。
船舶消防安全管理规定
船舶消防安全管理规定
是指船舶领域的法规和准则，旨在确保船舶消防设备和组织能够有效地应对火灾和其他紧急情况，保护船员、船舶和环境的安全。
以下是一些船舶消防安全管理规定的主要内容：
1. 国际海事组织（IMO）《国际公约》: IMO制定了一系列规则和准则，包括《国际海上人员培训、认证和值勤守则》（STCW 公约），其中包括了关于船舶消防的要求。
2. 船舶消防计划（SMP）: SMP是根据IMO要求开发的一份文件，其中包括船舶的消防组织和程序，以及各种火灾事件和应急情况的应对措施。
3. 船舶消防设备和装置要求: 船舶必须装备和维护适当的消防设备和装置，包括灭火器、泡沫灭火系统、火灾报警系统、自动喷水系统和舱门等。
4. 船舶消防训练要求: 船员必须接受适当的消防培训，包括灭火技术、应急程序和使用消防设备的操作等。
5. 定期检查和维护: 船舶消防设备必须定期进行检查和维护，以确保其正常工作状态。
6. 火灾预防措施: 船舶必须采取一系列预防措施，包括舱室和货物的防火措施、电气系统的安全和烟草和火源的控制等。
这些规定旨在确保船舶在火灾和其他紧急情况下能够及时、有效地进行应对和救援，并最大限度地保护人员的生命和船舶的财产。
船舶消防安全管理规定
船舶消防安全管理规定一、船舶消防安全管理是指对船舶内部的消防设备、消防器材以及船员的消防知识和技能进行合理管理，确保船舶在发生火灾时能够迅速有效地进行扑灭和疏散，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
二、船舶消防安全管理的内容包括以下几个方面：（一）船舶消防设备的日常维护和保养。
船舶消防设备是船舶防火的基础，包括火灾报警设备、灭火器材、消防泵等。
船舶管理者应定期对这些设备进行检查和维修，确保其正常运行。
（二）船员的消防培训和教育。
船员是船舶消防安全管理的重要环节，他们需要具备一定的消防知识和技能，能够熟练操作消防设备，并在火灾发生时快速、有效地进行应对。
因此，船舶管理者应定期组织船员参加消防培训，加强他们的消防意识和技能。
（三）船舶消防演习的组织和实施。
船舶消防演习是船舶消防安全管理的重要环节，通过模拟火灾情况，检验船员对火灾应急处置能力的熟练程度。
船舶管理者应定期组织船舶消防演习，提高船员的实际操作能力，并及时发现和解决问题。
（四）船舶消防设备的更新和改造。
随着科技的发展，船舶消防设备也在不断更新和改进。
船舶管理者应及时了解新型消防设备的技术特点和应用情况，根据船舶的实际情况进行更新和改造，提高船舶的消防安全水平。
三、船舶消防安全管理的重要性：（一）保障船舶的人身安全。
火灾是船舶上常见的事故之一，其危害性非常大。
船舶消防安全管理能够帮助船员预防火灾的发生，并在火灾发生时迅速控制火势、疏散人员，最大程度地保障船员的人身安全。
（二）减少财产损失。
船舶上的财产价值很高，一旦发生火灾，不仅会造成人员伤亡，还会造成严重的财产损失。
船舶消防安全管理能够提前发现和排除火灾隐患，及时采取措施遏制火势扩大，减少财产损失。
（三）保障海上航行的顺利进行。
船舶消防安全管理不仅关乎船员的生命安全和财产利益，也关系到整个航运行业的安全和发展。
船舶消防安全管理的有效实施，能够保障海上航行的顺利进行，提高船舶的安全性和竞争力。
四、船舶消防安全管理的注意事项：（一）制定科学合理的消防安全管理制度。
船舶防火安全管理制度
一、目的为保障船舶及船员的人身安全，预防和减少火灾事故的发生，确保船舶的财产安全，根据《中华人民共和国船舶和港口安全法》等相关法律法规，结合本船实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本船全体船员、旅客以及所有在船上工作的人员。
三、组织机构及职责1. 船长为船舶防火安全的第一责任人，负责组织领导全船的防火安全工作。
2. 大副负责船舶防火安全的日常管理工作，具体包括：（1）制定并落实船舶防火安全措施；（2）组织开展防火安全教育和培训；（3）检查、督促各部门、各岗位落实防火安全责任制；（4）组织消防演练；（5）处理火灾事故。
3. 各部门负责人为本部门防火安全的第一责任人，负责组织本部门的防火安全工作。
四、防火安全措施1. 船舶设施、设备应定期进行检查、维护和保养，确保其处于良好状态。
2. 船舶的消防设施、器材应齐全、完好，并定期进行检验和试验。
3. 船舶应配备足够的消防器材，并放置在易于取用、明显标识的位置。
4. 船舶应制定消防应急预案，并定期组织演练。
5. 船舶内禁止存放易燃、易爆物品，如需携带，应经船长批准。
6. 船舶内禁止吸烟、使用明火，如需动火作业，应提前办理动火许可证。
7. 船舶内禁止使用违规电器设备，如需使用，应确保其符合安全要求。
8. 船舶内应设置消防通道，并保持畅通。
9. 船舶内应设置应急照明和疏散指示标志。
10. 船舶应定期进行防火安全检查，发现隐患及时整改。
五、防火安全教育1. 船长应组织全体船员学习防火安全知识和技能，提高防火意识。
2. 船长应定期组织消防演练，提高船员应对火灾事故的能力。
3. 船舶应向旅客宣传防火安全知识，提高旅客的防火意识。
六、火灾事故处理1. 发生火灾事故时，船员应立即报警，并采取有效措施进行扑救。
2. 船长应立即组织扑救火灾，并向上级报告火灾情况。
3. 火灾事故发生后，船长应组织调查火灾原因，分析事故教训，制定整改措施。
4. 火灾事故处理过程中，船员应服从指挥，积极配合调查和处理。
船员日常防火守则
船员日常防火守则
作为船员，防火是非常重要的安全问题。
以下是船员日常防火守则：
1. 了解船上的防火设备和安全规定，参加必要的防火培训课程。
2. 严禁在禁止区域吸烟，只能在指定的吸烟区域吸烟，并且要注意熄灭烟蒂。
3. 船舱内部不得乱堆乱放杂物，要保持通道畅通，以便火警时能够迅速疏散。
4. 不得将易燃液体或物品贮存在易燃区域内。
5. 定期检查和维护电气设备，确保其工作正常。
不得私拉乱接电线。
6. 使用明火时要谨慎，必须放在防火容器中，并确保周围没有易燃物。
7. 当发现电器设备出现异常噪音、过热或发出焦味时，应立即停止使用并报告相关人员。
8. 在进行高温作业时，要采取必要的防护措施，戴防火服、手套等。
9. 在使用燃气炉、电炉等炊具时，要保持警觉，避免烹饪过程中发生火灾。
10. 定期清洁船舶舱室，避免积尘等火灾隐患。
11. 当火警发生时，迅速按下火警报警器，并采取适当的灭火措施，如使用灭火器或报告船上消防队。
12. 灭火器的使用要掌握正确的方法，注重安全。
要了解不同类型的灭火器的使用方法。
13. 在发生火灾时，要按照预定的疏散计划迅速有序地撤离船舶。
14. 若要进行疏散，要确保生活救生衣、救生艇、救生筏等救生设备的可用性。
15. 在船上的防火守则是每个船员的职责，应积极主动地参与到防火安全工作中去。
以上就是船员日常防火守则的一些基本要求，希望对您有所帮助。
船舶消防安全管理规定(四篇)
船舶消防安全管理规定第一章总则第一条为了保障船舶的消防安全，预防船舶火灾发生，减少因火灾引起的人员伤亡和财产损失，提高船舶航行安全，根据《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国水路法》等法律、法规，制定本规定。
第二条本规定适用于中华人民共和国注册的船舶，包括中国籍船舶和外籍船舶。
第三条船舶消防安全管理应始终以人员安全和航行安全为首要目标，在符合国际通行标准的基础上，结合本国国情制定相应的消防安全管理规定。
第四条船舶消防安全管理应实行全员参与、全过程管理的原则，建立起相应的组织管理机构和工作制度，确保船舶的消防安全工作能够得到有效实施。
第五条船舶消防安全管理应注重宣传教育和培训，提高船员的消防安全意识和技能，增强其应对火灾的能力。
第二章组织管理第六条船舶消防安全管理应由船舶的经营管理人（包括船东、船舶经营者等）负责，设立相应的船舶消防安全管理部门或委托专业机构进行管理。
第七条船舶的经营管理人应制定船舶消防安全管理制度，明确各级人员的责任和职责，并进行动态管理和更新。
第八条船舶消防安全管理部门应组织开展对船员的消防安全培训，并定期进行消防演习，检验船员的消防安全技能。
第九条船舶消防安全管理部门应定期检查和维护船舶的消防设备和器材，确保其正常使用和有效性。
第十条船舶消防安全管理部门应与相关部门和机构保持密切联系，分享信息和经验，推动船舶消防安全管理工作的不断改进。
第三章船舶消防设备和器材第十一条船舶应配备符合国际通行标准的消防设备和器材，包括灭火器、消防水带、消防水泵、自动喷水灭火系统等。
第十二条船舶的消防设备和器材应按照规定的检验、维护和更新周期进行定期检查和维护，确保其正常使用和有效性。
第十三条船舶的消防设备和器材的位置和数量应满足航行安全的要求，保证在火灾发生时能够快速、有效地进行灭火和救援。
第十四条船舶的消防设备和器材应定期进行演练和测试，检验其可靠性和有效性，必要时需要进行修理和更换。
第四章船员培训和教育第十五条船员对消防安全的培训和教育应分级分类，根据不同职责进行相应的培训和考核。
船舶防火防爆安全管理制度(3篇)
船舶防火防爆安全管理制度1 目的本制度规定了油船防火防爆的要求，旨在规范公司船舶防火防爆的管理工作，确保船舶安全生产。
2船舶适航2.1 油船必须具有船舶检验部门签发的足以证明油船的布置、结构和设备均符合安全要求的检验合格证书，或入级证书和相应的安全证书，才能投入营运。
2.2 油船的布置、结构、管系及电气、消防和防污染设备等，未经船舶检验机构同意，不得擅自更改。
3 信号3.1 油船所载的油品或化学品卸完后，但舱内仍有可燃气体时，应按规定悬挂危险品信号。
3.2 要系泊和装卸作业时，除执行上款规定外，还应按港口规定显示慢车信号。
4登船须知船员和登船人员，必须严格遵守下列规定：4.1禁止与本船工作无关的闲杂人员上船参观或游玩。
4.2禁止喝醉酒者登船。
4.3禁止穿鞋底有铁钉、铁码的人员登船，附着在鞋底的碎石、硬物等需除净。
4.4禁止在甲板上、走廊里吸烟。
只准在船上指定的地点吸烟，并应将熄灭的烟头放在有水的烟火缸内，不得随手乱丢。
4.5禁止闲杂人员接近液货舱舱口、量油孔和货泵舱。
4.6禁止投掷铁器或能产生火星的重物，禁止在甲板上禁止在甲板上使用通汛工具和采用闪光摄影。
4.7 禁止随身携带易燃物品或火种(火柴、打火机等)，不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品(蒸溜水瓶、放大镜、老花眼镜)；4.8 禁止现场工作人员或值班人员穿着或更换尼龙、化纤服装。
5 作业规定5.1在未经洗舱、除气、测爆和确认没有可燃气体时，不得在甲板及液货舱附近进行电焊、气焊等明火作业。
5.2 装卸一、二级石油、压载、洗舱、除气时，禁止下列作业：5.2.1一切电焊、气焊等明火作业；5.2.2使用明火炉灶；5.2.3 敲铲铁锈；5.2.4 无线电发报；5.2.5 电瓶充电；5.2.6 用电扇通风5.2.7开启空调。
6明火作业6.1在装卸、压载、洗舱、除气作业时，一般不准进行明火作业，如因生产急需，非明火作业不可时，必须执行下列规定：6.2 预先申报，取得海事管理机构同意，必要时应取得作业许可证；6.2.1 测爆确认没有可燃气体；6.2.2 凡能拆卸的管系、机件等焊补作业，必须在电焊间或工作间内进行。
船员日常防火守则
船员日常防火守则
包括以下内容：
1.熟悉船上的防火设备和灭火器材的使用方法，并定期进行检查和维护。
2.遵守船上的禁烟规定，不得在非指定区域吸烟。
3.保持良好的个人卫生习惯，不乱扔烟蒂、打火机等易燃物品。
4.严禁在船上使用明火，如煤气炉、明火炉具等。
5.船员应定期检查电气设备的接线和插头，确保无松动和异常状况。
6.不得存放易燃物品在禁止区域，如油漆、溶剂、汽油等。
7.船舱内不得堆放杂物，保持通道畅通，便于疏散和灭火。
8.禁止私拉乱接电线，电线绝缘破损时及时更换或修复。
9.养成定期检查消防水龙头和水带的习惯，确保其畅通和正常使用。
10.参加船上组织的防火演练和培训，增强防火意识和应急处理能力。
11.及时报告和处理发现的火灾隐患，如电气故障、短路、电线发热等。
12.公共场所不得乱携带易燃材料，如酒精、汽油、煤气罐等。
13.保持良好的设备清洁和维护，及时检查和更换老化、磨损的设备和部件。
船员日常防火守则的目的是确保船舶的火灾安全，保障船员的生命财产安全，提高船上的防火应急处理能力。
船舶防火安全管理的内容及要求
船舶防火安全管理的内容及要求随着海洋经济的不断发展，船舶作为海上交通和货物运输的重要工具，其安全问题日益受到关注。
而船舶防火安全作为一项重要的船舶安全问题，更是成为了近年来船舶生产、设计、建造、运营管理中的重要内容之一。
本文将介绍船舶防火安全管理需要注意的内容以及相关的要求。
船舶防火安全管理的内涵船舶防火安全管理指的是针对船舶自身特点和环境特点，采取合理措施，为预防和控制船舶火灾事故，保障船舶运营及乘员生命财产安全奠定可靠的管理体系。
船舶防火安全管理的具体内容包括以下几个方面：1. 船舶防火设计船舶防火安全设计是保障船舶安全的基础，尤其是船舶进入密闭水域、绕行密集交通区、长途航行等情况下，防火防爆就显得尤为重要。
一般要求船舶在设计中采取严格的防火措施，如采用阻燃材料、设置火灾报警系统、安装灭火设备等。
2. 船舶防火设施船舶防火设施是指船舶上设置的各种设备和装置，如火灾报警设备、灭火系统、防火墙、防火门等。
它们的作用是控制火灾爆发、扑灭火灾、隔离火灾、阻止火灾蔓延。
3. 船舶防火应急措施船舶防火应急措施是指船舶在发生火灾事故时，采取的应急措施，包括船舶火灾报警、疏散、灭火等措施。
这些措施需要根据实际情况和船舶特点进行制定和执行。
4. 船舶防火管理船舶防火管理是指在船舶整个生产和运营过程中，采取各种措施，保障船舶防火安全，防范火灾事故的发生，以及发生火灾事故后的应急处置工作。
船舶防火安全管理的要求船舶防火安全管理要求船舶企业和船员严格遵守相关法律法规，加强船舶防火安全知识培训和实践操作，增强对火灾事故的预见性和预防意识。
具体要求如下：1. 安全规范要求船舶防火设计、设施、应急措施和管理等方面要严格按照相关安全规范要求进行设计和实施。
2. 船员培训要求船员必须接受严格的防火安全知识培训和实操培训，掌握火灾应急处理技能。
船员不得疏于防火安全管理职责，要树立安全意识，保证船舶防火设施处于良好的应急状态。
3. 防火措施检查要求船舶企业和船员要加强对船舶防火设施的日常检查和维护，定期进行防火措施的检查和测试，确保设备和设施处于完好的状态。
船舶消防安全管理规定
船舶消防安全管理规定船舶作为重要的水上交通工具，其消防安全至关重要。
为了保障船舶的安全航行和人员生命财产的安全，特制定以下船舶消防安全管理规定。
一、船舶消防安全责任1、船长是船舶消防安全的第一责任人，对船舶的消防安全工作全面负责。
船长应确保船舶消防设备的完好有效，组织船员进行消防培训和演练，制定并执行船舶消防安全制度。
2、船员应遵守船舶消防安全制度，熟悉本岗位的消防职责和消防设备的操作方法，发现火灾隐患及时报告并采取措施消除。
二、船舶消防设备和器材1、船舶应按照规定配备足够、有效的消防设备和器材，包括灭火器、消防水带、消防水枪、消防泵、固定灭火系统等。
2、消防设备和器材应定期进行检验和维护，确保其处于良好的工作状态。
灭火器应定期检查和换药，消防水带和消防水枪应定期进行压力试验，消防泵应定期启动试运行。
3、船舶应建立消防设备和器材的清单和维护记录，对消防设备和器材的配备、检验、维护等情况进行详细记录。
三、船舶防火措施1、船舶的结构、装修和设备应符合防火要求，使用的材料应具有良好的防火性能。
2、船舶应划分防火区域，不同防火区域之间应采取有效的防火分隔措施。
3、船舶的电气设备应符合防火规定，电线电缆应敷设整齐，避免过载和短路。
4、船舶的厨房、机舱、货舱等重点部位应加强防火管理，定期进行清理和检查，防止火灾事故的发生。
5、船舶应严格控制明火作业，在进行明火作业前应办理审批手续，并采取有效的防火措施。
四、船舶火灾预防1、船员应遵守安全操作规程，严禁在船上吸烟、乱扔烟蒂和火种。
2、船舶应加强对易燃易爆物品的管理，易燃易爆物品应存放在专门的库房，并采取防火、防爆、防雷、防静电等措施。
3、船舶在装卸货物时，应严格遵守操作规程，防止货物碰撞、摩擦产生火花引发火灾。
4、船舶应加强对通风系统的管理，确保通风良好，防止易燃易爆气体积聚。
五、船舶消防培训和演练1、船舶应定期组织船员进行消防培训，使船员熟悉船舶消防设备和器材的使用方法，掌握火灾扑救和逃生自救的技能。
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船舶日常防火规定
FIRE PREVENTION
为了减少油轮上火灾和爆炸的危险，除了对可燃性气体进行控制外，还应对着火源进行控制。
1 静电危害的预防
1.1 防止静电危险采取的最重要的对策就是将所有的金属物体跨接在一起，跨接可以排出金属物体之间可能是非常强烈和极具危害性的放电危险，通常的做法就是对地跨接，也就是接地。
接地的物体可以包括：
·船、岸软管对接接头和法兰；
·便携式洗舱机；
·导电的人工空距测量和取样工具；
·固定安装的空距测量装置的浮子等。
1.2船员和登船人员，应遵守“登船须知”
·禁止穿带钉的鞋、靴；
·禁止随身携带易燃物品或火种（打火机），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品；
·禁止在吸烟室以外的场所吸烟；
·禁止携带和使用非防爆式手电筒；
·禁止现场工作人员或值班人员穿着和更换尼龙、化纤服装。
1.3按《货物操作手册》要求进行装卸、洗舱作业的操作，落实好安全措施。
2 日常烟火管制
2.1检查排烟烟色，发现烟囱冒火星，立即报告船长，并与机舱联系；锅炉吹灰，应取得值班驾驶员的同意后，方准进行。
2.2厨工应具有安全使用炉灶的知识，其他人员不得随意动用厨房炉灶。
炉灶旁不得任意增加可能引起燃烧设备，厨房及抽风机道周围不得积存油垢、棉纱和油脂等易燃物。
2.3船用易燃品（香蕉水、油漆、松香水、汽油、•煤油等）应指定专人负责集中在专门的危险品舱室内保存，并注意通风。
2.4禁止使用汽油及其他一级石油制品清洗机件，禁止在电气设备上、蒸汽管上、排气管上、•机炉舱内烘烤衣物和放置沾有油污的棉纱及其他可燃物品。
2.5及时清除甲板上及其它高温场所的油污和积垢，及时处理潮湿或带油污的棉制品，禁止贮于闷热处。
2.6 清除硫化铁，应先用水湿润。
清除后，集中在铁桶内，保持浸泡状态，•并尽快处理。
2.7 油舱、干隔间、泵舱及其它可能聚集油汽的处所，不得使用铝质油漆，不得使用铝或铝合金制工具。
2.8吸烟规定
2.8.1在海上吸烟
油轮在海上航行时，只能在船长指定的时间和地点吸烟，严禁在货油甲板和可能存在石
油气体的地方吸烟。
2.8.2.在港内吸烟和控制吸烟
在油轮码头和任何靠泊的油轮上的限制区域都是禁止吸烟的，除非在指定的吸烟室。
2.8.3 船上和码头上的指定吸烟场所应该由主管驾驶员和码头代表在作业开始前共同商定。
船上主管驾驶员应通知船上所有人员关于指定的吸烟场所，并张贴额外的告示。
2.8.4无论是在进行石油货物的装卸、向非除气舱室压载、驱气、除气或洗舱作业，所选定的吸烟场所必须符合
·吸烟场所必须在生活区内；
·吸烟场所不可以有门或舷窗直接通向开敞甲板；
·注意那些可能存在的危险，如不寻常的高石油气体浓度，特别是在无风且附近有船在作业时。
2.8.5在指定的吸烟场所，舷窗应总是关闭，通向走廊的门只有在使用时开启。
2.8.6当油轮靠泊在码头边，即使没有任何操作在进行，只能在指定的场所吸烟，或者在主管驾驶员和码头代表协商后指定的生活区的其他场所。
2.8.7火柴和打火机
·指定的吸烟场所应该提供安全的火柴或固定式的电子点烟器。
·油轮使用的火柴应该是安全型的，在生活区之外不允许使用火柴或打火机，除非该区域允许吸烟。
火柴不允许带到货油甲板或者可能存在石油气体的场所。
·所有带电子打火的机械火机或一次性火机都不允许在油轮上使用。
2.8.8告示
禁止吸烟和使用明火的固定式和临时告示应该明显地张贴在登船处或生活区出口处。
生活区内，应该明显地张贴吸烟的相关规定。
3 船用电器的控制
3.1 厨房设备
3.1.1 蒸汽式厨房设备随时皆可使用
3.1.2 船舶靠泊时，通常电热炊具可以使用；但应检查确认无危险、厨房直接通往液货甲板的任何门窗均应关闭。
3.1.3 厨房设备在使用中应严格按操作规程要求进行，使用中，操作人员不得离开现场。
3.2 便携式电器设备
3.2.1 当船舶靠泊油码头时，应遵守码头关于电器设备的使用规定。
3.2.2 在危险区域使用的便携式照明和其他电器应是防爆型的、认可的型号的。
，并应特别注意不得损坏其橡皮绝缘保护层。
3.2.3其他任何非认可型电器设备，不管是否是电池驱动的，都不可以在危险区域开启、关闭或使用。
这些包括，但与不限于：收音机、计算器、照相机、膝上型电脑、手掌电脑、电
茶炉、电磁炉和任何其他电力驱动，又没有被认可可以用于危险区域的便携式设备。
3.2.4 船舶电器管理人员应根据船舶结构和设备配置情况建立本轮非认可型电器设备清单（见附件），并每月检查其状况。
3.2.5 非认可型电器设备使用人员在使用过程中不得离开现场，离开时应关闭电源。
3.2.6 船员个人房间内不得私拉电线和使用大功率（100W以上）电器设备，如：电加热/湿器、电炉、电磁炉、电饭煲、电水壶等，使用低功率（100W以内）生活日用电器时，如舱室人员离开，必须切断所有使用的个人电器电源。
3.3固定式电子／无线电设备
3.3.1 除非证书表明是安全的，通常的通讯设备如电话、对讲系统、信号灯、探照灯、扩音器以及汽笛等均不得在可能存在可燃气体的场所使用。
3.3.2 电台
3.3.2.1 船舶电台在港内应遵守港口使用规定。
3.3.2.2 船在码头时，主发射天线应接地，如必须操作该电台应采取必要的安全措施并经码头同意，有时还可能需要签发工作许可证。
3.3.3 雷达天线
•• 雷达波通常不会造成危险，但雷达天线马达的转动却可能带来危险，在使用和修理雷达天线时应与码头协商。
3.3.4 卫通船站
••••卫通船站通常在1.6GHZ频段工作，且功率较小，通常认为不会造成火灾危害，因此卫通Ｃ站的使用被认为是安全的，但卫通A站和B站可能因天线马达不是防爆设计而不能使用。
4 船舶消防档案的建立
4.1 船舶三副应按《中华人民共和国消防法》的要求，建立并完善本船的消防档案。
4.2 三副在交接时应在大副的监交下交清本船的消防档案。
5 附件
5.1附件1“轮非认可型电器设备清单RIMM0209-01”
备注：本表为样表，没有的房间和设备可直接删除。