1-96m系杆拱拱肋架设拼装方案

目录

一、编制依据 (1)

二、适用范围 (1)

三、工程概况 (1)

四、总体施工方案 (1)

1、现场主要施工内容 (1)

2、工期安排 (2)

3、钢拱肋划分 (2)

五、施工组织与规划 (3)

1、施工组织机构的组成 (3)

2、工班人员配置 (4)

3、主要设备投入 (4)

六、安装施工方案 (5)

1、安装施工方案总体设计 (5)

2、施工前准备 (6)

2.1吊机的选择及相关站位 (6)

2.2施工场地的处理 (13)

2.3主要设备、机具选用 (13)

2.4 杆件的存放 (14)

2.5临时支架 (14)

3、安装施工步骤 (18)

4、安装施工要求 (26)

4.1 一般要求 (26)

4.2 拼装工艺要求 (26)

4.3 钢管拱肋安装实测项目： (27)

七、安装现场拱肋焊接 (27)

1、制定焊接工艺 (27)

2、焊接质量保证措施 (27)

3、焊接工艺要求 (28)

4、焊缝外观检验 (29)

5、焊缝内部质量无损检验 (29)

八、钢管拱肋表面涂装 (29)

九、施工质量保障 (30)

1、质量总体目标 (30)

2、质量保证体系 (30)

3、质量保证措施 (31)

3.1现场拼装质量保证措施 (31)

3.2焊接质量保证措施 (32)

3.3测量质量保证措施 (33)

十、安全保证体系 (33)

1、安全组织机构的建立 (33)

2、安全保证措施 (34)

十一、冬季施工技术措施和保护措施 (38)

十二、应急预案 (39)

1、防高空坠落应急预案 (39)

2、起重吊装作业安全应急预案 (44)

附录一临时支架材料选用验算 (47)

一、编制依据

(1)《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005)；

(2)《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009) ；

(3)《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002/J 162-2002)；

(4)《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205-2001)

(5)《铁路钢桥保护涂装》(TB/T1527-2004)

(6)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB11345-89）

(7)《钢管混凝土结构设计与施工规程》(CECS 28:90)

(8)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)

(9) 本桥设计图纸（图号：张唐桥通-Ⅰ-08）

(10) 本桥制造验收规则

二、适用范围

本方案适用范围为：高各庄跨京沈高速公路特大桥及前冯各庄跨机场特大桥1-96m系杆拱拱肋搭设施工。

三、工程概况

新建张家口至唐山铁路工程双线1-96m系杆拱拱肋的计算跨度为96m，矢跨比f/l=1:5，拱肋矢高19.013m，拱肋采用二次抛物线线型。拱肋平面内拱肋中心线方程为：Y=-1/120x2+4/5X(m)。拱肋在横桥向内倾8°，呈提篮式，拱顶处两拱肋中心距7.256m。拱肋横断面采用哑铃形钢管混凝土等截面，截面高度h=2.7m，钢管直径为1.0m，由厚20mm的钢板卷制而成，每根拱肋的两钢管之间用δ=20mm的腹板连接。每隔一段距离，在圆形钢管内设加劲箍，在两腹板中设置加劲拉筋。拱管内灌注C55补偿收缩混凝土。

拱肋之间设一道一字撑和四道K撑。一字撑及K撑的横撑采用外径1.0m的圆形钢管组成，K撑的斜撑采用外径0.8m的圆形钢管组成，钢管内均不填充混凝土。

拱肋钢管采用Q345qE钢材，其与桥面靠吊杆相连，共设吊杆13对。每根拱肋由9个制作段组成，运至现场焊接成一体。

四、总体施工方案

1、现场主要施工内容

⑴临时支架搭设

⑵钢结构拱脚、拱肋吊装、定位；

⑶拱肋节段焊接

⑷钢结构拱肋外表面涂装；

2、工期安排

3、钢拱肋划分

一座96m钢管混凝土系杆拱桥的安装工程量包括：

拱脚GL1(4段)、GL2-GL4(各4段)、GL5(2段)、横撑(5根)、斜撑(8根)，总重量约331吨，其中拱肋约300吨。

图1、梁段布置示意图

拱肋节段数据见下表：

1、施工组织机构的组成

根据工程特点，采用项目经理部、工区、架子队三级管理模式。结合我单位的实际情况，综合考虑施工进度计划安排，择优选调富有铁路施工经验、符合建设单位要求的管理和技术人员负责本桥96m系杆拱拼装施工。

工区由领导层和职能部门组成。领导层由经理、副经理、书记、总工组成。共设置6个职能部门，即：安全质量部、工程管理部、物资部、计划合同部、测量队、试验室。

架子队共设置9大职员，见下表：

安排桥梁架子队负责本桥系杆拱拼装施工，计划高峰期劳动力人数达46人。

2、工班人员配置

根据施工进度要求，结合本工程特点，钢拱肋安装工班劳动力计划见下表：

3、主要设备投入

4、总体施工流程

图2、总体施工流程图

六、安装施工方案

1、安装施工方案总体设计

该工程采用原桥位吊装就位的方法，全部安装过程分为以下几步。

第一步安装拱脚：选用80t汽车吊车进行拱脚吊装。

第二步系梁桥面上搭设临时支架。

第三步拱肋节段吊装。

第四步拱肋节段安装：选用50t汽车吊车在桥面上进行拱段吊装。

第五步钢管拱整体涂装。

第六步拆除临时支架。

拼装顺序是从两端拱脚开始向中间进行安装，最后在跨中合龙，如下流程：