R22、R410a冷媒充注
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R22、R410a冷媒充注冷媒的特性
冷媒R-22R-407C R-410A
分子式CHCLF2CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2F CH2F2/CHF2CF3
分子量86.586.272.6
沸点(℃)-40.8-43.7-52.7
临界温度(℃)9687.372.5
497448164949.6
临界压力
(kPa)
512.82515.78500.0
临界密度
(kg/m3)
120811711107
液体密度
(kg/m3)
38.2837.6853.84
气体密度
(kg/m3)
1.212 1.483 1.637
液体比热
(kj/kg·K)
0.76040.9328 1.027
气体比热
(kj/kg·K)
潜热(kj/kg)233.7249.73256.68
0.087250.092140.1025
液体导热系数
(W/m·K )
气体导热系数
0.011220.012800.01266
(W/m·K )
液体粘度(μ
180816961314
poise)
气体粘度(μ
126.5123.5128.8
poise)
ODP0.0500
GWP0.370.380.46
表中R410A蒸发潜热和蒸汽密度较大,压缩机单位排气体积的能力大,为避免系统设计点的偏离导致的效率低下,需要缩小压缩机的排气体积,更改压缩机汽缸。
在P-h图上,R410A冷媒的运转冷凝压力约为R22的1.5倍,设计时需要考虑相关构成部品的耐压性。(均为标准工况下)。
注意事项
空调停电12小时以上:
启动空调时,必须先使曲轴箱加热器得电预热,预热时间以系统充注冷媒量每公斤冷媒不少于1小时,目的是将曲轴箱内冷冻油中混有的液体冷媒蒸发,避免压缩机吸入液体冷媒,引起液压缩。
充注操作工具及连接
压力表(组合表阀)
数字温度表
钳形电流表
重量计
冷媒R-22
操作工具连接
压力表的连接与排空
温度计感温头的位置
钳形电流表测压缩机的电流
重量计称充注前冷媒的重量
维修阀及其操作
顶针阀结构
三通阀结构
阀杆
阀芯
调试工具的检验
压力表
把低压表接在装有R-22的钢瓶
把高压表接在装有R-22的钢瓶
测量钢瓶周围的空气温度
根据压力表的指示值与冷媒的温度压力图表作对比,用压力表上等调节螺钉把压力表校正到该压力值。
在不同的大气压力下水的沸点在不断的变化,不同的海拔高度大气压力也在变化。如果我们正确地校准过温度装置,就不需工作地的海拔高度。
海拔每升高1km,水的沸点降低3.64℃.如果我们在海拔2km校准温度计, 就不能在沸水中测量到100℃温度,只能是92.72℃。
100℃- (3.64x2) = 92.72℃
冷媒充注过少
制冷量下降、输入功率下降、EER下降、设备寿命缩短。
冷媒充注过多
制冷量下降、输入功率增加、EER减少、设备寿命缩短。
R410a冷媒充注
由于空调所使用的冷媒R22、R407C及R410A在常温下是液化气体,所以在使用之前,必须参照高压气体管理法,以防止高压气体引起灾害。使用过程中,必须注意以下几点:
容器的使用:
因R407C及R410A是高压气体,故被充填于高压容器。容器本身安全性较高,但若在使用时不够注意,则可能造成容器损伤,从而引起意外事故。所以一定要注意勿使容器摔落、倒下、受到强烈碰撞或滚动。
储藏:
R407C及R410A气体虽然为不可燃,在和一般高压气体同样储存时,应选择通风荫凉处。
换气:
R407C及R410A气体比空气重,易沉于低处,因此,若气体漏出,充满室内,氧气浓度就会变低,从而因此人体缺氧症状。此外,在空气中存在R407C气体的情况下使用火时,会产生有刺激味及腐蚀性的有毒气体。
冷媒充注变化曲线
1.当系统冷媒在65%的正常充注以下,吸气压力,回气管过热度,液体管的过冷度,输入功率和制冷量的变化也十分明显。
2.当系统冷媒在65-125%的正常充注,吸气压力,回气管过热度,变化不明显输入功率变化稍明显,液体管的过冷度变化十分明显制冷量的变化并不十分明显。
3.当系统冷媒超过125%的正常充注,吸气压力,回气管过热度,变化不明显,输入功率和排气压力变化较明显,液体管的过冷度变化十分明显,制冷量的变化并不十分明显。
安全注意事项
R410A比R22冷媒的压力要高大约1.6倍(绝对压力)左右,所以,在施工与售后服务的过程中一旦发生错误的操作,将有可能发生重大的事故。在安装
R410A冷媒的空调时,请使用R410A专用工具以及材料,注意安全操作。
(1)操作之前,确认空调冷媒的名称,然后对不同冷媒实施不同的操作,在使用R410A冷媒的家用空调中,绝对不能使用R410A之外的冷媒。在使用R22冷媒的空调机中,也绝对不能使用R410A冷媒。
(2)在操作中如有冷媒泄漏,请及时进行通风换气。
(3)在进行安装、移动空调时,请不要将R410A冷媒以外的空气混入空调的冷媒循环管路中。如果混入空气等气体,将导致冷媒循环管路高压异常,造成循环管路破裂、裂纹的主要原因。
(4)安装工作结束后,请仔细确认,不能有冷媒泄漏的现象。