中国汽车行业营销数字化转型
数字化转型对我国制造业企业创新效率的影响机制研究——以汽车制造企业为例
Operations Research and Fuzziology 运筹与模糊学, 2023, 13(5), 5611-5620Published Online October 2023 in Hans. https:///journal/orfhttps:///10.12677/orf.2023.135560数字化转型对我国制造业企业创新效率的影响机制研究——以汽车制造企业为例魏远双贵州大学管理学院，贵州贵阳收稿日期：2023年9月6日；录用日期：2023年10月17日；发布日期：2023年10月25日摘要在数字经济飞速发展的背景下，企业能否勇于拥抱数字技术，通过数字化转型驱动创新成为其获取核心价值力和降本增效的关键所在。
本文以2016年~2020年中国44家汽车制造业上市公司为研究样本，实证考察了企业数字化转型对企业创新的效应和作用机制。
研究发现，数字化转型显著提升了企业创新效率，这一结论在经过一系列稳健性检验后依然成立；数字化转型通过提高管理效率、缓解融资约束两种渠道影响企业创新。
本文结论丰富并拓展了数字化转型影响效应的研究边界，进一步厘清数字化转型与企业创新间的机制效应，有助于企业完善数字化转型战略并提升创新效益。
关键词企业数字化转型，企业创新，管理效率，融资约束Research on the Impact Mechanism ofDigital Transformation on the InnovationEfficiency of Chinese ManufacturingEnterprises—Taking AutomobileManufacturing Enterprises as an ExampleYuanshuang WeiSchool of Management, Guizhou University, Guiyang GuizhouReceived: Sep. 6th, 2023; accepted: Oct. 17th, 2023; published: Oct. 25th, 2023AbstractIn the context of the rapid development of the digital economy, whether enterprises can be brave魏远双to embrace digital technology and use digital transformation to drive enterprise innovation, be-comes the key to the company’s core value and cost reduction and efficiency. This article takes the samples of 44 car manufacturing companies in China from 2016 to 2020. It empirically examines the effect and mechanism of corporate digital transformation on corporate innovation. Studies have found that digital transformation has significantly improved corporate innovation efficiency.This conclusion is still established after a series of stable testing; digital transformation affects corporate innovation by improving management efficiency and alleviating financing constraints.This article concludes that it is rich and expands the research boundary of the effects of digital transformation, further clarifying the mechanism effect between digital transformation and cor-porate innovation, helping enterprises to improve the digital transformation strategy and en-hance innovation benefits.KeywordsEnterprise Digital Transformation, Enterprise Innovation, Management Efficiency, FinancingConstraint Array Copyright © 2023 by author(s) and Hans Publishers Inc.This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY 4.0)./licenses/by/4.0/1. 引言习近平总书记在党的二十大报告中强调，创新是发展的第一动力，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，加快实施创新驱动发展战略，加快实现高水平科技自立自强，加快建设科技强国。
长安汽车企业的数字化转型原因
长安汽车企业的数字化转型原因随着科技的不断发展和社会的不断进步，数字化转型已经成为企业发展的必然趋势。
长安汽车企业作为中国汽车行业的重要代表之一，也积极响应国家号召，加快数字化转型的步伐。
那么，长安汽车企业进行数字化转型的原因是什么呢？首先，市场竞争的压力是长安汽车企业进行数字化转型的重要原因之一。
随着国内外汽车市场的竞争日益激烈，传统的生产模式已经无法满足市场需求。
数字化转型可以帮助企业提高生产效率、降低成本，提升产品质量和服务水平，从而在激烈的市场竞争中占据优势地位。
其次，消费者需求的变化也是长安汽车企业进行数字化转型的原因之一。
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，消费者对汽车产品的需求也发生了变化。
他们更加注重个性化定制、智能化驾驶、绿色环保等方面的需求。
数字化转型可以帮助企业更好地了解消费者需求，提供更加符合消费者期望的产品和服务，增强消费者的满意度和忠诚度。
再次，技术创新的推动也是长安汽车企业进行数字化转型的原因之一。
随着人工智能、大数据、云计算等新兴技术的不断发展和应用，汽车行业也面临着巨大的变革机遇。
数字化转型可以帮助企业更好地应用新技术，提升产品的智能化水平，改善生产流程和管理效率，实现更高效、更可持续的发展。
此外，政策环境的变化也是长安汽车企业进行数字化转型的原因之一。
随着国家对汽车行业的政策支持力度不断加大，数字化转型成为企业发展的必然选择。
政府鼓励企业加大科技创新力度，提高自主研发能力，推动汽车行业向高质量发展。
数字化转型可以帮助企业更好地响应国家政策，提升企业的核心竞争力。
最后，长安汽车企业进行数字化转型的原因还包括企业自身发展的需要。
数字化转型可以帮助企业实现生产流程的优化和协同，提高企业的管理效率和决策能力，降低企业的运营成本和风险。
数字化转型还可以帮助企业构建更加灵活、高效的组织架构，提升企业的创新能力和市场竞争力。
综上所述，长安汽车企业进行数字化转型的原因是多方面的。
一汽集团数字化转型案例
一汽集团数字化转型案例一汽集团是中国最早成立的汽车制造企业之一，也是中国最大的汽车生产和销售集团之一。
为了适应数字化时代的需求，一汽集团进行了数字化转型，利用新技术和数字化手段提升企业的生产、管理和服务能力。
以下是一汽集团数字化转型的十个案例。
1. 智能制造：一汽集团引入了智能制造技术，通过数字化工艺流程和自动化生产线，提高了生产效率和质量稳定性。
同时，利用物联网技术实现了设备的远程监控和维护，降低了故障率和维修成本。
2. 供应链数字化：一汽集团构建了数字化供应链管理系统，实现了供应商的信息化管理和协同，提高了供应链的透明度和响应速度。
通过数据分析和预测，优化了物流和库存管理，降低了运营成本。
3. 智能物流：一汽集团利用物联网和人工智能技术，实现了智能物流管理。
通过实时监控和优化路径规划，提高了物流效率和准确性。
同时，利用大数据分析，优化了运输路线和配送方案，降低了运输成本。
4. 智能售后服务：一汽集团推出了智能售后服务平台，利用大数据和人工智能技术，实现了故障诊断和维修建议的自动化。
客户可以通过手机App或在线平台提交售后服务请求，获得更快速、准确的响应，提高了客户满意度。
5. 智能驾驶：一汽集团研发了自动驾驶技术，通过激光雷达、摄像头和传感器等设备，实现了车辆的自主导航和智能行驶。
这不仅提升了驾驶安全性，还提供了更舒适的驾乘体验。
6. 车联网服务：一汽集团推出了车联网服务，将车辆与互联网连接，实现了远程控制、远程诊断和远程服务等功能。
车主可以通过手机App远程锁车、开空调、查询车辆信息等，提高了车辆的智能化和便利性。
7. 数据驱动的营销：一汽集团利用大数据分析和人工智能技术，实现了数据驱动的营销策略。
通过对客户行为和偏好的分析，精准定位目标客户，提供个性化的营销活动和服务，提高了市场竞争力。
8. 人工智能客服：一汽集团引入了人工智能客服系统，利用自然语言处理和机器学习等技术，实现了智能化的客户服务。
吉利汽车数字化转型的经验与启示
吉利汽车数字化转型的经验与启示随着科技和数字化的不断发展，汽车行业正在经历着前所未有的变革。
吉利汽车作为中国汽车行业的代表企业，在数字化转型上的探索和实践，为其他车企提供了很多有价值的经验和启示。
1.把数字化转型作为公司战略的核心数字化转型不是一项短暂的尝试或边缘的事情，而是要整合到吉利汽车的核心业务中。
吉利汽车认为，在数字化时代，汽车不再只是汽车，而是一种连接，一种移动的基础设施，甚至是一个智能节点。
因此，吉利汽车积极主动地推进数字化转型，将其作为公司战略的核心，以更好地把握今后的市场机会和发展趋势。
2.构建数字化化生态系统，为客户提供即时服务数字化时代的消费者更加看重便利和个性化服务，而吉利汽车也在这方面投入了大量的精力和资源。
吉利汽车构建了一整套数字化生态系统，利用物联网、云计算和大数据等技术，为客户提供即时、个性化和富有价值的服务。
比如，在吉利汽车的App上，用户就可以查询车况、预约保养、购买保险等一系列服务，而这些服务都是基于数据和智能化技术提供的。
3.把数字化与创新挂钩，促进业务创新数字化转型不仅仅是技术和工具的运用，更多的是一种思维和方法的转变。
吉利汽车在数字化转型中深刻理解到这一点，将数字化与创新挂钩，促进业务创新。
吉利汽车利用数字化技术推出了一系列创新业务模式和服务，比如拼车、共享汽车等，不仅满足了消费者多样化的需求，还提高了企业效益和市场竞争力。
4.加强人才培养，倡导数字化文化数字化转型需要有足够的人才支撑，而吉利汽车也正是积极加强人才培养，倡导数字化文化。
吉利汽车注重人才队伍建设，提供了一系列培训和学习机会，让员工了解和掌握数字化技术和方法。
同时，吉利汽车倡导数字化文化，让员工形成数字化思维和方式，把数字化作为企业发展的动力和核心。
5.重视安全和可靠性，保障数字化转型的稳定性数字化转型不仅要追求效率和便利，更要注重安全和可靠性。
吉利汽车非常重视数字化转型的稳定性，投入了大量的精力和资源来保障系统的安全和数据的可靠性。
上汽集团的数字化转型历程
上汽集团的数字化转型历程随着信息技术的快速发展和智能化的兴起，各行各业都在积极推进数字化转型，汽车行业也不例外。
作为中国最大的汽车制造商之一，上汽集团在数字化转型方面取得了令人瞩目的成就。
下面我们将对上汽集团的数字化转型历程进行详细介绍。
一、数字化转型开始阶段上汽集团的数字化转型始于2016年，当时公司意识到数字化技术对汽车行业的影响和潜力。
为了推动数字化转型，上汽集团成立了专门的数字化转型工作组，并制定了详细的数字化转型计划。
该计划包括了多个方面的内容，包括信息技术升级、数据管理、创新技术应用等。
二、信息技术升级为了适应数字化转型的需求，上汽集团加大了对信息技术的投入。
首先，他们对现有的IT系统进行了全面的升级和改造，以提高系统的稳定性和安全性。
其次，他们引入了一系列新的信息技术，如云计算、大数据、人工智能等，以应对日益增长的数据量和复杂的业务需求。
此外，上汽集团还与国内外的IT巨头合作，共同开发和应用新的技术，如自动驾驶、智能制造等。
三、数据管理作为一个大型汽车制造商，上汽集团拥有庞大的数据资源。
为了更好地利用这些数据，上汽集团建立了一套完善的数据管理体系。
他们通过建立数据仓库和数据湖，集中存储和管理各种类型的数据。
同时，上汽集团还引入了数据分析和挖掘技术，通过对数据进行深入研究和分析，发现潜在的业务机会和问题。
这些数据分析的结果被广泛应用于产品设计、市场营销和供应链管理等方面。
四、创新技术应用上汽集团积极探索和应用创新技术，以提升产品和服务的质量和效率。
他们在智能制造方面取得了显著的成果，通过引入机器人和自动化设备，实现了生产线的智能化和自动化。
此外，上汽集团还投入大量资源进行自动驾驶技术的研发和应用。
他们开发了一系列自动驾驶汽车，并在实际道路上进行了测试和应用。
这些创新技术的应用不仅提高了生产效率，还为用户提供了更便捷和安全的出行方式。
五、数字化转型的成果上汽集团的数字化转型取得了显著的成果。
数字化转型：一汽-大众的自我修炼
数字化转型：一汽-大众的自我修炼作者：来源：《汽车与驾驶维修（汽车版）》2020年第09期2019年，一汽-大众在行业下行的压力下，逆势上扬，累计终端销量达212.99万辆（包含进口车），创公司成立28年以来的历史新高。
受疫情影响，2020年上半年行业整体下滑22%，一汽-大众上半年的整体表现依旧抢眼，1-6月，累计批发量是84.4万辆，终端销量是85.6万辆，“从整个排名来看，我们无论是批发量，还是终端销售量，目前都是行业第一，并且还和第二名远远拉开了差距。
目前我们的市场份额达到10.7%。
也就意味着在中国乘用车市场上，每100辆车里面有11辆是我们一汽-大众的。
”一汽-大众董事、总经理、党委书记刘亦功如是说。
今年疫情肆虐的特殊形势给企业带来的影响是不言而喻的。
对于一汽-大众这样五地六厂年产销200万辆级体量的车企而言，复工复产是一件极其艰难的系统工程，年产200多万辆，一天就得生产8000多辆。
相比之下，一汽-大众的复工复产在行业里面是最快的，一个基地一个基地，一个节点一个节点地去提高生产的节拍，提高日产量。
在5月份，日产达到了9000辆！数字很亮丽，而为此付出的艰辛只有他们自己最清楚。
为保证新的奥迪A4L如期投产，一汽-大众从大年初四就开始复工，动力总成2月7号复工，最大的挑战是动力总成中有十几个件的配套企业是在湖北省。
疫情当前，人出不来，车也出不来，只能是零件运到省界的时候，把零件倒腾出来再运回来，这样才保证了陆续复工。
工返岗率是100%。
这其中克服的困难相当多。
“一汽-大众之所以恢复得好，在于我们整个强大的体系能力和我们员工，尤其是我们的经理人员，很有责任心、敢于吃苦、敢于承担责任，工作做得细致到位。
还有地方政府的全力支持，比如一汽-大众有300多名外籍员工，他们返岗是很困难的，为此，吉林省长春市政府做了大量的工作，给外籍员工办理邀请函、找隔离点等，全力支持一汽-大众的复工复产。
”说到复工复产取得的优异成绩，刘亦功十分感慨。
企业数字化转型的成功案例分享
企业数字化转型的成功案例分享在数字化时代的今天，企业数字化转型已成为企业发展的必然趋势。
数字化转型可以提高企业效率、降低成本、提升客户体验等，是企业成功的关键之一。
本文将分享几个企业数字化转型的成功案例，希望能够给正在考虑数字化转型的企业提供一些启示。
一、广汽集团：数字化转型助力产业升级广汽集团是中国自主品牌汽车制造商，是中国汽车业的重要代表之一。
随着汽车行业的发展，广汽集团开始向数字化转型方向发展。
广汽集团坚持互联网+战略，通过数字化技术升级传统汽车制造业，实现企业的数字化转型。
广汽集团在数字化转型方面做了很多探索，如在供应链管理方面，利用大数据、物联网等技术，实现了全流程数字化管理；在智能制造方面，建立了数字化工厂，实现了生产流程的全数字化、自动化控制，并将数字化工厂的理念推广到了全集团；在客户体验方面，通过智能化技术，实现了客户的全生命周期管理，提升了客户体验。
广汽集团的数字化转型带来了很多好处，不仅提高了企业效率，降低了成本，同时还推动了广汽集团产业升级，使其成为了新能源、智能化汽车等领域的领军企业。
二、阿里巴巴：数字化转型成就互联网巨头阿里巴巴是中国领先的互联网企业之一，也是一家成功的数字化转型企业。
阿里巴巴始终坚持以数字化为核心的战略，通过数字化技术把握市场趋势和客户需求，实现数字化转型。
阿里巴巴在数字化转型方面做了很多探索，如建立了大数据平台，通过精细化管理，实现了从供应链到用户体验的全数字化管理；在智能化技术方面，利用机器学习和人工智能等技术，实现了营销智能化，提升了企业效率和客户体验；在产品创新方面，通过数字化技术，不断开发出新产品，满足消费者多样化的需求。
阿里巴巴的数字化转型带来了很多好处，不仅提高了企业效率和客户体验，还实现了线上线下的融合，打造了一个全新的商业模式，成为了互联网巨头。
三、宜家家居：数字化转型创造了消费者新体验宜家家居是瑞典著名的家居用品品牌，也是成功的数字化转型企业。
车企数字化目标
车企数字化目标
车企数字化目标主要包括以下几个方面：
1. 提高运营效率：通过数字化转型，优化管理流程，提高工作效率和运营效率，减少人工操作和耗时，降低运营成本，提高企业效益。
2. 实现数字化生产：数字化生产是数字化转型的重要组成部分，通过数字化技术的应用，可以实现高效、精准的生产方式。
3. 商业模式创新：大型汽车制造企业数字化转型的基本目标是构建良性数字化生态体系，实现商业模式的根本性转变。
以降低成本、高效率整合资源、实现关键技术自主，能力短板的补齐机制。
以业务良性竞争、合作共赢，保持协调发展，不断提高中国大型汽车制造企业与服务的品质、附加值，增强其国际市场的竞争力。
4. 价值创造：数字化转型不仅有助于提高企业运营效率和生产效率，还能通过数据分析和用户行为洞察等方式，为企业创造更多的商业价值。
5. 数字化生态体系：数字化转型的最终目标是构建一个全链接数字化汽车生态网络世界，实现各环节的协同联动和优势互补，以开创人类美好未来。
以上是车企数字化目标的主要内容，如需更多相关信息，可以咨询相关行业的从业人员。
制造业数字化转型的企业成功案例
制造业数字化转型的企业成功案例随着科技的不断进步和信息化时代的来临，制造业面临着数字化转型的迫切需求。
许多企业认识到数字化转型对企业发展的重要性，并成功地实施了一系列数字化转型措施。
下面将介绍几个制造业数字化转型的企业成功案例。
案例一：德国汽车制造商奔驰集团奔驰集团作为世界著名的汽车制造商，一直致力于数字化转型。
他们通过引入先进的物联网技术和人工智能技术，实现了智能制造和供应链的优化。
他们利用物联网技术连接了生产线上的设备和机器，可以实时监控生产过程，及时调整生产计划，并通过数据分析提高生产效率。
此外，他们还利用人工智能技术来预测客户需求和市场趋势，从而优化产品设计和销售策略。
奔驰集团的数字化转型取得了显著的成果。
他们的生产线变得更加高效和灵活，生产周期缩短，产品质量得到了大幅提高。
在供应链方面，通过数字化技术实现了供应链的可视化管理，降低了库存成本和物流成本。
此外，他们的数字化转型还帮助他们开拓了新的商业模式，例如推出了车辆共享服务，进一步推动了企业的发展。
案例二：日本电子制造商松下集团松下集团是一家在电子制造领域具有悠久历史的企业，他们积极推进数字化转型，以适应市场的变化。
他们首先从生产线的数字化改造入手，引入智能机器人、自动化设备和大数据分析技术，实现了智能制造和自动化生产。
通过数字化技术，松下集团可以实时监测生产过程，进行远程操控和故障排除，提高了生产的灵活性和可靠性。
此外，松下集团还在数字化转型过程中注重产品创新和服务升级。
他们利用物联网技术和大数据分析，提供了更加智能化和个性化的产品和服务。
例如，他们开发了智能家居产品，可以通过手机远程控制家庭电器，提高用户体验。
他们还利用大数据分析技术，为客户提供个性化的解决方案，满足客户不断变化的需求。
案例三：中国制造业企业海尔集团海尔集团是中国制造业企业中数字化转型的佼佼者。
他们以用户为中心，通过数字化技术实现了从制造到服务的全面升级。
他们建立了一个数字化平台，将用户、企业和合作伙伴连接起来，实现了信息的共享和协同。
数字化转型对企业绿色创新的影响——基于中国制造业上市公司的经验证据
数字化转型对企业绿色创新的影响——基于中国制造业上市公司的经验证据数字化转型是当今企业发展的重要趋势之一，也是推动绿色创新的重要手段。
本文将基于中国制造业上市公司的经验证据，探讨数字化转型对企业绿色创新的影响。
一、数字化转型的内涵及意义数字化转型是指企业在信息技术发展的推动下，将传统业务模式和运营方式转变为数字化的过程。
数字化转型可以提高企业的运营效率、促进业务协同、优化用户体验等，同时也为企业带来了绿色创新的新机遇。
数字化转型的重要意义体现在以下几个方面。
1.提升企业绿色创新能力。
数字化转型可以为企业提供更好的数据支持和分析能力，帮助企业洞察市场需求、产品设计和制造过程中的环保问题等，从而推动企业进行绿色创新。
2.改变企业的经营模式。
数字化转型可以打破传统企业的局限，将企业的经营模式转变为基于数据的精细化管理，实现资源的高效利用和环境的可持续发展。
3.提高企业竞争力。
通过数字化转型，企业可以降低成本、提高生产效率，从而在市场竞争中占据先机，提高企业的竞争力。
二、数字化转型对企业绿色创新的影响1.数字化转型提供了更好的数据支持。
通过数字化转型，企业可以收集、存储和分析大量的数据，从中获取有价值的信息，并根据这些信息来制定绿色创新的战略和决策。
2.数字化转型促进了产品绿色化。
数字化转型可以帮助企业实现产品的个性化设计和定制化生产，同时也可以为产品的绿色化提供更好的支持。
企业通过数字化转型可以更加精确地控制产品的生命周期，提高产品的环保性能，满足消费者对绿色产品的需求。
3.数字化转型提高了企业的环保监管能力。
通过数字化转型，企业可以建立起高效的环保监管和管理体系，实现对企业的全过程环境管理和监控，及时发现和解决环保问题，避免环境污染和资源浪费。
4.数字化转型优化了企业运营和供应链管理。
数字化转型可以提高企业的运营效率和供应链的灵活性，通过智能化的供应链管理，企业可以减少物流的能耗和碳排放，降低企业整体的环境影响。
汽车企业数字化转型实施路径研究
（3）自动化。
企业通过对现有设备的改造升级、投入新的自
图1 企业数字化转型5个阶段
行自动化的改造升级，其目的不仅在于降低人工成本、提高生产效率、降低制造成本和提高产品质量的稳定性，还在于增加产线及设备的柔性化和共线化，使其生产效率、配置效率最大化。
企业在对产线及设备进行自动化的改造升级的同时，应当建立标准化的数据交换接口（包括API、数据库接口和文件接口等），定义数据类型、传输格式、协议和规则，提高系统集成效率，使其在不同系统之间可以快速、高效地共享和交互数据。
最后，企业通过新一代信息技术与先进制造技术的深度融合，实现设备运行状态及生产全流程数据自动采集，以产线或车间为单位实现数字化管理，以点带面，通过示范效应，形成数字化工厂模式，采用新一代工业信息技术实现企业数字化转型。
存及物料交付业务流程，打通数据传输壁垒，实现物料数据实时交互，不同场景计划管理的全面、立体、滚动和协同性。
3.3 生产管理场景
生产管理场景在数字化转型中应当配置终端提供生产执行操作界面，操作员可在终端上进行开工、投料、工装绑定、点检、停线上报和设备故障上报等操作。
同时，应当支持物料防错和防跳站等功能，产品下线后物料应与周转箱绑定，实现半成品入库扫描周转筐码入库，并获取箱码中产品、数量和批次等信息。
3.4 质量管理场景
质量管理场景方面，数字化转型应覆盖来料检、首件检、过程检、末检和不良品全过程管控及产品追溯等业务模块。
来料检应当根据接收自动生成检验任务，并指派检验员工进行检验，以
图2 企业数字化转型全景画像
图3 网络拓扑结构图。
比亚迪数字化转型路径
比亚迪数字化转型路径随着信息技术的快速发展和应用，数字化转型成为了各行各业的发展趋势。
而在汽车行业，比亚迪作为中国领先的新能源汽车制造商，也积极推进数字化转型，以应对市场竞争的挑战，并提升企业的效率和创新能力。
本文将重点探讨比亚迪的数字化转型路径。
一、建设数字化基础设施要实现数字化转型，首先需要建设稳定可靠的数字化基础设施。
比亚迪通过投资大量的资金和人力资源，建设了一套完善的信息技术系统，包括云计算、大数据、物联网等技术的应用。
这些技术的应用，不仅可以提高企业内部各个环节的协同和效率，还可以为客户提供更好的产品和服务。
二、推进数字化生产数字化生产是比亚迪数字化转型的关键环节之一。
比亚迪借助先进的制造技术和自动化设备，实现了生产过程的数字化管理和控制。
通过数字化生产，比亚迪可以实时监控生产过程中的各个环节，及时发现和解决问题，提高生产效率和质量。
三、构建数字化供应链在数字化转型过程中，比亚迪还重点关注供应链的数字化建设。
通过与供应商的信息系统对接，比亚迪可以实现供应链各个环节的信息共享和协同。
这样一来，比亚迪可以更好地把握市场需求，及时进行生产计划调整，减少库存和浪费，提高供应链的效率和灵活性。
四、加强数据分析和挖掘数据是数字化转型的核心资源，比亚迪充分认识到了数据的重要性，并加强了数据分析和挖掘的能力。
通过对海量数据的分析，比亚迪可以更好地了解市场需求和客户行为，优化产品设计和营销策略。
同时，比亚迪还通过数据分析，不断改进产品质量和售后服务，提升用户满意度和忠诚度。
五、打造数字化品牌和渠道数字化转型不仅仅是企业内部的改革，还需要与外部的市场和客户进行有效的连接。
比亚迪通过数字化技术和互联网平台，建立了自己的品牌形象和销售渠道。
通过数字化营销和客户关系管理，比亚迪可以更好地与客户进行互动和沟通，了解客户需求，提供个性化的产品和服务。
六、加强人才队伍建设数字化转型需要具备相关技术和管理能力的人才支持。
汽车企业数字化转型成熟度评估模型研究
汽车企业数字化转型成熟度评估模型研究
门峰;董方岐;刘双虎
【期刊名称】《汽车工业研究》
【年(卷),期】2022()2
【摘要】数字化转型成为当前汽车行业发展变革的必然趋势。
针对当前汽车企业数字化转型现状不清晰、路径不明确、转型效果难评估等问题,在分析国内外数字化转型评估模型的基础上,结合汽车行业典型特征,构建了汽车企业数字化转型成熟度评估模型,将企业数字化转型发展划分为5个等级,从产品形态、制造体系、运营管理、产业生态及技术应用等五类能力域进行了全面评估,对汽车企业系统了解自身数字化转型发展现状及不足,明确转型路径具有重要意义。
【总页数】4页(P24-27)
【作者】门峰;董方岐;刘双虎
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471;F270.7
【相关文献】
1.基于Interbrand模型的中国汽车企业品牌价值评估研究——以7家汽车企业为例
2.外贸企业数字化转型成熟度评估及分析
3.汽车检测领域数字化转型成熟度模型的构建研究
4.百信银行数字化成熟度评估模型研究与应用
5.让理念照进现实:教育数字化转型框架设计及成熟度模型构建
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汽车行业数字化营销现状分析
云中鹤| 汽车行业数字化营销现状分析汽车行业正处于一个高度竞争、瞬息万变的市场现况，为了不成为那个被时代淘汰的名字，许多车企纷纷拥抱数字化，进行转型变革。
从市场份额的争夺上切入，实施数字化营销是许多厂商的选择，云中鹤今天就给大家分析目前汽车行业数字化营销处于一个什么样的现状。
汽车数字化营销是什么？是厂商依托于互联网、电脑通信技术，运用数字化工具，通过数字化管理平台，挖掘数据潜在价值，科学制定营销策略，快速精准触达用户的新营销方式。
汽车数字化营销的发展，主要因为以下两个背景：国内新车销量增速放缓，中国汽车市场由增量转入存量阶段；随着互联网的发展，传统营销方式已无法触达到用户。
中国汽车市场转为存量阶段后，各车企开始探索销量“第二增长曲线”，由于现阶段各车企存在线索留存有限且不易实时跟踪、营销活动客户转化率低、客户售后体验无法保证等痛点，车企纷纷将目光转向数字营销，其中线上营销投入不断增加，市场前景乐观。
而数字化程度较成熟的车企，对营销方式的创新提出更高要求。
随着市场需求的变化和互联网通信技术的发展，汽车营销从传统的媒介投放转化为现在的数据及技术整合驱动营销。
汽车数字化营销服务目前有六种类型的服务商：平台类服务商、广告公司、媒体类服务商、系统搭建类服务商、零售企业和监测与咨询类服务商。
各类型服务商之间既有数据、资源和技术之间的合作，又有业务的竞争。
各服务商与车企进行安全、紧密的数据交流和打通，是用户全景洞察的关键，也是数字化营销的基础。
深圳市云中鹤科技股份有限公司是国内领先的一站式企业集采数字化平台，国家高新技术企业，运用“技术+供应链+数字营销服务”为中大型企业提供数字化采购整体解决方案。
主要涵盖营销、办公、福利三类采购场景，将数字化采购的价值从“降本提效”延展到“营销增长”，实现企业采购合规化、集中化、数字化；提升企业的用户营销促活与业绩转化。
云中鹤已成功服务全国如金融、军队、烟草、汽车、医疗、能源等各大行业1000家以上中大型企业，并带领行业数字化转型，成为集采产业互联网领航企业，赢得客户一致赞誉。
汽车行业信息化现状及发展策略
xx年xx月xx日
目 录
• 引言 • 汽车行业信息化现状 • 中国汽车行业信息化发展的问题与挑战 • 汽车行业信息化发展策略 • 结论与展望
01
引言
背景与意义
汽车行业信息化是 汽车产业发展的必 然趋势
全球汽车巨头已经 将信息化作为未来 发展的战略重点
信息技术对汽车行 业的产品设计、生 产、销售、服务等 环节具有重要意义
跨界合作难度大
汽车行业与其他行业的跨界合作可 以促进信息化发展，但是跨界合作 难度较大，需要加强跨界合作和资 源整合。
04
汽车行业信息化发展策略
汽车行业信息化发展的技术策略
引入先进的信息技术
采用云计算、大数据、物联网、人工智能等先进信息技术，提升汽车行业信 息化的技术水平。
建立信息化平台
建立汽车行业信息化平台，实现数据共享和业务协同，提高行业整体的运营 效率。
安全风险较高
汽车企业信息安全风险较高，容易遭受黑客攻击，造成数据泄露和车辆失控等严重后果。
汽车行业信息化发展的技术挑战
大数据ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ理与存储
随着汽车行业信息化发展，数据处理 和存储量不断增加，需要采用高性能 计算、云计算和大数据等技术来提高 数据处理和存储效率。
车载智能设备普及率 低
虽然车载智能设备已经逐渐普及，但 是仍有一些车型未配备车载智能设备 ，需要加强技术研发和推广，提高车 载智能设备的普及率。
中国汽车行业信息化现状分析
中国汽车行业信息化发展迅速
各类信息系统得到广泛应用
数字化转型逐渐深入
智能网联汽车成为新趋势
汽车行业信息化的主要应用领域
产品设计
CAD、CAE等工程设计软件提高了 设计效率
企业数字转型的成功案例分享
企业数字转型的成功案例分享数字化信息技术的发展已经成为推动企业转型升级的一个重要因素。
通过数字化技术的应用，企业可以提高生产效率、管理效率和品牌价值等方面的指标，进而实现竞争力的提升。
本文将结合具体的企业案例，探讨数字化转型在企业中的应用和效果。
一、SAIC集团数字化转型案例SAIC集团是一家世界五百强企业，是中国汽车行业的龙头企业。
SAIC集团开展数字化转型的原因，主要是受到汽车行业变革和数字化技术的日益普及和发展的影响。
数字化转型后，SAIC集团的最大变化就是全面提升了产品的个性化和智能化。
首先，SAIC集团实现了数字化生产，并引入了前沿技术、智能制造设备等，提高了生产效率和质量。
其次，SAIC集团推出Carlife、RoeweLink等APP，建立了用户个性化服务体系，满足了客户的不同需求。
第三，SAIC集团在智慧城市、智能物流等领域布局，实现了多元化的发展，提高了商品附加值。
二、Bosch数字化转型案例Bosch是德国一家世界领先的技术公司，其数字化转型后，公司的升级目标在于实现在用户体验上超越竞争对手的要求。
实现这个目标的第一步是企业内部信息化全面覆盖。
员工可以通过智能手机或平板电脑进行宣传材料、规章制度等的浏览，提高了员工工作效率。
第二，Bosch实施数据分析与大数据技术，开设了全国同步在线的技术培训，大大提高了整个技术员队伍的素质和市场竞争力。
第三，Bosch在多个领域投入了大量资金进行科技研究和工程实践，如智能家居、智慧交通等领域，增加科技创新投入。
三、科大讯飞数字化转型案例科大讯飞是一家以语音识别技术为核心的人工智能公司，数字化转型后，公司实现了由产品为主导向服务为主导的战略转变。
事实上，科大讯飞的产品线并不宽泛，但公司已经从产品割裂出来的服务上赚到了更多的价值。
首先，科大讯飞建立了用户服务中心，积极与客户沟通，了解客户需求，并提供及时的解决方案。
该服务中心也为一线工作者提供解决问题和协助项目的参考手册。