轮胎生产流程

生产流程
韩泰轮胎生产流程
韩泰轮胎有限公司
生产流程
韩泰轮胎基本结构图
Tread(胎面)
Carcass(胎身) Nylon Reinforcement (补强带)
Belt(钢带)
Inner Liner(内衬层) SideWall(胎侧) Rim Cushion(Rim衬垫) Bead Wire(胎圈钢丝）
BELT
生产流程
裁断工程
胎身的裁断
胎身（Carcass）是轮胎的骨架，维持轮胎的基本形状。胎 身的裁断就是将压延后的TEXTILE CORD裁断成 90° 和一定宽度.
胎身裁断示意图
CUT
胎身形成
TEXTILE CORD
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裁断工程
补强带的裁断
补强带有两种：JNE（CNE）、JNF（CNF），补强带的裁断 就是将压延后的TEXTILE CORD裁断成一定的角和宽度
I/ L
橡胶投入
经过两个压辊 后,I/L被压出
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成型工程
什么是成型 ？ 是轮胎的总装工程，通过对前段工程生产的各种半制品按 照规定的工艺组合在一起，首先形成CASE，然后作成G/T，从而 形成轮胎基本形状的过程.
一次成型工程图 胎圈 内衬层 胎身 胎侧 CASE作成
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成型工程
二次成型工程图
该橡胶已经可以满足 轮胎质量和性能的要 求，并保证了后续工 程的可操作性！
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压出工程
什么是压出 ？
为了获得满足要求形状的橡胶，将混炼后的橡胶投入 压出机，并经过模具，获得胎面和胎侧的过程。 压出工程图：
TREAD（胎面）
橡胶
SIDEWALL（胎侧）
橡胶投入
橡胶经过设置的模具
压出物产出
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Bead Filler(胶条) Chafer(子口包布)
生产流程
生产流程总图
压工 出程 混 炼 工 程 成 型 工 程 裁工 断程 硫 化 工 程 检 查 工 程 轮 胎 入 库
胎工 圈程
压工 延程
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混炼工程
将橡胶 和药品 搅拌均 匀后… 防老剂
橡胶
橡胶
此橡胶还不能实现 轮胎性能的要求， 于是加入了各种药 品……
胎圈工程
什么是胎圈 ？
胎圈由两部分组成：裸胎圈和三角胶条
裸胎圈： 在直径为 0.95 mm 的钢 丝上附上一定厚度的橡胶后，经过缠
三角胶条
绕成一定层数的裸胎圈 三角胶条： 安装在裸胎圈上，形
状为三角形的橡胶 胎圈断面图 裸胎圈
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压延工程
什么是压延 ？
将帘线（钢丝）按照一定密度排列后，在上、下两面附着 一定厚度的橡胶产生的压延物 压延物 帘布（TEXTILE CORD） 钢带（STEEL CORD）
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检查工程
轮胎检查的种类 ▲ TTM检查（定期抽样检查） △室内走行实验 △破坏强度实验 △胎圈脱离实验
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合格TIRE入库
入库对象
经外观及机器检查合格后的轮胎可以入库
保管 入库轮胎将被保存在工厂内部的自动仓库中，并严格按照 先入先出的方法管理轮胎
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压延工程
附了橡胶后的帘 线 / 钢丝 投入
橡胶
帘线 （钢丝）
上下压辊
生产流程
裁断工程
什么是裁断 ？
将压延物按照一定角度和宽度裁成满足制造要求的半制品.
裁断过程示意图
胎身（Carcass） 压 延 物 TEXTILE CODE
百度文库
补强带（JE、JF）
子口包布（CHAFER）
裁 断
STEEL CODE
轮胎检查的种类
▲ 外观检查：检验丰富的外
观检查员通过手摸、肉眼观看、 简单工具测量等方法对轮胎的 外表及内部异常进行检查，将 不合格轮胎作废品处理 外观检查员外观检查中
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检查工程
轮胎检查的种类 ▲ 机器检查 △均匀检查 （Uniformity Check）
△静平衡检查（Static Balance Check） △动平衡检查（Dynamic Balance Check） △X光检查 （X-Ray Check）
钢带的裁断 将压延后的STEEL CORD按照一定的角度（小角度）和宽度 进行裁断的作业
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Inner Liner Calender工程
什么是I/L CALENDER ？ I/L是轮胎的内衬层，相当于内胎的作用。I/L CALENDER作业就 是将致密性橡胶压成一定厚度和宽度的作业
I/L CALENDER示意图
CASE #1钢带 #2钢带 （补强带）
胎面
GREEN TIRE作成
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硫化工程
硫化是什么 ？ 硫化就是将成型完了的 G/T 放入硫化机器的模具中，施加 高温、高压及一定的时间，从而形成了真正意义上的轮胎。
硫化示意图
硫化机的模具合拢 中，硫化即将开始
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检查工程
为什么要进行轮胎检查 ？ 让消费者放心的使用我们的轮胎，让消费者喜欢使用我们 的轮胎是我们有必要对轮胎进行检查。