吊车电源保护装置

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起重机械紧急断电开关的检验注意事项

起重机械紧急断电开关的检验注意事项起重机械紧急断电开关是起重机械的安全保护装置之一，它的作用是在发生紧急情况时迅速切断起重机械的电源，以保证人员和设备的安全。

为了确保紧急断电开关的正常运行，需要定期进行检验和维护。

以下是关于紧急断电开关检验的注意事项。

1. 定期检查：根据国家标准和厂家要求，制定起重机械紧急断电开关的检查计划，按计划定期对紧急断电开关进行检查。

通常情况下，每年进行一次全面的检查，检查内容包括外观检查、动作检查和绝缘性能检查等。

2. 外观检查：外观检查主要是检查紧急断电开关的外观是否完好无损，有无明显的损坏或腐蚀，有无存放杂物等。

同时还需要检查开关的密封性能，确保其能够防止灰尘、油污等外界物质的侵入。

3. 动作检查：动作检查是指检查紧急断电开关的动作是否灵敏、可靠。

检查时，应模拟实际工作情况，通过按下紧急断电按钮或切断供电供电，观察开关的动作情况，检查其是否能在短时间内切断电源。

4. 绝缘性能检查：绝缘性能检查是指检查紧急断电开关的绝缘性能是否符合要求。

可以通过绝缘电阻测试仪对开关的绝缘电阻进行测试，确保其绝缘电阻符合国家标准或厂家要求。

5. 材料检查：材料检查是指检查紧急断电开关所使用的材料是否符合标准要求。

应仔细检查开关的制造材料，确认其符合标准要求，避免使用劣质材料制造的开关。

6. 使用注意事项：在使用紧急断电开关时，应注意以下事项：保持开关的工作环境清洁，避免灰尘和杂物进入开关内部；避免过度操作开关，以免引起开关故障；发现开关动作不灵敏或无法正常切断电源时，应及时停止使用，并及时进行维护或更换。

7. 故障处理：如果在检验过程中发现紧急断电开关存在故障或不符合要求，应及时进行处理。

如果故障可以修复，应进行修复；如果无法修复，应及时更换新的紧急断电开关。

通过定期检验和维护，可以确保紧急断电开关的正常运行，提高起重机械的安全性能，保护人员和设备的安全。

同时，也要加强操作人员的培训，使其掌握正确的使用方法和注意事项，避免不必要的事故和损失。

QTZ5515塔吊说明书

一、概述QTZ55‎15塔式起‎重机，为水平臂架‎，小车行走变‎幅，上旋转自升‎式塔式起重‎机，其臂长分别‎为40米，45米，50米和5‎5米最大起‎重量为6吨‎，更适用于中‎高层建筑施‎工。

本机根据建‎筑施工的需‎要，可用不同的‎部件，构件组成行‎走式、内爬式、固定式和附‎着式等多种‎形式的塔机‎，具有一机多‎能的特点，最大起升高‎度可达17‎6米。

本机塔身分‎第一节架、标准节架、套架、套架Ⅰ节架，塔身的标准‎节架采用片‎状拼装，便于运输（每辆5吨载‎重汽车可运‎四个标准节‎架），堆放占地面‎积小，可放在仓库‎里便于保管‎和维修，延长使用寿‎命。

本机起升机‎构采用电磁‎离合器变速‎，涡流制动器‎调速的起升‎方案，起升速度快‎，慢就位准确‎可靠；回转机构采‎用涡流电动‎机和行星齿‎轮传动，传动比大，起制动平稳‎：行走机构采‎用圆弧齿圆‎柱蝸杆减速‎器，传动比大，机构紧凑，起动平稳。

操作室设在‎塔机回转上‎支承左侧，视野开阔，联动台操作‎方便、舒适。

塔机的机构‎传动部分大‎都采用了通‎用件和标准‎件，便于维修、更換。

二、起重机技术‎性能1、主要技术参‎数见附表2‎-12、起重特性曲‎线见附表2‎-23、供电设备性‎能(1) 电动机功率‎：全机482‎千瓦( 2) 供电电压：380伏，允差±1 0%(3) 供电频率：50赫兹4、起升速度与‎最大起重量‎，操作关系表‎见附表2-3三、塔机构造简‎介本塔机由金‎属结构、机械传动机‎构、液压顶升装‎置、电气控制系‎统及安全保‎护装置等组‎成。

观分别简述‎如下：1、金属结构：包括底座、塔身、臂架、平衡臂、（附着时带附‎考架）等主要构件‎。

(1)底座有两种‎形式，一种是可拆‎运的X型梁‎底座，由对角梁和‎半对角梁、固定销和拉‎杆等组成。

一种是预埋‎螺栓式的基‎础节。

(2)塔身包括第‎一节架、标准节架、内套架、套架Ⅰ节架、上下回转支‎承架、塔顶节架等‎构件。

桥吊起重机电气部分的技术要求

桥吊起重机电气部分的技术要求1设备性能要求a.整机使用寿命30年。

起重机的设计和制造满足有关规范、标准的要求。

起重机的配套设备不能为国家明令禁止生产或淘汰的设备。

b.起重机颜色由招标方确定。

c.起重机应配有显示起重量的装置，载荷限制器按3%精度配置，投标方提供起重机承载能力等性能。

d.起重机的结构和机械部件的设计全部考虑承受动、静荷载以及由于碰击和牵引所产生的外力，吊车梁制作所用钢板对接加长时的横向焊缝经100%射线探伤，焊缝质量为I 级。

e.起重机的大、小车运行构件的设计允许在空载全速行驶时，在断掉电源的情况下与缓冲器碰撞，碰撞时使行车和缓冲器不造成损坏。

f.吊绳具有挠性、高强度性，并防扭，其安全系数满足起重机设计规范的要求。

钢绳的长度能满足在最大起吊高度时，吊绳在滚筒上还留有不小于三圈的足够安全空圈，吊重物能够放到0米检修场地。

g.当需要两台起重机共用时，可以用连杆、销子将两台起重机连接，从电气方面实现一机操作，两机联动（包括大车、小车、主钩、副钩）。

h.发电机定子的安装重量为204t,起吊器具重量约203总重量约为224t,投标方应满足在不采用局部加强措施的情况下，两台行车能够并联运行来起吊发电机定子，并在一台行车的驾驶室内同步操作两台行车，行车起吊中心点距A排柱侧轨道水平距离约13.3m,投标方以此为原则进行设计，并在投标阶段提供发电机定子起吊的专题报告。

发电机定子的起吊器具由投标方供货。

i.起重机的性能：起重机能够在极限以内的任意位置提升、放下和保持。

保证起重机无损坏，无永久变形。

主钩和副钩能同时工作，副钩能协同主钩倾翻或翻转起吊构件。

主副钩在侧视图上位于同一直线上。

j.起重机带自刹车系统。

大车、小车和起升机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置。

起升机构上升极限设两道保护装置。

k.起重机有可靠的制动装置，严防起吊或行车制动时车轮及钢丝绳有打滑现象。

1.起重机在控制闸失灵时，吊件能在控制速度下降落，制动器的制动安全系数不低于1.75倍。

单位内部认证吊车司机基础知识考试(试卷编号141)

单位内部认证吊车司机基础知识考试(试卷编号141)1.[单选题]减速器使用过程中，应每（）更换一次润滑油。

A)月B)三个月C)六个月D)半年到一年答案:D解析:2.[单选题]使用装置绳卡时，绳卡个数一般不应少于（）。

A)1B)2C)3D)4答案:C解析:3.[单选题]起重作业中的“三好”是指：管好、用好和（）。

A)藏好B)放好C)保养好D)检查好答案:C解析:4.[单选题]BH001 喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为____，喷油器向气缸开始喷油的时刻称为___ ( )。

A)供油提前角，喷油提前角B)喷油提前角，喷油提前角C)喷油提前角，供油提前角D)供油提前角，供油提前角答案:A解析:5.[单选题]柴油机活塞与缸套间漏气严重是由于( )。

A)活塞环严重磨损B)活塞环没有卡住C)活塞五位置没有重合6.[单选题]齿轮传动的制造及安装精度( )，价格较贵，且不宜用于传动距离过大的场合。

A)低B)高C)大D)小答案:B解析:7.[单选题]桥式起重机按使用场合分为治金起重机、堆垛起重机、防爆桥式起重机和（）绝缘桥式起重机。

A)治金起重机B)铸造起重机C)绝缘桥式起重机D)锻造桥式起重机答案:C解析:8.[单选题]润滑油中所含金属元素,主要来自( )。

A)油品添加剂B)摩擦表面的磨损C)外界的污染D)B和C答案:D解析:9.[单选题]机运各队管理设备隐患，表述不正确的是：。

A)负责本单位设备隐患的管理B)负责一般隐患的治理C)做好记录D)以上说法都不正确答案:D解析:10.[单选题]AA001 一般来说，机械都是由原动部分、工作部分和( )组成的。

A)运动部分B)传递部分C)传动部分11.[单选题]共轨压力控制系统,其作用是向各( )提供保持恒定高压(120~160MPa)燃油A)电磁阀B)传感器C)喷油器D)时间控制器答案:C解析:12.[单选题]当两根钢丝绳的夹角增大时，则每根钢丝绳是所受的力是（）。

起重机械安全管理制度

起重机械安全管理制度1.目的范围1.1.为加强对起重机械安拆、使用、维护保养的安全生产管理,规范起重机械安拆、使用、维护保养,防止和杜绝起重机械生产安全事故，保障人身生命及财产安全,依据国家有关法律、法规，制定本制度。

1.2.适用于我司桥式、臂式起重机械和3吨以上电动葫芦安拆、使用、维保和报废工作。

2.规范性引用文件2.1.《起重机械安全规程》GB6067—20102.2.《特种设备安全监察条例》2.3.《特种设备安全法》3.职责3.1.管理人员职责：使用单位必须指定专人负责特种设备的安全管理工作。

管理人员应当掌握相关的安全技术知识，熟悉有关特种设备的法规和标准。

3.1.1.制定以岗位责任制为核心的管理制度,检查和纠正特种设备使用中的违章行为；3.1.2.管理特种设备技术档案；3.1.3.编制常规检查计划并组织落实；3.1.4.编制定期检验计划并落实定期的报检工作；3.1.5.组织紧急救援演习；3.2.操作人员职责：3.2.1.起重机械作业人员应经特殊工种专业培训和考试合格，取得上岗证后持证操作。

3.2.2.各种消防器材、工具应按消防规范设置齐全，不准随便动用,安放地点周围，不得堆放其他物品。

3.2.3.检查修理起重机机械、电气时，必须执行切断电源，人人上锁挂牌程序。

开关在合闸前要仔细检查确认开关、操作手柄处于零位。

3.2.4.各种安全防护装置、照明、信号、警戒标记、不准随意拆除或非法占用.3.2.5.一切电气、机械设备的金属外壳行车轨道等必须有可靠的接地或重复接地防雷电等安全措施，非电气员工不准装修电气设备和线路。

3.2.6.严禁攀登吊运中的物体，不准在吊运物体下停留或通过。

3.2.7.严格执行交接班制度，下班前开关、操作手柄扳回零位切断电源上锁，清理场地，作好记录。

3.3.维保团队负责人职责:3.3.1.组织人员对维保工作岗位进行风险评估，制定维保安全操作规程，建立检修制度和维保计划、维保标准,保存好维保记录。

2024年起重机的安全检查项目(三篇)

2024年起重机的安全检查项目1．钢丝绳(1)在1个捻距内断丝数不应超过表1—9的规定，钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的40％(吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取一般起重机的1／2)。

(2)钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。

(3)钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置(含地坑)时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。

(4)钢丝绳末端固定压板应≥2个。

2．滑轮(1)滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷。

(2)轮槽不均匀磨损量达3mm。

或壁厚磨损量达原壁厚的20％，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％时，滑轮应报废。

(3)滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形。

3．吊钩(1)表面应光洁，无破口、锐角等缺陷。

吊钩上的缺陷不允许补焊。

(2)吊钩应转动灵活，定位螺栓、开口销等必须紧固完好。

(3)吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面严禁有裂纹。

(4)危险断面的磨损量不应超过原尺寸的10％。

板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的50％，心轴磨损量不应超过原尺寸的5％。

4．制动器(1)动作灵活、可靠，调整应松紧适度，无裂纹，弹簧无塑性变形、无端边。

(2)制动轮松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等。

制动带最大开度(单侧)应≤1mm，升降机应≤0.7mm。

(3)制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷，不得沾涂油污、油漆。

(4)轮面凹凸不平度应1．5mm，起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损量应小于原厚度的40％，其他机构制动轮轮缘磨损厚度小于原厚度的50％。

(5)吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩后有可能导致重大危险或损失的起重机，其升降机构应装设两套制动器。

5.限位限量及联锁装置(1)过卷扬限位器应保证吊钩上升到极限位置时(电葫芦O．3m．双梁起重机0．5m)，能自动切断电源。

新装起重机还应有下极限限位器。

(2)运行机构应装设行程限位器和互感限制器，保证2台起重机相互行驶在相距0．5m时，起重机行驶在距极限端0．5—3m(视吨位定)时自动切断电源。

2022年起重机司机(限桥式起重机)理论考试题及答案

2022年起重机司机(限桥式起重机)理论考试题及答案1、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备的生产（设计、制造、安装、改造、修理）、（）和特种设备安全的监督管理，适用本法。

（ACDE）A、经营B、运输C、使用D、检验E、检测2、【多选题】制定《特种设备安全监察条例》的目的是（）。

（ABCD）A、加强特种设备的安全监察B、保障人民群众生命和财产安全C、防止和减少事故D、促进经济发展3、【多选题】安全带的使用应（），安全带各部件不得任意拆卸。

（BCD）A、低挂高用B、高挂低用C、不宜过长D、注意防止松动4、【多选题】对制动器的要求有（）。

（ACD）A、安全、可靠、有足够的制动力矩B、结构复杂，动作简单C、上闸平稳、松闸迅速D、有足够的强度和刚度5、【多选题】根据作业环境、工况等的不同，高处作业分为：（）。

（AC）A、一般高处作业B、特级高处作业C、特殊高处作业D、普通高处作业6、【多选题】根据目的和用途的不同，起重机所配置的照明和信号可分为（）。

（ABD）A、机上照明和机上信号B、机下照明和机下信号C、固定照明和固定信号D、移动照明和移动信号7、【多选题】桥式起重机有（）等机构（ABC）A、起升机构B、大车运行机构C、小车运行机构D、变幅机构8、【多选题】每位起重机司机必须要做到“三不伤害”的原则，即（）。

（BCD）A、不伤害感情B、不伤害自己C、不伤害他人D、不被他人伤害9、【多选题】特殊高处作业包括（）、夜间高处作业、带电高处作业、悬空高处作业和抢救高处作业等。

（ABCD）A、强风高处作业B、异温高处作业C、雪天高处作业D、雨天高处作业10、【多选题】电动单梁起重机的控制方式通常有（）（ABD）A、地面电缆按钮盒控制B、司机室控制C、电脑控制D、遥控控制11、【多选题】电流对人体的伤害有：()伤害。

（BCD）A、电疗B、电击C、电伤D、电磁场12、【多选题】起重机“前进”或“后退”，下列说法正确的是（）。

国家电网公司电力安全工作规程(起重部分)

国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）——起重部分16起重与运输16.1一般注意事项16.1。

1对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准,应在施工组织设计中明确规定。

16.1.2须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线，行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分，均应由有关的专门技术人员进行检查和试验，出具书面证明确认设备安全可靠后，方可投入使用。

16。

1。

3对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施，应事先予以查验或提出规定要求，以确保安全.16.1。

4起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业，其合格证种类应与所操作（指挥）的起重机类型相符合.起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。

16.1.5起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定。

在特殊情况下,如必须超铭牌使用时，应经过计算和试验，并经本单位分管生产的领导(总工程师)批准。

因历史原因，没有制造厂铭牌的各种起重机具，应经查算，并做荷重试验后，方准使用.购置起重设备，应按国家有关生产许可管理制度，从获得相应资质的企业中选购。

16。

1.6一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责,作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底，使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。

起重搬运时只能由一人指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。

起重指挥信号应规范.16。

1.7凡属下列情况之一者,应制订专门的安全技术措施，经本单位分管生产的领导(总工程师)批准,作业时应有技术负责人在场指导，否则不准施工。

16.1.7.1重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。

16.1。

7。

2两台及以上起重设备抬吊同一物件.16。

1。

7.3起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。

起重机械安全规程2

起重机械安全（职业危害防治）操作规程1金属结构结构件的布置应便于检查、维修。

主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于规定的焊接材料、焊缝要求。

其报废按相关规定要求执行。

2高强度螺栓连接必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。

3司机室必须安全可靠，与悬挂或支承部分的连接必须牢固。

其构造与布置，应使司机对工作范围具有良好的视野，并便于操作和维修。

4除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开；司机室外面没有走台时，门应向里开。

司机室底面与下方地面、通道、走台等距离超过2m时，一般应设置走台。

司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。

5司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器，必要时还应设置通讯联系装置。

应保证在事故状态下，司机能安全地撤出，或避免事故对司机的危害。

6走台、直立梯、斜梯、护栏等设置应符合规定要求，梯子踏板、走台平面应有防滑性能。

作业人员应从规定的通道上下，不得任意利用架体、轨道、梁等进行攀登。

7吊钩应有合格证等技术证明文件，应经检验，查明性能合格后方可使用，使用中，应按有关要求检查、维修和报废。

不得使用铸造的吊钩。

吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。

8 起重机械用的钢丝绳，应符合《圆股钢丝绳》标准，其钢丝的安全系数按工作级别及使用状况确定，钢丝绳在卷筒上，应能按顺序整齐排列。

当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈。

9 吊运溶化或炽热金属的钢丝绳，应采用石棉芯等耐高温的纲丝绳。

10 钢丝绳端部固定连接应符合的安全要求。

11起重机的电气设备必须保证传动性能和控制性能准确可靠，在紧急情况下能切断电源安全停车。

在安装、维修、调整和使用中不得任意改变电路，以免安全装置失效。

起重机应由专用馈电线供电，不同机构、不同电压等级、交流与直流的导线，穿管时应分开，照明线应单独敷设。

自动开关、接触器、过电流继电器和延时继电器、控制器、制动电磁铁和主隔离开关、紧急断电开关、短路保护、失压保护和零位保护、失磁保护、过流保护、超速保护等装置齐全可靠。

起重机电气ppt-2

三、断相保护器件宜采用断相保护热继电器，亦可采用温度保护或专用的断相保护装置。第2.4.10条交流电动机的的低压保护应符合下列规定：一、按工艺或安全条件不允许自起动的电动机或为保证重要电动机自起动而需要切除的次要电动机，应装设低电压保护。次要电动机宜装设瞬时动作的低电压保护。不允许自起动的重要电动机，应装设短延时的低电压保护，其时限可取 0.5-l.5s。二、需要自起动的重要电动机，不宜装设低电压保护，但按工艺或安全条件在长时间停电后不允许自起动时，应装设长延时的低电压保护，其时限可取9-20s。三、低电压保护器件宜采用低压断路器的欠电压脱扣器或接触器的电磁线圈；必要时，可采用低电压继电器和时间继电器。当采用电磁线圈作低电压保护时，其控制回路宜由电动机主回路供电；当由其他电源供电，主回路失压时，应自动断开控制电源。
能堵转时，应装设保护电动机堵转的过载保护。
第2.4.7条交流电动机过载保护器件的动作特性应与电动机过载特性相配合。过载保护器件宜采用热过载继电器(以下简称热继电器)或反时限特性的过载脱扣器，而荷采用反时限过电流继电器。有条件时可采用温度保护或其他适当的保护。
第2.4.9条交流电动机的断相保护应符合下列规定：
4 中心受电器
四中心受电器门式起重机控制室及臂架随旋转机构转动，电流引入起重机后，必须再用滑环受电器将电流接通。由于它位于门机的旋转中心，又称中心受电器，见图9-7。它由一组相互绝缘的滑环固定在起重机的转轴上，电刷安装在机架上，借助弹簧的压力与滑环保持紧密的接触。电流
自电刷传至滑环，再引至控制室总电源
2 滑触馈线
2 滑触馈线
3 地沟馈线
三地沟馈线地沟馈电与滑触馈电属同一类型，所不同的是滑触设备被安置在地沟中，见图 9-6。地沟供电不适用于煤炭或矿石作业，因为小块及零星散货易掉进地沟，阻碍滑触线正常供电。为了安全生产，不妨碍行人和流动机械的运行，用软钢带或铰链钢板将整个地沟盖上，起重机行经时将板铲起，过后再盖好。

起重机械安全保护装置

液压锁紧回路原理图
《起重机械安全保护装置》 86
➢其他保护装置-水平仪
起重量大于或等于16 t的流动式起重机，应设置水平仪。常用的水平仪多为气泡水平仪。主要由本体，带刻度的横向气泡玻璃管和纵向气泡玻璃管组成。当起重机处于水平位置时，气泡均处于玻璃管的中间位置，否则应调整垂直支腿的伸缩量。水平仪具有检查支腿支撑的起重机的倾斜度的性能。
➢其他保护装置-防偏斜装置
凸轮式
《起重机械安全保护装置》 84
➢其他保护装置-顶升横梁防脱装置
《起重机械安全保护装置》 85
➢其他保护装置-支腿回缩锁定装置
工作时利用垂直支腿支承作业的流动式起重机械，垂直支腿伸出定位应由液压系统实现；且应装设支腿回缩锁定装置，使支腿在缩回后，能可靠地锁定。
支腿油缸液压锁阀
《起重机械安全保护装置》 33
➢起重量限制器
《起重机械安全保护装置》 34
➢起重量限制器
《起重机械安全保护装置》 35
➢起重量限制器
《起重机械安全保护装置》 36
➢起重量限制器
《起重机械安全保护装置》 37
➢起重量限制器
吊钩式载荷传感器
《起重机械安全保护装置》 38
➢起重量限制器
把载荷传感器安装在钢丝绳上，通过检测钢丝绳张力的变化来反映载荷。
起重小车快速达到其最大幅度或最小幅度处。最大变幅速度超过40 m／min的起重机，在小车向外运行且当起重力矩达到额定值的80％时，
应自动转换为低于 40 m／min的低速
运行。
《起重机械安全保护装置》 15
➢防后倾装置
突然卸载，后倾力可能导致整机倾覆
《起重机械安全保护装置》 16
➢防后倾装置

缺相保护器、电源保护器

TVR2000系列三相电源监视器（过欠电压、缺相、相序保护继电器）本产品严禁使用在变频器的输出侧!一、适用范围TVR2000系列三相电源监视器主要用于三相交流50/60Hz，额定电压80~690V的电路中，作为对三相电动机输入电源的三相电压不平衡、缺相、逆相、电源电压过高或过低提供继电保护,本保护器按提供的图纸进行接线，一般是对三相电源的电源侧采样！当三相电源正常时，继电器吸合，常开触点（NO）闭合，常闭触点（NC）断开，绿色LED点亮；当发生电源一种或几种异常时，继电器释放，常开触点（NO）断开，常闭触点（NC）闭合。

绿色LED灭,相应故障LED 点亮。

二、保护功能说明1、三相电压不平衡及缺相保护：电压不平衡即负序分量过大，一般来说1%的电压不平衡会引起3%~11%的相电流不平衡，负序分量不能做功，全部转为量，因此严重的电源电压不平衡会导致电机过热而烧毁。

而此时一般设备装有的过载保护器无法及时起到保护作用。

电压不平衡率高于6.5±1.5%时,保护器动作(延时时间＜1.5秒)；当不平衡率低于5±1.5%时自动回复。

当被保护设备(电机)在运行状态或非运行状态时，任意一相发生断相故障，这是三相电压不平衡的极端情形，静态缺相时三相电压不平衡率为100%，动态缺相时三相电压不平衡率＞5~20%。

动态缺相时由于电机运转产生的反电动势使这相的电压不为0，只能通过检测三相电压不平衡率的方式来判断进行保护）。

一旦发生缺相故障保护器动作时，正常（NORMAL）绿色LED 灭，缺相（PHASE LOSS）红色LED点亮，继电器释放。

并且不再对错相及欠压故障进行检测,注意此时错相（REVERSAL）红色LED、欠/过压（UN/OV VOLTAGE）黄色LED可能也会点亮！2、错相保护：L1、L2、L3三相接线正确，正常（NORMAL）绿色LED亮，继电器吸合；如果相序接错，则正常（NORMAL）绿色LED 不亮，错（REVERSAL）红色LED点亮，只要交换L1、L2、L3三相中的任意两相，本产品就能认定该相序并正常工作，具有防误接保护功能。

5月1日起，桥式、门式起重机必须设“双限位”装置！

5⽉1⽇起，桥式、门式起重机必须设“双限位”装置！近期，国家市场监督管理总局发布《市场监管总局办公厅关于开展起重机械隐患排查治理⼯作的通知》。

1、新出⼚桥式、门式起重机。

⾃2021年5⽉1⽇起，应当同时安装两种不同形式的⾼度限位装置（以下简称“双限位”装置），如重锤式、断⽕式、压板式⾼度限位器等任意两种。

2、在⽤桥式、门式起重机。

2022年3⽉31⽇前，应当加装⼀套不同于原配置形式的⾼度限位装置。

起重机⾼度限位装置01什么是⾼度限位器本次颁布的新规主要是对⾮传动式⾼度限制器强制要求安装2套不同形式的⾼度限制器。

那么什么是⾼度限制器，它⼜有什么作⽤？这其实可以参考《起重机设计规范》(GB⁄T3811-2008)，其中第9.7节安全防护装置的设置要求介绍到：起升机构中均应设置⾼度限位器，当取物装置上升到设计规定的上极限位置时，应能⾃动切断起升动⼒源，在此极限位置的上⽅，还应留有⾜够的的空余⾼度，以适应上升制动⾏程的要求，还可装设防⽌越程冲顶的第⼆级起升⾼度限制器。

02⾼度限位失效的危害近年来，桥、门式起重机事故中由于⾼度限位器配置不当、缺失损坏等原因占⽐较⾼，所以市场监管局这次会针对⾼度限位器在未来起重机设计制造检验中作出新的要求。

起重机操作⼈员在作业过程中未关注吊钩实际上升⾼度，造成起升机构过卷扬冲顶，导致起升钢丝绳切割断裂，是引发吊钩及重物坠落的直接原因。

起升上限位失效也是造成起升机构过卷扬冲顶的重要因素。

如果⼀台起重机⾼度限位没有配备合适，或者⾼度限位器失效之后到底有多严重的危害？2020年4⽉18⽇18时40分许，位于宁波某开发区某钢管⼚房内的⼀台门式起重机，在吊运钢管作业过程中，未注意实际⾼度，且⾼度限制器失效，导致起升机构过卷扬冲顶，发⽣起升钢丝绳断裂导致吊钩与重物坠落，造成⼀名物流货车驾驶员（韩某）当场死亡。

起重机葫芦冲顶危害03⾼度限位器选型新规中提出的传动式⾼度限位装置不再要求设置“双限位”装置。

桥式吊车的电气传动系统设计

桥式吊车的电气传动系统设计引言桥式吊车是一种广泛应用于工业生产和物流领域的起重设备。

其电气传动系统是其关键部件之一，能够实现吊车的运动控制和起重操作。

本文将介绍桥式吊车的电气传动系统设计，包括系统架构、主要组成部分和设计考虑因素。

1. 系统架构桥式吊车的电气传动系统一般由以下几个主要组成部分组成： - 电动机：用于提供动力，驱动吊车的运动； - 变频器：用于控制电动机的转速和转向；- 编码器：用于反馈电动机的位置信息；- 控制器：用于控制和监控整个电气传动系统； -电气元件：包括电缆、接触器、断路器等，用于连接和保护电气设备。

2. 主要组成部分2.1 电动机桥式吊车的电动机一般采用交流电动机，根据不同应用场景和起重需求，可以选择不同类型的电动机，如感应电动机、同步电动机等。

电动机的功率需根据吊车的负载和运动要求进行匹配，一般需要考虑起重能力、起升速度和行走速度等因素。

2.2 变频器变频器是桥式吊车电气传动系统中的重要部件，用于调节电动机的转速和转向。

通过变频器可以实现电动机的无级调速，从而满足不同运动需求。

变频器还可以实现刹车控制，确保吊车的运动平稳和安全。

2.3 编码器编码器是用于反馈电动机的位置信息的设备。

通过测量电动机转子的位置，编码器可以提供准确的位置反馈信号，实现对电动机的闭环控制。

编码器分为绝对值编码器和增量式编码器两种类型，根据实际需求选择合适的编码器。

2.4 控制器控制器是桥式吊车电气传动系统的核心部件，用于控制和监控整个系统。

控制器负责接收和处理来自操作员的指令，根据指令控制电动机的运动，同时监测各个传感器的信号，并做出相应的反馈和判断。

控制器通常采用工业控制计算机或可编程逻辑控制器（PLC）实现。

2.5 电气元件电气元件包括电缆、接触器、断路器等，用于连接和保护电气设备。

电缆用于将电源和信号传输到各个组件，接触器用于控制电动机的启动和停止，断路器用于对电气系统进行过载和短路保护。

起重机超载限制器的设计

起重机超载限制器的设计一．概述本篇文章简要地讲述了起重机限制器的基本构成，并对其基本软硬件进行了简单的介绍。

起重机限制器主要用于对工矿企业和施工现场的起重机，行车进行超载限制。

当它进行工作时，若起重机承受重物在额定值的90%以内，则该限制器能显示重物的实际重量，若重物的重量超过额定值的90%但在105%以内，该限制器显示重物的实际重量的同时发出声光预警信号，若重物的重量达到或超过额定值的105%，该限制器将发出声光报警信号，同时自动切断起重机电源。

该限制器还能自动记录超载的次数，供有关部门检查。

二．系统设计根据上述的工作原理和技术要求，可知该系统实际上是一个典型的数据采集与控制系统，数据采集的对象是一路压力（拉力），故选用压力（拉力）传感器进行物理量的测量，控制对象是断电及报警装置，故选用继电器及声响电路进行断电和报警。

1．硬件设计硬件电路如下图所示，模拟信号放大部分选用运算放大器OP07，A/D转换器选用MC14433，系统主机选用8031单片机，扩充一片程序存储器2716，地址及数据锁存器选用74LS373，4线-7线译码器选用4511，驱动器选用MC1413，基准电压源选用MC1403，数码显示部分选用BS212共阴数码管，音响部分选用一片KD9561。

由电路图可知，硬件系统上电工作后，由压力（拉力）传感器来的微弱电信号（约20uV）经OP07送到MC14433进行A/D转换，MC14433送出的4位8421BCD码及4位选通信号一起送到8031单片机的P1口，8031根据P1口来的信号进行处理判别后送到4511和MC1413译码驱动显示。

若采集到的物重达到或超过额定值的90%，则由P3.0送出低电平驱动声光预警电路。

105%，超载计数单元加1，由P3.1送出低电平，驱动声光报警电路，并由继电器切断起重机电源。

硬件部分还设计了一个掉电保护电路，当8031系统的电源出现意外情况突然下降或消失时，可由掉电保护电路保护8031内存单元中的内容。

履带吊常用的几种安全保护装置

履带起重机常用的几种安全保护装置
履带吊作业时的臂杆仰角，一般不超过78°，臂杆的仰角过大，很容易导致起重机向后倾斜或部件倾斜。

吊车作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。

为了保证在操作时的安全作业，吊车设有安全装置，一般情况下有以下几种安全装置：
（1）过卷扬限制器（也称超高限位器）装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。

它保证吊钩起升到极限位置时，可自动发出报警信号或切断电源停止起吊，以防过卷。

（2）防臂杆后仰装置和防背杆支架防臂杆后仰装置和防背杆支架，当动臂提升至最大额定高度时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

（3）起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）安装在靠近驾驶位置的臂根部的角度指示器，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据吊车的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。

（4）力矩限制器当负载扭矩达到额定提升扭矩时，扭矩限制器自动切断提升或变幅电源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成吊车失稳的限制器。

双梁桥式起重机-电气控制部分全新精选

湘潭大学毕业论文题目：起重机设计专业：机械设计制造及其自动化学号：姓名：指导教师：完成日期： 2010.6湘潭大学毕业论文（设计）任务书论文（设计）题目： 18t桥式起重机设计学号： 2006183918 姓名：谢伟专业：机械设计制造及其自动化指导教师：陈格平系主任：一、主要内容及基本要求最大起升重量：18t 梁跨度：31500mm 起升速度：18～28m／min 起升高度：14m 起重机运行速度：80～95m／min起升机构运行速度40～45 m／min基本要求：1 根据上述要求，设计桥式起重机；2 设计计算说明书1份；3 总装配图1张，小车装配图1张，小车架结构图1张，18t桥式起重机总电路原理图1张；4 英文资料翻译，3000单词左右二、重点研究的问题1结构设计（小车运行起升机构）；2材料选择、主要参数的选择等；3各种强度计算和校核（如有未知条件可按通用机械方式自行设定）；4总电路电气原理的理解5 设计和制图表达。

三、进度安排序号各阶段完成的内容完成时间1知识准备1～2周2总体技术方案设计及计算3～4周3总装配图绘制5～7周4拆化零件图，详细设计8～11周5纂写设计计算说明书，准备答辩12周四、应收集的资料及主要参考文献[1] 机械设计手册编委会主编，机械设计手册·起重运输机械零部件、操作件和小五金.北京：机械工业出版社，2007，3[2] 严大考、郑兰霞主编，起重机械.郑州：郑州大学出版社，2003，9[3] 余维张主编，起重机械检修手册.北京：中国电力出版社，1998，11[4] 杨长睽，傅东明主编，起重机械（第2版）.北京：机械工业出版社，1992，5[5] 机械设计手册编委会主编，机械设计手册.北京：机械工业出版社2007，2湘潭大学兴湘学院毕业论文（设计）评阅表学号2006183918 姓名谢伟专业机械设计制造及其自动化毕业论文（设计）题目： 18t桥式起重机的设计评价项目评价内容选题1.是否符合培养目标，体现学科、专业特点和教学计划的基本要求，达到综合训练的目的；2.难度、份量是否适当；3.是否与生产、科研、社会等实际相结合。

起重机工作原理与操作

起重机工作原理与操作理论考试复习题集目录一．填空题 (2)二．选择题 (5)三．名词解释 (8)四．问答题 (9)五．计算题 (23)六．画图题 (26)一、填空题1.天车工中途换班或临时休息都应（切断电源）以免发生意外事故。

2.行车工必须了解天车的(注油)方法；按润滑制度规定进行润滑。

3.桥式吊车配有（十大）安全保护装置，为保证吊车安全，行车工必须做到(十)不吊。

4.行车工必须在得到（信号）后方能操作，起动时应先（鸣铃），对任何人发出的（紧急停车）信号，都应立即停车。

5.桥式起重机的三大机械安全构件为（吊钩）、（钢丝绳）和（制动器）。

6.桥式起重机的电气线路分为（主回路）、（控制回路）和（照明电路）三大部分，7.起重机在运行时，吊车与吊车之间要保持（2米）的距离，严禁撞车，不允许用（天车推动）其它天车运行。

8.天车在吊有重物时常有横向游摆，（纵向游摆），斜向游摆，（综合游摆）吊钩与被吊物体相互游摆等五种游摆状况。

9.凸轮控制器设有电源触头（4）对，电阻触头（5）对，限位触头（2）对，零位触头（1）对。

10.桥式起重机的主要技术参数有（起重量）、（跨度）、（起升高度）、（起升速度）、（运行速度）和（工作类型）等六项。

11.年满18周岁的男女工人，经过身体（检查合格）受过安全教育和驾驶起重机的（专门训练）。

经有关部门考试合格发给（特殊工种操作证）方可独立操作起重机。

12.吊运钢，铁水包时绝不允许从（人头上通过），并钢、铁水包不能（装得过满），在起吊钢，铁水包时，离地面（100毫米）应刹住，以检查（制动）是否良好，否则不允许起吊和运行。

13.运行时如突然停电，须将操作手柄（放置零位）起吊物件未放不或吊具未脱钩，应禁止人员在吊物下（停留、行走），并将物件可能掉下来的地方（围起来），驾驶人员不准（擅自离开）工作岗位。

14.严禁用（倒车）代替（制动），（限位开关）代替（停车开关），（紧急开关）代替（普通开关），15.常见的起动控制装置有（刀开关）、（交流接触器）和（控制器）。

起重机安全防护装置范本（2篇）

起重机安全防护装置范本一、重量限制装置重量限制装置是用来监测起重物的重量，并在超过规定限制时发出警报或自动停机，以避免超载情况的发生。

该装置通常由称重传感器、控制仪和警报装置组成。

在起重机运行过程中，称重传感器会不断感知起重物的重量，通过控制仪进行判断，并在超过额定重量时触发警报器或停机装置。

二、高度限制装置高度限制装置用于监测起重物的起升高度，并在达到预设的高度限制时发出警报或自动停机。

该装置通常由高度传感器、控制仪和警报装置组成。

在起重机起升运行过程中，高度传感器会持续感知起重物的高度，通过控制仪进行判断，并在达到预设高度限制时触发警报器或停机装置。

三、干涉限制装置干涉限制装置用于监测起重机与其他物体之间的干涉情况，并在接近干涉时发出警报或自动停机。

该装置通常由红外线传感器、控制仪和警报装置组成。

在起重机运行过程中，红外线传感器会不断监测起重机与附近物体的距离，通过控制仪进行判断，并在接近干涉时触发警报器或停机装置。

四、速度限制装置速度限制装置用于监测起重机各个运动部分的运行速度，并在超过规定限制时发出警报或自动降低速度。

该装置通常由速度传感器、控制仪和警报装置组成。

在起重机运行过程中，速度传感器会持续感知各个运动部分的速度，通过控制仪进行判断，并在超过规定速度限制时触发警报器或降低速度。

五、倾斜限制装置倾斜限制装置用于监测起重机主梁的倾斜情况，并在超过规定限制时发出警报或自动停机。

该装置通常由倾斜传感器、控制仪和警报装置组成。

在起重机运行过程中，倾斜传感器会不断感知主梁的倾斜角度，通过控制仪进行判断，并在超过规定倾斜限制时触发警报器或停机装置。

六、限位限制装置限位限制装置用于监测起重机运动部分的行程，并在达到预设的行程限位时发出警报或自动停机。

该装置通常由位置传感器、控制仪和警报装置组成。

在起重机运行过程中，位置传感器会持续感知各个运动部分的位置，通过控制仪进行判断，并在达到预设行程限位时触发警报器或停机装置。