雨污水管改迁方案(借鉴范文)

雨污水管改迁方案(借鉴范文)
雨污水管改迁方案(借鉴范文)

杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段

雨、污水管线

编制:

审核:

批准:

上海市第二市政工程有限公司

杭州地铁2号线一期工程建设一路站

/建设三路站/6、7号盾构区间项目经理部

二OO九年二月

目录

1、编制说明 (2)

2、工程概况 (2)

3、原雨、污水管线设计概况 (4)

4、工程变更情况 (4)

5、雨、污水管改迁方案 (5)

6、管道施工方案 (7)

7、管道施工安全措施 (10)

8、雨污、水管改迁图纸 (10)

1、编制说明

建设一路站、建设三路站施工区域管线较多,为了明确管线改迁具体筹划,特制定本专项方案。

2、工程概况

2.1、工程及管线概况

杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段位于杭州市萧山经济技术开发区,主要包括建设一路站、建设三路站、人民广场站~建设一路站区间、建设一路站~建设三路站区间。建设一路站跨建设一路路口处沿市心北路方向设置,建设三路站跨建设三路路口处沿市心北路方向设置。两座车站总长度为179.5m,标准段宽18.5m;人民广场站~建设一路站区间长1280m,建设一路站~建设三路站区间长972m。

建设一路站范围内主要有两条雨水管、两条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管(南北方向),另一条雨水管沿建设一路布置于路中央的DN1000雨水管(东西方向)。两条污水管管径分别为DN400、DN800,沿建设一路方向(东西方向)。两条雨水管在市心北路与建设一路交叉口交汇,沿建设一路流向西面。

建设三路站范围内主要有两条雨水管、一条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管(南北方向),另一条沿建设三路布置于路中央雨水管(东西方向),其中市心北路东侧管径800mm,市心北路西侧管径1200mm。污水管管径为DN800,沿建

设三路方向(东西方向)。两条雨水管在市心北路与建设三路交叉口交汇,沿建设三路流向西面。

2.2、地质水文概况

2.2.1、地质条件

现自上而下分述如下:

①现代人工填积层,mlQ4,可分为二个亚层:

①1杂填土:黄灰色,湿,松散,含较多块石、砖块及砼块。以粘质粉土充填。层面高程为5.26~6.61m,层厚为0.40~2.50m。局部分布。

①2素填土:灰色,湿,松散,含氧化铁,少量砖瓦碎屑、植物根茎。局部地段表层为0.1~0.2m厚的混凝土浇注层,粘质粉土性。层面高程为4.74~7.08m,层厚为0.40~3.80m。局部分布。

③全新统上中段冲海积层,河口相(al~mQ42+3),可分为四个亚层:

③2砂质粉土:灰黄色,湿,稍密,含少量氧化铁及云母屑。摇震反应迅速,切面粗糙,无光泽反应,干强度低,韧性低。层面高程为2.29~5.42m,层厚为1.10~4.80m。全场地分布。

③3砂质粉土:灰色,湿,稍密~中密,含少量氧化铁及云母屑。摇震反应迅速,切面粗糙,无光泽反应,干强度低,韧性低。层面高程为-0.11~2.23m,层厚为1.50~3.50m。全场地分布。

2.2.2、水文条件

本车站场区无地表水发育。

地下水因含水介质、水动力特征及其赋存条件的不同,其补、迳、

排作用和水化学特征均各不同,根据钻探揭露:勘探深度范围内地下水类型主要可分为松散岩类孔隙潜水(以下简称潜水)和松散岩类孔隙承压水(以下简称承压水)。

场区浅部地下水属松散岩类孔隙潜水,主要赋存于上部填土层及

③粉土、砂土层中。本场区潜水静止水位一般在深1.4~2.2m,高程

3.99~

4.48m(85国家高程系统),并随季节性变化,年水位变幅约1~

2.0m。

3、原雨、污水管线设计概况

3.1、雨、污水管线迁改设计概况

沿车站纵向(南北方向)的雨水管沿车站外侧绕出车站主体改迁,横穿车站(东西方向)结构的雨、污水管线采用贝雷架悬吊保护。

3.2、顶板管廊设计

建设一路设计车站标准段顶板顶面标高为+2.6m,现状雨水管管内底标高为+2.9m,DN800污水管管内底标高为+2.33m,DN400污水管管内底标高为+2.47。建设三路设计车站标准段顶板顶面标高为+2.3m,现状雨水管管内底标高为+3.1m,污水管管内底标高为+2.2m。为此需要车站顶板局部下沉,顶板上设置管廊,形成地下管线通道。

4、工程变更情况

工程变更为:在建设一路站、建设三路站各增加两道封堵墙。

为避免管线悬吊保护的风险和建设一路站交通疏解困难问题,在建设一路站、建设三路站各增加两道封堵墙,如此将整个车站主体结构分为三块。车站主体先施工南北两块,最后施工中间块。施工南北

管线迁改方案

南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区观洲站管线迁改施工方案 目录 一、编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 工程简介 (1) 2.2 管线概况 (2) 2.3 自然条件 (3) 三、施工部署及生产组织机构 (4) 3.1 施工部署 (4) 3.2 生产组织机构 (4) 3.3 管线迁改总体方案 (5) 3.4 施工筹划 (5) 3.5 施工工期计划 (5) 3.6 劳动力配置 (6) 3.7 机械设备配置 (6) 四、管线迁改方案 (6) 4.1 污水管线迁改方案 (6) 4.2 雨水管线迁改方案 (7) 4.3 给水管线迁改方案 (8) 4.4 燃气管线迁改方案 (9) 4.5 强电管线迁改方案 (10) 4.6 弱电管线迁改方案 (11) 4.7 路灯管线迁改方案 (12) 五、管线改迁施工工艺 (13) 5.1 雨污水管线迁改 (13) 5.2 给水管道迁改 (18) 5.3 燃气管线迁改 (22) 5.4 电力管线迁改 (25) 5.5 弱电管道迁改 (27)

南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区观洲站管线迁改施工方案 六、质量保证措施 (28) 6.1 质量保证体系 (28) 6.2 质量保证总体措施 (31) 6.2.1 组织保证 (31) 6.2.2 制度保证 (31) 6.2.3 技术交底制度 (31) 6.2.4 质量控制措施 (31) 七、施工进度保证措施 (31) 7.1 组织保证措施 (31) 7.2 管理和技术措施 (32) 7.3 经济保证措施 (32) 7.4 资源保证措施 (33) 八、管线迁改应急预案 (33) 8.1 管线迁改施工的预防及保护 (33) 8.2 应急响应 (34) 8.3 应急措施 (34) 8.4 善后处理 (34) 8.5 事故调查及责任追究 (35) 九、安全技术措施 (35) 9.1 一般要求 (35) 9.2 管线安全保证措施 (36) 9.3 施工用电安全措施 (36) 9.4 施工机械安全措施 (37) 9.5 消防措施 (37) 9.6 交通安全保证措施 (37) 十、文明施工及环境保护 (38) 10.1 文明施工管理体系及措施 (38) 10.1.1 文明施工目标 (38) 10.1.2 现场文明施工措施 (38) 10.2 环境保护体系及措施 (39) 10.2.1 环境保护目标 (39)

雨污管网改造施工方案

雨污管网改造施工方案 原有雨污水管道存在混接现象,污水接入雨水管道、造成污水随雨水排出进入河道,污染周边水体及地下水,都周边环境造成不利影响;雨水进入污水管道,雨天污水横流、造成积涝危害。 根据现场实际情况接合施工图纸,原有地下管线较多,管线复杂,管位紧张,道路狭小,施工时沟槽采用人工开挖及机械开挖。 (1)管线保护分类及措施 ①施工道路下方各种地下管线: 当管线上部无保护层或施工荷载管线保护设计荷载时,采用20mm 厚钢板铺管线上方地面,钢板宽度应为管线范围两侧各外延1.0m。 ②管槽开挖过程中裸露的各种地下管线: 对管槽开挖过程中能临时切断且能改变走向的地下管线,在征得有关单位和其管理部门同意后,进行临时切断或改迁,当管线原样恢复或改迁后应得到相关部门验收确认。雨、污水管临时切断应做好管道临时封堵及临时排水;改迁后管线应按照原管线设计图施工。对管槽开挖过程中遇到的供水、供电、电信、燃气及其它不可切断或不能迁移的管线时,应针对不同管线性质、管道材质、管径等特点采取可靠的保护措施,确保管线安全。对不可切断或不能迁移的管线采用悬吊法进行保护。 (2)管线保护施工注意事项 ①管槽开挖前,应向有关单位和其管理部门提出管线临时保护

的书面申请,办妥相关手续,管线保护方案需得到有关单位和其管理部门同意后方可实施。应邀请有关单位和其管理部门对需要保护的管线进行相关交底,取得管线的详细情况和相关单位对管线制定的保护措施,并向各级施工人员进行安全交底,建立责任制,明确各级人员的责任。 ②施工前必须进行周密细致的施工组织设计,在需要保护的地下管线处做出明显标志,标明每一处沿线下方的埋地设施名称,属性、材质、特征、断面尺寸和埋深,并设置必要的管线安全警戒线、安全标志牌、警示牌。 ③施工中如遇实际情况与设计图纸不符合时,应及时通知设计、监理、业主单位及管线单位共同协商处理,在未做出统一结论前,不得擅自处理或继续施工。如有必要,在管槽开挖前对地下管线需重新进行探测,以充分了解、复核各管线特性,确保施工过程中各类管线的安全。 ④管槽开挖到需保护的管线附近时,必须采用人工开挖方式进行施工,严禁超挖,严格按照批准的管线保护方案进行实施。管线保护措施实施后,经相关部门检验合格后,方可进行管槽其它土方开挖。 ⑤应组织建设单位、各管线管理单位和施工单位的有关人员定期检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。各工种施工人员必须严格遵照安全操作规程的有关规定实施作业,严禁违章操作、违章施工。

管线迁改方案总结

范文.范例.参考 目录 一、编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 2.1 工程简介 (2) 2.2 管线概况 (2) 2.3 自然条件 (4) 三、施工部署及生产组织机构 (5) 3.1 施工部署 (5) 3.2 生产组织机构 (5) 3.3 管线迁改总体方案 (6) 3.4 施工筹划 (6) 3.5 施工工期计划 (7) 3.6 劳动力配置 (7) 3.7 机械设备配置 (8) 四、管线迁改方案 (8) 4.1 污水管线迁改方案 (8) 4.2 雨水管线迁改方案 (9) 4.3 给水管线迁改方案 (10) 4.4 燃气管线迁改方案 (12) 4.5 强电管线迁改方案 (13) 4.6 弱电管线迁改方案 (14)

范文.范例.参考 4.7 路灯管线迁改方案 (15) 五、管线改迁施工工艺 (16) 5.1 雨污水管线迁改 (16) 5.2 给水管道迁改 (22) 5.3 燃气管线迁改 (27) 5.4 电力管线迁改 (32) 5.5 弱电管道迁改 (35) 六、质量保证措施 (37) 6.1 质量保证体系 (37) 6.2 质量保证总体措施 (39) 6.2.1 组织保证 (39) 6.2.2 制度保证 (39) 6.2.3 技术交底制度 (39) 6.2.4 质量控制措施 (39) 七、施工进度保证措施 (40) 7.1 组织保证措施 (40) 7.2 管理和技术措施 (40) 7.3 经济保证措施 (41) 7.4 资源保证措施 (41) 八、管线迁改应急预案 (42) 8.1 管线迁改施工的预防及保护 (42) 8.2 应急响应 (42) 8.3 应急措施 (43)

污水管改迁方案

柳江大道下穿铁路桥船槽护壁与九曲河截污干渠约150重叠迁改工程 改 迁 方 案 编制: 审核: 批准: 上海市第二市政工程有限公司 杭州地铁2号线一期工程建设一路站 /建设三路站/6、7号盾构区间项目经理部

二OO九年二月 目录 1、编制说明 (2) 2、工程概况 (2) 3、污水管线设计概况 (4) 4、工程变更情况 (4) 5、污水管改迁方案 (5) 6、管道施工方案 (7) 7、管道施工安全措施 (10) 8、水管改迁图纸 (10) 1、编制说明 建设一路站、建设三路站施工区域管线较多,为了明确管线改迁具体筹划,特制定本专项方案。 2、工程概况 2.1、工程概况 在2016年7月1日柳江大道下穿铁路桥船槽护壁与九曲河jie 杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段位于杭州市萧山经济技术开发区,主要包括建设一路站、建设三路站、人民广场站~建设一路站区

间、建设一路站~建设三路站区间。建设一路站跨建设一路路口处沿市心北路方向设置,建设三路站跨建设三路路口处沿市心北路方向设置。两座车站总长度为179.5m,标准段宽18.5m;人民广场站~建设一路站区间长1280m,建设一路站~建设三路站区间长972m。 建设一路站范围内主要有两条雨水管、两条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管(南北方向),另一条雨水管沿建设一路布置于路中央的DN1000雨水管(东西方向)。两条污水管管径分别为DN400、DN800,沿建设一路方向(东西方向)。两条雨水管在市心北路与建设一路交叉口交汇,沿建设一路流向西面。 建设三路站范围内主要有两条雨水管、一条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管(南北方向),另一条沿建设三路布置于路中央雨水管(东西方向),其中市心北路东侧管径800mm,市心北路西侧管径1200mm。污水管管径为DN800,沿建设三路方向(东西方向)。两条雨水管在市心北路与建设三路交叉口交汇,沿建设三路流向西面。 2.2、地质水文概况 2.2.1、地质条件 现自上而下分述如下: ①现代人工填积层,mlQ4,可分为二个亚层: ①1杂填土:黄灰色,湿,松散,含较多块石、砖块及砼块。以粘质粉土充填。层面高程为5.26~6.61m,层厚为0.40~2.50m。

出入线新增污水管道改迁工程-施工设计方案(范本)

兰州市城市轨道交通2号线一期工程管线迁改工程施工第一标段 停车场出入线 新增疏解道路下污水管道施工方案 编制: 审核: 审批: 兰州市城市轨道交通2号线一期工程管线迁改工程 施工第一标段项目经理部 2018年4月18日

第一章、工程概况 本次污水管道迁改工程根据《轨道交通2号线排洪南路出入线关于汽配城处交通疏解道路下污水管新增改迁事宜的会议纪要》要求,补充兰州晟地汽车修配有限公司门口自东向西d500mm污水管道改迁设计。本次设计为永久改迁,改迁后管径为d500mm。 本工程管道敷设位置位于停车场出入线南侧人行道,人行道宽度3米,沿途布设电杆,人行道南侧紧邻商铺,北侧为导改疏解路。该段污水新建管道总长155米,管径DN500,检查井11座,沟槽开挖深度约3米,由于该处场地作业面狭窄(沟槽施工宽度仅1.5米),开挖时不具备放坡支护条件,故采取直槽密目加固开挖模式,且为保证周边商铺正常运营和居民出行,我部采取分段作业,围挡10米、敷设10米管道,自西向东推进作业。 第二章、编制依据 1、《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 2、《给水排水工程构筑物结构设计规范》(50069-2002) 3、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)

4、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009) 5、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 6、《井盖设施建设技术规范》(DBJ440100/T160-2013) 7、图集《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 8、《停车场出入线雨、污水管道迁改施工图(2016年09月)版》 第三章、施工计划及方案 一、施工计划 本工程计划2018年4月25日开工,至2018年6月15日完工。 二、材料与设备计划 主要施工机械设备投入计划表

管线迁改及保护方案

目录 1 编制依据 0 2 工程概况 0 3 管线迁改及保护原则 (3) 4 管线迁改及保护处理流程 (3) 5 管线现状及迁改措施 (4) 6 管线迁改及保护施工步骤 (4) 电力线悬吊保护措施 (4) 通信线悬吊保护措施 (5) 雨水管悬吊保护措施 (5) 中水管保护措施 (5) 7 质量保证措施 ....................... 错误!未定义书签。 8 安全保证措施 (6) 危险源分析 (6) 管线破坏事故应急组织管理 (6) 管线破坏事故应急救援预案 (7) 管线破坏事故应急联系方式 (7)

成都地铁5号线一、二期工程神仙树站 管线保护方案 1 编制依据 (1)《成都地铁5号线一、二期工程神仙树站管线综合设计》(2016年 2月); (2)《成都地铁5号线一、二期工程神仙树站主体围护结构变更设计》( 2016年2月); (3)《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-98); (4)成地铁建(2016)27号文件; (5)现状地形及管线探测资料; 2 工程概况 成都地铁5号线神仙树站位于神仙树南路与紫瑞大道的交叉路口西北侧的 神仙树公园内,沿神仙树南路西侧布置,呈南北走向,与7号线神仙树站换乘,7号线神仙树站沿紫瑞大道路北侧布置,呈东西走向。 5号线神仙树车站南侧为成都新阵地高尔夫俱乐部,西侧为中海名城住宅小区,东侧紧邻肖家河。紫瑞大道南侧为既有成昆铁路及防护绿地,沿紫瑞大道方向有一规划西环铁路盾构区间,该盾构为双线隧道,外径,埋深约。沿紫瑞大道及肖家河上方有规划的市政高架。 本站地下管线主要有污水、雨水、燃气、通信、电力、给水、中水管等。控制性的管线主要是1条DN700污水管,埋深,7号线车站实施时,已迁出7号线主体结构外侧,5号线车站施工时,该管线永久迁改至南侧地块。沿紫瑞大道南侧存在1条DN1000的雨水管,埋深约,与主体结构冲突,该管线需永久迁改至紫瑞大道北侧,横跨车站单层段顶板,施工时采用置换钢管悬吊保护。另外,沿紫瑞大道道路两侧范围内的通信管、燃气管、给水管、电力管等管线埋深较浅,考虑临时改迁至施工区域外侧或者悬吊保护。

(完整版)管线迁改方案

目录 一、编制依据及原则 (4) 1.1 编制依据 (4) 1.2 编制原则 (4) 二、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 管线概况 (5) 2.3 自然条件 (6) 三、施工部署及生产组织机构 (7) 3.1 施工部署 (7) 3.2 生产组织机构 (7) 3.3 管线迁改总体方案 (8) 3.4 施工筹划 (8) 3.5 施工工期计划 (8) 3.6 劳动力配置 (9) 3.7 机械设备配置 (9) 四、管线迁改方案 (9) 4.1 污水管线迁改方案 (9) 4.2 雨水管线迁改方案 (10) 4.3 给水管线迁改方案 (11) 4.4 燃气管线迁改方案 (12) 4.5 强电管线迁改方案 (13) 4.6 弱电管线迁改方案 (14) 4.7 路灯管线迁改方案 (15) 五、管线改迁施工工艺 (16) 5.1 雨污水管线迁改 (16) 5.2 给水管道迁改 (21) 5.3 燃气管线迁改 (25) 5.4 电力管线迁改 (28) 5.5 弱电管道迁改 (30)

六、质量保证措施 (32) 6.1 质量保证体系 (32) 6.2 质量保证总体措施 (34) 6.2.1 组织保证 (34) 6.2.2 制度保证 (34) 6.2.3 技术交底制度 (34) 6.2.4 质量控制措施 (34) 七、施工进度保证措施 (34) 7.1 组织保证措施 (34) 7.2 管理和技术措施 (35) 7.3 经济保证措施 (35) 7.4 资源保证措施 (36) 八、管线迁改应急预案 (36) 8.1 管线迁改施工的预防及保护 (36) 8.2 应急响应 (37) 8.3 应急措施 (37) 8.4 善后处理 (37) 8.5 事故调查及责任追究 (38) 九、安全技术措施 (38) 9.1 一般要求 (38) 9.2 管线安全保证措施 (39) 9.3 施工用电安全措施 (39) 9.4 施工机械安全措施 (40) 9.5 消防措施 (40) 9.6 交通安全保证措施 (40) 十、文明施工及环境保护 (41) 10.1 文明施工管理体系及措施 (41) 10.1.1 文明施工目标 (41) 10.1.2 现场文明施工措施 (41) 10.2 环境保护体系及措施 (42) 10.2.1 环境保护目标 (42)

(完整版)管线改迁方案

管线改迁方案 工程概况 本工程位于城市商业繁华区,规划红线范围外侧商场店铺林立,地下管线错综复杂,工程范围内及周边地下管线有给排水、电力、电信等种类繁多,纵横交错,埋深在地表下1.5m~4.7m不等。 管线保护目标 工程施工全过程中无地下管线责任事故发生。 地下管线处理程序 本工程施工区域内原有地下管线的处理程序如图2。 地下管线现状 1见附图 地下管线改移方案 方案概述 综合考虑地下管线的改移断面尺寸、埋深及施工进度的因素,本工程地下管线改移方案如下:幸福路与黄运路给排水管线全部废弃,采用集水明排在路边施工围挡外设置排水沟涵汇集区域内所有雨水及污水。给水管线埋地较深,暂不迁

移,采用分段截流,分段供水的方法,迁移不了的就地保护。 地下管线变形处理 (1)燃气管道 燃气管道一旦变形过大,会造成破损或接头脱落,燃气泄露。发现泄露后应立即切断附近施工用电、用火,现场进行紧急处理,再通知相关部门进行维修。 管道造成破损的,可先采用管箍或管卡进行包裹处理,街头脱落的可将接头回复原位,在管口缠上密封胶带。 处理后应查明管道破损或接头脱落的原因,排除危害物,再进行管道复位。施工过程中应避免管道弯曲过大,管道恢复后对管道四周基础进行加固,避免再次移位。 (2)自来水管道 自来水管道破损可使用快速接头处理。 自来水管道在管道错动较大时,容易出现接头漏水,可将管道调直后,有快干水泥封堵接头部位,直到无水渗出再进行处理。拐弯处还需要重新制作支墩固定。 (3)污水管 污水管处理可参照自来水,接头部位也可采用注入聚氨酯堵漏。 (4)电力管线 电力电缆发生泄露时应立即疏散附近人员,在安全距离外设置好警示装置,禁止靠近,并联系供电部门切断电源后进行维修。 (5)其他管线 其他管线发现损坏时应保护好现场,避免人员靠近,同时联系相关部门进行维修。安全。 管理组织措施 为了做好公用管线保护工作,强化“谁承包、谁负责”的原则,本工程实行公用管线保护责任制,项目经理部经理为本工程的公用管线保护责任人。 (1)明确项目地下管线工作的责任人和专职管线保护监督员,熟悉周边地下管线原始及改移后埋设情况,并在施工平面图上详细标明,同时根据施工需求及时提出具体的保护措施。

管线迁改方案

目录 一、编制依据及原则....................................... 错误!未定义书签。 编制依据 ............................................ 错误!未定义书签。 编制原则 ............................................ 错误!未定义书签。 二、工程概况............................................. 错误!未定义书签。 工程简介 ............................................ 错误!未定义书签。 管线概况 ............................................ 错误!未定义书签。 自然条件 ............................................ 错误!未定义书签。 三、施工部署及生产组织机构............................... 错误!未定义书签。 施工部署 ............................................ 错误!未定义书签。 生产组织机构 ........................................ 错误!未定义书签。 管线迁改总体方案 .................................... 错误!未定义书签。 施工筹划 ............................................ 错误!未定义书签。 施工工期计划 ........................................ 错误!未定义书签。 劳动力配置 .......................................... 错误!未定义书签。 机械设备配置 ........................................ 错误!未定义书签。 四、管线迁改方案......................................... 错误!未定义书签。 污水管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 雨水管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 给水管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 燃气管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 强电管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 弱电管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 路灯管线迁改方案 .................................... 错误!未定义书签。 五、管线改迁施工工艺..................................... 错误!未定义书签。 雨污水管线迁改 ...................................... 错误!未定义书签。 给水管道迁改 ........................................ 错误!未定义书签。 燃气管线迁改 ........................................ 错误!未定义书签。 电力管线迁改 ........................................ 错误!未定义书签。 弱电管道迁改 ........................................ 错误!未定义书签。

管线迁改方案

目录 1 工程概况 (2) 2 迁改的目的........................................................................................... 错误!未定义书签。 3 迁改的原则........................................................................................... 错误!未定义书签。 4 周边环境............................................................................................... 错误!未定义书签。 4.1 地面交通现状................................................................................ 错误!未定义书签。 4.2 地下管线现状 (3) 5 工期要求............................................................................................... 错误!未定义书签。 6 应急预案............................................................................................... 错误!未定义书签。 6.1 目的................................................................................................ 错误!未定义书签。 6.2 范围和适用性................................................................................ 错误!未定义书签。 6.3 管线突发事故救援领导小组........................................................ 错误!未定义书签。 6.4 管线事故应急救援处理程序........................................................ 错误!未定义书签。 6.5 应急救援领导小组........................................................................ 错误!未定义书签。 7 附图....................................................................................................... 错误!未定义书签。

雨污水管改迁方案(借鉴范文)

杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段 雨、污水管线 改 迁 方 案 编制: 审核: 批准: 上海市第二市政工程有限公司 杭州地铁2号线一期工程建设一路站 /建设三路站/6、7号盾构区间项目经理部

二OO九年二月 目录 1、编制说明 (2) 2、工程概况 (2) 3、原雨、污水管线设计概况 (4) 4、工程变更情况 (4) 5、雨、污水管改迁方案 (5) 6、管道施工方案 (7) 7、管道施工安全措施 (10) 8、雨污、水管改迁图纸 (10)

1、编制说明 建设一路站、建设三路站施工区域管线较多,为了明确管线改迁具体筹划,特制定本专项方案。 2、工程概况 2.1、工程及管线概况 杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段位于杭州市萧山经济技术开发区,主要包括建设一路站、建设三路站、人民广场站~建设一路站区间、建设一路站~建设三路站区间。建设一路站跨建设一路路口处沿市心北路方向设置,建设三路站跨建设三路路口处沿市心北路方向设置。两座车站总长度为179.5m,标准段宽18.5m;人民广场站~建设一路站区间长1280m,建设一路站~建设三路站区间长972m。 建设一路站范围内主要有两条雨水管、两条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管(南北方向),另一条雨水管沿建设一路布置于路中央的DN1000雨水管(东西方向)。两条污水管管径分别为DN400、DN800,沿建设一路方向(东西方向)。两条雨水管在市心北路与建设一路交叉口交汇,沿建设一路流向西面。 建设三路站范围内主要有两条雨水管、一条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管(南北方向),另一条沿建设三路布置于路中央雨水管(东西方向),其中市心北路东侧管径800mm,市心北路西侧管径1200mm。污水管管径为DN800,沿建

临江大道雨污水管线迁改方案

目录 一、工程及管线概况 (1) 二、管线施工方案 (1) 2.1 雨水、污水管线迁改施工方案 (1) 2.2新旧雨、污水管连接施工 (2) 2.3施工步骤 (3) 2.3.1放样及沟槽开挖: (5) 2.3.2管道基础 (5) 2.3.3管道安装 (6) 2.3.4管道连接 (6) 2.3.5井室砌筑 (6) 2.3.6管道与检查井连接 (7) 2.3.7管道回填 (7) 三、施工时间计划 (9) 四、质量保证措施 (9) 五、工期保证措施 (9) 6、保证施工安全的主要措施 (10) 7、环保措施 (11) 8、文明措施 (11)

一、工程及管线概况 新建港西二期泵站位于武汉市青山区临江大道与建设五路交汇处西南侧,其中泵站出水流道的6根D2200压力钢管,采用翻堤出江式,管道翻堤中心线处的提防桩号为武青堤27+735。 工程范围内地下管线现状较为复杂,合理安排管线迁改施工是本工程的重点,现状管线主要有雨水、污水、燃气、电力(强电)、通信(弱电)等管线。临江大道处现有一条φ1350的雨水管和一条φ400的污水管,φ1350的雨水管埋深6.2m,迁改长度72.8m;φ400的污水管埋深5m,迁改长度78.4m;其中一段雨污水管同槽施工长度为46.6m,这两条管道与本工程新建的6条D2200的压力钢管高程相近,位置有冲突,故需要进行雨污水管道的改迁。 改迁的雨污水管道在进行泵房引出来的压力管道铺设时要进行回迁,回迁方案将另行上报。 详情见附图:《临江大道雨污水管线剖面图》 《临江大道雨污水管线迁改布置图》 二、管线施工规划 根据市政地下管线的布置特点,其必然是随着道路而埋设,始终布置于地面道路下,因此管线迁改须根据交通组织进行,施工过程中尽量减少搬迁次数,通过紧密筹划,所有管线做到只搬迁两次(即临时迁改、最终迁改)。 2.1 雨水、污水管线迁改施工规划 现状临江大道有一条φ1350的雨水管和一条φ400的污水管,对该雨、污水管采取临时迁改。待新建雨水箱涵施工结束后,将雨水管迁改到新建的雨水箱涵中,污水管同时也根据设计进行迁改。 由于雨、污水管皆为自流管,如果将其进行改迁则会导致管道坡度变小,影响管道的通水能力。故选雨水管采用φ1500的II级承插式钢筋混凝土管,污水管采用φ400的II级承插式钢筋混凝土管(注:原雨污水管均为混凝土管)。这样可减少水头损失,减少由于坡度等变化造成的影响,从而达到有关要求。 由于现场情况与业主、城建局提供的地下设施不符,我方对地下管线走向详细位置不知道,在西侧施工马道上原来的φ400污水井W121和雨水井Y78,现场可知

污水迁改施工方案

兰州市城市轨道交通1号线一期工程世纪大道站污水管道改移实施性施工方案 编制: 审核: 批准:

中铁建兰州市城市轨道交通1号线一期工程试验段 项目经理部 二零一三年八月 目录 1 编制说明 1.1 编制依据 (4) 1.2 编制原则 (4) 2 工程概况 2.1 工程简介 (5) 2.2 工程特点及重难点分析 (5) 2.3 主要工程量 (6) 2.4 管线迁改路由设计及周边环境情况 (6) 2.4.1管线迁改路由 (6) 2.4.2迁改管线周边环境 (9) 2.5水文地质情况 (13) 3 施工总体部署 3.1 施工组织机构 (13)

3.2 任务划分及劳动力配置 (14) 3.2.1 施工任务划分 (14) 3.3 总体施工安排 (14) 3.4总体施工方案 (15) 3.4施工进度计划 (16) 3.5主要施工设备计划 (16) 4主要施工方法、工艺、措施 4.1主要施工方法 4.1.1基坑开挖 (16) 4.1.2基坑支护 (16) 4.1.3管道基础及管道安装 (17) 4.1.4管道安装 (17) 4.1.5检查井施工 (17) 4.1.6闭水试验 (22) 4.1.7沟槽回填 (23) 5 质量保证措施 5.1管槽施工 (24) 5.2管道施工 (25) 5.3井室施工 (26)

5.4管道水压试验 (26) 6 安全生产保证措施 (27) 7 环境管理措施 (27) 8 附施工图 (29)

1、编制说明 1.1编制依据 (1)《兰州轨道交通1号线工程试验段(世纪大道站)管线改迁初步设计图》》(中铁一院); (2)《兰州轨道交通1号线工程试验段(世纪大道站)永久管线迁改施工图设计(雨水、污水)》(兰州城建院); (3)国标图集04S531-1《湿陷性黄土地区给水排水管道基础及接口》、国标图集04S531-5/12、室外排水设计规范(GB50014);(4)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);(5)我单位现场勘察资料,对该污水管线拟改移路线主要避开主体1号风亭、2号风亭、1号出入口、2号出入口施工及周边环境情况; 1.2 编制原则 (1)管线改移路线以满足1、2号风亭,1、2号出入口施工要求的原则; (2)管线改移路线以距出入口结构不小于3米要求的原则;(3)管线的改移位置尽量减小对周边环境扰动的原则及施工方案考虑满足基坑安全、环境安全的原则; (4)遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照管线施工安全

小区雨污水管道改造施工组织设计

施工组织设计

(一)概述 本工程是上海市浦东新区周家渡街道恒大居委成山小区废水管改造工程 该工程主要是将原有污水管废除,新建污水管收集居民厨房用水;新建的污水管道接入附近的污水检查井。 (二)设计技术标准 1、管道基础须落在原状土上,地基承载力特征值≥80kpa,当管基落在杂填土或软弱土层上时,须将其挖除,并用1:1沙石回填,且分层夯实,每层厚200mm,夯实后密实度≥95%。 2、管材:采用聚乙烯塑钢缠绕排水管,环刚度等级≥8KN/M; 3、管道接口为卡箍式连接,具体做法遵照聚乙烯塑钢缠绕排水管管道技术规程; 5、交汇井为砖砌井,大小根据雨水管道大小调整; 8、施工中,有旧管道挖除处,超挖部分采用1:1砂石回填至设计管基底标高,夯实后密实度≥95%。 (四)工期及质量要求 本工程工期要求为:50天 质量要求为:符合国家质量验收标准 三、工程重点、难点及施工前准备 (一)工程重点 本工程重点是排水管道铺设高空排水管的安装

本工程位于居民小区内,道路比较狭窄,路两侧居民、商业摊贩很多,施工工作面狭小,居民作息问题导致的工程复杂问题(三)施工前准备 1、现场准备 施工现场设置告示牌,提醒驾驶人员、行人注意交通安全,将施工与交通运行的相互影响减小到最低程度。 施工环境复杂,工程开工前,需要与小区居委会和建筑物业主及管理单位联系,并与其沟通、协调,取得他们的理解和支持,做好周围障碍的迁移和相邻建筑物的保护、监控工作。 施工前先复核地下管线和地下隐蔽设施的位置和标高,对外露检查井,雨水口,消防栓,人防通气孔及公用事业表具箱等应予标明,避免埋设或堵塞。对新埋地下管线,应检查沟槽回填质量,如未达到规范要求,应采取补救措施。管基施工前必须切实做好施工期间的排水措施,保证施工期间排水畅通。 3、物质准备 建筑材料、机具、设备是保证施工顺利进行的物资基础,工程开工前,这些物资必须按计划到位,满足工程开工与连续施工的要求。 四、施工方案 (一)管道施工 1、施工工艺 施工准备→测量放样→沟槽开挖→基底覆砂(管道基础施工)→管道排放→接口施工→检查井施工→闭水试验→沟槽覆砂。

污水管道迁改方案

东林二路和致力五路三环路污水管道迁改方案 审定: 审核: 编制: 成都建筑工程集团总公司

目录 第一章编制依据 (1) 第二章污水管线概况 (1) 第三章污水管线迁改施工工艺 (2) 3.1既有污水管封堵 (2) 3.2沟槽开挖 (3) 3.3承插式钢筋砼管施工 (4) 3.4检查井施工 (4) 3.5闭水试验 (5) 3.6沟槽回填 (5) 第四章施工安全技术措施 (6) 1

第一章编制依据 1.《东林二路、致力五路跨三环路桥梁工程施工设计图》; 2.《东林二路、致力五道路及桥梁路工程岩土工程勘察报告》; 3.管线综合方案; 4.《工程测量规范》GB50026-2007; 5.市政排水管道工程及附属设施 06MS201 6.给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008 第二章污水管线概况 东林二路、致力五路桥梁施工过程中,根据地下管线探测中间成果图,以及我单位开挖探槽的实际情况,探明三环路内侧有一根污水管线会影响P1墩、P2墩桩基施工,施工前需改迁。污水管为DN500钢筋混凝土管,埋深4.34m~4.93m。改建长度35.3m,需新建三口污水检查井。平面布置如下图所示。

图2.2 污水管改建平面示意图 第三章污水管线迁改施工工艺 3.1既有污水管封堵 根据我部前期调查,原污水管处于使用状态,水流流向由南向北,水面超过管口,检查井内水深约1m左右。污水管改建前需在上游进行封堵。 污水管封堵前需将检查井内的污水截流引排,分别在W1、W2检查井内放置一口15KW、口径100mm的污水泵进行抽排,将污水直接抽排至W4检查井内。考虑到抽排污水需24小时连续作业,因此配备一台50KW柴油发电机以供抽排用电。待W3检查井内污水减少,对施工作业影响不大时,人工下井将W3通往W4的管口进行封堵。封堵施工前,先对污水井(管)中的有害气体进行检测,作业中加强井内通风,人员井下作业时须配戴防毒面罩,以防止污水井中的有毒有害气体使人窒息死亡。 封堵采用防水土工布加土袋封堵,从井底开始向上1m范围内铺设两层防水土工布,然后堆填土袋,土袋堆填至管口上30cm。

地铁车站管线迁改保护方案

管线改迁保护方案 编制: 审核: 批准: 中铁隧道股份有限公司 武汉轨道交通四号线二期第七标段项目经理部 二○一○年十月

目录 一、工程概况 (2) 二、迁改的目的 (3) 三、迁改的原则 (3) 四、周边环境 (3) 4.1地面交通现状 (3) 4.2地下管线现状 (3) 五、工期要求 (5) 六、管线防护措施 (5) 6.1探沟开挖 (5) 6.2管线开挖 (6) 6.3管线保护方法 (7) 七、地下管线的监测保护 (8) 7.1仪器设备 (8) 7.2 测实施方法 (8) 7.3数据分析与处理 (8) 7.4监测频率 (9) 7.5监测预警值 (9) 八、管线事故的处理 (9) 8.1电缆、光缆挖断及通讯线路故障等事故的处理 (9) 8.2污水、雨水管线挖断事故的处理 (10) 8.3给水管线挖断事故的处理 (10) 8.4燃气管挖断、泄漏事故的处理 (10) 8.5管线事故应急救援处理程序 (10) 九、管线保护责任制 (12) 9.1管线突发事故救援领导小组 (12) 9.2项目经理职责 (13) 9.3负责人的职责 (13) 9.4地下管线沉降报警或开裂后现场负责人的职责 (13) 9.5紧急安全疏散 (13) 9.6医疗救护 (13) 9.7危急时的社会援助 (13) 9.8应急救援领导小组机构及救援小组联系电话 (13)

管线改迁保护方案 一、工程概况 王家湾站位于武汉市汉阳区,汉阳大道与龙阳大道交汇处,为四号线二期工程与三号线换乘站。四号线车站沿汉阳大道南北方向布置于道路下方,三号线车站沿龙阳大道东西方向布置于道路下方。 图1 王家湾车站示意图 图2 车站结构示意图

污水管改迁方案样本

柳江大道下穿铁路桥船槽护壁与九曲河截污干渠约 150重叠迁改工程 改 迁 方 案 编制: 审核: 批准: 上海市第二市政工程有限公司 杭州地铁2号线一期工程建设一路站 /建设三路站/6、 7号盾构区间项目经理部 二OO九年二月 目录 1、编制说明 (2)

2、工程概况 (2) 3、污水管线设计概况 (4) 4、工程变更情况 (4) 5、污水管改迁方案 (5) 6、管道施工方案 (7) 7、管道施工安全措施 (10) 8、水管改迁图纸 (10) 1、编制说明 建设一路站、建设三路站施工区域管线较多, 为了明确管线改迁具体筹划, 特制定本专项方案。 2、工程概况 2.1、工程概况 在 7月1日柳江大道下穿铁路桥船槽护壁与九曲河jie杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段位于杭州市萧山经济技术开发区, 主要包括建设一路站、建设三路站、人民广场站~建设一路站区间、建设一路站~建设三路站区间。建设一路站跨建设一路路口处沿市心北路方向设置, 建设三路站跨建设三路路口处沿市心北路方向设置。两座车站总长度为179.5m, 标准段宽18.5m; 人民广

场站~建设一路站区间长1280m, 建设一路站~建设三路站区间长972m。 建设一路站范围内主要有两条雨水管、两条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管( 南北方向) , 另一条雨水管沿建设一路布置于路中央的DN1000雨水管( 东西方向) 。两条污水管管径分别为DN400、 DN800, 沿建设一路方向( 东西方向) 。两条雨水管在市心北路与建设一路交叉口交汇, 沿建设一路流向西面。 建设三路站范围内主要有两条雨水管、一条污水管。一条雨水管沿市心北路布置于中央分隔带上的DN800雨水管( 南北方向) , 另一条沿建设三路布置于路中央雨水管( 东西方向) , 其中市心北路东侧管径800mm, 市心北路西侧管径1200mm。污水管管径为DN800, 沿建设三路方向( 东西方向) 。两条雨水管在市心北路与建设三路交叉口交汇, 沿建设三路流向西面。 2.2、地质水文概况 2.2.1、地质条件 现自上而下分述如下: ①现代人工填积层, mlQ4, 可分为二个亚层: ①1杂填土: 黄灰色, 湿, 松散, 含较多块石、砖块及砼块。以粘质粉土充填。层面高程为5.26~6.61m, 层厚为0.40~2.50m。局部分布。 ①2素填土: 灰色, 湿, 松散, 含氧化铁, 少量砖瓦碎屑、植

管网改迁与保护专项施工方案

地下管网改迁及保护专项施工方案 一、编制说明 1.1 编制依据 1、两江大道(江北段)二标段招标文件 2、两江大道(江北段)二标段施工图纸 3、重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司提供的《综合地下管 线测量成果表》 4、我单位自行调查周边环境和自然条件所得的相关资料 5、我单位同类工程施工经验 6、各类国家、行业规范、规程和技术标准:《城市工程管线综合规 划规范》、《城市道路设计规范》等 1.2 编制范围 本方案内容包括重庆两江新区两江大道(江北段)道路工程二标段(K0+000~K1+540)管网保护的主要施工措施、技术保证措施、安全质量保证措施等内容。 1.3 编制原则 1.3.1 文明施工原则。避免因野蛮施工损坏管线,给城市居民生活造成不便。 1.3.2 科学规划原则。从节约出发,能就地保护的尽可能就地保护,避免迁改量过大,发生过大的迁改费用。 1.3.3 优化施工工艺原则。避免因爆破振动速度超标给地下管网造成损坏。

二、工程概况说明 2.1 工程简介 两江大道二标段道路工程起于起自渝怀铁路南侧约150m处,止于两江大道(江北段)及渝宜高速交叉口北侧,为城市主干道Ⅰ级,桩号范围K0+000~ K1+164.377标准路幅宽度36m,两江大道(江北段)在及十号路一支路(2)交叉口以北为双向八车道,标准路幅为44m。 本工程地下管线比较多,且种类也较复;涉及的管线有:电力、路灯、电信、燃气、给水、雨水、污水等,各管线之间交错布设、十分复杂,综合线路总长度14013.47m。 2.2 管网现状 给水管道主要分布在路基左侧,主给水管为承插式DN400铸铁管,每米重量约为385kg,分支管管径为DN200、DN110、DN100,在分支路口分别存在过街管道。 燃气管道分布在现有鱼嘴东路的左侧,在K1+200、K0+700处过街,燃气管道多为DN426、DN250、DN159、DN110、DN108、DN89钢管。 电力、电信、移动主要分布在道路两侧人行道下,标志较明显,查找容易。 排水管及雨、污水检查井分布在道路两侧,污水排水管为DN400、DN300砼管,雨水管多为DN400PVC管,雨、污水检查井分布在人行道上,标志明显。 管网分布图详见《两江大道江北段已建段地形管线图》。

管线迁改方案终

杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段 管 线 改 迁 方 案 编制: 审核: 批准: 上海市第二市政工程有限公司 杭州地铁2号线一期工程建设一路站/建设三路站 及6、7号盾构区间项目经理部 二00八年九月

1.工程概况 杭州地铁2号线一期工程SG2-4标段位于杭州市萧山经济技术开发区,主要包括建设一路站、建设三路站、人民广场站~建设一路站区间、建设一路站~建设三路站区间。建设一路站跨建设一路路口处沿市心北路方向设置,建设三路站跨建设三路路口处沿市心北路方向设置。两座车站总长度为179.5m,标准段宽18.5m;人民广场站~建设一路站区间长1280m,建设一路站~建设三路站区间长972m。 工程范围内地下管线现状较为复杂,合理安排管线迁改施工是本工程的重点,现状管线主要有雨水、污水、上水、燃气、电力(强电)、通信(弱电)等管线。建设一路站顶板埋深主要受建设一路下的几条管线控制,分别是φ600的污水管,管内底标高2.33m,φ400的污水管,管内底标高为2.47m,φ1000的雨水管,管内底标高为2.9m和φ1000的污水管,车站顶板局部下沉,顶板上设置管廊,形成建设一路下的地下管线通道。建设三路站顶板埋深主要受建设三路下的几条管线控制,分别是φ600的污水管,管内底标高2.11m,φ800的雨水管,管内底标高为2.65m,车站顶板局部下沉,顶板上设置管廊,形成建设三路下的地下管线通道。 2.管线施工方案 根据市政地下管线的布置特点,其必然是随着道路而埋设,始终布置于地面道路下,因此管线迁改须根据交通组织进行,施工过程中尽量减少搬迁次数,通过紧密筹划,所有管线做到只搬迁两次(迁出、复位)。

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