汽车四轮定位操作方法步骤
四轮定位仪操作规程课件
四轮定位仪操作规程课件
《四轮定位仪操作规程》
一、概述
四轮定位仪是用于汽车四轮定位的设备，能够精确地测量和调整汽车的轮胎定位。
正确的操作规程是使用四轮定位仪的关键，对于确保车辆行驶安全和保持轮胎的良好状态至关重要。
二、操作准备
1. 确认车辆停放在水平地面上，避免其他因素对定位仪读数造成干扰。
2. 确保车辆轮胎充气压力符合要求，以确保定位结果的准确性。
3. 关闭车辆的各项电子系统和空调系统，以免产生误差。
三、操作步骤
1. 将四轮定位仪的传感器装配在车轮上，并确保其安装牢固和垂直。
2. 启动定位仪，并进行初始校准，确认仪器读数的准确性。
3. 根据仪器的指示，依次进行前后轮和左右轮的定位调整，调整过程中应根据仪器读数进行微调，直到读数符合要求。
4. 完成所有轮胎的调整后，进行最终校准，确认所有轮胎的角度和位置都符合要求。
5. 将定位仪拆卸下来，记录调整结果并进行必要的调整记录和报告。
四、注意事项
1. 操作人员必须熟练掌握四轮定位仪的操作方法，避免因操作
不当导致误差。
2. 操作时应注意保持仪器的稳定性，避免造成不必要的震动或移位。
3. 在调整过程中应根据仪器读数进行微调，避免过度调整导致不必要的损耗。
4. 完成调整后应将定位仪妥善收存，确保下次使用时能够正常工作。
五、结语
四轮定位仪的正确操作对于确保车辆行驶安全和保持轮胎的良好状态至关重要。
只有严格按照操作规程进行操作，才能够保证定位结果的准确性和可靠性。
四轮定位仪操作规程
四轮定位仪操作规程四轮定位仪操作规程（）一、简介四轮定位仪是一种用于检测和调整汽车四轮定位参数的设备，可以帮助汽车修理工准确调整车辆的悬挂、转向和轮胎等参数，以确保汽车的行驶平稳和安全。
以下是四轮定位仪的操作规程。
二、操作准备1. 确保四轮定位仪处于稳定的安装位置，并且各个传感器的位置正确且稳固。
2. 确保四轮定位仪的电源已经接通，并且设备处于正常工作状态。
3. 查看四轮定位仪的各个显示屏是否正常，是否有异常提示。
4. 检查车辆的轮胎气压是否正常，是否达到汽车制造商的建议数值。
三、操作步骤1. 将汽车驶入四轮定位仪的测试平台上，并确保车辆处于静止状态。
2. 使用四轮定位仪的测量工具对车辆的悬挂、转向和轮胎等参数进行测量。
具体的操作方法可以参考四轮定位仪的使用说明书。
3. 确保四轮定位仪显示的数值与汽车制造商提供的标准数值相比较，是否有差异。
4. 如果测量数值与标准数值有差异，根据差异的具体情况调整汽车的悬挂、转向和轮胎等参数。
可以使用四轮定位仪提供的调整功能，对车辆进行调整。
5. 在完成调整之后，重新测量汽车的悬挂、转向和轮胎等参数，确认调整是否达到标准数值。
6. 如果调整后的数值与标准数值相符，说明调整已经完成。
此时可以将车辆从四轮定位仪的测试平台上驶离。
7. 如果调整后的数值仍然与标准数值有差异，说明调整未完成。
此时需要再次进行调整，直至达到标准数值为止。
8. 操作完成后，关闭四轮定位仪的电源，并做好设备的清理和维护工作。
四、注意事项1. 操作过程中，务必确保车辆处于静止状态，并且四轮定位仪的各个传感器位置正确。
2. 在测量和调整过程中，应尽量避免车辆发生异动或移动，以免影响结果准确性。
3. 使用四轮定位仪时，应严格按照使用说明书的操作步骤进行操作，不得擅自修改或调整设备的参数。
4. 在操作过程中，应定期检查四轮定位仪的各个部件和电源线路是否正常，如有异常情况应及时联系维修人员处理。
5. 在操作完成后，应及时关闭四轮定位仪的电源，避免长时间待机消耗电力和可能的安全隐患。
汽车四轮定位的操作流程
汽车四轮定位的操作流程
汽车四轮定位的操作流程
1.将汽车开到定位环境中
将汽车开到定位环境中，定位环境要是平坦的，表面摩擦力大的地面，例如路面或者混凝土平台等，这样有助于汽车的定位角度的精确定位。
2.将车轮锁定
将汽车的车轮进行锁定，这一步很重要，因为汽车定位时，车轮的位置必须是精确的，而锁定车轮可以有效的保证车轮的位置的稳定性。
3.连接设备
将定位设备连接到汽车上，定位设备需要连接到汽车的排放系统中，然后再将定位设备连接到电脑上，使得定位设备的信息更加完善。
4.设置参数
设置定位参数，例如定位精度、定位模式等，这些参数将影响汽车的定位结果。
5.定位启动
启动定位，将定位信息显示在定位仪的界面上，可以根据定位信息来检查汽车的定位是否正确，定位过程将随着汽车的移动而不断发生变化，让定位仪不断更新定位信息，以便快速准确的定位汽车位置。
6.定位结果
最后查看定位结果，检查汽车的定位是否准确，如果准确，则表
示定位成功，如果不准确，则代表定位失败，此时可以根据实际情况重新调整汽车的定位参数。
四轮定位的正确使用流程
四轮定位的正确使用流程一、了解四轮定位的概念四轮定位是指对汽车的四个轮胎进行精准定位的过程，以确保汽车行驶时的稳定性和操控性。
它能够帮助解决轮胎磨损不均匀、行驶方向偏差等问题，提高行驶的安全性和舒适性。
二、四轮定位的必要性四轮定位对汽车的安全性、经济性和舒适性具有重要影响。
若汽车四个轮胎的定位不准确，会导致轮胎磨损不均匀，减少轮胎的使用寿命；同时，行驶方向偏差也会增加汽车的燃油消耗，并影响驾驶的舒适性。
因此，定期进行四轮定位是非常有必要的。
三、四轮定位的步骤进行四轮定位的正确步骤如下：1.确定四轮定位的时间间隔：通常情况下，建议每年对汽车进行一次四轮定位。
但在以下情况下，也需要进行四轮定位：–更换了新的轮胎或改变了轮胎尺寸；–汽车发生了碰撞或意外事故；–汽车出现了行驶方向偏差或不稳定的情况；–检查了悬挂系统或底盘部件，并对其进行了维修或更换。
2.找到合适的四轮定位中心：选择一家专业的汽车维修店或四轮定位中心，确保他们有相关设备和经验，能够准确地进行四轮定位。
3.进行车辆预检：在进行四轮定位之前，为了确保定位的准确性，需要对车辆进行一些预检，例如：–检查轮胎的气压和磨损情况；–检查悬挂系统和底盘部件是否有损坏或松动。
4.进行四轮定位：由专业的技师来操作四轮定位设备，按照设备的操作指南进行操作，并根据所得到的数据，调整车辆的参数，使四个轮胎的定位达到标准。
5.路试和检查：完成四轮定位后，进行一次路试，检查车辆的行驶方向是否正常，操控性是否改善。
6.记录定位结果：定位完成后，务必将定位结果记录下来，以便今后的参考和调整。
四、四轮定位的注意事项在进行四轮定位时，还需要注意以下几个问题：1.确保四轮定位设备的准确性：定期校准四轮定位设备，以确保其准确性和可靠性。
2.检查车辆悬挂系统和底盘部件：四轮定位需要准确的数据来进行调整，因此，需要确保车辆的悬挂系统和底盘部件没有损坏或松动。
3.遵循制造商的建议：根据车辆制造商的建议，进行四轮定位，以确保所调整的数据符合车辆的规格和要求。
四轮定位的实施步骤
四轮定位的实施步骤简介四轮定位是一种常用于汽车维修和调整的技术。
通过对车辆四个轮胎的定位和调整，可以使车辆的操控性、稳定性和行驶平顺度达到最佳状态。
本文将介绍四轮定位的实施步骤，帮助您了解如何正确进行四轮定位。
步骤一：准备工作在进行四轮定位之前，需要进行一些准备工作，以确保操作的顺利进行。
以下是准备工作的具体步骤：1.确保车辆停放在平整的地面上，避免不必要的影响。
2.检查车辆的轮胎是否有损坏或者磨损严重，如有需要及时更换。
3.确保车辆悬挂系统和转向系统没有故障，以免影响定位结果。
4.准备好四轮定位仪器和工具，包括车辆举升设备、测量仪器、角度计等。
步骤二：测量车辆参数在进行四轮定位之前，需要先测量车辆的一些参数，以便参考和调整。
以下是测量车辆参数的步骤：1.调整车辆的悬挂高度至正常状态，确保车身水平稳定。
2.测量车辆的轴距、轴宽、前悬距和后悬距等参数，并记录下来。
3.使用角度计测量车辆的前后轮胎的倾斜角度和前后轮胎的推进和拉动角度，并记录下来。
步骤三：调整前轮定位在进行四轮定位之前，需要先调整前轮的定位。
以下是调整前轮定位的具体步骤：1.将车辆举升至适合的高度，以便进行调整。
2.使用测量仪器测量前轮的前束和总前束。
根据车辆制造商的要求，进行调整。
3.使用角度计测量前轮的左右倾角和左右铰接角。
根据车辆制造商的要求，进行调整。
4.完成前轮定位调整后，使用测量仪器再次确认前轮的前束和总前束，确保调整正确。
步骤四：调整后轮定位在完成前轮定位调整后，需要进一步调整后轮的定位。
以下是调整后轮定位的具体步骤：1.将车辆举升至适合的高度，以便进行调整。
2.使用测量仪器测量后轮的后束和总后束。
根据车辆制造商的要求，进行调整。
3.使用角度计测量后轮的左右倾角和左右铰接角。
根据车辆制造商的要求，进行调整。
4.完成后轮定位调整后，使用测量仪器再次确认后轮的后束和总后束，确保调整正确。
步骤五：检查和确认在完成四轮定位的调整后，需要对调整结果进行检查和确认，以确保定位的准确性。
四轮定位操作步骤
四轮定位仪操作步骤1、上车前准备工作:在被测车辆开上举升机之前，需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压。
轮胎花纹是否严重磨损。
确定举升机两个承载板的宽度与被测车辆的前、后轴距一致，然后将举升机降至最低点，确保转角盘和后滑板的固定销都插好之后，再将被测车辆开上举升机。
车辆在举升机上应处于正前方向，不要使车身歪斜。
车辆的两前轮要落在两转角盘的中心上,同时转角盘的圆盘要均匀分布在轮胎的两侧.车辆熄火后，拉上手刹，摇下左前侧车窗玻璃，司机离开车辆.操作员需要分别用力压车身的前部和后部，以使车辆的悬挂复位。
之后是安装四个卡具。
2、安装卡具：根据所测车辆的车轮尺寸对卡具进行调整.首先调整下方两个尼龙爪位置到合适的尺寸位置，然后调节两个卡臂的伸出长度。
先将下方的两个尼龙爪顶在钢圈的凸起的外沿，然后再松开上方尼龙爪的旋钮，调整它的位置，使之也顶在钢圈的凸起的外沿，然后再拧紧旋钮。
下一步是用两手同时推动卡具上的活动杆，使卡臂能够卡在轮纹内，然后挂上安全钩，检查卡具是否安装牢固.3、安装定位仪:将四个传感器按照对应车轮的位置安装到卡具上。
要注意在传感器的定位轴上要涂抹稀的润滑油（不能涂黄油），以防止长时间插拔后造成定位轴磨损，无法准确安装到位,影响测量精度.连接通讯电缆和转角盘电缆.把电缆插头上的箭头和插座上的箭头标记对好之后,就可以直接插入。
四根电缆的差别只是长度不同,两根6.5米的电缆是用来连接定位仪和两个前轮上的传感器，两个4。
5米的电缆是在前后传感器之间互相连接。
每个传感器上有3个插座,上面两个是完全一样的，最下面的一个是用来连接转角盘。
电缆连接好之后，拔掉转角盘和后滑板上的固定销。
将车辆举升后落到举升机最低一格的安全锁止位置，以保证举升平台处在水平状态.定位仪开机，传感器上的电源指示灯亮，按R键或相应的位置键激活各个传感器，把传感器上放水平后拧紧固定旋钮，水平气泡处在大致中央的位置.4、操作定位仪：开机之后,批处理程序会自动进入测量程序的初始状态,等待用户进行下一步的操作。
四轮定位步骤
四轮定位步骤：首先，将汽车四轮定位仪上，将汽车举升到一定高度，大概在一米左右。
检查四个轮胎的状态，包括胎压，轮辋变形，轮胎磨损等情况。
其中胎压要到标准值（2.3ba）左右。
然后，打开电脑。
安装四个轮胎的定位夹具：旋转手轮，使卡爪张到适合轮辋直径大小，用防护套固定在轮辋上。
装传感器，其中在传感器界面的红圈是车轮的传感器，每个车轮都要对准。
打开电源，确保每个传感器正常工作，且工作电压不小于5伏，小于应立即充电。
打开四轮定位软件的主界面，输入相应车辆的厂家，车型以及生产年份等信息。
然后按照电脑提示，做四轮的偏心补偿调整：顺时针方向旋转车轮90°后，按面板上的M键，再旋转180°后，按M键，最后顺时针旋转90°，按M键。
以此对其他三个轮胎进行检测。
拉住手刹，用专用顶杆顶住刹车踏板。
按照电脑提示，前后上下摇晃车辆，然后放下车辆。
将四个轮胎的传感器调整水平，为防止调整过程中出现数据差错。
把左前车轮向左转10°，再向右10°。
回到驾驶室中，用锁定杆把汽车方向盘锁住，以防在车辆调整过程中出现轮胎晃动的情况。
根据电脑显示，对前后车轮进行相应调整。
最后用扳手调整前轮前束，调整至定位数字变为白色即可，锁紧横拉杆螺母。
再调整后轮前束参数。
四轮定位完成后将传感器与卡爪取出并放好。
并进行路试确认调整结果。
四轮定位基本步骤
四轮定位基本步骤正确检查与做前轮定位一.四轮定位流程驶入前轮定位工位底盘高度测量定位仪安装转动轮胎数值复测1. 驶入前轮定位工位将车驶入前轮定位工位，将车停在定位仪两转盘中心，并处于直线行驶状态；拉紧手刹，用手刹固定器将制动踏板踩下，以防止车轮在测量时滚动影响测量数据。
2. 底盘高度测量用盒尺分别测量左右下臂轴中心到水平地面的距离：H=310±smarttags" />5mm 的为合格。
若未在上述范围内，需调整扭杆上的调整螺栓下端伸出长度，调整完后将汽车前悬部分上下震动至少5次，复测车身高度，若未到达所述标准需重复上述步骤直至合格，调整到位后紧固扭杆调整螺栓上的备母，拧紧力矩83±10N.M 。
1. 定位仪安装（根据定位仪的不同，装卡方式可根据定位仪要求确定）1. 转动轮胎（根据定位仪的不同，此过程可根据定位仪要求进行调整）将轮胎顺时针旋转15°按下定位仪上的确认键，将轮胎摆正，然后再逆时针旋转15°按下定位仪的确认键，再将前轮摆正。
2.前束调整根据显示结果（左右显示结果相加后在3-5mm为合格）等量调整转向横拉杆调整臂上的螺母，调整合格后将调整螺母备母紧固。
1.定位调整根据显示结果调整外倾角γ(左右轮γ显示值不大于1°左右相差不超过0.4°)，未达标的则分别松开左右上摆臂处的前后螺栓，通过增减调整垫片来调整γ值，垫片厚度改变1mm，外倾角变化0.1°，左右后倾角差值不大于0.4且允许右边比左边大，若不在此范围内需加垫片调整。
后倾角α调整时与外倾角γ的关系：后倾角增加1°外倾角减小0.4°后倾角增加40＇外倾角减小0.3°后倾角增加30＇外倾角减小0.2°后倾角增加20＇外倾角减小0.1°后倾角增加10＇外倾角无变化1.螺母紧固调整完毕后紧固上摆臂螺母,拧紧力矩：96±10N.m2.数值复测复测前轮定位数值，合格后将定位仪取下放置在支架上，将车驶离工位。
四轮定位仪操作规程5篇
四轮定位仪操作规程5篇1【第1篇】四轮定位仪操作规程1、定位前车辆检查(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。
(2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。
轮胎充气压力合乎规定。
(3)车辆装备为全装置重量。
2、定位要求(1)将车辆安置在定痊举升器上,车辆应倒入举入器。
车辆中心与举升器和转盘中心重合。
(2)检查、必要时更改车辆规格。
(3)应严格按**显示步骤进行操作,不允许省略。
如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。
轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。
(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求,对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。
(5)各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。
(6)定位结果应予以保存和打印。
【第2篇】四轮定位仪操作安全规程1、定位前车辆检查(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。
(2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。
轮胎充气压力合乎规定。
(3)车辆装备为全装置重量。
2、定位要求(1)将车辆安置在定痊举升器上,车辆应倒入举入器。
车辆中心与举升器和转盘中心重合。
(2)检查、必要时更改车辆规格。
(3)应严格按显示步骤进行操作,不允许省略。
如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。
轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。
(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求,对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。
(5)各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。
(6)定位结果应予以保存和打印。
【第3篇】四轮定位仪实训安全操作规程一、测试前准备1、将汽车驶到举升机上,使前轮正好位于转角盘中心,车停稳后,拉紧手刹以确保车辆不移动和人员安全。
2、四轮定位仪供电电压为交流220v,未经许可不得随意拔插。
二、定位检测1、四轮定位仪的探杆属于精密测试没备,在使用过程中应轻拿轻放,切勿乱扔乱摔。
汽车四轮定位的操作流程的总结
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1. 准备工作：检查轮胎气压是否合适。
四轮定位的基本步骤
四轮定位的基本步骤四轮定位是一种常用于汽车工业的维修技术，通过四个轮胎的角度和位置调整来确保汽车的轮胎与地面接触的方式正确。
这种调整可以提高汽车的稳定性、操控性和乘坐舒适性。
下面将详细介绍四轮定位的基本步骤。
第一步：准备工作在进行四轮定位之前，需要准备一些工具和设备。
首先，需要一台专业的四轮定位仪器，这可以确保测量的准确性。
其次，需要一些基础的工具，比如扳手、千斤顶和螺丝刀等。
另外，还需要一个平坦的停车场或车间，来进行测试和调整。
第二步：检查和调整胎压在进行四轮定位之前，务必先检查和调整轮胎的胎压。
胎压不正确将会对四轮定位测试的准确性产生影响。
确保所有轮胎的胎压都与车辆制造商的建议数值相符。
第三步：调整前轮首先，需要将车辆停在平坦的地面上，并使用千斤顶将前轮抬起。
接下来，使用测量工具测量前轮的角度，包括前倾角、后倾角、内倾角和外倾角等。
根据车辆的制造商指导手册上的数值要求，使用扳手进行调整，确保角度达到合理范围。
第四步：调整后轮完成前轮的调整后，需要将车辆推至前轮调整后的位置，将后轮抬起。
同样使用测量工具测量后轮的角度，包括后倾角、内倾角和外倾角等。
根据车辆的制造商指导手册上的数值要求，使用扳手进行调整，确保角度达到合理范围。
第五步：检查并调整车辆平衡在调整完前轮和后轮之后，需要检查车辆的平衡性。
这可以通过测量每个轮胎与地面接触的压力来判断。
如果一些轮胎的压力明显偏高或偏低，需要使用扳手调整悬挂系统，以实现平衡。
第六步：调整车轮的角度最后，需要对车轮的角度进行微调，以确保它们与车身完美配合。
这可以通过调整转向连杆和悬挂系统来实现。
根据车辆制造商的指导手册，使用扳手进行调整，直到角度达到理想状态。
总结：四轮定位是一项复杂的技术，需要专业的仪器和经验丰富的技术人员来完成。
它可以帮助车辆实现更好的操控性能和行驶平稳性。
在进行四轮定位之前，需要做好准备工作，包括检查和调整胎压，准备必要的工具和设备。
在调整过程中，需要关注前轮和后轮的角度，确保它们符合制造商的建议范围。
车轮定位操作规程
车轮定位操作规程车轮定位操作规程主要是指导汽车维修技术人员进行车辆的轮胎位置调整工作，以确保车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。
下面是一份车轮定位操作规程的范例，共计1200字。
一、车轮定位操作准备工作：1.准备工具：汽车四轮定位设备、气压计、扳手、调整车辆高度的工具等。
2.确认车辆型号：在进行车轮定位操作之前，首先要确认车辆的具体型号，以便正确设置定位参数。
3.检查轮胎状况：检查车辆的轮胎磨损情况和气压，必要时进行更换和调整。
4.调整车辆高度：根据车辆型号和定位设备要求，调整车辆的高度以保证设备能够准确读取车辆数据。
5.检查车辆悬挂系统：检查车辆悬挂系统是否存在异常，如遇到问题应先解决悬挂问题再进行车轮定位操作。
二、车轮定位操作步骤：1.安装设备：将汽车四轮定位设备按照操作手册要求进行安装和连接，确保设备稳固可靠。
2.校准设备：根据设备使用说明书进行校准，确保设备测量精度的准确性。
3.获取车辆数据：根据设备的操作指引，获取车辆的数据信息，包括前后桥距、前后轮距、中心线等。
4.设定定位参数：根据车辆型号和设备要求，设定合适的定位参数，包括前后轮角度和轮胎角度等。
5.定位角度调整：根据设备读取的数据，使用调整车辆角度的工具，逐步调整车辆的前后轮角度，使其达到设定的数值。
6.轮胎角度调整：根据设备读取的数据，使用调整轮胎角度的工具，逐步调整车辆的轮胎角度，使其达到设定的数值。
7.检查定位结果：在调整过程中，及时检查定位结果是否符合设定的数值，如有偏差及时调整。
8.调整定位参数：根据实际情况，适时调整定位参数，使车辆实现更好的操控性和舒适性。
9.最终调整：进行最后的检查和调整，确保车辆的四轮定位结果准确无误。
10.测试行驶：在完成车轮定位操作后，进行测试行驶，检查车辆的稳定性和驾驶感受，如有异常及时调整和处理。
三、车轮定位操作注意事项：1.操作人员：车轮定位操作应由经过培训合格的专业技术人员进行，不得由未经培训的人员操作。
汽修中常见的四轮定位调整方法
汽修中常见的四轮定位调整方法四轮定位调整是汽车维修中常见的一项技术，它可以帮助车辆保持正常的行驶性能和轮胎的磨损均衡。
下面将详细介绍四轮定位调整的一般步骤和具体方法。
一、前期准备1. 首先，需要准备一台四轮定位仪和相应的配件，例如传感器和调节工具。
2. 确保车辆停在平坦的地面上，并且轮胎压力符合要求。
3. 对车辆进行检查，确保悬挂系统和转向部件没有损坏或松动。
二、调整前轮的定位1. 先进行前轮的定位调整。
这是因为前轮对汽车的行驶方向和稳定性有着重要的影响。
2. 在进行调整前，先对前轮进行测量，包括前轮间的距离以及各自与车身的距离。
3. 根据测量结果，使用四轮定位仪调整前轮的定位。
主要调整参数包括前轮的踝节角度、前轮的总倾角（车轮倾斜度）、前轮的托角（车轮内外倾斜度）等。
三、调整后轮的定位1. 在完成前轮的调整后，进行后轮的定位调整。
后轮的定位主要影响到车辆的操控性和驾驶舒适性。
2. 测量后轮的距离和与车身的距离。
与前轮不同的是，后轮的距离可以有一定的调整范围。
3. 根据测量结果，使用四轮定位仪对后轮的定位进行调整。
主要调整参数包括后轮的踝节角度、后轮的总倾角、后轮的托角等。
四、调整轮胎的平衡状态1. 在完成轮胎定位调整后，还需要调整轮胎的平衡状态。
轮胎的平衡状态影响到行驶的平稳性和轮胎的磨损均衡。
2. 使用专用的平衡机对轮胎进行平衡检测。
平衡机会测量轮胎的重量分布情况，以及轮胎在转动过程中的不平衡表现。
3. 根据检测结果，使用配重钳在轮胎上粘贴或拆除配重块，以达到平衡状态。
五、测试和调整1. 在进行四轮定位调整后，进行测试，以确保调整后的轮胎和悬挂系统工作正常。
2. 测试时可以在平坦的道路上进行直线行驶，检查车辆是否有往左或往右偏离的情况。
3. 如果需要进一步调整，可以重新回到前面的步骤进行相关的调整操作。
六、记录和报告1. 在完成四轮定位调整后，将调整前后的参数和数据进行记录。
可以使用纸质或电子表格进行记录。
汽车轮胎定位操作方法
汽车轮胎定位操作方法汽车轮胎定位是指调整汽车前轮和后轮之间的相对角度和位置，以确保轮胎与地面的接触均匀，减少磨损和提高行驶的稳定性。
正确的轮胎定位可以延长轮胎的使用寿命，提高驾驶舒适性和安全性。
进行汽车轮胎定位的操作主要包括四轮定位、前轮定位和后轮定位。
下面我将详细介绍每种定位操作的方法。
1. 四轮定位：四轮定位是最完整、最精确的定位方式。
它包括调整前轮的定位，同时也要调整后轮的定位。
通常需要使用专业的四轮定位仪器进行操作。
首先，将车辆停放在平坦的地面上，并保持车辆的重量均匀分布，通常需要确保车辆的油箱至少有1/2的油量。
然后，将四轮定位仪器安装在车辆上，根据仪器的指示进行操作。
四轮定位仪器通常包括角度测量装置和对准器。
角度测量装置可以通过测量轮胎与地面的连接点来测量轮胎的角度。
而对准器可以通过光束或雷射来指示轮胎的定位情况。
通过调整车辆的悬挂系统和转向系统，可以使各个角度和轮胎的定位达到标准范围内。
2. 前轮定位：前轮定位是指调整前轮的定位角度，包括前轮的前倾度（Camber）、前轮的内倾度（Caster）和前轮的转向位移（Toe）。
前轮定位通常可以在专业的汽车维修店或修理厂进行，需要使用专门的前轮定位仪进行操作。
在进行前轮定位之前，车辆需要停放在平坦的地面上，并确保车辆的重量均匀分布。
然后将前轮定位仪器安装在车辆上，根据仪器的指示进行操作。
调整前轮倾角需要调整车辆的悬挂系统，通常需要调整车辆的弹簧和减震器来达到倾角的要求。
调整前轮内倾度需要调整转向系统，通常需要调整车辆的转向臂和转向连接杆。
调整前轮的转向位移需要调整转向系统，通常需要调整车辆的转向杆和工作机构。
3. 后轮定位：后轮定位是指调整后轮的定位角度，主要包括后轮的内倾度（Camber）和后轮的转向位移（Toe）。
后轮定位通常可以在专业的汽车维修店或修理厂进行，需要使用专门的后轮定位仪进行操作。
在进行后轮定位之前，车辆需要停放在平坦的地面上，并确保车辆的重量均匀分布。
四轮定位仪操作规程
四轮定位仪操作规程四轮定位仪是一种进行汽车四轮定位的设备，能够检测并确定车轮是否处于正确的位置、角度和平衡状态，帮助车主调整车辆的悬挂、转向、悬挂几何等参数，提高车辆的稳定性、舒适性和安全性。
以下是四轮定位仪的操作规程：一、准备工作：1. 检查四轮定位仪设备是否正常运转，设备电源是否接通，各部件是否完好无损；2. 检查测量仪器的激光线是否正确对准各车轮，如果不正确，需要重新调整；3. 加压气源要充足，保证气源压强不低于压力表所需气压。
二、操作过程：1. 将车辆车轮钉住并挂起，使其不能转动；2. 安装四轮定位仪设备，根据设备说明书操作，确保设备正确放置，并将激光器线缆、传感器线缆、电源线等连接至设备上；3. 选择定位模式：根据车辆类型、车型选择合适的定位模式；4. 输入车辆基本参数：如车辆型号、车轮数量、车轮直径、前后轮距、前后刹车盘直径、后桥小齿轮与差速器齿轮比等；5. 校正传感器数据：在台面平衡时校准传感器零位，保证设备准确读取数据；6. 读取测量数据：点击开始测量，设备自动扫描读取各轮测量数据，自动计算出各车轮角度、轮胎轮廓和自由倾角等参数；7. 查看调整方案：根据车辆型号，设备自动计算出合适的悬挂、转向、悬挂几何等参数调整方案，根据实际情况进行调整；8. 调整车辆悬挂、转向、悬挂几何等参数：运用手工工具进行调整，调整完毕后点击测量，查看调整效果；9. 调整结束，需重新校准零位；10. 拆卸设备并试车：拆卸设备并进行试车，检查车辆各项参数是否符合标准。
三、注意事项：1. 在操作过程中要注意安全，不能站在被测试车辆的下方或直接观察激光线；2. 需要将车辆轮胎气压调至标准值，以保证测量精度；3. 需要保证车辆车轮钉牢、挂起，防止车辆滑动或转动；4. 操作时要根据车辆型号选择合适的定位模式，确保测试数据精准度；5. 调整车辆悬挂、转向、悬挂几何等参数时要进行适当的调整，以保证车辆在驾驶时的稳定性和舒适性；6. 操作完成后要重新校准设备的零位，以保证下一次使用准确可靠。
四轮定位前期操作步骤
四轮定位前期操作步骤第一步：引导车辆进入举升机跑道，尽量将车辆停在举升机中心，使车辆前胎刚好压住转角盘的中间位置。
切勿将转角盘的插销挡住！第二步：停好车后，下车一定要拔掉转角盘和后滑板的插销。
第三步：再次上车左右转动车辆方向盘，使前胎在转角盘上左右转45°，再回正方向盘不动，然后使用方向盘固定器固定住方向盘，使之不能左右摆动。
使用刹车固定器，撑住刹车。
（3D需推车的设备，推完车在使用）第四步：再次下车检查汽车的前胎是否在转角盘中心位置，后胎是否在正常范围内。
如正常则开始安装四个轮胎的夹具；如轮胎气压不正常则需要将轮胎气压充气到正常值，再进行夹具的安装。
第五步：注意检查汽车的四个轮胎花纹是否一致。
第六步：安装夹具时先观察汽车轮胎钢圈的大小，将夹具的爪子调整到合适大小进行安装。
注意钩子要钩住轮胎的内侧花纹，爪子要卡住钢圈边缘不要有间隙。
夹具的水泡要保持在正中心位置，夹具安装完后请轻轻的往外拉一下，确认夹具是否钩紧。
第七步：往每个轮胎的夹具上安装传感器/目标板，注意每个轮胎都有相对应的传感器（除3D目标板不分前后左右，其他机型均有前后左右之分）。
安装传感器时请务必保证传感器的水平。
第八步：安装好后打开传感器，使之能正常开机使用。
第九步：进入电脑的四轮定位画面，用鼠标点击快速定位，进入选择车型页面，选择需要的车型资料点击下一步，进入测量页面。
（需要推车操作的设备，此时电脑将会提示需要推车，推车时请推车辆的左后轮钢圈，注意不要碰到目标板。
一般情况都是先向后推动20cm左右，电脑会提示停止，过5秒钟左右在向前推动20cm左右）后倾角检测：先点击后倾角测量，取下方向盘固定器，将车辆方向盘向左转10°，再将方向盘回正；再向右转10°，再回正方向盘。
将方向盘固定器重新装好。
第十步：检测到数据后，点击容差将此时的数据转移到调整前。
点击确认后观察检测的数据是否与该车辆的参考数据有区别。
判断该车辆的调整范围。
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汽车四轮定位操作方法和步骤
一、准备工作
1、举升机检查:检查举升机的转角盘、侧滑板是否转动或者滑动灵活，并锁定转角盘及侧滑板。
◆检查转角盘——左转角盘转动灵活——锁定转角盘——右转角盘转
动灵活——锁定转角盘
◆检查侧滑板——右侧滑板滑动灵活——锁定侧滑板——左侧滑板滑
动灵活——锁定侧滑板
2、车子上举升机后：车身要正，方向盘要在中立位置，车轮中心平面与转角盘零刻度线要尽量相垂直，用力弹压车身前部和后部，要使车轮处于自由状态。
◆车辆检查——位置正常——档好车轮
◆检查方向盘——方向盘在中立位置——锁定方向盘
◆检查车轮——车轮平面与转角盘零刻度线相垂直
◆弹压车身前部——使汽车前轮处于自由状态
◆弹压车身后部——使汽车后轮处于自由状态
3、轮胎检查：检查左右车轮轮胎气压是否均衡，气压在（2—2﹒5公斤）范围内正常;左右轮胎胎纹是否一致、胎纹的磨损程度是否一致。
◆检查轮胎气压：左侧前轮（）公斤——正常、偏大或偏小；后轮
（）公斤——正常、偏大或偏小——右侧前轮（）公斤——正
常、偏大或偏小；后轮（）公斤——正常、偏大或偏小
◆检查左右轮胎——轮胎胎纹一致、未磨损、正常
4、汽车底盘检查：升起车辆检查前轮各球头的间隙，检查衡拉杆胶套是否磨损，按“目视检测”项目逐项检查（底座及其部件、悬挂装置和轮轴、转向系统、车轮和车胎）
◆升起车辆
◆检查前轮各球头间隙——无磨损、正常
◆检查衡拉杆胶套——无磨损、正常
◆检查底座及其部件——无变形、无松动、正常
◆检查悬挂装置和轮轴——无损坏、无松动、正常
◆检查转向系统——无损坏、无松动、正常
◆车轮和车胎——无变形、无磨损、正常
5、安装夹具：安装夹具时要将夹具调整手柄向上，尽量垂直于水平面安装，夹具四个爪定位平面要和轮辋外缘靠紧，须保证夹具爪定位面与轮辋边缘贴紧夹牢。
6、安装测量头：把测量头装在夹具上时，测量头与夹具之间要靠紧，不允许出现有间隙，测量头要按测量头上所贴的标牌位置准确的安装，拧紧夹具上的测量头固定螺丝，开启各测量头电源，使各测量头处于工作状态。
二、进行调整
1、系统设置：在系统中设有各种不同的单位，选择不同的单位，程序会自动对相关的数据进行单位转换。
（前束单位有mm、100分度、60分度；角度单位有100分度、60分度；转角有5度、8度、20度；系统功能有4轮、前轮；转角盘有电子转角盘、机械转角盘。
）设置时统一规定，前束单位使用60分度；角度单位使用60分度；转角选5度；系统功能选4轮；转
◆做右前车轮偏心补偿、操作完毕——装上左前轮测量头
◆档好前轮——举起后车轮——做后车轮偏心补偿——所有车轮偏心
补偿操作完毕——放下车子——取出车轮档块——拉紧手刹车——
取下方向盘锁
6、主销倾角测量：“主销倾角测量”按屏幕提示分别将方向盘向左和右
各打到5度、8度或是20度再回正。
（此外打到5度、8度或是20度取决于“系统设置”中选择的角度）
◆将方向盘向左打到5度——将方向盘向右打到5度——将方向盘回
正到0度——调整前检测结束——锁住方向盘——锁住刹车锁
7、查看“调整前检测结果”与车辆标准数据相对比，调整“调整前检测”检测出定位参数不在范回内的项目。
◆前轮
◆总前束：（）度——正常、偏大或偏小
◆各轮前束：左边（）度——正常、偏大或偏小；右边（）度
——正常、偏大或偏小
◆车轮外倾角：左边（）度——正常、偏大或偏小；右边（）度
——正常、偏大或偏小
◆主销后倾角：左边（）度——正常、偏大或偏小；右边（）度
——正常、偏大或偏小
◆后轮
◆总前束：（）度——正常、偏大或偏小
◆各轮前束：左边（）度——正常、偏大或偏小；右边（）度
——正常、偏大或偏小
◆车轮外倾角：左边（）度——正常、偏大或偏小——右边-（）
度——正常、偏大或偏小
◆前轮总前束、前轮各前束需要调整（设置需要调整）
9、进行调整：选择“调整”功能，出现调整画面；将画面切换到前轮调整；进入到总前束调整，点击进入放大调整画面；升起车辆；最后按屏幕显示，把各参数调到最佳值（也就是把屏幕上的螺母调到三角形正下方），调整完毕，锁紧固定螺母。
降下车辆，进行“调整后检测”，打印调整结果。
取下测量头、测量头夹具，清点工具。