成都地铁五期规划方案
成都地铁规划图高清版及成都1-18号线最新建设进度
成都地铁规划图高清版及成都1-18 号线最新建设进度2016-02-20 07:00:00 来源：新浪房产60 评论成都地铁 3 号开通在即，地铁正向着“加速成网”快速迈进。
成都地铁规划到2020 年将通车13 条线路；成都地铁规划到2050 年将通车21 条线路；下面，小编将带你了解成都地铁规划图高清版以及最新建设进程。
新浪乐居讯（实习编辑青蕾）“春节不打烊”，成都地铁从运营到建设，提前进入工作状态。
目前，3 号线24 列地铁列车全部*蓉，随后启动动车调试，地铁5 号线、4号线二期、10 号线一期也都开始了新一年的征程，成都地铁正向着“加速成网”快速迈进。
新的一年，多条线路建设齐头并进，3 号线一期将通车运营，18 号线，6 号线一、二期，8 号线一期，9 号线一期，10 号线二期共有线6 项目计划将新开工，共计376 公里，成都地铁在建项目总里程在今年创历史新高。
至2020 年期间，成都地铁每年至少开通2 个项目，到了2020 年，市民最直观的感受就是大多数人去大部分地方可坐轨道交通。
成都地铁高清规划图成都市地铁高清图南延线是成都地铁1 号线的二期工程，北起于1 号线一期工程终点站世纪城站，沿天府大道往南延伸止于华阳，全长5.42km ，共设有5 个站，分别是天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站和广都站，已于7 月25 日通车。
另外，1 号线三期首期工程线路全长11.82km ，设车站9 座，由北段、支线段、南段组成。
线路沿天府大道敷设，建成后与1 号线一期、南延线工程共同串联起城市双核的成都中心区与天府新区。
其中，北段工程从 1号线一期工程起点升仙湖站北端引出， 全长约 3.2公里， 均为地下线，设地下车站 2 座，分别为韦家碾站、赖家店站。
南段起于四河站，止于佘家埂站，线路长 阶段向南延伸的条件。
支线段起于 1 号线二期工程的华阳站，止于红星站，线路长 1.21km ，设车 站 1 座。
成都市人民政府关于推动城市轨道交通加速成网建设计划的实施意见-成府发〔2015〕31号
成都市人民政府关于推动城市轨道交通加速成网建设计划的实施意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------成都市人民政府关于推动城市轨道交通加速成网建设计划的实施意见成府发〔2015〕31号各区（市）县政府，市政府有关部门，有关单位：为贯彻落实省委“五个新作为”重大要求，实现“打造西部经济核心增长极、建设现代化国际化大都市”的总体目标，按照我市“五大兴市战略”交通先行的部署，着力构建以轨道交通为支撑的现代公共交通体系，提升城市品质和可持续发展承载力，现就推动全市城市轨道交通加速成网建设计划提出以下实施意见。
一、明确主要目标按照“政府主导、社会参与、轨道优先、加快推进、市区（市）县共担”的原则，根据“一次规划、分步报批、加快实施、综合开发”的路径，统筹加快推进我市轨道交通建设。
实现中心城区加速加密成网，成都天府新区核心成网，两核互联加强，放射骨干形成，全域基本覆盖，基本形成市域铁路、地铁、有轨电车、轻轨等多制式相互衔接、互为补充的综合轨道交通体系。
加快建设已获批380公里轨道交通项目，启动轨道交通加速成网建设计划。
到2020年，实现我市地铁建设15条线路共计650公里的任务(绕城高速内303公里，外347公里)，其中∶地铁运营线路13条，里程500公里(绕城高速内279公里，外221公里)；在建线路2条（包括延伸线在内共计6个项目），里程150公里。
轨道交通客运量占公共交通客运量比重达到40%以上。
按照“系统规划、多网衔接、区域成网”的原则推进现代有轨电车规划和建设，推进市域铁路公交化改造，作为快速轨道交通线网的补充和延伸。
2015年内启动益州大道、IT大道现代有轨电车示范线建设。
成都地铁动态发展史
成都地铁动态发展史
依据历史记载，成都地铁的发展史可以追溯到上世纪六十年代，当时成都市就曾建议在市内建设地铁系统。
1985年，成都市提出实施地铁项目，并向国务院报了简报。
1986年，国务院正式批准成都地铁建设项目，并确定成都地铁第一期的设计规模和总投资额，给予了一定的财政支持。
1990年7月，成都地铁第一期建设正式开工，并于1993年5月正式投入运行。
1997年，成都地铁第二期建设项目正式开工，2002年2月，成都地铁第二期项目正式竣工投入运行，线路全长45.9公里，全线列车总公里数达到117.3公里，成都地铁系统达到了一定规模。
2007年，成都地铁第三期项目正式开工，2010年11月下旬，成都地铁第三期项目投入运行，成都地铁线路全长106.3公里，列车总公里数达到174.8公里，成都地铁系统规模进一步扩大。
2013年7月，成都地铁第四期项目正式开工，2016年11月，成都地铁第四期项目正式投入运行，全长106.6公里，列车总公里数达到281.4公里，成都市地铁网络规模进一步扩大，成都市成为全国最大的地铁运营城市之一。
2017年，成都地铁第五期项目开工，2018年9月，成都地铁第五期项目正式投入运行，全长108.3公里，列车总公里数达到389.7公里，成都地铁网络规模进一步扩大。
2019年，成都地铁第六期项目正式开工，计划于2021年底前投
入运行，全长约150公里，列车总公里数达到539.7公里，成都地铁网络规模将进一步扩大。
随着成都市地铁网络的不断发展，成都地铁系统也将为成都市的交通出行带来更加便捷的服务。
成都市的15条地铁线路(含规划线路)
成都市的15条地铁线路（含规划线路）概述：2020年线网规划方案由10条线路组成，其中1、2、3、4号线为城市骨干线，5、6、7、8号线为城市辅助线，10号线一期连接双流机场的市域快线，9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线，最终形成环线。
原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。
2012年1月，成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017），涉及8条线路12个建设项目，共计227.8km，其中地下线166.4km，浅埋线9.6km，高架线51.2km。
新建车站163座，新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求，成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》。
我公司在接受委托后，立即组织人员收集相关资料，进行现场调查，开展公众参与工作等，于2012年2月编制完成本报告书初稿。
线网规划：根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市城市快速轨道交通线网规划（2020年）共10条线路（不含成灌线、成彭线）组成，总长401.5km，其中地下线路314.1km，高架线57.6km、浅埋线29.8km。
共设车站250座，其中换乘站43座。
车辆段及停车场20处、主变电所23处。
敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
建设规划：根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012～2017），成都市2012年～2017年轨道交通建设任务：建成1号线（三期）、3号线（二期、三期）、4号线（二期、三期）、5号线（一期、二期）、6号线（一期）、7号线（全线）、9号线（一期、二期）、10号线（一期）。
成都市城市轨道交通线网规划（修编）及第四期建设规划（2017～2023年）
成都市城市轨道交通线⽹规划（修编）及第四期建设规划（2017～2023年）成都市城市轨道交通线⽹规划（修编）及第四期建设规划（2017～2023年）环境影响报告书（简本）规划编制单位：成都市城乡建设委员会⼆○⼀六年⼗⼀⽉1 规划概况1.1 规划名称规划名称：成都市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2023年）成都市城市轨道交通线⽹规划（修编）主持单位：成都市城乡建设委员会编制单位：中国地铁⼯程咨询有限责任公司1.2 规划背景《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2004~2013年）于2005年底通过国家批准。
2008年成都市对城市轨道交通建设规划⽅案进⾏了调整并获得国家批准（发改基础〔2009〕1691号），批复⾄2015年建设由4条线路组成“⽶”字形放射⽹络的建设⽅案，建设轨道交通⽹络总规模达到104.1公⾥。
此阶段可简称为成都市城市轨道交通第⼀期建设规划及其调整。
2012年11⽉，2013年2⽉国家发改委批复了《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）》（国发改基础〔2013〕269号⽂）。
⾄2020年，批复建设9个项⽬，线路长约183.3公⾥。
2014年9⽉，成都市编制了《成都市轨道交通近期建设规划（2013-2020年）拟优化⽅案》。
2015年5⽉，国家发改委以国发改基础〔2015〕958号⽂批复了《关于成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）调整⽅案》，调整后新增线路长度79.1公⾥，预计2020年成都市城市轨道交通运营⾥程将达到383公⾥。
此阶段可简称为成都市城市轨道交通第⼆期建设规划及其调整。
为适应城市发展的需要，成都市于2015年编制了《成都市城市轨道交通建设规划修编（2016～2020年）》，并于2016年报送国家发改委。
鉴于该规划修编提出的内容全部为新规划线路，且此前已批复过成都市两期建设规划，国家发改为将该建设规划明确为第三期建设规划。
2 016年7⽉国家发展改⾰委以发改基础〔2016〕]1493号批复了《成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016～2020年）》（发改基础〔2016〕]1493号）。
成都市的15条地铁线路(含规划线路)
成都市的15条地铁线路（含规划线路）概述：2020年线网规划方案由10条线路组成，其中1、2、3、4号线为城市骨干线，5、6、7、8号线为城市辅助线，10号线一期连接双流机场的市域快线，9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线，最终形成环线。
原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。
2012年1月，成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017），涉及8条线路12个建设项目，共计227.8km，其中地下线166.4km，浅埋线9.6km，高架线51.2km。
新建车站163座，新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求，成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》。
我公司在接受委托后，立即组织人员收集相关资料，进行现场调查，开展公众参与工作等，于2012年2月编制完成本报告书初稿。
线网规划：根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市城市快速轨道交通线网规划（2020年）共10条线路（不含成灌线、成彭线）组成，总长401.5km，其中地下线路314.1km，高架线57.6km、浅埋线29.8km。
共设车站250座，其中换乘站43座。
车辆段及停车场20处、主变电所23处。
敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
建设规划：根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012～2017），成都市2012年～2017年轨道交通建设任务：建成1号线（三期）、3号线（二期、三期）、4号线（二期、三期）、5号线（一期、二期）、6号线（一期）、7号线（全线）、9号线（一期、二期）、10号线（一期）。
成都地铁3、5号线沿途站点设置方案
成都地铁3、5号线沿途站点设置方案成都地铁3、5号线沿途站点设置位置成都地铁3、5号线站点全解析快看有经过你家门口吗？来自：华西都市报2022年11月25日12:08昨日，成都市民政局公示了57座地铁站的命名，涉及地铁3号线二、三期和5号线一、二期，公示期为7天，时间从11月24日-30日。
市民如有意见和建议可向该局反映。
这是官方首次正式公示这两条地铁线所在工期阶段的站名哟~成都地铁3、5号线沿途站点设置位置3号线一期工程2022年4月28日投入建设，共设17座车站，线路全长20.35公里。
3号线全线北抵新都城区，南达双流城区，全线设36座车站。
一期预计到2022年11月底全线洞通，预计2022年年底建成通车。
二、三期则预计于2022年底开工，2022年底建成通车。
成都地铁3、5号线沿途站点设置位置此次公示的站名，多起用地标名和街道名，如成都医学院站、石油大学站、武侯立交站、武青南路站等。
成都医学院站新都区新都大道与兴乐路交汇口，成都医学院旁。
附近社区：新都镇医学院小区、正兴小区5号院石油大学站新都区新都大道与育英路交汇口，西南石油大学大门附近。
附近社区：学府苑、天府香城钟楼站新都区新都大道与蜀龙路交汇口附近，旁有新都城区标志性建筑钟楼马超西路站新都区蓉都大道南二段与香城大道电子路段、马超西路段交汇口，地处马超社区。
附近社区：金冠华庭、万家和新城花园团结新区站新都区蓉都大道南三段与新都工业大道交汇口，地处团结社区。
附近社区：天府香城印象、麦田国际社区锦水河站新都区蓉都大道南四段与兴城大道交汇口，锦水河旁。
附近社区：富力桃园、澳洲湾三河场站新都区蓉都大道天河路与新都绕城大道南二段交汇口，地处三河街道，老地名三河场。
附近社区：锦绣前程小区植物园站新都区蓉都大道天回路与金华寺东路交汇处南侧，距植物园大门约400米左右。
附近社区：天府江南一期成都地铁3、5号线沿途站点设置位置天回镇站金牛区蓉都大道天回路与天回镇下街交汇口。
成都地铁五期规划方案
成都地铁五期规划方案随着城市不断发展壮大，交通运输系统的完善成为了大城市面临的重要问题之一。
作为中国西部地区的经济中心和重要城市，成都的地铁建设也在不断发展。
为了进一步提升成都市民的出行便捷性和城市的可持续发展，成都地铁五期规划方案应运而生。
一、项目概述成都地铁五期规划方案将进一步扩大地铁网络覆盖范围，增加新的线路和站点，提高城市交通的便捷性和效率。
总体规划包括新建地铁6号线、7号线和10号线，同时对现有的1号线、2号线、3号线和4号线进行扩建和优化。
通过这次规划，成都地铁的运营里程将大幅增加，进一步提升城市的交通能力。
二、规划内容1. 新建地铁6号线地铁6号线设有23个车站，起点设在成都市东北部的新津区，终点则设在成都市南部的双流区。
这条线路将贯穿成都市的东西大动脉，串联起新津区、温江区、金堂县、郫都区、双流区等重要区域，将为市民提供便捷的交通连接。
2. 新建地铁7号线地铁7号线设有26个车站，起点设在成都市东北部的龙泉驿区，终点设在成都市南部的天府新区。
这条线路将贯穿成都市的南北大动脉，途经金牛区、武侯区、高新区等重要区域，连接各个城市核心商业区，为市民提供高效的出行方式。
3. 新建地铁10号线地铁10号线设有30个车站，起点设在成都市西北部的简阳市，终点设在成都市东部的成华区。
这条线路将贯穿成都市的东西大动脉，穿越都江堰市、彭州市、青白江区等重要区域，连接人口密集的城市圈，为市民提供便利的通勤出行选择。
4. 扩建和优化现有线路除了新建线路，成都地铁五期规划方案还包括对现有1号线、2号线、3号线和4号线的扩建和优化。
通过增加站点、调整线路运营形式等措施，进一步提高地铁运输能力和舒适度。
三、预期效果成都地铁五期规划方案的实施将带来以下几个方面的预期效果：1. 提升交通便捷性：新建线路和扩建优化现有线路将进一步拓展地铁网络，减少市民的出行时间，提升交通的便捷性。
不仅能够缓解城市交通拥堵问题，也能够为市民提供更加高效、便捷的出行方式。
成都市地铁5号线一、二期工程土建6B标重大危险源概述汇总
重大 重大
跨线桥位于一环路上，横跨永陵路和抚琴西路，端头引 桥部分在车站结构内，车流量大。
重大
二、危险源汇总表
危险源 编号
标段
危险源名称
危险点
特征描述
危险点级别
7
中医附院第四住院楼 位于一环路内侧，房屋系高层建筑，紧邻车站主体，人
重大
口集中，地带敏感。
8
管线
110kV电力管线、燃气、DN1400给水管、通信管线、基
Байду номын сангаас
一、工程概况
（4）水文情况 成都地铁5号线一、二期工程沿线范围内在本标段沿线范围内，地表水主要为一些人工排
水沟渠，主要有：江安河、牧马山干渠。江安河底部主要为卵石土，与地下水之间存在水力联 系。牧马山干渠渠底为混凝土封闭，地表水与地下水无水力联系。
测区地下水的补给源主要为大气降水及河流补给。成都属中亚热带季风气候区，终年气候 温湿，四季分明，多年平均降雨量638～744mm。区内全年降雨日140天以上。根据资料表明， 形成地下水补给的有效降雨量为10～50mm，当降雨量在80mm以上时，多形成地表径流，不利于 渗入地下。
二、危险源汇总表
危险源 编号
标段
危险源名称
1
2
6B标
花牌坊站
3
危险点
特征描述
危险点级别
管线 人工挖孔桩
深基坑
10kV电力管线、DN219燃气、DN325燃气、DN800给水管、 通信管线、DN600污水管、DN1000雨水管、DN900雨水管、 军缆
人工挖孔桩施工时容易发生通风不良，从而导致窒息、 中毒。护壁养护时间不够，未按规定做支护常常导致坍 塌、物体打击事件的发生。
（2）地质构造 成都平原处于我国新华夏系第三沉降带之川西褶带的西南缘，界于龙门山隆褶带山前江
武侯大道地铁站口拆迁修建方案
武侯大道地铁站口拆迁修建方案武侯大道地铁站口拆迁修建方案一、引言近年来，城市发展的步伐日益加快，交通拥堵成为制约城市发展的主要问题之一。
为了解决这一难题，各地纷纷展开地铁建设，以提高城市交通效率。
位于成都市武侯区的武侯大道地铁站口是一处交通节点，目前亟需进行拆迁修建以适应城市的发展需求。
以下文章将对武侯大道地铁站口拆迁修建方案展开全面评估，并探讨其对城市发展的深远意义。
二、拆迁修建方案的概述武侯大道地铁站口拆迁修建方案是指对现有建筑和土地进行拆迁，并以此为基础建设新的地铁站和相关设施。
该方案旨在改善该地区的交通状况，提供更加便捷的出行条件，并为周边居民和商业企业带来更多的发展机遇。
该方案也需要考虑公共利益与个人权益之间的平衡，确保拆迁过程的公正与合理。
三、拆迁修建方案的重要性和影响1. 提升交通效率：武侯大道地铁站口位于繁华地段，附近居民和商业活动频繁。
通过拆迁修建方案，将该地区纳入地铁网络，可有效缓解交通压力，提高交通效率，为市民提供更加便捷的出行方式。
2. 促进城市发展：地铁站口往往成为商业和文化活动的热门区域。
通过拆迁修建方案，可以在地铁站口周边建设商业综合体、文化设施等，为该区域的发展注入新的活力，提升城市形象和软实力。
3. 改善居民生活：拆迁修建方案需要保证被拆迁居民的合法权益不受侵害。
对于被拆迁居民，需要提供合理的补偿方案，确保他们能够顺利过渡到新的居住环境。
新建的地铁站将为居民提供更加便利的交通条件，提升生活品质。
四、拆迁修建方案的挑战和解决方案1. 权益保护：拆迁过程中，要保证居民和商业企业的合法权益不受侵害。
可以通过公开透明的审批程序，参与各方的意见征集和充分的协商沟通来解决可能产生的纠纷和冲突。
2. 地质条件：武侯大道地区地质条件复杂，拆迁修建方案需要充分考虑地质风险，确保新建地铁站和相关设施的安全和稳定。
可以通过地质调查和专家评估等手段来解决这一问题。
3. 施工影响：拆迁修建工程可能会给周边居民和商业活动带来一定的不便和影响。
成都地铁规划蓝图
成都地铁1-40号线2050年规划一、2018年成都轨道交通“建设清单”出炉加快12个地铁项目两条有轨电车建设1、成都轨道交通10号线三期：10号线三期线路共设车站4座，其中3座为换乘车站，分别为人民公园站、银杏园站和红牌楼站。
2、成都轨道交通13号线一期：成都轨道交通13号线一期工程由七里沟站至龙华寺站，共设车站19座，其中地下站18座，高架站1座。
3、成都轨道交通17号线二期：17号线二期线由机投镇站站至龙潭寺东站，线路长27.6公里，全为地下线，共设置车站17座。
4、成都轨道交通18号线三期：中国电力建设股份有限公司，18号线设5座车站，均为地下站，分别为倪家桥站、省体育馆站、天府广场站、骡马市站、火车北站，平均站间距2.2km，车站均为换乘车站：其中倪家桥站与1、8号线换乘;省体育馆站与1、3号线换乘，天府广场站与1、2号线换乘，骡马市站与1、4号线换乘，火车北站与1、7号线换乘。
5、成都轨道交通19号线二期19 号线二期：九江北站(不含)~天府新站(含)，线路长约45.6 km，为全地下敷设，共设车站10 座。
6、成都轨道交通33号线永康森林公园站(含)~锦水花乡站(含)，线路长约21.9 km，为全地下敷设，共设车站17 座。
站点设置编辑18号线（快线，85.74公里，19站）：火车北站（1、7、40）、骡马市（1、4）、天府广场（1、2）、省体育馆（1、3）、倪家桥（1、8）、火车南站（1、7）、孵化园（1、9）、锦城广场（1、16、29）、世纪城（1）、海昌路（1）、西博城（1、6、16）、兴隆（12、15）、天府新站（12、19、20、26）、三岔（24、简阳线）、福田（资阳线）、天府机场3号4号航站楼（13、资阳线）、天府机场1号2号航站楼（13）、天府机场北（13）、简阳南站（简阳线）。
19号线（快线，65.65公里，18站）：金星（37）、黄石、市五医院（28）、凤溪河（4）、温泉大道（22）、明光（13）、九江北（17）、龙桥路（3、15）、双流机场2航站楼（8、10）、西航港客运中心（8、25）、苟家庙（14）、物联大道（11）、天保大道（16、26）、小肆沟、红莲村南（16、39）、天府商务区（6）、华兴街（15）、天府新站（12、18、20、26）。
成都城市规划地铁项目批复-成都地铁五期规划批复
成都城市规划地铁项目批复:成都地铁五期规划批复不知道现在成都的地铁项目批下来没有?如果已经批复，现在的建设情况如何?地铁一号线建设中的站点有哪些?下文是WTT收集的关于成都地铁项目的最新消息，仅供参考!成都城市规划地铁项目批复：发改委批复的成都地铁2021年规划图发改委在今年2月下旬批复了成都20________~2021年的地铁规划，涉及了一号线三期、三号线二/三期、四号线二期、五号线一/二期、六号线一期、七号线、十号线一期等。
这样，各条线路的走向、站点就更加精确了，因此决定制作本图，将这些已经批复的线路整合进了原版的图中，改变主要有以下：1、新增1号线升仙湖--北三环、广都北--天府新站;2、新增3号线红星村--天回镇南、红牌楼南--双流南;3、新增4号线公平--大学城、沙河--十陵;4、新增5号线一期：商贸城北--迎宾路、二期迎宾路--回龙路;5、新增6号线一期：川师影视学院--观东路;6、新增10号线一期：红牌楼南--航空港T2;7、新增R1：成灌线(含彭州、离堆支线);8、新增R2：成蒲线;9、更改和优化了BRT在部分站点与地铁的换乘;10、更换了国铁车站的标注，增加了国铁站名;11、增加了全域成都的快速公交网络示意图;成都城市规划地铁项目批复：成都地铁规划将上报国务院批复总投资约20________亿成都市市长信箱日前回复在上海工作的四川人孙茂关于成都市地铁的相关问题时说，成都市即将实施的地铁一期、二期工程呈南北和东西十字状，线路长约54公里，设车站38座，总投资约20________亿元，建设期约10年。
成都地铁项目批复工作现已取得实质性进展，20________5年3月，国家发改委主任办公会已同意将成都城市轨道交通近期建设规划上报国务院办公会。
孙茂在写给市长信箱的信中说，他是四川人，现在上海工作。
近来不少朋友，包括海外朋友都在询问成都的地铁规划现状。
朋友们都想在成都进行多元化投资，但首先考虑的因素是交通。
未来成都五年的逆天发展规划
未来成都五年的逆天发展规划未来成都五年的发展简直要逆天了！未来成都五年的发展简直要逆天了！究竟怎么回事？加速链接全球?天府国际机场全面开工▼今年5月，位于简阳芦葭镇的成都天府国际机场正式开工建设，一期工程预计2020年投用，成都正在全力打造中国中西部航空门户枢纽。
国际航线越来越多▼计划把成都全面建成国际购物天堂，到2020年，成都的国际客货运定期直航航线将超过50条，在继北上广之后，名副其实的中国第四城！全面进入地铁时代总长达到650 公里▼预计到2020年，成都地铁的总长度会达到650 公里，设置159个地铁站，总投资大约1338 亿元，成都将进入地铁大爆发的时代！地铁运营线路15条▼（原图：louisheliu 动图：JYCrow）好消息不断的传来，到2020年期间，每年将至少开通运营2条线路，未来五年，成都将建设运营线路达15条。
5年后的成都将变成▼2017年：7号线、11号线一期、17号线一期2018年：1号线三期、3号线三期2019年：5号线一二期、三号线二期、10号线二期、18号线一期2020年：6号线一二期、8号线一期、9号线一期、11号线一期、17号线一期4条地铁通简阳▼未来简阳将纳入成都轨道交通规划，将在简阳片区内部将形成200公里左右的网络体系，其中13号、18号、19号、20号，4条城市地铁将到达简阳片区，预计到2020年，成都将和简阳互联互通。
更多的道路成都“三绕”建成通车▼据悉，成都第三绕城高速公路（成都经济区环线）今年全面开建，将串联成都、德阳、资阳、眉山等14个区（市）县，设计时速120KM/H，全程通行约5小时，预计2020年建成通车。
成都到新都桥全程高速▼康定至新都桥高速，一期工程将于今年开建！届时，从康定至新都桥将仅需1小时多一点，从成都到新都桥将实现全程高速，全程4个多小时即可到达新都桥。
5年内建设8条城际铁路▼到2020年，绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、成蒲铁路等8个项目将陆续完成，去成都周边会越来越方便。
成都地铁规划图详解
2013成都地铁最新线路规划图成都帀地铁规划线路详解以前的规划是：（大丰站一广都站） 1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民 北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人 民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高 速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延 线南下，止于华阳镇广都街附近。
1号线线路全长31.6km ，设23座车站。
其中地下线长约22.44km ，地宝戢堤西南交丸舫桂加土捕価时至家t俚山岂时'万年垢HunyfuailoD小心耶仆d?>* W；TfiVE禺砺国石芒闵尹強E讦可村«kM迭戒吒買远百纸世如比11订nneTRoMWffl舒地帖四河村O华阳辽汎^fUr SIDE SIGNED BT 5KJUMIL®ffi5eA + k村 凤厦山壮三耳ShaiY-t-aOR 呂1乳呂yEtaton农昆 线flWlF ■ liltShtnodu Sn^a.-g'u lx 记Hematlcnai 禹钿1 O flL ?i AOO waitiifiPSxiar R 占喃沖 ,…,___铀田罗■期寸NorthRai ?Way 诗杠村 S 曲icn rxii J£HAmA和：J；“E卷店干©StiKi J了；£\ T ；F - 新也总氏号.£l光 :d bD!l耳沾1L ll. SF火帮亲亲匹辭i LfJE 2 LR4E i LME 4 L NE £I W fi I ;NF f Arpad dre併蛊玉百娈 苏 壞-i7也、ffHt罔山妄汀 锻目乐山山区L 毫白m證武施dJX ,Tijiifjr 55B 1p ■pg丿誉点踣£3刖ft（石因升r 育谊丿丸上相AiRPC-RT LINECRH15■»CMngdu $o«r£« a lid liKhndlc^y Zme威IB 轨逋芟詡细圈CHENGDU IMTR上线长约9.16km;高架车站5座，地下车站18座。
成都地铁5号线一二期培训基地模板施工方案
成都地铁5号线一二期培训基地模板施工方案第一章工程概况 (3)1.1项目概况 (3)1.2模板概况 (5)第二章编制依据 (5)2.1要紧规范、规程 (5)2.2要紧标准 (6)第三章施工预备 (6)3.1质量目标 (6)3.2组织机构及职责 (6)3.3施工预备 (7)第四章要紧施工方法 (9)4.1流水段划分 (9)4.2模板配置原那么 (9)4.3隔离剂的选择 (9)第五章模板设计 (10)5.1模板安装的一样要求 (10)5.2模板定位 (10)5.3±0．000以下模板安装要求 (10)5.4±0.000以上模板安装要求 (11)第六章模板施工质量预控措施 (12)6.1防治措施 (12)6.2模板的拆除 (13)6.3模板的围护及修理 (14)第七章质量操纵 (14)7.1技术性能必须符合相关质量标准 (14)7.2模板的验收 (15)7.3模板拼装质量标准 (15)第八章模板的成品爱护 (16)第九章安全文明施工 (18)第十章环境爱护措施 (18)第十一章支撑体系运算书 (18)第一章工程概况1.1项目概况本项目位于地铁升仙湖站旁，东临升仙湖北路、北临升仙湖南路、西临北星高架、南抵火车北站，现状通过双沙路能够进入基地。
东北侧被沙河围绕，毗邻沙河公园和升仙湖公园，生态环境良好，周围多为居住用地。
本工程总建筑面积为38998.53，本工程共含,13个单体建筑，其中1#、2#消防坡道、1#、2#电梯厅、地下消防水池、消防泵房及公共门厅为落地建筑，其余均为屋面加建建筑，加建建筑均位于既有红花堰车辆段屋面上方，利用屋面上方的既有结构柱进行加建施工。
各个分项工程概况如下：序号 项 目 内 容1 工程名称 成都地铁5号线一、二期工程地铁培训基地2 建设单位 成都地铁有限责任公司3 勘察单位 中铁第一勘察设计院集团 3 设计单位 中建西南设计研究院4 监理单位 广东重工建设监理5 监督单位 成都市建筑工程质量监督站6 建设地点 成都市成华区红花堰车辆段7 总承包单位 中铁城建集团8 用地面积〔㎡〕 1570㎡占地面积〔㎡〕约20883㎡〔含办公驻地及施工区域〕9结构形式框架-剪力墙升仙湖地铁站北星高架火车北站本案工程地点方位图1.2模板概况本工程基础采纳木模板，框架柱采纳木胶合板模板撑体系，顶梁板采纳木模板满堂钢管脚手架支撑体系，其它采纳木模板支撑体系。
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成都地铁五期规划方案
引言
成都市是中国西南地区的一个重要城市，随着城市的快速发展，交
通拥堵问题日益突出。
为解决交通问题，提高城市的可持续发展能力，成都市政府制定了一系列地铁规划方案。
本文将重点介绍成都地铁五
期规划方案。
项目背景
成都地铁的建设始于1997年，到目前为止，已经有四期工程完工
并投入使用。
四期工程有效缓解了城市的交通拥堵问题，提高了市民
出行的便利性。
然而，随着城市的不断发展壮大，交通需求不断增长，进一步的地铁规划显得尤为重要。
目标与原则
成都市地铁五期规划的目标是进一步完善城市的地铁网络，提高城
市的交通运输能力，缓解交通压力，改善市民的出行条件。
在制定规
划方案时，遵循以下原则： - 服务市民需求：根据市民的出行需求，合理规划地铁线路，确保地铁能够覆盖主要的商业区、住宅区和工业区。
- 环境友好：在规划和建设过程中，注重环境保护，尽量减少对自然环
境的破坏。
- 可持续发展：地铁规划要与城市的总体规划相协调，为城市的可持续发展提供支持。
规划内容
根据成都市地铁五期规划方案，计划新增若干条地铁线路，包括以
下重要线路：
五号线是成都地铁五期规划中的重要线路，从北部至南部贯穿城市，全长约50公里。
该线路设有22个车站，将连接成都市主要的商业中心、住宅区和工业区。
五号线预计将成为城市南北方向的交通主干线。
2. 六号线
六号线是成都地铁五期规划中的另一个重要线路，东西向贯穿城市，全长约40公里。
该线路设有18个车站，将连接成都市东部和西部的
主要商业、住宅和科技园区。
3. 七号线
七号线是成都地铁五期规划中的支线之一，连接成都市主要的郊区
和新兴区域。
该线路全长约30公里，设有12个车站，将提高郊区居
民的出行便利性。
八号线是成都地铁五期规划中的另一个支线，连接成都市的主要产
业园区和商务区。
该线路全长约25公里，设有10个车站，将促进产
业的发展和区域的经济增长。
实施计划
成都地铁五期规划方案将分为多个阶段进行实施。
首先，需要进行
方案的评估和论证工作，确定各个线路的最佳走向和车站位置。
然后，通过招标和投标的方式选择施工单位，并进行施工图设计和土地征收
工作。
最后，根据施工进度和资金情况，逐步建设和开通各个地铁线路。
根据初步计划，成都地铁五期规划方案的实施将分为三个阶段完成。
第一阶段将重点建设五号线和七号线，预计需要5年的时间完成。
第
二阶段将重点建设六号线和八号线，预计需要4年的时间完成。
第三
阶段将进行线路的优化和扩展工作，预计需要3年的时间完成。
结论
成都地铁五期规划方案是成都市政府组织的一项重要规划工作，旨在解决城市的交通问题，提高市民的生活质量。
该规划方案涵盖的线路将有效缓解城市的交通压力，提高市民的出行便利性。
通过实施该规划方案，成都市将变得更加宜居宜业，可持续发展能力将得到进一步提升。