森林生态旅游整体开发项目建议书

森林生态旅游整体开发项目建议书

时间:2009-06-15 10:11来源:未知作者:管理员点击: 570次

一、项目建设背景 1 、项目基本情况（ 1 ）地理位置湖北省太子山国家公园与省太子山林管局两位一体，位于湖北省中部京山县境内，东经 11 2 4 8 11 3 0 3 ，北纬 3 0 4 8 3 1 0 2 ，北靠大洪山，南接江汉平原，总面积 113468 亩，森林覆盖率 83% 。（ 2

一、项目建设背景

1、项目基本情况

（1）地理位置

湖北省太子山国家公园与省太子山林管局两位一体，位于湖北省中部京山县境内，东经112°48′—113°03′，北纬30°48′—31°02′，北靠大洪山，南接江汉平原，总面积113468亩，森林覆盖率83%。

（2）地貌特征

公园地貌形态分为岩溶-低山区、低山区、低山丘陵区和岗地等五类，是大洪山余脉向江汉平原的过渡地带，地理位置特殊，有明显的喀斯特地貌。地势东北高，西南低，海拔40-467米之间。水系多呈东北—西南流向。境内土壤大致分为四类：主要为黄棕壤和山地黄棕壤，其中分布面积最大的是黄棕壤。

（3）气候特征

属亚热带季风湿润性气候区。年平均气温16.4℃，1月为最冷月，极端最低温度-19.6 ℃；7月为最热月，平均气温为28.8℃，极端最高温度39.2℃，年平均降雨量1094.6㎜,降雨主要集中在4-8月,一般夏季多雨,冬春少雨。初霜期11月中旬，终霜期3月中旬，无霜期240天左右，日照时数1949.9小时,3-8月相对湿度70-80%。

（4）交通区位

公园地处湖北腹地，老汉宜公路南北两侧，交通以陆路运输为主，东距武汉120公里，西距荆州120公里、荆门60公里，北到襄樊230公里；距长（江埠）荆（门）铁路40公里，汉丹铁路115公里，焦枝铁路110公里。武（汉）荆（门）高速公路穿境而过且专设太子山互通一处。林区公路四通八达，交通十分便利。

2、公园历史沿革及社会经济状况

湖北省太子山林管局是湖北省林业局直属事业单位。2001年5月，经省林业局批准建立太子山省级森林公园，2002年经国家林业局批准将太子山省级森林公园升级为太子山国家森林公园，与太子山林管局实行“一套班子，两块牌子”的管理体制，现辖有石龙、仙女、雁门、王岭四个林场及林科所、旅游开发中心、制药厂、派出所、职工医院、子弟小学等16个单位。横岭集为境内主要居住生活地，已初具小集镇规模，街道硬化、绿化，水、电、通讯样样畅通，基础设施较为完善。

二、项目建设的必要性和可行性

1、项目建设的必要性

（1）是林管局产业结构调整的需要

林管局一直以林为主，十分注重林业产业的发展，但由于诸多原因，林业带来的经济效益仍是十分有限。林管局为了实行可持续发展战略，培育新的经济增长点，迫切需要进行产业结构调整，发展旅游业，为林管局提供新的产业支柱。

（2）是发挥资源优势和地方特色，推进经济发展的需要

林管局的发展仅仅依靠林业是远远不够的，必须大力发展第三产业，有着丰富的旅游资源不利用，不开发，是一种浪费，因地制宜，建设符合大众消费的旅游区是对资源的合理利用，是实是求是的必然选择。

（3）是社会发展和改善人民生活水平的需要

当前，随着社会对精神文化的需求，随着社会经济的发展，随着人们生活水的不断提高，追求时尚、健康、优雅舒适，多层次多内涵的休闲与旅游正成为一种时代气息的生活方式，回归大自然已成为当代人们生活的主流和发展方向，林管局在这方面有独特的优势，开发旅游资源是社会市场经济发展的需要。

2、项目建设的可行性

（1）合适的气候环境，优越的区位优势，便利的交通条件，丰富的自然资源为旅游开发奠定了坚实的基础。项目处于湖北腹地，离武汉、荆门、潜江、天门、京山、仙桃、应城等中心城市均在180公里内，交通便利，客源充足。

（2）项目基础牢固，前景广阔，发展空间大，风险系数小。太子山国家森林公园，已累计投入资金近500万元，建成了一定规模，并于2003年被评为国家AA级景区，其较为完善的基础设施为项目开发提供强有力的保障。

（3）与现代人们生活方式相适应。随着人们经济收入的增长，素质的不断提高，对精神生活的需求日益增大，追求文明、向往健康的生活方式越来越成为一种潮流，这样为项目的开发提供了可持续发展的空间。

三、主要景点

1、王莽洞

位于公园中部山峰，洞口长约5 m，宽约0.5 m, 垂直入口向下约20米后,豁然开朗,别有洞天。洞内钟乳石林立，千姿百态，构成十六大景、四十八小景，