HVF-4电梯出副微机90故障
电梯常见故障维修实例汇总维修实用手册
电梯常见故障分析及排除（1）电网供电正常，电梯没有快车和慢车。
重要因素：1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断；2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏；3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位；4）各种保护开关动作未恢复。
排除方法：1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。
根据检查的情况排除故障。
2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。
根据检查的情况排除故障。
3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。
4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常，根据检查的情况排除故障。
（2）电梯下行正常，上行无快车。
重要因素：1）上行第一、第二限位开关接线不实，开关接点接触不良或损坏。
2）上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。
3）控制回路接线松动或脱落。
排除方法：1）将限位开关接点的接线接实，更换限位开关的接点，更换限位开关。
2）将下行控制接触器继电器线圈的接线接实，更换接触器继电器。
3）将控制回路松动或脱落的接线接好（3）电梯轿厢到平层位置不断车。
重要因素：1）上、下平层感应器的干簧管接点接触不良，隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准规定，感应器接线不良。
2）上、下平层感应器损坏。
3）控制回路出现故障。
4）上、下方向接触器不复位。
排除方法：1）将干簧管接点接好，将感应器调整好，调整隔磁板或感应器的尺寸。
2）更换平层感应器3）排除控制回路的故障。
4）调整上、下方向接触器。
（4）轿厢运营到所选楼层不换速。
重要因素：1）所选楼层换速感应器接线不良或损坏。
2）换速感应器与感应板位置尺寸不符合标准规定。
3）控制回路存在故障。
4）快速接触器不复位。
排除方法：1）更换感应器或将感应器接线接好。
2）调整感应器与感应板的位置尺寸，使其符合标准。
日立电梯HVF2故障追踪3
以下信号在门伟绩侧确认。
信号名
门微机
备注
SSR电压信号
XSSR(＄FC62)
VTCD
70
同期位置异常检出
副微机
TP900PS (＄4092)
由门区位置感应器、SDS、记忆开关等和同期位置需求各信号比较，如有不合理时异常
(1)在输入模式2，用记录器NO 56的数据检查以下数据。
的程度。
VTCD
61
层高测定失败
副微机
RMSTAT (＄5002)
检查层高测定中的诸条件(超层楼数、层楼间距离不足)异常时动作。
(1)记录器NO 54
检查副微机XFML有否振动。WPBH(＄6816或＄E7F816※)有否递加层。
※是CMPU的地址。
(2)记录器NO 57
检查副微机是否已完成PM300(＄6CC8或＄E7FCC8※)>VAFNCD(＄5C08)
(2)如HSAEUNT的值为0时，检查SAE的限速器轮的安装及配线，用手将SAE拿起转动滚轮，确认副微机＄489C的数据的变化。如HSAEUNT的值为0时检查SAE的限位器轮的安装，和清扫SAE滚轮、限位器轮。
另，正常的HSAEUNT的值为∶
圆盘形限位器(主要是HVF级)时＄8200000
筒形限位器(主要是UVF级)时＄5300000
(=隔磁板件数) (=＄4064层数)
(3)检查层高测定中的XFML)的动作检查
XSDS1U最上层的60m/min用SDS。
《事例》
①检出隔磁板和位置感应器的挂装不足。
ZTCD
62
DM-MA
门机SSR ON故障
三菱电梯维修和故障排除
三菱电梯维修和故障排除如今，经常会有报道称某某大楼电梯故障，多少人被困在电梯里面，许多人对这种状况心有余悸，并且很多情况下都尽量走楼梯。
确实，电梯故障问题是如今许多人比较关注的安全问题之一，寻求最具有保障的商家是当务之急。
三菱电梯也是电梯品牌里面比较知名的，那三菱电梯怎么样？三菱电梯故障代码有哪些？三菱电梯故障代码：即便三菱电梯是比较知名的牌子，质量个方面也比较有保障，但三菱电梯也会出现一些故障问题。
三菱电梯从GPS,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。
但其基本故障代码是一样的。
在实际维修中，故障代码只是一个维修的参考：主板故障代码E0 无故障E1 欠速故障E2 超速故障E3 反转故障E4AST故障(失速)E5 过电流E6 过电压E7 欠电压E8LB接触器故障E9接触器故障EA BK抱闸故障EB轿厢串行传送故障展开剩余95%EC厅层串行传送故障ED系统错误(基板跨接器设定错误)EEsddnrs 驱动电脑不能再启动EFswnrs2 控制电脑不能再启动门机板故障代码0 串行传送错误1 变频器过流2 12v欠电压3 主回路欠压4 CPU之WDT错误4. GS(门锁)错误5. 位置开关错误7 开关门指令错误9 关门操作错误A 开关门超速A. 位置计数器出错B. 位置监测器出错C. 编码器错误D 过负载E. DLD余量不足F 超速检查F. GS释放时指示三菱电梯死机的原因1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意：慢车有时好开有时不好开)；2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停；3. 轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机)；4. 超满载板性能不好(平层后死机)；5. 平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习)；6. 编码器性能不好；7. 编码器尾部插头焊接不好，接触不好(偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层)；8. P1 板与W1 板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机)；9. 印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净，吹干即可);10. 程序块本身性能不好；11. 接地系统不好；12. 通讯部分引起(查有否干扰，查通讯线路、通讯板)；13. 扁电缆干扰(平层后死机)；14. 电源部分(查供电波形)；15. 各主线接触不好引起(包括用户下部)；16. 紧急电源识别触点接触不好(NORR 接触器没吸合)；17. 主保险丝接触不好有急停现象；18. 基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机)；19. 基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压；20. 驱动模块性能差(慢慢平层后死机)；21. 驱动板或其插头不好；22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机)；23. 逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复)；24. 主充电电容容量不够死机(有时开不起来)；25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容)；26. 互感器插头或本身不好(快慢车均不好开)；27. 再生模块性能不好死机；28. 再生电阻不好(接触不好或断线)；29. 再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机；30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机)；31. 5#接触器、LB 接触器回馈信号不好；32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机)；33. 抱闸触点不好；34. 报闸力的设置过大或过小死机；35. 门机部分不好(查开关门限位，门机编码器)；36. 安全触板接触不好(GPS-3)(平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层)；37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好；38. 安全回路有电阻(但灯亮，不动车或急停)；39. 门锁回路有电阻(但灯亮，不动车或急停)；40. 钢丝绳打滑超过 16 次(急停或返平层后死机)。
日立电梯HGP故障代码
日立电梯H G P故障代码 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998日立电梯HGP故障代码10 主微机故障11 副微机故障12 运行接触器短接故障14 安全继电器短接故障15 安全回路断开故障16 软件WDT动作17 连续3次开门锁死20 抱闸制动器短接故障21 抱闸制动器断开故障 22 运行速度偏差故障 23 40D继电器故障 25 40G继电器故障26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障 32 空转保护34 厅门锁短接故障35 轿门锁短接故障37 反转故障38 运行接触器断开故障41 低速运行超速42 50B继电器断开故障50 高速运行超速51 起动速度异常54 微动平层逆转超距离55 强迫减速开关故障56 微动平层超速故障57 微动平层运行超距离58 速度低故障60 层高测定出错61 运行中DC48V断电62 电梯层楼位置出错64 端站减速曲线异常70 变频器预报警71 变频门机故障73 门区运行故障75 SCLB板通讯故障77 自救运行过多78 SLCC板通讯故障80 运行中厅门锁断开检出81 检修状态异常82 微动平层超时故障85 微动平层感应器故障86 电梯开门超时故障87 电梯关门超时故障88 运行中轿门锁断开检出89 变频微机设置为键盘控制模式90 群控/并联通讯异常91 电源瞬时停电检出92 停电自救运行93 电梯自救运行94 称重传感器故障的十九种显示状态显示状态A0：上方向，上行时亮G0：平层，电梯平层时亮DO：下方向，下行时亮A1：机房检修B1：轿顶检修C1：门锁回路，关好时亮D1：安全回路，正常时亮E1：有故障，F1：轿内检修G1：层高测定A2：自救运行B2：专用功能C2：泊梯状态D2：110%开关取消E2：门止动，禁止门动作时亮F2：自发电管制，电梯自发电运行时亮G2：消防，消防时亮DP1：内召板通讯有故障时亮DP2：板内主CPU与串行CPU通讯有故障时亮日立电梯元件代码1 A 门电机 YPVF2 ACR 电流控制调整电子板 YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX3 AD 模数电子板 YPVF4 ALARM 警铃按钮 GVF5 ALP 停电柜全梯种6 AM 电流表 VFM（H）G、HVF7 AMP 增幅器 NPX8 ATD 司机下行按钮全梯种9 ATT 司机开关全梯种10 ATU 司机上行按钮全梯种11 AVR 自动稳压电源 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板 NPH13 B．CON 信号网转换电子板 VFM（H）G、HVF、NPX14 BD 基极驱动 VFM（H）G、HVF15 BDR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF16 BD-TR 基极驱动变压器 VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF17 BELL 警铃全梯种18 BGM 背景音乐装置 VFM（H）G、HVF、NPX19 BSR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF20 BZ 蜂鸣器全梯种21 CAGE。
日立电梯HG故障代码
日立电梯HGP故障代码10 主微机故障11 副微机故障12 运行接触器短接故障14 安全继电器短接故障15 安全回路断开故障16 软件WDT动作17 连续3次开门锁死20 抱闸制动器短接故障21 抱闸制动器断开故障22 运行速度偏差故障23 40D继电器故障25 40G继电器故障26 程序和数故障27 重复故障30 旋转编码器断线故障32 空转保护34 厅门锁短接故障35 轿门锁短接故障37 反转故障38 运行接触器断开故障41 低速运行超速42 50B继电器断开故障50 高速运行超速51 起动速度异常54 微动平层逆转超距离55 强迫减速开关故障56 微动平层超速故障57 微动平层运行超距离58 速度低故障60 层高测定出错61 运行中DC48V断电62 电梯层楼位置出错64 端站减速曲线异常70 变频器预报警71 变频门机故障73 门区运行故障75 SCLB板通讯故障77 自救运行过多78 SLCC板通讯故障80 运行中厅门锁断开检出81 检修状态异常82 微动平层超时故障85 微动平层感应器故障86 电梯开门超时故障87 电梯关门超时故障88 运行中轿门锁断开检出89 变频微机设置为键盘控制模式90 群控/并联通讯异常91 电源瞬时停电检出92 停电自救运行93 电梯自救运行94 称重传感器故障日立电梯的十九种显示状态显示状态A0：上方向，电梯上行时亮G0：平层，电梯平层时亮DO：下方向，电梯下行时亮A1：机房检修B1：轿顶检修C1：门锁回路，关好时亮D1：安全回路，正常时亮E1：电梯有故障，F1：轿内检修G1：层高测定A2：自救运行B2：专用功能C2：泊梯状态D2：110%开关取消E2：门止动，电梯禁止门动作时亮F2：自发电管制，电梯自发电运行时亮G2：消防，电梯消防时亮DP1：内召板通讯有故障时亮DP2：板内主CPU与串行CPU通讯有故障时亮日立电梯元件代码1 A 门电机YPVF2 ACR 电流控制调整电子板YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX3 AD 模数电子板YPVF4 ALARM 警铃按钮GVF5 ALP 停电柜全梯种6 AM 电流表VFM（H）G、HVF7 AMP 增幅器NPX8 ATD 司机下行按钮全梯种9 ATT 司机开关全梯种10 ATU 司机上行按钮全梯种11 AVR 自动稳压电源YPVF、VFM（G）、HVF、NPX12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板NPH13 B．CON 信号网转换电子板VFM（H）G、HVF、NPX14 BD 基极驱动VFM（H）G、HVF15 BDR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF16 BD-TR 基极驱动变压器VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF17 BELL 警铃全梯种18 BGM 背景音乐装置VFM（H）G、HVF、NPX19 BSR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF20 BZ 蜂鸣器全梯种21 CAGE。
日立电梯HGP故障代码（1）
⽇⽴电梯HGP故障代码（1）⽇⽴电梯HGP故障代码10 主微机故障11 副微机故障12 运⾏接触器短接故障14 安全继电器短接故障15 安全回路断开故障16 软件WDT动作17 连续3次开门锁死20 抱闸制动器短接故障21 抱闸制动器断开故障 22 运⾏速度偏差故障 23 40D继电器故障 25 40G继电器故障26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障 32 空转保护34 厅门锁短接故障35 轿门锁短接故障37 反转故障38 运⾏接触器断开故障41 低速运⾏超速42 50B继电器断开故障50 ⾼速运⾏超速51 起动速度异常54 微动平层逆转超距离55 强迫减速开关故障56 微动平层超速故障57 微动平层运⾏超距离58 速度低故障60 层⾼测定出错61 运⾏中DC48V断电62 电梯层楼位置出错64 端站减速曲线异常70 变频器预报警71 变频门机故障73 门区运⾏故障75 SCLB板通讯故障77 ⾃救运⾏过多78 SLCC板通讯故障80 运⾏中厅门锁断开检出81 检修状态异常82 微动平层超时故障85 微动平层感应器故障86 电梯开门超时故障87 电梯关门超时故障88 运⾏中轿门锁断开检出89 变频微机设置为键盘控制模式90 群控/并联通讯异常91 电源瞬时停电检出92 停电⾃救运⾏93 电梯⾃救运⾏94 称重传感器故障的⼗九种显⽰状态显⽰状态A0：上⽅向，上⾏时亮G0：平层，电梯平层时亮DO：下⽅向，下⾏时亮A1：机房检修B1：轿顶检修C1：门锁回路，关好时亮D1：安全回路，正常时亮E1：有故障，F1：轿内检修G1：层⾼测定A2：⾃救运⾏B2：专⽤功能C2：泊梯状态D2：110%开关取消E2：门⽌动，禁⽌门动作时亮F2：⾃发电管制，电梯⾃发电运⾏时亮G2：消防，消防时亮DP1：内召板通讯有故障时亮DP2：板内主CPU与串⾏CPU通讯有故障时亮⽇⽴电梯元件代码1 A 门电机 YPVF2 ACR 电流控制调整电⼦板 YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX3 AD 模数电⼦板 YPVF4 ALARM 警铃按钮 GVF5 ALP 停电柜全梯种6 AM 电流表 VFM（H）G、HVF7 AMP 增幅器 NPX8 ATD 司机下⾏按钮全梯种9 ATT 司机开关全梯种10 ATU 司机上⾏按钮全梯种11 AVR ⾃动稳压电源 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显⽰电⼦板 NPH13 B．CON 信号⽹转换电⼦板 VFM（H）G、HVF、NPX14 BD 基极驱动 VFM（H）G、HVF15 BDR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF16 BD-TR 基极驱动变压器 VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF17 BELL 警铃全梯种18 BGM 背景⾳乐装置 VFM（H）G、HVF、NPX19 BSR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF20 BZ 蜂鸣器全梯种21 CAGE。
电梯运行故障的常见故障代码解读
电梯运行故障的常见故障代码解读电梯作为现代城市中人们生活、工作不可或缺的交通工具之一，其安全性和稳定性备受重视。
然而，电梯的运行过程中难免会出现故障，故障的诊断和解决是保证电梯正常运行的重要环节。
本文将对电梯运行故障的常见故障代码进行解读，帮助读者更好地了解电梯故障的原因及解决方法。
一、故障代码1：E0X（X为数字，取值范围1-9）E0X代码通常表示电梯运行过程中的速度或位置传感器故障。
这种故障会导致电梯无法准确判断自身位置和运行速度，进而导致电梯无法正常启动、停止或位置不准确的情况。
解决方法：若出现E0X代码故障，首先需要检查电梯本身的速度和位置传感器是否损坏或松动，同时还需要检查电梯控制系统是否正常工作。
如有必要，可以进行相关部件的维修或更换。
二、故障代码2：E1X（X为数字，取值范围1-9）E1X代码通常表示电梯存在电气故障，主要涉及电力供应问题。
这种故障可能由于断电、电压过高或过低、电缆连接不良等原因导致。
解决方法：若出现E1X代码故障，首先需要检查电梯电源供应是否正常，确认电梯是否能够正常获得稳定的电力支持。
其次，需要检查电缆连接是否良好，避免出现接触不良或断线情况。
如有必要，可以寻求电力维修专业人员的帮助进行维修。
三、故障代码3：E2X（X为数字，取值范围1-9）E2X代码通常表示电梯门系统存在故障，主要涉及电梯门的开关、传感器或控制装置等部件。
这种故障会导致电梯门无法正常开闭、打开或关闭速度异常等情况。
解决方法：若出现E2X代码故障，首先需要检查电梯门的传感器是否正常工作，以确保电梯门能够正确感知开关信号。
其次，需要检查电梯门控制装置是否完好，避免出现控制故障导致门无法正常开闭。
如有必要，可以进行相应部件的维修或更换。
四、故障代码4：E3X（X为数字，取值范围1-9）E3X代码通常表示电梯驱动系统存在故障，主要涉及电梯的电动机、驱动器或制动装置等部件。
这种故障会导致电梯启动不了、速度异常或无法准确停止等情况。
电梯故障原因及排除方法一览表
电梯故障原由及清除方法一览表2008-12-21 清晨4时达成（冬至）骤。
通讯拥塞，信息量的忽然变化或软件程序积累偏差犯错等。
5.检查与调整各有关电气回路或机械各环节状态能否出现杂乱，若出现，则应使其复位。
6.检查与调整CPU，如有拥塞、信息量忽然变化或软件积累偏差犯错，则与以维修或改换元器件。
28关门后电梯不会启动1.电梯若在基站或端站惹起这种故障，则基站端站限位开关出现故障，限位开关被撞开不复位，使启动继电器QJ失电。
2.层/轿门机械/电气联锁开关惹起故障，使门锁继电器MSJ、启动继电器QJ失电，不可以吸合惹起电梯不会启动故障。
3.若轿门开关受损或接触不良，或快车接触器及其线圈回路故障，220V沟通电源被切断，接触器K不吸合，而惹起电梯不可以启动。
1.在机房用电压丈量法，检查控制柜内MSJ、SKJ、XKJ继电器触点以及启动继电器QJ能否吸合，改换己坏的元器件及整理线路。
2.在轿顶上用检修速度检查层门、轿门联锁开关有无破坏或接触不良，并予以修复或改换。
3.用开路故障短路法短接快车接触器回路，快车接触器固然吸合，动作正常，但电梯仍是不启动，则应进步检查KJ继电器有否吸合，若未吸合则说明快车接触器的协助触点熔断未接通或KJ继电器受损，改换受29层门、轿门不可以开或不可以关1.门机控制电路电源存在故障，应检查门机电源熔丝，若熔断即门机控制电源被切断，使电梯的门机没法工作。
2.门机控制电路限流电阻受损，即门机电路串2" 联电阻RMD受损，使门机工作电压被切断，无法工作。
3.层门锁机械、电气互锁联动装置松动或原来3.调调整的尺寸有变化，或控制柜上的开关门继电靠性锁装置松动，而造成KMJ、GMJ继电器吸合动作不正常，使门机没法工作。
4.基站层外开、关门锁TK或井道基站地点开关KT受损，而造成切断开、关门继电器没法正常工作，使电梯门机没法工作。
5.安全触板地点不正或松动使安全触板继电器向来吸合，形成了开门状态。
电梯常见故障分析及排除
电梯常见故障的分析与排除电梯常见故障分类分析 1．电梯机械系统的常见故障分析电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少，但是一旦发生故障，可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。
进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。
①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴，造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。
②由于没有开展日常检查保养，未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况，没能根据各机件磨损程度进行正确的修复，而造成零部件损坏被迫停机修理。
③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动，使零部件产生位移，失去原有精度，而不能及时修复，造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。
④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶，冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行，等待修理。
2．电梯电气系统的故障分析电梯故障绝大系数是电气控制系统的故障。
电气控制系统故障比较多的原因是多方面的，主要原因是电器元件质量和维修保养不合格。
电气系统的故障大致可以分为两类：①电气回路发生的断路故障。
在电路中，经常发现电气元件进出线的压接螺钉松动或焊点故障，导致电路断路或接触不良。
断路时必须马上进行检查修理；接触不良久而久之会使引人或引出线拉弧烧坏接点和电器元件。
②短路故障。
当电路中发生短路故障时，轻则会烧毁熔断器，重则烧毁电气元件，甚至会引起火灾。
常见的有接触器或继电器的机械和电器连锁失效，可能产生接触器或继电器抢动造成短路。
接触器的主接点接通或断开时，产生的电弧使周围的介质击穿而产生短路。
电气元件绝缘材料老化、失效、受潮也会造成短路。
以下是举例分析不规则安装造成的障碍1 门区磁铁偏差较大：电梯运行时，在某一层常出现换速的感觉。
原因：门区磁排架磁铁尺寸安装的不标准，某门区中心位置偏移较大。
处理方法：重新校对磁开关和磁排架中心位置：2 电梯运行时常蹲底或冲顶原因；磁开关KSE和磁铁的距离超过8mm以上时很容易失控，就会发生冲顶或蹲底现象。
电梯常见电梯故障以及解决办法
电梯常见电梯故障以及解决办法电梯是现代生活中不可或缺的交通工具之一，它使人们的生活更加便利和快捷。
然而，在日常使用中，电梯也会出现各种故障。
下面将介绍一些常见的电梯故障以及解决办法。
1. 电梯停留在某层不开门当电梯停留在某层时，但门无法打开时，这往往是由于门的故障造成的。
电梯安装的光电开关或门锁开关可能会损坏或出现故障，从而导致门无法打开。
解决方法：在紧急情况下，应该立即按下电梯内部的报警按钮，以获取救援。
如果报警不起作用，则应使用手机或其他设备联系有关部门，通知他们电梯出现了问题。
切勿自行尝试打开门，因为这可能会导致更严重的事故。
2. 电梯突然停止运行这是电梯故障中最常见的一种，这种情况发生时，电梯将停留在某层，无法移动。
停止的原因可能是由于电路故障、电力故障、绳索故障或其他一系列原因。
解决方法：如果电梯突然停止运行，请尝试按下电梯内部的开关按钮或呼叫按钮，看看是否有反应。
如果没有反应，则应立即使用手机或其他设备联系有关部门，通知他们电梯出现了问题。
3. 电梯漏油如果电梯出现漏油问题，通常会出现异味、电梯磨擦声、或者卡顿等现象。
漏油通常是由于紧固螺丝未安装好、密封圈老化等原因造成的。
解决方法：如果发现电梯出现漏油问题，请立即关停电梯，然后使用手机或其他设备联系有关部门，并通知他们关于电梯问题的详细情况。
请勿尝试自行修理，以免造成事故。
4. 电梯系动态不平衡电梯系动态不平衡可能会导致电梯运行不稳定、摇晃、震动等现象。
这是由于轿厢或配重块的重量分配不均衡，或者轿厢和导轨之间的间隙有问题引起。
解决方法：如果发现电梯出现了运动不平衡现象，请不要乘坐电梯，以防造成事故。
几经检查后，应立即联系电梯维护人员进行维修，并尽快恢复正常使用。
5. 电梯开关（显示）故障电梯开关或显示器故障可能会导致电梯打开或关闭困难、显示信息错误等问题。
这通常是由于电路故障、维护不当或老化的配件造成。
解决方法：如果发现电梯出现了开关或显示器故障，请使用报警机制或呼叫按钮，在电梯内与监控中心或有关部门取得联系，通知他们详细情况。
各种电梯常见故障及其处理
各种电梯常见故障及其处理1）品牌：日立型号：CVF-S现象：PLC输入正常，没有输出，电梯无显示，安全回路正常。
50B、50X继电器不吸合，检查故障记录为E43及E85。
解决办法：更换变频器电源板后电梯恢复正常。
2）品牌：德国朗格尔电梯现象：电梯偶尔在换速后出现突然停车,多数在下行时出现.后来越来越严重.解决办法：经查是再生电阻线虚造成的,拧紧后OK.3）品牌：西奥型号：OH5100现象：电梯快车不能下行，检修正常运行，服务器看不到故障代码。
解决办法：检查下强减，正常。
LCM2板程序设置正常。
后经查是AMCB板损坏P8—1脚无下行信号输出。
更换AMCB板后电梯恢复正常。
此故障有点类似与下强减损坏故障。
4）品牌：中奥型号：bp-302主板现象：电梯经常出现在平层开门后保护,不间断的出现不定层解决办法：检查发现由于开门按钮导至保护,更换开门按钮后恢复正常.5）品牌：佳登曼型号：GODM.K.1350/1.0现象：电梯高速运行时噪音大，变频器是奥莎，主机是宁波申菱。
解决方法：把B09设为0，把A03设为9然后自动变成10，把检修速度设为40MM/S，运行不少于二圈，把A03设为7，断电2分钟再上电，再运行时主机噪音已经变小6）品牌：HITACHI 型号：GVF--3现象：电梯一上电，10T运行接触器和15B抱闸接触器不停的吸合，释放。
响声不绝于耳。
快慢车不动。
原因：调阅故障代码为E61.解决方法：分析故障E61为DC48V，AVR电源故障。
从10T和15B不停的吸合，释放。
说明有DC48V电源供给了10T和15B（实测45V），查外围电路，一切正常。
后问保养工电梯的一些情况，说是更换了15B接触器。
后发现是把15B的压敏二极管接反向了，所幸的是没有烧任何东西。
经验总结：修电梯的也要像中医一样，望，闻，问，切。
才能提高维修效率和实战经验。
7）品牌：三菱型号：||现象：每天出现一次左右到站开门后死机故障原因：根据现场观察,而而出现一次死机很难碰到,后更换抱闸接触器,故障依旧解决方法：最后通过听另台抱闸声音,发现此台有边抱闸开的太小有噪音,调整两边抱闸同步,声音消除,后来没有在出现死机现象经验总结：有时修梯的技术是要多看,多听,多观察才能找到,特别是软故障8）品牌：蒂森型号：蒂森无机房ＭＣ２现象：调试中，试运行慢、快车正常．但发现电梯老到了一楼，就会开门，停止运行。
电梯故障及解决方法
电梯故障是指由于电梯机械零件或电气控制系统中的元器件发生异常，导致电梯不能正常工作或严重影响乘坐舒适感，甚至造成人身伤害或设备事故的现象。
一、机械系统的故障（一）机械系统常见故障现象和原因有下列几类1、由于润滑不良或润滑系统故障，造成部件的转动部位严重发热磨损或抱轴，导致滚动或滑动部位的零部件毁坏。
2、由于电梯频繁使用，某些零部件发生磨损、老化，保养不到位，未能及时更换或修复已磨损的部件，造成损坏进一步的扩大，迫使电梯停机。
3、电梯运行过程中由于震动引起某些紧固螺丝松动或松脱，使某些部件尤其运动部件工作不正常造成电梯损坏。
4、由于电梯平衡系数失调，或严重超载造成轿厢大的抖动或平层准确度差，电梯速度失控，甚至冲顶或礅底、引起限速器－－安全钳联动，电梯停机。
（二）电梯机械系统发生故障时，维修工应向电梯司机、管理员或乘客了解出现故障时的情况和现象。
如果电梯仍可运行，可让司机/管理员采用点动方式让电梯上、下运行，维修工通过耳听、手摸、测量等方式分析判断故障点。
（三）故障发生点确定后，按有关技术规范的要求，仔细进行拆卸、清洗、检查测量，通过检查确定造成故障的原因，并根据机件的磨损和损坏程度进行修复或更换。
（四）电梯机件经修复或更换后，投入运行前需经认真检查和调试后，才可交付使用。
二、电气控制系统的故障和修理（一）电气控制系统常见故障1、从电梯电气故障发生的范围看，最常见的是门机系统故障和电器组件接触不良引起的。
造成门机系统和电器组件故障多的原因，主要有元器件的质量、安装调试的质量、维护保养质量等。
2、从电气故障的性质看，主要是短路和断路两类。
短路就是由于某种原因，是不该接通的回路连通或接通后线路内电阻很小。
电梯常见短路故障原因有方向接触器或继电器的机械和电子连锁失效，可能产生接触器或继电器抢动作而造成短路；接触器的主接点接通或断开时，产生的电弧使周围的介质电器组件的介质被击穿而短路；电器组件的绝缘材料老化、失效、受潮造成短路；由于外界原因造成电器组件的绝缘破坏以及外材料入侵造成短路。
日立VFH HVF 电梯故障监视与代号说明
VFH HVF型微机控制变压变频调速乘客电梯序号元件代号元件名称规格及型号数量安装位置备注1A门电动机DC100V1轿顶2ACR电流控制调整电路板INV-ACR1控制柜3AC.REACTOR交流电抗器1电抗器箱4ATT司机开关1操纵箱5AVR115V,±15V稳压电源AC100V/5V,±11控制柜6AVR稳压电源AC100V1轿顶箱7AVR1424V电子钟稳压电源AC100V/24V1控制柜8BATT1门紧锁装置电源1控制柜9BOR制动器线圈并联电阻1控制柜10BD1～BD6基极驱动电路板INV-BD6控制柜11BSR1～3制动器线圈串联电阻3控制柜12BZ蜂鸣器AC24V1轿顶箱13CALL对讲机呼叫按钮1操纵箱14CDLMG轿厢门紧锁磁铁1控制柜15CLOSE轿厢关门按钮1操纵箱16CLOSE(ON CAGE)轿顶关门按钮VAQ-401轿顶箱17CNV整流器3控制柜1～318CNV4二极管1控制柜19CONDENSER电容器1电抗器箱20CONSENT插座AC100V,10A1轿顶21CP,CN主回路吸收电容各1控制柜22CPI轿厢位置指示器1轿箱23CR阻容组件1控制柜24CRU4阻容组件1控制柜25CSB机房紧急行车装置1机房26C5门机平波大电容1轿顶箱27C1～C8保护电容8控制柜28DCO门开放开关1操纵箱29DCR21,DCR22阻容组件2停电柜ALP30DC-SOURCE直流电流闸刀DC48V1停电柜ALP31DFIC1,DFIC2门机保护电容8MF各1控制柜32DFIR2,DFIR2门机保护电阻 6.8Ω各1控制柜33DLS下行限位开关LT-PS1井道34DMS36电子安全触板开关1轿顶35DMS37安全触板切除开关1轿顶36DMS38光电束切除开关1轿顶37DOWN下方向按钮1操纵箱司机功能38DOWN(ON CAGE)轿顶检修下行按钮1轿顶箱39DS厅门门锁开关n井道n为层站数40DIRECTION INDICATOR方向指示器1轿厢41DZ门区检测器1轿顶42D1二极管1停电柜ALP43DO1,DO2,DO3,DO4二极管板4控制柜44 E.STOP急停开关1轿顶厢45EF1熔断器1停电柜ALP46EF2熔断器1停电柜ALP47EPC压敏电阻1控制柜48EPS逆变主控板1停电柜ALP49ES11差动变压器和通讯电源ES-GA1控制柜50EW-D1差动变压器2轿底51FAN风扇开关1操纵箱52FAN1.2逆变器风扇2控制柜53FFB1(MAIN)电源总开关1控制柜54FFB2交流电源开关S50-3P1控制柜55FILC滤波电容5600µF,400WV6控制柜1～656FILR滤波电阻40W,12KΩ2控制柜1～257FLS(D)下极限开关LT-PS1井道58FLS(U)上极限开关LT-PS1井道59FMLA轿厢门紧锁检出继电器MS-110WD1控制柜60FML平层位置检测器RM2/RM-YA1轿顶61FS1～10,12,15,16,17,保险丝18控制柜62FIREMANS SW消防员开关1厅外63GONG.CHIME(UP)上行报站钟1轿顶64GONG.CHIME(DOMN)下行报站钟1轿底65GONG.CHIME厅外报站钟n厅外n为层站数66GRS限速器开关DS-WS31机房67GS轿门门锁开关1轿箱68HAD高速模数转换电路板INV-HAD1控制柜69HCTA霍尔互感器NNC-20CA1控制柜70HCTU,HCTV霍尔互感器NNC-20CA2控制柜71HFIO高速输入输出电路板INV-HFIO1控制柜72HPMC PWM控制电子板INV-HPMC1控制柜HVF-Ⅱ73HMPUG高速微机电路板INV-HMPUG1控制柜74I/O PCB输入输出板1控制柜75ILLUMINATION照明开关1操纵箱76INDEP专用开关1操纵箱77IN CAGE/ON CAGE轿内/轿顶转换开关1轿顶厢78INDICATOR厅外数字式指层n厅外n为层站数79INTERPHONE内部对讲机1控制柜ALP80INRC1,INRC逆变器保护电容2停电柜81INSPECT检修灯开关1操纵箱ALP82INVR1,INVR逆变器保护电阻2停电柜ALP83INV6逆变器1停电柜84KS1～6,11,12闸刀开关8控制柜85LCSA紧锁检查开关1轿厢86LIGHT灯开关1操纵箱87LMSA(DM39)紧锁磁铁开关1轿厢88MAINTE/NORMAL检修开关1操纵箱89MB(OAN)轿顶检修开关盒1机房90MB（MICR SLOW）机房检修开关盒1机房91MGBC制动器线圈保护电容8µF1控制柜92MGB电磁抱闸1机房93MHS安全窗开关1轿厢94MS1～n记忆开关n井道n为层站数95MX-BAT记忆用电池1控制柜96NC-EZ内部对讲机电源DC24V1轿顶厢97NC-12停电照明电源DC24V1轿顶厢98NC-1停电通讯电源NC-EZX1控制柜99OHD三极管热敏开关1控制柜HVF-Ⅱ100OPEN轿厢开门按钮1操纵箱101ORS开关门超载反向开关1轿厢102OZ开门区继电器MS-110WD1轿顶厢103OZA开门区指令继电器1控制柜104PASS通过按钮1操纵箱司机功能105PHMA光电开关1轿厢106PL电源指示灯AC380V1控制柜107POWER TR主回路电源变压器3Φ,440V/400V1机房108PROLONGED OPEN轿厢开门延长按钮1操纵箱109R.E.旋转编码器1曳引机110RECP插座1轿顶111RESET复位按钮1操纵箱司机功能112REST休止按钮1操纵箱113RGEN再生用电路板INV-RGEN1控制柜114RR再生电阻0.47Ω10控制柜115RSH主回路分流电阻40W,100Ω1控制柜116R1～R5门机电阻5轿顶117R1～R8保护电阻8控制柜118SDD串行通讯电路板1轿顶箱119SDS1(U)上行强迫减速开关1井道120SDS2（D）下行强迫减速开关1井道121SDS3，5，7，9（U）上行强迫减速开关4轿顶122SDS4，6，8，10（D）下行强迫减速开关4轿顶123START起动按钮1操纵箱司机功能124STOP急停开关1操纵箱125SIL11,12,14,15二极管桥堆S25-V3604控制柜126SIL13,16三相整流桥堆D20VT2控制柜127S,SHOE安全触板开关1轿厢128SW停电门区检出开关1控制柜129TAIL-CORD随行电缆m井道m见图纸130TEST试验按钮1停电柜ALP131TREM电源出线大端子排TC1001控制柜U,V,W接线132TREM变压器入线大端子排TC1001控制柜U1,V1,W1接133TREM变压器出线大端子排TC1001控制柜U2,V2,W2接134TREM1电源入线大端子排TC1001控制柜R，S，T接线135TG三极管热敏开关OHD-80M1控制柜136TRS再生三极管1控制柜137TRS1～6大功率晶体管6控制柜1～6138TR2基极驱动变压器1控制柜139TR3控制变压器1Φ,3.3KVA1控制柜140TR4控制变压器3Φ,652VA1控制柜141TR10风扇,灯变压器1控制柜142TR11数显变压器100V/24V1控制柜32104246 143TR11停电柜控制变压器1停电柜ALP144TR35停电柜输出变压器1停电柜ALP145UP上方向按钮1操纵箱司机功能146UP(ON CAGE)轿顶检修上行按钮1轿顶厢147ULS上行限位开关LT-PS1井道148WS灯座m轿顶1491T停电柜投入时间继电器5sec1停电柜ALP1501LM照明接触器SRC-50-2F1控制柜当有时15110T运行接触器H501控制柜152100R微动平层继电器MS-48WD1控制柜1531O1T关门辅助继电器MS-48WD1轿顶箱154101A关门指令继电器MS-48WD1控制柜155102A开门指令继电器MS-48WD1控制柜156101关门继电器MS-110WD1轿顶箱157102开门继电器MS-110WD1轿顶箱15815B制动器,接触器CF-SB,DC110V1控制柜15915BC制动器,接触器保护电容8µF1控制柜16015BR制动器,接触器保护电阻OH20,1001控制柜16112,13,14开门减速开关各1轿顶16218主回路驱动继电器MS-48WD1控制柜HVF-Ⅱ16319A主回路安全接触器1接线柜HVF-Ⅱ16419ALP停电运行接触器1接线柜ALP16519运行辅助接触器K15BN-EP1控制柜HVF-Ⅱ1662T停电运行时间继电器4min1停电柜ALP 16722,23,24关门减速开关各1轿顶1683Φ-IM三相感应电动机18KW,24KW1机房16934F停电柜运行继电器MS-48WD1停电柜ALP17034R停电柜运行完成继电器MS-48WD1控制柜ALP1713T停电运行时间辅助继电器1min1停电柜ALP17234RH停电运行故障辅助继电器MS-48WD1停电柜ALP17335AH停电运行保持继电器GS-48W1停电柜ALP17440D厅门联锁继电器MS-48WD1控制柜17540LMA轿厢门紧锁继电器MS-48WD1控制柜17640M轿门安全窗联锁继电器MS-48WD1控制柜17743C检修运行用继电器MS-48WD1控制柜17844EVR特低GAL感知继电器MS-48WD1控制柜17950B安全继电器GS-48W1控制柜18050主回路驱动许可继电器MS-48WD1控制柜18160A电源回路驱动继电器H501控制柜18260Q照明风扇接触器SRC-50-2F1控制柜18360主回路驱动继电器MS-48WD1控制柜HVF-Ⅱ18494B门机热敏继电器1轿顶厢18597A并联运行接触器SRC-41控制柜并联时18697AX，97AY并联运行接触器SRC-2F2控制柜并联时18797L停电照明接触器SRC-50-2F1控制柜18897SA正常供电主回路接触器K60N-EP1控制柜ALP 18997SAX正常供电控制回路接触器H20-R1控制柜ALP 19097SB停电运行主回路接触器K60N-EP1停电柜ALP 19197SBY停电柜运行辅助继电器MS-48WD1控制柜ALP 19297SBX停电运行控制贿赂接触器K15BN-ER11停电柜ALP 19397T群控信号继电器MS-48WD1控制柜19497TB停电柜故障继电器MS-48WD1控制柜ALP 19597UA停电柜故障继电器MS-48WD1停电柜ALP 19699GA安全装置不动继电器MS-48WD1控制柜197各阶止各层停开关1操纵箱2006－06－08:整理198199200NO:NO:NO:NO:NO:0109前次6TCD 516C 87020A 前次7TCD 526D 88030B 前次8TCD 536E 89040C 前次9TCD 546F 8A 050D 前次10TCD 5570060E 前次11TCD 5671070F 前次12TCD 57720810前次13TCD 587311前次ACD 597412前次3ACD 5A 7513前次5ACD 5B 7614前次7ACD 5C 77152433425D 78162534435E 79172635445F 7A 182********B 19283746617C 1A 293847627D 1B 2A 3948637E 1C 2B 3A 49647F 1D 2C 3B 4A 65801E 2D 3C 4B 66811F 2E 3D 4C 6782202F 3E 4D 688321303F 4E 69842231404F 6A 852********B 86记录时间: 年 月 日 时 分 秒前次5TCD 日立电梯HVFⅣ故障监视分析记录表表 示内 容表 示内 容最终TCD 最初TCD 故障次数前次TCD 前次2TCD 作 业 记 录前次3TCD 工号:前次4TCD 服务层站: / /最终ACD 制表: 长联 工程师: 审批 版本:2012 DT00A前次4ACD 前次6ACD 前次2ACD 作业者姓名:表 示表 示表 示故障情况说明:报告者姓名:。
电梯常见故障处理电梯各部件常见故障及排除实例
电梯常见故障处理电梯各部件常见故障及排除实例1. 曳引机常见故障分析与排除电梯使用的曳引机，因类型及制造厂不同，而有不同程度的差异。
现以当前大量使用的国产曳引机为例，对其常见故障举例分析和排除。
【例1】电梯在运行中抖动故障现象：电梯无论在快速运行或慢速检修运行中，有明显的颤抖现象，但没有任何异常声音。
故障分析：运行中轿厢产生颤抖的原因，从电梯整体而言，多由于曳引机的减速箱内蜗轮蜗杆发生了严重的磨损，齿侧间隙过大;曳引机地座螺钉松动;在井道内有个别导轨架或导轨压板松动;轿厢上导靴的靴衬磨损过大(指滑动导靴)，或是滚动导靴的滚轮不均匀磨损;曳引绳松紧差异大。
因在运行中没有任何异常声音，检修中排除了减速箱内部零件磨损的故障原因后，仔细观察，发现曳引绳(此电梯共有6根曳引绳)运行中有些颤动;停机进一步检查，发现从左向右数，第3根和第5根曳引绳在曳引轮槽内比其他4根低有1mm，从而可判定6根曳引绳受力不均，这两根吃力比其他曳引绳大;后又用手从外压一下各曳引绳，同样感觉第3根和第5根紧;为进一步证明，再开车运行，发现颤动明显的是受力较轻的那4根曳引绳;又对曳引机地脚螺钉是否松动，进行了检查，没发现异常现象;后到轿厢顶上，使电梯由上而下慢行，检查导轨架及导轨压板，观察轿厢运行中有无晃动现象，结果没有发现问题。
证明抖动原因属于曳引绳受力不均造成的。
故障排除：二人在机房，另二人在轿厢顶上，在机房者，用��头敲击颤动明显的曳引绳，使轿厢顶上的人得知确定需调整的曳引绳。
调节双螺母，使各绳张力相近似。
后轿厢顶人撤出，电梯快、慢速运行，抖动现象消失了。
【例2】电梯在停运后，其轿厢向下滑溜车故障现象：电梯无论上行或下行时，一旦平层停车后，轿厢总是向下滑溜约50mm才能停住。
故障分析：造成这种故障的原因通常有：电梯载重的负载超过额定值;对重太轻;制动力矩太小;曳引绳上油过多，在曳引槽内打滑;曳引轮槽形有异常。
经机房检查，曳引机的曳引轮槽形无磨损，曳引绳无落底于曳引轮的槽底，而且曳引绳干净无油污或油多之现象。
电梯的故障原因及排查方法
电梯的故障原因及排查方法近几年来，我国各地频繁出现电梯安全事故，故加强电梯的安全性能和故障排除，确保电梯的安全使用是电梯行业工作人员的首要任务。
文章对电梯电气控制系统常见故障原因进行了剖析。
论述了在电梯检修过程中发现的电气控制中存在的常见问题，希望电梯制造企业在设计、制造和装置调试过程中加以重视，以进一步完善我国电梯运行的安全性能标签：电梯电气;故障类型;排查原则;排查方法电梯是由电气部分与机械部分紧密结合的复杂产品。
分别由电气控制系统、导向系统、曳引系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、安全保護系统等八大系统组成。
当电梯出现故障停止运行时，每个系统都有可能出现故障问题，但据统计电气系统部分占了全部故障的80%～90%，故本文对电梯电气系统常见故障问题进行分析，阐述了电梯电气系统中存在的故障问题及排查方法。
1.电梯电气系统故障的常见类型及其原因1.1电气安全回路的故障。
所谓电气安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个电气安全开关，把所有的电气安全开关串联，控制一只安全继电器。
只有所有电气安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。
当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。
应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。
如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。
当安全回路其中的的一个电气安全开关断开或者损坏都导致电梯停止运行。
这时要逐步排查每段电气安全回路，直到找出电气安全回路的断开点。
安全回路也是保障电梯维修人员的安全，如维修人员上轿顶维修作业时，首先要按下轿顶急停开关，以确保人身安全。
1.2门系统联锁回路的故障。
为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。
只有全部门电气联锁开关都全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。
在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。
电梯维保技术人员考试试题与答案
电梯维保技术人员考试试题一、单选题1、底坑深度在（）米以上，进入和退出底坑，必须遵守安全规程防止坠落、落下危险的共同遵守事项。
A、1B、1.5C、2√D、32、为了调查故障原因，输入MODE 30 SET 读出＄7D61数据，结果在ANN显示为十六进制的00D3,转换二进制数时应为（）。
A、0000 0000 1110 0011B、0000 0000 1101 0011√C、0000 0000 1101 0001D、0000 0000 1110 00103、ECB-240电磁制动器全行程的确认时，通过释放杆释放制动器，并确认行程。
行程应为（）mm。
A、0.3~0.4B、1.5~1.8C、0.1~0.2D、0.5~0.6√4、ECB-240电磁制动器中，浮动弹簧的设置尺寸为（）mm。
A、21±1B、21±0.5C、22±0.5D、22±1√5、ECB-240电磁制动器的定心调整2，用释放螺栓进行释放，并确认制动盘-衬套之间的间隙。
如果（）mm 的塞尺可以进入左右两侧，则已被定心。
如果机芯侧的间隙窄，则松开挡条螺栓进行调整。
如果电机侧的间隙窄，则紧固挡条螺栓进行调整。
A、0.1√B、0.2C、0.2~0.7D、2.5×26、使用ANN读出故障的模式是MODE （）SET 或者MODE（）SET。
A、4，或6B、2，或30√C、2，或15D、4，或307、对于1:1 曳引比电梯主钢丝绳绳头的检查，对于提升高度小于100米的，确认绳头的弹簧尺寸，在轿厢侧的偏移，最大-最小的差应为（）mm 以内，进行测定时的轿厢位置应为中间层附近（轿厢和对重的不平衡小的状态），对重侧测量也相同。
A、5B、1C、2√8、对于1:1 曳引比电梯主钢丝绳绳头的检查，如果提升高度大于100米以上的，则确认轿厢侧＋对重侧合计偏移(最大-最小的差)是否为（）mm 以内。
A、5√B、1C、2D、39、GS的规定尺寸是（）。
电梯的常见故障及其排除
电梯的常见故障及其排除电梯使用一段时期以后，常会出现一些故障。
出现的故障并不一定就是机器零件的磨损或老化所引起的，故障的原因多种多样，维护人员应根据电梯出现的故障判别属于哪种类别，然后着手解决。
由于电脑（微处理机）和新型的智能化大功率器件的广泛应用及其远程监控与自检故障预报程序功能的开发，将对判断和维修各类故障了如指掌。
各个厂商为了快速判断电梯常见故障，在各自专门开发的控制和驱动印版上设置了发光二极管和数码管以提示判知何类故障。
因此要求维修人员熟悉掌握，设置在控制和驱动印版上的发光二极管和数码管显示代表的功能及其故障类别，尤其那些采用PLC控制器的输入输出终端的显示。
电梯出现故障后，首先让乘客安全地撤离轿厢，电梯停止运行，维修人员根据现场故障现象，按照电梯运行工艺过程找出故障发生在哪个区段，分析原因，逻辑推理，采用有效维修技能，查处故障并予以排除。
在排故时，不妨尝试以下方法：看清故障现象，找出故障处于电梯运行工艺过程的区域段，查看电气线路图，逻辑分析产生故障的因素，着手修理。
有思维的修理要比瞎摸有效，最终，修理技巧的应用对判断和排除故障起着至关重要的作用，技巧是独特的思维和实践的结果，基本技能扎实，工作有序。
可以采用目测比较法、先易后难法、短路故障开路法、开路故障短路法等维修技巧常用的方法解决问题。
一、电梯故障的类别1.设计、制造、安装故障一般来说，新产品的设计、制造和安装都有一个逐步完善的过程。
当电梯发生故障以后，维护人员应找出故障所在的部位，然后分析故障产生的原因。
如果是由于设计、制造、安装等方面所引起的故障，此时不能妄动，必须与制造厂家或安装维修部门取得联系，由其技术和安装维修人员与使用单位的维护人员共同解决问题。
2.操作故障操作故障一般是由于不遵守操作规程的行为引起造成电梯发生故障，甚至危机乘客生命。
如短接门的安全触点，在门开启的情况下运行等。
3.零部件损坏故障这一类故障现象是电梯运行中最常见的也是最多的，如机械部分传动装置的相互摩擦，电气部分的接触器、继电器触头烧灼、电阻过热烧坏等。
电梯常见故障分析及排除
电梯常见故障分析及排除前言电梯是现代生活中不可或缺的交通工具之一，出现故障时会出现不便甚至安全隐患。
针对电梯的故障情况，寻找问题所在并排除故障就显得尤为重要。
本文将介绍电梯常见故障，并提供一些解决方法。
电梯常见故障机械故障由电梯机械部件发生故障引起。
具体表现包括：1. 电梯门无法正常开启电梯门无法正常开启是较常见的情况之一，所涉及到的原因可能有：电动门轴承问题、门锁错位或损坏、控制板损坏、电源线路问题以及门锁电磁铁故障等。
用户可尝试使用钥匙解锁电梯门或转换手动门操作，但请勿私自拆卸电梯门。
2. 电梯突然停止运行如果电梯在运行中忽然停止，有可能的原因有：电源故障、运行方向控制器出现问题、电梯轮悬挂系统发生故障、电线松动或多电器故障。
在发生这类故障时，用户应尽快联系维修工程师解决问题。
3. 电梯上行下行不同步当电梯上下不同步时，往往是由于电梯的启停控制器出现故障或电梯悬挂系统出现问题所引起的。
这类故障会导致轿厢运行过程出现明显的抖动，若不及时解决，还会危及乘客的安全。
电气故障由电梯电气部件故障引起。
具体表现包括：1. 电梯无法正常上下运行当电梯无法上下运行时，可能是电控柜内部故障或中途站门锁故障所导致的。
在确定电梯已经处于故障状态时，用户可以首先关掉电源，然后再重新开启电源。
如果问题还是无法解决，就请进行检修或联系维修人员来进行处理。
2. 电梯卡在中途站当电梯在中途站卡住时，可能是由于电气部件故障或运行速度过快而超过了缓冲器的承载能力。
这类故障的处理需要在维修人员的指导下进行。
故障排除方法在确定电梯出现故障之后，我们应该采取一些对策来解决问题。
这里介绍几种常见的电梯故障排除方法。
1. 监测电气连接电气连接连接不良是导致电梯出现故障的一个主要因素。
如果电气连接连接不上或不稳定，会导致电梯不能正常运行。
在排除电气故障时，我们应该仔细检查各个电气连接点。
并确保所有的电气连接均连接紧致、稳定。
2. 定时保养定期对电梯进行维护保养是保证其正常运行的必要条件。
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故 障 事 例 集
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深圳福田香格里拉故障事例汇总
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故障七：G3（UVF）电梯出 ZTCD_9A 故障
故障现象：整改人员调整完 OLS、CLS 开关后出现 ZTCD_9A 故障，电梯不能运行。 处理过程： ZTCD_9A：门机断路开关 FFB OFF 故障，故障检出软件图：
检出 ZTCD_9A 故障的原因是：门机开关 FFB 置 ON 后，XFFB 没有反馈信号输入，即 $FFF784 处于 OFF 状态。
P48D
门机开关辅助触点
如上图，输入信号 XFFB 为 48V 信号，由 DMC.CUT 的辅助触点控制。
门机开关 FFB 门机断路开关 FFB 即 DMC.CUT 控制门机电源。
日立电梯（中国）有限公司 工程技术部
莫 凡
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深圳福田香格里拉故障事例汇总
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故障二：G1（UVF）电梯出 VTCD_9B、VTCD_DF 故障
VTCD_9B：光电式 SDS 光束动作不一致； VTCD_DF：SDS 速度反常。 故障现象：电梯上行到顶层时出 VTCD_9B 故障，下行一起动就出 VTCD_DF 故障。 处理过程： VTCD_9B 的故障分析：当 OK 标志与 SDS2 标志不一致时检测故障。
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故障四：G9（HVF4）电梯出 VTCD_43 故障
VTCD_43 故障解释：UP 端 SDS1 和 DN 端 SDS1 同时 ON 故障。 故障现象： 电梯总共 12 层，底层显示：B1，顶层显示：11。 （1）电梯在中间楼层的任何楼层时轿内指层器都显示 11，自救运行； （2）电梯检修运行或自救运行到底层撞下限位开关后，轿内指层器显示 B1，同时出 VTCD_43 故障； （3）只要电梯一离开底层，轿内指层器就显示 11，自救运行； （4）电梯检修运行或自救运行撞上限位开关后电梯正常，不自救、无故障，但一离开 顶层轿内指层器就显示 11，自救运行。 处理结果： 综合故障解释和故障现象，判断为 UP 端 SDS1 开关问题。 经检查为 UP 端 SDS1 开关触点接触不良，重新调整开关后故障排除。 原因分析： UP 端 SDS1 开关触点接触不良，导致 SDS1 回路开路，相当于 SDS1 开关一直动作。
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深圳福田香格里拉大酒店电梯故障事例汇总
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电梯资料： 客户名称：香格里拉大酒店（深圳福田）有限公司 电梯型号：UVF-1600-CO300 HVF-1600-CO150 OUX-1600-CO60
合同号：06RL0006 层站：42/34/34、42/35/35 层站：45/45/45、14/11/11 层站：4/3/3
故障五：G10（HVF4）电梯出 VTCD_B0 故障
VTCD_B0：SAE 数据异常。 故障现象： 电梯在平层预开门的时候容易出现突停，电梯在上行时会听到机房发出“呜呜”的声响， 故障码为 VTCD_B0。 处理结果： 检查轿顶光电感应器插入深度符合要求， 检查 SAE 接线也正常， 最后检查发现限速器的 防护盖装反，防护盖与限速器旋编存在干涉现象，导致限速器旋编转动受阻，调整限速器盖 防护后，电梯故障现象和运行噪音消失，重新测层高后，电梯运行正常。 原因分析： 限速器防护盖装反，限速器旋编转动受阻，导致 SAE 反馈的数据与楼层同步检测误差较 大，微机检出 VTCD_B0 故障。
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故障六：P2、P3（OUX）电梯并联梯出 ZTCD_B0 故障
ZTCD_B0：并联号机通讯状态异常。 故障现象： （1）若两台电梯都断电，先送电的电梯外召正常，后送电的电梯不应外召，约 10 分钟 后外召自动恢复正常，两台电梯正常运行时并联偶尔失效。 （2）若其中一台电梯断电再送电，送电后该梯不应外召，约 10 分钟后外召自动恢复正 常，两台电梯正常运行并联偶尔失效。 处理过程： 查看并联梯号地址$F1207E： P2（1 号梯） ：FE01 ； P3（2 号梯） ：FD02 ，正常。 检查 P2、P3 之间的通讯电缆 D1 接线正常。 ZTCD_B0 故障分析软件图：
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故障十：G5（UVF）电梯出 ZTCD_47 故障
故障现象：电梯偶尔出 ZTCD_47 故障（检测绳轮打滑） ，不能运行。 处理过程： ZTCD_47 故障：检查运行中 XFML 的 ON-OFF 状态，当动作不正常时，判断为轿厢的运行 速度不正常（绳轮打滑） 。
＃19 接触器的工作回路：
连接到50B安全回路
轿顶检修箱开关辅助触点
由于在 50B、40D、40G 信号 OFF 的状态下，微机不会置通输出缓冲 Z19，所以影响＃ 19 接触器吸合的因素： （1）FMLXY 信号及辅助触点； （2）50B 辅助触点； （3）轿顶控制箱 检修及运行开关辅助触点。
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＃19 接触器的反馈信号回路：
由于电梯快车运行正常，平层预开门及微动平层时也未出现故障，检修运行才出现该故 障，结合以上原理图分析，判断为上述第（3）点：轿顶检修箱开关辅助触点接触不良或接 线松脱。 处理结果：轿顶检修箱开关的辅助触点接触不良，更换轿顶检修箱后电梯检修运行正常。
F4： P48D 保险管
原因分析： 整改人员在调整 OLS、 CLS 开关前未断掉主电源， 调整时使用扳手、 螺丝刀等金属工具， 不小心将开关触点（带 48V 电源）与轿门或壁板短路，造成 P48D 电源回路对地短路，导致 该回路保险管烧毁。
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由以上分析，进行如下处理： （1）检查 DMC.CUT 开关及辅助触点动作情况正常，接线没有松脱的现象； （2）检查 DMC.CUT 辅助触点到 CMU 板 MA1-7 插接的连线正常； （3）在检查 CMU 板接线时发现，在轿门完全打开或完全关闭的情况下，CMU 板上的 OLS、CLS 灯都一直亮（注：该信号取反，有 48V 输入时灯灭，无 48V 输入时灯亮， 所以正常情况是 OLS、CLS 动作时灯才会亮） ，判断 OLS、CLS 信号不正常； （4）检查发现 P48D 无电，导致 OLS、CLS 灯长亮，XFFB 无反馈信号输入； （5）最后查出为 P48D 电源回路的保险管烧断，导致 P48D 失电。 处理结果：HVF3-IOHB 板上 P48D 电源保险管销毁，更换保险管后故障排除。 保险管在 HVF3-IOHB 电子板上，见下图：
轿顶检 修箱开 关主触 点
原因分析： 轿顶检修箱开关的主触点良好，当按下运行开关后，电梯接收到检修运行信号，微机置 通 Z19 输出缓冲器， 此时由于轿顶检修箱开关的辅助触点接触不良， 导致＃19 接触器不能吸 合，X19 接收不到输入信号，检出 ZTCD_45 故障。
故障九：S2（HVF4）电梯出 ZTCD_45 故障
查看通讯正常标志地址：LMZOKF $E84794。 P2（先送电）的值为$FFFF，正常； P3（后送电）的值会在$FFFF～$0000 间变化，不正常。 两台电梯地址$E84794 的数据应该都一直为$FFFF，这样并联功能才能正常。 最后检查发现为两台电梯 UA2-MPU 板 SW2 开关设置不正确，现场全部为 OFF，正确设 置应该为全部致 ON。 处理结果： P2 和 P3 电梯 UA2-MPU 板通讯 DIP 开关 SW2 设置错误，现场两台电梯的 SW2 开关全 部处于 OFF 状态，将两台电梯 SW2 开关的 SW2－1、2、3、4 全部致 ON 后，再查看两 台电梯$E84794 的值均为$FFFF，并联通讯正常，上述故障现象排除。 原因分析： SW2 开关是并联用串行通讯的终端电阻设置， 该开关设置不正确会导致并联通讯不正常， 电梯并联失效。
故障现象：电梯每次在 24R 平层预开门的时候急停，出现该故障。 处理结果： 参照上述故障八的分析，结合该梯故障现象，判断电梯在 24R 层时 FMLXY 感应器插入 隔磁板深度不够。经检查，该梯 24R 层隔磁板调整不良，按标准调整后故障排除。 原因分析：24R 层隔磁板调整不良，导致 FMLA、FMLB 触点不能吸合，19 接触器不能吸合。
故障一：S3（HVF4）电梯出 VTCD_90 故障
VTCD_90：检测负荷电路的反常值。利用安装在轿顶电路板 HVF3-CMU 的 SCL 微机 （H8/532）的 A/D 整流器，检测（X65WG1～65WG4）轿底载荷传感器的电压，以这些为依 据检查负荷检测值的合理性。 故障现象：电梯频繁出现 VTCD_90 故障死机，不能运行。 处理过程： 用 HVF3-MPU 板小键盘查看涡流传感器实时称重数据： E84E32（FA） ：9700 偏低 E84E34（FB） ：00C6 不正常 E84E36（FC） ：95C0 偏低 E84E38（FD） ：9940 偏低 该数值的正常范围：B200～C800，可见传感器 FA、FB、FC 的数值偏低，而传感器 FB 的 数值过低，不正常。 为了进一步进行确认，到轿顶测量 HVF3-CPS 电子板上插接，涡流传感器的输出电压： FA：2.95V 偏低 FB：0.6V 不正常 FC：2.91V 偏低 FD：3.01V 偏低 该电压的正常范围：3.3V～3.7V，可见传感器 FA、FB、FC 的数值偏低，而传感器 FB 的 数值过低，不正常。 判断：涡流传感器 FB 损坏，传感器 FA、FC、FD 与挡板距离调整不良。 处理结果： 更换涡流传感器 FB，更换后调整 4 个涡流传感器 FA、FB、FC、FD 与挡板距离，重新 磅机，做平衡系数。 原因分析： 出现该该故障的原因是传感器 FB 损坏且传感器 FA、FC、FD 与挡板距离未调整好。 编 制 校 审 对 核 发行部门