负二层车库墙柱、顶板、梁模版支设

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地上墙.柱梁板模板技术交底

2、墙模架子：墙模施工前先搭设满堂脚手架，脚手架的搭设要考虑到顶板模板的标高和有利于墙板模板的加固。
3、墙板模板贴泡沫密封条、找平：安装墙板模板前，先贴泡沫密封条，并进行模板下口的找平，找平采用方木安装在地下室水平施工缝以下的墙板对拉螺栓上，找平方木下加顶木用来调整标高。
4、立墙板模板：墙板模板拼成后，穿对拉螺栓，复核轴线并进行垂直度调整，然后进行整体加固。具体构造如下图4。
3.2浇筑混凝土时应安排专人对模板及支架进行观察和维护。
3.3墙梁模板安装的宽度应小于设计尺寸5mm，且对拉螺杆套应下斜准确，两端切口整齐，防止砂浆进入套管内，螺栓宜露出螺帽外2~3扣。
3.4模板拆除必须接到拆模通知单，方可进行拆除。
4.1根据质量保证体系图,建立岗位责任制及质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制责任。
6、梁底、梁边均采用多层板面，多层板使用时整张的放在两头，接头在中间，并且中间接头下应加托方木。
7、梁高在600mm以上的梁，必须在梁中加一道对拉螺柱，对拉螺柱的水平间距为500～600mm左右，对拉螺栓在砼浇筑后达到一定强度时，即可拆除，但拆除中不得拆动梁下支撑。
2.3.4顶板模板施工
1、立杆Φ48×2.7，纵距0.8m，横距0.8m，步距1.5m。见下图
1.4主要机具设备
1.4.1施工班组应配备以下施工机具：圆盘锯、压刨机、电钻(钻头直径8～22mm)、电锯(合金锯片)、钢丝钳、靠尺、墨斗等。
1.4.2班组每个组员均应配备锤子、扳手、木锯、斧头、撬棍等操作工具以及铝合金水平尺、线锤、钢卷尺等检测工具。
1.4.3施工现场应配备经纬仪、水准仪、塔尺、靠尺、塞尺等检测工具。做好施工机具的准备工作。
4.6加强施工图纸和变更洽商的使用和管理，施工技术人员要认真理解设计意图，对变更要及时通知有关人员。

某高层住宅剪力墙结构木模板施工方案..

模板施工方案1．工程概况2．编制依据2.1施工图纸2.2主要规范2.3施工组织设计3．模板选型本工程模板采用15mm厚木胶合板，木方采用50×100mm及100×100mm，模板支撑体系采用Ø48×3.5mm扣件式钢管脚手架。

4．施工工艺4.1模板方案选择(1)剪力墙模板墙模板采用15厚胶合板，根据配板方案现场加工制作，外侧通长50×l00mm木方，外侧采用钢管及φ12的对拉螺栓加固。

(2)顶梁、板模板梁板模板采用15厚胶合板，支撑体系采用钢管支撑体系，先进行测定标高，铺设梁底模，当梁跨度大于4m，按规范要求起拱1‰-3‰。

然后进行平面位置校正及固定。

梁侧模每边采用 50×100mm木方加固，顶部用木方斜撑加固。

板模平面接缝处采用海绵条压缝，防止板缝跑浆及接缝痕迹，达到混凝土表面平整光洁，线角顺直。

(3)楼梯模板非标准层采用胶合板木方与钢管支撑体系的方案，标准层采用预制钢模与胶合板组合方案。

(4)门窗洞口模板为保证门、窗洞口的位置及尺寸正确，洞口采用便于拆装的木模。

角部设活动角，模板两侧设定位钢筋支撑。

门窗洞口模板采用15mm厚竹胶合板， 50×100mm木方制作成定型模板，较大的洞口还需在底模板上开透气孔。

4.2 模板制作(l)准备工作①机具进场并调试完毕，加工房按照现场平面图搭设完毕，用电线路布置完毕。

②各种材料按计划进场，并验收合格。

③施工人员进场后，进行质量、技术、安全教育，特别是模板体系施工培训。

④按要求均匀涂刷隔离剂，等待吊装。

模板质量检查标准2)模板加工中必须注意的部位为确保模板接缝严密不漏浆，并防止模板吸水或受热膨胀产生过大变形，以下部位必须粘贴密封胶条:◆模板之间的边搭缝。

◆门窗洞口模板与模板之间的接触面。

◆梁模板与柱墙模板之间的搭接面。

◆梁侧模与梁底模之间的接缝。

◆顶板模板拼装时，禁止贴胶带纸或粘贴密封胶条，必须硬拼严密，在背面钉木条。

地下车库模板施工方案

地下车库模板施工方案一、工程概况A座地下车库两层，地下2F层高为3.7 m,地下1F为3.9 m。

其中，E-D/1轴剪力墙及连墙柱采纳组合钢模，独立柱及梁模板采纳木胶板，顶板那么采纳竹胶板及5×10cm 木方施工，支撑采纳一般钢架管组成的满堂脚手架进行支撑。

二、施工预备1、依据图纸梁板结构设计尺寸，合理设计板模的排板、梁柱模的拼接、早拆条的布置，以及满堂脚手架支撑体系的验算。

2、项目部由模板专业工程师组织施工队相应模板工长、班组长学习施工安全技术交底，然后由班组长对作业人员进行班前交底。

三、施工安排：1、A座车库划分两个施工段〔详见附图〕；2、A座地下车库采纳柱与顶板、梁砼分开浇筑的施工方法；3、顶板模采纳早拆体系。

四、柱模板加工及支设〔一〕柱模板加工A座地下车库框架柱截面尺寸均为600×600㎜，第一施工段有21根柱，第二施工段有15根柱，故考虑加工10套柱模，进行流水作业。

1、柱模配置高度为3.3m，采纳双排钢管搭设柱箍，底部三道柱箍间距为450㎜，上部两道柱箍间距为600㎜，同时按此间距设置对拉螺栓，蝶型卡、螺母均为2个以上；2、独立柱相临子母口模板拼缝间粘贴海绵条，且粘贴于母口两侧模板边缘，背楞50×100厚落叶松木方〔与12厚木模板接触面用刨子刨平〕净距150㎜设置一道，背楞木方与柱箍节点对加木楔子；独立柱模板平面图〔二〕柱模施工工艺1、工艺流程：弹柱子边线及操纵线→吊装、合模→柱模的加固及校正→砼浇筑→拆模→弹梁底及操纵线。

2、合模前，放出独立柱的边线和50操纵线，柱子周围地面用砂浆找平，并沿柱四周边线外侧在地面粘贴20㎜宽海绵条；3、加固时，将柱根第一道柱箍用斜撑与周围提早预埋的地锚连接；4、浇筑砼时，柱头的标高操纵线为〔下返：结构50线+梁高度-20mm〕；5、柱模拆除后，柱头四周弹出梁底线、砼切割线〔梁底线上返10mm〕，再用切割机沿砼切割线进行切割，柱头面层松散砼凿毛即可；6、完毕后，柱子用塑料薄膜包装、收口处用工程胶带粘贴，再将1.8m高的柱子护角安装于独立柱阳角部位，以幸免柱棱角受损而掉落；7、柱套加工图及与框架梁组合节点图。

地下车库墙、柱、粱、板批涂施工标准

1.目的为规范地下车库墙、柱、梁、板批涂施工工艺，形成公司统一标准做法，提升地库整体观感质量，特制订此标准。

2.范围置业有限公司（含城市公司）开发的所有项目。

3.质量标准3.1地下车库及主楼地下室结构实测实量标准：10 房间开间进深尺寸允许偏差[-7,7]mm 卷尺检查在1米控制线处测量11 房间净高允许偏差[-10,10]mm 卷尺或测距仪阴角300处和房间对角线交点处（边长3米的中间增加一处，4米以上的增加两处，边长为房间净长尺寸）。

12 房间对角线尺寸允许偏差±20mm 卷尺13 电梯井井筒长、宽对定位中心线允许偏差[0,15]mm经纬仪、卷尺检查车库结构质量如下图：3.2墙、柱、梁、板批涂实测实量标准序号检查项目标准检查方法测量位置1 立面垂直度允许偏差3mm 用垂直检测尺检查墙、柱阴阳角处或阴阳角外200mm处，中间每隔3米检查一处，并做好检查位置标记(长度大于3米的不少于3处）。

2 表面平整度允许偏差3mm 用2m靠尺和塞尺检查3 阴阳角方正允许偏差3mm 用检测尺检查4 分格条（缝）直线度允许偏差3mm拉5m线，用钢直尺检查5 墙裙、勒脚上口直线度允许偏差2mm拉5m线，用钢直尺检查3.3墙、柱、梁、板批涂观感质量标准污染严禁污染，如有污染必须采用聚合物砂浆批成规则的几何形状。

允许少量污染，但污染处必须进行除污，不能影响粘结保温板。

箱、盒、预留洞口等细节处理周边规整、平顺、无黑缝，粉刷面层与箱、盒、预留洞套管周边结合紧密。

周边规整、平顺、无黑缝，粉刷面层与箱、盒、预留洞套管周边结合紧密。

开裂、空鼓不允许开裂，每自然间允许一处空鼓且该空鼓面积不应大于400cm2。

不允许开裂，空鼓。

顶板批涂强度顶棚的各涂层之间以及与结构基层之间必须粘结牢固，应无脱层、空鼓，面层应无气泡和裂缝；有防水要求房间顶棚不得有渗漏。

无顶板批涂外观色泽均匀一致，无色差、无污染，翻边宽度一致、顺直，整体平整、接槎平顺，无凸起、凹陷。

地下室及车库结构设计规定

地下室及车库结构设计规定地下室及车库结构设计规定1.地下室设计时地下水位的取值规定：1.1地下水的设防水位应取建筑物设计使用年限内（包括施工期）的可能产生的最高水位。

1.2当勘察期间的场地原有标高与规划设计的场地标高相近时，勘察报告提供的设防水位经分析确认合理后可直接取用。

1.3当勘察期间的场地原有标高与规划设计的场地标高相差较大时，对勘察报告提供的设防水位应谨慎采用，要会同勘察部门审慎分析论证，重新确认。

1.4当规划设计的场地为倾斜的坡地时，可根据坡地走向、场地的周围地势以及相关专业的疏排水措施等因素分段合理确定，并应得到地勘部门认可。

1.5抗浮验算：应取经综合分析并由地勘部门确定的抗浮设计水位，一般等同设防水位。

1.6地下室的结构构件强度、刚度计算：可取设防水位。

1.7地下室的结构构件裂缝验算：应根据对结构的不利作用效应确定取最低水位或最高水位。

当取最低水位时，相应的准永久值系数应取1.0；当取最高水位时，相应的准永久值系数，对地下水可取平均水位与最高水位的比值。

2.地下室的抗浮设计：2.1地下室的抗浮验算包括整体抗浮验算和局部抗浮验算。

抗浮稳定性验算应满足公式：W/F≥1.05。

2.2若不满足2.1条公式要求，应采取有效措施。

当采用设置抗拔桩或抗拔锚杆时，应采用以下公式验算：0.9W +nRa≥F。

2.3抗浮验算时，仅取结构自重W（包括结构梁、板、柱及地下室顶、底板上的覆土重量，批荡等装修荷载不得计入），计算结构自重时应考虑构件相交部位重复计算问题。

梁、柱的混凝土容重应折算，根据构件尺度取值20～25kN/m3左右。

2.4地下室顶板的覆土厚度应考虑室外景观配置形成的高低错落，局部覆土厚度达不到建筑图标注厚度，抗浮计算应予折减。

3.地下室的外侧墙设计：3.1地下室外侧墙的边界支承条件应根据构件抗弯刚度比值确定。

一般外侧墙的厚度应小于底板的厚度，可按嵌固假定；而外侧墙的厚度大于地下室顶板厚度可按铰接假定。

房建施工组织设计第二章施工部署

第二章施工部署第一节施工部署的原则根据本工程特点，为使工程早日竣工，为建设单位尽早投入使用，我公司根据自身的优势，集中优势兵力，组建一支技术素质过硬，施工经验丰富、工作作风扎实的项目班子。

采用遍地开花、连续奋战的组织方式展开全面的施工。

在具体安排上：建立一支强有力的、管理一流的项目领导班子。

配备完善的组织机构和较强的技术力量，选用总体素质高，善打硬仗的劳务队伍。

在项目部的统一指挥下，充分利用所有的工作面，采取科学有效的系列管理方法；独立组织施工，分段流水作业，确保合同约定内容及目标实现。

第二节项目管理的主要目标根据招标文件的要求和本工程的特点，结合我公司的具体情况，确定本工程的综合管理目标如下：一、质量目标：合格并符合国家现行施工验收规范以及甲方的要求，结构工程确保合格。

二、工期目标：根据招标文件要求，工期504日历天，我公司承诺工期504日历天。

本工程计划开工日期为2014年3月17日，计划竣工日期为2015年8 月 2 日。

三、安全文明施工目标：本工程达到有限公司企业标准的要求，遵守河北省的安全施工、文明施工等有关规定且必须满足《建筑工程施工现场安全文明管理标准》（QBG/JYJ01001-2013 的要求。

四、服务目标：按照我公司的服务理念，积极、主动、高效为业主服务，急业主所急，想业主所想，认真处理好与业主、监理、设计、各专业分包单位以及相关政府部门的关系，使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体，形成合力共同促进项目综合目标的实现。

第三节施工总体部署一、施工总体部署原则：按照先地下，后地上；先主体，后装修；先土建，后专业的总体施工顺序原则进行部署。

考虑到单体工程庞大，在主体工程进行至九层时组织一次主体验收，随后装修工程穿插主体工程进行。

施工流程图总体思路：根据本工程特点及各相关专业的关系，综合考虑到各专业分包与直接组织施工部分。

本工程实行平行施工，共分为主楼、裙楼、车库共三个部分，三部分平行施工，垂直运输机械既有分工又有协作。

建筑楼及车库工程项目二次结构施工方案

建筑楼及车库工程项目二次结构施工方案项目概况本项目是一个建筑楼及车库工程项目的施工方案，主要包括建筑楼的二次结构施工和车库的二次结构施工。

建筑楼共有地下一层，地上五层，总建筑面积为8000平方米。

车库共有地下两层，地上一层，总建筑面积为2000平方米。

项目的施工周期为12个月。

建筑楼施工方案1.地基施工：对工地进行基础处理，包括挖土、填方、回填土等工作。

同时进行基坑支护，确保基坑的安全稳定。

2.主体结构施工：采用框架结构，采用钢筋混凝土结构。

先进行柱子的施工，包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。

然后进行梁和板的施工，包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。

在梁和板的施工过程中，要注意加强梁和板的连接，确保结构的稳定性。

3.外立面施工：对建筑楼的外立面进行装饰和保温。

选择合适的外墙材料，如石材、玻璃幕墙等，进行施工。

同时，在外立面施工过程中，进行保温层的施工，确保建筑的保温性能。

4.室内装修：对建筑楼的内部进行装修，包括墙面涂料、地板、天花板等工作。

根据建筑楼的功能要求，进行室内装修。

同时，要注意与主体结构的协调，确保装修的质量。

车库施工方案1.地下车库施工：对地下车库进行基础处理，包括挖土、填方、回填土等工作。

然后进行地下车库的结构施工，包括柱子、梁和板的施工。

同时，要确保地下车库的通风和照明设施。

2.地上车库施工：对地上车库进行基础处理，包括挖土、填方、回填土等工作。

然后进行地上车库的结构施工，包括柱子、梁和板的施工。

同时，要确保地上车库的排水设施和照明设施。

3.车库装修：对车库的内部进行装修，包括墙面涂料、地板、天花板等工作。

根据车库的功能要求，进行室内装修。

同时，要注意与主体结构的协调，确保装修的质量。

安全措施1.施工期间要对工地实行严格的安全管理措施，确保施工过程的安全。

2.施工现场要进行围挡和警示标识，防止人员误入施工现场。

3.提供各项必备的防护设备和器材，如安全帽、安全带、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。

地下室车库顶板模板方案(专家论证)

目录1、编制依据 (1)1.1规范、标准、规程 (1)1.2企业标准 (1)1.3施工图纸 (1)1.4施工合同 (2)1.5安全管理法规文件 (2)2、工程概况 (2)2.1概述 (2)2.2施工平面布置图、相关结构平面、剖面图 (3)2.3车库顶板支设重点、特点、难点 (5)3、模架体系选择 (5)3.1确定模架选型原则 (5)3.2确定模架选型 (5)4模架（脚手架）设计方案与施工工艺 (6)4.1技术参数 (6)4.2工艺流程 (8)4.3模架材料、产品质量标准和检验控制措施 (9)4.4检查验收程序 (10)4.5检查验收标准 (10)5、主要管理措施 (11)5.1质量保证措施 (11)5.2成品保护措施 (12)5.3文明安全措施 (12)6、应急预案 (12)6.1重点防范部位 (12)6.2施工过程中的风险 (13)6.3控制措施 (13)6.4施救措施 (13)6.5应急预案的启动条件 (13)7、模架施工图 (13)7.1模架布置平面图、立面图 (13)7.2典型剖面图 (14)7.3监测点布置平面图 (16)8、模板计算书 (17)xxx住宅小区地下车库顶板模板方案1、编制依据1.1规范、标准、规程类别名称编号国家《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《人民防空工程及验收规范》GB50134-2004 《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001行业《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规程》JGJ166-2008 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2001地方《建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-2003 《混凝土结构工程施工质量验收规程》DBJ01-82-2005 《地下室防水施工技术规程》DB11/367-2006 《建筑施工测量技术规程》DB11/T446-2007 《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》DB11/T583-2008 《建筑结构长城杯工程质量评审标准》DBJ/T01-69-20031.2企业标准1.2.1《工程技术质量管理标准》Q/ZXJZGJ01-2005;1.2.2总公司为贯彻ISO9002质量管理体系，ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全健康管理体系而将三个体系整合而成的综合管理体系（编号为ZXJZ/TX0100-2002）。

楼层进度计划

2＃东段施工进度及划结束绑扎筏板，基础梁，与预埋墙柱等钢筋，并合格验收放地下室墙柱线套地下墙柱箍，焊地下室墙柱筋地下室墙柱钢筋绑扎结束，并合格验收8.16上午10.00-8.22地下室模板支设完毕并合格验收其顶板模板8.23-26凌晨6.00地下室顶板钢筋绑扎结束，并合格验收8.26-8.27浇筑地下室顶板及墙柱砼8.28上午6.00-12.00放一层线套一层柱箍焊一层墙柱筋8.28中午12.00-8.29上午12.00一层墙柱筋绑扎结束并合格验收8.29中午12.00-9.1晚8.00一层模板支设完毕并一层顶板模板合格验收9.1晚8.00-9.3晚8.00一层顶板钢筋绑扎完毕并合格验收9.3晚8.00开始浇筑一层墙柱顶板砼9.4上午8.00-12.00放二层线套二层柱箍焊二层墙柱筋9.4中午12.00-9.5上午12.0二层墙柱筋绑扎结束并合格验收9.5中午12.00-9.7晚8.00二层模板支设完毕并二层顶板模板合格验收9.7晚8.00-9.9上午12.00二层顶板钢筋绑扎完毕并合格验收9.9上午12.00开始浇筑二层墙柱顶板砼9.10上午6.00-12.00放三层线套三层柱箍焊三层墙柱筋9.10中午12.00-9.11上午12.0三层墙柱筋绑扎结束并合格验收9.11中午12.00-9.13晚8.00三层模板支设完毕并三层顶板模板合格验收9.13晚8.00-9.15上午12.00三层顶板钢筋绑扎完毕并合格验收9.15上午12.00开始浇筑三层墙柱顶板砼9.16上午6.00-12.00放四层线套四层柱箍焊四层墙柱筋9.16中午12.00-9.17上午12.0四层墙柱筋绑扎结束并合格验收9.17中午12.00-9.18晚8.00四层模板支设完毕并四层顶板模板合格验收9.18晚8.00-9.20上午12.00四层顶板钢筋绑扎完毕并合格验收9.20上午12.00开始浇筑四层墙柱顶板砼9.21上午6.00-12.00放五层线套五层柱箍焊五层墙柱筋9.21中午12.00-9.22上午8.00五层墙柱筋绑扎结束并合格验收9.22中午8.00-9.23中午12.00五层模板支设完毕并一层顶板模板合格验收9.23晚12.00-9.25上午11.00五层顶板钢筋绑扎完毕并合格验收9.25上午11.00开始浇筑五层墙柱顶板砼9.26上午6.00-12.00放六层线套六层柱箍焊六层柱墙筋9.26上午12.00-9.27上午8.00六层墙柱钢筋绑扎结束，并合格验收9.27上午8.00-9.28中午12.00六层模板支设完毕，并其顶板模板合格验收9.28中午12.00-9.30上午11.00六层顶板，梁钢筋及预埋全部结束，并合格验收9.30开始浇筑六层墙柱顶板砼10.1上午6.00-12.00放七层线套七层柱箍焊七层柱墙筋10.1中午12.00-10.2上午8.00七层墙柱钢筋绑扎结束，并合格验收10.2上午8.00-10.3中午不12.00七层模板支设完毕，并其顶板模板合格验收10.3中午12.00-10.5上午11.00七层顶板，梁钢筋及预埋全部结束，并合格验收10.5上午11.00开始浇筑七层墙柱顶板砼10.6上午6.00-12.00放八层线套八层柱箍焊八层墙柱筋10.6中午12.00-10.7上午8.00八层墙柱钢筋绑扎结束，并合格验收10.7上午8.00-10.8中午12.00八层模板支设完毕，并其顶板模板合格验收10.8中午12.00-10.10上午11.00八层顶板。

模板支设技术交底

技术交底、施工方案、作业指导、验收程序及安全文明施工一、模配配制、加工原则1、项目工程模板配置地下室、标准层全部采用散拼木模板。

2、模板作业班组依据图纸设计尺寸做出模板配置方案，项目部审核。

3、配置剪力墙柱模板，开孔必须开成450*450标准孔。

梁模配置采用梁帮包梁底。

4、框架柱模板开孔采用从边250mm开始间距450mm。

5、墙柱模板采用15mm厚多层板，梁板模板采用15mm厚双层镜面板。

墙柱、梁模板配置高度为结构板下。

6、1#、2#、3#墙柱模板配置一个单元，顶板模板配置四层模板。

写字楼墙柱模板配置一层，顶板模板配置四层模板。

车库模板满配。

中间用对拉丝杆拉通一道。

二、基础模板配置、支设交底1、外圈基础梁高1米，次龙骨采用50*70方木间距25cm、主龙骨采用48*3两根钢管间距50cm、基础梁内侧焊接30cm长穿墙螺杆加固。

2、内侧基础梁高55cm，下口加固采用通常螺杆焊接卡子定位筋水平间距800-1000mm，上口加固采用满堂钢管平架与主龙骨连接加固，水平间距1500mm.三、框柱模板支设交底1、工艺流程：制配模板一弹柱位置线一抹找平层一安装柱模板一调正模板并固定一安柱箍一安拉杆及支撑一办预检。

(1)满堂架支撑立杆间距1000mm,扫地杆距楼面300mm垮垮连通，非标准层水平杆距地面2000mm一道，4000mm—道。

柱模采用15厚多层板加工制作，每根柱子配置成四块模板(大块大于小块3cm)，封口做成企口，采用50*70竖向通长方木做次龙骨间距300mm，钢管做主龙骨间距500mm,柱中采用通常螺杆间距500加固。

(2)按标高抹好水泥砂浆找平层，保证柱轴线边线与标高的准确，在柱四边离地5〜8cm处的主筋上焊接定位筋,从四面顶住模板以防止位移。

(3)安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正、固定，拉通线校正中间各柱。

模板按柱子大小一面一片，企口缝。

(4)安装柱模的斜撑。

柱箍与满堂架连接上中下三道，柱顶四面搭斜撑固定，防止柱子移位。

主要分部、分项工程施工顺序

主要分部、分项工程施工顺序1 地下结构施工顺序：管井降水→土方开挖、基坑支护→验槽→垫层浇筑→砖胎模砌筑→底板防水卷材施工→防水保护层浇筑→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→底板混凝土养护→排架搭设→测量放线→地下二层墙、柱钢筋绑扎→地下二层墙、柱支模→地下二层墙、柱混凝土浇筑→墙、柱混凝土养护→地下二层顶板、梁支模→地下二层顶板、梁钢筋→地下二层顶板、梁混凝土浇筑→梁、板混凝土养护→测量放线→地下一层墙、柱钢筋绑扎→地下一层墙、柱支模→地下一层墙、柱混凝土浇筑→墙、柱混凝土养护→地下一层顶板、梁支模→地下一层顶板、梁钢筋（预应力钢筋绑扎）→地下一层顶板、梁混凝土浇筑→梁、板混凝土养护→地下室外墙防水→外墙防水保护层→土方回填→配合预应力张拉。

2 主体结构施工顺序：楼层放线→排架搭设→墙、柱钢筋绑扎→墙、柱支模→墙、柱混凝土→墙、柱混凝土养护→梁、板模板支设→梁、板钢筋绑扎→梁、板混凝土浇筑→梁、板混凝土养护。

测量工程：1 先根据测绘院给出的基准桩位进行现场控制桩的引测和定位放线。

2 在地下结构施工阶段：用经纬仪进行轴线投测，用水准仪和塔尺配合将标高传递到基坑内。

3 地上结构施工阶段：施工到首层时，应将控制轴线和高程控制点引测到首层楼板上和首层墙体上。

轴线向上引测采用激光准直仪，顶板施工时预留好200×200的通视洞口。

采用水准仪向上进行标高传递。

4 测量放线严格按照《工程测量规范》的要求进行，严格控制误差。

5.5 钢筋工程：1 钢筋概述：1）本工程底板钢筋均为双层双向，基础梁最大钢筋规格为Ф25。

剪力墙钢筋为双排双向，两层钢筋之间设置ф6拉筋，最大钢筋规格为Ф20。

暗柱和连梁主筋最大钢筋规格为Ф25。

地下车库框架梁最大钢筋为Ф25。

2）对于6#楼底板及梁钢筋大于Ф20的采用气压焊连接工艺，地下室竖向钢筋连接采用电渣压力焊连接。

本工程所用钢筋全部在现场集中加工。

2 钢筋的检验：钢筋进场时，现场材料员要检验钢筋出厂合格证、炉号和批量，要有相应资料，并在规定时间内将有关资料归档。

地下车库施工方案

盛世观澜地下车库施工方案一、工程概况1、基础建筑特征本工程地下室结构两层，负二层高2.7m，负一层高2.4m，底板面标高为-5.1m，底板纵横地梁底（垫层面）标高在-5.6m，双桩承台底标高（垫层面）在6.3米，该工程地下室垫层为100mm厚C15混凝土垫层，地下室砼采用C35混凝土内参抗渗剂，抗渗等级为P6；柱子为500-500mm方柱。

总工期暂定50天，其中包括土方开挖15天，验槽、割桩2天，垫层5天，基础底板15天，地下车库顶板13天。

2、本工程重点难点2.1．地下车库地梁底标高、承台底标高与底板底标高不一致，土方开挖时先开至-5.5m，然后根据地梁尺寸采用人工进行开挖。

地梁开挖时应考虑地梁边缘砖胎模尺寸。

2.2．地下车库施工缝处钢板止水带。

2.3．地下车库后浇带处砼浇灌，止水带的埋设，钢筋绑扎。

2.4．地下车库顶板、梁模板支设、反梁支设。

2.5．地下车库外墙施工时对拉螺杆必须焊钢板止水片，在进行防水施工时将对拉螺杆割除，用水泥砂浆将墙体补平。

再进行防水施工。

2.6.由于同时施工面过大，施工队伍组建相当困难。

2.7.地下车库开挖暂定为8#、9#楼主体封顶，12#楼施工至六层，由于和12#楼穿插施工，安全问题必须放在第一位。

2.8.地下车库施工是八、九月份，正好赶在雨季，雨季施工措施必须考虑到位。

2.9.场地狭小，进出土方不便。

3、基础施工流程图4、编制依据工程测量规范（BG50026-99）设置钢筋砼构造柱抗震技术规程（JGJ/T13-2000）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-99）地基与基础工程施工及验收规范（JGJ202-99）基坑工程设计规范（DBJ08-61-2000）地基处理技术规范（DBJ08-40-2000）建筑工程质量检验评定标准（JBJ301-2000）二、施工部署1、基础施工前的准备1.1．施工图审核1.2．材料、人力机具的准备及有关部门的申报手续根据设计图纸及施工顺序提出材料计划，材料部门及时根据计划确保施工进度要求。

正负零以下模板施工方案

一、工程概况：东方广场东一、东四楼地下工程为全现浇框架剪力墙结构体系。

地下室外墙为挡土墙。

建筑面积约40000平方米。

工程南北长约为153米，东西宽约为80米。

地下三层，局部有四层，各层地面标高见表一：表一基础筏基厚1900~2200mm，独立柱基部分抗水板厚650mm。

楼板多为无梁楼盖体系，板厚多为275mm，柱帽为矩形或条形，柱帽厚450~600mm。

梁为矩型梁，梁的两个下角切边长为25mm的45。

斜角。

柱子的形式较多，其中圆柱共14根，直径从800~2600mm，异形柱有梯形、L形和椭圆形多种。

矩形柱子多为大截面柱，柱四角切边长为25mm的45。

斜角。

地下结构墙、柱、板大部分为清水模板。

二、模板及支撑体系配置情况：一般柱子模板采用冷轧钢模板（基本规格1500×600）。

圆柱子采用定型钢柱模板。

异形多边柱子采用150mm厚多层板拼支。

柱头模板符合模数时采用钢模板，不符合模数的采用多层板。

模板加固采用钢管、方钢或木方子。

梁板模板采用多层板，龙骨为木方子，支撑体系采用碗扣架子。

混凝土板下配快拆托，梁下设U型支托。

特殊房间模板支撑体系采用钢管架子。

墙模板用中型冷轧钢模板，钢管加固。

三、施工准备：1、技术准备：认真审阅图纸和说明，做好技术、质量及安全的书面交底。

组织好施工翻样工作，及早把圆柱、大截面矩形柱及异形柱的模板、穿墙螺栓等特殊环节的加工图绘制完毕，统计好数量，做好预留孔洞及埋件的加工，以便施工。

2、材料准备：顶板、梁模板及支撑系统配两层，墙柱模板配一层。

碗扣架子按地上标准层四层配置。

3、现场准备：在现场设置模板及相应材料的堆放场地，分类码放。

搭设必要的工作棚，做好防火、防尘等环保工作。

根据工期要求组织好材料进场，按部位进行施工。

模板存放场地做好排水。

四、施工部署：1、本工程地下各层模板原则上采用层层平端的方法进行施工。

东一、东四分为2个工作面，中心筒剪力墙要求作为施工重点部位进行施工。

地下车库主体结构施工

地下车库主体结构施工1、地下室主体结构施工顺序抄平放线→剪力墙、柱钢筋绑扎→钢骨架安装及焊接（水电予埋）→安装剪力墙、柱模板→搭设满堂脚手架→安装梁底模，绑扎梁钢筋→安装梁侧模及顶板模板→绑扎顶板钢筋，水电予埋→浇筑剪力墙、柱、梁、顶板砼。

2、施工方法1）抄平放线地下一层施工时，用水准仪将标高引至本层楼面+1.0m标高位置，并在暗柱竖向粗钢筋上用红油漆作出标记，作为地下一层标高控制的依据。

利用设于基坑外的轴线控制桩，用经纬仪将轴线引至基坑内，据此放出地下室各层的轴线、墙柱边线及门窗洞口位置线。

2）剪力墙、柱、梁、顶板钢筋绑扎将加工成型的剪力墙柱竖筋、水平筋和箍筋等分构件、分部位、分阶段运至绑扎地点。

先绑柱筋，后绑剪力墙筋。

柱竖向钢筋直径≥20mm时采用机械连接，钢筋直径＜20mm采用电渣压力焊接头；梁纵向钢筋采用直螺纹套筒连接；剪力墙钢筋直径≥14mm采用电渣压力焊连接，钢筋直径＜14mm采用绑扎搭接。

暗柱竖向钢筋绑扎前，先将箍筋套入柱内，弯钩叠合处要相互错开，竖筋绑扎完毕后，在四角竖筋上划出箍筋位置线，然后逐个将箍筋绑扎到位。

第一道箍筋距楼面高度为50mm。

剪力墙竖筋绑扎完毕后，在墙体两端的竖筋上划出水平筋的位置，并在齐胸高度处绑扎一道水平筋，在该道水平筋上划出竖筋位置线，按线将竖筋位置调整到位，然后逐根将水平筋绑扎到位。

最后绑扎剪力墙拉钩。

剪力墙第一道竖筋距暗柱、端柱边距离为50mm，第一道水平筋距离楼面高度为50mm。

剪力墙、柱钢筋绑扎完毕，再绑扎连梁钢筋。

剪力墙、柱钢筋保护层垫块按照1m左右间距设置，与外侧钢筋绑扎牢固。

梁底模安装完毕，即应进行梁钢筋绑扎，待梁钢筋绑扎完毕后，再安装梁侧模和顶板模板。

顶板钢筋绑扎前，先在模板上划出钢筋位置线，按线绑扎，保证顶板钢筋横平竖直，间距准确。

顶板下排钢筋绑扎完毕后，进行水电预埋及预留施工，待水电预埋及预留完成后，再绑扎顶板上排钢筋，避免上下工序之间相互影响，破坏完成的成品。

墙,柱标准规定模板支设相关技术

1.2.2支撑系统为ф48钢管、扣件、可调支撑头。
1.3作业条件。
1.3.1施工之前对施工人员进行设计意图交底、施工技术交底、安全交底等。
1.3.2底板放线、将墙身洞口位置及墙、柱模板边线、控制线放出后经验收合格，墙柱支撑顶撑用的地锚预埋好。
1.3.3墙、柱钢筋骨架、水电预埋管盒等经隐检验收并办理有关手续。墙体合模前洞口模板安装完毕并经过检查合格。
（3）外墙转角墙边柱模板支设
（4）内墙端柱做法
（5）墙中柱做法
（6）外墙中丁字墙做法
（7）异形墙体模板做法
（8）异形双墙间模板做法
（9）地下室及首层矩形双墙间模板做法
（10）二层以上标准层墙体与顶板同时浇筑支撑做法
（11）标准层双墙间模板支设要求
1）标准层双墙缝内模板采用定型钢质大模板，大模板板面采用6厚钢板，主背楞采用8#槽钢成卧背型的田字格设置，竖背楞间距300。横背楞承接螺栓固定模板，采用双8#槽钢，共4道设置。螺栓采用穿墙螺栓T32锥形螺栓，大头T32，小头ø28，两端带丝扣，大背楞一端将螺母焊接在大背楞一侧固定，螺母水平间距不大于1000mm。做法见下图所示
2、施工操作工艺措施及主要做法要求
2.1工艺流程
2.1.1墙体支模工艺流程：放出柱的轴线、柱边线及外控制线柱根混凝土凿毛焊定位钢筋没模板边贴海棉条模板安装就位安穿螺栓及顶撑校正、调正固定模板根部塞缝自检预检交接检浇筑混凝土时钢筋模板的复查维护拆模模板清理。
2.1.2洞口模板施工工艺流程
根据图纸进行模板加工→拼装模板成为一个整体→模板整体安装就位→调整模板的位置和垂直度→检查验收。
2.2.2地下室墙体模板的配置高度按层高配置，地下二层墙高为3.8m，地下一层夹层墙高为1.9m，最先施工是地下二层，地下二层的模板配制时应充分考虑地下层模板的组合。当外墙有导墙时应减去一个导墙高度，模板上口高于顶板下皮50mm。

住宅楼及地下车库工程施工组织与施工进度计划

住宅楼及地下车库工程施工组织与施工进度计划一、施工组织1、施工段的划分因1#楼、2#楼、12#楼、13#楼四栋楼的长度较长且基本对称计划各分两个流水段，10#楼面积较小计划不分流水段整体施工。

根据工程的概况、特点及工期要求，施工段划分如下：1）横向平面划分：因1#、2#、10#、12#、13#号住宅楼工程平面位置相邻，在同一施工现场内，故在主体施工时分别作为三个施工段落组织平面流水，交叉施工。

每栋楼按两个流水段流水作业施工，这样做平面划分，主要是为主体班组分工协作方便。

2）1#、2#、10#、12#、13#号住宅楼在土方施工阶段；基础施工阶段；主体施工阶段；内外装修、安装工程与屋面工程施工阶段；室外及收尾施工阶段据划分施工工期安排，上主体时均应准备三层梁板施工所需设施料。

3）为了优质高速地完成本工程的施工任务，我们将充分利用有限的时间和空间，采用先地下后地上、先主体后装修。

主体施工流水作业，装修阶段交叉展开，先外部装修后内部装修，其中水、暖、电安装及通风电梯安装施工与以上各施工阶段交叉作业。

2、主要工序1）施工工序：按先地下后地上、先土建后设备、先结构后装修的施工顺序安排施工。

（1）水电暖等设备安装工程在土建主体结构施工时进行预埋管、预留洞的施工，装饰装修阶段进行上下水管道安装及电箱盒，暖气片，穿线灯具，洁具等设备的安装及调试。

（2）主体结构施工至十五层以上时，从底层开始插入砌体隔墙、填充墙、装饰装修等项目的施工及水电设备安装的施工。

2）主要工序施工工艺流程（1）现场总体布置的实施，技术准备，监理交底，必要的技术培训，可以做为各工序展开前的重要工作。

（2）1#、2 #、10＃、12＃、13#住宅楼：A、基础结构施工工艺流程混凝土垫层上定位放线→钢筋砼筏板基础→地下室剪力墙柱→地下室顶板施工→外墙防水施工→室外回填土。

B、主体结构施工工艺流程放线、找平→剪力墙柱绑钢筋→支设墙柱模板→浇筑墙柱混凝土→支设顶板梁模板→顶板梁钢筋绑扎→浇筑顶板梁混凝土→养护。

混凝土浇筑顺序及控制交底

1#、2#楼（地下一层）部位混凝土浇筑顺序及强度控制
1#、2#楼地下一层结构与人防车库结构部位混凝土浇筑标号种类很多，且存在高低差，混凝土浇筑时容易混浇。现根据现场实际情况，就混凝土浇筑顺序及浇筑标号进行书面交底。
一、混凝土强度标号描述：
1、1#、2#楼地下一层墙柱混凝土标号为C45，梁板楼梯混凝土标号为C30。
注：混凝土浇筑时不能出现施工冷缝，振捣必须振捣到位，不允许出现蜂窝、麻面、漏洞、露筋等。混凝土养护采用塑料薄膜加毛毡洒水养护，普通混凝土养护7天，抗渗混凝土养护14天。
四、安全注意事项
1、施工人员进入现场，严禁吸烟,必须戴安全帽。高空作业必须系安全带，以防高空坠落伤人．
2、夜间施工应有足够36伏低压照明。
2、人防车库外墙（附壁柱）、人防墙体、梁板混凝土标号为C35，框架柱混凝土标号为C40，地下室外墙采用P10抗渗，水池侧壁、有覆土的地下室顶板采用P6抗渗。注：人防所有顶板均为覆土顶板。
防水混凝土拌合物在运输后出现离析，必须退场进行二次搅拌。塌落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水泥浆或掺加同品种的减水剂进行搅拌，严禁直接加水。
二、不同强度等级混凝土隔离措施
本工程采用钢丝网做不同强度混凝土的隔离层。主楼地下室外墙与人防墙交接部位、有高低差部位及强度等级相差两级或以上的梁柱节点，用钢丝网隔离，钢丝网必须完全阻止不同强度等级的混凝土混合。混凝土梁柱强度等级不同时节点做法如下：当梁柱砼强度等级相差一级时，节点砼可按梁强度等级施工，当梁柱砼强度等级相差两级或两级以上时，做法见图。
3、基坑内作业，防止坑边坠物伤人，现场应有专人负责。
4、工人施工作业时，严禁嬉戏打闹，防止机具、料具伤人。
5、操作工人应戴绝缘手套，穿绝缘鞋等防护用品。

模板安装方案

模板专项施工方案本工程为群体工程，由六栋11层住宅和一座地下停车库组成，住宅为剪力墙结构，标准层高为2.9m，楼面板厚为120mm，剪力墙厚为200mm，最大梁截面为200×500mm。

地下车库为框架结构、独立基础加防水板。

建筑面积为5431.81㎡，层高为4.90m，网柱最大间距为6.40×8.20m，柱最大截面500×500、600×600mm，柱高4.90m，梁最大截面为450×800mm，梁最大跨距为8.20m。

底板厚400mm，外围护墙厚为300mm、顶板厚为300mm。

商品防渗砼C30，抗渗等级S6。

本车库独立基础选用砖砌地模板，其余梁、柱、墙及顶板模板均选用18mm厚胶合板、50×100木枋、φ48×3.5钢管支架，对拉螺栓加固。

现浇梁、柱及顶板支架均采用满堂钢管支架支模，扣件连接。

墙板砼分段浇筑，其它梁、柱及顶板砼一次浇筑。

一、外墙模板支设本车库独立基础选用砖砌地模板，砼同底板一同浇筑。

根据工程特点，车库砼为两次施工，第一次将车库底板砼浇至车库墙壁下端400mm处，在此处设施工缝并埋设-3×300mm钢板止水带。

使底板砼达到设计强度50%后，再进行上部墙板及顶板施工。

上部墙板、独立柱及顶梁板为一次整体支模整体浇筑。

室内模板采用满堂架支设，架体为φ48×3.5钢管，扣件连接。

模板为18mm厚的木胶合板，木背枋，木龙骨均为100×50方料。

墙壁板竖向木背枋间距为250mm，木背枋外侧用2φ48×3钢管做横背枋，间隔500mm。

并用M14对拉穿墙止水螺栓内外连接和3型扣件固定（见图1）。

穿墙止水螺栓水平间距为400mm。

拆模后将螺栓沿孔底割除，再用防水水泥砂浆封堵，车库顶板胶合板龙骨间距不大于250mm，木龙骨下为Ф48×3钢管横担，纵横间距为800mm，钢管横担下立杆处节点为双扣件固定。

地下室顶板模板支撑施工方案

岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6#楼及地下车库工程地下室模板支撑搭设施工方案目录一、工程概况....................................... (3)二、编制依据..................................... (3)三、施工计划..................................... (4)四、施工工艺..................................... (5)五、施工安全保证措施..................................... ..11六、劳动力计划..................................... . (16)七、计算书..................................... .. (17)一、工程结构概况：岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6#楼，B14#(门卫）及沿B地块9-36轴、A-R轴后浇带（含后浇带）地下车库（含人防）工程位于江宁区东山街湖山路与文靖东路西北角。

总建筑面积约81167.35㎡，地下二层，地下室建筑面积为22109㎡；主楼为2、3、5、6四幢楼，全部设计为26层，建筑面积约为59049.35㎡。

二、编制依据：1. 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20082. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20113. 《施工手册》（第五版）4. 《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程－混凝土结构工程》DGJ32/J30-2006(第四分册)5. 《建筑结构静力计算手册》第二版6. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ59-2011三、施工计划：模板方案选择（一）、本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。