路线测量实习报告

合集下载

测量实习报告15篇

测量实习报告15篇测量实习报告11.实习目的毕业实践（实习）是工科大专教育最后一个极为重要的实践性教学环节。

通过实践（实习），对学生进行生产技能和安全、纪律教育，在实习中注重学生公关能力、独立工作能力、自我管理能力、动手操作能力及开拓创新能力的培养与锻炼。

使学生在工程实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养学生工作的责任感和事业心，培养学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，提高实践动手能力，即收集处理信息的能力，获取新知识的能力，发现问题、分析问题和解决问题的能力，语言文字表达能力、团结协作和社会活动能力等，为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础，同时也可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验。

2.实习时间20__年3月10号到20__年5月20号3.实习地点广东省肇庆市广宁县4.实习单位及其部门花山水电站厂房项目部测量科5.实习概况5.1工程枢纽布置1)花山水电站工程水库总库容为4.497亿m3，电站总装机容量为200MW。

2)该工程规模为大（2）工程，工程等别为Ⅱ等。

枢纽主要永久建筑物由碾压混凝土重力坝、引水系统、厂房和开关站等组成；次要建筑物有交通工程和房屋工程；临时建筑物有导流工程、临时交通工程、临时房屋和其它临时工程等。

5.2实习项目花山水电站引水系统、厂房的开挖及其建设工程5.3实习单位概况20__年3月20日开始，我在花山水电站厂房项目部测量科进行实习工作。

5.4实习单位的工作内容1)引水系统工程：由进水口、引水隧洞、压力管道主管、钢岔管和压力钢支管组成。

进水口采用竖井式进水口，中心高程101.50m，由进口喇叭段、闸门井前进水段及闸门井组成。

引水隧洞全长661.401m，包括上平段、斜井段、下缓坡段。

其主要工作内容有进出口明挖土石方、洞井挖石方、洞身混凝土衬砌、洞身钢板衬砌等2)厂房及开关站工程：厂区主要建筑物有主厂房、副厂房、安装场、尾水建筑物、配电室及开关站等。

测量实习报告总结1000字(通用5篇)

测量实习报告总结1000字（通用5篇）我们得到了一些心得体会以后，通常就可以写一篇心得体会将其记下来，这样能够给人努力向前的动力。

到底应如何写心得体会呢？这次美丽的我为您带来了测量实习报告总结1000字（通用5篇），希望能够予以您一些参考与帮忙。

测量实习报告总结篇一我们在这四个星期里，先后对掌控测量、地形测量、定测和桥控测量进行了实习。

在实习过程中，我们碰到了许很多多的问题，但是在老师的认真引导下、在同伴们团结合作与努力研讨下，全部的困难都被我们一一克服了。

在以往的实习中，我们只是去实习现场听老师讲解，回来以后依据老师讲解的内容写下相关的报告。

但是在这次的测量实习中，很多情况下需要我们本身娴熟测量的相关理论和原理，然后通过现场实践，本身摸索，最后去把握测量工作的真正内涵，达到实习的真正目的。

由于很多情况使我们以往很少碰到的，因此我们都觉得这次实习是特别辛苦的。

我们碰到问题因此也比以往的实习要多得多。

有好几次，我们由于种种问题，导致测量的结果与要求相差很远。

我们因此产生了灰心的心理，但是随后我们又会重新振作起来，积极地找寻问题、并解决问题，获得相应的阅历。

譬如在做最后一周桥控测量的。

任务的时候，我们前两天由于不是全部人清楚测量的原理，还有在计算过程中计算器和仪器操作显现了一些问题，导致我们在最后的结果与要求有很大的差距。

最后通过一遍遍的演算和认真的分析，我们最后还是定时把任务完成了。

在测量的这四个星期里，我们几乎没有几天是能够安时就餐的：每天中餐常常在一点以后，晚餐也是在六点以后。

有时候我们还得把饭带到测量现场吃，由于这样能够削减去吃饭过程中消耗的时间，提高了效率。

我们组的成员们相互间存在很多不足，因此每当任务派下来，虽然我们都积极应对，但是相对其他一些队伍，我们总不是第一个完成任务的，但是，我们遵奉并服从着“笨鸟先飞”的理念，用的时间虽然长一些，我们每天早出去一点、晚回来一点，所以我们每天都依照计划完成了任务。

大学生测量学实习报告精选(5篇)

大学生测量学实习报告精选（5篇）大学生测量学实习报告精选【篇1】一、实习目的与要求：测量学实习是测量学教学的组成，其目的使学生、和从课堂学到的理论知识，测量工作的经验和技能，测量仪器的操作方法，计算和绘图能力，对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有和系统的认识，会认识地形图，能够给定的地形图在中寻找到图上所示的点，并在实习的过程中其独立工作与团队协作意识，为今后解决工作中的测量问题打下坚实的基础。

学生本次实习应如下要求：1.经纬仪、视距尺等测量仪器的操作方法;2.地形测图的方法，能够测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;3.能够给定的地形图在中寻找到图上所示的点;4.各分工、合作测量任务，独立工作能力与团队协作意识。

二、实习任务及内容：(一)小区域大比例尺地形图的测绘：1.测区：湖北省武汉市江夏区龙泉山地球科学学院011081班测绘区域2.任务：3天的地形图测绘实习，每要200个左右的测点数据，并的数据一幅比例尺1：1000，等高距2 m的20 cm__20 cm的地形图。

3.内容：(1)校正仪器(经纬仪)，工具及用品的(包括测量记录计算手簿、2h绘图铅笔、三棱尺、半圆仪、图板、胶带等物品);(2)使测绘、、快捷的原则，测区位置，在图板上布设控制点;(3)过程：为期3天的测绘实习是在江夏龙泉山。

这里的山算山，站山测那山，高差不过几米，地形图居然可以用等高距为2米的等高线来描绘。

山上的植物三种--枯草、高矮不同的树和最难缠的荆棘。

的测绘而言，草是极具作用的，它们可以为的休息软垫。

而树极强的阻挡视线的作用，需要强调的是，这里的手机信号也受到树儿们的强烈阻挡，以致于山间回荡着彼此声嘶力竭的呼喊。

至于万人的荆棘，它刮坏了弟兄们的衣服裤子，划伤了同志们的手，还严重阻挡前进的道路。

控制点是已知高程(海拔)的点，需要在控制点上架设经纬仪，以它们为基准来测它与位置点的高差，进而推算位置点的高程(海拔)。

控制点的个数有限，是位置好的控制点更是稀少，要有抢占有利控制点的意识与冲动。

2023年测量的实习报告 (15篇)

2023年测量的实习报告 (15篇)测量的实习报告1一、目的要求：通过对实习场地的实地踏勘、观测、概算与绘图，使同学们了解建立地形图的全过程。

从而对《测量学》的基本内容得到一次实际的应用，使所学知识进一步巩固、深化。

同时在实际操作中，逐步培养学生独立工作与组织测绘生产的能力。

二、实习任务：1、踏勘选点；2、图根控制测量；（1）、平面控制测量；（2）、高程控制测量；3、起算边长与起算边方位角的测量；4、地形图的测绘。

三、实习概述：本次实习原定地点为__。

__月__号我们兴高采烈的从学校出发，经过三个小时的行程，于当天晚上到达。

一切准备就绪，第二天早晨我们六点半准时集合，然后开始选点。

我们跟着__老师，从第一个点到最后一个点。

我们的点分为两组——A组与B组。

由于是第一次跟着老师选点，我们更多的是看老师如何选点，不时向老师提出问题，老师耐心的给予解答。

比如包括点的距离与角度如何选定。

我们总共__个组，前__个组测A组点，后__个组测B组，我们这一组分到侧B组。

选完点之后，我们马上开工。

我们从B1点开始测，由于对仪器不是很熟悉，我们在该上耗费了好长时间，最后测出的误差在1分，由于超过了误差限制，我们重新测，由于路上很多车子挡视线，我们不得不选其他点作为起测点。

我们扛着仪器来到B4点这次速度比较快，误差为20多秒，在误差范围之内。

我们非常高兴，接着往下测，到了中午，我们匆匆吃了午饭又开始测，累并快乐着。

等到还剩两个点时天突然下起了小雨，我们依然坚持测，在雨中我们又测完了一个点。

我们来到了最后一个点，雨越下越大，路上车子时不时挡住了仪器的视线。

我一次次的和他们沟通，让他们把车子挪动一下。

经过几十分钟的努力，我们终于测完了最后一个点。

看着天上越下越大的雨，我们的心格外的轻松。

然而不幸的消息来了，晚上得知当地国土局不让我们在这里测，第二天晚上7点我们从__返回学校。

虽然我们从实习地点返回了学校，但我们的实习没有结束，而是另一个新的开始。

测量的实习报告7篇

测量的实习报告7篇.doc一、实习目的：1、联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程；2、掌握经纬仪对中，整平，瞄准与读书等基本操作要领；3、掌握钢尺量距的一般方法；4、练习用经纬仪和水准仪测绘地形图；5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。

二、实习要求：1、掌握水准仪、经纬仪等一些主要仪器的性能和如何操作使用；2、掌握数据的计算和处理方法；3、掌握地形图测绘的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力；4、掌握测设的基本方法。

三、实习任务：1、控制点高程测量；2、导线长度测量；3、水平角度测量；4、闭合导线内业计算；5、测绘地形图；6、建筑物放样，道路中线测量和管线测量。

四、实习项目与程序：1、外业测量：（1）测量控制点高程；（2）测量控制点间距离；（3）测量闭合导线内角。

2、内业计算：（1）计算控制点间高差，推算各点间高程；（2）计算个控制点间距离及相对误差；（3）计算个内角闭合差及内角；（4）根据以上计算数据推算个点坐标。

3、测绘地形图：（1）将坐标范围内的控制点标定到图纸上；（2）根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程，再标在图纸上。

4、施工测量：圆曲线，缓和曲线测量。

五、实习方法：水准仪、经纬仪的使用。

1、测量的方法：（1）水准仪架在两个控制点的中间，距离两点大致相等。

在前后两点各立水准尺一把。

（2）望远镜对准水准尺并推动，再将水准仪调平，调节三个脚螺旋，使得圆水准器旗袍居中，然后微调倾螺旋，从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

（3）调水平微动螺旋，使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

（4）三脚架架腿抬高或降低，重新测量后视读数和前视读数并记录下来，测得高差不得超过5mm，否则重测。

2、角度测量的方法：（1）经纬仪架在控制点上，用脚螺旋进行对中，再伸缩架腿调节圆水准气泡居中，然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。

公路测量实习报告4篇

公路测量实习报告4篇公路测量实习报告篇1一.实习时间：二.实习地点：三.小组成员：四.指导教师：五.实习目的：实习是工程测量教学的重要组成部分，除验证课堂理论外，还是巩固和深化课堂所学知识的环节，更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。

通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等，可以增强测绘地面点的概念，提高解决工程中实际测量问题的能力，为今后参加工作打下坚实的基矗六.实习设备：DS3型微倾式水准仪，DJ6型光学经纬仪，塔尺，三脚架，盘尺，半圆仪，测钎，直尺，50__50图纸等。

七.实习内容1. 水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程;2. 导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标;3. 碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程;4. 绘图。

八.实习步骤：1. 水准测量：(1)水准测量原理：水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。

设水准测量的进行方向为从A至B，A称为后视点，a为后视读数;B称为前视点，b称为前视读数。

如果已知A点的高程HA，则B点的高程为：HB=HA+habHA+a=HB+bHA=HB+a-bB点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算，即Hi=HA+aHB=Hi-b(2)水准测量的外业施测：1)水准点：用水准测量方法测定高程的点。

2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时，两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。

这时需要连续多次设站，进行复合水准测量。

每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差，从而可得其高程。

3)水准测量的检核计算检核：闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和，又等于后视读数之和减去前视读数之和，因此利用该式可进行计算正确性的检核。

测站检核：对每一测站上的每一读数，进行检核，用变更仪器法进行检核。

变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm，两次高差之差不应超过规定的容许值，即6mm。

测量实习报告闭合水准路线

测量实习报告：闭合水准路线一、实习目的本次实习的主要目的是让我们更好地理解和掌握水准测量的基本原理和方法，熟悉水准仪的操作使用，掌握闭合水准路线的观测、记录、计算检核以及集体配合、协调作业的施测过程。

通过实践，提高我们的实际操作能力和解决实际问题的能力。

二、实习任务每一个同学独立完成一条闭合水准路线的观测。

三、实习过程1. 根据给定的已知高程点，在测区选择数十站（必须是偶数站），形成一条闭合水准路线。

2. 四等水准测量的观测顺序是：“后-后-前-前”，即黑-黑-红-红。

3. 后视标尺立在已知点（或待测点）上，在前面合适的位置架设水准仪（距离为40-80m），扶前视标尺的同学，从后视标尺开始量步子到仪器，然后从仪器开始向前相同的步子放上尺垫，并立尺。

4. 整平仪器，进行观测，记录观测数据并进行测站检核。

5. 第一站施测完并检核无误后，水准仪搬至第二站，上一站的前视立尺员不动作为本站后视，上一站的后视立尺员则从本站的后视立尺点开始量步子到仪器，然后从仪器开始向前量相同的步子放上尺垫并立尺，作为本站的前视标尺，依此类推。

6. 水准路线施测完毕后，应求出水准路线高差闭合差，以对水准测量路线成果进行检核。

7. 在高差闭合差满足要求时，对闭合差进行调整，求出数据处理后各待测点的高程。

四、实习体会通过本次实习，我对水准测量原理和闭合水准路线的观测、记录、计算检核等过程有了更深入的理解和掌握。

在实际操作中，我学会了如何正确使用水准仪，进行观测和记录，以及如何进行测站检核。

同时，我也明白了在测量过程中，团队成员之间的配合和协调的重要性。

在实习过程中，我也发现了自己在测量操作中的一些不足之处，比如在观测时，有时会出现视线不稳定的情况，导致观测数据不够准确。

在今后的实践中，我将认真总结经验教训，不断提高自己的测量技能和操作水平。

五、实习总结通过本次实习，我掌握了闭合水准路线的观测、记录、计算检核以及集体配合、协调作业的施测过程，熟悉了水准仪的操作使用。

道路勘测实习报告范文5篇

道路勘测实习报告道路勘测实习报告范文5篇在现实生活中，我们都不可避免地要接触到报告，报告成为了一种新兴产业。

相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编帮大家整理的道路勘测实习报告5篇，希望能够帮助到大家。

道路勘测实习报告篇1道路勘测设计实习报告书(一) 前言道路勘测设计是道路桥梁工程技术专业学生完成专业必修课的学习，结合建筑工程测量进行的实践性教学环节，其目的是使学生能够理论联系实际，并应用已学知识，对勘测现场进行调查分析研究，培养学生分析问题和解决问题的能力，并且通过学生在勘测现场亲自参与劳动，培养学生吃苦耐劳的精神。

本组设计是从******一食堂至学校前面约360m的间距范围。

设计一条四级公路，设计速度为40km/h。

路基宽度采用8.5m。

要求填挖方平衡，且特殊建筑物要保证其完整性（如食堂）。

专业班级：道桥工程09级1班实习地点： ******实习时间： 20xx年11月7日 20xx年11月14日(二) 实习目的通过对******实地实习勘测，使同学对公路的规划、勘测、设计以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

(三) 实习内容：1. 踏勘选线踏勘选线在本组设计中占具了极为重要和关键的一环。

不仅是因为一般概念的选区线的了地理学决定因素着后续工作能否顺利的进行，而且道路的质量、造价及施工难易都与选线有关。

在本设计中为了回避特殊建筑而进行的踏勘更是不容易的，所以本组选线历时4天半。

请教过多位老师。

本设计的测设最大的障碍是视距不通，食堂与前面的澡堂是选区线要回避的关键控制点。

加上食堂至移动营业厅路段是车辆及学生的通行要道。

对于事先水准点的勘察也一个困难的角色。

既要考虑到视距要求，又需使测设工作不至于太复杂。

本组讨论综合设计后，最后综合采用大量填方和拆除部分楼房方案。

本组设计因高差和地形复杂，采用水准点间距小于80m为要求，选取水准点6个、3个交点。

线路测量实习报告

一、实习目的与要求本次线路测量实习旨在通过实际操作，使学生掌握线路测量的基本原理和方法，提高学生的实际操作能力，培养严谨的工作态度和团队协作精神。

实习要求学生熟悉线路测量的基本流程，熟练使用测量仪器，完成线路的平面控制测量、高程测量、曲线测设等工作。

二、实习内容1. 实习准备（1）了解实习地点的地理环境、地形地貌、交通状况等基本信息。

（2）熟悉实习所使用的仪器设备，包括经纬仪、水准仪、钢尺、GPS接收机等。

（3）掌握线路测量的基本原理和方法。

2. 实习过程（1）平面控制测量① 在实习地点选定一个已知点作为起算点，利用经纬仪和钢尺进行坐标测量，确定起算点的平面坐标。

② 按照测图比例尺，用钢尺在实地绘制线路走向，确定线路的转折点。

③ 利用经纬仪进行角度观测，计算出各转折点的坐标。

（2）高程测量① 利用水准仪和水准尺进行高程测量，确定线路起算点的高程。

② 按照测图比例尺，用钢尺在实地绘制线路高程点，确定各高程点的位置。

③ 利用水准仪进行高程观测，计算出各高程点的标高。

（3）曲线测设① 利用经纬仪和钢尺进行曲线测设，确定曲线的半径、长度、中心角度等参数。

② 按照测图比例尺，用钢尺在实地绘制曲线，确定曲线的转折点。

③ 利用经纬仪进行角度观测，计算出各转折点的坐标。

3. 实习成果（1）绘制实习地点的线路平面图和高程图。

（2）编写实习报告，包括实习过程、心得体会、存在的问题及改进措施等。

三、实习心得1. 通过本次实习，我对线路测量的基本原理和方法有了更深入的了解，提高了实际操作能力。

2. 实习过程中，我学会了如何与团队成员协作，共同完成工作任务。

3. 在实际操作中，我认识到严谨的工作态度和团队协作精神对于完成工作任务的重要性。

4. 实习过程中发现了一些问题，如仪器操作不规范、数据记录不准确等，为今后的工作提供了改进方向。

总之，本次线路测量实习使我受益匪浅，为我今后的工作打下了坚实的基础。

在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业素养和实际操作能力。

测量的实习报告(7篇)

测量的实习报告（7篇）测量实习报告篇一我们进行了为期差不多五个月实习，其中两周多的户外作业和几天的数据处理，通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解。

户外作业其中包括导线测量，碎部测量。

主要练习水准仪和全站仪的使用。

因为以前在课程的教授过程中已经练习过导线测量，使用这次重点练习碎部测量和绘制地形图，我也对碎部测量影像比较深。

碎部测量是一控制点（我们本次任务中的H1到H18点）为基础测定地物地貌的平面坐标和高程并将其绘制成地形图的测量过程、我们本次采用的是数字测图法，所用仪器是托扑康全站仪、碎部测量步骤：1、定向2、检核3、测量定向即将全站仪架在已知点，将棱镜架在另一已知点，将全站仪对准棱镜，再将已知点输入、检核就是把棱镜架在另一已知点，将全站仪对准它进行测量，如果得出的数据和以有数据的误差在允许的范围内，表明全站仪已经架好，可以进行测量，否则要重新定向、误差来源分析除了全站仪本身的引起的误差外（比如竖轴倾斜引起的误差）还有大气折光的影响引起的误差和操作过程的误差、为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量，尽管如此但为了如期的完成任务还是不可不免的要在烈日下测量、这也让我第一次体会到了户外测绘的艰辛、操作过程会出现的误差有：为对中引起的误差和为整平引起的误差、通过两周的练习，我能熟练的对中和整平，所以这些误差能尽可能的减小、操作过程引起的误差还有两个比较容易忽略的，那就是：1、加密引起的误差我们是通过已知点来测量碎部点的，其最基本的条件是两点间要通视、所以当岁部点和已知点不通视时就要进行加密、加密点又要作为已知点用，所以当加密点出现误差时会使后面的点受到很大影响、所以在加密时要特别仔细、2、未检核引起的误差、我们把全站仪架在已知点，将其对准后视棱镜，输入后视点数据、但当全站仪不能对准棱镜时，又未进行检核就会出现误差、但是从另一个方面讲，进行碎部测量一般碎部点都比较多，如果每个点都进行检核会花大量时间、而不检核就要求进行定向时要确保精确，可见测绘要一门要求非常细心和严格的学科、通过这次的户外测量和内业数据的处理，我基本上掌握了数字测图的一些基本内容包括水准仪，经纬仪，全站仪的使用，导线测量，碎部测量的方法，地形图的绘制、做到了理论和实际相结合、对以前零零碎碎学的测量知识有了一综合应用的机会、通过户外测量我充分认识到干我们这一行的需要的是耐心，毅力和仔细、要绘制出一幅地形图是要测出许多碎部点的，重复单一的测量没有耐心和毅力是不可能完成的，不仔细是很容易出现错误的，而测绘对误差是那么的敏感、所以干一行要爱一行，要在每次的练习中培养自己的测绘习惯、另外团队合作也很重要、一个小组要想完成一份好的实习作业，光靠一个或几个人的力量是不够的，需要充分发挥每个人的作用。

道路工程测量实习报告优秀大全5篇

道路工程测量实习报告优秀大全5篇收集整理的道路工程测量实习报告，欢迎大家分享。

道路工程测量实习报告优秀大全篇1认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。

这次我们实习的方向是桥梁工程。

桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物，在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。

桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物，因此对于一个学习土木工程的学生来说，对桥梁必须要有很深的了解。

一、实习目的：在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白，老师笑说这是一次“扫盲”。

通过外出的参观实习，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。

提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识，增强自己学习的积极性。

二、实习时间和地点：1、20__年5月21日(星期一)：马鞍山北岸引桥接线。

2、20__年5月22日(星期二)：__大道高架桥。

3、20__年5月28日(星期一)：芜湖市清水河大桥。

三、实习内容：马鞍山北岸引桥接线5月21早上8：00从学校乘车出发前往巢湖市含山县马鞍山北岸引桥接线处，马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界)，接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位臵处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。

此地为2标合同段，本标合同段为马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥斜拉索制作项目(简称：斜拉索制作)，斜拉索制作招标范围包括镀锌钢丝等材料的采购、检验、验收，成品斜拉索、锚具及配件、预埋件的制作、检验、包装、存储、防护，并负责将经验收合格的成品斜拉索、锚具及配件等运输至监理工程师指定的工作现场，配合安装单位完成卸货，并协助安装单位完成斜拉索安装工作。

测量员实习报告（通用7篇）

测量员实习报告（通用7篇）测量员篇1时间过得真快，1个月的时间，对于我来说，真的是一路耕耘，一路收获，这里的每一天都是那么充实，那么的丰富多彩。

以下是7月份的这个月里我感觉自己成长不少，也学到很多东西，学习是学生的职业，这句话我还是很理解的。

职业工作就跟学习一样，同样需要智慧，毅力和恒心。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。

有些事情听别人讲解起来，觉得很简单，但是到自己亲自动手去做的时候，就会发现很多的问题，所以我觉得听别人讲解十次，还不如自己亲自动手做一次，这样效果会更好工地的日子不知不觉的就过了一个月了，工地的生活也慢慢的习惯了，工地的生活也没想象的那么不好。

刚来工地，我先学的是测量，测量在建筑的地位就像战场上冲锋的先锋，做什么工作前，测量总是走在第一位的。

晚上4点多起来工作是这份工作常有的事。

当一层的板打好了，我们就以大早的天还没亮就起来放线，放好线工人才好做工。

刚来的时候有很多事情不懂，我就虚心的向身边的同事、领导请教，她们也很耐心的教我，但是也不能一味的碰到问题就找别人帮忙解决，一定要先自己想方设法解决，实在不行就可以虚心向别人请教。

在工作中一定要学着养成自学的好习惯，社会和学校不同，不会再有老师教你怎么做，一切都只能靠自己，所以在工作中要勤于动手动脑，慢慢琢磨，不断的学习，不断的积累知识、经验，这样才不会在遇到问题时手足无措。

这个社会是在不断变化、不断前进的，我们也只有与时俱进才能不被这个社会淘汰。

我认为无论做什么事都要认真，全力以赴。

世上无难事只怕有心人，自己能做的事情要做好，自己不能做的事情也要尽自己最大的努力去做我在以下的日子里会更加的努力，好好的充实的自己。

测量员实习报告篇2一、我是在中国华西企业有限公司川北分公司进行实习的，我是在该公司的工程管理部进行实习的，实习岗位是测量员，主要负责的是：土建定位，轴线放线等工作。

实习主要是巩固和加深课堂所学理论知识，培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神；进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、提高野外测量、内业计算。

测量工作实习报告6篇

测量工作实习报告测量工作实习报告6篇在当下这个社会中，报告的适用范围越来越广泛，报告具有语言陈述性的特点。

一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编为大家收集的测量工作实习报告6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

测量工作实习报告篇13个星期的实习结束了，这3个星期我感觉到我学了很多的东西，我们组已经能够独立的操作水准仪，数字水准仪和gps了。

这3种仪器是这3个星期主要实习的项目，我们第一个星期由于天气不好，我的水准仪测量进行的不好，前两天都是下雨天，我们这两天把要进行水准测量的路线选了出来，我们选的是大约两千米的一个线路。

然后用油漆和钉子，标志了点和点号。

(由于下雨后来点号十分不清晰，还是晴天画点号效果好)接下来的两天天气也不是很好，总是阵雨，我们只好不下的时候赶紧出去测量，在测量第一圈的时候是我测的，由于第一圈我们出现了很多问题，两点之间的立仪器的位置我们是用步量的，但总是前后差很多，弄的总是要动仪器，来回的。

也很没有默契。

(后来老师教给我们先看下前后的距离，要在5米之内，越小越好，总的视距差不能大于10米。

所以要掌握的很好，)这时候我们选的上的问题也出现了，我们选的路线有一段是个马路的十字路口的拐角，所以车子人很多，当时给测量带来了很大的麻烦，这点以后要注意。

结果第一圈我们起了个大早却没干出来多少活，后来开会冯老师给我们讲了很多使用的问题和技术，让我们可以更快的调平测量，立杆的一点要稳，这个很重要啊!第二天，有了第一圈的经验后，我们的测量快了很多，问题也越来越少，仪器调平，量步，立杆等问题都得到了很好的解决，但天气还是很不好，连着下了好几天的鱼，我们着急也没有用，这期间我们中间研究了很多测量的问题，更加知道测量是个团队的测量，需要大家分工明确，组织好了事半功倍。

在星期2的时候天气好转了。

这已经是第二个星期的星期二了。

我们很着急，因为时间很紧迫!我们用了一天半终于把水准测量测完了。

接着应该是测量数字水准和gps了，由于一个班级只有两个数字水准和gps，那两天大家都刚测量完水准仪，一起是轮着用的，我们没有借到数字水准仪和gps，我们只好休息了1天，在周五的死后我们借到了数字水准仪，数字水准仪我们测量的还是算顺利的，由于仪器很简单上手，我们在遇到问题的时候都及时的给冯老师打电话询问，开始我们以为我们把已知点的高程输入进去是错误的，后来老师告诉我们那并不影响结果，结果是我们自己算出来的，我们数字水准选的是绕学校大操场的一个圈，和水准仪不同，(水准仪我们选的是绕了大半个学校)。

闭合水准路线测量实习报告

一、实习目的通过本次实习，使学生掌握水准测量的基本原理和方法，熟悉水准仪器的操作使用，学会进行闭合水准路线的观测和计算，培养学生独立完成水准测量工作的能力。

二、实习内容1. 熟悉水准仪的结构、功能及使用方法；2. 掌握闭合水准路线的观测步骤和观测要求；3. 学会进行水准测量数据的处理和检核；4. 独立完成一条闭合水准路线的观测和计算。

三、实习过程1. 准备工作：实习前，教师对水准仪的使用方法、观测步骤和数据处理进行讲解，学生熟悉水准仪的结构和功能，了解闭合水准路线的观测要求。

2. 实地观测：学生以小组为单位，进行实地踏勘，选定测区，建立标志，进行闭合水准路线的观测。

观测过程中，学生严格按照观测要求进行，确保观测数据的精确。

3. 数据处理：观测结束后，学生对所测数据进行处理，求出闭合水准路线的高差闭合差，并对观测数据进行检核，确保数据准确无误。

4. 成果整理：学生将观测数据、高差闭合差等成果整理成报告，并对整个实习过程进行总结。

四、实习成果1. 完成一条闭合水准路线的观测和计算；2. 求出闭合水准路线的高差闭合差，并进行数据检核；3. 编写实习报告，对实习过程进行总结。

五、实习体会通过本次实习，我对水准测量原理和闭合水准路线的观测方法有了更深入的了解，熟练掌握了水准仪器的操作使用，提高了自己的实际操作能力。

在实习过程中，我学会了如何进行观测数据的处理和检核，掌握了闭合水准路线的观测步骤和技巧。

同时，我也认识到测量工作的重要性，严格要求自己，确保观测数据的精确。

总之，本次实习使我受益匪浅，不仅提高了自己的专业技能，培养了团队合作精神，还增强了自己解决实际问题的能力。

在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的测量技能，为我国测绘事业贡献自己的力量。

关于道路勘测实习报告三篇

关于道路勘测实习报告三篇道路勘测实习报告篇1重庆交通大学学生实习报告实习课程名称：生产实习实习时间：20__年12 月 24日20__年1月 6日开课教研室（实验室）：管理学院工程管理系年级班学生姓名：田雷学生学号：10030328道路勘测实习报告路线勘测实习是道路工程的一项重要教学环节，通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和掌握基础知识，全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理问题和工程设计能力，为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。

实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行，并按公路测量队的编制，每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练，掌握各组的基本操作，完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

一、实习的任务、目的和要求实习的任务：初测是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。

初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。

初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实，并进行导线、高程、地形、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。

在校园内选择长约600-1000米的道路，进行施工图设计阶段（本次为一阶段设计）的外业勘测和调查工作。

其具体任务是：根据老师要求，具体核实路线方案，实地标定路线或放线，进行详细测量、调查，用纬地软件完成道路平、纵、横设计工作。

实习目的：a)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

b)实地参加公路选线、测角、水平、断面、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。

c)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。

学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

d) 熟悉测工的工作方法，并进行测工的基本训练。

e) 完成实习报告。

测量实习报告总结模板(5篇)

测量实习报告总结模板(5篇)测量实习报告总结模板【篇1】测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。

为期__周的测量实习结束了，通过这次实习，让我学到了好多书本上没有的东西，锻炼了很多测绘的基本能力。

建筑工程测量这门课，是需要理论与实际结合的。

实习是大学生活的第二课堂，是检验真理的试金石。

在课堂上，书本中抽象的叙述说明，往往使我们一下难以很好掌握，但当我们面对着实物实际的操作后，我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。

在这__周实习的日子里，我从中学到了很多更宝贵的东西：首先，通过实习，使我收获了很多，比如通过实训能更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，并能快速的架好仪器进行测量工作；较好的掌握了导线控制测量、地形图测绘的基本方法，很好的巩固了理论教学知识，提高了实际操作的技能。

让我发现在平时学习中存在的很多知识漏洞。

其次，一次测量实习要完整的做完，但靠一个人的力量是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成，通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。

第三，通过这次实习，有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。

正确面对困难，学会静下来耐心的思考分析问题，能够独立借助书本找出解决途径。

做事要有负责的态度，若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。

在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的认识：1、水准测量。

学校水准路线，这个主要是为了给以后做导线测量奠定基础。

在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决，同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测算过程和结果。

2、角度、距离测量。

在角度测量方面，我们一直要求精益求精。

在每一个测站上，检验如果超限则立即返工重测。

这就要求我们必须认真，对于每一个细节都不能马虎。

3、测距完成后我们就开始了导线闭合的计算，经过反复计算及校正，我们的导线闭合误差终于在允许范围内了。

道路工程测量实习报告（精选13篇）

道路工程测量实习报告道路工程测量实习报告什么是实习报告实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。

它是应用写作的重要文体之一。

道路工程测量实习报告（精选13篇）紧张又充实的实习生活又告一段落了，这段时间里，一定有很多值得分享的经验吧，是时候回头总结这段时间的实习生活了。

那么你知道实习报告如何写吗？以下是小编精心整理的道路工程测量实习报告（精选13篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

道路工程测量实习报告1一、路基部分路基的实习主要在二号路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1、路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。

就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。

但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。

于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。

另外，对结构物的处理。

由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。

提高稳定性。

方法是先原地面进行碾压，用灌沙法测密实度。

压实是应注意：相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。

压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

2．沥青混合料的拌制与运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。

在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。

试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。

通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。

测量专业实习报告总结(优秀3篇)

测量专业实习报告总结（优秀3篇）篇一：测量专业实习报告总结篇一一、实习目的1.熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪)的使用；2.掌握导线测量和四等水准测量的观测和计算方法；3.掌握经纬仪与绘图板协同画碎部点。

二、仪器及工具1.导线测量每组领用经纬仪(带脚架)一台；2.水准测量每组领用：DS3水准仪(带脚架)1台，水准尺1对，水准测量手簿1本；3.碎部点测量每组领用绘图板一块，量角器一块和图钉若干；4.自备：铅笔(3H或4H)、橡皮擦、直尺。

三、实习原理利用经纬仪进行小地区的行的测量和地形图的绘制。

1：平面控制测量方法的方法和原理；2：四等水准测量的方法和原理；3：视距测量的方法和原理；四、实习具体过程平面控制测量的基本过程：①踏勘选点现场选图根点时应注意的事项：1.导线点应选在地势较高、质坚硬、长期保存和便于观测的地方；2.相邻导线点间通良好，便于测角、量边；3.导线点视野开阔、控制面大、便于测绘周围地物和地貌特征点；4.导线边长应大致相等，避免过长、过短，相邻边长之比不应超过三倍。

根据我校教工区的地形状况我们选了五个闭合图根点，这五个点均满足以上要求。

②外业测量外业测量可分为角度测量和边长测量。

在进行边长和角度测量之前我们应先对经纬仪进行检查：1.照准部水准管轴应垂直于竖轴；2.望远镜视准轴应垂直于横轴；3.横轴应垂直于竖轴；4.十字丝竖丝应垂直于横轴。

在确保以上条件的状况下我们便开始了测量工作。

另外在进行测量前应测出仪器的竖盘指标差。

竖盘指标差的测定方法是在测地任找两点A、B，先将经纬仪安置好、整平。

然后将经纬仪打到盘左，对准目标A读出水平盘读数。

再将目标对准另一目标B读出数据。

再将经纬仪打到盘右找到目标B读出数据，然后逆时针打回A 读出数据。

根据公式，计算出指标差x。

五、实习过程的认知与感受本次实习我们从2019年6月18日早开始----6月27日晚结束，6月18日清晨我们开了实习动员大会，老师详细的讲解了本次实习的主要资料，包括图根控制测量和地形图的测绘以及地形图的整饰。

测量实习报告(优秀10篇)

测量实习报告（优秀10篇）篇一：测量实习报告篇一一、实习目的本次地形测量实习的目的是提高实际操作能力，将理论和实践联系起来，培养动手能力，熟练掌握仪器的使用方法和决实际问题最有效的方法，以及更好地掌握所有学习过的理论知识。

二、实习任务⒈以5秒网中各点为已知点布设单一导线（附合导线或闭合导线）。

要求导线边为6到8条，边长为100米到150米左右，具体操作过程如下：一是野外选点、埋设标志（木桩及铁钉），画观测略图；二是利用经纬仪进行测角，致意左右角，要求测水平角及垂直角，记录要清楚，特别是觇标的高度及仪器的高度要即使量取、三是室内进行解算，求出各导线点的平面坐标及高程（三角高程）。

⒉以四等水准要求测设水准网，高程系统采用1956不黄海高程系统。

水准点起算为丹东市规划设计院三等水准网点，校墙角III-3（高程为13.430米）⒊利用已布设的导线点进行图根二次加密：布设单三角形交会、侧方交会、前方交会、后方交会，各作出一个点并进行解算。

⒋测绘山地地形图，比例尺的1:500（根据实习任务完成情况定）三、仪器设备⒈水准测量：DS3水准仪、水准尺、尺垫。

⒉经纬仪导线观测：DJ6光学经纬仪、全站仪、花标、钢卷尺。

四、测区概况本次实习区域为校外实习基地，其地势较为平坦，其中部分地区为耕地、厂矿、居民区、坟地。

植被种类较少，无大型野生动物。

山路略为崎岖，给我们的测量工作带来一定的困难。

五、技术要求⒈水准测量：⑴方法采用S3水准仪、中丝法、配合木质双面水准标尺、观测顺序是后-后-前-前或黑-红-黑-红，要求尺子三丝能读数。

⑵每测段进行往返测。

往返测限差：仪器检校i角<20″；前后最大视距<100米，视距差≤3米，每站视距累积差≤10米；同一尺子黑红面读数之差<3㎜，黑红面高差之差<5㎜；检测间歇点高差之差<5㎜；测段往返测高差不符值限差<±20㎜;环线闭合差限差<㎜（公式中K为路线或环线的长度以公里计算）。