3 信号工的必备知识
信号工实用知识
信号工实用知识信号工的工作程序 1.登记2.处理3.汇报学生的去向 1.铁路局电务段（沿线工区、大站工区、中修队、修配工区）2.地铁3.工程局4.通号公司5.信号工程6.电子技术应用7.自动化8.自动控制9.电子信息学生的未来信号专家、技师→高级技师→首级技师信号中级工→信号高级工、助理工程师→工程师→高级工程师铁路信号工职业定义所在分类生产运输设备操作人员及有关人员→运输设备操作人员及有关人员→铁路、地铁运输机械设备操作人员及有关人员职业描述从事铁路、地铁信号设备安装施工和设备维护的人员主要从事的工作 1.鉴别铁路、地铁信号设备和配件设备质量2.敷设、试验轨道电路3.安装试验轨道电路4.配线、焊接、安装和检测操作引入装置5.安装、测试信号部件6.安装调试、维修电气集中、调度集中，调度监督，自动闭塞，半自动闭塞等装置7.安装调试，维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备8.安装调试、维修转辙转换装置和信号电源设备9.安装、调试、维修信号保护装置10.检测设备性能，分析处理设备故障铁道信号概述项目说明铁路机构 1.铁路局（车务段、机务段、工务段、电务段）2..工程局3.设计院4.院科研铁路行业基本特点高（高度集中）、大（大动脉）、半（半军事化）信号系统 1.车站、区间和驼峰自动控制2.调度集中（远程控制）专业课程 1.电工学2.模电 3.数电4.单片机5.计算机基础信号工的日常工作月表：即日常维护表年表：即重点定期的检修（一般为春、秋两季）信号工的特点及定义 1.责任重大 2.独当一面3.养兵千日，用兵一时（定义见附录）经常打交道的单位 1.火车站 2.工务段信号工的纪律三不动 1.没有登记不能动2.对设备状况不清楚不能动3.使用中的设备三不离 1.设备没有试验好2.小毛病没有克服3.设备发生异常车站平面图的识图上行方面：北京方面（靠近北京的方面）下行方面：天津方面（远离北京的方面）上行方向：朝北京行驶的方向（尾数为双数）下行方向：远离北京的方向（尾数为单数）铁道信号简介项目说明铁路信号的含义指挥火车行动的命令，也是告诫人们的安全警语，掌握有关铁路信号的意义是我们信号工作人员本质的生活常识听觉鸣笛（长声） 2.通知火车即将出发（时间大约为30秒）3.司机通知火车到站鸣笛（两长声）火车将要倒车（时间大约为5秒）一长三短声 2.发生重大事故、发出警报，请求援助3.警告，发现不安全因素视觉信号红灯行车的禁止信号绿灯 1.允许列车通过 2.允许开动黄灯准备随时减速停车蓝灯调车的禁止信号紫色表示道岔开通直向位置停车信号 11.白天挥动红色旗帜；白天若无红色旗帜或红色物品应用手举在头顶挥动12.夜间挥动红灯；若无红灯则用手电筒上下挥动减速信号 1.白天用黄旗2.夜间用黄灯运转车长发信号 1.白天高举绿旗摇动2.夜间高举绿灯上下摇动向司机发出发信号 1.白天拿绿旗上下画圆弧2.夜间启用绿灯花园3.表示运转车长同意发车，让司机尽快发车通过信号白天举绿旗，到最后一节车厢安全驶过挥旗，有安全隐患应立即举红旗引导信号白天用黄色的旗左右摇动，夜间用黄灯摇动响墩信号一种压炮，在施工点前方百米处设置，保护社工人员安全左侧行车制：我国规定信号机的设置均位于行车路线的左侧。
信号工培训资料
信号工培训资料导论信号工是铁路行业中一项十分重要的职业，负责铁路信号设备的安装、维护和检修工作。
为了确保铁路运行的安全和顺畅，信号工需要具备扎实的专业知识和技能。
本文将为您介绍信号工培训的相关资料，帮助您了解信号工职业的重要性以及所需的知识和技能。
一、信号工的职责和要求信号工是负责铁路信号设备的安装、维护和检修工作的专业人员。
他们需要了解铁路信号系统的原理和工作流程，具备运用相关工具和设备进行信号设备维修的能力，并能够快速准确地诊断和解决信号故障问题。
信号工作为确保铁路运行安全的重要一环，需要具备以下要求：1. 扎实的专业知识：信号工需要了解铁路信号系统的构成、原理和工作流程，熟悉各类信号设备的使用和维护方法。
2. 技术熟练：信号工需要掌握信号设备的安装、维护和检修技术，熟悉操作各类信号设备的工具和设备。
3. 快速诊断和解决问题的能力：信号工需要能够快速准确地判断信号设备故障的原因，并采取相应的修复措施。
4. 责任心和细致认真的态度：信号工需要对工作充满责任心，细致认真地完成各项工作任务。
二、信号工培训的内容为了让信号工具备完成工作任务所需的知识和技能，信号工培训的内容十分丰富。
主要包括以下几个方面：1. 信号系统的原理和构成：学习铁路信号系统的组成部分，了解信号的分类和工作原理，熟悉信号设备的功能和配置。
2. 信号设备的安装和维护：学习信号设备的安装和维护技术，掌握使用各类工具和设备进行信号设备的调试、维修和更换。
3. 信号故障的诊断和排除：学习快速诊断信号设备故障的方法和技巧，掌握针对不同故障情况的解决方案。
4. 安全操作规程和流程：学习铁路信号工作的安全操作规程和流程，了解各项作业的标准和要求，保障施工过程中的安全性。
5. 案例分析和实践操作：通过案例分析和实践操作的方式，锻炼信号工的分析和解决问题的能力，提高工作的质量和效率。
三、信号工培训的形式和方式信号工培训通常采用理论学习与实践操作相结合的方式进行。
信号专业信号工应知应会100条
信号专业部分1.无动车组运行线路上的钢轨绝缘的距离警冲标的安装距离是不得小于4ｍ。
2.动车组运行的线路上的钢轨绝缘的距离警冲标的安装距离是不得小于5ｍ。
3.装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在６～１０ｍｍ，高低相差不大于２ｍｍ。
4.引接线断根不得超过1/5。
5.引接线穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm。
6.胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于1MΩ。
7.25HZ轨道电路调整状态时，轨道继电器轨道线圈上有效电压值不小于15V，且不得大于调整表规定的最大值。
8.25HZ轨道电路使用的标准分路线为0.06Ω标准分路线。
9.用标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，分路残压分别是旧型应不大于7V；９７型应不大于7.4V。
电子接收器的轨道接收端电压应不大于10V。
10.轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于0.1Ω。
11.轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。
12.轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻：旧型不大于100Ω。
13.轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻：97型及电子型不大于150Ω。
14.ZPW2000A无绝缘轨道电路由由主轨道和小轨道两部分组成。
15.ZPW2000A无绝缘轨道电路在轨道电路区段长度超过300m时需要加装补偿电容进行补偿。
16.ZPW2000A轨道电路在调整状态时，“主轨出”电压应不小于AC240mV，“小轨出”电压应不小于AC100mV，小轨道接收条件（ＸＧＪ、ＸＧＪＨ）电压不小于DC20Ｖ。
17.ZPW2000A轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用标准分路线分路时残压标准是“主轨出”普铁分路残压应不大于140mV；高铁分路残压应不大于153mV。
18.ZPW2000轨道电路应能实现全程断轨检查，“主轨出”电压不大于140mV，“小轨出”电压不大于63mV，轨道继电器可靠落下。
19.ZPW2000A机车入口电流是1700HZ、2000HZ、2300HZ≥500mA，2600HZ≥450mA。
信号工岗位知识问答及基本常识
信号工岗位知识作者：北雪编辑来源: 中国铁路网更新时间： 2009-10-291、铁路技术设备怎样经常保持完整良好状态？答：铁路技术设备应经常保持完整良好状态，根据设备变化规律、季节特点安排设备检修。
检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限，并经检验合格后，方准交付运用。
2、信号装置一般分为几类，信号机信号表示器按用途分为哪几种？答：信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机、机车信号机。
按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
3、铁路信号分为哪几种，各种信号表示意义是什么？答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色：红色——停车，黄色——注意火减低速度，绿色——按规定速度运行。
听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
4、确属产品制造部门责任的经济损失费用的赔偿程序是什么？答：确属产品制造部门责任的经济损失费用的赔偿程序为：先由产品第一供应者负责赔偿，其后由产品第一供应者负责与该设备零、配件或材料供货部门清算索赔损失。
5、什么叫列车信号机？答：指示列车运行条件的信号机。
6、什么叫区间？答：铁路线路以车站、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的险段分别成为站间区间、所间区间和闭塞区间。
7、横越线路时“岗位自控”内容是什么？答：岗位自控：（1）必须执行“一站、二看、三通过”制度，横越停有机车车辆的线路，严禁钻车、穿越天窗两侧均不少于5.6m。
（2）注意左右和邻线机车车辆动态，不在运行的机车车辆前方抢越。
8、线路行走是“岗位自控”内容是什么？答：岗位自控：(1)不在道心、钢轨、枕木头上行走。
(2)在两线之间行走，注意机车车辆动态，身体不侵限。
(3)检查线路需在线路上行走时，按规定执行，勤回头了望制。
9、自动闭塞区段的出站色灯信号机怎样显示？答：一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区。
信号工岗位知识问答及基本常识
信号工岗位知识问答及基本常识信号工是铁路领域中极为重要的职业，主要负责铁路信号的安装、调试、维护等工作，保障列车运行的安全性和准确性。
作为信号工，需要掌握大量的专业知识和技能。
本文将就信号工岗位的知识问答和基本常识进行介绍与总结。
一、信号工的基本岗位信息信号工，是铁路行业中的重要岗位之一，主要工作内容包括铁路信号系统的设计、施工、调试、检修和维护。
信号工一般需具有以下特点：1.责任心强，具备较高的安全意识，保障列车行驶的安全。
2.具有较高的技术水平和丰富的实际工作经验，能够独立进行信号系统的维护和故障排除。
3.了解铁路行业的制度和规定，保证工作符合相关要求，并注意与相关职位人员之间的沟通和合作。
4.能够适应特殊工作环境和工作强度，并有一定的业余爱好，增强身体素质和工作能力。
二、信号工需要掌握的基本技能1.了解铁路信号系统的基本原理和交通规则，掌握信号系统的设置和调试方法。
2.熟练掌握信号系统维修和故障排除技巧，能够及时有效地排除系统中出现的各种隐患。
3.掌握通信技术和计算机应用知识，能够运用计算机软件进行信号系统的数据处理和设置。
4.有良好的观察能力和分析能力，能够在日常工作中，识别和观察信号系统中的异常情况。
5.熟悉常见的信号系统器材的工作原理和维护方法，能够灵活运用、调试、修理和更换工具。
6.具备一定的语言和文字表达能力，能够与其他职位人员有效地进行沟通和合作。
三、信号工的常见问题与解答1.信号工的工作内容有哪些？信号工的主要工作包括信号设备的设计、施工、调试、检修和维护，保障列车行驶的安全和准确性。
另外，信号工还需要负责相关记录的处理、制定日常工作计划和定期排查信号设备隐患。
2.在信号系统设置中需要注意哪些细节？信号系统设置时需要加强质量管理和规范标准的执行，在现场施工前应进行严格的验收，并做好施工工作的记录。
同时，要加强信号系统的维护和修理，在施工后和每次列车通过后进行检查排查，及时发现和解决问题。
电务段信号工应知应会题
电务段信号工应知应会题电务段信号工应知应会题实践是检验一个电务段信号工综合能力的重要方式之一。
在日常工作和考核中，信号工应知应会题是不可或缺的一环。
信号工应掌握和熟悉相关法规、工作流程和操作技能，以确保工作安全和效率。
下面将介绍几个常见的信号工应知应会题。
一、《电务安全操作规程》：信号工作是电务段的核心工作之一，电务安全操作规程是信号工作的基本法规。
信号工应详细了解该规程的各项内容，并能灵活运用于实际工作中。
例如，熟悉各种信号的显示含义和与之配套的操作步骤，能够正确判断信号灯光的状态和信号机的故障情况，并进行相应的处理。
二、信号设备的维修与保养：信号设备是保障铁路运输安全的关键，信号工应该具备一定的维修与保养能力。
信号工应当了解信号设备的组成和工作原理，知道如何进行常规维护和排除故障。
此外，信号工还需要掌握一些常见故障的处理方法和维修技巧，以保证信号设备的正常运行。
三、安全规程与应急预案：信号工作是关乎运输安全的工作，因此安全规程的执行是至关重要的。
信号工应当全面了解安全规程的内容，并能够正确应用于实际工作中。
此外，信号工还需要熟悉应急预案并能够灵活应对突发情况，如自然灾害、设备故障等，确保列车行驶的安全和畅通。
四、通信技术与信号系统：通信技术是电务工作的基础，信号工需要掌握一定的通信技术知识。
例如，掌握无线通信设备的使用方法和频率划分，了解信号系统的网络架构和传输协议等。
同时，信号工还需要掌握一些常用的故障排除方法，如检测通信线路的无效点、排除通信故障等。
五、危险源识别与防范：信号工作环境中存在一些潜在的危险源，信号工必须具备辨识和防范的能力。
例如，掌握化学品的标识、储存和处理方法，了解电气设备的安全使用规范，掌握火灾的防范措施等。
信号工还需要正确佩戴和使用个人防护装备，确保自身安全。
总之，信号工应知应会题是电务段信号工作的重要内容，对信号工的工作能力和综合素质有着重要的影响。
信号工应熟悉相关法规、工作流程和操作技能，掌握信号设备的维修与保养知识，了解通信技术和信号系统，熟悉安全规程和应急预案，并具备危险源识别和防范的能力。
信号工应该注意什么
信号工应该注意什么信号工作是非常重要的，它涉及到了我们日常生活中各种与通信有关的设备和技术。
作为一名信号工，有一些关键的注意事项需要特别关注，以确保工作的准确性和成功性。
以下是一些信号工应该注意的重点事项：1. 熟悉相关技术和设备：信号工作需要熟悉各种信号处理技术和设备，例如信号发生器、频谱分析仪以及其他测试仪器。
熟悉这些设备和技术将使您更有效地进行工作，并提供准确的结果。
2. 理解信号处理的基本原理：信号处理是指对信号进行采集、处理和分析的过程。
作为一名信号工，您需要理解信号处理的基本原理，例如采样、滤波、变换和编码等概念。
这将使您能够正确地处理信号，并提供准确的结果。
3. 掌握编程技能：编程在信号处理中起着重要的作用。
信号工作通常涉及大量的数据处理和分析，编程技能可以帮助您高效地完成这些任务。
对于信号处理常用的编程语言和工具，如MATLAB、Python等，需要有一定的掌握程度。
4. 学习常见的信号处理算法：信号处理领域有许多常见的算法，如傅里叶变换、小波变换和卡尔曼滤波等。
信号工应该学习这些算法，并了解它们的优点和局限性。
这将使您能够选择适当的算法来解决实际问题，并优化信号处理过程。
5. 调试和故障排除技能：信号工作通常涉及到对设备和系统进行调试和故障排除。
您需要熟悉各种故障排除技术，并能够准确地识别和解决问题。
良好的调试和故障排除技能是保证信号工作顺利进行的关键。
6. 注重细节：信号工作需要高度的准确性和细致性。
您需要仔细观察和分析信号，并确保测量和分析过程中的精确性。
任何细微的错误或遗漏都可能导致不准确的结果，因此注重细节至关重要。
7. 学习和保持更新：信号处理技术和设备不断发展和进步，作为信号工，您需要不断学习和保持更新。
关注最新的技术和研究进展，并参加相关的培训和研讨会。
通过不断学习和更新，您可以保持在信号处理领域的竞争力，并提供最佳的解决方案。
8. 与团队合作：信号工作通常需要与其他团队成员合作，例如工程师、科学家和技术支持人员等。
信号工岗位知识问答及基本常识
信号工岗位知识作者：北雪编辑来源: 中国铁路网更新时间： 2009-10-291、铁路技术设备怎样经常保持完整良好状态？答：铁路技术设备应经常保持完整良好状态，根据设备变化规律、季节特点安排设备检修。
检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限，并经检验合格后，方准交付运用。
2、信号装置一般分为几类，信号机信号表示器按用途分为哪几种？答：信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机、机车信号机。
按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
3、铁路信号分为哪几种，各种信号表示意义是什么？答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色：红色——停车，黄色——注意火减低速度，绿色——按规定速度运行。
听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
4、确属产品制造部门责任的经济损失费用的赔偿程序是什么？答：确属产品制造部门责任的经济损失费用的赔偿程序为：先由产品第一供应者负责赔偿，其后由产品第一供应者负责与该设备零、配件或材料供货部门清算索赔损失。
5、什么叫列车信号机？答：指示列车运行条件的信号机。
6、什么叫区间？答：铁路线路以车站、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的险段分别成为站间区间、所间区间和闭塞区间。
7、横越线路时“岗位自控”内容是什么？答：岗位自控：（1）必须执行“一站、二看、三通过”制度，横越停有机车车辆的线路，严禁钻车、穿越天窗两侧均不少于5.6m。
（2）注意左右和邻线机车车辆动态，不在运行的机车车辆前方抢越。
8、线路行走是“岗位自控”内容是什么？答：岗位自控：(1)不在道心、钢轨、枕木头上行走。
(2)在两线之间行走，注意机车车辆动态，身体不侵限。
(3)检查线路需在线路上行走时，按规定执行，勤回头了望制。
9、自动闭塞区段的出站色灯信号机怎样显示？答：一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区。
2024年塔吊司机信号工安全应知应会教育学习
2024年塔吊司机信号工安全应知应会教育学习
1. 学习和掌握相关法律法规：了解并遵守国家和地方有关塔吊操作和信号工安全的法律法规，确保自己的行为符合规定。
2. 掌握塔吊操作技能：参加相关培训和认证，学习掌握塔吊的操作技能，包括正确使用吊钩、吊索、扣具和其他起重设备，掌握吊装物体的安全、稳定和平衡技术。
3. 掌握信号工操作技能：学习和掌握塔吊信号工的操作技能，包括正确使用手势、信号旗、对讲机等设备，与塔吊司机进行高效的沟通，确保吊装过程的安全和顺利进行。
4. 安全防护意识和器材：注意个人安全防护，包括佩戴适当的安全帽、安全鞋、安全带等装备，了解和应用相关的安全器材如安全绳、安全网等，保证自身安全。
5. 定期维护和检查：定期对塔吊进行维护和检查，确保设备的正常运行和安全性能，及时修理和更换磨损的部件，预防事故发生。
6. 注意环境和天气条件：要时刻关注工作环境和天气情况，如高风速、恶劣天气等可能影响塔吊安全运行的因素，及时采取相应的安全措施。
7. 高风险场景的警示：在高风险的场景中操作时，如大型建筑物拆除和起重作业，应提高警惕，参与立即停工、紧急撤离等应急预案。
总之，在塔吊司机和信号工操作中，安全是首要要求。
持续学习和提高自己的专业知识和技能，严格遵守操作规程，并始终保持高度的安全意识，能够有效地保障自身和他人的安全。
信号工应知应会
信号工应知应会必知必会应知应会学习手册（信号工）（2009版）一、信号工必知必会1．“三不动”安全制度的内容是什么？答：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。
2．“三不离”安全制度的内容是什么？答：工作完了，不彻底试验良好不离；影响正常使用的设备缺点未修好前不离；发现设备有异状时，未查清原因不离。
3．“三预想”中，工作前要预想什么？答：工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。
4．“三预想”中，工作中要预想什么？答：工作中要预想有无漏检、漏修和只检不修及造成妨害的可能。
5．“三预想”中，工作后要预想什么？答：工作后要预想是否检和修都彻底，复查试验、加封加锁，注销登记手续是否完备。
6．处理故障时必须执行哪“三个清”？答：处理故障要做到时间清、地点清、原因清。
7．处理故障时必须执行哪“三个不放过”？答：事故原因分析不清不放过；没有防范措施不放过；事故责任者和职工没有受到教育不放过。
8．三级施工安全措施内容须包括哪些？答：施工前的准备措施，施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施等。
9.横越线路时，必须执行什么规定？答：“一站、二看、三通过”。
10．在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持多少米以上距离？答：5m。
11．在站内作业时针对列车运行应注意什么？答：时时注意瞭望列车的运行。
12．在区间作业时有什么安全注意事项？答：在区间行走时，应走路肩；在道床上行走或工作时，应不断前后瞭望；在复线区间，应逆列车运行方向行走。
13．在复线区间作业避让列车有何规定？答：邻线来车本线下道；禁止在邻线和两线中间避让列车。
14．信号工作人员在站（场）内和区间进行施工、检修作业时，应如何防护？答：应设安全防护员，实行专人防护。
15．机车（动车组）入库或在车站停车检修机车（动车组）外部电务设备时，应做什么防护？答：应挂红色信号旗或红灯防护，并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”。
信号工安全培训课件
●03
第3章 信号设备的应急处理
应急预案的制定
应急预案对于信号设备的安全至关重要，针对 不同类型的事故制定应急预案可以有效提高应 对能力。应急处理流程需要根据具体情况制定， 而应急演练则可以帮助人员熟悉步骤，分享经 验可提升团队应急能力。
15
信号设备事故的处理
事故分类与影响 了解事故类型及影响
31
●06
第6章 信号工安全培训课件
信号工安全培训课件
在铁路行业中，信号工作是至关重要的一环， 保证了列车的安全运行。信号工安全培训课件 旨在为工作人员提供必要的知识和技能，以确 保他们能够熟练操作信号设备，保障行车安全。
33
信号工安全培训课件内容
信号工作原理
01 详细介绍信号的基本原理和工作机制
11
信号设备的故障处理
故障排查的基本步骤和方法 系统性排查 分析问题根源
常见故障的识别和解决技巧 故障现象分析 解决方法选择
复杂故障的处理流程及应对策略 专业团队协作 紧急处理预案
12
总结
信号设备是铁路运输中非常重要的设备，保证 其安全操作至关重要。操作规范、维护保养、 安全性检查和故障处理等方面的培训能够提升 工作人员的技能水平和应变能力，确保铁路运 输的顺利进行。
信号工安全培训课件
汇报人： 时间：2024年X月
●01
第1章 信号工安全培训课件
课程简介
本章节将介绍课程的背景和目的。学员将了解 学习本课程的重要性和必要性，课程的学习目 标和大纲将被概述。
3
信号工的职责
重要性及职责 信号工在铁路运输中扮 演的重要角色
工作原理和维护 不同信号系统的工作原 理和维护方式
评价和建议 学员评价 课程改进建议 培训效果反馈
信号工应知应会手册
⑵检修作业或故障处理完毕，应会同使用人员检查试验，其结果应记入《行车设备检查登记簿》，履行销记手续；施工作业完毕，应会同使用人员检查试验，其结果记入《行车设备检查登记簿》，履行销记手续。
答：主要做好以下这些防护：
（1）必须采取必要措施防止触电或电击伤害。
（2）对电气设备进行维护工作时，必须断开相应的断路器、闭锁开关等，还必须确保布置了所必需的接地连接、短路、放电回路等；使用绝缘工具。
（3）对车下高压设备、变压器、变流器进行检查检修工作时，禁止升弓。当安全接地保护开关闭合时间符合放电时间规定后，方可进行作业；作业期间，始终闭合安全接地保护开关。
（5）、严禁用汽油、酒精等擦拭设备的电气接点，并不得用易燃油擦洗地面和设备。
12、在电气化区段内作业时，有哪些规定？
答：在电气化区段内作业时要遵守：
（1）、人身和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备的带电部分，必须保持2米以上的距离，与回流线有1米以上的距离。
（2）、在距离接触网带电部分不足2米的处所作业时，接触网必须停电，有接触网工区人员安设可靠的临时接地线后，方可开始工作。作业时应有接触网工区人员在场监护。拆除临时接地线后，严禁再进行作业。
11、信号机械室内必须保持清洁，禁止烟火，应如何做好防火工作？
答：应做好以下防火工作：
（1）、必须备有符合要求的报警和灭火设施，并保持其良好；
（2）、电缆进出口应采用防火材料封堵，电力电缆不得与信号电缆同沟敷设；
（3）、必须按日常养护周期巡视信号设备，发现温升异常须及时处理；
信号工复习资料.doc
一、填空1、继电器用于和电路，用以发布命令和反映状态，以构成控制和控制电路，铁路信号技术中广泛采用的继电器被称为• O2、继电器动作的可靠性直接影响到信号系统的和o3、继电器由和两部分组成。
4、安全型继电器结构必须符合原则，继电器用代表危险侧信息，用代表安全侧信息。
5、交流二元二位继电器中的二元指有两个相互独立而乂相互作用的交变，二位指继电器有和两种状态。
6、安全型继电器的特性包括、、o7、交流二元二位继电器具有的可靠地选择性，可以解决的防护问题。
8、画出偏极继电器线圈图形符号,画出整流继电器线圈图形符号，画出有极加强继电器线圈图形符号（两线圈分接）。
9、画出继电器接点的图形符号并分别标出继电器接点号（后接点闭合）、（第2组前点闭合）。
10、继电器的定位状态必须和设备的定位状态。
如：信号机以为定位状态；道岔以开通为定位状态，轨道电路以为定位状态。
11、偏极继电器是为了满足信号电路中鉴别的需要而设计的。
12、有极继电器根据线圈中不同而具有两种稳定状态，这两种状态在线圈中电流消失后，仍能继续保持，故乂称极性保持继电器。
13、室外信号设备主要有、、三部分组成。
14、我国铁路视觉信号的基本颜色是、、三色。
15、铁路信号机按安装方式分为_67.室外信号设备主要有信号机、、轨道电路三部分组成。
、两种。
16、透镜式色灯信号机的机构由、、、、背板等机构组成。
17、TX—12-25直丝信号灯泡的额定工作电压为功率为。
18、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于mo19、进站信号机由5个灯位组成，由上至下的排列顺序是o电车信号机由2个灯座组成，由上至下排列顺序是o20、按设骨情况，咽喉区调车信号机可分为、、三种O21 、工频交流轨道电路构成有、、、、、组成。
22、钢轨绝缘由、、、等组成，绝缘按轨型分为、和三种。
23、轨道电路的基本工作状态分为、和三种。
24、调车信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各—范围内。
信号工岗位知识问答及基本常识
信号工岗位知识问答及基本常识信号工是负责规划和建设铁路信号系统的重要职位。
他们必须具备深入的信号电学知识和工程实践经验。
下面是一些关于信号工岗位的知识问答及基本常识。
1. 什么是信号？信号是一种传递信息的物理量或变化，通常是一种电磁波或电流。
在铁路系统中，信号是指用于控制列车行驶的电气信号。
2. 什么是信号电路？信号电路是铁路系统中传递控制信号的电路。
当列车行驶时，信号电路会检测轨道上的导电材料，以确保列车的运行安全。
3. 什么是信号机？信号机是铁路系统中常用的设备之一，它们代表着不同的行车指示。
信号机分为正常状态和异常状态，正常状态下代表允许列车行驶，异常状态下代表列车需要减速或停车。
4. 信号系统的作用是什么？铁路信号系统是为了保障列车的行车安全，控制列车在轨道上的运行，避免发生事故和意外。
5. 什么是信号工？信号工是铁路系统中负责安装、调试和维护信号设备的专业人员。
他们需要掌握大量的电学知识和现代化的信号技术，以保证系统的正常运行。
6. 信号工的职责是什么？信号工的职责包括：a. 设计和规划铁路信号系统。
b. 安装和调试信号设备，确保它们能够正常运行。
c. 实施信号系统维护和修理工作。
d. 检查和测试信号系统，确保其有效性和安全性。
7. 信号工需要具备哪些技能和经验？信号工需要具备以下技能和经验：a. 精通电学和电子学基础知识。
b. 熟练掌握信号系统设计和规划技能。
c. 对现代化的信号技术有深入了解。
d. 具备实际的安装和维护经验。
e. 能够理解复杂的电路图和专业术语。
8. 信号工的工作环境和工作时间是怎样的？信号工的工作环境通常是铁路工厂或修车间，这些地方噪音和粉尘都比较大。
信号工的工作时间一般是按班轮班制，有时候也需要加班加点。
9. 信号工需要满足哪些职业要求？信号工需要满足以下职业要求：a. 具备相关的学历和专业技能。
b. 具有良好的团队合作精神。
c. 具备高度的责任感和安全意识。
d. 有良好的沟通和协调能力。
信号工培训资料
信号工培训资料在现代社会，信号工作是十分重要的一项职业。
随着科技的不断进步和交通工具的不断发展，信号工作的任务也变得越来越复杂和繁重。
为了能够胜任信号工作，需要接受专业的培训和学习相关的知识与技能。
本文将为大家介绍信号工培训所需的资料和学习内容。
一、信号工培训资料的类型1. 教材：信号工培训的教材是最基本且必备的学习资料。
教材通常由相关专家编写，内容包括信号系统的原理、常用设备的功能和操作方法等，通过教材的学习可以帮助学员掌握信号工作所需的基本知识。
2. 案例分析：案例分析是信号工培训中常用的教学方法之一。
通过对真实的案例进行深入的分析和研究，可以帮助学员了解信号工作中可能遇到的问题和解决方法，提升他们的实际操作能力和应变能力。
3. 视频教程：视频教程是一种直观且生动的学习资料形式。
通过观看专业制作的教学视频，学员可以更加清晰地了解信号设备的使用方法和维护技巧，提高学习效果和学习兴趣。
4. 模拟实训：模拟实训是信号工培训的一种重要形式。
通过搭建真实的信号设备仿真系统，学员可以进行实际的操作和练习，提高他们的技能和应对突发情况的能力。
二、信号工培训内容1. 信号系统原理：信号工作是建立在对信号系统原理的深入理解之上的。
学员需要学习信号系统的基本原理，包括信号传输、信号转换和信号处理等方面的知识，以便能够准确地把握信号工作的要点和技术要求。
2. 信号设备操作：信号工作需要熟练掌握各种信号设备的操作方法。
学员需要学习如何正确设置和调试信号设备，了解设备的功能和使用方式，以及常见故障的排查和处理方法。
3. 安全管理：信号工作是一项高风险的职业，对安全的重视和管理至关重要。
学员需要学习安全工作的基本理念和方法，掌握应急处理和事故预防等技能，提高自身的安全意识和工作风险防范能力。
4. 维护与故障排除：信号设备的维护和故障排除是信号工作中的一项重要任务。
学员需要学习各种信号设备的维护知识和常见故障的排查方法，培养故障诊断和解决问题的能力。
信号工的必备知识
编号：
工程名称
受教育班组
信号工
主讲部门
主讲人
教育
类别□节假日前后安全教育 来自季节性施工安全教育□转岗、复岗教育 □违章、事故教育
□新工艺、新技术、新方法安全教育
□特种作业人员教育 □机械操作人员教育
培训日期
参加
人数
培训内容：（可附页）
工地的特殊工种有电工、焊工、架子工、塔司、电梯司机、以及安维工（高空作业，又细分塔吊、吊篮等），还有起重司索工（信号工或指挂工）。
三，养成轻起轻放的指挥习惯，尤其是重物，（塔吊有一定的韧性，钩头不动但已在上升或下降，不要急。这时最好是观察钩头的主绳滑轮是否在转）起钩时离地20公分一定要停一下。这时检查吊物是否捆扎牢固以及是否有其它杂物钩挂住，重点检查重物是否能停稳，也就是刹车可靠吗。所有都正常后才能指挥塔司逐档加速。
四，信号工进入现场注意自身防护（穿戴好安全帽、反光背心等），尤其是要穿防刺鞋，以防木板上的铁钉扎脚。
很多事故都和司索工有关，指挥是很辛苦的，要多问，多跑，多沟通。还要协调各班组，充分利用塔吊的起吊能力。监护现场工人的安全，谨防高空落物伤害。一个好的司索工能避免很多的安全事故。
受教育人员签字
（可附页）
项目负责人
记录人
□特种作业人员教育 □机械操作人员教育
培训日期
参加
人数
培训内容：（可附页）
据江苏省住房和城乡建设厅网站曝光：2018年6月12日下午15时45分左右，由南通新华建筑集团有限公司施工总承包、苏州天平建设监理有限公司监理的无锡市中海太湖新城置业有限公司XDG-2011-86号地块开发建设项目——B区A标工程工地，发生一起物体打击生产安全事故，致2人死亡。
塔吊司机信号工安全应知应会教育学习（三篇）
塔吊司机信号工安全应知应会教育学习一、引言在建筑施工中，塔吊司机和信号工是密切配合的工作人员，他们之间的沟通和配合是保证塔吊操作安全的重要因素。
因此，对于塔吊司机和信号工来说，具备必要的安全知识和技能非常重要。
本文将就塔吊司机和信号工的安全应知应会进行详细的介绍和学习。
二、基本概念1. 塔吊司机：负责操作塔吊的工作人员，需要具备一定的塔吊操作技能和安全意识。
2. 信号工：负责给塔吊司机传递指挥信号的工作人员，需要具备一定的信号传递技巧和安全知识。
三、塔吊司机的安全应知应会1. 熟悉塔吊的结构和原理，了解操作面板的功能和使用方法。
2. 掌握塔吊的各项技术指标，如额定起重量、工作幅度、工作高度等。
3. 在操作之前，要检查塔吊的各项设备和零部件是否完好，并及时修理和更换损坏的部件。
4. 了解塔吊在不同工况下的安全操作规程和注意事项，如起重作业、回转作业和变幅作业等。
5. 熟悉塔吊操作的基本步骤和要领，并在操作过程中始终保持专注和集中注意力。
6. 在操作中，要随时注意周围环境的变化，如气候条件、风力大小等，及时采取相应的安全措施。
7. 在操作结束后，要将塔吊归位并做好固定，防止发生滑动或倾倒等意外情况。
四、信号工的安全应知应会1. 掌握各种塔吊操作信号的含义和传递方式，如起吊信号、停止信号和回转信号等。
2. 熟悉塔吊操作的基本流程和流程中信号的传递顺序，确保塔吊司机能够准确理解和执行指令。
3. 在信号传递过程中，要站在塔吊司机的视线范围内，并通过明确的手势和动作传递指令。
4. 在传递信号时，要注意与塔吊司机进行沟通和协调，确保信号传达的准确性和及时性。
5. 在作业现场，要与塔吊司机保持良好的配合和默契，共同确保作业的安全进行。
五、教育学习方法1. 现场教学：通过在实际的施工现场进行教学，让塔吊司机和信号工直接参与到操作中，亲身体验并学习相关知识和技能。
2. 理论学习：通过课堂讲解和教材学习，系统地介绍塔吊操作和信号传递的相关理论知识，培养学员的安全意识和技能。
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一，会指挥手势、旗语、哨语。尽管现在都普遍使用对讲机，但至少要熟练一种指挥“语言”。
二，了解塔吊的操作规程，熟悉“十不吊”。能正确的估重吊物以及索具的起吊能力（钢丝绳直径的三分之一取整后平方再除以10，还有一种是直径的平方乘以50.都是大概估算）。包括索具（钢丝绳、卸扣、绳夹等）的报废标准，就是异常变形，磨损，开裂。甚至塔吊的钩头（20倍放大镜观察裂纹）也要会检查。
C2.9.4日常安全培ห้องสมุดไป่ตู้教育记录
编号：
工程名称
受教育班组
信号工
主讲部门
主讲人
教育
类别
□节假日前后安全教育□季节性施工安全教育
□转岗、复岗教育□违章、事故教育
□新工艺、新技术、新方法安全教育
□特种作业人员教育□机械操作人员教育
培训日期
参加
人数
培训内容：（可附页）
工地的特殊工种有电工、焊工、架子工、塔司、电梯司机、以及安维工（高空作业，又细分塔吊、吊篮等），还有起重司索工（信号工或指挂工）。
指挥是很辛苦的，要多问，多跑，多沟通。还要协调各班组，充分利用塔吊的起吊能力。
受教育人员签字
（可附页）
项目负责人
记录人
三，养成轻起轻放的指挥习惯，尤其是重物，（塔吊有一定的韧性，钩头不动但已在上升或下降，不要急。这时最好是观察钩头的主绳滑轮是否在转）起钩时离地20公分一定要停一下。这时检查吊物是否捆扎牢固以及是否有其它杂物钩挂住，重点检查重物是否能停稳，也就是刹车可靠吗。所有都正常后才能指挥塔司逐档加速。
四，信号工进入现场注意自身防护（穿戴好安全帽、反光背心等），尤其是要穿防刺鞋，以防木板上的铁钉扎脚。