铸钢件常见铸造缺陷及预防措施

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知识篇——铸钢件产生缺陷的原因及分析与防范

知识篇——铸钢件产生缺陷的原因及分析与防范

知识篇——铸钢件产生缺陷的原因及分析与防范在铸钢件生产中,常见的铸件缺陷有气孔、砂眼、渣孔、冲砂、掉砂、夹砂、结疤、粘砂、冷隔、浇不足、皱纹、缩孔、疏松、热裂、冷裂、应力与应变、偏析、晶粒粗大、夹杂物等。

通常,产生这些缺陷的原因不单是炼钢工艺问题,有时还有铸件设计、型砂(包括涂料)、造型、精整、焊补及热处理等许多生产工序的问题,因此必须具体分析,以便采取相应的合理措施加以解决。

生产铸钢件时,最常见的铸造缺陷与冶金缺陷及其原因分析可参见以下。

粘砂特征:铸件丧面全部或部分覆盖着金属或金属氧化物与造型材料的混合物,或化合物的一层烧结物,使铸件表面粗糙原因分析:1.型砂材料中SiO2与氧化锰、氧化锰形成熔化物所致2.型砂中粘土含量高3.砂粒粗大或舂砂紧实度不够4.浇注温度过高夹砂特征:铸件上的金属疤块下有砂层存在。

一般在除掉疤块砂层后能看到铸件正常金属原因分析:(1)砂型或砂芯舂的松紧不均,型的通气性不够(2)砂型过湿,型砂拌合不匀,浇注后型或芯过热而引起气体或硅砂局部膨胀(3)钢液进人型腔过慢,使型或芯表面局部过热裂纹特征:铸件裂纹可分为热裂纹、冷裂纹。

它们都是由于液态钢在高温下收缩变形受阻而形成的。

铸件冷却收缩受阻后产生应力,应力超过了钢液在该温度下的强度或塑性极限,便生成裂纹原因分析:1.硫、磷等有害元索含量偏高易形成热裂纹2.钢中的夹杂物与偏析容易形成应力集中3.钢液的线收缩越大,热裂纹倾向越大4.铸件设计的结构不良易产生局部应力集中,也会导致热裂纹5.钢液浇注温度偏高,易于产生热裂纹6.铸件浇、冒口排列位置不当,导致收缩受阻而产生热裂纹7.砂型舂得过紧,退让性不良,阻碍收缩,增加热裂倾向8.铸件冷却速度过快,或打箱过早都会造成更大的冷却应力,增加热裂倾向9.铸件切割浇冒口不当或清理不当,热处理后冷却过快或不匀等也会导致热裂10.铸件冷却至温度较低范围,铸件的残余应力或外界条件而形成冷裂纹缩孔与缩松特征:铸件缩孔与缩松均产生于铸钢件表面(切割冒口即发现孔洞)或铸件内部(经加工或无损检测发现)其形状不规则,呈海绵状洞穴或小孔原因分析:由于铸件凝固收缩,又得不到足够的钢液补给所致,其原因是:1.冒口位置安排不合理2.冒口补贴能力不足3.冒口补贴设计不当4.钢液浇注温度过高,收缩量过大夹杂物特征:夹杂物按其原始形成可分为“内生”与“外来”夹杂物,这里指外来夹杂物,它包括金属与非金属夹杂物,来自出钢、浇注过程中设备或浇注系统中剥落混入铸件形成,大多是耐火材料及型砂材料的熔渣原因分析:1.原材料、炼钢过程控材不当2.浇注过程、钢包中钢液与气体、砂型的相互作用气孔特征:是指“外生”式气孔,这类气孔呈梨形,细颈方向指向气体来源,发生在铸件表面或皮下,热处理后或加工后可发现原因分析:1.型砂中的水分过高,冷铁涂料处理不当2.砂型透气不良3.浇注系统和型腔在浇注过程中卷入气体而不能排除夹杂物特征:是指“内在”夹杂物,即所有的氧化物、硫化物聚集颗粒的非金属氧化物形态,还有氯化物、硅酸盐等,其结构为FeS、FeO、MnS、MnO-Al2O3及FeO-FeS等形状呈球状、网状、沿晶界及枝晶轴间分布原因分析:1.来自钢的冶炼过程中的氧和硫及脱氧剂,在冷却凝固过程中,残余的氧化物与硫化物相以不连续的相沉淀出脱氧产物Si+O2=SiO2,4Al+3O2=2Al2O32.浇注过程中的二次氧化也产生夹杂,称二次氧化夹杂气孔特征:是指“内生”式气孔,钢液中气体随温度下降其溶解度急剧减少,气体向较高温度扩散至壁较厚部位,严重时遍布冒口下部部位原因分析:炼钢过程中脱氧不良偏析特征:1.成分偏析:凝固过程中,由于固相和液相成分不同,先凝固都分含有高熔点组元,后凝固部分含有低熔点组元,而产生成分偏析2.树枝状偏析;铸件基本上存在成分上和组织上的不均称树枝状偏析3.晶间偏析:存在于树枝状晶体之间的后凝固的低熔点组成物,它与晶体本身成分不同4.岩石状断口:断口呈岩石状或片状.多产生于铝、硼和碳较高的铸件原因分析:1.浇注温度不当2.浇注速度不当3.某些低合金钢的脱氧剂用铝量多,氮含量高,硼的含量未控制好。

铸件缺陷及解决方法

铸件缺陷及解决方法

铸件缺陷及解决方法铸件缺陷及解决方法铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件,下面是店铺精心整理的铸件缺陷及解决方法,仅供参考,希望能够帮助到大家。

铸件缺陷及解决方法一、铸件表面有花纹,并有金属流痕迹?产生原因:1、通往铸件进口处流道太浅.2、压射比压太大,致使金属流速过高,引起金属液的飞溅.调整方法:1、加深浇口流道.2、减少压射比压.二、铸件表面有细小的凸瘤产生原因:1、表面粗糙。

2、型腔内表面有划痕或凹坑、裂纹产生。

调整方法:1、抛光型腔。

2、更换型腔或修补。

.三、铸件表面有推杆印痕,表面不光洁,粗糙。

产生原因:1、推件杆(顶杆)太长;2、型腔表面粗糙,或有杂物。

调整方法:1、调整推件杆长度。

2、抛光型腔,清除杂物及油污。

四、铸件表面有裂纹或局部变形,产生原因:1、顶料杆分布不均或数量不够,受力不均:2、推料杆固定板在工作时偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使产品变形及产生裂纹。

3、铸件壁太薄,收缩后变形。

调整方法:1、增加顶料杆数量,调整其分布位置,使铸件顶出受力均衡。

2、调整及重新安装推杆固定板。

五、压铸件表面有气孔,产生原因:1、润滑剂太多。

2、排气孔被堵死,气孔排不出来。

调整方法:1、合理使用润滑剂。

2、增设及修复排气孔,使其排气通畅。

六、铸件表面有缩孔:产生原因:压铸件工艺性不合理,壁厚薄变化太大。

金属液温度太高。

调整方法:1、在壁厚的地方,增加工艺孔,使之薄厚均匀。

2、降低金属液温度。

七、铸件外轮廓不清晰,成不了形,局部欠料,产生原因:1、压铸机压力不够,压射比压太低。

2、进料口厚度太大;3、浇口位置不正确,使金属发生正面冲击。

调整方法:1、更换压铸比压大的压铸机;2、减小进料口流道厚度;3、改变浇口位置,防止对铸件正面冲击。

八、铸件部分未成形,型腔充不满,产生原因:1、压铸模温度太低;2、金属液温度低;3、压机压力太小,4、金属液不足,压射速度太高;5、空气排不出来。

调整方法:1、 2、提高压铸模,金属液温度;3、更换大压力压铸机。

铸件常见缺陷及其预防措1

铸件常见缺陷及其预防措1
2
缩孔
在铸件厚断面内部、两交界面的内部及厚断面和薄断面交接处的内部或表面,形状不规则,孔内粗糙不平,晶粒粗大。
壁厚小且均匀的铸件要采用同时凝固,壁厚大且不均匀的铸件采用由薄向厚的顺序凝固,合理放置冒口的冷铁。
3
缩松
在铸件内部微小而不连贯的缩孔,聚集在一处或多处,晶粒粗大,各晶粒间存在很小的孔眼,水压试验时渗水。
减少砂粒间隙。适当降低金属的浇注温度。提高型砂、芯砂的耐火度。
9
夹砂
在铸件表面上,有一层金属瘤状物或片状物,在金属瘤片和铸件之间夹有一层型砂。
严格控制型砂、芯砂性能。改善浇注系统,使金属液流动平稳。大平面铸件要倾斜浇注。
10
冷隔
在铸件上有一种未完全融合的缝隙或洼坑,其交界边缘是圆滑的。
提高浇注温度和浇注速度。改善浇注系统。浇注时不断流。
壁间连接处尽量减小热节,尽量降低浇注温度和浇注速度。
4
渣气孔
在铸件内部或表面形状不规则的孔眼。孔眼不光滑,里面全部或部分充塞着熔渣。
提高铁液温度。降低熔渣粘性。提高浇注系统的挡渣能力。增大铸件内圆角。
5
砂眼
在铸件内部或表面有充塞着型砂的孔眼。
严格控制型砂性能和造型操作,合型前注意打扫型腔。
6
热裂
在铸件上有穿透或不穿透的裂纹(注要是弯曲形的),开裂处金属表皮氧化。
常见铸件缺陷及措施
1
气孔
在铸件内部、表面或近于表面处,有大小不等的光滑孔眼,形状有圆的、长的及不规则的,有单个的,也有聚集成片的。颜色有白色的或带一层暗色,有时覆有一层氧化皮。
降低熔炼时流言蜚语金属的吸气量。减少砂型在浇注过程中的发气量,改进铸件结构,提高砂型和型芯的透气性,使型内气体能顺利排出。

金属型铸件常见缺陷及预防方法

金属型铸件常见缺陷及预防方法

金属型铸件常见缺陷及预防方法:1针孔预防产生针孔的措施:严禁使用被污染的铸造铝合金材料、沾有有机化合物及被严重氧化腐蚀的材料。

控制熔炼工艺,加强除气精炼。

控制金属型涂料厚度,过厚易产生针孔。

模具温度不宜太高,对铸件厚壁部位采用激冷措施,如镶铜块或浇水等。

采用砂型时严格控制水分,尽量用干芯。

2气孔预防气孔产生的措施:修改不合理的浇冒口系统,使液流平稳,避免气体卷入。

模具与型芯应预先预热,后上涂料,结束后必须要烘透方可使用。

设计模具与型芯应考虑足够的排气措施。

3氧化夹渣预防氧化夹渣的措施:严格控制熔炼工艺,快速熔炼,减少氧化,除渣彻底。

Al-Mg合金必须在覆盖剂下熔炼。

熔炉、工具要清洁,不得有氧化物,并应预热,涂料涂后应烘干使用。

设计的浇注系统必须有稳流、缓冲、撇渣能力。

采用倾斜浇注系统,使液流稳定,不产生二次氧化。

选用的涂料粘附力要强,浇注过程中不产生剥落而进入铸件中形成夹渣。

4热裂预防产生热裂的措施:实际浇注系统时应避免局部过热,减少内应力。

模具及型芯斜度必须保证在2°以上,浇冒口一经凝固即可抽芯开模,必要时可用砂芯代替金属型芯。

控制涂料厚度,使铸件各部分冷却速度一致。

根据铸件厚薄情况选择适当的模温。

细化合金组织,提高热裂能力。

改进铸件结构,消除尖角及壁厚突变,减少热裂倾向。

5疏松预防产生疏松的措施:合理冒口设置,保证其凝固,且有补缩能力。

适当调低金属型模具工作温度。

控制涂层厚度,厚壁处减薄。

调整金属型各部位冷却速度,使铸件厚壁处有较大的激冷能力。

适当降低金属浇注温度。

常见铸件缺陷及其预防措施

常见铸件缺陷及其预防措施

铸件缺陷常见铸件缺陷及其预防措施1).冷紋:原因:熔汤前端的温度太低,相叠时有痕迹.改善方法:1.检查壁厚是否太薄(設計或制造) ,较薄的区域应直接充填.2.检查形狀是否不易充填;距离太远、封閉区域(如鳍片(fin) 、凸起) 、被阻挡区域、圆角太小等均不易充填.並注意是否有肋点或冷点.3.缩短充填时间.缩短充填时间的方法:…4.改变充填模式.5.提高模温的方法:…6.提高熔汤温度.7.检查合金成分.8.加大逃气道可能有用.9.加真空裝置可能有用.2).裂痕:原因:1.收缩应力.2.頂出或整缘时受力裂开.改善方式:1.加大圆角.2.检查是否有热点.3.增压时间改变(冷室机).4.增加或缩短合模时间.5.增加拔模角.6.增加頂出銷.7.检查模具是否有錯位、变形.8.检查合金成分.3).气孔:原因:1.空气夾杂在熔汤中.2.气体的来源:熔解时、在料管中、在模具中、离型剂.改善方法:1.适当的慢速.2.检查流道转弯是否圆滑,截面积是否渐減.3.检查逃气道面积是否够大,是否有被阻塞,位置是否位於最后充填的地方.4.检查离型剂是否噴太多,模温是否太低.5.使用真空.4).空蚀:原因:因压力突然減小,使熔汤中的气体忽然膨胀,冲击模具,造成模具損伤.改善方法:流道截面积勿急遽变化.5).缩孔:原因:当金属由液态凝固为固态时所占的空间变小,若无金属补充便会形成缩孔.通常发生在较慢凝固处.改善方法:1.增加压力.2.改变模具温度.局部冷却、噴离型剂、降低模温、.有时只是改变缩孔位置,而非消缩孔.6).脫皮:原因:1.充填模式不良,造成熔汤重叠.2.模具变形,造成熔汤重叠.3.夾杂氧化层.改善方法:1.提早切換为高速.2.缩短充填时间.3.改变充填模式,浇口位置,浇口速度.4.检查模具強度是否足夠.5.检查銷模裝置是否良好.6.检查是否夾杂氧化层.7).波紋:原因:第一层熔汤在表面急遽冷却,第二层熔汤流過未能将第一层熔解,却又有足夠的融合,造成組织不同. 改善方法:1.改善充填模式.2.缩短充填时间.8).流动不良产生的孔:原因:熔汤流动太慢、或是太冷、或是充填模式不良,因此在凝固的金属接合处有孔.改善方法:1.同改善冷紋方法.2.检查熔汤温度是否稳定.3.检查模具温充是否稳定.9).在分模面的孔:原因:可能是缩孔或是气孔.改善方法:1.若是缩孔,減小浇口厚度或是溢流井进口厚度.2.冷却浇口.3.若是气孔,注意排气或捲气問题.10).毛边:原因:1.鎖模力不足.2.模具合模不良.3.模具強度不足.4.熔汤温度太高.11).缩陷:原因:缩孔发生在压件表面下面.改善方法:1.同改善缩孔的方法.2.局部冷却.3.加热另一边.12).积碳:原因:离型剂或其他杂质积附在模具上.改善方法:1.减小离型剂喷洒量.2.升高模温.3.选择适合的离型剂.4.使用软水稀釋离型剂.13).冒泡:原因:气体捲在铸件的表面下面.改善方式:1.減少捲气(同气孔).2.冷却或防低模温.14).粘模:原因:1.鋅积附在模具表面.2.熔汤冲击模具,造成模面损坏.改善方法:1.降低模具温度.2.降低划面粗糙度.3.加大拔模角.4.镀膜.5.改变充填模式.6.降低浇口速度序缺陷名称缺陷特征预防措施1气孔在铸件内部、表面或近于表面处,有大小不等的光滑孔眼,形状有圆的、长的及不规则的,有单个的,也有聚集成片的。

常见铸件缺陷及其预防措施

常见铸件缺陷及其预防措施

常见铸件缺陷及其预防措施常见铸件缺陷及其预防措施(序+缺陷名称+缺陷特征+预防措施)1 气孔在铸件内部、表面或近于表面处,有大小不等的光滑孔眼,形状有圆的、长的及不规则的,有单个的,也有聚集成片的。

颜色有白色的或带一层暗色,有时覆有一层氧化皮。

降低熔炼时流言蜚语金属的吸气量。

减少砂型在浇注过程中的发气量,改进铸件结构,提高砂型和型芯的透气性,使型内气体能顺利排出。

2 缩孔在铸件厚断面内部、两交界面的内部及厚断面和薄断面交接处的内部或表面,形状不规则,孔内粗糙不平,晶粒粗大。

壁厚小且均匀的铸件要采用同时凝固,壁厚大且不均匀的铸件采用由薄向厚的顺序凝固,合理放置冒口的冷铁。

3 缩松在铸件内部微小而不连贯的缩孔,聚集在一处或多处,晶粒粗大,各晶粒间存在很小的孔眼,水压试验时渗水。

壁间连接处尽量减小热节,尽量降低浇注温度和浇注速度。

4 渣气孔在铸件内部或表面形状不规则的孔眼。

孔眼不光滑,里面全部或部分充塞着熔渣。

提高铁液温度。

降低熔渣粘性。

提高浇注系统的挡渣能力。

增大铸件内圆角。

5 砂眼在铸件内部或表面有充塞着型砂的孔眼。

严格控制型砂性能和造型操作,合型前注意打扫型腔。

6 热裂在铸件上有穿透或不穿透的裂纹(注要是弯曲形的),开裂处金属表皮氧化。

严格控制铁液中的 S、P含量。

铸件壁厚尽量均匀。

提高型砂和型芯的退让性。

浇冒口不应阻碍铸件收缩。

避免壁厚的突然改变。

开型不能过早。

不能激冷铸件。

7 冷裂在铸件上有穿透或不穿透的裂纹(主要是直的),开裂处金属表皮氧化。

8 粘砂在铸件表面上,全部或部分覆盖着一层金属(或金属氧化物)与砂(或涂料)的混(化)合物或一层烧结构的型砂,致使铸件表面粗糙。

减少砂粒间隙。

适当降低金属的浇注温度。

提高型砂、芯砂的耐火度。

9 夹砂在铸件表面上,有一层金属瘤状物或片状物,在金属瘤片和铸件之间夹有一层型砂。

严格控制型砂、芯砂性能。

改善浇注系统,使金属液流动平稳。

大平面铸件要倾斜浇注。

10 冷隔在铸件上有一种未完全融合的缝隙或洼坑,其交界边缘是圆滑的。

铸件生产时的缺陷介绍以及预防措施

铸件生产时的缺陷介绍以及预防措施

铸件生产时的缺陷介绍以及预防措施
——长城铸钢
1、针孔,在大型铸钢件生产的过程中,经常见到针孔缺陷,那么我们该如何进行预防?预防措施:禁止使用已经被污染的材料、沾有有机化合物或者是已经被氧化腐蚀的材料。

控制好加工的工艺,加强除气精炼。

严格控制涂料厚度,不宜过后,否则容易产生针孔。

模具的温度不能太高,要对铸件的厚壁部分采用下激冷措施,采用砂型加工时要控制好水分,尽量的采用干芯来加工。

2、疏松
疏松的预防措施,要合理的设置好冒口,能够保证它的凝固,还有补缩能力,可以适合的调低金属型模具的温度。

控制好涂层的厚度,如果是较厚的就要减薄。

还要调整好金属型的部位冷却速度,让铸件的厚壁处拥有较大的激冷能力,而且适当的降低金属的浇注温度。

3、氧化夹渣
氧化夹渣的预防:控制好熔炼的工艺,再快速的熔炼,能够减少氧化,可以除渣的更彻底。

熔炉与工具做好清洁,要进行预热,涂料干厚,烘干使用。

设计的浇注系统必须要有稳流,而且不能产生二次的氧化。

选择的涂料粘附力要加强,浇注的过程中一定不能产生剥落进入到铸件而形成夹渣。

六种铸件常见缺陷的产生原因及防止方法

六种铸件常见缺陷的产生原因及防止方法

六种铸件常见缺陷的产⽣原因及防⽌⽅法⽓孔(⽓泡、呛孔、⽓窝)特征⽓孔是存在于铸件表⾯或内部的孔洞,呈圆形、椭圆形或不规则形,有时多个⽓孔组成⼀个⽓团,⽪下⼀般呈梨形。

呛孔形状不规则,且表⾯粗糙,⽓窝是铸件表⾯凹进去⼀块,表⾯较平滑。

明孔外观检查就能发现,⽪下⽓孔经机械加⼯后才能发现。

形成原因1、模具预热温度太低,液体⾦属经过浇注系统时冷却太快。

2、模具排⽓设计不良,⽓体不能通畅排出。

3、涂料不好,本⾝排⽓性不佳,甚⾄本⾝挥发或分解出⽓体。

4、模具型腔表⾯有孔洞、凹坑,液体⾦属注⼊后孔洞、凹坑处⽓体迅速膨胀压缩液体⾦属,形成呛孔。

5、模具型腔表⾯锈蚀,且未清理⼲净。

6、原材料(砂芯)存放不当,使⽤前未经预热。

7、脱氧剂不佳,或⽤量不够或操作不当等。

防⽌⽅法1、模具要充分预热,涂料(⽯墨)的粒度不宜太细,透⽓性要好。

2、使⽤倾斜浇注⽅式浇注。

3、原材料应存放在通风⼲燥处,使⽤时要预热。

4、选择脱氧效果较好的脱氧剂(镁)。

5、浇注温度不宜过⾼。

缩孔(缩松)特征缩孔是铸件表⾯或内部存在的⼀种表⾯粗糙的孔,轻微缩孔是许多分散的⼩缩孔,即缩松,缩孔或缩松处晶粒粗⼤。

常发⽣在铸件内浇道附近、冒⼝根部、厚⼤部位,壁的厚薄转接处及具有⼤平⾯的厚薄处。

形成原因1、模具⼯作温度控制未达到定向凝固要求。

2、涂料选择不当,不同部位涂料层厚度控制不好。

3、铸件在模具中的位置设计不当。

4、浇冒⼝设计未能达到起充分补缩的作⽤。

5、浇注温度过低或过⾼。

防⽌⽅法1、提⾼磨具温度。

2、调整涂料层厚度,涂料喷洒要均匀,涂料脱落⽽补涂时不可形成局部涂料堆积现象。

3、对模具进⾏局部加热或⽤绝热材料局部保温。

4、热节处镶铜块,对局部进⾏激冷。

5、模具上设计散热⽚,或通过⽔等加速局部地区冷却速度,或在模具外喷⽔,喷雾。

6、⽤可拆缷激冷块,轮流安放在型腔内,避免连续⽣产时激冷块本⾝冷却不充分。

7、模具冒⼝上设计加压装置。

8、浇注系统设计要准确,选择适宜的浇注温度。

铸铁件常见铸造缺陷的防止方法

铸铁件常见铸造缺陷的防止方法

铸铁件经常会发生各种不同的铸造缺陷,如何防止这些缺陷发生,一直是铸件生产厂关注的问题。

本文介绍了笔者在这方面的一些认识和实践经验。

1 气孔特征:铸件中的气孔是指在铸件内部,表面或接近表面处存在的大小不等的光滑孔洞。

孔壁往往还带有氧化色泽,由于气体的来源和形成原因不同,气孔的表现形式也各不相同,有侵入性气孔,析出性气孔,皮下气孔等。

1.1 侵入性气孔这种气孔的数量较少,尺寸较大,多产生在铸件外表面某些部位,呈梨形或圆球形。

主要是由于铸型或砂芯产生的气体侵入金属液的未能逸出而造成。

防止措施:(1)减少发气量:控制型砂或芯砂中发气物质的含量,湿型砂的含水量不能过高,造型与修模时脱模剂和水用量不宜过多。

砂芯要保证烘干,烘干后的砂芯不宜存放太长时间,隔天使用的砂芯在使用前要回炉烘干,以防砂芯吸潮,不使用受潮、生锈的冷铁和芯撑等。

(2)改善型砂的透气性,选择合适的型空紧实度,合理安排出气眼位置以利排气,确保砂芯通气孔道畅通。

(3)适当提高浇注温度,开排气孔和排气冒口等,以利于侵入金属液的气体上浮排出。

1.2 析出性气孔这种气孔多而分散,一般位于铸件表面往往同批浇注的铸件大部分都发现有。

这种气孔主要是由于在熔炼过程中,金属液吸收的气体在凝固前未能全部析出,便在铸件中形成许多分散的小气孔。

防止措施:(1)采用洁净干燥的炉料,限制含气量较多的炉料使用。

(2)确保“三干”:即出铁槽、出铁口、过桥要彻底烘干。

(3)浇包要烘干,使用前最好用铁液烫过,包中有铁液,一定要在铁液表面放覆盖剂。

(4)各种添加剂(球化剂、孕育剂、覆盖剂)一不定期要保持干燥,湿度高的时候,要烘干后才能使用。

1.3 皮下气孔这种气孔主要出现在铸件的表层皮下2~3mm处,直径为1~3mm左右。

而且数量较多,铸件经热处理或粗加工去除外皮后,就会清晰地显露出来。

防止措施;(1)适当提高浇注温度,严格控制各种添加剂的加入量,尽可能缩短浇注时间。

(2)孕育剂的加入量最好控制在(质量分数)0.4%~0.6%,同时要严格控制孕育剂中A1的质量分数,w(Al)偏高容易和型腔表面的水分发生反应:2Al+3H2O=Al2O3+3H2↑,一般情况下孕育剂含Al量不宜超过1.5%。

铸造常见的缺陷及解决办法

铸造常见的缺陷及解决办法

铸造常见的缺陷及解决办法铸造是一种常见的加工方法,用于制造大量金属和非金属产品。

然而,铸造过程中常常会出现一些缺陷,这些缺陷会影响铸件的质量和性能。

本文将介绍几种常见的铸造缺陷及解决办法。

气孔气孔是指在铸件内部或表面上出现的气泡。

这些气泡会影响铸件的强度和密封性能。

气孔的出现原因可能是铸造温度或压力不足,或是砂模中的水分蒸发不充分。

解决气孔的问题,需要改变铸造过程中的温度、压力或砂模中的水分含量。

另外,选择合适的金属合金也是避免气孔出现的重要因素,例如在铸造铝合金时,可以使用特殊的铝合金材料来降低气孔的出现。

毛刺毛刺是指在铸件表面上出现的细小凸起物。

这些毛刺会影响铸件的表面光滑度和密封性能。

毛刺的出现原因可能是砂模中的杂质、铸件表面的耗损或金属液体的流动不充分。

解决毛刺的问题,需要在铸造过程中施加足够的压力和控制金属液体的流动速度。

另外,使用高品质的砂模和特殊的涂料或添加剂也可以有效地减少毛刺的出现。

缩孔缩孔是指在铸件内部或表面上出现的缺陷。

这些缺陷会影响铸件的强度和密封性能。

缩孔的出现原因可能是铸造温度不足、金属合金不均匀、砂模中的气包或铸造中的氧化物等。

解决缩孔的问题需要改变铸造温度、金属合金中元素的成分、砂模的密度和金属液体中的氧化物含量。

此外,在铸造过程中添加特殊的合金和增量剂也可以有效地减少缩孔的出现。

内孔内孔是指在铸件内部出现的缺陷,这些缺陷会影响铸件的强度和密封性能。

内孔的出现原因可能是砂模泥中的气孔或金属液体中的气泡。

解决内孔的问题需要改变铸造过程中的气压和金属液体的流动速度。

此外,在铸造过程中添加特殊的漏铸剂和降泡剂也可以有效地减少内孔的出现。

总之,铸造过程中出现的缺陷会严重影响铸件的质量和性能。

通过改变铸造过程中的温度、压力和砂模的含水量,以及添加特殊的金属合金、涂料、合金和漏铸剂等,可以有效地减少这些缺陷的出现。

因此,在铸造过程中应该尽可能地避免出现这些问题,并采取合适的方法来解决这些问题。

铸造缺陷及其解决方法

铸造缺陷及其解决方法

铸造缺陷及其解决方法
铸造缺陷是指制造过程中铸造件表面或内部所出现的不良现象,如气孔、夹杂、疏松、缩孔、热裂、变形等。

下面是一些常见的铸造缺陷及其解决方法:
1.气孔:造成气孔的原因有很多,如铸造温度过高、金属液中杂质含量过多等。

解决方法可以采用减少铸造温度、加入消泡剂、熔炼清洁等措施。

2.夹杂:夹杂通常是指铸造件中未能完全融化的金属,常见于不锈钢等高合金材料。

解决方法可以采用改善合金化学成分、掌握铸造温度和速度等。

3.疏松:疏松是指铸造件中出现的弱点或空隙,通常是由于铸造温度不均匀或金属流动不畅造成。

解决方法可以采用加大浇口、改善铸型、增强金属流动等。

4.缩孔:缩孔是指铸造件中因金属凝固不充分而形成的孔洞,通常出现在铸造件中央。

解决方法可以采用增加浇口、改善铸型、增大斜率等。

5.热裂:热裂是指铸造件在冷却过程中发生的裂纹,通常是由于金属结构不稳定或温度变化过大造成。

解决方法可以采用改善铸造温度和速度、提高金属质量等。

6.变形:变形通常是指铸造件在冷却过程中发生的形变,通常是由于铸造温度、铸型或金属流动不均造成。

解决方法可以采用优化铸造参数、改善铸造过程等措
施。

铸件常见缺陷及防止方法

铸件常见缺陷及防止方法
铸件常见缺陷及防止方法
一、表面缺陷和内部缺陷
产生原因
防止方法
A、欠铸(浇不到):液体金属未充满型腔造成铸件缺肉
1、浇铸温度和型壳温度低,流动性差
2、金属液含气量大,氧化严重以致流动性下降
3、铸件壁太薄
4、浇铸系统大小和设置位置不合理,直浇道高度不够
5、型壳焙烧不充分或型壳透气性差,在铸型中形成气袋
6、浇铸速度过慢或浇注时金属液断流
2、壳烧不充分,没排除蜡残余及壳中发气杂质
3、冷壳浇铸,型壳受潮
4、钢水含气多,脱氧不良
5、浇铸系统设计不合理,浇铸时卷入气体
1、改善壳透气性,
2、充分焙烧型壳
3、热壳浇铸,防止受潮
4、改进脱氧方法
5、改进浇铸系统结构
N、多孔性气孔和针孔:铸件上的细小、分散或密集的孔眼
1、炉料不干净,
2、钢水脱氧不良,镇静时间不够,含气量高
1、水玻璃型壳热水脱蜡时,脱蜡液碱性偏大,模料皂化,造成型壳内层局部酥软煮烂
2、面层涂料粘度过大,局部堆积,硬化不透,热水脱蜡时,局部面层涂料层不规则脱落
3、模料熔失不充分,焙烧不彻底,使皂化物和其它有害杂质沉积在型壳内表面某个部位
4、水玻璃型壳的水玻璃模数高、密度大、硬化不充分,造成型壳局部钠盐集聚
5、改进涂料配方,适当增加层数,必要时可采用一些局部强化措施
H、铁刺:铸件表面上出现许多分散或密集的小突刺
1、面层涂料中粉料量少,粘度低
2、面层涂料相对易熔模的涂挂性差
3、面层涂料配制时搅拌时间不充分,涂挂时面层涂料中的粉料趋向撒砂砂粒分布
4、表面层撒砂砂粒较大
1、适当增加面层涂料中粉料加入量,提高粘度
2、严格控制涂料粘度,涂料要涂均匀,力求减少局部堆积,合理选择硬化工艺参数

技能培训资料:不锈钢铸造缺陷防治与分析

技能培训资料:不锈钢铸造缺陷防治与分析

一、由于不锈钢精细铸造的收缩大大超过铸铁,为避免铸件呈现缩孔、缩松缺点,在铸造工艺上大都选用冒口和、冷铁和补助等办法,以完成次序凝结。

为避免不锈钢铸件发生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺点,应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、在铸型用型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及选用空心型芯和油砂芯等来改进砂型或型芯的让步性和透气性。

二、由于钢液的流动性差,为避免铸钢件发生冷隔和浇缺乏,铸钢件的壁厚不能小于8mm;选用干铸型或热铸型厂恰当进步浇注温度,一般为1520。

~1600℃,由于浇注温度高,钢水的过热度大、保持液态的时间长,流动性可得到改进。

可是浇温过高,会引起晶粒粗大、热裂、气孔和粘砂等缺点。

因此一般小型、薄壁及形状杂乱的精细铸造件,其浇注温度约为钢的熔点温度+150°C;浇注体系的结构力求简略、且截面尺度比铸铁的大;大型、厚壁铸件的浇注温度比其熔点高出100°C左右。

不锈钢铸件产生气孔的主要原因从箱式、台车式电阻炉炉板来说,在使用前要进行一次高温回火,而且尽量将温度控制在950度以上,这样做的目的是消除铸造过程中的内应力。

而且炉板在使用过程中,一定要保证工件摆放均匀,不能将工作堆积在某一个局部位置,否则会使在升温过程中导致炉板在散热过程中不均匀,容易造成炉板变形及开裂,降低炉底板的使用寿命。

在不锈钢铸造过程中,经常会出现气孔问题,给铸件加工带来许多麻烦,气孔是金属液体在冷却期间和凝固过程中,析出的气体存留在铸锭中形成的气泡缺陷。

下面就来分析一下产生气孔的主要原因:01:涂料的透气性差或者负压不足,充填砂的透气性差,不能及时排出型腔内的气体及残留物,在充型压力下形成气孔。

02:浇注速度太慢,未能充满浇口杯,暴露直浇道,卷入空气,吸入渣质,形成携裹气孔和渣孔。

03:泡沫模型气化分解生成大量的气体及残留物不能及时排出铸型,泡沫、涂料层填充干砂的干燥不良,在液态合金的高温包围下,裂解出大量的氢气和氧气侵入铸件是形成气孔的主要原因。

铸造缺陷特征、原因及预防措施(图文并茂)

铸造缺陷特征、原因及预防措施(图文并茂)

缺陷名称特征产生的主要原因预防措施实例照片气孔在铸件内部或表面有大小不等的光滑孔洞①炉料不干或含氧化物、杂质多;②浇注工具或炉前添加剂未烘干;③型砂含水过多或起模和修型时刷水过多;④型芯烘干不充分或型芯通气孔被堵塞;⑤春砂过紧,型砂透气性差;⑥浇注温度过低或浇注速度太快等①降低熔炼时金属的吸气量,减少砂型在浇注过程中的发气量②改进铸件结构,提高砂型和型芯的透气性,使型内气体能顺利排出缩孔与缩松缩孔多分布在铸件厚断面处,形状不规则,孔内粗糙①铸件结构设计不合理,如壁厚相差过大,厚壁处未放冒口或冷铁;②浇注系统和冒口的位置不对;③浇注温度太高;④合金化学成分不合格,收缩率过大,冒口太小或太少①壁厚小且均匀的铸件要采用同时凝固②壁厚大且不均匀的铸件采用由薄向厚的顺序凝固③合理放置冒口的冷铁编辑版word砂眼在铸件内部或表面有型砂充塞的孔眼①型砂强度太低或砂型和型芯的紧实度不够,故型砂被金属液冲入型腔;②合箱时砂型局部损坏;③浇注系统不合理,内浇口方向不对,金属液冲坏了砂型;④合箱时型腔或浇口内散砂未清理干净①严格控制型砂性能和造型操作②合型前注意打扫型腔③改进浇注系统粘砂铸件表面粗糙,粘有一层砂粒①原砂耐火度低或颗粒度太大;②型砂含泥量过高,耐火度下降;③浇注温度太高;④湿型铸造时型砂中煤粉含量太少;⑤干型铸造时铸型未刷涂斜或涂料太薄①适当降低金属的浇注温度②提高型砂、芯砂的耐火度夹砂铸件表面产生的金属片状突起物,在金属片状突起物与铸件之间夹有一层型砂①型砂热湿拉强度低,型腔表面受热烘烤而膨胀开裂;②砂型局部紧实度过高,水分过多,水分烘干后型腔表面开裂;③浇注位置选择不当,型腔表面长时间受高温铁水烘烤而膨胀开裂;④浇注温度过高,浇注速度太慢①严格控制型砂、芯砂性能②改善浇注系统,使金属液流动平稳③大平面铸件要倾斜浇注④适当调整浇注温度和浇注速度编辑版word错型铸件沿分型面有相对位置错移①模样的上半模和下半模未对准;②合箱时,上下砂箱错位;③上下砂箱未夹紧或上箱未加足够压铁,浇注时产生错箱④砂箱或模板定位不准确,或定位销松动①定期检查砂箱、模板的定位销及销孔、并合理地安装;②定期对套箱整形,脱箱后的铸型在搬运时要小心。

铸造缺陷及防止方法

铸造缺陷及防止方法

铸造缺陷及防止方法铸造是一种常用的金属加工工艺,可以将熔化的金属倒入铸型中,通过冷却凝固形成所需形状的金属制品。

然而,在铸造过程中,由于多种因素的影响,往往会导致一些缺陷出现在铸件上。

这些缺陷可能会降低铸件的质量和性能,因此有必要研究和防止铸造缺陷的发生。

一、常见的铸造缺陷类型1.气孔:气孔是铸造缺陷中最常见的一种,它是由金属液中残留的气体在凝固过程中形成的小空洞。

气孔会降低铸件的强度和密封性能,并且可能导致泄漏的发生。

2.夹杂物:夹杂物是指固体杂质或其他金属液滴等不溶于基体金属的颗粒物质。

夹杂物会引起局部应力集中和腐蚀等问题,从而降低铸件的耐蚀性和机械性能。

3.砂眼:砂眼是指铸件表面上的凹陷或孔洞,主要由于铸型中的砂粒脱落或重叠造成。

砂眼会影响铸件的外观和尺寸精度,降低其使用价值。

4.缩孔:缩孔是铸件内部或表面上的凹陷,它是由于金属凝固过程中产生的体积收缩引起的。

缩孔会降低铸件的强度和韧性,增加冲击和断裂的风险。

二、铸造缺陷的防止方法1.优化铸造工艺:通过合理设计铸造工艺参数,如浇注温度、浇注速度、浇注方式等,可以减少金属液中的气体吸收,并降低气孔和夹杂物的形成。

2.提高模具质量:优质的模具能够提供良好的液态金属充填条件,并且减少金属液和砂模接触引起的气体和杂质污染。

因此,选择高质量的模具材料和加工工艺非常重要。

3.合理选择铸造材料:根据铸件的要求选择适合的铸造材料,如选用低气性和低杂质含量的金属,可以减少铸造缺陷的发生。

4.加强铸造设备维护:定期检查和维护铸造设备,特别是容易产生污染和损坏的部件,可以减少外来杂质和缺陷的产生。

5.实施严格的质量控制和检验:建立科学的质量控制体系,制定详细的工艺规范和操作规程,严格按照要求进行检验和记录,及时发现和解决潜在的缺陷问题。

总结:铸造缺陷是铸件制造过程中经常面临的问题,但通过合理的措施和方法,可以有效地预防和减少铸造缺陷的发生。

优化铸造工艺、提高模具质量、合理选择铸造材料、加强设备维护以及实施严格的质量控制和检验,是有效预防铸造缺陷的关键。

铸造缺陷与防止(精选五篇)

铸造缺陷与防止(精选五篇)

铸造缺陷与防止(精选五篇)第一篇:铸造缺陷与防止(三)常见缺陷及防止在球墨铸铁生产中,除会产生一般的铸造缺陷外,还经常会产生一些特有的缺陷。

主要有:缩孔及缩松,夹渣、皮下气孔、石墨漂浮及球化衰退等。

1.缩孔及缩松球墨铸铁形成缩孔及缩松的倾向都很大。

这是和其凝固特性及共晶团的生长方式密切相关的。

为了有效地防止缩孔和缩松的产生,采取下列工艺措施是必要的:l)加大铸型刚度,以帮助球墨铸铁件较软的外壳抵抗由于石墨化膨胀所产生的使外壳胀大的倾向,使铸件外壳保持原有的形状。

这样,铸件需要补缩的体积不致因外壳的胀大而增加。

这一措施可使石墨化膨胀所产生的巨大的膨胀力作用于正在生长的共晶团,从而有效地消除共晶团间的微观缩松。

目前生产中常用的高刚度铸型如水泥型,金属型等,对于防止球墨铸铁的缩松都有较好的效果。

2)增加石墨化膨胀的体积。

通过适当增加碳量,并配合以有效的孕育处理,使球墨铸铁中石墨的数量增加而尽量避免自由渗碳体的产生,从而可提高铸件的自补缩能力。

如果上述两条措施配合恰当,实现球墨铸铁件的无冒口铸造是可能的,生产实践经验已充分证实了此点。

3)采用适宜的浇注温度,以减少液态收缩值。

4)结合生产条件,合理地选用冒口或冒口加冷铁的防止收缩缺陷的工艺。

2.夹渣夹渣通常称黑渣,多出现在铸件浇注位置的上平面或型芯下表面部位。

根据夹渣形成的时间不同,可将其分为一次夹渣和二次夹渣。

前者是由于在球化处理时产生的氧化物及硫氧化物等在浇注之前未清除干净,随铁液浇入铸型所致。

后者是在浇注过程中以及在铁液尚未在铸型中凝固以前的一段时间内产生的渣。

一次渣的尺寸较大,二次渣一般很细小,在铸件的加工表面上表现为暗灰色无光泽的斑纹或云片状。

夹渣缺陷严重影响铸件的力学性能,特别是硬度、韧性及耐磨性,并能导致耐压铸件发生渗漏。

防止措施主要有:1)尽量降低原铁液的含硫量。

2)在保证石墨球化条件下,降低铁液的残留镁量和残留稀土量。

3)提高浇注温度,应不低于1350℃。

铸件常见缺陷和处理汇总

铸件常见缺陷和处理汇总

铸件常有缺点、修理及查验一、常有缺点1.缺点的分类铸件常有缺点分为孔眼、裂纹、表面缺点、形状及尺寸和重量不合格、成份及组织和性能不合格五大类。

(注:主要介绍铸钢件简单造成裂纹的缺点 )1.1 孔眼类缺点孔眼类缺点包含气孔、缩孔、缩松、渣眼、砂眼、铁豆。

1.1.1 气孔:又名气眼,气泡、由气体原由造成的孔洞。

铸件气孔的特色是:一般是园形或不规则的孔眼,孔眼内表面圆滑,颜色为白色或带一层旧暗色。

(如照片 )气孔照片 1产生的原由是:根源于气体,炉料湿润或绣蚀、表面不洁净、炉气中水蒸气等气体、炉体及浇包等修后未烘干、型腔内的气体、浇注系统不妥,浇铸时卷入气体、铸型或泥芯透气性差等。

1.1.2 缩孔缩孔又名缩眼,由缩短造成的孔洞。

缩孔的特色是:形状不规则,孔内粗拙不平、晶粒粗大。

产生的原由是:金属在液体及凝结时期产生缩短惹起的,主要有以下几点:铸件构造设计不合理,浇铸系统不适合,冷铁的大小、数量、地点不符实质、铁水化学成份不切合要求,如含磷过高等。

浇注温度过高浇注速度过快等。

1.1.3 缩松缩松又名松散、针孔蜂窝、由缩短耐造成的小而多的孔洞。

缩松的特色是:渺小而不连接的孔,晶粒粗大、各晶粒间存在显然的网状孔眼,水压试验时渗水。

(如照片 2)缩松照片 2产生的原由同以上缩孔。

1.1.4 渣眼渣眼又名夹渣、包渣、脏眼、铁水温度不高、浇注挡渣不妥造成。

渣眼的特色是:孔眼形状不规则,不圆滑、里面所有或局部充塞着渣。

(如照片 3)渣眼照片 3产生的原由是:铁水纯净度差、除渣不净、浇注时挡渣不好,浇注系统挡渣作用差、浇注时浇口未充满或断流。

1.1.5 砂眼砂眼是夹着砂子的砂眼。

砂眼的特色是:孔眼不规则,孔眼内充塞着型砂或芯砂。

产生的原由是:合箱时型砂破坏零落,型腔内的散砂或砂块未清除洁净、型砂紧实度差、浇注时冲坏型芯、浇注系统设计不妥、型芯表面涂料不好等。

1.1.6 铁豆铁豆是夹着铁珠的孔眼、又名铁珠、豆眼、铁豆砂眼等。

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铸钢件常见铸造缺陷及预防措施
铸钢件在生产过程中经常会发生各种不同的铸造缺陷,如何预防这些缺陷,一直是铸件生产厂家关注的问题。

本文主要介绍了笔者在这方面的一些认识和实践经验。

我车间主要采用传统湿型砂铸造工艺生产铸钢件,在长期的生产中,发现铸钢件主要出现以下铸造缺陷,砂眼,粘砂,气孔,缩孔,夹砂结疤,胀砂等等。

1.砂眼及其预防措施
砂眼缺陷处内部或表面有充塞着型(芯)砂的小孔,砂眼是一种常见的铸造缺陷,往往导致铸件报废。

砂眼是由于金属液从砂型型腔表面冲下来的砂粒(块),或者在造型,合箱操作中落人型腔中的砂粒(块)来不及浮入浇冒系统,留在铸件内部或表面而造成的。

砂眼的预防措施:
1.1严格控制型砂性能,提高砂型芯的表面强度和紧实度,减少毛刺和锐角,减少冲砂。

1.2合箱前把型腔和砂芯表面的浮砂处理干净,平稳合箱,如果是明冒口或贯通出气眼,应避免散砂从中掉人型腔,合箱后要尽快浇注。

1.3设置正确合理的浇冒系统,避免金属液对型壁和砂芯的冲刷力过大。

1.4浇口杯表面要光滑,不能有浮砂。

2.粘砂及其预防措施
在铸件表面上,全部或部分覆盖着一层金属(或金属氧化物)与砂(或涂料)的混(化)合物或一层烧结构的型砂,致使铸件表面粗糙,难于清理。

粘砂多发生在型、芯表面受热作用强烈的部位,分机械粘砂和化学粘砂两种。

机械粘砂是由金属液渗入铸型表面的微孔中形成的,当渗入深度小于砂粒半径时,铸件不形成粘砂,只是表面粗糙,当渗入深度大于砂粒半径时,就形成机械粘砂,化学粘砂是金属氧化物和造型材料相互进行化学作用的产物,与铸件牢固地结合在一起而形成的。

粘砂的预防措施:
2.1选用耐火度高的砂,以提高型砂,芯砂的耐火度,原砂的SiO2含量在96%(质量分数)以上,而且砂粒应对粗些。

铸钢件的浇注温度越高,壁厚越厚,对原砂中SiO2含量的要求越高。

2.2适当降低浇注温度和提高浇注速度,减轻金属液对砂型的热力学和物理化学作用。

2.3砂型紧实度要高(通常大于85)且均匀,减少砂粒间隙;型、芯修补到位,不能有局部疏松。

2.4采用在高温下不开裂、不烧结成熔洞的涂料。

3.气孔及其预防措施
在铸件内部,表面或近于表面处,有大小不等的光滑孔眼,形状有圆的,长的及不规则的,有单个的,也有聚集成片的。

颜色有白色的或带一层暗色,有时覆有一层氧化皮。

由于气体的来源和形成原因不同,气孔的表现形式也各不相同,有侵入性气孔、析出性气孔和反应性气孔。

侵入性气孔体积较大,形状近似梨形,常出现在铸件上部靠近型芯壁或浇注位置处,主要是由于砂型芯中产生的气体侵入金属中未能逸出造成的,梨形气孔小端位置表明气体由该处进入铸人件。

析出性气孔多而分散,一般位于铸件表面,往往同一炉铸件几乎都会出现,主要是由于金属在熔炼过程中吸收的气体在凝固前未能全部析出,就在铸件中形成许多分散的小气孔。

反应性气孔是由于金属一铸型界面发生化学反应而产生的气孔,因其分布均匀且往往在铸件表皮以下1-3è处(有时在一层氧化皮下面)出现,所以又称为皮下气孔。

又由于这种气孔多呈细长形针孔状,其长轴与铸件表面垂直,又可将其称为针孔。

气孔的预防措施:
3.1采用洁净干燥的炉料,限制含气量较多的炉料的使用,降低熔炼时金属的吸气量;浇包要烘干烫包;可以适当提高浇注温度以利于气体扩散。

3.2浇注时控制好压头和速度,保证钢水平稳充填砂型型腔,避免产生紊流,防止卷入气体。

3.3减少发气量,控制型(芯)砂水分及发气原料的含量,减少砂型在浇注过程中的发气量,不使用受潮,生锈或有油污的冷铁和芯撑等。

3.4改善砂型的透气性,选择合适的砂型紧实度,提高砂型和型芯的透气性;合理安排出气眼,使型(芯)内气体能顺利排出。

3.5提高气体进入金属液的阻力.合理设计浇注系统,避免浇注时卷入气体,
在型(芯)表面涂刷涂料以减少少金属一铸型的界面作用。

4.缩孔、缩松及其预防措施
在铸件厚断面内部,热节处或轴心等最后凝固的地方,形成不规则的表面粗糙的孔洞,该处晶粒粗大,往往带有树枝晶.孔洞大而集中的为缩孔,孔眼小而分散的称为缩松.主要是由于铸件在冷却凝固时所产生的液态收缩和凝固收缩远远大于固态收缩,且在铸件最后凝固的地方得不到金属液的补充造成的。

缩孔、缩松的预防措施:
4.1尽量降低注温度和浇注速度,浇注后期的补浇要充分到位。

4.2合理设计浇冒系统,壁厚小且均匀的铸件要采用同时凝固,壁厚大且不均匀的铸件采用由薄向厚的顺序凝固,使铸件得到充分补缩。

4.3在铸件厚断面部位,合理放置内,外冷铁。

4.4尽量减少铸件的热节部位。

5.夹砂、结疤及其预防措施
夹砂是指在铸件表面上,有一层金属瘤状物或片状物,在金属瘤片和铸件之间夹有一层型砂或涂料,结疤是由于金属液在铸型表面局部冲去了一块砂的地方或在发生搅拌或沸腾现象的地方出现了一块凸出的疤痕,脱落的砂夹在疤块中或铸件的其他部位中。

在浇注时,湿型型腔表面的水分因受到钢液的高温烘烤而向砂型内部发生迁移,形成强度较低的水分凝聚区,易使型腔表面脱层而造成铸钢件结疤,、夹砂等缺陷.。

夹砂、结疤的预防措施:
5.1严格控制型砂、芯砂性能。

5.2浇注时间尽量短;浇注系统的设计应使金属液进入型腔时平稳而冲击力不大,内浇口的布置要适当分散以避免铸型局部过热,同时尽快地覆盖住下型面。

5.3大平面的板状铸件可采用倾斜浇注;
5.4铸型上扎气眼以利于水水蒸气及其他气体的排除,使水分凝聚区后移和降低其中的水分,减少气体压力对型腔表面的拱托作用。

5.5修型时避免用压勺来回压大平面,防止分层。

6.其他铸造缺陷
6.1变形
长、板状铸件比较容易变形.某些铸件加工后,放置一段时间后会出现变形。

预防措施:适当添加加强筋;适当增加加工余量;采用反变形工艺;将铸件进行去应力退火,消除铸件的内应力;采用时效处理。

6.2冷隔
在铸件上有未完全融合的缝隙或凹坑,其交界边缘是圆滑的。

预防措施:提高浇注温度和浇注速度;改善浇注系统;浇注时不断流。

6.3浇不足
由于金属液未完全充满型腔而产生的铸件缺肉。

预防措施;提高浇注温度和浇注速度;不要断流和防止跑火;浇注后期的点浇补缩到位。

总结:
需要强调的是,在采取各种缺陷的预防措施的同时,还必须强化工艺纪律检查,对违反工艺操作的现象进行监督、纠正和考核。

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