齿轮泵的常见故障及处理措施方案

容摘要

通过简单的介绍齿轮泵工作原理，齿轮泵的特点和一些比较常见的故障，来分析故障产生的原因，以及解决这些故障的处理措施，并且一些齿轮泵的管理。齿轮泵是很常见的回转式容积式泵，其主要的工作部件是互相啮合的齿轮。与其它同流量的泵相比较，齿轮泵体积最小。但是它的自吸性能很好，无论在高速还是低速，甚至是用手转动的时候，都能够可靠地实现自吸，又因为它的转速围大，不易咬死，所以广泛地应用在各种场合中，因此会出现各种各样的故障。

[关键词]：齿轮泵；故障；特点；处理措施；管理

1.齿轮泵的工作原理及特点

1.1外啮合齿轮泵的工作原理及特点

图一为外啮合齿轮泵的工作原理图。相啮合的轮齿A、B使吸口4相通的吸

入腔与排口5相通的排除腔彼此隔离。当齿轮泵按图示方向回转时，齿C逐渐退

出其所占据的齿间，该齿间的容积逐渐增大，该处形成低压，于是液体在吸入液

面上的压力作用下，经吸入管从吸口吸入。随着齿轮的回转，一个个吸满液体的

齿间转过吸入腔，沿泵体3壁转到排出腔，依次重新进入啮合，齿间的液体即将

被轮齿挤出，从排口排出。

外啮合齿轮泵每转的理论排量V是两个齿轮全部有效齿间工作容积之和。若

假设轮齿的有效工作体积与齿间的有效工作容积相等，则排量B近似为一圆环行

体积，即

V=πDhB=2πzm2B×10-6 L

式中：D—齿轮的节圆直径，mm；

z—齿轮的齿数；

B—齿轮的轮宽，mm；

h—齿轮的有效齿高，mm，h=2m；

m—齿轮的模数，m=D/z

图一外啮合齿轮泵的工作原理图

1-主动齿轮；2-从动齿轮；3-泵体；4-吸口；5-排口

1.2啮合齿轮泵的工作原理及特点

1.2.1转子泵的工作原理：

转子泵是一种有摆线齿形的啮合齿轮泵，如图二所示。其外转子2比转子1

多一个齿，两者的圆心O

2、O

1

偏心，转向相同，转速不同。转子相邻两齿的啮合

线与前盖5、后盖6形成若干个密封腔。转轴3带、外转子转动时，密封腔的溶解发生变化，通过前、后盖上的吸、排口即可吸、排油。

图二转子泵

1-转子；2-外转子；3-转轴；4-泵体；5-前盖；6-后盖

1.2.2转子泵的特点：

有一定的自吸能力，但不如往复泵。这时因为它虽然也能排送气体，在吸口形成一定程度的真空，但其排气时密封性很差，能形成吸入真空度不大，自吸高度一般不高；可由电动机直接传动，结构简单，价格低廉，易损件少，工作可靠；摩擦面较多，仅适用于排送润滑性好的油类。

在船上，齿轮泵一般被用作排出压力不高、流量不大以及对流量和排出压力的均匀性要求不严的油泵，如滑油泵、驳油泵等。由于齿轮泵维护简单，价格低廉，抗冲击性能好，因而大量使用。

2.齿轮泵的常见故障及其产生的原因

2.1起动后不能排油或流量不足

2.1.1属于不能建立足够大吸入真空度的原因有：

密封圈损坏或者密封不良导致间隙过大，漏严重,从而使泵不能建立足够的吸入真空度；新泵或者拆修过的泵齿轮表面没有浇油，导致泵的齿轮磨损严重，致使泵难以实现自吸；泵转速过低（一般n＜200～300r/min时，不能正常工作）、泵反转或泵的齿轮卡阻；吸入管漏气或者吸入管路损坏和磨损和吸口露出液面，致使泵不能建立足够大的吸入真空度。

2.1.2有较大吸入真空度而不能正常吸入的原因有：

吸高太大（液压泵一般≯500mm)；油温太低，黏度太大致使吸入真空度过大，析出的气体太多，使泵的容积效率降低；吸入管路堵塞，如吸入滤器脏堵或公称流量太小、吸入阀未开或者吸入管损坏或者磨损；油温过高或吸入油中的气泡太多，导致泵的泄漏增加，从而产生“气穴现象”。

2.1.3属于排出方面的问题有：

排出管漏泄或者排出管损坏或排出管磨损严重，排出管旁通，安全阀弹簧太松，使安全阀不能及时的回到原位，，导致泵工作异常；排出阀未开或排出阀损坏或排出管滤器堵塞，导致泵体的压力过高，从而使安全阀顶开，泵排量不足。

2.2工作噪声太大

2.2.1液体噪声

由于漏人空气或产生气穴现象而引起，油的温度高则粘度降低，从而使泵的泄漏增加，导致液体的噪声加剧；油温过低使油的粘度太大，从而吸入真空度过大，析出的气体增多，产生“气穴现象";总之吸高太大、油温太低和黏度太大、

吸入管堵塞、油温过高或吸入油中的气泡太多，从而使泵的液体噪声增加。

2.2.2机械噪声

原因可能是泵和原动机对中不良，导致滚动轴承损坏或松动，从而加剧了滚动轴承的磨损，从而增加了机械噪声；安全阀跳动，齿轮磨损严重而啮合不良，齿轮在轴上的键松动，泵轴弯曲或因加工、安装不良引起泵机械摩擦等。如联轴节偏心大或润滑不良；电动机故障；减速机异常；轴封处安装不良；轴变形或磨损。

2.3泵压力不足

产生的原因主要有：齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,导致泵泄漏增加，从而不能建立足够的真空度，因而使泵的压力不足，其中端面间隙的影响更大；齿体有裂纹，使泵的泄漏增加，从而不能建立足够的真空度，使泵压力不足；油液粘度太高则吸入真空度太大，析出的气体增加，从而使泵压力不足；电动机功率与齿轮泵不匹配，转速过高或过低都严重影响泵的政策工作；滤油器堵塞，导致泵不能有效的滤掉杂质；溢流阀的压力调整过低或失灵。

2.4泵运转不正常或有咬死现象

2.4.1泵结构的原因：

泵体轴向间隙及径向间隙过小，使泵的齿轮磨损加剧，从而使泵工作寿命简短；滚针转动不灵活或滚针磨损过度会严重影响泵的正常运转；盖板与轴的同心度不够，使泵的轴对中不良，从而使齿轮磨损加剧，影响泵的正常工作。

2.4.2其它的原因：

压力阀的弹簧弹力过大则压力阀不能正确的开启，压力阀的弹簧弹力过小使安全阀不能立即回到原位，从而使泵工作异常；泵与电动机连轴器同心度不够，导致齿轮或其他部件磨损严重；泵中有杂质，会造成泵的齿轮磨损加剧，从而减少了泵的工作寿命。

2.5泵突然停止

2.5.1泵体结构的原因：

出口压力过高，致使泵的安全阀提前开启，泵会突然停止，连锁反应；泵咬入异常，如齿轮卡阻，轴的同心度不够，都会导致泵磨损加剧，严重的话还会使泵部件打坏；轴与轴承粘着卡死，泵不能正常运转。