深圳宝安中心区项目介绍

2013年深圳前海管 理局发布《前海深 港现代服务业合作 区综合规划》，前 海湾片区包括前海 合作区、宝安中心 片区、大铲湾港 （含后方陆域）， 总用地面积约3240 公顷。
增加区域： 宝安中心片区、 大铲湾片区
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项目区域价值梳理
前海优势——是深圳未来的城市双中心之一，位于“香港─深圳─广州” 核心位置之上，服务业发展优势为深港合作发展提供强有力产业支撑
毗邻香港的区位优势
前海紧临香港国际机场和深圳机场两大空港，深圳－中山跨江通道 、深圳西部港区和深圳北站、广深沿江高速公路贯通其中，未来可 在10分钟内抵达深港两地机场，半小时内抵达香港中环。
GDP产值发展优势
未来前海GDP产值将是惊人的，到 2020年，前海GDP产值预计将达1500 亿元，即每平方公里的产出将达到100
海滨大道：连通桂庙路与机场，以隧道方式穿越前海； 港深西部快线：半小时连接深圳、香港两大机场，国内国际畅通无阻； 穗莞深城际线：广深城际地铁，一小时接驳广州、深圳城市中心； 深珠城际线：起于珠海唐家湾站，与穗莞深城际线在深圳前海湾站相接； 地铁交通：罗宝线、环中线、9号线、11号机场快线、15号线、西乡蛇口
2013年6月26日，《前海深港现代服务业合作区综合规划》已由深圳市 政府审议通过，提出三年内投资3898亿，2015年全面建成前海合作区基础 设施，到2020年实现国内生产总值1500亿元。
2010—2012年，初创阶段，全面完成土地整备工作，引进部分高端 品牌服务业，区内基础设施建设取得重大进展。
项目区域价值梳理
规划定位——深圳市政府4000亿高规格打造前海，8倍于福田CBD投 入度，构建宝安中心片区+“三区两带”的城市规划结构
前海功能定位为深港合作先导区、体制机制创新区、现代服 务业集聚区、结构调整引领区。 前海中心重点发展创新金融、现代物流、总部经济、科技及 专业服务、通讯及媒体服务、商业服务六大领域。
➢宝安中心片区：打造ＣＢＤ＋ＴＢＤ，即中央商务区和科技研发服务区， 与南山前海共同组成深圳市城市双中心之一，是深圳西部的商务、商业、总 部经济和文化体育中心。 ➢桂湾片区：重点发展金融、信息、贸易、会计等生产性服务业，吸引企业 总部集聚，打造核心商务区。 ➢铲湾片区：重点发展科技及信息服务等生产性服务业，安排教育、医疗、 文化等在内的公共服务业，打造综合发展区。 ➢妈湾片区：重点发展现代物流、航运服务、供应链管理、创新金融及其它 专业服务业等产业，打造保税港片区。
何为计划单列市？ 在行政建制不变的情况下，将这些城市(区)视同一级计划单位，在 国家计划中单位列户头，并赋予这些城市相当于省一级的经济管理 权限。计划单列市的收支直接与中央挂钩，由中央财政与地方财政 两分，而无须上缴省级财政。
现正处于提升阶段，规划利好将逐步显现
前海是国家级的开发区，有独立于深圳的立法权。 2011年3月，国家正式将深圳前海开发纳入“Hale Waihona Puke Baidu二五”规划纲要。 2012年国务院正式批复前海在金融、财税、法制、人才、教育医疗和电 信等方面先行先试政策。
前海规划范围
前海位于深圳南山半岛西部，伶仃洋东侧 ，珠江口东岸，包括南头半岛西部、宝安 中心区。本案则位于前海的宝安中心区。
30分钟通达深圳 北站
5分钟通达宝安机 场
前海位于深圳南山半岛西部，伶仃洋东侧，珠江口东岸，包括南头半岛西部、宝安中心区。
本案
20分钟通达福田 15分钟通达华侨城 CBD
2分钟通达前海交 通枢纽中心
局部线，通达全深圳。
本案
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项目区域价值梳理 交通条件——珠三角超级综合交通枢纽，路网纵横集成四通八达，公路 、航空、轨道交通系统完善发达，通达性好，出行便利
前海具有衔接深港、覆盖珠三角、通达亚太、辐射全球的立体 综合交通体系，含一个口岸、两大机场、三条城际轨道、六 条地铁线及前海交通枢纽。
广深沿江高速公路：起于东莞长安镇，直通深港西部通道，实现广州、深 圳香港无缝连接；
宝 安中心区项目介绍
2017年XX月
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目录
一、项目区域价值梳理 二、项目本体情况分析 三、区域房地产市场分析 四、项目定位 五、项目投资分析
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1 项目区域价值梳理 3
项目区域价值梳理
项目区位——位于深圳市宝安中心区，属于国家级开发区“前海”的规 划范围内，半小时内即可通达深圳主要商圈及交通枢纽
前海范围——深圳市政府扩容前海，规划面积增加一倍。总建筑规模 约2600万平方米，规划就业人口约80万人，居住人口规模约30万人
2010年国务院规划前海范围： 14.92平方公里
2013年深圳规划 前海范围：32.40 平方公里
2010年经国务院批复的《前海深港现代服务业合作区 总体发展规划》，批复前海深港现代服业合作区用地范 围为由月亮湾大道、双界河、妈湾大道和海滨岸线所围 合的区域，总用地面积1492公顷。
亿元，相当于目前深圳每平方公里产量
的25倍，比香港现在的产出量高出两倍 多。
雄厚的产业基础优势
香港服务业占GDP比重92.3% ，，而深圳服务业增加值占 GDP的53.2%，已具备了和香 港在较高水平上合作发展的能 力。前海辐射珠三角5000万人 口的市场，乃至拓展到超过4 亿人口的泛珠三角地区。
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2013—2015年，提升阶段，基础建设逐步落地，初步建立具 有一定国际竞争力的现代服务业体系，建立国内一流的营商环 境，2015年预计GDP500亿左右。
2016—2020年，发展阶段，形成符合国际惯例和规则的公共服务体 系和体制机制环境，建立起具有国际先进水准的营商环境。
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项目区域价值梳理
10分钟通达海岸 15分钟通达欢乐海
城
岸
10分钟通达深圳 湾口岸
30分钟通达罗湖 区及火车站
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项目区域价值梳理
政策规划——前海由国务院牵头批复、中央统筹管理，高起点高规划。按 照深圳市政府的设想，前海将引领深圳未来三十年的发展
全国唯一享计划单列市权限的管理机构
2010年，中央明确了前海管理局行政地位，确定前海 管理机构享有非金融类审批事项的计划单列市管理权 限，这在全国是第一个，独一无二。中国目前只有5 个计划单列市：大连、青岛、宁波、厦门、深圳。