2020最新春运动员会上的讲话
铁路安全宣讲会领导发言稿
大家好!今天,我们在这里隆重举行铁路安全宣讲会,旨在提高大家的铁路安全意识,增强铁路安全知识,共同营造一个安全、和谐的铁路环境。
首先,请允许我代表学校,向出席今天活动的各位领导、老师表示热烈的欢迎和衷心的感谢!铁路,作为我国重要的交通运输方式,在国民经济和社会发展中起着举足轻重的作用。
然而,铁路运输安全一直是全社会关注的焦点。
近年来,我国铁路交通事故时有发生,给人民群众的生命财产安全带来了严重损失。
因此,加强铁路安全宣传教育,提高全民铁路安全意识,是关乎国计民生的大事。
首先,我要强调的是,铁路安全无小事。
铁路安全涉及每一个人的生命安全,每一个家庭的美满幸福。
我们每一个人都要时刻保持警惕,严格遵守铁路安全规章制度,自觉抵制铁路安全隐患,共同维护铁路运输安全。
同学们,你们是祖国的未来,是民族的希望。
铁路安全宣传教育要从你们抓起,从现在做起。
下面,我向大家提出以下几点要求:一、树立安全意识。
要充分认识到铁路安全的重要性,将铁路安全知识内化于心、外化于行,时刻关注铁路安全,自觉遵守铁路安全规章制度。
二、学习铁路安全知识。
通过学习铁路安全知识,了解铁路安全的重要性,掌握铁路安全的基本常识,提高自己的安全防范能力。
三、积极参与铁路安全宣传教育。
要主动向家人、朋友宣传铁路安全知识,共同营造良好的铁路安全氛围。
四、勇于举报铁路安全隐患。
发现铁路安全隐患,要及时向有关部门报告,共同维护铁路运输安全。
五、自觉遵守铁路安全规章制度。
不在铁路上行走、坐卧、玩耍,不在铁路线两侧500米内放风筝,不拆盗、损毁铁路设备,不破坏铁路防护设施,不随意穿越铁路,不击打列车,不摆放障碍物,共同维护铁路运输安全。
最后,我希望大家能够以此次铁路安全宣讲会为契机,将铁路安全意识融入到日常生活中,自觉遵守铁路安全规章制度,共同为我国铁路运输安全贡献力量。
在此,我衷心祝愿大家在今后的学习和生活中,时刻关注铁路安全,珍爱生命,共创美好未来!谢谢大家!。
2024年铁路安全发言稿范文(2篇)
2024年铁路安全发言稿范文尊敬的领导、亲爱的师生们:大家好!我是XX学校的XX同学,非常荣幸能在今天的大会上发言。
我今天的话题是关于2024年铁路安全问题的。
近年来,我国铁路事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁,也给社会稳定和经济发展造成了重大的负面影响。
作为未来的栋梁之才,我们应该积极关注铁路安全问题,提高自己的安全意识,为实现“铁路安全、我是行动者”的目标共同努力。
首先,我们要加强安全意识的培养。
安全是第一位的,没有安全就没有一切。
在日常生活中,我们经常看到一些乘客在站台上玩手机、听音乐或者随意闯红灯等不文明行为,这些行为不仅危害自身,也危害他人。
因此,我们要时刻牢记安全第一的原则,养成良好的生活习惯和行为规范,从自己做起,做到站台有序排队,乘车时遵守各项规定,不能违章乘车,不能随意将身体伸出窗外或在车厢内吸烟等。
其次,我们要加强安全教育的力度。
学校、家庭和社会都应该给予铁路安全教育更大的重视。
学校要将铁路安全教育纳入课程中,开展形式多样的安全教育活动,增强学生对铁路安全的认识和理解。
家庭应该从小培养孩子们的安全意识,教育他们乘车时要遵守规定,不乱放东西、不在车厢内奔跑等。
社会应该加强宣传,提高广大人民群众的安全意识,形成全社会共同关注铁路安全、共同参与铁路安全的良好氛围。
第三,我们要加强铁路设施的管理和维护。
铁路设施是铁路运营的基础,是保障铁路安全的重要环节。
因此,相关部门要加强对铁路设施的管理,加大维护力度,确保设施的完好和正常运行。
同时,要定期进行安全检查,隐患整改也要及时,确保铁路设施的安全性和可靠性。
最后,我们要加强监管和执法力度。
铁路安全不仅需要广大市民自觉遵守规定,还需要相关部门加强监管和执法力度。
对于违规乘车、扰乱公共秩序的行为,必须依法进行处罚,严惩不贷,形成铁路安全的强大威慑力。
同时,相关部门也要加强监管,加大执法力度,确保铁路安全的持续稳定。
我相信,在全社会的共同努力下,2024年我国铁路安全问题一定会有长足进步。
2020年春运工作会议简报
2020年春运工作会议简报20xx年春运工作临近,为确保春运期间辖区道路交通安全形势平稳,给广大人民群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境,汉滨交警大队早动员、早部署,于12月20日上午召集辖区客运、危化品运输企业,出租车、公交车公司负责人,布署春运前期准备工作。
会议传达了市公安局交警支队《关于认真做好20xx年春运准备工作 ___》文件精神,同时结合历年以来春运工作经验,对辖区春运驾驶员学习的时间段作了具体的安排。
会议要求各运输企业要认真分析在春运工作中存在的问题和可能出现的新情况,周密部署扎实做好20xx年春运前期准备工作;要求各客运、货运企业要严格落实安全主体责任,加强车辆动态监管,与公司驾驶员签订安全,落实管理、教育责任,严把春运机动车驾驶人的资格审查关,严把车辆安全技术状况关,坚决不允许不符合机动车安全运行条件的车辆及驾驶人上路行驶。
各客运、货运企业负责人纷纷表示,将认真落实好各项春运前期准备工作,使春运工作能在安全、有序的环境中顺利进行。
为进一步强化“两客一危”重点车辆交通安全管理工作,预防重特大交通事故,汉滨大队迅速贯彻落实市交警支队《 ___ ___ 》文件精神,紧密结合辖区实际,针对冬季气候特点,积极采取有效措施,扎实开展“两客一危”车辆集中整治行动。
一是提高思想认识。
大队将“两客一危”车辆安全管理作为当前预防重特大事故的一项重要工作,分析辖区当前道路交通安全形势,认真贯彻落实各项相关工作,层层细化责任,将领导督导责任、一线民警具体执行责任落实到位,切实做好"两客一危"重点车辆交通安全管理工作。
二是强化源头监管。
集中优势警力,以“人、车、路”三大要素为重点,在辖区范围内开展“两客一危”车辆源头隐患专项排查整治,对记分满12分的“两客一危”车辆驾驶人进行统计梳理,督促相关企业驾驶员及时接受处理;联合运管、安监等部门深入辖区客货运输企业,对客货运车辆台账进行全面细致的检查,对所属车辆进行实地抽查,重点检查GPS系统安装使用情况和违法处理情况,对逾期未检、达到报废期限的,下发整改,立即按规定检验、报废。
迎接高铁时代演讲稿3篇
迎接高铁时代演讲稿3篇目前,中国正飞速进入高铁时代。
有什么关于迎接高铁时代的演讲稿?以下是店铺为你整理的迎接高铁时代励志演讲稿,希望能帮到你。
迎接高铁时代演讲稿篇一高速列车方面,中国拥有了世界时速最高的列车。
中国高铁运营时速目前为350公里,日本的代表作─新干线的运营时速是300公里,法国的代表作─地中海线的运营时速是320公里,德国高铁的运营时速也只不过是300公里。
在高铁,我并非是真正的“元老”,但我这个疑似“元老”的人几乎见证了高铁安保从一穷二白的基础调查到初俱规模、体系完善的常态长效。
还记得去年11月份,在处党委的号召下,我积极报名参加了高铁。
当时有许多同志、战友都劝我说:“一个新生事物,前景如何,谁知晓?条件太苦,还是不要去了。
”但我并没有动摇,义无反顾的选择了高铁。
初到高铁,在下车的那一瞬间,我被眼前的一切惊呆了:满路的泥泞,漆黑一片的小村庄,冰凉的乡村农家,难道这就是我们要工作和生活的地方吗?房屋里没有暖气,也没有空调;房间里哈气成霜,被褥潮湿冰冷。
奉献是忘我的,奉献是无声的,奉献更是无私的。
在高铁,每一名民警都有自己的一本故事,这样的故事枚不胜数。
他们克服着条件的艰苦、环境的恶劣,克服着重重的压力,克服着对家人、妻儿、朋友的思念,克服了一切难以克服的困难,凭着自己顽强的意志,始终坚守在工作岗位上。
高速铁路的飞跃式发展凝聚着自强不息的民族精神,改革创新的时代精神,高铁工人的奉献精神。
跟上高铁,就是跟上新时期的步伐;跟上高铁,就能把高铁精神继续发扬;跟上高铁,就是拥有了实现信念追求的平台;跟上高铁,就能完成新时代铁路人的神圣历史使命。
让我们跟上高铁,跟上这属于中国特有的、令世人骄傲的中国速度!迎接高铁时代演讲稿篇二高铁向我们走来!中国铁路在走过艰难的发展里程后,在今天,终于实现了华丽大转身!在这个高速发展的时代,高铁作为更加高效化的表现,得以诞生。
同样,这个时代需要高铁!而我们当代的青年应该像那奔驰的高铁火车一样,奋力前进,与时俱进!“江山代有人才出,各领风骚数百年。
2022铁路春运动员大会发言稿(精选9篇)
2022铁路春运动员大会发言稿(精选9篇)2022铁路春运动员大会发言稿在日常生活和工作中,越来越多人会去使用发言稿,发言稿具有观点鲜明,内容具有鼓动性的特点。
你知道发言稿怎样才能写的好吗?以下是小编整理的2022铁路春运动员大会发言稿(精选9篇),希望能够帮助到大家。
铁路春运动员大会发言稿1同志们:20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。
20xx 年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。
为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。
如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。
一、准备工作要扎实一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。
所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。
各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。
春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。
应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。
初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。
作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。
春运一线工作感言
时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,又一年的春运工作已经接近尾声。
作为一名春运一线工作者,我有幸参与了这场浩大的迁徙盛宴,见证了无数家庭团圆的喜悦,也体会到了工作的艰辛与不易。
在此,我想以这篇感言,记录下这段难忘的经历,表达我对春运工作的深深敬意和感慨。
春运,是中国一年一度的“人口大迁徙”,也是检验我们国家交通、服务、管理等各方面水平的“大考”。
作为春运一线工作者,我们肩负着保障旅客平安、顺畅、温馨出行的重任。
回首这段旅程,心中充满了感动和自豪。
一、春运的繁忙与温馨春运期间,火车站、汽车站、机场等交通枢纽人潮涌动,旅客们带着期待和焦虑,踏上回家的路。
我们作为一线工作者,每天要面对大量的旅客,处理各种突发状况,确保春运工作的顺利进行。
记得有一次,一位老人带着孩子来火车站,由于天气寒冷,孩子感冒了,老人焦急万分。
我们立刻为孩子提供了热水和药品,并协助老人办理了退票手续,安排了下一班列车。
看着老人和孩子渐渐恢复平静,我们心中也感到无比欣慰。
春运期间,我们不仅要应对旅客的紧急情况,还要做好各项服务工作。
每天早晨,我们提前到岗,做好设备检查、环境卫生等工作。
晚上,我们要坚守岗位,确保旅客安全抵达目的地。
在这期间,我们见证了无数家庭的团圆,也感受到了春运的温馨。
二、春运的挑战与成长春运工作是一项复杂而艰巨的任务,面对庞大的客流和繁重的工作任务,我们面临着诸多挑战。
首先,是客流高峰带来的压力。
春运期间,旅客数量激增,我们要在短时间内完成大量旅客的购票、进站、安检、候车等工作。
这需要我们具备高效的工作能力和良好的团队协作精神。
其次,是服务质量的提升。
旅客对春运服务的期待越来越高,我们不仅要保证服务的速度和效率,还要提升服务质量,让旅客感受到家的温暖。
再次,是安全问题的防范。
春运期间,各类安全事故时有发生,我们要时刻保持警惕,做好安全防范工作,确保旅客的生命财产安全。
面对这些挑战,我们不断学习、成长。
我们通过加强业务培训,提高自身素质;通过优化工作流程,提高工作效率;通过创新服务方式,提升旅客满意度。
铁路新年祝福贺词
铁路新年祝福贺词第一条:新的一年将至,祝各位铁路工作人员新春愉快!中国铁路总公司于今天宣布,新的一年即将至,新春佳节即将到来。
在此重要时刻,祝各位铁路工作人员新春愉快!在新一年,祝愿铁路体系赶时髦,把握机遇,提高效率,打造发展新动力。
第二条:望铁路工作人员配合节日氛围,助力社会繁荣发展。
在新的一年过程中,我们望铁路工作人员助力社会发展,积极配合节日氛围,为祖国的发展增添动力,为祖国的繁荣发展贡献力。
最重要的是,望铁路工作人员以自身实践,以及日常思想和行为,把不忘初心,牢记使命作为自身的准则,把促进社会发展作为自己的使命,不负使命、不辱使命。
第三条:祝愿十三号高铁迎来祥和新年,乘车旅客家家幸福走天下!十三号高铁贯通我国大部分地区,为国民经济发展、居民出行助力贡献着。
在这个特殊的日子里,高铁人因此也融入其中,在认真履行职责的同时,期待着伴随着这节日的祝福,祝愿十三号高铁安全可靠,节日期间乘车旅客家家幸福走天下!第四条:以“三无”贫困家庭成为机构实施者,真正突出“服务精准’”作用。
国家正在大力推进“双创双拥”,以便two-way benefit(双赢效应)。
今年,中国铁路从传统服务模式向“智慧铁路”的创新发展过程中,抓住机遇,也要发挥企业社会责任感,在全国深度推行助学助德政策,成为“三无”,即无学历、无技能、无就业的贫困家庭的机构实施者,以真正突出“服务精准”的作用,服务好每一个贫苦家庭,为他们缓解经济压力,获得更多精神愉悦,实现更好的发展,实现更优质的服务。
第五条:祝愿铁路架桥中国,将军民爱河长青!中国将迎来新的一年,铁路人仍要撑起国家发展大旗、照亮夜空星芒,继续恪尽职守,与时俱进,持续“快运中国”。
铁路发展已经向着“高效安全可持续”的智能化、大规模化的方向发展,带动着整个国家的发展,将军民爱河长青!祝愿在新的一年中,中国铁路将更加活跃并发挥核心作用,架桥中国,盛放梦想,真正实现“梦想、行动、胜利”的发展理想!。
铁路护路联防工作现场会上的致辞
铁路护路联防工作现场会上的致辞尊敬的各位领导、各位同仁:大家好!今天我们齐聚一起,共同参加这场铁路护路联防工作现场会,本次会议旨在进一步推广我国铁路护路联防工作,增强广大公民的安全意识,协调相关部门的合作力度,切实保障铁路运输安全,为国家的经济持续稳定发展提供支撑。
近年来,随着全社会的发展,铁路运输的重要性日益凸显,其承载的人、物的数量和质量也在不断提高,因此,我们必须深刻认识到铁路安全和运输的重要性。
为了维护铁路运输的安全和稳定,习近平主席提出了“安全第一,预防为主”的工作方针,让我们铭记在心,并在实践中贯彻落实。
铁路护路联防工作是维护铁路安全的重要手段,旨在通过多方联动,打击铁路上的违法犯罪行为和危险行为,查缉非法旅客,确保铁路运输安全。
为了共同开展铁路护路联防工作,我们必须加强各部门之间的沟通和合作,确定工作职责,实现信息共享,并建立起高效有序的协作机制。
近些年,铁路护路联防工作已经实现了很大的进步。
针对不法分子的高峰期,铁路工作人员通过加强巡逻,加强信息收集和反应速度提高,取得了较为显著的成绩,但是,对铁路安全保卫工作的需求还远没有得到完全满足。
我们需要不断提高工作效率和规范化的操作,建设起技术化、信息化、网络化、集成化的铁路护路联防工作体系,夯实铁路运输安全的基础。
铁路护路联防工作是一个长期的过程,需要全社会的积极参与和支持,需要相关部门的协同作战和有效合作,需要广大公民的自觉遵守法律、法规和相关制度。
今天,我们齐聚一堂,共同探讨铁路护路联防工作,希望所有参与者都能深入理解工作的重要性和意义,积极履行职责,切实履行安全义务,做到推进铁路护路联防工作的实际落实,共创铁路运输的安全,共同实现经济社会的长足发展。
谢谢大家!。
2024年铁路安全发言稿范文(二篇)
2024年铁路安全发言稿范文尊敬的领导、各位来宾、同事们:大家下午好!今天我非常荣幸能够在这里发表关于铁路安全的演讲。
我是XXX,我是一名铁路工作者,也是一名关注铁路安全的推动者。
不久的将来,我们迎来了____年,这是中国铁路发展进程中的一个关键节点。
在过去几年里,随着铁路的不断发展壮大,铁路安全问题也引起了广泛的关注。
虽然我们在安全工作上取得了一些成绩,但是仍然面临着许多挑战。
因此,我想通过这次演讲,向大家呼吁共同关注铁路安全问题,共同努力构建更加安全稳定的铁路运输网络。
首先,让我们来看看近年来铁路安全的一些数据。
根据统计,近几年铁路事故发生的次数在逐渐下降,这无疑是一个积极的发展趋势。
然而,我们不能因此而麻痹大意,因为每一起事故背后都隐藏着巨大的人员伤亡和财产损失。
铁路安全事故的发生不仅造成人员伤亡,还会对整个社会造成巨大的影响,给人民群众的生命财产安全带来严重的威胁。
那么,我们如何构建更加安全稳定的铁路运输网络呢?首先,加强技术设备的维护与更新。
作为现代化的铁路运输系统,我们必须不断更新技术设备,以确保铁路运输的安全性。
我们可以利用先进的无线通信技术,建立起全国范围的铁路网络,实现实时监控和信息共享。
同时,我们还可以采用现代化的信号系统,提高铁路列车的运行安全性和稳定性。
此外,我们还需要加强对铁路技术人员的培训和培养,提高他们的技术水平和安全意识。
其次,加强安全管理和监督力度。
铁路安全不仅仅是技术问题,更是一个管理问题。
我们需要建立完善的安全管理制度,明确责任和权限,明确组织机构和职责分工。
同时,我们还需要建立起科学合理的风险评估机制,以及事故调查和处理机制,及时发现和解决潜在的安全隐患。
此外,我们还需要加强对铁路安全工作的监督和评估,通过外部力量的参与和监督,提高铁路安全管理的透明度和公正性。
再次,增强人员安全意识。
安全是每个人的责任,只有每个人都充分认识到安全的重要性,严格遵守安全规章制度,才能真正保障铁路安全。
春运工作总结14篇
春运工作总结14篇春运工作总结篇1为期40天的春运马上就要结束了,回首今年的春节我们首先在春节前科长带领我们召开了春运动员会,给我们大家上紧了弦,并在班前会、班后会给我们反复的强调着要注意的事项,像如要仔细查验五张两卡而不是流于事项、要做好三看一唱四不检、要严格进行清车清仓,为了给自己的工作引起不必要的麻烦。
在春运期间每天及时召开班后会是很有必要,因为大家把当天发生的事情讲出,可以积极的将经验分享给大家,记得初来总站大家都会讲述春运是多么火爆,可以说来到总站三年经历了由人多变人少,虽然今年春运的人变得很少,但是还是发生了一些从未发生的事情或者经验。
(1)今年的'免票儿童的问题成为了整个春运的重点问题,像如沂水、济宁、平邑等班车,都出现了免费儿童超多的想象,这就要我们将排队工作一定要做到前面,如果出现超过规定了,可按照买票时间进行处理。
(2)春运期间是不允许缺班,但是由于种种原因还是由各别班车出现缺班,像如临时缺班的班车,要及时安排其转乘,今年通过召开班前班后会,给我灌输的思想就是不管什么原因,不留人,要第一时间安排旅客转乘,也省的给自己的后续工作带来麻烦。
(3)在春运期间我们还经历了雪雾天气,面对恶劣的天气我们一定要叮嘱驾乘人员路上一定要减速慢行,像如在滨州,莱芜等检票口班车发一轮的时候要学会排点,并要及时给旅客做好解释工作,不要解释一遍就完事了,也要给后面随时来的旅客做好解释工作,像如雪雾较大的那几天莱芜班车中午十二点就早早收尾,但是客流需求还是比较大的,要根据自己学到的业务知识及时安排旅客转乘等,像如新泰可以从莱芜东、泰安可以从莱芜西。
及时给旅客做好解释工作后,及时给班车配客。
(4)在学生返程的高峰时,会出现行李较小,旅客行李较多的情况,像如流水线可以最后留几个座位,如果行李较多和旅客做好解释,检几个不带行李的旅客,如果是定点的班车可以及时安排旅客换乘,但是今年并没有出现由于行李问题给旅客换乘的问题。
奋进新征程做好接班人演讲稿范文
奋进新征程做好接班人演讲稿范文演讲稿是在较为隆重的仪式上和某些公众场合发表的讲话文稿。
那么关于奋进新征程做好接班人演讲稿怎么写呢?以下是作者准备的一些奋进新征程做好接班人演讲稿,仅供参考。
奋进新征程做好接班人演讲稿内容最新(篇1)尊敬的老师和亲爱的同学们:大家好!今天我想和大家分享一下我的思考和体会。
我相信,我们每个人都有一个梦想,都有一个目标,都有一个追求。
而作为未来的时代接班人,我们更应该时刻关注时代的变化,学习新思想,做好准备。
时代在变,科技在进步,社会在发展。
未来的世界将会是怎样的,我们无从得知。
但是,我们可以肯定的是,未来的世界需要的是新思想、新观念、新知识。
因此,我们必须紧跟时代的步伐,努力学习新思想,做好时代接班人的'准备。
学习新思想,首先要有一个开放的心态。
我们不能固步自封,只看到自己眼前的世界。
相反,我们要保持开放的心态,积极了解外部世界的动态,学习先进的理念和新思想。
只有这样,我们才能不断提高自己的思维能力,更好地适应时代的发展。
学习新思想,还需要勇于尝试。
我们不能仅仅停留在书本上,而应该将所学的知识应用到实践中去。
只有通过实践,我们才能更好地理解和掌握新思想。
同时,我们也要勇于尝试一些不同寻常的事情,挑战自己的能力极限,从而获得成长和提高。
学习新思想,最重要的是要不断探索。
我们不能停留在表面,只学习一些表面上的知识和技能。
相反,我们应该深入了解所学的新思想背后的原理和本质,通过不断探索,才能更好地掌握和应用它们。
作为时代的接班人,我们更应该把握好自己的机会和责任。
我们要努力学习新思想,提升自己的素质和能力,为未来的发展做好准备。
同时,我们也要关注社会的发展和变化,了解社会的需求和趋势,通过自己的努力和奋斗,为社会的进步做出贡献。
最后,我想借用一句话来总结我的演讲:学习新思想,做好时代接班人。
让我们一起努力,共同实现我们的梦想,为未来的世界的繁荣和进步贡献自己的力量。
驾驶员春运安全会议内容
驾驶员春运安全会议内容全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:随着春节临近,全国各地的春运工作也正式拉开了序幕。
为了确保春运期间驾驶员的安全驾驶,保障旅客的生命财产安全,各地交通管理部门纷纷组织开展驾驶员春运安全会议,通过宣传教育、安全培训、安全检查等多种方式,提升驾驶员的安全意识和驾驶技能,全力打造一个平安畅通的春运出行环境。
一、会议主题驾驶员春运安全会议的主题通常包括“安全第一、责任担当”、“文明礼让、文明出行”、“合规驾驶、遵守交通法规”、“职业操守、服务乘客”等内容,旨在引导驾驶员树立安全第一的意识,将安全工作放在春运工作的首位,同时倡导礼让文明、守法合规的驾驶行为,提升驾驶员的道德素养和专业水平。
二、安全意识教育会议上通常会对驾驶员进行安全意识教育,通过真实案例、事故视频等形式向驾驶员展示交通事故的严重后果,提醒他们时刻保持高度警惕,提高自我保护意识。
会督促驾驶员在驾驶过程中要密切留意路况、天气等因素的变化,提前预防并避免潜在的风险。
三、安全技能培训为了提升驾驶员的安全驾驶技能,会议通常还组织专业教练进行安全技能培训,包括紧急制动、避险漂移、应急逃生等内容,让驾驶员在面对突发情况时能够做出正确的反应,有效避免事故的发生。
还会对驾驶员进行道路交规知识考试,督促他们严格遵守交通法规,确保安全驾驶。
四、车辆安全检查为了确保春运期间车辆的安全运行,会议还会组织对驾驶员的车辆进行全面安全检查,包括制动系统、轮胎气压、灯光设备等方面的检测,及时排除隐患,保证车辆在良好的技术状态下上路行驶。
驾驶员还要对车辆进行日常检查和保养,确保车辆能够正常运行,旅客的安全出行。
五、应急预案演练为了提高驾驶员在紧急情况下的处理能力,会议还会组织应急预案演练,让驾驶员在模拟场景下进行实战训练,熟练掌握逃生技巧、紧急救援等应急处理能力,提升他们面对危险时的应急反应速度,确保旅客的生命安全。
六、安全承诺签署会议还会要求每位驾驶员签署安全承诺书,承诺遵守交通法规、确保车辆安全、文明驾驶等内容,让驾驶员在全体同仁的见证下郑重承诺,将安全责任放在心上,用行动守护春运安全。
2024年春运期间道路运输安全工作会议讲话范文(2篇)
2024年春运期间道路运输安全工作会议讲话范文尊敬的各位领导、各位车辆驾驶员和运输从业人员:大家好!今天,我们在这里召开春运期间道路运输安全工作会议,旨在总结以往春运期间的安全工作经验,分析当前形势,部署和安排好今年春运期间的安全工作。
首先,我谨代表主办单位对各位领导、驾驶员和从业人员在平安运输方面做出的努力和贡献表示出最诚挚的感谢!春运期间是人流、物流集中的时期,也是一段容易发生交通事故的时期。
为了确保广大人民群众平安出行,保障春运期间道路运输安全,我们要广泛宣传交通安全知识,加强安全管理,提高安全意识,切实做好春运期间的安全工作。
首先,要强化安全生产责任。
各运输主管部门要明确责任,建立健全安全责任制度,切实把安全生产责任落到实处。
要加大安全监管力度,加强对道路运输企业的日常安全检查,确保运输车辆的安全状况符合国家安全标准。
其次,要加强安全宣传教育。
要利用各种媒体渠道,积极宣传交通安全知识,引导广大驾驶员和乘客树立安全意识,提高道路交通安全素养。
要加强对驾驶员的道路交通法规培训,提高其驾驶技能和安全意识。
第三,要严格落实安全管理措施。
各运输企业要加强对车辆的日常维护和保养,确保车辆的安全运行。
要加强对驾驶员的教育培训,提高其驾驶技术和安全意识。
要加强对车辆装载质量的监管,杜绝超载现象的发生。
要建立健全车辆维修记录和事故处理制度,及时查处违规行为。
第四,要加强道路交通秩序管理。
各地交通部门要加大对违章行为的查处力度,严格控制超速、逆行、闯红灯等违法行为。
要加强对客运车辆和客运站场的监管,确保运输安全有序进行。
最后,要加强协作配合,形成合力。
各级运输主管部门要加强信息共享,建立健全春运期间的安全联动机制。
各地交通管理部门、公安部门和运输企业要加强合作,共同做好春运期间的安全工作。
在今后的工作中,我们要持续加大对安全工作的重视,采取切实有效的措施,确保春运期间道路运输安全。
我们相信,只要大家齐心协力、共同努力,就一定能够实现今年春运期间的平安顺利,确保广大人民群众平安、舒心、愉快地度过春节。
以实际行动弘扬人民铁路为人民为核心的精神发言稿
以实际行动弘扬人民铁路为人民为核心的精神发言稿(最新版4篇)《以实际行动弘扬人民铁路为人民为核心的精神发言稿》篇1尊敬的各位领导、同事们:大家好!今天,我非常荣幸能够在这里与大家分享我的一些想法。
今天,我想谈谈一个非常重要的主题——人民铁路为人民的核心精神。
作为铁路人,我们每天都在为祖国的繁荣富强、人民的幸福安康而努力奋斗。
我们深知,铁路事业的发展离不开广大人民群众的支持和信任,而人民铁路为人民的核心精神正是我们铁路人应该秉持的信仰和追求。
首先,人民铁路为人民的核心精神体现在我们日常的工作中。
我们始终把服务好旅客、保障好货物运输放在首位,努力提高服务质量,让每一位旅客都能感受到温暖和关爱。
同时,我们也不断加强铁路基础设施建设,提高运输效率,为经济发展和人民生活提供更加便捷、安全、可靠的运输服务。
其次,人民铁路为人民的核心精神也体现在我们对待工作的态度上。
我们始终保持着对工作的热爱和责任心,用心去做好每一项工作,确保铁路运输的安全、稳定和高效。
同时,我们也注重团队合作和沟通协作,共同为实现铁路事业的发展目标而努力奋斗。
最后,人民铁路为人民的核心精神还体现在我们对人民群众的关心和关爱上。
我们始终关注着人民群众的需求和诉求,积极为他们提供帮助和支持。
同时,我们也注重培养员工的职业道德和职业素养,让他们成为有担当、有责任、有爱心的好员工。
总之,人民铁路为人民的核心精神是我们铁路人应该秉持的信仰和追求。
我们要始终把服务好旅客、保障好货物运输放在首位,用心去做好每一项工作,为实现铁路事业的发展目标而努力奋斗。
《以实际行动弘扬人民铁路为人民为核心的精神发言稿》篇2尊敬的各位领导、同事们:大家好!今天,我非常荣幸能够在这里与大家分享我的一些思考和感悟。
作为一名铁路人,我深深地感受到了人民铁路为人民的核心精神。
这种精神不仅体现在我们的工作中,更体现在我们的日常生活中。
首先,我们要始终把人民放在心中最高位置。
我们要以人民的需求为导向,以人民的利益为出发点和落脚点,不断提高服务质量和水平,让人民群众真正感受到铁路带来的便利和温暖。
交警发言稿4篇
交警发言稿4篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上的讲话
今天,我们召开统筹推进新冠肺炎疫情分析新冠肺炎疫情防控形势,部署下一步疫情防控和经济社会发展工作。
下面,2月23日,统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议在北京召开。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表重要讲话。
新华社记者 鞠 鹏/摄
医者仁心的崇高精神。
人民解放军指
表示崇高的敬意!向港澳台同胞、
长远的眼光看待我国发展,越要增强信心、
情况弄不清、工作没思路;
思想工作,
防控各项规定,
来,广大基层干部和深入基层的各级干部特别是
湖北、武汉等疫情严重地区的干部群众连续作战,
十分辛苦,
时帮助他们解决遇到的实际困难和问题,
党政机关、
要防止各条线多头重复向基层派任务、
决纠正形式主义、
把更多精力投入到抓好疫情防控和复工复产一
线工作之中。
打赢疫情防控这场人民战争,
人民群众。
社区是疫情联防联控、
键防线,要推动防控资源和力量下沉,
防线守严守牢。
工会、
组织动员所联系群众积极投身疫情防控。
对社会
力量参与疫情防控,
鼓励支持。
要发挥行业协会、
作用,指导和帮助企业等会员单位科学精准防疫、
有序复工复产。
要发挥社会工作的专业优势,
持广大社工、
持、保障支持等服务。
慈善组织、
运转,增强透明度,
善意都及时得到落实。
在这次应对疫情中,
防控体制机制、
在的明显短板,
目标任务。
2024年铁路春运目标
2024年铁路春运目标
2024年铁路春运的目标是提高运输效率,保障旅客安全和舒适
出行。
铁路部门将致力于加强线路建设和维护,提升列车运行速度
和准点率,以应对春运期间的客流高峰。
同时,铁路部门还将加强
安全管理和服务水平,确保旅客乘车安全和舒适。
此外,铁路部门
还将采取措施提高服务质量,如加强售票系统的技术支持,优化列
车餐饮服务和车厢清洁,提高旅客满意度。
另外,铁路部门还将加
强与其他交通运输部门的协调合作,实现多式联运,提高运输效率,缓解春运期间的交通压力。
总的来说,2024年铁路春运的目标是提
高运输效率,保障旅客安全和舒适出行,以满足春运期间的客流需求。
2024年铁路领导在护路联防会议上的讲话精编(2篇)
2024年铁路领导在护路联防会议上的讲话精编尊敬的领导、各位同事:大家好!首先,我要对大家在护路联防工作中所取得的成绩表示衷心的感谢和嘉奖!近年来,我国铁路事业发展迅猛,已经成为国计民生的重要组成部分。
然而,随之而来的是铁路安全问题的不断凸显,给我们的工作带来了巨大挑战。
面对这一形势,我们深感责任重大、使命光荣,必须高度重视铁路护路联防工作,切实做好各项安全措施,确保铁路安全稳定运行。
我要强调的是,护路联防工作不是一个简单的口号,而是一项系统工程,需要我们广泛凝聚共识、精心筹划和精准实施。
要推动形成良好的工作合力,首先要做到“不打破砂锅问到底”,要充分调研了解各项工作的实际情况,摸清底数,明确任务目标,找出症结所在,只有做到心中有数,才能采取有针对性的举措,确保工作的针对性和有效性。
其次,要注重统筹协调,强化责任担当。
铁路护路联防工作关系到千家万户的安全,是一项极其重要的民生工程。
要加强与相关部门、企事业单位的沟通协调,形成合力。
同时,要突出部门责任,明确任务分工,落实属地责任,确保各项措施的落地和执行。
同时,还要积极主动引导社会力量的参与,形成合力。
第三,要切实加强宣传教育,提高公众意识。
铁路护路联防的首要环节是预防工作,在此过程中,广大旅客的自我保护意识和防范意识尤为重要。
要加大宣传力度,通过各种渠道向公众宣传安全知识,普及自我保护技能,提高公众的防范意识和应急处置能力。
只有将铁路安全事故的责任意识逐渐渗透到每个旅客的日常生活中,才能做到防微杜渐,守护铁路的安全。
第四,要完善制度机制,提高工作效能。
在铁路护路联防工作中,制度机制是维护铁路运输安全的重要保障。
要加强安全管理,健全防范措施,完善安全体系,提高灾害应对能力。
同时,要加强信息化建设,提高数据共享和信息传递的效率,实现信息畅通,确保能够及时准确地掌握各项工作的动态。
最后,要不断加强技术支撑,提升工作水平。
铁路护路联防工作是一个科学而专业的工作领域,需要我们紧跟科技发展的步伐,不断引进和应用新技术、新装备,提高工作效率和应对突发事件的能力。
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今年春运工作即将开始,领导在春运动员会上通常会说些什么?聘才网为大家提供相关的资料,欢迎阅读。
各位领导、同志们:今年春运工作即将开始,党中央、国务院、省政府和市委、市政府对做好春运工作高度重视,要求全力做好今年春运工作。
今天市政府召开春运工作会议,就是要认真贯彻落实党中央、国务院和各级政府有关春运工作要求,部署今年全市春运工作,确保今年春运工作能够安全有序、高效优质进行。
等一会,市委常委、常务副市长赵志辉同志作重要讲话,请同志们认真贯彻落实。
下面我就如何做好今年春运工作讲八方面意见。
一、充分认清2020年我市春运形势今年春运从1月16日开始,到2月24日结束,为期40天(节前15天,节后25天)。
根据预测和统计,今年我市公路水路客运量将达到673.4万人次,较2020年增长2%(其中:公路客运量为550.2万人次,同比去年春运增长2%,水路客运量123万人次,同比去年春运增长4%),铁路和民航客运量预计比去年也有较大的增长。
因此,我市春运任务十分繁重,春运压力比较大。
据分析,今年我市春运主要受以下几方面的因素影响。
一是随铁路、民航运输组织的不断调整,受铁路运力进一步提高的影响,今年春运长途道路旅客数量总体将有所减少,短途客运量增幅较大,特别是农村客运量呈快速增长。
农村客运服务还不能满足广大群众出行需求,给农村客运带来较大压力。
二是客流高峰仍会比较突出。
今年春节比去年提前半个月,外来务工人员、高校外地学生等群体的返乡客流,与探亲客流预计将互相叠加,峰期突出的特点仍会比较明显,道路运输压力依然较重。
三是春运期间从陆上通往海南的车辆和旅客预计有较大的增长,给琼州海峡渡运增加一定压力,特别是春运期间可能受恶劣天气等因素的影响停航会造成车辆和旅客们的滞留。
四是天气状况不明朗。
春运期间,我市可能会出现低温寒潮、降雨、大雾等天气,对春运组织工作和安全都将产生一定影响。
五是道路运输安全生产形势严峻。
春运期间运输任务繁重,极易导致驾驶员疲劳驾驶,车辆满负荷运输,从业人员加班加点,超载、超速、超时等严重威胁安全行为时有发生,春运期间是易发事故的高峰期,交通运输保安全压力较大。
二、做好充分准备,加强组织领导各地、各有关单位要从服务广大人民群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度出发,充分认识做好今年春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,切实加强春运工作的组织领导。
各县(市、区)交通运输局要成立由主要领导负责,有关人员参加的春运工作领导小组及办公室,切实加强本地区、本单位春运工作的组织领导。
要实行24小时值班值守制度。
各有关单位和运输企业要严格按照春运数据统计报送要求,指定专人负责统计报送数据,确保数据准确、及时、有效。
对春运期间发生的交通事故,要按要求及时报送,不得迟报,更不能隐瞒不报。
三、优化运输组织,做好应急保障各地要在加强运力准备,优化运输组织和应急保障措施等方面做足工作,防止因为运输组织问题而导致的旅客滞留。
一是周密安排,科学调度。
今年春运,我市在道路客运运力安排上,将投入中型以上营运客车2840辆共85822个座位,运力相对充足。
在水路客运运力方面,琼州海峡具轮渡运输资质的船舶现有54艘,客位36518个,这些船舶在春运期间将全部投入运营,届时总客位数将比去年春运增加6211个,疏运条件得到进一步改善。
铁路部门从现在开始,对一些客流量较大的路段,将陆续增加临时列车,以保春运畅通。
在准备充分运力的基础上,要针对正常客流和高峰客流,分别制定运输方案,科学安排相应运力。
各级交通运输部门和运输企业都要加强现场指挥调度,根据客流变化情况适时调整班次密度,及时增开班车,防止出现旅客滞留情况。
二是切实强化城市公交和农村客运组织工作。
城市公交要加强与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、客运码头等旅客集散地、旅游景区、景点和大型活动场所的公共交通组织调度,通过增加运力投放,加密运行班次,延长运营时间等措施,方便市民的出行。
要加强对出租车行业管理,对海田车站、火车南站广场、飞机场等重点部位要按出租车管理要求认真落实。
同时,要加强对农村年例、庙会、农贸集市等大型集会活动的运力投入,满足广大农村群众出行和生产生活需求。
三是切实强化对货运市场的监测,做好节假日物资运输保障。
在保障煤电油运的基础上,优化安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日运输。
四是制定应急预案,落实应急运力的准备工作。
当发生运力不足时,应当及时采取有效措施,调配运力组织抢运。
本地运力不足时,应向上级申请支援。
我市春运的应急运力为大客车35辆1400座位,配备司机70人;普通货运车辆20台100吨,配备40名司机;危运货车3辆,配备6名司机。
琼州海峡的应急运力由在广东海南两港候班的广东籍船舶组成,安排应急运力的企业要将船舶的名称、驾驶人员及联系方式、客位及车位在春运开始前5天向交通运输管理部门报备,安排专人24小时守候,随时做好启动应急运力的准备,服从有关部门的调度。
除上述全市的应急运力外,各级交通运输管理部门、运输企业要针对本地区本单位和本部门可能出现的紧急情况,预留部分机动运力,要针对可能发生的突发事件,事先制定各类工作预案。
遇到紧急情况和突发事件时,各运输企业的车船必须无条件服从交通主管部门的调派。
五是切实强化公路、水路、铁路和民航等运输部门的衔接配合工作,确保旅客的及时疏运。
特别是琼州海峡,当遇到恶劣天气停航时,各部门要通力协作,共同做好旅客就地安置工作,避免旅客大量滞留和出现不稳定因素。
四、强化安全生产监管,保障群众平安出行今年春运以“便民利民,平安春运”为主题,各地、各有关单位要紧紧围绕这个主题,将安全工作作为春运工作的重中之重,以安全为根本,抓细节、促落实,千方百计保障春运安全。
一要开展安全大检查,从严把关。
各地、各有关单位要在春运开始前对运输车船、客运站场、港口、码头、公路、航道组织一次安全大检查,重点检查危桥、危险路段航段,及时采取措施消除隐患,并督促有关单位严格落实各项安全管理制度,及早完善和演练应急预案。
对安全制度不落实、应急预案难执行的单位,要立即进行整改,对不具备安全生产条件的单位,要立即停业整顿。
严禁有病车船参加春运,严禁未取得从业资格的人员参加春运,严禁不熟悉车况、路况的驾驶人员参加春运加班、包车运输。
对安全隐患整改验收不合格,以及技术状况较差的车辆,不得核发春运证。
二要强化源头和动态监管,彻查隐患。
各地要从管企业、管从业人员、管车船、管车站码头、管执法五个方面入手,抓好安全源头监管。
客运站场要认真组织安全检查人员对车辆和旅客行包进行安全检查,切实加强“三品”查堵工作,严格执行“三不进站,六不出站”制度,确保客运车辆按规定出站。
各地要利用营运车辆卫星定位监控平台,加强客运车辆和危险品运输车辆的动态监管。
运输企业要配备专职人员对车辆进行实时监控,及时提醒,提示违规行为,并在事后进行处理。
各交通运输主管部门要按规定对企业营运车辆进行动态抽查,发现违法、违规行为要及时通知相关企业纠正,并进行通报和处罚。
三是严格执行客运安全管理规定。
在长途班车和旅游客车按规定播放《道路安全告知视频》,并配备相应数量的驾驶员,要采取有效措施杜绝疲劳驾驶,要按规定使用“包车客运管理系统”,严格执行省际包车标志牌备案管理制度,进一步加强包车信息化监管,保障包车客运有序、规范进行。
要加强对农村客运的安全监管,实行“县管、乡包、村落实”,严禁农村客运车辆在不符合通班车条件的农村公路行驶。
四是加强水上运输和渡运安全管理。
各级交通运输部门要协同海事部门及其属下单位,加强船舶、渡船安全检查,对不符合安全营运条件的船舶、渡船,要限期整改,整改不合格的,要责令其退出营运或停止渡运;对没有配备夜航设备的高速客轮,严禁夜航。
节日期间港口码头,严禁一类危险品装卸作业。
要积极配合当地政府、海事等部门,切实加强库区、陆岛、乡镇渡口、渡船的安全管理,严禁超载、滥载,严禁在恶劣水况和气象条件下从事渡运,确保乡镇渡运安全。
要会同有关部门抓好琼州海峡运输在紧急情况下疏客、疏车的各项措施,维护好港口渡运秩序。
严把船舶营运、开航条件,严禁混装、夹带危险品和三超车辆上船,加强对滚装船车辆及车载货物的加固绑扎情况的安全检查,对不符合要求的坚决不准放行,防止重大事故的发生。
海上搜寻求助中心要落实春运期间的值班制度,做到人员、船舶设备落实到位,能随时出动救助。
五要抓好安全生产督查工作,严格查处违反安全生产管理的行为。
各地、各单位在春运期间要采取明查暗访等有效措施,加强安全生产监管和督查,及时解决安全监管和服务质量方面存在的问题,切实提高安全生产管理水平。
对发生的安全生产责任事故,要按照“四不放过”原则给予严肃处理。
五、加强基础设施管理,保障通道畅通无阻各级公路、航道部门和高速公路服务管理单位、海湾大桥有限公司要抓好公路、航道、服务区的管理工作,全力做好春运期间保畅通工作。
一是落实通道日常养护,清除障碍。
各级公路、航道部门和高速公路业主单位要抓好公路、航道的养护和施工管理工作。
春运期间高速公路和国道主干线要停止施工,清理路障,清晰设置道路安全标识。
节前公路、航道部门要对全市道路、航道的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响行车安全的,应及时消除隐患。
二是做好交通信息公开,合理引导。
市公路管理部门要对道路状况及时向社会公告,并配合全省“96998”为群众提供路况信息电话查询服务,让车主及时掌握我市通道路况及畅通信息。
六、加强运输市场监管,维护良好春运秩序各级交通运输主管部门和执法机构要严格加强监管,切实维护春运期间运输市场秩序。
一是严查违规行为,规范市场。
各地交通执法部门要加大执法力量投入,认真开展旅游客运市场专项整治,严厉查处包车“自由行”、包车开班车等违规行为,严禁客运站接纳不符合要求车辆进站经营,严禁班车长线短跑、短线长跑、宰客、甩客、高速公路上下客等违规行为,严厉打击黑票点、拉客、违规收取站务费等行为。
要加强对市场动态监管,维护良好运输市场秩序。
二是强化业务培训,规范执法。
各县(市、区)交通运输局要在春运前组织基层执法人员开展执法教育培训,使执法人员真正做到依法行政、秉公办事、文明执法。
春运期间,交通执法要坚决打击无牌无证、报废车载客行为,坚决打击酒驾超载行为。
严禁乱设卡、乱罚款、乱收费,严禁专门针对外地车辆、驾驶员的处罚行为。
各级交通执法单位要切实转变工作作风,热情为经营者和旅客服务,树立交通运输部门的良好形象。
三是交通执法部门要与公安交警等部门建立工作协调机制,明确超载卸客转运工作责任。
对查扣的超载车辆,协调组织运力将旅客就近运送至三级以上客运站,相关客运站要优先为转运旅客提供就近班线的售票和服务工作,共同做好卸客转运工作。