船舶综合驾驶台系统培训课程初探

船舶综合驾驶台系统培训课程初探

经对综合驾驶台系统与综合航行系统的分析，在此基础上匹配于国际海事组织的培训标准，给出了综合驾驶台系统操作使用培训的方法及相关计划，以深化船员从根本掌握系统，进而确保船舶稳定运行。

近年来伴随航海技术的全面进程，差分全球定位系统（DGPS）、船舶自动识别系统（AIS）、电子海图系统（ECDIS）以及船舶黑匣子（VDR）等前沿船舶定位装置与电子助航设备已被广泛应用于现代化船舶，目前正被完善成一个综合性的系统，也就是综合驾驶台系统（IBS）与综合航行系统（INS）。而新系统的研发通常会因为未正确操作而造成海上事故。为确保船舶合理的使用IBS与INS，对驾驶员予以综合驾驶台系统及综合航行系统的知识的培训是十分必要的。文章将以船舶综合驾驶台系统培训课程初探作为切入点，在此基础上予以深入的探究，相关内容如下所述。

1.综合驾驶台系统与综合航行系统概述

综合驾驶台系统与综合航行系统为一种通过计算机，把相关定位设备、雷达系统、差分全球定位系统、电子海图系统所传输的海图与数字自动舵串联到一起的一类机制。而综合驾驶台系统更具有综合性，同时需要工作站予以集中控制。由于综合驾驶台系统与综合航行系统为两类完全不同的系统，其设计模式与系统构架也有显著的区别，不过综合驾驶台系统与综合航行系统存在这内质的关联。所以我们可以看出，综合驾驶台系统与综合航行系统培训对装置有此系统船舶的驾驶员具有一定的实用性。

2.培训内容

为整合综合驾驶台系统与综合航行系统的培训，海事组织已出台了培训指标。所以本人依附于海事组织课程指标及多年的航海模拟器教学经验，针对综合驾驶台系统与综合航行系统的培训内容予以分析。

2.1.对培训学员的相关要求

學员需完成相应的熟悉培训，其中涵盖：单项装置使用，IBS及INS相关设备的掌握等基本知识；学员需熟悉ISM的相关标准；学员需掌握IMO示范课程；已装置综合驾驶台系统与综合航行系统船舶的船长已掌握自动标绘雷达、雷达以及驾驶台团队工作的培训内容；ECDIS与DGPS的综合航行系统船舶，要掌握ECDIS及AIS培训内容；培训学员依附于模拟设备的数量而定，每个模拟设备的训练人数要严格控制在四人。

2.2..对培训装置的相关要求

要配置有较强综合性的驾驶台模拟设备，可以予以相应的模拟设备课程训

练，尽可能以全视景驾驶台模拟设备为主；驾驶台模拟设备要装置两台航海雷达显示装置，要具备船舶自动识别系统显示功能；同时要配置具有备份功能的ECDIS；同时要安装训练监控装置。

2.3.对培训教官的相关要求

培训教官需要受到高等航海教育，在此基础上需具备一定的船舶经验；教官需要掌握IBS及INS装置，同时要了解IBS与INS的基本结构；掌握驾驶台操作程序与航行值班的相关内容；教官需要具备一定的理论及实践能力，同时要有一定的教学经验。

2.4.教学的基本内容

IBS与INS的基本概念；构建IBS的要素及系统特性；驾驶台程序；使用IBS 的基本理念；使用INS的基本理念；INS的自动控制功能；系统的有效掌握；模拟设备综合能力训练。

2.5.教学标准与教学时间

IBS与INS课程教学我们可分成两部分进行：（1）理论（2）实践。教学时间：理论十七小时，实践二十三小时，共为四十小时。理论课程涵盖了课堂理论教学与课题两大部分。理论教学以IBS与INS的概念及基本原理作为切入点，经IBS与INS的组成与原理，让学员掌握系统的基本要素及基本特性，因此深化学生使用系统的概念。在课程中，经课件演示让学员从根本了解并掌握相关知识。

而实践课程涵盖了：全景模拟设备训练、小型模拟设备及计算机辅助课件联系，学员在训练过程中肩负相应的角色，同时在差异化的模拟条件下予以训练，让学员具备差异化环境下控制及使用IBS与INS的能力。

3.课程的评估

评估即为评定教学有效性与学员学习成果的一种方法。此课程的评估我们分为下述几部分：（1）学员评定与课程评定。学员评定可分成理论与实操两大类。理论知识评定侧重于基本原理及使用原则；而实操评定以学员在模拟训练过程中的使用系统能力及应急处理有效性为主。学员评定中的理论内容占40%，实践则为60%。而课程评定哪里怕课程设计、教学环境以及教员评定。课程设计侧重于课程的时间、内容以及教材合理性；教学环境则侧重于课程结构与设备；教员评定侧重于教学模式、教学方法以及教员的专业素养。

4.总结

综上所述，综合驾驶台系统与综合航行系统为一种通过计算机，把相关定位设备、雷达系统、差分全球定位系统、电子海图系统所传输的海图与数字自动舵

串联到一起的一类机制。由于综合驾驶台系统与综合航行系统为两类完全不同的系统，其设计模式与系统构架也有显著的区别，不过综合驾驶台系统与综合航行系统存在这内质的关联。所以我们可以看出，综合驾驶台系统与综合航行系统培训对装置有此系统船舶的驾驶员具有一定的实用性。船舶综合驾驶台系统操作使用培训是相对前沿的航海技术培训课，其主要目的即训练船舶驾驶人员熟练使用IBS与INS，掌握系统的特性，进而确保船舶稳定航行，在此基础上避免海洋污染。现阶段，伴随航海技术与船舶制造技术的全面进程，相关船舶设备制造企业的IBS与INS被应用于当代船舶的驾驶台，熟练掌握并使用前沿的综合装置会从根本深化船舶稳定营运，从而为航运业发展铺平道路。