钢支撑理论重量表

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钢支撑、钢围檩及附件理论重量表

钢支撑、钢围檩及附件理论重量表

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Φ609*16钢支撑、钢围檩及附件理论重量表
钢支撑指运用钢管、H型钢、角型等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构
件,最常见的是人字形和交叉形状。

目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。

因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。

简单的说就是建造地铁用的16mm厚壁的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。

地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。

钢支撑主要规格有Φ609*16mm,Φ800*16mm等。

钢材理论重量表钢材理论重量计算公式

钢材理论重量表钢材理论重量计算公式
规格
理重
规格
理重
规格
理重
0.5
3.925
2.5
22.6
10*10
0.785
10#
11.261
25*4
0.827
15
0.625
40*4
2.567
0.75
5.888
3
26.6
12*12
1.13
12#
13.98
30*3
0.753
20
0.766
50*5
3.996
0.8
6.28
3.5
30.5
14*14
1.54
d=直径mm
直径 10mm的圆钢,求每m重量。每 m重量=0.006165×10×10=0.6165kg
螺纹钢(kg/m)
W=0.00617*d*d
d=断面直径mm
断面直径为 12mm的螺纹钢,求每m的重量。每 m的重量=0.00617×12×12=0.89kg
方钢(kg/m)
W=0.00785*a*a
20.174
125
15.04
125
15.94
90*90*7
9.656
8*50
3.14
127*4.5
13.59
28
4.83
18#
23
150
17.81
150
18.88
90*90*9
12.717
6*60
2.83
133*5
15.78
32
6.31
20a#
22.637
200
26.388
8*80
5.02
159*6
槽钢 (kg/m)

钢支撑理论重量表

钢支撑理论重量表

115
抱箍
609-630

228
工字钢
63B

133.6
沙箱
/

300
统一理论重量表(kg)
贝雷片
3m

324
加强弦杆
2m

84
贝雷片
2m

300
加强弦杆
1.5m

72
贝雷片
1.5m

240
加强弦杆
1m

60
贝雷片
1.2m

204
贝雷销
/

3.6
贝雷片
1m

180
弦杆螺栓
/

3.2
支撑架
900

52
支撑架螺栓
/

0.8
支撑架
600

34Байду номын сангаас
桁架螺栓
/

3.6
支撑架
450

25
U型卡
/

24
加强弦杆
3m

96
塞铁
60mm

10
塞铁
100mm

16
塞铁
40mm

8
塞铁
80mm

12
塞铁
20mm

5
16B

20.5
800x20mm钢支撑
3米

1610
工字钢
20B

31.1
800x20mm钢支撑
4米

钢支撑计算明细表-2012-04-20

钢支撑计算明细表-2012-04-20

图册:第四篇第十册第二分册第一部分 图号:BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二~四道
点图一
图册:第四篇第十册第二分册第一部分 图号:BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二~四道
图册:第四篇第十册第二分册第一部分 图号:BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二~四道
钢支撑节
钢支撑节点图二
图册:第四篇第十册第二分册第一部分 图号:BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二~四道
点图一
图册:第四篇第十册第二分册第一部分 图号:BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二~四道
图册:第四篇第十册第二分册第一部分 图号:BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二~四道
点图一
梁结构设。

钢支撑、钢围檩及附件理论重量表

钢支撑、钢围檩及附件理论重量表

钢支撑、钢围檩及附件理论重量
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Φ609*16钢支撑、钢围檩及附件理论重量表
钢支撑指运用钢管、H型钢、角型等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,最常见的是人字形和交叉形状。

目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。

因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。

简单的说就是建造地铁用的16mm厚壁的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。

地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。

钢支撑主要规格有Φ609*16mm,Φ800*16mm等。

2。

钢支撑钢围檩及理论重量表

钢支撑钢围檩及理论重量表

钢支撑钢围檩及理论重
量表
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Φ609*16钢支撑、钢围檩及附件理论重量表
钢支撑指运用钢管、H型钢、角型等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,最常见的是人字形和交叉形状。

目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。

因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。

简单的说就是建造地铁用的16mm厚壁的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。

地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。

钢支撑主要规格有Φ609*16mm,Φ800*16mm等。

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钢支撑、钢围檩及附件理论重量
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Φ609*16钢支撑、钢围檩及附件理论重量表
钢支撑指运用钢管、H型钢、角型等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,最常见的是人字形和交叉形状。

目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。

因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。

简单的说就是建造地铁用的16mm厚壁的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。

地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。

钢支撑主要规格有Φ609*16mm,Φ800*16mm等。

2。

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