路基爆破施工方案
路基爆破专项方案
一、编制说明为了保证路基爆破工程施工安全，切实履行安全生产责任，根据《民用爆炸物品安全管理条例》和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程特点，特制定本路基爆破专项方案。
二、工程概况1. 工程简介：本次施工为某高速公路路基工程，包括路基土石方开挖、填筑、路基加固等施工内容。
2. 地质条件：路基土石方开挖区域地质条件复杂，主要包含坚硬岩石、软土、砂土等。
3. 施工要求：确保路基爆破工程安全、高效、优质完成，降低对周围环境的影响。
三、施工准备1. 技术准备：编制爆破施工方案，组织施工人员学习爆破技术、安全操作规程。
2. 爆破器材准备：按照工程需求准备足够的爆破器材，如炸药、雷管、导爆管等。
3. 人员培训：对爆破施工人员进行专业培训，确保其具备相应的技能和知识。
4. 施工现场准备：设立安全警戒区域，完善施工用水、用电、通讯等设施。
四、爆破施工方案1. 爆破方法：根据地质条件、工程要求，采用深孔爆破、浅孔爆破、预裂爆破等多种爆破方法。
2. 爆破参数：根据地质条件、爆破方法、施工要求等因素，合理确定爆破参数，如孔径、孔深、装药量、填塞长度等。
3. 爆破顺序：按照从上到下、由远及近的原则进行爆破，确保安全。
4. 爆破网路：采用导爆管起爆，确保起爆顺序正确，降低爆破振动和冲击波对周围环境的影响。
5. 爆破防护：在爆破区域周边设置防护措施，如设置防护墙、防护网等，减少爆破对周围环境的影响。
五、安全防护措施1. 安全警戒：设立安全警戒区域，明确警戒范围，确保人员、设备安全。
2. 振动监测：对附近建筑物、桥梁、道路等设施进行振动监测，确保其安全。
3. 爆破飞石防护：在爆破区域周边设置防护措施，如设置防护网、防护墙等，防止爆破飞石伤人。
4. 爆破器材管理：严格按照规定进行爆破器材的运输、储存、使用，确保安全。
5. 应急预案：制定应急预案，确保在发生突发事件时能够及时、有效地进行处置。
路基爆破施工方案
路基爆破施工方案路基爆破施工是在道路基础建设中常见的一种工程技术，通过爆破作业可以快速、高效地完成土石方边坡开挖、路基拓宽等工作。
本文将介绍路基爆破施工的方案及施工步骤。
1. 施工前准备在进行路基爆破施工之前，需要进行详细的施工方案设计并获得相关部门的批准。
施工前的准备工作包括： - 地质勘察：了解路基土质的情况，确定爆破参数；- 周边环境调查：评估周边建筑、交通等情况，确保安全； - 设计爆破模式：选择适合的爆破方式，确保施工效果； - 通知周边居民：提前通知周边居民进行安全疏散。
2. 爆破方案设计根据路基的具体情况和工程要求，设计爆破方案包括以下内容： - 爆破参数确定：爆破孔的直径、深度、孔距等参数； - 起爆序列：确定爆破孔的起爆顺序，保证爆破效果； - 安全防护：设置安全防护措施，保障施工人员和周边居民的安全；- 清场计划：制定清场计划，及时清理爆破产生的瓦砾。
3. 施工步骤3.1 开挖路基首先，进行路基的开挖工作，将需要爆破的土石方挖掘到设计标高。
3.2 配置炸药根据设计方案，在路基内部钻孔，并将炸药棒逐一装入孔内。
3.3 布置引爆线将引爆线连接至各个炸药孔口，并连接至起爆装置。
3.4 安全疏散施工人员撤离施工区域，确保安全疏散。
3.5 按计划引爆根据爆破方案设计的起爆序列，依次引爆各个炸药孔口，完成路基爆破作业。
3.6 清理作业爆破完成后，及时清理作业现场，处理爆破瓦砾，并恢复周边环境。
4. 施工注意事项•在爆破前，应当严格按照设计方案进行操作，避免安全事故发生；•确保爆破现场人员和周边居民的安全；•遵守环保法规，处理爆破产生的瓦砾和废渣；•爆破后的路基应及时修复，保证施工质量。
通过科学合理的路基爆破施工方案，可以有效提高工程进度，保证工程质量，确保施工安全。
在实际施工中，施工人员需严格按照设计方案操作，确保施工过程安全、高效和顺利进行。
路基爆破专项安全施工方案--修改版
路基爆破专项安全施工方案–修改版在公路、铁路等基础建设中，路基爆破是一种常见的施工方法，对于加快工程进度、降低成本具有重要意义。
然而，路基爆破作业涉及到爆破危险、周围环境保护等多方面问题，必须严格按照相关的安全规范进行施工，以确保工程施工的平稳进行。
本文根据实际情况，对路基爆破专项安全施工方案进行修改和完善，并提出相应的改进措施，以确保施工安全。
一、施工前准备1.1 地质勘察在进行路基爆破前，必须进行详细的地质勘察，了解施工区域的地质构造、岩石性质等情况。
根据勘察结果确定爆破参数、安全距离和爆破设计方案。
1.2 安全区域划分在施工现场设置爆破安全区域，禁止未经许可的人员靠近爆破现场。
安全区域应符合国家标准和爆破设计要求。
1.3 安全设施设置在施工现场设置明显的安全警示标志，配备专业的爆破监控人员和安全保卫人员，确保施工现场秩序井然。
二、爆破设计2.1 炸药选择选择符合要求的炸药，按照炸药生产厂家提供的使用说明进行安全操作。
在存储和搬运炸药时，严禁与其他易燃易爆材料混合存放。
2.2 起爆点设置根据地质勘察结果确定爆破孔位，合理设置起爆点，确保爆破效果和安全。
起爆点应远离人员密集区和重要设施。
三、施工操作3.1 爆破孔钻孔施工人员应经过专业培训，熟练掌握爆破孔钻孔技术。
在进行钻孔作业时，应确保孔深、孔径符合设计要求，避免出现泄露和堆积等问题。
3.2 炸药装药爆破孔完成后，进行炸药装药作业。
施工人员应戴好防护装备，按照炸药使用说明正确装药，避免静电等情况导致意外事件发生。
3.3 爆破起爆在设定的起爆时刻，由专业人员进行爆破起爆操作。
确保起爆点周围人员全部疏散到安全区域，避免人员伤亡。
四、施工后整改4.1 爆破效果检查爆破完成后，必须进行爆破效果检查。
检查是否满足设计要求，如有不合格情况，应及时整改完善。
4.2 安全隐患排查对施工现场进行安全隐患排查，及时处理发现的问题，确保施工现场安全。
五、总结与改进通过对路基爆破专项安全施工方案的修改和完善，明确了施工前准备、爆破设计、施工操作、施工后整改等环节的安全要求，提出了相关改进措施。
修路爆破工程施工方案
一、工程概况本工程位于我国某市某县，涉及道路全长约5公里，宽度为32米，路面等级为二级公路。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道等。
爆破施工主要集中在路基和桥梁基础部分。
二、爆破施工范围及内容1. 路基爆破：主要包括路基挖方、填方、路堑边坡开挖、路基排水沟开挖等。
2. 桥梁基础爆破：主要包括桥墩、桥台、桩基等基础开挖。
三、爆破施工方案1. 施工准备（1）人员准备：组织爆破施工队伍，对爆破人员进行专业培训，确保其具备相应的爆破技能和安全意识。
（2）设备准备：配备足够数量的爆破器材、钻机、装载机、挖掘机等设备。
（3）材料准备：准备好炸药、雷管、导爆索、钻头、钻杆等材料。
2. 施工方法（1）路基爆破1）路基挖方：采用台阶爆破法，先对边坡进行预裂爆破，然后进行挖方作业。
2）路基填方：采用抛填法，将挖方材料运输至填方区域，分层压实。
3）路堑边坡开挖：采用光面爆破法，确保边坡稳定。
4）路基排水沟开挖：采用小型爆破，挖除排水沟底部及两侧土石方。
（2）桥梁基础爆破1）桥墩、桥台爆破：采用预裂爆破法，确保爆破后结构完整。
2）桩基爆破：采用孔内爆破法，挖除桩基周围土石方。
3. 施工注意事项（1）爆破作业前，必须对爆破区域进行严格的安全检查，确保无安全隐患。
（2）爆破作业过程中，严格控制爆破药量，避免对周围环境造成影响。
（3）爆破后，及时进行清方、整平，确保施工质量。
（4）爆破作业结束后，对爆破区域进行安全检查，确认无隐患后方可进行后续施工。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等防护用品。
2. 爆破作业区域设置警戒线，确保人员、车辆、设备等远离爆破区域。
3. 爆破作业时，设置专门的安全员负责现场指挥，确保爆破作业安全。
4. 爆破作业结束后，及时清理现场，确保道路畅通。
五、施工进度安排根据工程实际情况，制定合理的爆破施工进度计划，确保工程按期完成。
六、环境保护措施1. 爆破作业过程中，严格控制噪声、粉尘等污染物的排放。
公路工程路基石方爆破专项施工方案
公路工程路基石方爆破专项施工方案
一、前言
公路建设中的路基石方爆破是一项关键的专项施工工作，其质量和安全直接关
系到公路工程的整体进展和质量。
本文将从爆破施工前的准备工作、爆破设计、爆破参数控制等方面详细介绍公路工程路基石方爆破专项施工方案。
二、爆破施工前的准备工作
1.确定爆破范围和爆破级别，根据工程要求和爆破目的确定爆破范围，
并进行具体的分级；
2.选取合适的爆破点，根据地质情况和施工要求选择合适的爆破点；
3.开展相关的勘察工作，包括地质勘察、爆破点周边环境调查等；
4.制定详细的爆破方案，包括爆破设计、参数计算、安全措施等。
三、爆破设计
1.确定爆破孔的布置方式，根据地质条件和爆破要求确定孔距、孔深和
孔径；
2.设计起爆方式，根据爆破孔布置确定合理的起爆方式；
3.确定爆破药品种和装药方式，根据工程要求和地质条件选择合适的爆
破药品种，并确定装药方式；
4.编制爆破参数计算表，包括爆破孔的数量、装药量、延迟时间等。
四、爆破参数控制
1.严格按照爆破方案执行，保证爆破参数的准确性；
2.加强对爆破现场的监督和指导，确保操作人员的技术水平和安全意识；
3.对爆破效果进行实时监测，进行必要的调整和改进；
4.做好爆破后的清理和检查工作，及时整改存在的问题。
五、结语
公路工程路基石方爆破作为一项技术复杂的施工工作，需要严谨的操作和科学
的设计。
通过严格执行爆破方案、合理控制爆破参数，可以确保公路建设工程的顺利进行。
希望本文提供的公路工程路基石方爆破专项施工方案能够对相关工程的实施起到一定的参考作用。
路基石方爆破工程安全专项施工方案
路基石方爆破工程安全专项施工方案路基石方爆破工程是在道路建设中常见的一种施工方法，通过爆破将岩石或土方挖掘移除，以便进行道路铺设。
然而，爆破作业涉及到爆破材料、装药设置、引爆方式等多个环节，若安全措施不到位，将会对施工人员、周边环境和设施造成严重威胁。
因此，针对路基石方爆破工程的安全性，需要制定专项的施工方案，确保施工过程中安全可控。
1. 施工前准备•对爆破区域进行详细勘探，了解地质情况和岩石性质。
•制定详细的爆破设计方案，包括爆破孔的布置、装药量、装药方式等。
•完善施工人员的培训制度，确保每位参与爆破作业的人员都具有相关资质和经验。
2. 安全防护措施•在爆破现场设置安全警戒线，确保未经授权人员不得靠近爆破区域。
•确保爆破区域附近的道路、建筑物等设施已经完成疏散和封闭工作。
•在爆破区域周围设置隔离屏障，避免飞石溅射对人员和设施造成伤害。
3. 装药与引爆•严格按照设计方案进行爆破孔的布置和装药工作，确保装药量和位置准确无误。
•使用合格的装药材料，严禁擅自更换或混用装药。
•确保引爆装置的可靠性和灵敏度，准确控制引爆时机，避免意外事故发生。
4. 后续处理•爆破完成后，要及时对爆破区域进行清理和检查，确保没有未爆装药或遗留物。
•检查周边环境和设施的破坏情况，及时修复和补救。
•对整个爆破作业过程进行总结和评估，总结经验教训，为以后的工程提供参考和借鉴。
综上所述，路基石方爆破工程是一项涉及安全风险的施工工艺，只有制定科学合理的安全专项施工方案，并严格执行其中的各项措施，才能最大程度地确保施工过程的安全性和高效性。
在实际的工程中，施工单位和参与人员应强化安全意识，时刻把安全放在首位，共同维护施工现场的安全稳定。
路基石方爆破方案
路基石方爆破方案一、项目概述这次爆破作业的目的，是为了拓宽某路段，提高道路通行能力。
咱们要对路基石方进行爆破，拆除原有障碍物，为道路拓宽创造条件。
二、爆破设计1.爆破方式：采用非电雷管起爆，孔内延时，逐孔起爆的方式。
2.爆破参数：根据石方硬度、体积、爆破要求等，确定爆破参数。
3.爆破顺序：先爆除底部障碍物，再逐层向上爆破，确保爆破效果。
4.安全距离：根据爆破威力，确定安全距离，确保人员和设备安全。
三、爆破作业流程1.准备工作：对爆破区域进行实地考察，了解地形地貌、地质结构，确定爆破方案。
同时，对爆破人员进行培训，确保他们掌握爆破技术和安全知识。
2.布孔：根据爆破参数，在石方上布设炮孔，孔径、孔深、孔距、排距等都要严格按照设计要求执行。
3.装药：将炸药装入炮孔，同时安装非电雷管，确保起爆顺序和延时时间。
4.连线：将所有炮孔的导线连接起来，形成闭合回路，确保起爆信号能够传递到每个炮孔。
5.检查：在爆破前，对爆破现场进行全面检查，确保安全措施落实到位。
6.爆破：在确认安全无误后，启动起爆器，进行爆破作业。
7.清理现场：爆破结束后，对现场进行清理，拆除爆破器材，确保道路通行安全。
四、安全措施1.设置警戒线：在爆破区域周边设置警戒线，禁止无关人员进入。
2.安全疏散：在爆破前，对周边人员进行安全疏散，确保他们远离爆破区域。
3.通信联络：在爆破过程中，保持与指挥部的通信联络，随时掌握现场情况。
4.应急预案：制定应急预案，应对可能出现的突发情况。
5.爆破器材管理：严格管理爆破器材，确保安全使用。
五、爆破效果评估1.爆破效果：评估爆破是否达到预期效果，包括石方破碎程度、道路拓宽情况等。
2.安全评估：评估爆破过程中是否存在安全隐患，如人员伤亡、设备损坏等。
3.环境评估：评估爆破对周边环境的影响，如噪音、扬尘、震动等。
六、后续工作1.道路拓宽：根据爆破效果，进行道路拓宽施工。
2.土石方处理：对爆破后的土石方进行清理、运输和处理。
路基爆破施工方案
路基爆破施工方案1. 引言路基爆破施工是在土石方工程中常用的一种方法，它可以有效地提高施工效率和降低施工成本。
然而，路基爆破施工涉及到复杂的爆破原理和操作步骤，需要严格遵守相关的安全规范和操作规程。
本文档旨在提供一份全面的路基爆破施工方案，以确保施工过程安全可靠。
2. 施工准备在进行路基爆破施工前，需要进行充分的施工准备工作，包括但不限于以下内容： - 编制路基爆破施工方案和爆破设计图纸； - 建立施工组织，明确各个施工环节的责任和职责； - 购买和准备所需的爆破器材、爆破药剂及安全装置； - 进行必要的勘察和检测，确定施工现场的地质情况和要求； - 制定爆破作业期限和作业范围。
3. 施工方案3.1 爆破设计在进行路基爆破施工前，必须进行详细的爆破设计，包括但不限于以下内容：- 确定路基爆破的爆破参数，如爆破药量、孔距和孔深等； - 根据施工现场的地质情况，设计合理的爆破方式和爆破方向； - 制定合理的爆破顺序和时间限制； - 设计合适的爆破振动限值，以保护周围环境和建筑物的安全； - 制定爆破安全措施和应急预案，防范和处理可能出现的意外情况。
3.2 施工流程路基爆破施工的一般流程如下： 1. 选择爆破场地并进行清理，确保施工场地整洁无障碍； 2. 根据爆破设计图纸在路基上标出爆破孔的位置和编号； 3. 钻孔：根据爆破设计要求，使用钻机在路基上钻孔，并按要求确定孔深和孔距； 4. 装药：将爆破药材按照设计要求装入爆破孔中，并采取固定措施，确保药包不松动； 5.布置雷管：在爆破药材中合理布置雷管，确保爆破药材能够完全发挥作用； 6. 收尾工作：进行必要的清理和检查，确保工作场地的安全和整洁； 7. 进行爆破：按照爆破设计的要求，点火引爆爆破药材，进行爆破操作； 8. 检查和评估：在爆破结束后，对爆破效果进行检查和评估，以确保施工质量。
4. 安全措施在路基爆破施工过程中，必须严格遵守相关的安全规范和操作规程，采取以下安全措施： - 施工现场设置警示标志和隔离带，确保不相关人员不能靠近爆破区域；- 安排专人负责爆破操作，并进行统一指挥和协调； - 定期进行施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能； - 确保爆破器材和药剂的质量，不使用过期或损坏的爆破器材； - 建立爆破装置的安全控制措施，如防火、防爆等； -在施工现场设置监测装置，及时监测爆破振动值，确保不超过规定的限值； - 制定应急预案，做好应急处置准备工作，以防止可能发生的意外情况。
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路基爆破施工方案石方开挖采用机械打眼、放炮松动石方，然后用推土机配合装载机或反铲挖掘机进行装碴，自卸汽车运输的方式施工。
接近坡面的开挖爆破采用预裂爆破或光面爆破，以减少对边坡的扰动。
没有监理工程师的同意不得采用大中型爆破。
开挖完成后修整边坡，施作防护工程，修建侧沟。
一、石方爆破开挖主要要求：a.根据我公司石方爆破开挖的施工经验和成熟的施工工艺，为保证爆破安全，在加强防护的基础上严格控制爆碴的破碎程度，达到爆后岩石“碎而不抛”、“松而不飞散”和“预裂而不飞”的最佳效果。
b.严格控制爆破松动范围，爆破后的断面尺寸与设计尺寸必须相符，做到施工放样准确无误，边坡平顺而稳定。
c.严格控制“爆破四害”：爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石，从理论分析前三种对周围环境及建筑物不会造成很大的危害。
如何控制飞石及爆碴塌落位置是主要目标。
飞石是由炸药爆炸后多余能量所产生。
在施工中优选孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药方法和起爆方式，提高炮孔的堵塞质量，以达到松动而无多余能量造成飞石。
d.选择最优低抗方向：在最优低抗方向上爆破强度最小，反方向最大，侧向居中，而在最小抵抗线上又是碎石飞散的主要方向，为了综合减震和控制飞石，尽量使保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧。
二、石方爆破开挖施工方案和主要施工工艺根据整个工程土石方填筑区对石方的具体要求，从降低成本，加快施工进度上综合考虑，决定采取先进的爆破施工方案——粉碎性控制爆破。
该方案是将粉碎性爆破和控制爆破有机结合，以达到减少二次爆破工序的新工艺，爆破后的石渣粒径85%以上可控制在15cm 以内，能够满足场平填料对碎石粒径的要求，块石采用破碎锤破碎或二次破碎爆破。
石方爆破施工工艺流程见图2-1。
图2-1 石方爆破施工工艺流程施爆区管线等设施调查爆破设计与设计审批爆区放样清除覆盖层各强风化岩面放样、布孔与钻孔爆破器材检查与测验炮孔检查与废渣清除装药并安装引爆器材起爆清除瞎炮解除警戒、测定爆破效果装运石方与整修边坡布置安全岗、人员机械撤离a.提高爆破效果的技术质量措施根据设计对填筑石料最大粒径不大于150mm 的要求和我公司以往同类工程施工实践中的经验，同时考虑到岩石特性，为使爆破后90%以上的石块满足要求，施工中将采取以下技术措施保证质量要求：①使用猛度大、爆力强的2号岩石硝铵炸药；②适当提高爆破岩石单位体积使用炸药量q（kg/m3），根据地质地形条件变化情况，调整装药量及装药结构；③梯段高度大于5m 的挖方段，使用深孔爆破技术，合理选用炮孔的排距和间距，采用双层间隔装药结构，减少岩石大块率；④使用微差爆破技术，选择最佳微差间隔时间，合理布置起爆顺序；⑤采用预裂爆破技术，在爆区和边坡、被保护对象之间形成隔槽，减少主爆孔对周围建筑物的影响；⑥采用V 型起爆技术，改善大区多排爆破的质量，实现宽孔距小抵抗线爆破，保证爆破效果；⑦梯段高度小于5m 的挖方区，或“土夹石”中的外露部分采用浅孔爆破技术，合理布眼及选择台阶要素。
b.预裂爆破设计为了减少爆破地震波对永久性边坡或建筑物的坡坏，在主爆孔爆破前，沿坡面上采用较密集的钻孔，采用间隔、弱性装药，瞬间同时起爆的方法，沿坡面预先炸出一道裂缝。
本工程对设计的开挖坡面或有被保护对象的爆破地段均采用预裂爆破。
①预裂孔采用φ80mm 钻头钻孔，根据a=(8-12)d，选取孔距a=80cm；②预裂孔为倾斜孔，倾角与坡面角相同，并在坡面上保持平行等距离；③预裂孔线装药密度根据三峡公式q=3×(d×a)1/2×δ1/3计算得取值范围为300-350g/m（工地试验确定），采用φ32mm 药卷；④控制单响药量，预裂孔内用导爆索连接，孔外用每10 孔用非电导延时雷管连接，分段先行起爆；⑤为防止药卷串及导爆索弯曲，可将药卷串捆扎在20-30mm 宽的长竹片予以固定。
三、深孔松动爆破方法钻孔设备采用YQ-100A 型潜孔钻机2 台，钻头直径均为φ100mm。
根据取土场地形和临空面条件，爆破台阶高度暂按8.0m 设计，临空面与地面呈a=70°，炮孔顺坡面打成斜孔，炮孔布置见图3-1。
第一排炮孔距临空面边缘距离为B=3.0m，炮孔排距取b=2.9m，炮孔间距取a=3.2m，本设计中W=3.76，根据我公司在类似工程中的施工经验，爆破岩石单位体积炸药消耗量取q=0.42kg/m3，则每孔爆破方量为2.9×3.2×8.0=74m3，每个炮孔装入炸药量Q=74×0.42=31.1Kg,，总装药长度L1+L3=4.6m，底部装药按3/4 计，实际装药23.3kg，装药长度L1=3.5m，上底部装药按7.8kg，实际装药长度1.1m，炮孔堵塞长度共计4.7m，中间堵塞长度L2= 1.7m，上部堵塞长度L4=3.0m ，超钻孔深h1=0.8m。
平均每个炮孔的石方爆破量不低于74m3，集中度最大可达到7Kg/m。
深孔爆破炮孔布置示意见图3-1。
为了保证良好的爆破效果和理想的岩石块度，在爆破工程开工之初，预先进行试爆，通过试爆和测试，检验预先确定的爆破参数是否合理，并对它们进行适当的调整。
图3-1 深孔爆破炮孔布置示意图钻孔过程中，严格控制钻孔的位置和倾斜角度（a=70°），成孔质量的高低直接影响爆破效果。
每个炮孔的底部，在装药之前先安放聚能帽，再进行第一次装药，要保证装药的密实度。
分两段装药，准确控制每段的药量。
认真对待炮孔堵塞工作，堵塞材料用专门制备的、拌合均匀的25%砂子+75%粘土+20%水（重量比）做炮泥。
堵塞要逐段连续装炮泥，适当挤压紧密。
堵塞炮孔时注意先捋顺导爆管，堵塞过程中决不能伤及导爆管。
完成钻孔以后，将孔口堵好，编号，防止雨水浸入。
装药前检查炮孔是否有水，若有水则将其清除干净，然后对号入座装药。
四、浅孔爆破设计钻孔采用凿岩机6 台，装药采用连续装药结构。
根据招标图及现场地质条件，场区内开挖多为低台阶爆破。
其超钻要适当加大，台阶越低，单耗适当增加。
其钻孔和装药参数设计如表4-1。
浅孔爆破设计钻孔和装药参数设计表4-1孔径(mm)台阶高(m)孔深抵抗线(m)孔间距(m)堵塞(m)装药量单耗(Kg/m3)64 1.0 1.4 0.8 1.0 1.1 0.4 0.5064 2.0 2.7 1.3 1.6 1.5 1.9 0.4664 3.0 3.8 1.6 2.0 1.6 3.8 0.4064 4.0 4.9 2.1 2.6 2.0 6.5 0.35五、起爆网络的设计爆破采用塑料导爆管孔外微差复式起爆网络起爆。
为加大起爆力度，用胶泥质炸药做起爆体，每个起爆体内置两发非电即发雷管，每段装药的下部装一个起爆体。
分两段装药时，每个炮孔中引出的四根导爆管相互串联成回路。
炮孔外将每段同时起爆的导爆管联成起爆回路，再用非电毫秒雷管逐级逐段地联成爆破网络，使多排炮能按设计的起爆顺序和间隔时间逐次起爆。
每段起爆回路之间，选用7 段毫秒雷管来分段。
整个网路联接成逐级复式回路以后，用两发即发电雷管引爆整个网络，电雷管用电力起爆器引爆。
爆破附近有居民，为了改变爆破飞石的抛掷方向，决定采用偏心爆破的方法，改变爆破作业的临空面，使临空面背靠居民区。
爆破顺序示意见图5-1，整个网络的联接方法见图5-2。
当用两个即发电雷管引爆第一排炮时，第二排炮的两发7 段非电雷管也同时被点然，待200ms 以后第二排炮起爆，同时点燃第三排的两发7 段非电雷管，待200ms 以后第三排炮起爆，以此类推逐排起爆。
用导爆管联接起爆网路最大的优点是安全，塑料导爆管在受压、砸、烧时都不会被引爆，而且爆速又很快，每排炮孔之间只要联接成回路，起爆的可靠性能够得到保证。
每排炮之间用7 段毫秒雷管引爆，既可使前后两排炮爆破的岩石充分撞击增加岩石的破碎程度，提高爆破效果，又可以减少爆破引起的振动。
但采用电起爆网路施工要注意：①禁止采用裸露导线；②联结方法“由里向外”；③起爆信号发布以前，严禁联结区域线和主线；④连接区域线与主线之前，要先进行导通电阻检查，误差不能超过5%，否则要重新调整；⑤如遇雷雨天气先要预先撤走工作人员，留下必要的爆破工赶快解开结头。
图5-1 爆破顺序示意图4 3 2 1 2 3567 83 24 34 3 44556677 88 95 9 1056图5-2 非电导爆管孔处微差接力起爆网络联接法示意图四通起爆回路7段非电毫秒雷管即发电雷管炮孔中引出的四根导爆管六、爆破安全距离的计算及地震效应验算在规定的爆破时间内，施工人员和设备一律撤出危险区（人员撤至400m 以外，设备撤至背离抵抗线方向100m 以外），确保邻近房屋及施工人员、设备的安全。
a.飞石距离计算飞石距离x=20KaN2W ，其中：Ka—系数，Ka 对人员取1.5，N—爆破作用指数，松动爆破取n=0.75，W—最小抵抗线，本设计中W=3.76，则x =63.5m 〈400m（安全系数可达到6.0 以上）。
b.爆破引起的地震效应验算V=K（a1/3/R）2。
其中：A) 安全距离R 按300m 计，最大单响药量取Q=500Kg，对坚硬岩石系数K 取150，a 取1.5，则V=0.65cm/s。
根据GB6722-86 爆破安全规程能够保证土坯房、毛石房屋安全标准1.0cm/s； B) 设备安全距离按100m 计，则V=3.35cm/s，能保证钢结构及一般砖房的安全标准5.0cm/s。
经验算爆破引起的地震波不会对机械和周围建筑物、构筑物及自然景观存在危害。
爆区前方地势开阔，空气冲击波噪声和爆破废气也不会造成危害。
只要控制好起爆时间间隔，爆破的安全工作能得到有力的保证。
七、爆破施工组织及安全技术措施a.组织机构的建立成立爆破作业领导小组，负责组织、指挥爆破工程中的全部工作。
本标段项目经理任组长，承担法人应承担的责任，设副组长一名，具体负责爆破作业的日常工作。
爆破作业领导小组主要职责：1)组织、指挥爆破作业按计划进行；2)监督、检查爆破安全工作，组织职工的安全、技术教育；3)领导、协调各职能组的工作；4)处理影响全局的工作；5)每次爆破发出警戒、起爆、解除警戒的命令，检查爆破效果，查看有无事故发生；6)组织爆破事故的善后处理工作；爆破作业领导小组的组织机构如图4-7 所示。
图7-1 爆破组织机构图爆破作业领导小组施工技术组安全保卫组爆破队材料供应组设备保障组领导小组下设四个职能组，其职能分别是：①施工技术组：a)计划、安排、调度日常的爆破工作，协调挖运生产关系；b)完成各类爆破的设计工作，负责施工中的技术指导，经常检查，分析爆破效果，调整爆破参数；c)协助监督、检查安全工作；协助安全保卫组对职工进行经常性安全教育；d)统计爆破方量，检查爆破效果，收集、积累、整理各种技术文件、资料，总结经验教训，交流技术、安全成果，改进爆破工作；②安全保卫组：a)负责整个爆破作业中的安全工作，监督、检查、教育职工按照爆破安全规则施工，有权制止违章作业；b)组织日常爆破时的警戒工作，负责组织危险区域的人员、设备的撤离工作；c)爆破后负责爆破区的检查，若有瞎炮立即派人看守，并组织处理；d)处理爆破事故的善后工作；e)督促、检查爆破器材的购、运、储、领取、加工、临时储存等项的安全工作；f)与负责管理爆破工作的公安部门和铁路运营部门保持经常的联系，汇报工作、接受检查、争取指导，使爆破安全工作处于有序状态；③材料供应组：a)按设计购、运、储、发工程所需的爆破器材和其它材料、工具、机具等；b)管理爆破器材库、炸药加工房的日常工作，并负责其修、管、拆等；c)施工中临时需要器材的采购、供应；d)危险品和工地剩余材料的回收；e)做好各种材料的核算工作，协助爆破队做好经济核算工作；④设备保障组：a)按照施工计划做好设备调配、运输、进场、保养、维修等工作，保证设备能够满足工程的需要；b)组织压风机站的正常供风工作；c)制定设备使用的规章制度，并且检查、落实制度的执行情况，使工地上的设备处于良好状态；d)施工中临时进行设备的调配、采购工作；e)领导小组下设爆破队一个，负责钻孔、装药、联结起爆网路，起爆、事故处理、设备正常运转与维修等各项具体工作。