《上海国际货运代理业发展现状与趋势分析》
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上海东海职业技术学院·毕业论文
上海国际货运代理业发展现状与
趋势分析
学生姓名:贺杰
学生学号:1403532
专业名称:报关与国际货运
指导教师:钟昌元
上海东海职业技术学院
二○○六年五月
目录
摘要 (2)
一、国际货代业现状概述 (3)
(一)、政府推进力度较大 (3)
(二)、国际货代市场供求关系渐趋均衡 (4)
二、上海国际货代业发展优势分析 (5)
(一)、所在城市经济发展水平的优势 (5)
(二)、所处时间上的优势 (6)
(三)、所在城市位置与交通优势 (6)
三、上海国际货代业发展中所遇到的瓶颈 (8)
(一)、国际货代市场需求与供应所存在的矛盾 (8)
(二)、营销方式以及市场规范方面的欠缺 (8)
(三)、国际货代企业人才技术等保障条件仍然短缺 (9)
四、构造出具有上海特色的国际货代业 (11)
(一)、构造与城市经济发展相适应的服务方式 (11)
(二)、构造与国际航运中心相适应的物流体系 (11)
(三)、构造与国际大都市地位相适应的货代体系 (12)
参考文献 (13)
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我国货代企业的发展环境及战略选择
报关与国际货运专业035班贺杰(1403532)指导教师:钟昌元【论文摘要】
中国货运代理市场正逐步成为全球市场的一部分,并经历着全球市场的潮流。虽然中国货运代理行业仍公认为是朝阳行业,有广阔的发展空间,但我们必须清醒地看到:无论是客户方面、竞争对手方面,还是从有关法律法规方面都已发生很大的变化。对此,本文目的为了指出货运代理企业不能墨守成规,持操旧业,只做纯粹代理人的单一业务,而应该认清变化的形势,调整经营模式,力求适应市场的需求,满足不同客户的要求,在传统货运代理业务的基础上,扩充业务范围,创新发展模式,提高服务能力与服务质量,创造条件尽最大可能向客户提供增值服务以及其它更多更好更具有竞争优势的服务,以求得自身的生存、发展和在新的市场条件下取胜。
【关键词】
客户;竞争;形势;发展
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一、国际货运代理业现状概述
我国的国际货运代理业的发展主要的外部条件取决于两个因素:一、政府的推动力度;二、货代企业所在地的供求发展情况。这两大因素无论是对于货运代理企业的生存还是发展都是牵一发动全身的效果。
(一)、政府推进力度较大
从我国的1993年前的国家垄断阶段到1993年后的承运人控制的货运市场阶段,一直到2000年后的分化时期,我过的国际货运代理业在近15年的时间中取得了长足的发展,其发展与政府的推动息息相关,取得了不仅仅是数量上的成倍的增长,更是从规模以及服务质量上的巨大飞跃。
国际货运代理业是随着国际贸易和跨国经营的迅猛发展而迅速发展起来的,是社会化大生产和网络经济发展的产物。加快发展国际物流业,是顺应当今世界经济发展潮流,建设国际经济、金融、贸易和航运中心的必然选择,它对提高我国商品在国际市场上的竞争能力、营造良好的贸易环境,以及扩大对外开放都具有十分重要的意义。
中国货代业已逐步进入了成熟发展的新阶段,随着我国经济占世界经济比重的日益加大,我国的进出口贸易近年来呈现出高速发展的态势。对外贸易的持续增长,也为国际货运代理行业带来了巨大的商机。根据中国的入世承诺,外资企业可以在中国内地注册自己的公司,外资进入急速增加;同时进一步实行对内开放,国内的国际货代企业也如雨后春笋般崛起。
国际货运代理业是现代物流业的一个重要组成部分,据统计,到目前为止,我国符合资质要求的国际货运代理企业超过了1万家,从数量上看发展很快,但所存在问题也不少,主要在于大部分国际货代企业规模不大,服务水平不高,服务链条太短,整体竞争力不强。
综合上述的问题,FIATA年会今年9月将在上海召开,恰逢其时。上海市政府正在加快推进国际航运中心建设,上海一定能全力以赴把会议办好,既要体现FIATA年会的传统,又可以体现中国和上海的水平,并使之能够促进上海物流业的发展。在中国召开FIATA年会,完全是为了适应我国货代企业向现代物流企业转型发展的客观需要,通过国际间的交流合作,将大大提升我国货代企业开展物流业务的管理水平和实力,促进货代行业健康、协调、可持续发展。
FIATA2006上海年会是一次重要的行业国际会议。FIATA成立于1926年,是全球运输行业中最大的非政府和非盈利性国际性组织,代表了世界上144个国家与地区的4万多个货运代理公司和1000多万从业人员。80年来,FIATA在统一万运输单证、制定货运代理示范法方面取得了令人瞩目的成就。FIATA明年首次在中国举办年会。据了解,明年上海年会包括全体会议和十几项专业会议和论坛。届时,将有来自世界100多个国家(地区)的大型物流企业以及FIATA总部、联合国、欧盟等国家机构的官员共千余名代表参加会议。
据悉,年会由商务部和上海市人民政府共同支持,中国国际货代协会承办,
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上海世博集团公司组织实施。年会同期,还将举办“2006上海国际物流高峰论坛”和“上海国际物流展”。
上海市已把物流列为“十五”期间重要的新兴支柱产业之一,在《上海市“十五”现代物流产业发展规划》中明确提出了要进一步加速物流发展,提高物流管理水平,尽快改变物流落后的状况,以适应经济持续快速发展的需要。从中,国际货运代理业也得到了长足的受益。
(二)、国际货代市场供求关系渐趋均衡
由于国营外贸企业一统天下的局面被逐步打破,大量中小型生产企业、民营企业、外商在国内的投资或独资企业都可以独立的经营外贸进出口业务,客户群数量激增,在地域上分布的更加分散,同时在每一单的托运量也比较少,但频率高。
不同的客户,他们的需求是在一定支付能力等条件下形成的,因此其多种需求不可能同时得到满足,需要根据支付能力、客观条件的可能、有轻重缓急的逐步实现,这便是客户需求的多层次性。例如出口商强调运价的低廉及舱位的保证,而进口商可能更重视到货的服务,如通关能力,安排内陆运输的费用等。客户需求的多层次性为企业选择目标市场提供了可能。
并且,随着长江三角洲经济的发展,以及上海国际货运代理业的成长,更多的涉及到进出口的企业会考虑到从上海港出口他们的产品,从中产生的规模效应不可小窥,并使上海这个物流中心所具有的功能效应得到完美的体现。
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