华为IoT车联网解决方案
2019年HCIA-IOT题库(约300题)
7.网关启动后，设备携带 Deviceld 和密码接入 OceanConnect，OceanConnect 对其鉴权确认 合法性，如果台法则返回()
A.100OK B.200OK(正确告案) C.300OK D.500OK 答案:B
8.阶梯水价要求-户一表，是水务公司发展智能抄表的重要动力之一。 A 正确(正确答案) B.错误
31.HuaweiLitieOS 的内存管理分为静态内存答理和动态内存答理，其中动态内存优点为按需 分配不出现碎片.
A.正确 B.错误(正确答案)
32.HuaweiLiteOS1+N 的 N 个框架中包括下列()内容?(多选) A.互联框架 B.传感框架 C.运行引擎 D.安全框架
正确答案 ABCD
答案:B
11.Keil 的基本操作包括以下〈)步骤?(多选) A 创建新工程(正确答案) B 添加 kemel 代码到工程(正确答案) C.配置工程属性(正确答案) D.彷真调试(正确答案)
答案:ABCD
12.HuaweiLiteOs 幵友者社区提供()支持?〈多选) A 内核代码(正确答案〉 B 开发文档(正确答案〉 C.场景化 SDK(正确答案〉 D 论坛(正确答案)
A 正确(正确告案) B.错误 答案:A
5.OceanConnect 业务流程的第一步是()? A.南向消息上报流程 B.业务发放流程 C.北向注册流程(正确答案》 D.南向注册流程
答案:C
6.通常所说的 RF 技术是指()? A 射频技术(正确答案) B.有线技术 C.GPS 技术 D.北斗定位技术
答案:A
54.延迟接 LOS_TaskDelay()的参数的单位是()? Asecond B.ms DTick(正确答案)
车联网环境下的智能导航解决方案
车联网环境下的智能导航解决方案在当今数字化和智能化的时代，车联网技术的快速发展正在重塑我们的出行方式。
智能导航作为车联网的关键应用之一，为驾驶者提供了更加便捷、高效和安全的导航服务。
本文将探讨车联网环境下的智能导航解决方案，深入分析其技术原理、功能特点以及面临的挑战，并展望未来的发展趋势。
一、车联网与智能导航的融合车联网是指通过车辆内置的传感器、通信模块和云计算平台，实现车辆与车辆、车辆与基础设施以及车辆与互联网之间的信息交互。
智能导航则是基于地理位置信息和实时交通数据，为用户规划最优的行驶路线。
在车联网环境下，智能导航不再仅仅依赖于预先存储的地图数据和固定的路线规划算法，而是能够实时获取车辆周边的路况、交通信号、停车场信息等动态数据，从而提供更加精准和实时的导航服务。
例如，当车辆行驶在拥堵路段时，智能导航系统可以根据实时交通流量数据，自动为用户重新规划避开拥堵的路线。
同时，车联网还可以实现车辆之间的通信，让驾驶者提前了解前方车辆的行驶状况，进一步优化导航路线。
二、智能导航的关键技术（一）高精度地图高精度地图是智能导航的重要基础。
与传统地图相比，高精度地图包含了更加详细和准确的道路信息，如车道线、交通标志、坡度、曲率等。
这些信息可以帮助智能导航系统更加精确地定位车辆的位置，并为路线规划提供更加准确的依据。
（二）实时交通数据采集与分析实时交通数据的采集和分析是实现智能导航的关键。
通过车辆内置的传感器、道路摄像头、移动终端等设备，可以收集大量的交通数据，如车辆速度、流量、拥堵情况等。
利用大数据分析和机器学习算法，可以对这些数据进行处理和预测，为导航系统提供实时的路况信息，从而优化路线规划。
（三）智能路线规划算法智能路线规划算法是智能导航的核心。
传统的路线规划算法通常基于最短距离或最短时间来计算路线，而在车联网环境下，智能路线规划算法需要考虑更多的因素，如实时交通状况、路况变化、能源消耗、驾驶习惯等。
车联网应用,解决方案
车联网应用,解决方案篇一：浅谈车联网技术发展与应用前景浅谈车联网技术发展与应用前景自20XX年国际电信联盟发表了《The Internet of Things》的年度报告,向世界宣告物联网时代即将到来。
随着物联网的快速发展,另一个新型概念——车联网应运而生。
在上海世博会通用汽车的“车联网——网联城市智能交通”专题论坛上,各界专家深入分析并论证了车联网相关技术的发展及其对未来城市交通模式的全新改变,广泛看好车联网的发展前景,认为车联网是汽车未来的发展方向。
1 车联网概述车联网的概念车联网是装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和动、静态信息,进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。
车联网将继互联网、物联网之后,成为未来智能城市的另一个标志。
车联网的特点“车联网”时代的智能汽车有以下几个特点:第一,车与车之间能够保持相对固定的距离,可以实现零碰撞;第二,车与车之间的组队是随机进行的,根据车主的目的地,通过GPS 定位和车辆之间的自动沟通,车与车之间可以临时组队或离队,提高交通效率。
2 车联网实现的条件具备一定的技术基础车联网是基于汽车标准信息源技术,而此项技术又是基于无线射频识别技术开发的涉车信息资源的应用技术。
RFID 是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,可工作于各种恶劣环境。
在实际应用中,就是通过车辆收集处理,并共享大量信息,让车与车、车与道路的行人和自行车,以及车与城市网络互相联结,从而实现更智能更安全的驾驶。
目前,我国已经实施了车辆射频电子标签自动识别系统。
上海世博会上汽集团——通用汽车馆展示了城市概念车EN-V车型,这款车的自动驾驶电气化,车联网概念将把人类带入零排放、零交通事故的未来汽车时代。
物联网NB-IoT技术练习(习题卷7)
物联网NB-IoT技术练习(习题卷7)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共43题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]GSM模块重拼部署NB40T需要采用哪种（）方式？A)独立部署B)带内部署C)保护带部署2.[单选题]网关启动后，设备携带 Device ld 和密码接入 OceanConnect ， OceanConnect对其鉴权确认合法性，如果合法则返回（）？A)100 OKB)200 OKC)300OKD)500OK3.[单选题]Keil集成开发坏境在举例使用的编程语言是（）？A)PHPB)CC)JavaD)Python4.[单选题]关于 Profile 编写规范说法正确的是A)命令使用所有字母小写，单词之间用下划线连接的格式B)设备类型、服务类型、服务标识采用驼峰式命名法C)参数使用首字母小写D)厂商标识、型号唯一标示一个设备类型，支持中英文5.[单选题]Keil 集成开发环境在举例中使用的编程语言是()?待定A)PHPB)cC)JavA.D)Python6.[单选题]下面哪个函数可以获取 NB-IoT 模组入网后的 ip 地址？A)int neul_bc95_cgpaddr(char *buf)B)int neul_bc95_get_cereg(void)C)int neul_bc95_get_cgatt(void)D)int neul_bc95_get_csq(void)7.[单选题]南京坏保局检测数据被簒改事件的问题出在()部分?C)端D)服务器8.[单选题]华为物朕网网美Zigbee 物理居技术来用以下（）标准？A)IEC104B)IEEE 802.15.4C)IEC103D)IEEE 802.15.19.[单选题]NB-loTエ作在()模式下是最省电的?A)PSMB)DRXC)eDRXD)PSRP10.[单选题]下面()是 IBM 开发的物联网通信协议?A)IPProxyB)MQTT(正确告案)C)AMQPD)SIP11.[单选题]在设备管理中，SPPortal 通过什么协议下发消息给DMServer？A)HTTPSB)MQTTC)CoAPD)SMTP12.[单选题]物联网层次划分中，负责信息采集和信号处理的是()?A)应用层B)平台层C)网络层D)感知层13.[单选题]提供给loT应用服务器的账户、密码是在()生成的?A)安装OceanConnectB)创建APP应用C)安装设备Profe文件D)IoT业务发放14.[单选题]AgileController和网关连接成功后在网关上查询连接状态显示是?A)certifiedB)enableC)aliveD)connected15.[单选题]以下选项中,不属于 NB-IoT 技术特点的是()?A)覆盖广B)速率快C)连接多16.[单选题]8. eMTC不适用以下哪类特点的应用？A)基本语音B)中速数据业务C)穿戴设备D)高速数据业务17.[单选题]NPDSCH信道上采用的调制方式为A)BPSKB)QPSKC)8PSKD)16QAM18.[单选题]MME和SCEF之间的接口是?（）A)T6B)T4C)S6tD)A4s19.[单选题]NB-SSS的发射周期是多少A)5msB)10msC)20msD)15ms20.[单选题]下列选项中在编写 Profile 文件时符合设备类型命名规范的是?A)multi-SensorB)MultiSensorC)multiSensorD)multisensor21.[单选题]以下通信技术中，不属于无线短距离的通信技术的是()?A)蓝牙B)WIFIC)Z-WareD)NB-IoT22.[单选题]NB-IoT工作在哪种模式下是最省电的？（）A)PSMB)DRXC)eDRXD)RSRP23.[单选题]下列选项中，哪一个北向接口调用使用的是 POST 方法？A)删除直连设备B)修改设备信息C)注册直连设备D)查询设备激活状态24.[单选题]用户在SPPortal通过()接口下发各类管理配置命令到OceanConnect的DMServer?C)XML-RPCD)REST25.[单选题]南京环保局检测数据被篡改事件的问题出在()部分?A)云B)管道C)端D)服务器26.[单选题]HuawelLteOs 的任务状态不包括以下()类型? 换页A)运行B)就绪C)阻塞D)等待27.[单选题]延迟接 LOS_TaskDelay()的参数的单位是?()A)secondB)msC)usD)tick28.[单选题]以下哪个选项不是在 SPPortal 进行操作的A)规则答理B)资产答理C)查看 SP 用户详细信息D)应用答理29.[单选题]物联网应用跟OceanConneot 平台对接需要用到( ) Portal?A)告警监控PortalB)SP PontalC)Operation PortalD)OSS管理Portal30.[单选题]华为 liteOS 属于什么类型的操作系统A)分布式操作系统B)实时操作系统C)网络操作系统D)分时操作系统31.[单选题]北向应用调用权接口时，需要的参数是（）？A)appidB)secretC)appid和secretD)access token32.[单选题]物联网网关处于整个物联网解决方案的()位置?A)中间层,下行汇聚、上行回传B)应用层,提供丰富的数据处理能力C)感知层,提供丰富的传感数据采集能力33.[单选题]以下哪个选项不是在 SPPortal 进行操作的?()A)应用管理B)规则管理C)资产管理D)查看 SP 用户详细信息34.[单选题]那种部署方式需要考虑邻频干扰的问题A)独立部署B)保护带部署C)带内部署D)带外部署35.[单选题]延迟接LOS_ TaskDelay ()的参数的单位是() ?A)secondB)msC)usD)Tick36.[单选题]除了IDLE状态外，NB-loT引入了新的PSM状态，也就是终端关闭射频接收，进入休眠的状态，这种状态最长可以持续多长时间?A)2.56hB)2.92hC)310hD)620h37.[单选题]下列选项中属于华为车联网系统解决方案中平台层的是?A)LTE-VB)运营支撑系统C)云存储中心D)驾驶行为分析38.[单选题]CE Level分为几个等级A)1B)2C)3D)439.[单选题]对于短距无线通信技术与 LPWA 通信技术对比说法正确的是A)LPWA 通信技术功耗一定比短距无线通信技术低B)LPWA 通信技术传输速率一定比短距无线通信技术快C)LPWA 通信技术传输距离一定比短距无线通信技术远D)LPWA 通信技术安全性一定比短距无线通信技术高40.[单选题]物联网层次划分中，负责数据呈现和客户交互的是（）？A)应用层B)平台层C)网络层D)感知层B)180KHzC)200KHzD)250KHz42.[单选题]特斯拉事件的安全问题出现在物联网层次架构中的哪一层？A)应用层B)平台层C)网络层D)感知层43.[单选题]设备Proile 的zip 包的命名格式是以下（） ?A)deviceType_ manufactend_ model.zipB)manufacturerld deviceType_ model.zipC)modlel deviceType manufactureld zipD)manufacturernd -model! deviceType .zip第2部分：多项选择题，共32题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。
华为物联网解决方案
4.系统集成：完成设备、平台、应用的集成，确保系统稳定运行。
5.运营维护：提供全方位运营维护服务，确保物联网解决方案长期稳定运行。
五、预期成果
1.实现海量设备的快速接入与智能化管理，提升企业运营效率。
2.降低运营成本，提高企业竞争力。
3.促进物联网技术在各行业的广泛应用，推动产业创新。
（2）构建安全、可靠的物联网网络架构，确保数据传输的实时性、稳定性和安全性。
2.物联网平台
（1）华为OceanConnect物联网平台，提供设备管理、数据采集、数据存储、数据分析等功能，助力企业快速构建物联网应用。
（2）支持多种协议和接口，实现设备、平台、应用之间的无缝对接。
（3）提供开放的能力，包括设备SDK、API等，方便合作伙伴和开发者进行二次开发。
华为物联网解决方案
第1篇
华为物联网解决方案
一、背景
随着科技的飞速发展，物联网技术在各个行业中的应用日益广泛，为人们的生活带来便捷与智能化。华为作为全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案提供商，致力于为客户提供创新的物联网解决方案，助力企业实现数字化转型。
二、目标
1.提供稳定、高效的物联网连接服务，实现设备快速接入、数据安全传输。
4.合法合规性保障
（1）遵循国家相关法律法规，确保物联网解决方案在设计、开发、运营等环节的合法合规性。
（2）加强数据安全保护，采用加密、认证等技术，确保用户隐私和信息安全。
（3）建立健全的运维管理体系，确保物联网解决方案的稳定运行。
四、实施步骤
1.需求调研：深入了解客户需求，明确物联网应用场景和目标。
4.提升用户体验，满足人们对美好生活的期待。
华为5G C-V2X车联网解决方案
【平台直播】华为5G+C-V2X车联网解决方案缪军海华为C-V2X与车路协同领域总经理Security Level:华为是谁：全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商华为致力于把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界我们在通信网络、IT 、智能终端和云服务等领域为客户提供有竞争力、安全可信赖的产品、解决方案与服务，与生态伙伴开放合作，持续为客户创造价值，释放个人潜能，丰富家庭生活，激发组织创新。
华为坚持围绕客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，推动世界进步。
研发员工8万世界500强排名61国家和地区170+品牌排名68员工19万万物互联、万物智能、万物感知重构人们的出行体验车智能网联成为趋势马车汽车智能网联汽车路从无标识走向智能网联没有标识物理标识数字标识我们早已走过了第一阶段，正在第二阶段的结尾，推开第三阶段的大门出行的驱动，交通进入数字化转型爆发期数字化水平高低起步期爆发期引领期医疗交通OTT媒资银行零售农牧业建筑油气电力汽车机械食品饮料矿业与钢铁通信教育车联网是使能汽车交通行业的数字化转型的基础实现车路协同实现道路基础设施数字化化工智慧出行20%80%30%事故降低碳排放减少效率提升工信部2025目标交通领域是数字化程度比较低的领域，即将面临大规模的产业变革，公路交通需要紧跟汽车智能化节奏车侧驱动：新四化引领汽车新时代，智能网联成就未来出行A utonomous基于大数据的AI ，最终实现自动驾驶C onnected车、路、网、人、环境全连接S hared车辆将成为社会化出行服务工具E lectric绿色环保出行网联化电动化自动化共享化智能交通未来出行由单车信息服务逐步向V2X 、ITS 业务演进，将车、路、网及周边环境数据的紧密结合，提高交通资源利用效率，提供更安全、更经济、更便利的出行服务。
聪明的车呼唤智慧的路，共同营造未来智慧大交通自动驾驶技术的发展要求道路进行智能网联数字化转型2015199520252020高无自动驾驶•辅助驾驶•ADAS•部分自动驾驶（人工为主）•自适应巡航、车道保持•特定道路/条件下的自动驾驶、自动停车自动驾驶分级（NHTSA)Level 0Level 1Level 2Level 320052030•全天候、全道路的自动驾驶Level 4NHTSA: National Highway Traffic Safety Administration车路现在物理标识即将数字化网联标识未来智能、感知、网联路道路数字化转型路侧驱动：道路基础设施亟需数字化，构建车-路联网协同桥梁位移路面龟裂护栏损毁边坡塌方速度监控See through(I2V)前方弯道前方施工前方降雨前方限速立交桥位置十字路口自动驾驶车路协同卡车车路协同自动检测智慧的路+聪明的车，是智慧交通和自动驾驶的终极方向智能网联汽车发展路线图C-V2X产业化路径及时间表研究（2019）支持自动驾驶的智慧道路分级（高速公路+全封闭一级道路）网联决策控制网联协同感知辅助信息交互5G+C-V2X车联网包含移动网络和V2X路网，两个管道互补支持车路协同5G网络智能天线RSU摄像头雷达第一层：车载信息娱乐网主要承载：5G网络/4G网络第二层：交通基础设施数字化、智能化主要承载：V2X网络与4G/5G均可第三层：车路协同通信网主要承载：V2X网络V2N: 车到宏网4G/5G V2V: 车到车通信V2I: 车到基础设施（V2X路网）V2V: 车到人通信从车厂和用户视角看车联网对5G 和C-V2X 的需求5G 车联网/5G V2X = 5G eMBB+C-V2X5G 智能座舱交通信息车路交互V2X 协同感知，面向安全和便利的ADAS+V2X 协同控制和增值业务AVP 泊车，ToD ，绿波巡航OTA 系统升级高清地图下载和升级服务C-V2X 智能网联车载AR （导航，自驾分享）远程监控，远程驾驶车载高清视频eMBB+C-V2XBalong5000/5010 T-BoXC-V2X 车联网+ ADAS 驾驶相辅相成，极大提升交通安全+ADAS•长距雷达•中短距雷达•激光雷达•摄像头•超声波雷达C-V2XV2NV2IV2VV2PC-V2X 的优势•恶劣天气•信号灯识别•非视距通信•互联网96%事故预防45%15%36%自动驾驶需要单车智能+车路协同瞬时动态(红绿灯，事件)高度动态(人车实时状态)SL V2X自动驾驶车辆认证和高精地图下发服务是V2X 的重要承载受国家管制的静态高精地图的下发基于感知信息及时捕捉道路状态变化，为基础地图更新提供数据服务基于动态感知信息路侧实时生成T4数据，为安全辅助/自动驾驶提供第三方感知基于车辆签约服务提供差异化图层信息服务基于证书对自动驾驶车辆合法性认证并提供服务Map serverV2X 感知传感器感知高精地图切片半静态更新信息T2~T4基础信息C-V2X 网络的主要作用•下发高精地图：国家管理部门对V2X 运营商授权，下发区域高精地图•道路信息收集：基于V2X 及道路感知及时获取道路环境的变化信息，弥补基础信息更新不足问题；•动态数据生成：基于路侧计算能力提取关键信息，降低对车端处理能力的消耗；•动态信息播报：为道路车辆按需提供分级信息，弥补单车感知不足持续静态(基础地图)瞬时静态(交通标志路标)MBB构建车路协同全方位融合感知，使能自动驾驶三大典型场景智能车辆感知预测决策控制定位& 地图GPS+惯导Camera Radar LiDAR全时路侧感知交管信息实时分片高精地图融合高精定位全工况、无盲区的感知、地图信息实时的交管信息高可靠高精度的定位服务单车智能城市道路高速公路封闭园区C-V2X5G+V2X加速车路协同智能出行典型应用场景自动编队协同自动驾驶远程驾驶利用5G大带宽、低时延，保证现场高清视频实时传送利用5G大带宽、低时延，保证实时传送多传感器获取的大量数据在自动驾驶时代，利用5G大带宽、低时延，保证实时传送不同车辆多传感器获取的大量数据中国产业政策积极推动5G 和C-V2X ，凸显国家意志工信部交通部•未来5年交通数字化投资约1千亿•13个省市区（河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、深圳市等）开展第一批建设试点工作，打造一批先行先试典型样板，并在全国范围内有序推广。
车联网解决方案
-服务扩展：支持平台功能扩展，包括但不限于智能交通管理、远程诊断等。
4.车联网应用服务
-安全应用：提供前向碰撞预警、车道保持辅助等主动安全技术。
-效率应用：实现实时交通信息推送、动态路径规划等交通效率优化服务。
-信息服务：提供周边设施查询、在线导航等增值信息服务。
-智能驾驶：探索自动驾驶技术，逐步实现车辆智能化控制。
四、实施策略
1.前期准备：开展市场调研，分析用户需求，明确技术路线和政策法规要求。
2.技术研发：依托国内外先进技术，进行车载终端、RSU设备和云平台的技术研发。
3.试点示范：在选定的区域开展试点项目，验证技术方案可行性和市场接受度。
4.逐步推广：基于试点经验，分阶段、分区域推广车联网应用。
第2篇
车联网解决方案
一、引言
车联网作为智能交通系统的重要组成部分，其通过集成先进的信息通信技术、智能控制技术和大数据处理技术，实现车与车、车与路、车与人的智能互联。本方案旨在制定一套详尽的车联网解决方案，以提升交通安全、效率和用户体验，同时确保方案的合法合规性。
二、方案目标
1.提升道路安全水平，降低交通事故发生率。
5.持续优化：根据用户反馈和市场需求，不断优化产品和服务。
五、合法合规性保障
1.遵守法律法规：严格按照国家关于车联网的相关法律法规执行，确保项目合法合规。
2.标准化建设：推动车联网技术标准的制定和实施，提高行业整体水平。
3.政策支持：积极争取政府政策扶持和资金支持，为车联网项目提供良好的外部环境。
六、结论
1.车载终端设备
（1）设备要求：符合国家相关标准，具有行驶记录、定位、通信等功能。
2019年HCIA-IOT题库(约300题,本人考试覆盖率约占90%)
答案:ABCD
2.以下选项中，不属于 NB-loT 关键技术特征的是()? A 广覆盖 B 低功耗 C 低成本 D 高带宽(正确答案) E.大连接
答案:A
36.电力线通信技术简称 PLC，指利用电力线传输数据和媒体信号的一种通信方式。 A 正确(正确告案) B.错误
答案:A
37.设备答理中，DMServer 通过()协议将命令传递给网关，完成设备的配置答理? ACoAP(正确答案) B.HTTPS(正确答案) C.SMTP D.MQTT
答案:AB
答案:C
27.我们所说的边缘计算是()? A 安装在应用末端的高性能服务器 B 在掌近终端设备或数据源头的边缘节点，融合联接.计算、存储.控制和应用，满足用
户实时、智能、数据聚合和安全需求(正确普案) C 处理正常业务之外的逻辑单元 D.非核心业务的边缘化数据中心机房
答案:B
28 智能家居领城。智能 ONT 也可以基于 USBDongle 扩展的方式，提供包括 Zig-bye/Z-wane 等多种物联网基础换入能力。通过接入标准的统-，将能继承不同厂家的智能设备.
答案:B
11.Keil 的基本操作包括以下〈)步骤?(多选) A 创建新工程(正确答案) B 添加 kemel 代码到工程(正确答案) C.配置工程属性(正确答案) D.彷真调试(正确答案)
答案:ABCD
12.HuaweiLiteOs 幵友者社区提供()支持?〈多选) A 内核代码(正确答案〉 B 开发文档(正确答案〉 C.场景化 SDK(正确答案〉 D 论坛(正确答案)
华为车联网解决方案
出行服务套件
• 疲劳驾驶检测 • 路线规划 • 历史轨迹查询 • 司机认证
• 车辆位置服务 • 地理围栏 • 偏航检测 • 违停检测
安全服务套件
Hale Waihona Puke • 碰撞告警 • 车辆被盗报警与追踪 • 紧急救援（eCall） • 道路救援（bCall） • 车辆禁用/锁定
14
通用服务
• 车辆漫游网络切换 • 共享租车
6
SM-DP
3
SM-SR
2
SM-SR通过切换请求
SM-DP启动切换
4
A国运营商短信中心 下载Profile到eSIM
车联网平台
车辆漫游 网络切换套件
5
通知B国运营商短信业务 中心启动切换配置
1
检测处于漫游状态 如果是则请求切换运营商
eSIM
车企价值
• 实现异地漫游切换本地资费 • eSIM寿命实时监控，提前预警 • 解决规模化生产、物流挑战
市场声音
数据分析 挖掘
地图导航 信息娱乐
数据分发
智能 机器人
语音识别
车载设备 互动服务
人工智能
开发API
数据收集
第三方 开发平台
移动社区 自助服务
手机互动服务
自动驾驶
IM 邮件
产线服务 车辆监控
车厂服务
故障诊断
核心数据平台
数据采集，存储，分析，归档，授权
车联 数据
用户 数据
行驶 数据
道路 数据
外部 数据
To be done…
合作伙伴:
快行业联盟
是跨行业的联盟，主 要成员为车企、运营商、通 信设备提供商和芯片厂商， 目前有50+成员，由奥迪、宝 马。奔驰、华为、爱立信、 英特尔、诺基亚和高通等八 家创始成员启动
IoT在汽车领域的应用
IoT在汽车领域的应用一、IoT 的基本概念和特点1.1 IoT 的定义IoT（Internet of Things，物联网）是指通过物联网的技术手段，将各种设备、物品、人员等互联互通，形成物物相连、人机互通的世界。
1.2 IoT 的特点（1）普适性：适用于各种物品、设备、系统、应用等。
（2）连接性：各种物品可以通过物联网平台互相连接，实现信息共享和交互。
（3）智能化：通过物联网平台的智能化技术，可以对各种物品进行智能化管理和控制。
（4）实时性：可以实现数据的实时采集、传输和处理，加快决策速度和反应时间。
（5）安全性：物联网平台需要具备良好的安全保障措施，确保数据和系统的安全性。
二、车联网和物联网的关系2.1 车联网的定义车联网（Connected Car）是指汽车与互联网以及其他车辆之间实现互联并相互通信的一种技术。
2.2 车联网与物联网的关系车联网是物联网的一个分支，是指将智能化的汽车通过物联网的技术与其他设备、系统和人员连接起来，实现各种操作和功能。
车联网的实现需要借助物联网的技术平台，实现车辆的连接和管理。
三、IoT 在汽车领域的应用3.1 汽车与智能设备的连接IoT 技术可以实现车辆与智能设备的连接，比如手机、平板电脑、手表等，提供方便快捷的功能和服务。
用户可以通过智能设备远程控制汽车，实现开关车门、启动发动机、调节温度等操作。
3.2 智能驾驶和辅助驾驶IoT 技术可以实现车辆的智能化驾驶和辅助驾驶。
比如自动泊车、自动巡航、自动驾驶等功能，可以通过各种传感器、摄像头、雷达等装置实现对车辆周围环境和路况的感知和控制。
3.3 汽车物流和车队管理IoT 技术可以应用于汽车物流和车队管理领域，实现对车辆的实时监控、位置跟踪、运输计划等方面的管理和处理。
通过物联网平台，可以对车队进行集中管理，提高运营效率和安全性。
3.4 智能安全和保险服务IoT 技术可以实现车辆的智能安全和保险服务。
通过各种传感器和装置，可以对车辆进行安全监测和预警，比如安全气囊、刹车控制、车辆倾斜等。
车联网建设方案
车联网建设方案引言车联网（Internet of Vehicles，IoV）指的是将汽车与互联网相连接，实现车辆之间的信息交流与智能化服务，为驾驶者和乘客提供更安全、便捷和舒适的出行体验。
随着物联网和的快速发展，车联网技术在未来将成为汽车产业的重要趋势，对于交通安全、能源消耗和出行管理等方面都有着重要作用。
本文将介绍车联网建设的方案。
一、车联网建设的基础设施1. 通信网络车联网建设需要依托高速、稳定的通信网络来实现车辆与云端的数据传输。
目前，主要使用的通信技术包括4G（LTE）和5G。
4G网络已经广泛应用于车联网建设，提供较高的数据传输速率和稳定性。
然而，5G网络的推出将使车联网建设更加智能化和高效化，实现更低的延迟和更高的带宽。
2. 车载设备车联网建设需要在车辆上安装车载设备，包括定位系统、传感器、通信模块等。
定位系统可以提供车辆的精确定位，实现导航和定位服务。
传感器可以监测车辆的各项指标，如速度、油耗、车内温度等，为驾驶者提供实时信息。
通信模块可以将车辆的数据传输至云端，实现车辆远程监控。
3. 云平台车联网建设需要建立一个云平台来存储和处理车辆产生的海量数据。
云平台可以实现车辆数据的分析和挖掘，为车主和交通管理部门提供有用的信息和决策支持。
云平台还可以提供智能化的服务，如远程监控、远程控制和远程诊断等。
二、车联网建设的关键技术1. 数据安全与隐私保护车联网建设需要重视车辆数据的安全性和隐私保护。
车辆数据涉及到驾驶者的隐私信息和车辆的安全信息，一旦泄露或篡改可能导致严重的后果。
因此，车联网建设需要采取一系列的安全措施，包括数据加密、身份认证、权限管理等，保障车辆数据的安全和隐私。
2. 数据分析与挖掘车联网建设需要利用大数据技术对车辆产生的海量数据进行分析和挖掘。
通过对车辆数据的分析，可以了解车辆的运行状况、行驶路线和驾驶行为等信息，优化车辆的使用和管理。
此外，车辆数据还可以与其他数据源进行关联分析，发现交通拥堵、事故风险等问题，提供相应的预警和建议。
华为NB-IoT解决方案
NB-IoT解决方案介绍目录LPWA 物联网市场需求和行业洞察 01 NB-IoT 解决方案 03 NB-IoT 标准进展 02 产业进展和应用探讨04物联网（IoT ）是移动网络运营商确定的高增长业务物联网技术在行业应用比例逐年提高物联网业务比例虽然还小，但增长迅速125163205298372200 400 FY10/11FY11/12 FY12/13 FY13/14 FY14/15Financial performanceM2M revenue £ 372m in FY 14/15，+25% YoY X35.37.81216.22210 20 30 20112012 2013 2014 2015百万 X4 400%连接增长£: 372M £: 42,227MM2M 收入总收入25%同比收入增长<1%收入占比但是能源 公共事业汽车零售 消费 电子健康 医疗 交通 物流 生产制造蜂窝物联网（CIoT ）的发展以海量LPWA 连接为主要驱动力POS, Smart Home, M2M Backhaul…Sensors, Meters, Tracking,Logistics, Smart Parking, Smart agriculture…高速率(>10Mbps)☐2G: GPRS|CDMA2K1X ☐MTC/eMTC ☐3G: HSPA/EVDO/TDS ☐4G: LTE/LTE-A ☐WiFi 802.11技术网络接入技术2020年全球M2M/IoT 连接分布CCTV, eHealth …中速率 (<1Mbps)低速率 (<100kbps)☐NB-IoT ☐SigFox ☐LoRa☐短距无线，如ZigBeeMTC/eMTC 未来可能替代2G M2M 技术空白市场，由于缺乏针对性技术，没有很好的的满足 丰富多样的应用场景 LPWA 的主要市场10% 30%60% 车载导航娱乐系统空间大细分市场机会2019年LPWA 物联网连接将超过传统2G/3G/4G 连接M2M 连接技术中，短距技术仍然在M2M 通信中占主导地位, 但：☐其中LPWA 连接数从2016年起快速增长，并在2019年超过传统蜂窝连接，约为14亿连接☐2G/3G/4G 蜂窝+LPWA 连接数将从2015年的3%上升到2024年的17%左右 ☐2024年LPWA 技术物联网连接数占比约11%0.005.0010.0015.0020.0025.00 30.002014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024Wide Area Fixed Short Range SatelliteMANLPWACellular2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024广域网技术物联网连接占比（%） Data source ：machina <201506 machina_forecast_data>物联网连接数增长预测（十亿）LPWA 传统蜂窝2019年3%17%海外主流运营商IoT 战略和业务布局做大连接数 做大业务面 车联网 消费电子 货物 能源 金融服务 健康 工业制造 公共服务 安全 运输物流战略： 应用：驱动： 增加收入增加网络利用率健康医疗 智慧家庭 教育 农业 监控 货物跟踪 车联网IoT 行业渗透和破局 未来收入和业务增长 政府主导端管云全方位发力连接是核心控制点车联网 运输物流 工业制造 能源 金融服务 健康 公共服务 智慧家庭 消费电子 货物农业 车联网 健康 保险工业制造 运输 公共服务 能源支撑Digital Service 战略 新的收入增长点Essential2020战略支持企业客户数字化转型，核心网络和服务资产发挥协同效应健康医疗 车联网 零售 家庭互联 智慧城市 运输 工业制造车联网 家庭互联 能源 健康 智慧城市 工业制造智慧城市 能源 物流 车联网 健康 零售 货物跟踪收入增长点数字业务转型 全球领先 提升收入 提升ARPU智慧城市 连接控制点 说明：红色表示最适合LPWA 技术的物联网应用，蓝色表示其中部分物联网应用需要LPWA 技术运营商对低功耗/低成本/低速率/广深覆盖CIoT 技术诉求强烈预期2G 将普遍退网考虑 未来 3G/4G 模组贵(20~40美金)终端 价格 2G/3G/4G 覆盖和终端功耗不如Sigfox/LoRa覆盖 功耗运营商需要更具竞争优势的技术来发展物联网业务策略● 先网络，后业务，快速跑马圈地建好网络再发展业务● 大量融资，€107M ● 先圈地，27 countries ● 100Hz 超窄带技术技术先天缺陷● 可靠性低，无QOS● 低容量可用，高容量则难以承载 ● 覆盖差、时延高、速率低(12byte)部分运营商迫于市场压力，引入LoRa 布局类似运营商运作，提供管道服务● 类CDMA 技术，容量低 ● 安全性弱● 公共频谱，干扰问题难以解决LPWA 开启低功率广覆盖IoT 市场，NB-IoT 具备技术优势1m100m10kmBluetooth ZigBee … （短距低速）WiFi （短距宽带）UMTS/LTE （长距高速）GSMLPWA（长距低速）覆盖100bps100kbps100Mbps速率不同无线物联网接入技术对比高安全性高可靠性高速率低功耗高频谱效率大覆盖低成本低时延短距通信 （WiFi 等） NB IOT私有技术 （LoRa 等）NB IoT 相对短距通信/私有技术优势明显技术制式网络定位国际标准NB-IoT 可与现蜂窝网融合演进的低成本电信级的高可靠性、高安全性广域物联网技术 私有技术LoRa需独立建网、无执照波段的高风险局域网物联技术Sigfox不适配国内无执照波段、由Sigfox 建网与运营商合作的高成本高风险物联网技术NB-IoT 产业链快步完备，全球产业联盟加速行业成熟其他各大主流芯片厂家动态NB IoT 产业联盟动态华为：已推出样机芯片并在外场验证，16H2商用高通：已规划芯片MDM9206，预计17H1商用 英特尔：宣布支持NB-IoT ，芯片规划待发布MTK ：跟随3GPP 标准，芯片规划待发布全球NB IoT 论坛成立 ●VDF 、联通等21 运营商 ●华为等3 主流设备厂商 ●7 芯片模组厂商 ●11 垂直行业NB IoT 正逐渐形成完整的生态链智能灯水表智能停车宠物跟踪气表垃圾箱芯片 模组终端运营商NB IoT目录LPWA 物联网市场需求和行业洞察 01 NB-IoT 解决方案 03 NB-IoT 标准进展 02 产业进展和应用探讨04NB-IoT标准即将冻结，16年Q3/Q4开启商用序幕3GPP R13 NB-M2MNB-OFDMA NB-LTENB-IoTWork ItemNB-CIoTNB-IoT规范冻结2016.62015.092015.052014.052014.07 2015.07NB-IoT技术方案2015.1215年11月RAN1#83会议明确了NB-IoT 部署场景和空口技术200k200kGSM200kUMTS/LTE(1) Standalone结论2： 上行支持2种技术200k LTE(2) Guard band200kLTE (3) In-band技术1： Single-Tone 技术☐包含3.75kHz 与15kHz 两种子载波带宽 ☐支持更好的覆盖、容量与终端功耗技术2： Multi-Tone 技术☐选择15KHz 子载波带宽 ☐支持更大的峰值速率注：终端需要上报支持的能力以便网络进行集中调度。
智慧城市物联网,无处不在的城市感知网络 - 华为智慧城市IoT方案
设备状态实时呈现和定位
• 实时水压监测，异常自动告警以及地图定位， 无需手动巡检，大幅降低人力成本
• 窄带IoT, 开放架构，支持授权和非 授权频谱
• 统一IoT应用可视化管理平台
English 13
智慧农业解决方案
解决方案 土壤自动监测
自动灌溉
农业大数据分析
30% ↓ 省水
IoT接入与应用
eLTE-IoT网络
广覆盖: 高达10 km
停车 垃圾箱
灯控
智慧贩卖机
English 6
敏捷网关，适配智慧城市多样化的接入场景
P
敏捷网关
工业及设计
防震 防水
防尘 防静电
多样的接口种类
ZigBee, RF, Bluetooth, RS248, RS232, DI/DO…
复杂的协议适配
PLC, RFID, CAN, MODBUS, Wi-Fi, 6LOWPAN…
平安城市
2G/3G/4G/NB-IoT/eLTE-IoT…
智能网关
环境监测
运营管理
终端
Huawei LiteOS 操作系统/模块
English 5
NB-IoT/eLTE-IoT：为智慧城市而生的LPWA技术
水表 资产跟踪
电池寿命长: 高达10 年
低成本: 每模块5美元
大连接: 100K连接/扇区 (NB-IoT) 5K连接 /小区 (eLTE-IoT)
开放平台 预集成 云服务 接入无关
English 8
智能路灯，多级控制 (基于AR)
传感器和控制器
路灯控制器
LiteOS
6LoWPAN
模块
…
…
网关
车联网的解决方案
车联网的解决方案第1篇车联网的解决方案一、项目背景随着科技的不断发展，车联网技术逐渐成熟，为我国交通出行带来了新的变革。
车联网作为一种新兴的信息技术，通过将车辆、路侧基础设施、行人等交通参与者进行有效连接，实现智能交通管理、安全驾驶、便捷出行等功能。
为充分发挥车联网的技术优势，提高道路交通运输效率，降低交通事故发生率，本方案旨在提出一套合法合规的车联网解决方案。
二、方案目标1. 提高道路交通运输效率，缓解交通拥堵。
2. 降低交通事故发生率，提升道路安全水平。
3. 实现车与车、车与路、车与人的智能信息交互。
4. 推动车联网产业链的快速发展，促进产业结构优化升级。
三、解决方案1. 车联网基础设施建设（1）在道路两侧部署智能路侧单元（RSU），实现与车辆的信息交互，为车辆提供实时交通信息、道路状况、预警提示等服务。
（2）搭建车联网云平台，负责数据收集、处理和分析，为政府、企业和用户提供决策支持。
2. 车载终端设备部署（1）在车辆上安装车载终端设备（OBU），实现车与车、车与路、车与人的信息交互。
（2）车载终端设备应具备以下功能：实时采集车辆运行数据、接收路侧信息、实现车辆定位、驾驶辅助、紧急救援等。
3. 车联网应用服务（1）智能交通管理：通过车联网技术，实现交通信号灯控制、拥堵路段疏导、交通组织优化等功能，提高道路交通运输效率。
（2）安全驾驶：利用车联网技术，实现车辆碰撞预警、驾驶员疲劳监测、异常驾驶行为预警等功能，降低交通事故发生率。
（3）便捷出行：为用户提供实时导航、停车场信息、充电桩查询等服务，提高出行便利性。
4. 数据安全与隐私保护（1）建立健全数据安全管理制度，对车联网数据进行严格保护。
（2）采用加密技术，确保数据传输过程中的安全。
（3）遵守国家相关法律法规，保护用户隐私，实现数据合规使用。
5. 政策法规与标准体系建设（1）制定车联网相关法律法规，明确车联网技术的应用范围、责任主体和监管机制。
华为IoT设备接入23.3.0用户指南说明书
IoT设备接入(IoTDA) 23.3.0用户指南文档版本01发布日期2023-04-17版权所有 © 华为技术有限公司 2023。
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华为技术有限公司地址：深圳市龙岗区坂田华为总部办公楼邮编：518129网址：https://目录1 快速入门 (1)1.1 访问和使用 (1)1.2 MQTT设备快速接入 (1)2 用户指南 (12)2.1 创建产品 (12)2.2 设备 (14)2.2.1 注册设备 (14)2.2.1.1 注册单个设备 (14)2.2.1.2 批量注册设备 (16)2.2.2 管理设备 (17)2.2.2.1 查看和删除设备 (17)2.2.2.2 导出设备信息 (19)2.2.2.3 设备鉴权 (21)2.2.2.4 设备影子 (23)2.2.2.5 子设备 (26)2.2.2.6 标签 (30)2.2.2.7 资产属性 (31)2.2.3 群组 (33)2.2.4 软固件升级 (34)2.2.4.1 软固件升级概述 (34)2.2.4.2 固件升级 (36)2.2.4.3 软件升级 (38)2.2.5 设备CA证书 (40)2.2.6 MQTT X.509证书接入 (43)2.2.7 鸿蒙设备管理 (48)2.2.7.1 基于鸿蒙软总线的设备物物互联特性 (49)2.3 规则 (52)2.3.1 规则概述 (53)2.3.2 数据转发 (53)2.3.3 SQL语句 (58)2.3.4 连通性测试 (60)2.3.5 服务端证书 (61)2.3.6 设备联动 (62)2.3.6.2 端侧规则 (63)2.3.7 数据转发流控策略 (72)2.4 监控运维 (73)2.4.1 统计报表 (73)2.4.2 设备告警 (75)2.4.3 消息跟踪 (76)2.4.4 在线调试 (78)2.4.5 设备异常检测 (83)2.5 资源空间 (88)2.6 插件管理 (90)2.6.1 功能简介 (90)2.6.2 权限管理 (90)2.6.3 操作步骤 (90)2.7 消息通信 (95)2.7.1 消息通信概述 (95)2.7.2 数据上报 (96)2.7.3 命令下发 (97)2.7.3.1 命令下发机制 (97)2.7.3.2 MQTT设备命令/属性/消息下发 (97)2.7.3.3 CoAP设备命令下发 (102)2.7.4 自定义Topic数据透传 (107)2.8 订阅推送 (112)2.8.1 订阅推送概述 (112)2.8.2 使用Kafka订阅推送 (112)2.8.3 使用AMQP订阅推送 (115)2.8.3.1 AMQP订阅推送介绍 (115)2.8.3.2 AMQP客户端接入说明 (116)2.8.3.3 Java SDK接入示例 (118)2.8.3.4 Node.js SDK接入示例 (121)2.8.3.5 C# SDK接入示例 (122)2.8.4 使用HTTP/HTTPS订阅推送 (126)2.9 边缘 (131)2.9.1 节点管理 (131)2.9.1.1 注册边缘节点 (131)2.9.1.2 安装边缘节点 (135)2.9.1.3 管理边缘节点 (139)2.9.1.3.1 基本信息 (139)2.9.1.3.2 模块管理 (141)2.9.1.3.3 OT数采配置 (143)2.9.1.3.4 IT数采配置 (150)2.9.1.3.5 批量任务导入 (159)2.9.1.3.7 数据配置 (162)2.9.1.3.8 远程维护 (162)2.9.1.3.9 主备配置 (168)2.9.1.3.10 删除边缘节点 (175)2.9.2 设备接入边缘节点 (176)2.9.2.1 接入模式介绍 (176)2.9.2.2 协议转换模式接入 (177)2.9.2.2.1 Modbus协议接入 (177)2.9.2.2.2 OPC-UA协议接入 (186)2.9.2.3 透传网关模式接入 (192)2.9.3 应用管理 (197)2.9.3.1 应用管理概述 (197)2.9.3.2 添加业务应用 (198)2.9.3.3 添加驱动应用 (204)2.9.3.4 添加版本 (212)2.9.3.5 部署应用 (213)2.9.3.6 管理应用 (216)2.9.4 IT子系统集成 (218)2.9.4.1 IT子系统集成概述 (218)2.9.4.2 路由配置 (219)2.9.4.3 模块配置 (221)2.9.4.4 IT数采 (224)2.9.5 路由转发 (232)2.9.5.1 路由转发概述 (232)2.9.5.2 通道类型概述 (233)2.9.5.2.1 MQTT类型通道 (233)2.9.5.2.2 IoTDB类型通道 (234)2.9.5.2.3 InfluxDB V2类型通道 (235)2.9.5.3 创建通道 (236)2.9.5.4 节点部署EdgePush推送应用 (239)2.9.5.5 将通道分配到节点 (240)3 最佳实践 (243)3.1 设备模拟器快速接入 (243)4 常见问题 (253)4.1 产品模型 (253)4.1.1 如何进行产品模型开发？ (253)4.2 数据上报 (253)4.2.1 数据上报失败如何处理？ (253)4.2.2 设备在一个位置上报数据成功，在另一个位置上报失败？ (253)4.3 命令下发 (253)4.3.1 命令下发失败如何处理？ (253)4.3.2 CoAP协议接入的设备如何进行命令下发？ (254)4.3.3 MQTT协议接入的设备如何进行命令下发？ (254)4.4 软/固件升级 (254)4.4.1 软/固件升级是升级什么？ (254)4.4.2 平台支持从第三方服务器下载软/固件包吗？ (255)4.5 边缘设备 (255)4.5.1 为什么边缘设备mqtt鉴权接入失败？ (255)4.5.2 为什么修改边缘设备密码时，没有密码的可输入框？ (255)4.6 边缘节点时钟同步 (255)4.6.1 配置文件目录 (255)4.6.2 配置示例 (256)4.6.3 配置项说明 (256)4.6.4 注意项 (257)4.7 边缘节点网桥配置 (257)4.7.1 配置文件目录 (257)4.7.2 配置示例 (257)4.7.3 配置项说明 (258)4.7.4 注意项 (258)1快速入门1.1 访问和使用步骤1使用浏览器，以具有IoT设备接入权限的帐号登录ManageOne运营面。
华为升腾方案
华为升腾方案华为升腾方案是华为公司推出的一项全新技术解决方案，旨在提供更高效、智能、安全的计算和网络服务。
本文将从技术概述、应用场景和未来发展等方面对华为升腾方案进行详细介绍。
一、技术概述华为升腾方案基于华为自主研发的昇腾芯片，采用人工智能技术，具备强大的计算和处理能力。
这项技术能够实现算法的高效执行，提供全面的计算支持，为各行各业提供差异化的解决方案。
华为升腾方案主要包括昇腾芯片、昇腾AI计算框架和昇腾AI训练模型。
昇腾芯片采用先进的集成电路技术，具备低功耗、高性能的特点，能够满足各种计算需求。
昇腾AI计算框架提供了丰富的开发工具和库，方便开发者进行应用开发和系统集成。
昇腾AI训练模型是基于大数据集训练得到的模型库，能够实现语音、图像等多种数据的智能分析和处理。
二、应用场景华为升腾方案在各个行业都有广泛的应用场景。
以下分别介绍几个具体的应用案例。
1.智能交通领域华为升腾方案可应用于车联网和交通管理系统中。
通过对交通数据的智能分析，能够实现交通流量的预测和优化调度，改善城市交通拥堵问题。
同时，能够提供驾驶辅助功能，实现智能导航和交通事故预警等功能。
2.智能医疗领域华为升腾方案在医疗图像分析和医学诊断中有广泛应用。
通过对医学图像的智能处理，能够快速准确地诊断疾病，为医生提供更好的诊疗服务。
同时，它还可以用于疾病的预测和预防，提高整体医疗质量。
3.智能制造领域华为升腾方案可以应用于工业生产过程中的质量控制和故障检测。
通过对传感器数据的实时监测和分析，能够及时发现生产过程中的异常情况，并采取相应的措施，提高生产效率和产品质量。
三、未来发展华为升腾方案作为华为公司的核心技术之一，将在未来继续发展壮大。
目前，华为已经在全球范围内建立了昇腾开发者社区，吸引了众多开发者加入，并提供全面的技术支持和培训。
随着人工智能技术的不断进步，相信华为升腾方案将会带来更多的创新应用。
总结：华为升腾方案是华为公司推出的一项全新技术解决方案，通过昇腾芯片和人工智能技术，实现了高效、智能、安全的计算和网络服务。
车联网技术解决方案与应用案例--智能车载终端
车联网技术解决方案与应用案例--智能车载终端历时近3年研发、近1年的推广准备，这个被称为“G-BOS智慧运营系统”的神秘法宝终于粉墨登场。
这套智慧运营系统并不是技术配置装备那么纯粹和直接，准确地讲，它是一个管理工具，能够辅佐客车运营商实现精准、定量、科学管理。
G-BOS智慧运营系统是海格客车创新探索“车联网”应用技术并首倡研发，集成智能化、电子化、信息化等尖端科技，以海量数据挖掘、3G无线物联与智能远程控制为核心手段，为客车运营商量身定制的整合“人”“车”“线”三大要素的新一代智能运营管理工具。
这套系统，最大的亮点是全程记录了车辆运行的各种关键数据，为精准管理提供了可能，有助于传统管理向智能管理的升级”，张海兵不讳言对G-BOS智慧运营系统的赞赏和期待，“从其系统理念看，它将给中国客运行业带来一场管理变革”。
2、华为EVDO车载模块2011年6月17日，中国电信集团政企客户部、集团物联网基地、集团研究院、全国车机重点厂商以及华为终端公司，齐聚CDMA“车联网”论坛，共同见证华为MC509车载模块发布。
在通讯模块领域，华为围绕“移动互联网、数字家庭、物联网”三大课题，通过工业级通讯模块，支撑数以十亿计的行业终端互联。
而车载领域则是华为实现战略投入的重要方向。
华为携手中国电信推出LGA（触点阵列封装）EVDO车载模块MC509。
华为LGA无线通信模块系列具备轻、薄、小等特点以及良好的抗震性, 非常适合车载移动环境，大大提升了汽车安全和娱乐功能，有助于促进车载行业的导入集成和大规模生产。
华为无线通信模块支持多操作系统,符合车载质量体系标准和可靠性标准(TS16949、ISO 16750等),配备FAE支持团队,具备完善的产品认证和准入能力，拥有严格的测试标准和丰富的实验室资源。
凭借在通讯领域和车载行业的深厚沉淀,华为必将为车载产业提供强有力的支撑，推动中国车联网市场的规模化发展。
华为终端长期与行业伙伴开放合作，依托自身研发优势提供领先的解决方案，不断开拓行业市场，是业界主流的M2M终端解决方案提供商。
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华为IoT 车联网解决方案
华为物联网：聚焦ICT ，使能行业数字化转型
Huawei LiteOS | 芯片
eLTE/NB-IoT/eMTC/5G
智慧家庭网关/物联网关
智能家电智能照明智能抄表车联网智能仓储梯联网设备监控
共享单车智能制造华为云
OceanConnect IoT 平台
IoT Core eCore
敏捷控制器
•IoT 平台，且以PaaS 方式为主•无线网络、企业物联网关、家庭网关
•IoT 芯片（内置LiteOS ）
•发展IoT 生态，联合合作伙伴满足物联网
的需求
不做什么：
•不做应用•不做Device •不转售Device •不做E2E 集成
做什么：
行业趋势：车联网驱动汽车, 科技, 通信行业向“智能交通出行”演进
以往:
通常由主机厂电子电气部门牵头设计并作为功能或产品特性向车主提供
012345
No Automation
Driver Assistance
Partial Automation
Conditional Automation
High Automation
Full Automation
引用: SAE International J3016
2G
›E/B Call
›语音提示导航
2G/3G ›PoI Call
›车载终端应用›远程诊断
›被盗车辆追踪
3G/4G
›手机/车机互联
›CarPlay / Android Auto ›语音识别
›实时路况/拥堵规避
车载信息服务Telematics
Telematics + LTE-V ›V2V ›V2I
联网技术的演进
现在/未来:
将由独立的数字创新或移动出行部门牵头定义并作为出行服务的方式向2B/2C 用户提供
5G / Cellular-V2X ›V2X
›智能交通›音视频流
HUMAN DRIVER
MONITORS DRIVING ENVIRONMENT
AUTOMATED DRIVING SYSTEM MONITORS DRIVING ENVIRONMENT
汽车行业数字化转型的典型业务需求特征
“产品”到“服务”“资产”到“数据”
全球市场›国际品牌全球布局
›自主品牌走向海外
按需出行›针对个人、团体及货运等出行需求提供不
同的移动出行服务
数字体验›从“车主关系”向“用户体验”转变
›向“用户”提供个性化的数字体验
跨行业服务›IoT视角
›注重对“用户”的服务从车内延伸至车外
合作生态›注重构建广泛的合作生态提供端到端服务
›通过数据开放使能业务合作伙伴
商业模式›从“投资”向“运营分摊”转变
›注重长期合作伙伴关系
个性化
数字体验
转型
管
华为车联网解决方案的定位及布局
端
智能天线
2G/3G/4G AR
云
车联云平台
车联云平台
•行业套件•大数据分析•应用使能•设备管理•联接管理
•V2X 应用服务器•IoT Agent •边缘计算
车联云平台
智能交通云平台
智能交通云平台
第三方行业平台
LTE-V V2V/V2I
5G V2X
3G/4G
LTE-V
车载信息服务Telematics
联接“车”Connected Car
联接“生活”Connected Life
V2X Application server
5G
V2X Application server
•V2X 应用服务器•IoT Agent •边缘计算
RSU
RSU
OceanConnect IoT 车联云平台
实现车辆物理资产安全、可靠、高效地联接到云端转换成数字资产，使能车企数字化服务转型
个性化数字体验
消费者使用
设计
车辆生命周期
以车[功能]为中心
以人[体验]为中心
联接车辆
生产/销售/车况/驾驶
出行/路况/交通/服务
OceanConnect
IoT Platform
车辆资产数字化
联接
生活
跨行业服务融合
产品/服务全生命
周期管理汽车行业车联网应用使能套件基于华为全球公有云的技术架构及部署方式
“平台即服务”按需订阅的2B SaaS 模式
设备管理
连接管理
新能源车应用
语音/视频通信平台
应用使能
（呼叫中心/会议）
SIM
eSIM T-Box 车机
AI 服务
APP
IT 系统
OT 系统
第三方垂直行业云
（Alexa/Nuance ）
（SDK/Web/社交媒体）
（CRM/OSS/BSS/OTA/ERP ）
（MES ）
（家庭云/汽车电子云/公共设施云）
车联网服务套件
业务编排
规则引擎
大数据分析
可视化
机器学习
IT/OT 集成
云网关
远程升级
认证鉴权
SIM 管理
eSIM 管理
连接诊断
出行服务
安全服务
车队服务
数据服务
保养服务
互联服务
共享车业务
租车业务
车队管理
UBI
OceanConnect IoT 云平台架构
灵活的应用使能，加速车联网业务数字化
出行服务套件
车队服务套件
安全服务套件
数据服务套件
互联服务套件
•共享乘车•按需租赁•个人专属账号
•远程车辆环境准备•
车辆漫游连接切换
•紧急救援（eCall ）•道路救援（bCall ）•车辆位置共享•地理围栏•偏航检测•
违停检测
•远程诊断•远程配置•FOTA/SOTA
•数据可视化•多维分析•车况报告•
驾驶行为评分
•车与智慧家庭互联•车与智慧停车互联•车与ITS 互联
•智能充电管理及路线规划•车与政府应急系统联动•
车与行人/非机动车互联
保养服务套件
•授权管理•闪灯找车•远程开锁•无钥匙开锁•
兴趣点通知
•司机认证•疲劳驾驶检测•路线规划•
历史轨迹查询
•资产管理•车辆健康报告•保养提醒
•碰撞告警•车辆禁用/锁定•车辆被盗报警与追踪
•UBI 数据分析•深度油耗分析•流量查询•
预测性维护
车联网服务套件
基于云化架构，支持车联网业务灵活部署
华为公有云
华为&运营商合营云
企业私有云
•支持多种云化部署场景，提供IoT platform as a service 的服务，预集成垂直应用作为SaaS 提供给客户
•微服务架构，各功能模块松耦合，可按需独立部署，弹性伸缩
•
在20个国家/地区部署了28个公有云及本地B2B 数据中心，可面向全球广泛提供IoT 云服务
华为全球公有云市场进展
第三方公有云
IaaS
PaaS
微服务治理框架
自动部署弹性伸缩
DevOps 工具
容器
IoT 平台
功能模块1功能模块2功能模块3
墨西哥
哥伦比亚
秘鲁智利
阿根廷
西班牙
荷兰
北京
法兰克福廊坊
苏州贵州美国
莫斯科
首尔
东京
悉尼
新加坡
香港雅加达
孟买吉隆坡
伦敦
纽约
圣何塞圣保罗约翰内斯堡
多云适配
OceanConnect IoT 云平台驱动行业数字化转型
智慧家庭
智慧城市
汽车&制造
四川，2016.06
白俄罗斯,，2016
拉美，2016.10
沙特，2016.09
智能电表，尼日利亚，2015
智慧停车，上海，2015.6
智慧路灯，山东，2016.12智能抄表，深圳，2016.11后装(OBD)，沙特，2016.09
梯联网，德国，2016.09
一汽，2016.06
预测性维护，德国，2016.09
车联网向智能交通出行演进的典型场景
RSU 交通信号灯基站RSU V2X Application
Server
OTT TSP 3rd Developer
Traffic Data
Exposure 基站
场景1：城市间运营车辆安全辅助
场景2：十字路口交通管理
场景3：车队编队& 园区无人驾驶大巴
我国首部V2X应用层标准《合作式智能交通系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》正式发布
•华为积极参与国内LTE-V示范区建设和外场测试
•V2X Server遵从国内应用层标准
Eco-system：合作生态及标准联盟
Partnership
Cross Industry Alliance
Eco-system: 打造精品OpenLab持续助力车企业务成功
业务创新
助力开发者
从业务创新到商业成功
助力车企客户
推出开发者计划（Developer Program）
Openlab
（流程、工具、人力）
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