采煤机型号及主要全参数

★用于煤层厚度1.3m～2.88m的中厚煤层开采

★液压调速，齿轮销轨行走

★过载、过热等保护功能齐全

★多点操作，使用方便

★液压系统和机械传动系统设计裕度大，可靠性高

★截割部电机装有离合装置和弹性扭矩轴,提高了安全性

★机面高度较低,对于中厚偏薄煤层的开采有很好的适应性

★窄机身设计，可与SGZ630/220型运输机配套

主要特点：

1、液压牵引采煤机；

2、适用于采高1.3-2.88m中厚煤层综采或高档普采工作面；

3、可采较硬煤质。

使用范围：

MG132/320-W 系列采煤机用于采高1.3-2.88m中厚煤层综采或高档普采工作面，可采较硬煤质。主要配套设备：

输送机：SGD630/220 SGD730/220; 支架：单体液压支柱、液压支架

技术参数：

MG80/200-BW系列采煤机

该机功率较大，机身短、窄、薄、对于薄煤层适应性大，是目前本公

司及国内无链牵引最矮的机型，也是目前国内薄煤层多电机横向布置

采煤机的最矮、最小机型。

采用多电机横向布置，抽屉式安装，机械传动系统各自

独立，马达和油缸外置便于维护、检修；机身主体为一个箱

体，无对接面，避免了以往采煤机对接螺栓松动问题。因此

故障点，漏油点少，故障率低。

本机无底托架，从而加大了机身下面的过煤高度。液

压锁和油缸进行分体设计，便于故障查找，维护和更换。主泵和马达富裕系数较大，液压外配套件选用国内厂家的名牌产品，可靠性高。

牵引末级采用两级双浮动行星传动。结构紧凑、体积小。

采用弯摇臂设计，加大过煤空间，提高装煤效果。

行走箱内的行走轮，采用了特殊滑动轴承，提高了可靠性。

两截割电机设有机械离合装置，检修安全方便。

将管路尽可能布置在机壳内部，使胶管的防护性好，整机无护罩。

导向滑靴采用分体式，便于更换。

电气系统设有过热、过流保护装置，保护齐全。

该机中间和两端都设有手把和按钮，可实现多点控制便于操作。

MG132/320-W系列采煤机

本采煤机采用多部电机横向布置的结构方式，各部件

纵向之间没有直接的动力传动，各部件的机械传动分别独

立，改善了受力条件，提高了传动件的运动精度，并且简

单可靠，大大提高了机械传动效率，降低了机体的发热程

度，从根本上克服了电机纵向布置传动形式存在的漏油、

噪声大等诸多不足。

为了增强机身的整体刚性及部件强度，液压传动部和

电控箱合二为一设计，采用轧制钢板焊接结构，组焊后箱

体整体回火处理，从而有效地增强了机身整体刚性和部件

强度。

整机无底托架，机身三大部件之间采用大直径双定位销和四个楔形亚铃销以及螺钉联接紧固，该结构连接牢固可靠，同时降低了采煤机的高度，增加了过煤空间。

液压系统与MG150/375—W型采煤机完全相同，工作原理简单，液压元件可靠性高，系统工作裕度大，故障率低。摇臂内传动件全部借用MG150/375—W型采煤机，裕度大，可靠性高。调高油缸与液压锁采用分体式设计，方便故障处理及零部件的更换。

操纵灵活方便，机身中间设有牵引，调高操作手把，机身两端设有液控调高按钮和急停按钮。

拖缆架采用可翻转式设计，有效地解决了较薄煤层工作面出现的电缆弯转与拖缆架干涉的问题。缆架干涉的问题。

行走箱内的行走轮采用了可实现自润滑的轴承代替原钢套或铜套的结构，可不用注油润滑，减少了维护的工作量，且提高了可靠性。

牵引电机，截割电机冷却水冷却电机后自由流出，提高了电机冷却的可靠性，使电机工作更加可靠。

将管路尽可能布置在机壳内部，使胶管的防护可靠，整机无护罩。

机面高度低，对开采较薄煤层有良好的适应性。

通过更换中间箱和液压马达，本采煤机即可改装为电牵引形式的采煤机。

MG132/315-WD系列采煤机

该机功率大，机身短、窄、薄，对于薄煤层适应性大。

牵引力大（现控制在28T），爬坡能力强。采用液压

制动器，制动力大，可适应较大倾角。

所有的电机横向装入每个独立的机箱内为抽屉式，便

于维护。各部件有独立的动力源，各大部件间无直接的动

力传递。故障点、漏油点减少，维护、维修方便。

机身由左、右牵引部，电控箱三大部件组成，之间采

用2X6个亚铃销2×5个M30对节螺栓联接，强度高、刚性

好、牢固、可靠。本机不设底托架，从而加大了机身下面的过煤高度。摇臂支承座受到的截割力、油缸支承座受到的支反力，牵引行走机构的牵引反力均由牵引部箱体来承受，省略了传统的底托架连接等复杂结构。联接简便、可靠，装拆方便。

不活动部份的机身长度为4200mm，宽度为1130mm，厚度为455mm，是同类型采煤机中最为紧凑的，因此它的适应性强。

采用电磁滑差调速系统。无大型变压器，系统简单，体积小，操作方式多样，可手动操作，可电控操作，根据需要也可实现离机摇控。

电气控制采用了微机控制，并具有故障监视系统和故障显示系统。电气部份采用插件，如出现故障便于维修更换。管路和电缆布置集中便于管理维护。

对调高泵、阀块、电磁换向阀等进行外置（不在箱体内），液压锁和油缸进行分体设计，便于故障查找、维修和更换。

调高电机布置在油箱壳体中充分利用空间设计紧凑，结构合理，减少了机身长度。

摇臂采用三级直齿传动，提高了传动的可靠性、结构简单、维修方便，并使滚筒输出部份结构（直径）小，这样增大了滚筒螺旋叶片的高度，提高装煤效果。

设置了防滑保护系统，在较大倾角，向下空载调动时，为防止下滑跑车本机设计了，下滑制动系统，当下滑速度高于6.2m/min时，制动器制动，当下滑速度低于6.2m/min时，制动器自动解锁，不必停车另行启动。

采用弯摇臂设计，加大过煤空间，提高装煤效果，摇臂滚筒端单独设置油池，以保证该机轴承的润滑。牵引部未级传动采用双浮动三行星传动，结构紧凑，体积小。

采用强力耐磨滚筒，提高滚筒寿命降低截齿消耗量，降低用户成本，该滚筒使用寿命不低于50万吨。

牵引机构是由左、右两个牵引部组成，其牵引行走部份和牵引部溶为一体，这样可减少机身长度和宽度，右、右两个牵引部内各有一个用于采煤机牵引的22Kw电磁滑差调速电机其动力通过二级直齿轮传动和二级行星齿轮传动减速传至驱动轮，驱动轮驱动行走轮，使采煤机沿工作面移动。