小型构件预制方案

杭长（沪昆）铁路客运专线湖南段HCTJI标段

第三项目分部

小型预制构件施工方案

中铁二十局集团沪昆客专杭长湖南段第三项目分部

二0一一年七月

1. 工程概况 (2)

2. 编制依据 (3)

3. 桥面系小型构件设计情况 (3)

3.1人行道栏杆 (3)

3.2遮板 (4)

4. 小型构件预制工期计划 (4)

5. 施工总布置 (4)

5.1小型构件预制场地规划 (4)

5.1.1 预制场地及规划 (5)

5.2混凝土以及水电供应 (5)

6. 施工组织机构 (6)

6.1施工组织机构图 (6)

7. 施工工艺及方法 (7)

7.1遮板预制 (7)

7.2栏杆预制 (7)

7.3钢筋工程 (8)

7.3.1 钢筋工程 (8)

7.4模板施工 (9)

7.5混凝土工程 (10)

8. 资源配置 (12)

8.1施工劳动力组织 (12)

8.2主要机械设备表 (13)

8.2.1 主要机械设备 (13)

9. 质量保证措施 (14)

9.1质量目标 (14)

9.2质量管理机构 (14)

9.3质量保证措施 (14)

10. 安全保证措施 (16)

1. 工程概况

熊家祠堂预制构件厂承建范围：DK847+～DK857+975范围内

13座桥梁遮板、栏杆、布板施工

第一桥梁作业队施工段小型预制构件集中在桥梁及路基附属预制块件两部分，其中桥梁遮板6129块（其中F1：4797块、F2：706、F4：4块、F5：54块、F6：526块、F7：42块），步板总计：3672块，小型预制构件采用集中预制，工厂化作业。

2. 编制依据

1）《常用跨度梁桥面附属设施》[通桥（2008）8388A]；

2）《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》；

3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；

4）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；

5）《铁路工程施工技术安全规程(上、下册)》；

6）《桥梁栏杆、桥面防水体系（杭长客专施图桥参06）》

7）本企业所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。

3. 桥面系小型构件设计情况

3.1 人行道栏杆

人行道栏杆采用C40细石混凝土与钢管组合栏杆，扶手栏杆以及栏杆套管分别为φ60×、φ51×和φ70×的钢管，这三样样钢管以及C40混凝土立柱均可从市场上采购回标准规格的钢管运至小型构件

预制场按照实际需要加工后上桥安装。

3.2 遮板

人行道遮板有主要类型有：F1型、F2型和F6型栏杆遮板；F1型、F2型、F6型和F7型声屏障遮板；连续梁F4型遮板。

上述不同型号的遮板中，F1型、F6型栏杆遮板长度1996mm，高度730mm，顶宽200mm，F2型栏杆遮板长度为1326mm高度730mm顶宽200mm。

F1型、F6型和F7型声屏障遮板长度为1996mm，高度962mm，顶部宽度300mm，F2型长度为1328mm，高度962mm，顶部宽度300mm。

遮板生产工艺成熟，先预制再上桥安装。

4. 小型构件预制工期计划

遮板预制计划工期：2011-8-1～2011-11-30，总计要生产6129块遮板，需要每天生产51块遮板才能满足进度要求。

栏杆立柱预制计划工期：2011-8-1～2011-11-30，总计要生产4128根立柱，需要每天生产34根立柱才能满足进度要求。

遮板与立柱预制件月生产计划见表4-1。

5. 施工总布置

5.1 小型构件预制场地规划

5.1.1 预制场地及规划

小型构件预制场设置在DK856+450便道右侧（熊家祠堂特大桥22#-24#墩之间），占地亩，砖砌围墙，直接在砼面上可以施工，钢筋场围墙为20墙，高2m，两侧M10砂浆抹面。钢筋加工区防雨大棚，跨度为18m，长32m；钢筋半成品存放区防雨大棚，跨度为18m，长32m。大棚高度为6m，支撑钢管间距为6m。支撑钢管基础为80*80cm，深60cm，采用C25砼浇筑。钢筋原材料堆放区设9m和12m两种长度的存放台，存放台宽度为40cm，高度为30cm，采用C25砼浇筑。

场区规划为车辆运输区、宿舍区、原材料堆放区、钢筋（扶手钢管）加工区、栏杆立柱半成品钢筋存放区、栏杆立柱钢筋绑扎区、栏杆立柱钢筋（扶手钢管）成品存放区、遮板半成品钢筋存放区、遮板钢筋绑扎区、遮板钢筋成品存放区、振捣区、模板存放区、混凝土预制件养护及脱模区和遮板成品存储区14个功能区。预制场区整平碾压后采用C20混凝土硬化，硬化厚度车辆运输区30cm，其他区域均20cm。

遮板模板用油漆标注好规格型号分开存放，遮板成品存放按型号分区域存放，并在各型号区域内设置标志牌以区分。

小型构件预制场规划详见《第一桥梁作业队小型构件预制场场区平面规划图》。

5.2 混凝土以及水电供应

混凝土由樟村混凝土搅拌站供应，距小型构件预制场约1公里，

根据工期计划要求平均每天至少预制51块遮板，34根栏杆立柱，平均每块遮板，每根立柱，每天仅需供应15m3混凝土就能满足施工要求。

小型构件预制场施工用水自己供应（计划在预制构件厂打井1口）。施工用电从布置在预制构件厂外侧40m处500KVA变压器接入，主要供应4台插入式振捣器、4台平板式振捣器、1组钢筋调直切割机组、水压增压泵和部分生活用电，满足施工需要。

6. 施工组织机构

6.1 施工组织机构图

7. 施工工艺及方法

7.1 遮板预制

遮板钢筋绑扎在钢筋绑扎胎具上进行，每个遮板的钢筋绑扎耗时45min，按每天工作10小时计，每个胎具每天能生产13块遮板钢筋骨架，生产51块遮板需要4个遮板钢筋绑扎胎具。需要遮板模板51套，现有102套，满足现场需要。

7.2 栏杆预制

栏杆钢筋绑扎在钢筋绑扎胎具上进行，每个栏杆的钢筋绑扎耗时10min，按每天工作10小时计，每个胎具每天能生产60个立柱钢筋骨架，绑扎34根立柱骨架只需要1个立柱钢筋绑扎胎具。

7.3 钢筋工程

7.3.1 钢筋工程

(1)钢筋加工的生产工艺及技术要求:

1）钢筋加工生产的工艺流程：下料--弯曲—绑扎(立柱焊接）—成型；

2）所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求；

3）钢筋焊接的位置必须准确；

4）必须按照图纸和产品技术要求对钢筋进行加工；

5）各部位的制作长度必须精确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必须精确

6）钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不能符合要求的必须立即改正；

7）焊接的生产要求：

a.焊接的部位必须牢固，焊缝严密，；

b.焊接的部位必须准确；焊接后必须经过检测，符合要求后才能用于生产。

（2）钢筋安装

1)绑扎形式复杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案，绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。

2)钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块，保护层垫块呈梅花形布置和钢筋绑扎牢

固，数量不宜少于4个/m2，保护层厚度35mm，其允许误差为0，5mm。绑扎钢筋的铁丝头应推入骨架内侧，不得伸入保护层内。

3)钢筋、骨架绑扎、缺扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中。钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头需符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。

4)钢筋采用绑扎接头时，接头位置应相互错开，错开距离为受力钢筋直径的30倍且不小于500mm，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。

5)钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头相互应错开，错开距离为受力钢筋直径的30倍且不小于500mm，一根钢筋不得有两个接头，有接头的钢筋总截面面积的百分率：在受拉区不得超过50%，在受压区不受限制。

6)钢筋绑扎完成后按照规格分类摆放。

7.4 模板施工

（1）施工前的准备

1）认真熟悉图纸，了解每个构件的截面尺寸。并作好向操作工人的技术交底。

2）模板采用专业厂家定制刚模具，进场前经验收合格后方可投入使用，模板安装前，先检查模板的质量，不符质量标准的不得使用。

3）模板安装前必须扫脱模剂，拆下的模板及时清理粘结物，并分类堆放整齐。

4）模板安装和预埋件、预留孔洞允许偏差和检验方法必须符合有关规定。

5）模板连接螺栓必须锁定牢固、稳定，不得有跑模现象。

6）模板拼缝应平整严密，不得漏浆，模板表面应清理干净。

（2）模板安装

1）钢筋笼安装前将定型模具打开，确保干净的情况下将钢筋笼放入模板中；

2）将栏杆四周模板合拢并装上定位卡，锁紧并检查使之满足拼装刚度要求；

3）将钢筋笼放入模具中，调整钢筋笼与栏杆模板间的保护层，直到满足设计要求。

4）各部位检查合格后，经现场监理工程师验收后进入下一道工序施工。

5）预埋件安装：

遮板预埋钢板与U型螺栓的位置严格按照图纸位置预埋，保证准确无误。其中螺杆的垂直度误差不大于%，外露螺杆长度误差±3mm,螺栓纵横向偏差±3mm。

7.5 混凝土工程

（1）施工前的准备

①进行混凝土施工的技术人员必须熟悉图纸，并做好施工技术交底签证，确定操作规程，确保混凝土质量达到设计要求及验收标准。严格按规范、规程施工，做到一丝不苟，不偷工减料，不粗制滥造。

②严格执行混凝土施工相关原材料、半成品验收制度，要求水泥、中砂、碎石均有质量合格证并经送检，满足强度等各种要求。不合格的材料严禁进场，并且将各种材料试验报告整理存档。

③在混凝土浇筑前，严格按照国家现行规定标准，计算确定混凝土的配合比，并将计算及实验结构报送监理批准。对于混凝土水灰比及塌落底应做严格的控制，项目部应配合混凝土搅拌站作好批量混凝土施工前的准备工作。

④搅拌站设备试运转正常，混凝土运输车辆数量满足要求。

（2）混凝土的拌制及运输

施工用混凝土采用樟村拌合站拌制砼。在拌制过程中，派专人进行监督负责，对材料的含水率及含泥量应做严格的控制。

1）严格按实验室提供的混凝土设计配合比拌制混凝土。

2）对每搅拌一盘混凝土的数量、坍落度、和易性、含砂率、混凝土运输时间及混凝土温度等进行检查，若不能满足要求，不允许入模。

3）随时对混凝土搅拌站的水泥、砂、石、外加剂及计量器具进行质量检查。

4）根据规范及施工要求，制取混凝土试件作强度试验。

5）对混凝土质量进行动态管理，使混凝土质量处于受控状态。

6）在混凝土运输过程中，装运时要确保不漏浆，不离析，任何时候不准任意加水。从出料至浇筑完毕，必须按照由实验所确定的允许最长时间。

（3）混凝土灌注及振捣

1）浇筑前的准备

①对钢筋、模板和预埋件进行检查，清除模板内的垃圾、泥土及钢筋上的油污，并检查钢筋的水泥垫块是否垫好。在经过检查具备浇筑条件后，邀请现场监理工程师进行验收，验收合格后方可进行砼的拌制和浇筑施工。

②提前检查电力、动力、照明、养护等设施是否完好。

③浇筑前应计算好每批栏杆和遮板的砼用量，避免浪费。

2）混凝土灌注

遮板和栏杆混凝土标号为C40混凝土，砼拌制采用电子称准确称量拌和楼集中拌制。

砼灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现砼浇筑前初凝现象。

每块栏杆构件浇筑必须一次性浇筑完成。

3）混凝土振捣

砼振捣时不宜长时间振捣，严禁漏振现象，现场振捣作业时应安排有经验负责任的施工人员作业，附着式振捣器振捣的时间控制在3-4min为宜。

栏杆立柱采用离心机进行振捣。

8. 资源配置

8.1 施工劳动力组织

小型构件预制场施工人员配备见表8-1

8.2 主要机械设备表

8.2.1 主要机械设备

本部位的主要施工设备见表。

表8-2 主要施工机械设备

9. 质量保证措施

9.1 质量目标

本项目质量目标：工程质量全部达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准。

9.2 质量管理机构

建立以项目经理为首的质量管理机构，明确各作业班组质量责任，定期考核、奖罚，充分调动全体职工的积极性。质量管理机构框图见图9-1。

图9-1质量管理机构框图

9.3 质量保证措施

（1）加强对职工的质量教育，强化质量意识，对参加施工的全体人员进行技术教育培训、考核，实行持证上岗制度，把质量工作贯

穿到施工生产的全过程。

（2）建立健全工程质量检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，执行三级检查制度，立足自检自控，确保工程质量。

（3）加强施工技术管理，现场质量监督、内业资料整理等工作做到分工明确，责任到人。

（4）加强工序质量控制，严格按ISO9001质量管理模式组织生产，依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款对质量的要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做好记录，使各工序衔接有序。

①对钢筋加工制作工序，认真作好检查工作，未经检查不得使用，检测要及时，确保质量全优。

②模板要求表面平顺，模板安装时，必须严格控制接缝宽度，同时，保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证混凝土浇注作业时模板不变形。浇注混凝土前模板必须清除干净，并在其表面涂刷同一种脱模剂，以保证模板的外观质量要求。

③混凝土施工质量控制，混凝土拌制前，对所有水泥、砂石等原材料进行试验，并选取最佳配合比，混凝土拌制时，根据调配的施工配合比严格计量，拌制过程中按要求留置混凝土试件，并及时做好试件的养护、编号、送检及试压工作。

④浇筑混凝土应严格控制振捣台振捣时间，使混凝土内实外美。混凝土浇注完毕，自然养护1天左右，待混凝土强度达到即可拆模。

10. 安全保证措施

始终坚持将安全生产放在第一位，“安全第一，预防为主，综合治理”。做到人人心中有安全意识，时时注意安全操作。切实认真执行有关安全生产、文明施工的规章制度，加强对安全生产，文明施工的检查，使管理工作标准化、规范化。

（1）施工前应对所有进场人员进行安全技术交底。

（2）施工时施工人员必须佩带安全防护用品，如安全帽、安全带、眼镜、手套等；施工人员必须持证上岗，杜绝无证上岗、违规操作现象。

（3）施工时应加强对大型机械的管理，对驾驶人员、操作人员进行专门安全知识培训。

（4）尽量缩短夜间施工时间，保证夜间施工人员有足够的睡眠，避免作业人员出现疲劳状态和发生不必要的质量、安全事故。加强夜间施工照明设施，保证现场有足够的照明。

（5）加强现场各部位的安全用电检查，避免发生各类触电及火灾事故。

（6）施工现场设安全标识牌，危险作业区悬挂醒目警示牌。