小型构件预制场建设方案
小型预制构件厂制定的建厂方案
小型预制构件厂建厂方案一、建设目的1、更好的控制和提高小型预制件产品的质量。
2、更有效的节约成本,提高材料的利用率,减少材料浪费。
3、更大程度的提高机械的使用率,较少人工投入,抑制人工工资上涨影响,更有效的节约成本。
4、逐步引入自动化意识,提高生产效率。
二、适用范围1、对小型预制件质量要求较高的高等级道路。
2、(建议)预制工程量大于2000m³项目。
3、工期比较富余,模板周转使用频率较高或是周转次数较多的项目。
4、水资源紧缺的项目部。
5、辐射范围较大,可以长期存在的固定场站。
三、设施设备配备及人员投入情况估算4.1、场地建设预制场场地采用15-20cm厚的C25砼进行硬化,硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度宜小不宜大,能达到有效排水即可,建议不大于1.5%,场地四周设置排水沟,在场地外侧合适位置设置沉砂井和污水过滤池。
预制场内设模具清洗区、模具存储区、生产区、设备作业区、养护区。
4.1.1模具清洗区根据生产需求,为便于管理,模具清洗区设置应紧邻模具存放区,减少模具搬运距离,并同时考虑不得干扰其他作业。
模具清洗区设置两个水池,一个水池为普通清洁用水池,另外一个池子为模具浸泡池。
由于浸泡池使用的是稀释强酸,因此池子周边要设置必要的防护设施,防止人员坠入。
4.1.2模具存储区模具存储区需要紧邻作业区,以方便模具喷涂脱模剂并摆放到流水线上。
4.1.3生产区生产区场地全部采用混凝土硬化,上部采用钢结构雨棚。
生产区根据标段设计图纸确定的预制构件的种类设置生产线底托,底托架设在生产线振动台上,根据喂料斗行驶轨道的间距和振动台的大小,对应配备底托,尽可能有效利用振动台。
生产区和流水线要严格抄平,达到如下效果和目的:4.1.3.1、确保喂料斗行驶轨道平稳,减少脱轨出现的频率。
4.1.3.2、振动台摆放平整,振动台高度要适宜,能与叉车视线有效配合。
4.1.3.3、叉车作业区场地平整,不要设置各向坡度,较少叉车作业时调校叉臂角度,提高生产效率。
小型预制构件场建设方案
小型预制构件场建设方案清晨的阳光透过窗帘,洒在我的办公桌上,一杯热咖啡的香气弥漫在空气中。
我开始构思这个“小型预制构件场建设方案”,思绪如泉涌,就这样开始吧。
一、项目背景我国基础设施建设正快速发展,小型预制构件因其质量稳定、施工速度快、节约资源等优势,被广泛应用于各类工程项目中。
为满足市场需求,提高预制构件的生产效率,降低成本,我们决定建设一个小型预制构件场。
二、项目目标1.提高预制构件的生产效率,缩短施工周期。
2.确保预制构件的质量稳定,满足国家标准。
3.降低生产成本,提高企业竞争力。
4.推动绿色建筑发展,实现资源节约和环境保护。
三、项目布局2.建筑布局:主要包括生产车间、仓库、办公区、生活区等。
3.设备配置:根据生产需求,配置相应的生产设备、检验设备、运输设备等。
四、生产工艺1.原材料准备:选用优质原材料,确保预制构件的质量。
2.模具制作:根据构件设计图纸,制作相应的模具。
3.混凝土浇筑:将混凝土浇筑到模具中,确保混凝土密实、均匀。
5.检验:对养护后的构件进行质量检验,确保合格。
6.出厂:合格构件进行包装,准备出厂。
五、项目管理1.人员配置:组建一支专业的项目管理团队,包括项目经理、技术人员、质量检验员等。
2.施工进度:制定详细的施工计划,确保项目按期完成。
3.质量控制:加强质量检验,确保预制构件质量符合国家标准。
4.安全管理:加强施工现场安全管理,确保人员安全。
六、经济效益分析1.投资回报期:预计项目投资回收期为3-5年。
2.成本分析:通过降低原材料成本、提高生产效率、缩短施工周期等措施,降低项目成本。
3.市场前景:随着基础设施建设的发展,预制构件市场需求将持续增长,项目经济效益稳定。
七、环境保护1.节约资源:采用绿色建筑材料,提高资源利用率。
2.减少污染:加强生产过程中的污染防治,确保排放达标。
3.废弃物处理:对生产过程中产生的废弃物进行分类回收,实现资源化利用。
小型预制构件场建设方案旨在提高预制构件的生产效率,降低成本,满足市场需求。
小型预制构件场建设方案
小型预制构件场建设方案目录第一章概述 (2)一、编制依据 (2)二、编制范围 (3)三、编制原则 (3)第二章标准化小型构件预制场 (4)一、工程概况 (4)二、小型构件预制场选址和规划 (4)三、人员组织机构 (5)四、机械配备 (5)五、建设方案 (5)六、质量保证措施 (8)七、安全保护措施 (8)八、环境保护措施 (9)一、XX高速A5合同段小型构件预制场规划图(XSGS-A5-sjz3) (10)二、小型构件加工场工程数量表 (10)第一章概述一、编制依据1、XX高速公路A5合同段工程施工招标文件、标前会、补遗书、《福建省高速公路施工标准化建设指南》;2、交通部颁发的有关预算定额,施工及验收规范;3、有关公路工程施工技术规范及验收标准;4、现场实地勘察资料(含交通运输、材料来源、民俗民情等资料);5、合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求;6、结合我单位同类工程施工能力及多年积累科研成果;7、国家、交通部、地方政府颁布的有关环保、水保、文保、土地等方面的法律法规。
二、编制范围XX高速公路A5合同段拌合站、钢筋加工场、小型构件预制场。
三、编制原则(1)采用我单位近年来的高速公路建设中使用的先进施工方法和工艺设备。
(2)调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并且组织一个业务极强的项目经理部和各施工作业层,加强施工现场的规范化、科学化、标准化管理。
(3)充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地,必要时,公司必须加大各项投入。
(4)遵守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全生产规定和确保工程质量与施工安全。
(5)开源节流,精打细算,贯彻就地取材原则,尽量利用当地资源,充分利用当地设施,减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益。
(6)遵守环境保护法并切实有效的按有关要求和规定来组织实施。
(7)响应党的国家民族政策,促进民族团结,尊重民风民俗。
小型构件预制场方案-
小型构件预制场方案-第一篇:小型构件预制场方案 -新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-11标段小型构件预制厂施工方案一、工程概况本标段为新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段工程LXS-11标段,里程DK546+241.1-DK605+800,全标段正线长59.56km。
线路位于甘肃省张掖市境内,自张掖市临泽县明水河村附近DK546+241.1引出,沿连霍高速公路北侧,在高台县南华镇以南设高台南站,而后线路并行既有兰新铁路北侧至本标段终点DK605+800。
一工区管段里程DK546+241.1-DK562+481.05,管段正线长16.24km。
线路位于甘肃省张掖市境内,自临泽县引出,至高台县南华镇本标段终点DK562+481.05。
管段内路基边坡防护采用拱形骨架护坡及空心砖防护,空心六棱块等预制块施工总量约为326万块。
二、编制依据1、现场施工调查报告2、大临总体规划方案3、甘青公司标准化工地管理手册4、张掖指挥部下发的《工厂化管理》和《关于大小临的具体要求》5、国家相关的安全、质量、法律、法规三、小型构件预制厂位置、加工范围为确保预制块施工质量,我工区对预制块加工全部采用工厂化集中管理,共设置小型构件预制厂2处。
分别位于DK554+100(线右约150m)及DK562+060处(线右约80m),一工区小型构件预制厂施工预制块用于DK546+241.1-DK562+481.05段路基防护施工。
具体位置及每个预制厂布置形式,详见附图:LXS-11标段一工区小型构件预制新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-11标段小型构件预制厂施工方案厂总体规划平面图。
四、配置情况4.1人员配置小型构件厂配置现场负责2名,技术负责2名,安全员2名,质检员2名,实验员2名,领工员2名,材料员2名,操作手4名,工人30名。
4.2资源配置主要资源配置详见附图。
五、施工方案小型构件预制厂建于既有钢筋加工厂及级配碎石拌和站旁边,利用原有厂区的电力设施及水源,交通便利,有效地减少临建的投入。
2小型构件预制场建设规划方案
xx工程施工xx段小型构件预制场建设规划方案编制:复核:审核:xx工程项目部xx年xx月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、小型构件预制规划及选址 (1)3.1选址原则及要求 (1)3.2场地选址 (2)四、人员及机械配置 (2)4.1人员配置 (2)4.2机械配置 (3)五、小型构件预制建设 (3)5.1场地布置 (3)5.2小型构件预制建设要求 (3)5.3小型构件预制内基础设施 (4)5.4小型构件预制内各区建设 (4)5.5办公生活设施建设 (5)5.6施工用电 (5)六、质量保证措施 (5)6.1建立完善的质量检查机构 (5)6.2指定强有力的质量保证措施 (6)七、安全管理措施 (7)八、施工现场安全用电措施 (7)九、文明施工及环保措施 (8)小型构件预制场建设方案一、编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—20052、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—20123、《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T188-20094、《公路混凝土工程施工技术指南》5、《公路工程建设项目现场布置和文明施工管理办法》6、《公路工程建设临时设施管理办法》7、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50--20118、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1--2004二、工程概况xx本项目主要预制构件规格及工程数量如下表:三、小型构件预制规划及选址3.1选址原则及要求小型构件预制选址遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求,遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则。
靠近现场,管理方便,不受施工干扰,尽量设置在标段中部或靠近关键工点施工现场;交通便利,尽量靠近公路;通信通畅,满足信息化管理要求;避开泥石流、滑坡体、洪水位等危险区域,避开取土、弃土场、塌方、落石、危岩等地段;避开高压线路及高大树木。
小型构件预制场建设方案
小型构件预制场建设方案本工程用电方案按照《施工现场临时用电安全技术规范》执行。
预制场内电线电缆采用埋地敷设,电缆敷设深度不少于0.7m,电线敷设深度不少于0.5m。
预制场内设置接地装置,确保施工现场电气安全。
同时,预制场内设置灯具,保证夜间施工的照明条件,提高施工效率。
混凝土拌和时应严格按照配合比进行,确保混凝土质量稳定。
同时,要对拌和机进行定期检查和维护,保证拌和机的正常运转。
3)入模混凝土入模前,要对模具进行清洁和涂油处理,以免混凝土粘附在模具上。
同时,要控制好混凝土的流动性,确保混凝土能够填满模具并达到要求的密实度。
4)振捣混凝土入模后,要进行振捣以排除混凝土中的气泡和空隙,保证混凝土的密实度和强度。
振捣时间和强度要根据混凝土的配合比和模具的形状进行调整。
5)运输混凝土块在运输过程中要注意避免碰撞和摩擦,以免影响混凝土的质量。
同时,要控制好运输速度,避免混凝土块倾斜或掉落。
6)脱模混凝土块在脱模前要等待足够的养护时间,以保证混凝土的强度和硬度。
同时,要注意脱模时的轻拍和慢推,以免损坏混凝土块的表面。
7)养护混凝土块在脱模后要进行养护,保持适宜的温度和湿度,以促进混凝土的强度和硬度的发展。
8)码垛混凝土块养护后要进行码垛,注意码垛的平整和稳定,以免混凝土块倾斜或掉落。
1)将所有材料放入搅拌机中,包括水,搅拌时间至少2分钟,搅拌机的容量不能超过标定容量,混凝土搅拌后需要检查均匀性,确保颜色一致,没有离析和泌水现象。
2)混凝土坍落度需要在搅拌地点和浇筑地点各取样检测,每个工作班或单元结构物至少进行两次检测。
如果混凝土从搅拌机出料到浇筑入模的时间不超过15分钟,只需要在搅拌地点进行检测。
检测时需要注意混凝土的粘聚性和保水性。
3)在浇筑混凝土前,需要清理模具内的灰尘、杂质和污垢。
检查模具是否符合设计要求后才能进行浇筑。
4)采用附着式振动平台进行振捣密实混凝土。
在振动台板下放置弹簧,振动台面积不宜过大,振动台高度以人工操作方便为宜。
小型预制构件建场方案
小型预制构件建场方案清晨的阳光透过窗帘,洒在了我的笔记本上,我开始构思这个“小型预制构件建场方案”。
得有个明确的目标,那就是打造一个高效、环保、成本可控的预制构件生产基地。
一、项目背景及目标1.背景分析随着城市化进程的加快,建筑行业对预制构件的需求越来越大。
预制构件具有施工速度快、质量可控、节能环保等优点,符合我国绿色建筑的发展方向。
2.项目目标(1)实现预制构件生产自动化、智能化;(2)提高生产效率,降低生产成本;(3)确保产品质量,满足市场需求;(4)打造绿色环保的生产环境。
二、场地规划与布局1.场地选择选择交通便利、地形平坦、水源充足、环境优美的场地。
这样既能保证生产物资的运输,又能降低场地平整和基础设施建设的成本。
2.总体布局(1)生产区:包括预制构件生产车间、原材料库、成品库等;(2)办公区:包括办公大楼、会议室、员工宿舍等;(3)生活区:包括食堂、浴室、娱乐设施等;(4)绿化区:保证场地绿化,提高员工工作环境。
三、生产工艺与设备1.生产工艺采用先进的预制构件生产工艺,如自动化生产线、焊接、3D打印等。
2.设备配置(1)生产设备:包括混凝土搅拌机、钢筋切割机、焊接、3D打印机等;(2)检测设备:包括万能试验机、超声波检测仪、红外线测温仪等;(3)物流设备:包括叉车、平板车等。
四、质量与安全1.质量管理建立完善的质量管理体系,确保预制构件的生产质量。
从原材料采购、生产过程控制到产品检验,每个环节都要严格把控。
2.安全管理加强安全生产管理,确保员工的生命安全和财产安全。
制定安全生产规章制度,定期进行安全培训,提高员工的安全意识。
五、环保与节能1.环保措施(1)采用绿色建筑材料,减少对环境的破坏;(2)生产过程中产生的废水、废渣、废气进行处理,达标后再排放;(3)加强噪音治理,确保周边环境的安静。
2.节能措施(1)采用节能型生产设备,降低能源消耗;(2)合理布局生产线,提高生产效率;(3)利用太阳能、风能等可再生能源,减少化石能源的使用。
小型构件预制场方案
小型构件预制场施工方案一、编制依据1、青海省茶格公路工程CGSG-2标施工招标文件、施工图纸。
2、青海省茶格公路工程CGSG-2标合同文件。
3、交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
4、本项目部施工工班人员及组织的编制、技术力量、专业化程度、机械设备、综合生产能力等。
5、主要技术标准:《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004二、场地建设1、选址要求我部在规划小构件场选址时,首先考虑避免在红线范围内布设,其次是水电接入、交通较为方便,且施工机械材料等周转耗时少;需考虑在施工中安全因素,确保自然地质灾害导致小构件场的安全性,为此,我部将小型构件选址位于混凝土拌合站旁边,该处地形起伏较平缓、开阔;紧邻拌合站便于混凝土施工的快捷方便,且紧邻项目部便于管理的高效性。
2、场地面积规划:为合理规划小型构件,便于工厂化、集中化生产管理,且满足场内生产、存放等要求,我部将小型构件场地规划出4个预制区、养护区、存放区、蓄水池等位置,总占地总面积约4500㎡。
3、场地内要求(1)小型构件预制场布置要必须符合“四化”生产的要求,道路和排水畅通,场地四周采用钢丝网隔离栅进行封闭式管理,维护高度1.6m。
预制场采用20cm厚C30混凝土进行硬化处理。
(2)场地硬化的原则为便于喷淋养护后的排水。
场地内设置2道排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞,睛天不扬尘。
(3)场内设置3排自动旋转喷头,间距8米,保证每个喷头都能单独覆盖到相邻喷头位置,养护时重叠洒水,加强后期养护效果,保证预制件质量完全达标。
同时为加强喷淋效果,蓄水池中设置2个潜水泵,保证喷头全部打开时水压仍能达到设计要求。
三、小型构件预制场位置、加工范围为确保预制构件施工质量,我标段对预制构件加工全部采用工厂化集中管理,特设置小型构件预制厂1处,确保小型构件预制块满足K2303+000-K2326+000段砌筑防护施工需求。
小型预制构件场建设施工方案
1 场建施工方法场建施工需满足标准化构件预制的功能性要求。
小型构件预制生产流程一般为钢筋加工→模板安装→混凝土浇筑→养护脱模→成品堆放→出厂验收六大环节。
1.1方案综述小型构件厂设办公生活区、钢筋加工区、构件预制区、构件室内养护区、构件室外养护存放区、验收装车区、清洗(罐车、模具)区。
表1.1-1 预制场各区域占地面积表序号区域长度(m)宽度(m)占地面积(m2)备注1 钢筋加工区70 18 1260 彩钢棚2 预制区52 18 936 彩钢棚3 带模存放区52 24 624 彩钢棚4 养护存放区/ / 3000 室外5 验收装车区/ / 220 室外6 清洗(罐车、模具)区/ / 400 室外7 通道/ / 950 室外8 生活办公区/ / 1490 K式板房9 绿化范围/ / 1654室外10 合计10534办公生活区采用K式活动板房,门卫室采用箱式板房。
通道、装车区、生活区(停车场)、清洗区采用厚20cm的C20混凝土硬化;钢筋加工区、预制区、带模存放区、养护存放区、生活办公区采用厚10cm的C20混凝土硬化;成品存放区条形基础采用厚15cm的C20混凝土硬化。
表1.1-1 预制场各区域硬化范围图大门处采用栅栏围挡,场地周边采用彩钢板围挡,高度1.8m;大门处设置0.8×0.8×2.2m砖砌立柱,主门设置12m长自动伸缩门,预制场门设置8m栏杆自动门。
彩钢棚全覆盖钢筋加工区、预制区、带模存放区,棚高6m,立柱间距6m;场内主通道宽度6m,场外通道宽度4m。
场外设置一处800KVA箱变变压器及一级配电箱,地埋电缆,将二级配电箱设置到预制场钢筋加工场内,场内动力线路沿场区道路布线,生活区、钢筋加工区、小型预制构件浇筑区,小型预制构件存放区各配置一个三级配电箱。
所有动力设备安装可靠的接地保护和防雷击措施,做到“一机、一箱、一闸、一漏”。
线路布置、配电盘设置均符合安全要求,并达到安全文明施工工地的标准。
小型构件预制场标准化建设方案
宁德福寿高速公路A6合同段小型构件预制场标准化施工方案编制:复核:审核:中铁十四局集团第三工程有限公司宁德福寿高速公路A6合同段项目经理部目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、工程概况 (1)四、预制场建设 (3)1、场地建设 (3)2、供水供电 (4)2、排水系统 (4)3、安全、消防 (4)4、标识系统 (4)五、小型预制构件生产 (4)1、小型预制构件预制 (5)2、拆模 (6)3、养护 (6)4、小型预制构件存放 (7)5、运输 (7)六、资源配置 (7)1、人员配置 (7)2、主要机械设备配置 (8)七、质量保证措施 (9)1、质量管理体系 (9)2、质量保证措施 (9)八、安全保证措施 (10)九、文明施工措施 (10)小型构件预制场标准化建设方案一、编制依据1、福建省高速公路施工标准化管理指南;2、公路路基施工技术规范(JTG/F50-2011);3、福寿高速公路A6标段两阶段施工图设计。
二、编制范围本方案适用于宁德福寿高速公路A6合同段小型构件预制场工程的施工。
三、工程概况宁德福寿高速公路路基土建工程施工A6标段起点位于寿宁县犀溪镇锦山村后山(桩号K45+100,犀溪互通起点),在锦山设犀溪互通,建犀溪大桥跨犀溪,经库坑村,建马岭尾大桥、库坑大桥、长岗隧道,经北洋村,建北洋大桥,后建闽浙主线收费站,至双港建双港大桥跨寿泰溪,后与浙江省规划龙丽温高速公路泰顺支线对接(终点桩号K54+520.859)。
标段全长9.371566km。
本标段小型混凝土构件预制场设置于犀溪镇,S202省道旁,对应主线桩号为K46+730;预制场占地3600m2,负责本标段路基排水工程的水沟盖板、防护工程的各型预制块、隧道电缆沟盖板及其它设计要求的小型预制构件预制,其具体工程数量见下表:表1:A6标小型预制构件数量表施工计划:本预制场拟于2014年6月1日开工,计划2017年7月1日完成临建施工,开始构件预制施工。
小型构件预制场施工方案
小型构件预制场施工方案一、项目背景与概况随着城市建设的不断发展,建筑工程的需求量越来越大。
为了提高施工效率和质量,降低工程成本,预制构件逐渐成为了建筑工程施工的主要方式之一、本项目旨在建立一座小型构件预制场,用于生产和加工各种预制构件,满足市场需求。
二、项目建设目标1.建立小型构件预制场,占地面积5000平方米。
2.完成一期工程,在工期、质量和安全等方面达到预期目标。
3.实现规模化、标准化、集约化的生产模式,提高生产效率。
4.掌握一定的生产技术,提高预制构件的质量。
三、项目实施方案1.场地选择与准备根据规划和选择,选定占地面积为5000平方米的场地作为小型构件预制场的建设地点。
进行场地平整、清理和围墙建设等工作,确保施工的顺利进行。
2.厂房建设建设一座厂房,作为小型构件预制场的生产车间和仓库。
厂房面积为2000平方米,采用钢结构,分为两个区域,一区用于加工和生产,另一区用于储存成品和原材料。
3.设备采购与安装根据预制构件的种类和规模,购买适当的生产设备,并按照设计要求进行安装。
包括混凝土搅拌机、混凝土压力机、钢筋加工设备、模具和涂料喷涂设备等。
4.员工招聘与培训根据生产需求,进行员工的招聘与培训。
招聘生产线操作工、质检人员和管理人员等岗位,并进行专业培训,提高员工的技能水平。
5.生产管理与质量控制建立生产计划和生产管理制度,合理安排生产工艺和流程,确保生产进度和质量。
配备质检人员,对每批次的预制构件进行质量检查和测试,确保达到产品标准。
6.原材料供应与库存管理建立稳定的原材料供应商关系,保证原材料的质量和供货时间。
建立合理的库存管理制度,避免原材料和成品的过量储存,降低库存成本。
7.安全管理与环保措施建立安全管理制度,进行安全培训,提高员工的安全意识。
同时,采取环保措施,减少废弃物的产生和对环境造成的污染。
四、预计投资与收益分析预计该小型构件预制场的投资额约为1000万元,其中包括场地准备、厂房建设、设备购置、人员培训等方面的费用。
小型构件预制场标准化建设方案
新建铁路宝鸡至兰州客运专线Ⅲ标段小型构件预制场建设方案编制:复核:审核:中铁二十一局宝兰客专甘肃段项目经理部二○一五年目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、工程概况 (1)四、预制场建设 (1)1、场地建设 (1)2、供水供电 (2)2、排水系统 (2)3、安全、消防 (2)4、标识系统 (2)五、小型预制构件生产 (2)1、小型预制构件预制 (3)2、拆模 (4)3、养护 (4)4、小型预制构件存放 (4)5、运输 (5)六、资源配置 (5)1、人员配置 (5)2、主要机械设备配置 (5)七、质量保证措施 (6)1、质量管理体系 (6)2、质量保证措施 (6)八、安全保证措施 (7)九、文明施工措施 (7)小型构件预制场建设方案一、编制依据1、《关于印发<兰新铁路甘青有限公司小型混凝土预制件施工管理办法>的通知》(兰新铁工程【2011】44号);2、《关于进一步加强梁体、小型预制构件和砌体以及级配碎石施工质量控制的通知);3、宝兰客专天水指挥部小型预制构件场建设验收程序指南;二、编制范围本方案适用于宝兰客专-3标小型混凝土预制件预制场工程的施工。
三、工程概况宝兰客专三标段五工区承建范围:起于三十甸子特大桥宝鸡台,止于天水南站,里程范围为DK766+013~DK769+650;桥梁工程4座,正线特大桥2座;其中三十甸子特大桥中心里程DK766+388桥长754.18延米;花牛村特大桥中心里程DK767+440,桥长765.4延米;正线大桥1座,中心里程DK760+088,桥长307.6延米;站线大桥1座共307.6延米;牵出线单线大桥1座274.9延米;桥面系共2409.58延米。
路基总长度1820.88延米,其中防护栅栏3060km,电缆槽7950m,线间水沟4402m。
本标段小型混凝土构件预制场设置于小型构件预制场设置在九峪沟大桥右侧原钢筋加工场内,占地约2000㎡,场区规划为车辆运输区、宿舍区、原材料堆放区、钢筋加工区、成品存储区等,负责本标段的电缆槽、电缆槽盖板、水沟盖板、防护栅栏。
小型构件预制场建设及设计图纸
小型构件预制场建设及设计图纸在各类建筑和工程项目中,小型构件预制场发挥着至关重要的作用。
它不仅能够提高构件生产的效率和质量,还能有效控制成本和缩短工期。
接下来,让我们详细探讨一下小型构件预制场的建设以及相关的设计图纸。
一、小型构件预制场的选址选址是小型构件预制场建设的首要环节。
理想的选址应综合考虑多方面因素。
首先,交通便利性至关重要。
预制场应靠近主要交通干道,以便原材料的运入和成品构件的运出。
其次,场地的大小要适中,既要满足生产需求,又要避免过大造成土地资源的浪费和成本的增加。
此外,场地的地质条件要良好,能够承受预制场的建设和生产过程中的荷载,避免出现地基下沉等问题。
同时,还应考虑周边环境,如远离居民区,以减少生产过程中的噪音和粉尘对居民生活的影响。
二、场地规划与布局在确定好选址后,需要对场地进行合理的规划和布局。
一般来说,小型构件预制场应包括生产区、存放区、办公区和生活区等几个主要区域。
生产区是预制场的核心区域,应根据生产工艺和流程进行合理布置。
例如,混凝土搅拌站应靠近原材料堆放区,以减少运输距离和提高生产效率。
预制构件的生产设备应按照工艺流程依次排列,确保生产过程的顺畅。
存放区要根据预制构件的种类和尺寸进行划分,保证构件存放有序,便于管理和运输。
同时,要预留足够的通道,方便吊运设备的操作。
办公区和生活区应与生产区保持一定的距离,以提供相对安静和舒适的工作和生活环境。
三、生产设备的选择合适的生产设备是保证预制构件质量和生产效率的关键。
常见的生产设备包括混凝土搅拌设备、钢筋加工设备、模具、吊运设备等。
混凝土搅拌设备应根据生产规模和混凝土用量选择合适的型号和规格。
钢筋加工设备要能够满足钢筋的切割、弯曲、焊接等加工需求。
模具的选择要考虑构件的尺寸、形状和精度要求,确保构件的外观质量和尺寸精度。
吊运设备要具备足够的起重能力和工作半径,以安全、高效地吊运预制构件。
四、设计图纸的重要性设计图纸是小型构件预制场建设的重要依据。
小型构件预制场建设方案
青海加定至海晏JX-3标第二合同段小型构件预制场建设方案中交第二公路工程局有限公司青海加定至海晏JX-3标第二合同段项目经理部2017年11月目录1 编制依据 ............................ 错误!未定义书签。
2 编制原则 (1)3 工程总体概况 (2)4 小型构件预制场选址及建设方式选择 (3)4.1 选址原则 (3)4.2 小型构件预制场建设位置及方式 (4)5 建设规模及标准 (4)5.1 建设规模 (4)5.2 建设标准 (4)6 建设方案 (5)6.1 总体布置及区域划分 (5)6.2 各区域功能介绍 (6)6.3 附属设施的建设 (7)7 工期进度计划 (9)8 预制场施工组织安排 (10)9 施工流程 (11)10 安全保护措施 (12)11 质量保证措施 (18)12 环境保护措施 (18)13 文明施工措施 (19)14 附件 (20)附件一:各区域平面布置图 (20)附件二:小型构件预制场钢筋大棚基础设计验算书 (20)附件三:排雨水平面布置图 (20)附件四:排污水平面布置图 (20)附件五:供水、供电平面布置图 (20)附件六:消防平面布设图 (20)附件七:小型构件预制场临时用电量计算 (20)附件八:自动化预制构件生产线说明书 (20)1 编制依据(1)青海加定至海晏JX-3标初步设计及先导段K114+000~K124+000两阶段施工图(送审稿)(2)G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路工程JX-3标段标准化指南(3)《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95;(4)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)(5)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005(6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99(7)《建筑给排水设计规范》GB50015-2010(8)现场调查资料(9)小型构件预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
小型构件预制厂建厂及生产专项方案方案
小型构件预制厂建厂及生产专项方案方案一、工程概况1.1 工程名称小型预制构件厂。
1.2 工程地点小型构件预制厂地处中铁一局京福客专闽赣V标二公司分部2#拌合站(建阳市将崇工业平台),交通便利,场地以租赁方式取得,租期三年,占地约12亩。
1.3 建场目的施工管段路线总长12.711km,管段内主要以桥、隧结构物为主,其中涉及隧道8座、桥梁9座、涵洞11座、框架中桥桥2座、路基11段(包含武夷山东站)。
为满足路基骨架护坡、挡土板、隧道电缆沟槽盖板、路基防护栅栏等小型混凝土预制构件的集中预制施工生产需要,根据我部预制构件的工程数量拟规划建设1个小型预制构件厂对管段内所有小型混凝土预制构件进行集中预制。
1.4 主要工程量构件厂承担京福铁路客专闽赣V标二公司分部范围内路基附属拱形骨架、平台肩、方砖、空心砖、挡土板、路基电缆槽、隧道水沟电缆槽盖板、路基防护栅栏的预制任务。
主要构件工程数量序设计型号单位规格所用部位备注号数量1 平台肩块长0.2m 25000 平台肩拐角2 拱形骨架套直径3m 1090 路基边坡防护3 矩形砖块 30*20*15cm 40000 镶边、踏步4 矩形砖块 30*20*10cm 60000 镶边、踏步5 矩形砖块 20*20*15cm 20000 镶边、踏步6 矩形砖块 20*15*15cm 20000 镶边、踏步7 坡面排水槽块长0.3m 9000 坡面排水8 预压块块0.8*0.8*0.8m 412 挂篮 9 踏步板块厚0.07m 2200 桥梁吊篮 10 挡土板块挡土板 2320 路基桩板墙 11 空心砖块边长15cm 15000 路基边坡防护 12 空心砖块边长20cm 24000 路基边坡防护 13 路基电缆槽槽体块长0.5m 4460 路基电缆槽 14 隧道水沟盖板块宽0.4m 60000 隧道水沟 15 路基防护栅栏 m 高2.7m 5000 路基防护栅栏二、构件厂建厂规划方案2.1 场地布置小型构件预制场位于将崇工业平台二号拌合站东南侧,占地约12亩;根据预制构件的种类、数量,预制厂主要分为7个功能区,内设生活区、拌合区,钢筋加工区,构件浇筑区,半成品区,成品区,存放区。
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青海加定至海晏JX-3标第二合同段小型构件预制场建设方案中交第二公路工程局有限公司青海加定至海晏JX-3标第二合同段项目经理部2017年11月目录1 编制依据 (1)2 编制原则 (1)3 工程总体概况 (2)4 小型构件预制场选址及建设方式选择 (2)4.1 选址原则 (2)4.2 小型构件预制场建设位置及方式 (3)5 建设规模及标准 (4)5.1 建设规模 (4)5.2 建设标准 (4)6 建设方案 (4)6.1 总体布置及区域划分 (4)6.2 各区域功能介绍 (5)6.3 附属设施的建设 (7)7 工期进度计划 (9)8 预制场施工组织安排 (9)9 施工流程 (11)10 安全保护措施 (11)11 质量保证措施 (16)12 环境保护措施 (17)13 文明施工措施 (17)14 附件 (19)附件一:各区域平面布置图 (19)附件二:小型构件预制场钢筋大棚基础设计验算书 (19)附件三:排雨水平面布置图 (19)附件四:排污水平面布置图 (19)附件五:供水、供电平面布置图 (19)附件六:消防平面布设图 (19)附件七:小型构件预制场临时用电量计算 (19)附件八:自动化预制构件生产线说明书 (19)1 编制依据(1)青海加定至海晏JX-3标初步设计及先导段K114+000~K124+000两阶段施工图(送审稿)(2)G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路工程JX-3标段标准化指南(3)《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95;(4)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)(5)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005(6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99(7)《建筑给排水设计规范》GB50015-2010(8)现场调查资料(9)小型构件预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
2 编制原则(1)总体布局合理、节约用地、满足工期要求、体现工厂化作业;(2)环境整洁卫生、标识标牌齐全、成品堆码整齐、设备机具停放有序;(3)尽量远离学校、易发生自然灾害地点等,尽量减少对周边自然社会环境的干扰,不占或少占耕地;(4)交通运输便利,满足原材料及小构件成品的运输;(5)要在详细施工调查的基础上充分考虑交通、水源、电源条件、环保、土地复垦要求以及合理供应范围等因素确定。
3 工程总体概况青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路JX-3标,由中交第二公路工程局有限公司、青海路桥建设股份有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司(设计)四家单位组成联合体于2017.4.10日中标,路线起点位于青海省大通县朔北乡,在朔北乡与规划的小沙河至大通高速公路十字交叉,向西经塔尔镇、城关镇后,沿X525(原S301)及黑林河布线,经青林乡、多林乡至西大板沟,以特长隧道下穿黑林垭口,再顺沟而下至项目终点西海镇,以枢纽互通衔接湟源至西海一级公路及西海至德令哈公路。
路线主要控制点:加定镇(青甘界)、甘禅朔北乡、城关镇、多林乡、黑林垭口、西海镇。
路线全长约83.699km,按四车道一级公路标准建设,设计时速80Km/h,局部困难路段设计时速60Km/h,路基设计宽度25.5m,设计载荷公路-Ⅰ级。
我标段施工段落为K100+000~K128+514,全长28.514km,主要工程(不含互通):大桥603.15m/2座、分离立交465m/1座、汽车通道304m/7座、天桥86m/1座、渡槽58m/1道、涵洞1557.9/59道、倒虹吸58.8m/2道。
4 小型构件预制场选址及建设方式选择4.1 选址原则根据G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路工程JX-3标段标准化指南要求,小型构件预制场选址应综合考虑以下五方面的因素:(1)同拌和站位于一工区,方便小型构件预制场预制用料的运输使用;(2)根据全线小构件的供应数量,此处选址接近最佳经济合理运距的位置;(3)水、电接入方便,便于小构件养生;(4)场地租赁费用较低,存放区较大,可满足成品的存放(5)确保安全:①不受洪水和泥石流威胁,避开塌方、落石、滑坡、危岩等地段;②避开居民集中的地区;③避开高压线路及高大树木,与通讯线路、光缆保持一定的距离;④避开集中爆破区(离集中爆破区500m以外);⑤施工干扰小,利于环保及污染处理。
4.2 小型构件预制场建设位置及方式按照以上原则,结合公司小型构件预制场设置施工、安全、管理的要求,经过多次调查综合比较后,最终确定本项目小型构件预制场选址于大通县极乐乡吉拉口村主线K108+540~K108+760左侧永久征地界外已拆除的砂石料场内。
该处靠近本项目G227分离立交、城关互通及计划设置梁场(K108+550~K108+950段永久征地内)处,地势开阔、交通便利、管理方便、远离居民区。
小型构件预制场选用拱形钢桁架大棚及阻燃材料生活区。
5 建设规模及标准5.1 建设规模预制场占地总面积6180m2(内设施工队生活区),建筑面积约1803.5m2。
5.2 建设标准本着“工厂化、集约化、专业化”高起点、高标准的指导思想,使预制场“环境优美、布局合理、交通便利、功能配套、优质高效”;使项目生产区满足“两个整齐”、“三个畅通”,即车辆设备停放整齐、材料物资堆放整齐,施工区内排水通畅、沿线居民出行通畅、施工便道平整通畅;以建设一流工程,创建一流小型构件预制场为目标来制定此方案。
建设标准为:划分为生产区、养生区、成型脱模区、成品存放区、模板晾晒存放区、模板清洗区六个功能区。
各区域布局科学合理,分区管理,合理规划人车路线,减少相互干扰。
6 建设方案6.1 总体布置及区域划分本小型构件预制场总面积为6180㎡,计划引进一套自动化预制构件生产线,提高生产效率,降低人工使用成本。
整个场区大体分为生产区、成型脱模区、养生区、成品存放区、清洗晾晒区,生产、养护区是预制场的核心区域,根据生产工艺流程将生产区分为生产线、养护大棚、成品存放区、模板清洗区及模板晾晒存放区。
本预制场按照业主双标要求及工厂化生产的要求,生产区及养护区采用拱形钢桁架大棚,整体场地全部采用厚度15cm的C20砼进行硬化,场地四周用围栏进行围蔽,道路和场地设置不小于1%的排水横坡,按照四周低,中心高的原则设置,周边设置排水沟,预制场内生产废水、污水经汇集至排水沟后统一排放到三级沉淀池。
根据预制构件特点,成品存放区、成型脱模区、模板晾晒存放区及模板清洗区相对分开,各区域的划分用黄油漆隔离标识,并在各个区域设置有标识牌。
总平面布置如图所示:(附件一第2页:小型构件预制场平面布置图)6.2 各区域功能介绍(1)生产区生产区面积640㎡,设置1套自动化预制构件生产线,用拌和站进行小构件砼的预制,再由装载机运输砼至生产线,进行搅拌均匀后根据预设置的方量,均匀加到振捣台上已放置的模具中,充分振捣30s,视具体情况做相应调整,直至气泡完全散尽,砼停止下沉,表面出现平坦、翻浆为止,进行人工初次抹面。
自动化预制构件生产线说明书:(附件八)(2)养护区养护区面积960㎡,采用智能自动喷淋养护系统结合土工布覆盖对构件进行养护,确保构件处于湿润状态。
混凝土要求覆盖养生7天以上。
自动喷淋养护系统设备图(3)成品堆放区成品堆放区面积2542㎡,当构件强度不低于设计强度的70%时,可进行脱模,并对啃边、掉角及磕碰等现象进行及时填补,继续洒水养生,达到设计强度后,可统一运至成品堆放区进行堆码。
在转运程中轻拿轻放,严禁损坏构件,并按不同规格分类堆码,小型预制构件堆码高度不宜超过2米。
对于预制块、片堆码整齐,底部用托架支垫,层间用土工布进行隔开,预制件养护期不得进行堆码存放,以防损伤,成品采用叉车转堆寄放。
(4)模板清洗晾晒区模板清洗区面积1197.5㎡,设置三个水池分别为浸泡池、清洗池和清水池,脱模后模具进行及时回收,用小铲刀清理多余混凝土块、渣,再由浸泡池中浸泡,经清洗池洗刷干净,最后进行清水冲洗,保持模具整洁如初,堆放晾干,在下次预制使用前,用干布清理灰尘,砼接触面均匀涂抹脱模剂。
6.3 附属设施的建设(1)模具模板采用高强度塑料模板。
塑料模具按照小构件设计尺寸来要求,由专业生产厂家制作塑料模具的各种钢模母胎。
钢模母胎制作完毕后,利用钢模母胎及塑性复合材料批量生产,加工成砼小型预制构件的高强度塑性模具,塑性模具的材料为聚丙乙烯、ABS 及部分添加剂经过一定的加工工艺而形成的一种复合材。
(2)围栏及大门预制场场地围栏与拌和站采用相同形式,围栏全部采用铁艺围栏,统一为白(蓝)颜色,底外贴灰色墙面砖,高度1.85m,砖砌基础高30cm,墩垛每5m一道,高2m,采用24cm×24cm砖砌靠近国道一侧位置设置隔离栅围闭,高度2米,长度40米,保证预制场地全封闭。
预制场采用封闭式管理,出入口设置8m宽双开铁门,门内由施工人员自行设置值班室,值班室四面开窗并配备监控器,昼夜有人值班看守,并做好进出外来人员的登记工作。
(3)排水场地四周设置砖砌排水沟(规格30*30cm),排水坡度1.5%,沟底采用M7.5浆砌抹面,在与场外排水沟连接,统一排入场外三级沉淀池,保证文明施工环保要求。
(4)标识标牌预制场建设必须按照标准化建设要求设置标志标牌,在进入预制场路口处明显位置设指路牌1块;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图、质量检验标识牌、安全警示牌、安全操作规程、文明施工牌等各1块。
在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。
(5)供水供电预制场用水与拌和站统一采用机械钻井泵送地下水供应,水质达到生活饮用水标准。
与预制场单设用水总开关,便于生产管理,当材料原有温度不能满足要求时,考虑对拌和用水加热,加热设备计划采用大功率空气能热水器。
水质检验频率按《JGJ63-2006混凝土用水标准》5.2.3的要求进行,在使用期间检验频率宜符合下列要求:①地表水每6个月检验一次;②地下水每年检验一次;③再生水每3个月检验一次;在质量稳定后,每6个月检验一次;④混凝土企业设备洗刷水每3个月检验一次;在质量稳定一年后,可一年检验一次;⑤每发现水受到污染和对混凝土性能有影响时,应立即检验。
预制场临时用电采用采用TN-S系统(三相五线制),设专用保护零线(PE线),实行三级配电、两级保护。
总配电箱分配电箱分配电箱开关箱开关箱开关箱开关箱用电设备用电设备用电设备用电设备三级配电二级保护示意图(6)生活区根据标准化建设要求,为便于管理及生产,我部提供活动板房供预制场内工人集中住宿,工人生活区紧邻1#拌和站,可就近利用厕所、水、电等措施。
7 工期进度计划小型预制场建设计划2018年3月15日开始启动,2018年4月5日验收投入生产。