冷站控制技术方案及策略简介

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冷机群控控制方案

冷机群控控制方案

冷机群控控制方案背景:随着现代工业和商业活动的发展,人们对冷却设备的需求日益增长。

冷机作为主要的冷却设备之一,被广泛应用于建筑、工厂、医院、超市等场所,带来了许多便利。

然而,随着冷机数量的增加,如何有效地管理和控制这些冷机成为了重要的问题。

为了提高冷机的运行效率和降低能耗,冷机群控技术应运而生。

一、冷机群控系统的基本原理冷机群控系统是一种将多台冷机集中控制的技术方案。

它通过集中控制器实时监测和调度冷机的运行状态,以达到统一管理、优化调度、提高能效的目的。

冷机群控系统的基本组成包括以下几个方面:1.集中控制器集中控制器是冷机群控系统的核心设备,负责实时监测和调度冷机的运行状态。

它可以通过与冷机的通信接口实现对冷机的远程监控和控制。

2.数据采集器数据采集器负责采集冷机运行相关的数据,并将数据传输给集中控制器。

数据采集器可以直接连接到冷机,也可以通过无线传输的方式实现与集中控制器的通信。

3.远程监控终端远程监控终端允许用户通过电脑、手机等设备实时监控冷机群控系统的运行状态。

用户可以在远程监控终端上查看冷机的运行数据、历史记录、报警信息等。

4.云平台云平台是冷机群控系统的数据存储和管理中心。

它可以存储和管理冷机运行数据、历史记录、报警信息等,并提供数据分析和报表生成功能。

二、冷机群控系统的优势冷机群控系统相比传统的单独控制方式具有以下优势:1.能耗优化通过冷机群控系统,可以对冷机进行统一调度和优化控制,根据场所的需求实时调整冷机的运行状态,从而达到最佳能效的目的。

这将显著降低能耗并降低运营成本。

2.故障预警冷机群控系统可以实时监测冷机的运行状态,并根据设定的阈值进行故障预警。

一旦冷机发生故障或运行异常,系统将立即发送报警信息给相关人员,以便及时处理并减少停机时间。

3.远程监控冷机群控系统具有远程监控功能,可以通过电脑、手机等设备随时随地监控冷机的运行状态,提供实时数据和报警信息,方便管理人员进行决策和调度。

冷机站群控

冷机站群控
冷机站电功率比较图
210 27.34 190 24.07 25.00 30.00
平均电功率 (kW)
170 150 130 110 90 70 六月 七月 九月 9.30 17.76
未优化 节能比例(%)
15.00
10.00
5.00
0.00 十月
月份
节能比例 (%)
优化
20.00
21
HONEYWELL - CONFIDENTIAL
17
HONEYWELL - CONFIDENTIAL
File Number
方便快捷的节能改造方案 (针对无自动化系统的用户)
远程工作站(可选)
含先进控制模块的 控制柜
传感器和执行 机构

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HONEYWELL - CONFIDENTIAL
File Number
案例分析(I)
• Atrium医院
- 位于荷兰Heerlen地区 - 1230张病床 - 供热、冷、蒸汽和电力 - 热负荷 13246 MWh - 冷负荷 3789 MWh - 蒸汽负荷 3007 MWh - 电力负荷 11826 MWh
• 建筑面积-220,000 m2
• 主要用途:办公和商场
• 450 家租户 18,000 工作人员
• 采用运行优化系统仅制冷机部分
负荷水平
HONEYWELL - CONFIDENTIAL
5382.4688 5419.7621 5572.9113 7571.4271 7808.9471 8017.4846 8200.1115 9378.8775 10421.7682 10631.5851 10985.3024
超出传统控制系统的考虑范围
8 HONEYWELL - CONFIDENTIAL

中央空调制冷站控制策略分析

中央空调制冷站控制策略分析

中央空调制冷站控制策略分析发表时间:2016-01-07T10:47:32.747Z 来源:《基层建设》2015年13期供稿作者:刘俊伟[导读] 昆明地铁建设管理有限公司云南昆明冷水机组群控制策略时根据单台制冷机的负载率或者是多台制冷机的平均负载量,对冷水机组停止和运行的台数进行控制。

刘俊伟昆明地铁建设管理有限公司云南昆明 650011摘要:现如今中央空调的广泛应用,给人们的生活带来了舒适的环境。

而作为中央空调的系统最为重要的附属设备制冷主机,其运行过程中的可靠性和安全性更是受到人们的关注。

本文针对中央空调常见的冷冻水系统流量控制的局限性,对中英空调制冷站的控制技术进行分析很研究。

关键词:中央空调;制冷;控制;策略;分析中央空调的动力来源于能源的消耗,它在给人们到来舒适的生活环境和工作环境时,也给能源带来了巨大的消耗,从而增加了建筑物建设的成本。

根据有关资料显示,在目前许多的中央空调中能耗的损失几乎占了建筑物能耗损失的50%以上,因此,对中央空调进行节能改造是势在必行的。

中央空调是时变性的动态系统,其运行受到天气变化、季节变化、人流量增减、环境条件等许多因素的影响,它跟随着时间的变化而变化的,并且一直处于波动的状态中。

据相关资料统计,许多建筑物每年负荷的时间为几十个小时,而中央空调系统大部分的时间都是在负荷的条件下运行的,这种运行的方式不仅给能源造成了巨大的浪费,增加企业的运营成本,而且也给国家能源的供应带来了巨大的压力,造就了能源供求的矛盾。

1中央空调冷冻水控制技术的局限性现阶段,最为常见的冷冻水系统变流量的控制方式主要为恒压差控制方法和恒温差控制方法。

但这两种控制方式同时受到被控参量自身的局限和控制技术方面的局限。

1.1被控参量自身的局限性1.1.1恒压差控制的局限性恒压差控制的最大缺点就在于中央空调冷冻水系统的负荷与恒压差之间没有直接的关系,中央空调的压差不能对空调的负荷进行准确的描述,同时中央空调负荷的变化也不能通过空调压差的变化进行准确的反映。

冷机群控系统控制策略

冷机群控系统控制策略

冷机群控系统控制策略摘要:我国能源紧缺、能耗高,尤其空调能耗巨大,为了提高中央空调(冷机)的运行效率,方便操作、使用,提高空调能耗比,冷机群控系统越来越得到用户的重视和应用,不同的空调冷水系统对应有不同的群控策略,冷机群控作为独立的控制系统我们非常有必要做仔细的研究,从制冷原理和冷机工作原理以及围绕冷机运行的各个机电设备工作原理出发,从而实现对整个暖通空调系统冷源的全面自动控制、能源管理及分析系统,控制对象包括冷水机组、冷却塔、冷冻水泵、冷却水泵、过渡季板换、补水系统和各种相应的阀门等设备。

本文介绍了一次泵变流量空调水系统冷机群控系统设计方案,从中可以了解到建筑物中空调冷水系统配置了哪些机电设备,水路系统是怎么构建工作的。

论文介绍了冷机群控的定义、作用、特点、功能和控制对象。

详细分析了各类受控对象启动顺序,得出了针对不同受控设备科学的控制策略从而分析受控对象最佳的的节能手段。

并且对冷机群控系统调试做出基本分析,使冷机群控系统达到最佳运行效果。

关键词:冷机群控,能耗比,节能引言随着经济的快速发展与人民生活水平的不断提高,城市建设中现代化建筑的不断增多与新型建筑的蓬勃发展,使国家对能源有巨大的需求。

但我国目前能源储存有限、能源利用率较低,这就迫使我们要把节能问题提到一个重要的位置上来。

空调系统的出现为人们创造了舒适的空调环境,空调应用日益广泛,节能降耗成为空调系统设计的关键。

另外,目前我国大多数建筑的空调系统仍采用人工操作、维护、记录的方式进行监测、控制和管理。

随着计算机技术、信息技术和自控技术的高速发展,以及它们在暖通空调领域的广泛应用,利用自动化控制系统代替传统的仪器、仪表能够更有效的对空调系统进行科学、精确控制,在保证舒适性的同时提高空调系统的运行性能,节省运行能耗,以及降低运行管理费用和降低管理人员的劳动强度。

冷机群控系统的研究与设计对空调系统节能具有重要意义。

1.冷机群控系统的概念1、冷机群控系统定义依据建筑物的空调负荷需求,自动调节优化控制多台冷水机组及相关外围设备的运行[1]。

冷机控制策略优化

冷机控制策略优化

冷机控制策略优化冷机控制策略优化冷机控制是指对制冷机的运行进行调节和控制,以实现最佳的制冷效果和能源利用率。

优化冷机控制策略可以提高制冷系统的性能,降低能耗和维护成本。

下面是一种逐步思考的方法,来优化冷机控制策略。

第一步:了解制冷需求首先,需要详细了解制冷系统的运行需求。

这包括制冷负荷的大小、峰值时段、不同时间段的变化等信息。

可以通过监测历史数据、检查设备和建筑物的使用情况等方式获取这些信息。

第二步:优化起停策略制冷机的起停策略对能耗影响较大。

传统的起停策略是根据设定的温度阈值来控制制冷机的启停。

然而,这种策略可能会导致频繁的启停,增加能耗和机械磨损。

因此,可以考虑采用基于预测的启停策略,通过预测制冷负荷的变化来调整制冷机的启停时机,从而减少能耗和机械磨损。

第三步:优化控制算法制冷机的控制算法对于实现最佳性能至关重要。

传统的控制算法通常基于PID控制,通过调节制冷机的输出功率来控制温度。

然而,这种算法可能无法适应不同运行条件下的变化需求。

因此,可以考虑采用模型预测控制(MPC)算法,通过建立制冷系统的动态模型,预测未来的系统状态,并采取合适的控制策略来实现最佳性能。

第四步:采用变频技术传统的制冷机通常采用定频控制,即制冷机的输出功率是固定的。

然而,这种控制方式可能会导致能耗浪费和机械磨损。

因此,可以考虑采用变频技术,通过调节制冷机的转速来实现输出功率的调节,以适应不同的负荷需求,从而提高能源利用率。

第五步:优化冷却水温度制冷机的冷凝器是通过冷却水来散热的,冷却水的温度对制冷机的性能有较大影响。

因此,可以通过优化冷却水温度来提高制冷机的性能。

可以考虑采用冷凝器水温动态调节策略,根据实际需求和外部环境条件来调节冷却水的温度,以提高制冷机的效率和节能效果。

综上所述,通过逐步思考和优化冷机控制策略,可以提高制冷系统的性能,降低能耗和维护成本。

这需要对制冷需求进行了解,优化起停策略和控制算法,采用变频技术以及优化冷却水温度等措施。

常规冷源方式冷机和冰蓄冷冷源方式冷机控制流程及控制方案

常规冷源方式冷机和冰蓄冷冷源方式冷机控制流程及控制方案

第五章BAS冷机的控制流程及控制方案建议5.1常规冷源方式冷机的控制流程及控制方案建议5.1.1 综述冷冻水系统是指由车站冷冻站为车站大系统和小系统提供循环冷冻水。

分站供冷的车站在站厅层设置1座冷冻机房,为空调大系统和小系统提供冷源。

设置冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵和冷却塔。

冷冻水分两路,一路供大系统用水,另一路共小系统用水。

5.1.1.1 监控对象监控对象包括冷水机组、冷却塔、冷冻泵、冷却泵、电动蝶阀、压差调节阀、电动二通调节阀和相关温度传感器、压差传感器、液位开关、流量开关、流量传感器。

具体设备和测控点如下:冷水机组:监视每台冷水机组的启动、停止运行状态和故障报警以及自动/手动状态,控制冷水机组的启动及停止。

冷冻泵:监视每台冷冻泵的启动、停止运行状态和故障报警,控制冷冻泵的启动及停止。

冷却泵:监视每台冷却泵的启动、停止运行状态和故障报警,控制冷却泵的启动及停止。

冷却塔:监视每台冷却泵塔的启动、停止运行状态和故障报警以,控制冷却泵塔的启动及停止。

电动蝶阀(冷水机组两侧和水泵出口):监视每台电动蝶阀的开、关到位状态,控制电动蝶阀的开启及关闭。

电磁阀(冷却塔进出口):监视每台电磁阀的开、关到位状态,控制电磁阀的开启及关闭。

温度传感器:检测冷冻水供/回水温度信号,检测冷却水供/回水温度信号。

压力传感器:检测冷冻水供/回水压力信号,检测冷却水供/回水压力信号。

流量传感器:检测冷冻水供回水流量信号。

流量开关传感器:检测冷冻水、冷却水供回水的流量开关信号。

压差传感器:检测冷冻水供/回水压差信号。

5.1.1.2 监控原则①每个车站站厅、站台各设置两组温湿度探头,其采样参数和其它相关参数(新风室、回风室、送风室温湿度)经PLC计算来控制二通流量调节阀的阀门开度,以此控制通过空调冷交换装置的冷冻水量。

②根据设在分水器、集水器的供回水管路上的温度、压力探头所采样信号,以及参考实际冷负荷和监测二通流量调节阀的开度来确定冷水机组的开启台数,并进行相应的连锁控制。

冷机群控方案

冷机群控方案

冷机群控方案随着科技的不断发展和进步,冷机群控方案在工业和商业领域中得到了广泛应用。

冷机群控方案基于先进的控制系统和网络技术,能够实现对多台冷机的集中控制和调度,有效提高冷却系统的性能和运行效率。

本文将介绍冷机群控方案的运作原理、优势和应用场景。

一、冷机群控方案的原理冷机群控方案采用了现代化的监控和控制技术,通过与冷机系统的传感器和执行器连接,实现对冷机的智能控制。

具体而言,冷机群控方案主要包括以下几个方面:1. 传感器网络:通过在冷机系统中安装传感器,实时监测冷却水温度、冷却水流量、冷机负荷等参数,并将数据传输给控制中心。

2. 控制中心:冷机群控方案的核心是控制中心,它采集来自传感器的数据,并根据预设的控制策略进行冷机的控制和调度。

控制中心还可以实现对冷机系统的参数设置、故障诊断和报警处理等功能。

3. 通信网络:冷机群控方案通过通信网络将传感器和控制中心连接起来,实现数据的传输和控制指令的下发。

通信网络可以采用有线或无线的方式,如以太网、Modbus、CAN等。

4. 控制策略:冷机群控方案基于先进的控制算法,结合实时的冷机工作条件和运行要求,自动调节冷机的工作模式,以满足系统的冷却需求,并尽量降低能耗。

二、冷机群控方案的优势冷机群控方案相比传统的单机控制方式,具有以下几个显著的优势:1. 高效节能:通过对多台冷机进行集中控制和调度,可以实现冷机的最优运行,避免冷机的空转和重复操作,从而提高冷却系统的能效。

2. 系统可靠性提高:冷机群控方案具备故障诊断和报警功能,能够及时发现和处理冷机系统中的故障,保证系统的正常运行,减少故障停机时间。

3. 远程监控和管理:控制中心可以通过互联网远程监控和管理冷机系统,实时获取冷机运行数据和报警信息,方便运维人员进行远程诊断和维护。

4. 灵活可扩展性:冷机群控方案支持冷机系统的灵活扩展,可以方便地增加或替换冷机设备,满足不同负载工况下的需求。

三、冷机群控方案的应用场景冷机群控方案适用于各种规模的冷却系统,特别是那些需要同时控制多台冷机的场景。

7冷冻站系统的控制

7冷冻站系统的控制
5、用冷区域
1.1.4 冷冻站系统的运行原理
冷冻站制冷系统的原理
1、通过冷冻泵把空调主机产生的温度较低的冷冻水送到用冷 区域交换成温度较高的冷冻水回到冷水机组。 2、然后通过冷水机组把温度高的冷冻水的热量传导给温度低 的冷却水成温度高的冷却水。 3、温度高的冷却水通过冷却泵送到冷却塔后,通过冷却塔把 热量排到户外,后成温度低的冷却水回到冷水机组。
水 流 开 关 状 态
冷 水 机 组
停 止 / 运 行 状 态
故 障 报 警
设 备 手 / 自 动
备 停 止 / 运 行 控
冷 冻 水 回 水 蝶 阀
冷 却 水 回 水 蝶 阀
水 流 开 关 状 态
冷 却 水 泵
停 止 / 运 行 状 态
故 障 报 警
设 备 手 / 自 动
备 停 止 / 运 行 控
蒸汽型吸收式制冷机组
直燃型吸收式制冷机组
1.1.3 冷水机组的形式与工作原理
压缩式冷水机组与吸收式冷水机组的对比

1.1.3 冷水机组的形式与工作原理
(三)蓄冰制冷机组 蓄冰制冷机组是一种既能制冷,
也能将制冷的冷量储存起来,待需要 时再给客户制冷的一种制冷机组,也 叫双工况制冷机。它的主要优势就是 利用波峰、波谷的电价优势,晚间23 点~次日7点的低谷电价开启制冷机组, 将制冷产生的冷量存储在蓄冰槽内, 白天再开启乙二醇泵和冷冻泵给客户 供冷。
在需要停止一台冷水机组时可按: 1、当前运行时间最长的优先; 2、累计运行时间最长的优先; 3、轮流排队; 4、。。。
1.3 二次接线图的绘制
冷冻水 泵、冷 却水泵 以及冷 却塔风 扇的配 电箱的 二次接 线图
02
冷冻站监控系 统的施工

冷机系统控制策略分析

冷机系统控制策略分析

冷机系统控制策略分析冷机系统控制策略分析冷机系统的控制策略对于保持系统的正常运行和高效能非常重要。

下面将逐步分析冷机系统控制策略的主要步骤。

第一步:了解冷机系统的工作原理和组成部分。

冷机系统一般由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等组成。

在了解每个组件的功能和相互作用之后,才能制定有效的控制策略。

第二步:确定系统的控制目标。

冷机系统的控制目标可能是维持稳定的温度或压力,提高能源效率,降低运行成本等。

根据实际需求,确定清晰的控制目标是制定控制策略的关键。

第三步:选择合适的控制器。

冷机系统的控制器可以是基于传统的PID控制器,也可以是基于模型预测控制(MPC)等先进的控制算法。

根据系统的复杂性、响应速度和稳定性要求,选择适合的控制器。

第四步:设计反馈回路。

在冷机系统中,反馈回路是至关重要的。

通过测量和监测系统的关键参数,比如温度、压力和流量等,将这些信息反馈给控制器,以便实时调节冷机系统的运行状态。

第五步:制定控制策略。

根据系统的控制目标和实际情况,制定合理的控制策略。

例如,可以通过控制压缩机的运行时间或速度来调节冷却剂的流量,从而达到温度调节的目标。

第六步:参数调整和优化。

在实际运行中,可能需要对控制器的参数进行调整和优化,以获得更好的控制效果。

通过实时监测系统的性能指标,如温度稳定性和能耗等,来判断控制策略的优劣,并进行必要的调整。

第七步:监测和维护。

冷机系统的控制策略需要持续监测和维护,以确保系统的稳定运行。

定期检查和维护系统的关键组件,如压缩机和冷凝器,以及更新控制策略和参数,以适应不同的工作条件和需求。

综上所述,冷机系统的控制策略是一个复杂而关键的过程。

只有通过逐步分析系统的工作原理、确定控制目标、选择合适的控制器、设计反馈回路、制定控制策略、参数调整和优化,并进行监测和维护,才能使冷机系统达到高效、稳定和可靠的运行状态。

冷站智慧节能—冷站群控系统

冷站智慧节能—冷站群控系统

冷站智慧节能—冷站群控系统
常规建筑能源暖通空调的能耗占建筑能耗30%~50%左右,降低暖通系统的能耗是建筑节能的重中之重。

先进、完备、效果显著、适应性强的暖通节能技术不管是在新建建筑还是在既有建筑改造中都将带来巨大的社会效益和经济利益。

冷站群控系统包括水系统实时监控、控制台展示、数据统计分析、能效评估、报表打印、故障报警、时间表计划启停等功能,系统控制可靠、界面设计完美、人机交互友好,是一款以信息化手段打造的高品质运行管理的智能化冷站节能控制系统,是一款帮助物业人员实行冷站群控系统的优化控制与智慧运维的高效管理工具。

制冷站冷却塔节能控制策略优化探讨

制冷站冷却塔节能控制策略优化探讨

制冷站冷却塔节能控制策略优化探讨摘要:在大型交通枢纽中,制冷空调系统的电能消耗约占总能耗的40%,冷却水温度是影响制冷机组效率的关键因素,因此,如何在付出较少代价的前提下进一步降低冷却水温度成为提高制冷机组效率、实现整个制冷系统节能降耗的关键。

关键词:制冷站;冷却塔;节能控制;策略1冷却塔风机优化节能控制系统原理经过实践冷却塔风机的工作能力与外界的气候变化有着很大的关系,具体体现在:一是为了调整出水温度,采取人工调整风机作业以及调整风机角度问题,这样会增加人工劳动量,而且还存在安全隐患;二是频繁的启动冷却塔风机会增加设备故障发生率,尤其是瞬间风机启动会造成电流冲击,造成电能浪费。

基于该问题,需要设计节能控制系统。

冷却塔风机闭环节能控制系统原理:冷却塔出水温度主要是通过风机的风量控制的,而风量大小则是通过转速实现的,因此通过在出水管上安装带有温度传感器的控制设备,实现对水温的自动控制以此实现节能优化控制,比如当出水管的温度高于设定值后,PLC控制变频就会增加风机的转速以此降温,当出水温度低于设定值时,控制器同样就会降低风机的转速以此将出水温度控制在一定的范围内。

2制冷站冷却塔节能控制策略2.1采用模拟手段改善冷却塔流场冷却塔内空气流动时经过的通道十分复杂,如气流经过入口转弯、淋水填料入口与出口的突然收缩和扩大、收水器中气流转折及气液分离、风筒入口和出口的转弯变化等过程.气流的急剧变化使得流动的阻力加大,冷却塔风机静压增大,还有流速的骤变更易引起气流分离等问题.这种现象使得冷却塔耗能增加,塔内风速分布不均匀.比如,模拟研究发现,一定条件下气流在冷却塔流场中的压力比在5~8时,就要设计导流檐,否则入口气流的涡流,有时会造成通过塔壁周围填料的风速仅为整个冷却塔填料平均风速的20%,而这部分填料面积约占整个填料面积的10%~20%.于是这些填料难以充分发挥散热作用,热力性能就达不到设计要求.流场模拟时可以通过模拟流体的流动、换热等物理现象,在较短的时间内预测冷却塔内的流场,为实验提供指导,并为设计提供参考.模拟后通过较少的实验验证,即可获得更为准确的设计依据,使得空气流在冷却塔内的流道合理紧凑,零部件的阻力进一步减小,使冷却塔节能技术的发展更迅速.为了使冷却塔的节能技术得到健康有序地发展,相关机构拟定了节能冷却塔的标准,如CQC3136—2012,使冷却塔节能的量化指标有了评价与遵循的依据.2.2冷却塔风机优化控制系统的实际应用为切实提高冷却塔风机的运行效果,经过论证该系统在企业生产中投入使用,经过安装于调试,该系统可以准确的反映风机的运行状态,具有很好的实际应用效果:一是降低了企业的费用支出,通过应用该控制系统,降低了企业的电费支出,从而提高了企业的经济效益;二是大大提高了风机的运行安全,并且延长了使用寿命,避免了因为传统风机运行簸动较大,而存在的安全隐患,降低了安全事故的发生;三是降低了冷却塔风机的故障发生率,通过应用变频技术可以对风机的运行情况进行及时的了解,从而实现了能源节能化生产,因此具有很好的推广价值。

论南京地铁四号线集中冷站控制策略

论南京地铁四号线集中冷站控制策略

论南京地铁四号线集中冷站控制策略作者:徐飞来源:《电子乐园·中旬刊》2020年第08期南京地铁运营有限责任公司机电分公司摘要:南京地铁四号线集中冷站系统负责对车站冷水机组、清水泵、电动蝶阀等设备进行监控。

通过与综合监控(Integrated Supervisory Control System,以下简称“ISCS” )系统对接,共同对车站环境参数进行实时地计算,保证在夏季为车站提供一个最优的乘车候车环境。

本文针对此控制系统,对其控制工艺进行全面的论述。

关键词:南京地铁四号线;ISCS系统;冷水机组;控制策略1.概述南京地铁四号线集中冷站系统监控对象有:冷水机组、冷冻水泵、冷冻水阀、冷却水泵、冷却水阀、冷却塔风机、各类温度压力传感器等,系统采用现代化的4C技术(Computer、Control、Communication、CRT),本着“智能、便捷、节能”的原则,对车站冷水系统进行全面智能控制,保证为通风大系统提供稳定的8-15摄氏度的冷水,提高空调季节车站的整体舒适度。

2.冷站系统总体功能冷站系统需同时与冷水机组和ISCS系统进行通讯,前者采用modbus485通讯,后者采用modbus TCP通讯,系统除完成通讯任务外,还应具备如下功能:1)对设备和控制系统状态进行实时监控,系统应能对冷却塔、水泵、冷水机组、阀门等主要设备进行监控,包括显示各类运行状态、输出各类运行指令等,同时能对供回水温度、压力、供回水压差等数值进行监测,当设备有故障时,能给出报警信息。

2)冷站工作站除了与控制器进行通讯外,不得进行其他通讯。

3)冷站系统应实现ISCS远程及本机两级控制。

4)實现所有设备点动操作及检修挂牌的功能。

5)采用科学调度的方法,对冷水机组的启停次序进行优化。

6)制定可靠安全的设备联锁关系,如水阀在关闭状态下,与之连通的水泵将不能开启。

7)应具备将相关报警、状态信息生成甲方需要的电子档报告功能。

某制冷站中央空调冷却水系统控制策略分析

某制冷站中央空调冷却水系统控制策略分析
功率 20 W 0k 功率 10 W 6k 功率2k 2 W
水主干管压差变流量控制 以及负荷变流量控制等 。与
定流量 系统 相 比 , 以上控制均 具 良好 的节能效 果[ 。 2 1 ] 本文 以某 厂制冷站冷 水系统为例 , 研究 了该 厂冷却 水 系统控 制策 略并 结合 实测 分析 了该 控制 策略 下冷 却 水 系统的能耗情况。
O 引 言
冷 却水 系统 能耗是 中央空调 系统 能耗组 成 的重
要部分 , 占到 1%~ 0 约 5 2 %。对大 型的工 业制冷站系统
1 空调 系统 概 况
该厂的各车间采用全空气系统 , 共有 9 个风房 , 各 个风房有 2 9台空调机组 不等 , - 所需要 的冷源 由动力 中心制冷站集 中供应 ,冷站 内设有 4台溴化锂吸收制 冷机组 , 台制冷能力 4 2 W ; 单 20 k 配有冷 冻水泵和冷却
收稿 日期 :0 19 1 2 1 -—5 作者简 介: 杨欢 (9 8 )男 , 16 ~ , 本科 , 工程师 ; 云南昆明市五华区红锦路 3 6 6 号昆明卷烟厂动力 管理部 ( 52 2 60 0 )
Ema :idn zu a o . m. — i cl igh @y h ot c l i o n 基金项 目: 云南 中烟工业公 司科技项 目专项基金 (0 0 B 1 2 1S 0 )
Anal i h Cont ol r eg o ys s t e r St at y f Coolng W at i erSys em n a Fac or t i t y
Y ANG a , Hu n KON G n - i g DON G Yi g p n , Luo l , - uo CHEN eW ANG e c a Y , Yu — h o

冷站群控策略

冷站群控策略

石景山万达商业冷冻站群控策略组运行台数的功能;由于现场二次冷冻泵变频器无法使用,目前无法实现冷冻泵的频率调节自动控制逻辑功能,根据现场情况结合评估报告以及商管要求,经与商管沟通制定本方案:将三台冷水机组分成三个独立的系统(S1、S2、S3),S1、S2、S3各制作一个控制界面,每个控制界面包含冷水机组阀门状态正常按钮(避免工作人员误动作,与机组启动实现联锁保护)、手动以及时间表启动冷站群控系统按钮等。

(1)子系统界面手动一键启动模式②启动方案:首先,点击平台冷水机组阀门状态正常按钮;然后,手动点击平台冷水机组的开机按钮,平台采用上表配置,并根据群控逻辑关系中开机顺序进行启动。

③冷水机组循环方案:采用人工进行调整,建议一周进行一次循环,每周一上午开冷水机组前,打开、关闭相应阀门,然后在平台子系统选择相应的机组开启;④当需要启动多台机组,平台会出现提示(详见附件流程图)。

(2)子系统界面时间表自动启动模式该模式采用商管提供的开关机时间,实现机组的无干预自动起停,冷水机组、泵加减机同手动启动模式。

4、群控逻辑关系(1)开机顺序:开启二次冷冻泵→开启一次冷冻泵→开启冷却水泵→循环泵运行15分钟后开启主机(2)关机顺序:关闭冷水机组→循环泵运行15分钟后→关闭冷却水泵→关闭冷却塔风扇→关闭一次冷冻泵→关闭二次冷冻泵(3)冷水机组加减机:加机:当主机出水温度高于设定温度5℃以上且时间持续45分钟以上时,子系统主界面报警提示工作人员开启另一台冷水机组。

减机:当主机出水温度低于设定温度5℃以下且时间持续45分钟以上时,子系统主界面报警提示工作人员停止一台冷水机组,并手动关进出水阀门;(4)二次冷冻水工频加减泵:温差大于设定值+偏差时,子系统自动实现加泵,温差或压差小于设定值-偏差时,子系统自动实现减泵。

(设定值,偏差)(5)冷却塔风机的自动控制逻辑采用评估报告:(设定值,偏差)备注:泵编号的功率大小需要商管确认,如有后续事宜还需商讨。

制冷站冷却塔节能控制优化策略

制冷站冷却塔节能控制优化策略

2.1.3改善冷却塔流场在冷却塔内,具备复杂繁多的空气循环通道。

比如,在充水入口处有空气穿过时,就会产生收缩膨胀。

这就会导致空气流量产生变化,进而致使流阻提高,在此状态下,风机的负荷也会进一步提升,并且塔内会产生气流紊乱情况,整体能耗必然会提高。

在实际运行中,如果塔内气压在5~8,为了保证填料自身作用的发挥以及热工性能的正常,必须结合具体情况加设导流檐。

流场基金项目:贵州地区冷却塔免费供冷技术研究及工程示范[黔科合基础【2016】1082]。

66|CHINA HOUSING FACILITIES图1 冷却塔冷却水循环系统图压等等,这都会给冷却塔的运行带来一定性的影响,所以在具要求,科学合理的进行设计规划。

在具体运行中,需要做好对,以此来实现对能耗的有效管控,在保证正常运行的基础上,变频控制,但是也可以结合具体情况,采用双速电机控制技术。

方面的管理控制。

由于水中存在钙镁等离子,所以在蒸发后,结垢情况比较严重,冷却塔自身的通风及传热能力都会降低,配水带来不良影响,影响循环水的正常流通,增加塌方事故的止结垢,也可以采用臭氧杀菌处理结垢。

用企业必须重视在该方面的节能改造,积极开展相关技术研究色可持续发展做出有效贡献。

基于技术经济性分析的冷却塔节能改造必要性研究[J].能源与节能,2019,(11):68-71.中国科技博览,2018,(45),2018,(21):153-154.,2017,(24)型师必电气[1]民用建筑电气设计规范:JGJ16-2008[S][2]综合布线系统工程设计规范: GB 50311-2016[S][3]建筑物防雷设计规范:GB 50057-2010[S][4]建筑物电子信息系统防雷技术规范GB 50343-2012[S][5]钢结构设计标准:GB 50017-2017[S][6]装配式钢结构建筑技术标准:GB/T51232-2016[S]672020.09 |。

论南京地铁二号线集中冷站对冷却水路的控制工艺-文档

论南京地铁二号线集中冷站对冷却水路的控制工艺-文档

论南京地铁二号线集中冷站对冷却水路的控制工艺1.引言南京地铁二号线集中冷站系统监控对象有:冷水机组、冷冻水泵、冷冻水阀、冷却水泵、冷却水阀、冷却塔风机、各类温度压力传感器等,系统采用现代化的4C技术(Computer、Control、Communication、CRT),本着“智能、便捷、节能”的原则,对车站冷水系统进行全面智能控制,保证为通风大系统提供稳定的8-15摄氏度的冷水,提高空调季节车站的整体舒适度。

在整个冷站系统的控制工艺中,冷却水路的控制是整个系统中的重中之重,稍有偏颇就会导致系统故障报警,大大影响车站的降温效果。

所以,需要把控制的重点放在冷水水路的水流量上,保证冷水机组的各项参数能够稳定在正常工作范围。

2.南京地铁二号线集中冷站系统及相关知识介绍2.1集中冷站系统介绍南京地铁二号线集中冷站系统是车站冷水系统自动运行管理的核心系统,可以实现对相关设备进行点动控制、时间表控制,保证车站正常的运营需要;在出现灾害(包括火灾和列车阻塞)时,能够迅速关闭所有被控对象,保障设施安全。

二号线集中冷站的控制核心部件采用HoneyWell自动化公司的DDC(Direct Digital Controller,直接数字控制器)系列产品。

相比于常见品牌的自动化产品,HoneyWell产品不仅功能强大,故障率低,而且编程组态也更加灵活方便。

2.2 制冷循环相关知识介绍1)制冷循环:由压缩过程、冷凝过程、膨胀过程、蒸发过程组成。

就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发,不断的在蒸发器处吸热汽化,进行制冷降温。

制冷工质从冷库定压气化吸热后(此时工质通常为干饱和蒸气或接近干饱和蒸气),再进入压缩机在绝热状态下压缩,温度超过环境温度,然后进入冷凝器向环境介质等压散热;在冷凝器内,过热的制冷剂蒸气先等压降温到对应于当前压力的饱和温度,然后继续等压(同时也是等温)冷凝成饱和液状态,进入节流阀,在节流阀处绝热节流降温、降压至对应于循环起始压力的湿饱和蒸气状态,再进入冷库气化吸热,完成循环2)制冷循环是通过制冷工质(也称制冷剂)将热量从低温物体(如冷库等)移向高温物体(如大气环境)的循环过程,从而将物体冷却到低于环境温度,并维持此低温,这一过程是利用制冷装置来实现的。

储能电站集中式液冷换热方案设计及控制策略

储能电站集中式液冷换热方案设计及控制策略

储能电站集中式液冷换热方案设计及控制策略储能电站是指将电能转化为其他形式的能量进行储存,以便在需要时再次转化为电能供应给电网或用户使用的设备。

随着可再生能源的快速发展,储能电站在电力系统中的重要性日益突出。

而集中式液冷换热方案设计及控制策略则是储能电站中的关键技术之一。

集中式液冷换热方案是指通过液冷系统对储能电站进行散热,以保证设备的正常运行温度。

相比传统的空冷方式,液冷技术具有散热效果好、节能降耗、噪音低等优势。

因此,采用液冷换热方案对储能电站进行散热是一种较为理想的选择。

液冷系统的设计主要包括散热器的选型和布置、冷却介质的选择、冷却水路的设计等。

在散热器的选型和布置方面,需要考虑到储能电站的功率和散热要求,选用适当的散热器,并合理布置在储能电站中。

冷却介质的选择则需要考虑其导热性能、环境友好性以及成本等因素。

冷却水路的设计则需要考虑水流量、管道布置等因素,以保证冷却效果的同时,减少能量损失。

针对集中式液冷换热方案的控制策略主要包括温度控制和流量控制两个方面。

温度控制是指通过控制冷却水的温度,实现对储能电站设备的温度控制。

一般情况下,可以通过调节冷却水的流量和温度来控制设备的运行温度。

流量控制则是指通过控制冷却水的流量,实现对储能电站设备的散热控制。

通过合理控制冷却水的流量,可以有效地调节设备的散热效果,提高储能电站的能效。

在集中式液冷换热方案的设计和控制策略中,还需要考虑到储能电站的工作特点和运行状态。

储能电站通常具有较大的功率和能量储存容量,因此在设计液冷系统时需要考虑到其散热需求的特殊性。

同时,在控制策略的设计中,还需要考虑到储能电站的运行状态,根据实时的工作负荷和环境温度等因素进行调整,以保证储能电站的运行安全和稳定性。

集中式液冷换热方案设计及控制策略是储能电站中的关键技术之一。

通过合理设计液冷系统,选择适当的冷却介质,以及制定有效的温度和流量控制策略,可以实现对储能电站设备的散热控制,提高能效,保证储能电站的安全运行。

冷站群控策略范文

冷站群控策略范文

冷站群控策略范文冷站群控策略是指通过建立一系列无实质内容或低价值内容的网站,以满足引擎的规则,并提高关键词排名,以获取大量流量或链接的策略。

然而,由于引擎的算法不断升级,冷站群控策略已经越来越难以获得可见的结果,并有可能导致网站受到引擎的惩罚。

在制定冷站群控策略时,应考虑以下几点:1.内容质量:对于引擎而言,内容质量是最重要的因素之一、冷站群控策略往往采用大量无实质内容或重复内容,这种策略已经被引擎算法识别。

因此,建议在冷站群中提供有价值的内容,避免低质量的内容并且避免与其他网站重复。

3.网站互连:传统的冷站群控策略会通过交叉链接来提高关键词排名。

然而,引擎算法能够检测到这种互连行为,并对其进行惩罚。

因此,应当避免在冷站群中的网站之间使用大量交叉链接。

相反,应当注重对外部网站的链接构建,通过高质量的外部链接来提高关键词排名。

4.网站的设计和布局:冷站群中的网站往往采用相似的设计和布局。

这种相似性会被引擎视为群控行为,从而受到惩罚。

因此,在设计和布局方面应避免相似性,注重个性化。

5.用户体验:引擎越来越注重用户体验,而冷站群控策略往往无法提供良好的用户体验。

因此,建议在冷站群中提供有用的、有价值的内容,并优化网站的加载速度和响应时间,以提供良好的用户体验。

6.持续更新和维护:冷站群不会持续产生有效的结果,因此需要持续更新和维护。

定期添加新的、有价值的内容,并定期进行网站的维护和优化,以提高网站的质量。

总之,冷站群控策略在过去可能有效,但在现如今引擎算法不断升级的背景下,已经很难获得可见的结果。

相对于使用冷站群控策略,建议更加侧重于有价值的内容创作、高质量的外部链接建立和良好的用户体验,以提高关键词排名和网站流量。

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冷站控制技术方案及策略简介
一、冷站控制内容:
■监测冷水机组的运行状态、故障信号报警、远程/就地状态,并控制启停;
■监测一次冷冻水循环泵的运行状态、故障信号报警、手自动状态,并控制启停。

■监测冷却水循环泵的运行状态、故障报警、手自动状态,并控制启停;
■测量冷冻水各区域总管供/回水温度;
■测量冷冻水各区域回水流量;
■通过测量冷冻水各区域的总供/回水温度、回水流量、不利点压力,计算出空调系统的冷负荷;
■测量冷却水总管供/回水温度;
■控制冷却水旁通阀的开度,以维持要求的压差;
■监测冷却塔风机的运行状态、故障报警、手自动状态,并控制启停;
■监测冷却塔进水蝶阀的运行状态,并控制启停;
■监测冷水机组蝶阀的运行状态,并控制启停;
■根据机组启停情况控制相关水泵及碟阀开关;
■根据冷却塔运行台数及运行方式控制相关进水碟阀开关;
■冷冻机、冷冻水泵、冷却水泵运行时间累积。

■动态调节一次侧旁通电动调节阀开度。

■设备交替运行,平均分配各机组的运行时间,使各设备寿命均衡。

对优先使用设备进行指定,发生故障时自动切换备用系统。

■根据事先设定的工作日及节假日作息时间表,定时启停机组。

二、运行策略
1)冷水机组台数控制:冷冻机供回水总管路设计温度传感器以及流量传感器,计算冷负荷的数值,当其小于某一设定值时候运行1台冷冻机,当该数值大于某一设定值,运行2台冷冻机,冷冻机运行时对应开启供水管路上的电动蝶阀,停机的时候对应关闭电动蝶阀。

冷冻机开启时开启对应数量的水泵,水泵选择为随机。

减机时相反。

2)冷冻水供回水管之间设电动压差调节阀,现场调定压差。

3)系统启停顺序:冷却塔―冷却水泵―冷冻水泵―冷冻机组,关机顺序相反。

冷冻机回水端设电动蝶阀,冷冻机运行,对应管路上的电动蝶阀开启,对应运行一台冷冻水循环泵,给排水专业冷却塔以及冷却水循环泵也对应运行一台.冷冻机关机,关闭对应管路上的电动蝶阀,同时关闭一台冷冻水循环水泵/冷却水循环水泵/冷却塔.
三、冷站管理系统功能模块
1、冷水机组模块
冷水机组的启停既是由冷机控制系统根据预先编程来进行的。

在需要冷水机组供冷的季节,能源管理系统可根据用户的时间要求来控制冷水机组的启/停,例如周一---周五可按每天8:00开机,20:00关机,周六、日可10:00开机、16:00关机或根据实际负荷来控制机组的启停。

在启动冷水机组之前系统将自动检查与冷水机组配套的设备(冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、阀门等)的状态,按照固定的顺序一一启动,如果所有的配套设备都正常启动,系统将启动冷水机组;如果有设备启动失败(如机组阀门、冷冻水泵或冷却水泵),管理系统将自动选择启动其它冷水机组及相应的配套设备,启动的顺序及相关的控制同上。

关机时的顺序正好相反,先关闭冷水机组,再关闭辅助配套设备。

系统将自动记录单台冷水机组的累积运行时间,根据机组的累积运行状况来采取超前和滞后控制尽量使冷水机组达到平均使用,便于用户进行统一的维护和保养。

2、水泵模块
冷冻/冷却水泵将以冷水机组的控制顺序开启/关闭。

当泵进行就地操作时,能源管理系统就不再对泵起控制作用。

当选择为就地操作时,泵能通过控制柜单元上的开/停键开启和关闭。

当运行在远程模式下时,系统将对之进行远程控制及持续监测泵的状态,由水泵的控制柜引出的故障及状态接点将向控制系统及时反馈水泵的运行状态,以及设备的使用情况。

系统将在水泵出现运行故障时及时启动备用泵。

系统将持续监测跳闸状态并及时采取相应的控制措施,保证冷水机组的正常运行。

3、冷却塔模块
管理系统能根据冷却水出/回水温度的变化来确定冷却塔风机、风扇的运行台数、运行频率及相应的阀门的开关,在满足要求的情况下尽量减少设备的运行台数,既达到节能的目的又减少了设备的损耗。

冷却塔风扇将随每台冷却塔的控制顺序开启关闭。

当风扇进行就地操作时,系统就不再对风扇起控制作用。

当选择为就地操作时,风扇能通过控制柜单元上的开/、停键开启和关闭。

根据系统的设置及天气情况来增加和减少冷却塔及冷却塔风扇的运行台数,并可根据冷却塔的使用情况平均分配冷却塔的运行时间,便于统一维护和保养。

四、冷站的节能控制
冷源系统的能耗主要由冷水机组电耗及冷冻水泵,冷却水泵,冷却塔风机电耗构成。

冷水机组的制冷量必须满足用户的需求,节能就要靠恰当地调节冷水机运行状态来获得。

冷机群控系统可为机组提供适当的控制,实现冷水机组的高效运行。

其中包括:自适应启/停
系统将最大限度地减少设备的能耗,根据冷冻水温度和过去的冷负荷惯性/反应时间,来自动调节冷水机-泵-冷却塔的启/停时间来逐个控制冷冻水泵,冷却水泵,冷却塔和冷水机组。

冷水机组排序/选择
用户可以选定超前/滞后冷水机,并重新安排其顺序。

系统将自动预测冷负荷需求/趋势,并根据过去的能效,负荷需求,冷水机-泵-冷却塔的功率和待命冷水机的情况来自动选择设备的最优组合。

用户可以交替地选择最优/同等的冷水机组运行时间。

冷冻水和冷却水阀门将根据冷水机组的选定情况来开/关。

系统能够控制冷水机的任何配置。

用户可以在某个现场位置启动冷水机组,也可以选择自动启动。

任何冷水机得到开机命令却未能启动的,应按指定要求发出报警。

控制器得到报警后,启动下一台最适合的机组。

最优冷水机负荷分配
冷水机的能耗是最令人关注的,它由压缩方式,冷媒,制冷量,压缩机规格和换热器规格等因素构成,Energy Advisor能源管理系统结合冷水机的不同特性,做出最优化的计算程序,获得最好的节能效果,这时一般的控制系统无法比拟的。

系统将根据能效和最优设备组合来自动为每台冷水机分配负荷。

系统在保持冷冻水的供/回水设定值状态的同时,也将重新设定每台冷水机的冷冻水出口温度,以优化机组的负荷分配。

任何并联冷水机若处在循环回路上但无水流过,其蒸发器会发出报警。

冷冻水温重设
冷水机组将根据下列方法之一(用户可选)来自动重设/调节冷冻水的出口温度;
对于单台冷水机或一般供水情况,保持冷冻水的供水温度恒定;
保持冷冻水的回水温度恒定;
低负荷控制
不允许单台冷水机在低于可选工况点下运行,除非只有单台冷水机用于承担冷负荷。

当冷负荷低于25%时,系统将选择冷水机启停控制,以便充分发挥其能效;或根据冷负荷惯性/反应时间和档案数据来选择连续运行。

断电后自动启动
当发生断电时,所有设备将停机一段时间,这段时间的长短可以选定。

然后,设备将依此启停,以最大限度地减少功率的峰值需求。

故障报警
系统靠正反馈和/或紧急故障电路来识别并确认冷水机,泵和冷却塔风机的故障。

同时将显示报警信息。

降温时间的需求限制
冷水机启动后,在达到满负荷之前,可以在一段可选的时间范围内,逐步给机组加载,使其功率达到一个可选的极限值。

冷却塔控制
冷却塔风机将按照指令冷水机的运行来自动启停。

为了实现能效最优,冷却塔风机的启/停可根据冷水机功率的增量来自动选择。

泵排序和控制
泵先于冷水机启动,并根据冷水机的运行和冷负荷需求来排序。

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