中国移动行业位置应用现状及业务合作模式

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•业务应用标准化 开放的平台能够 给运营商及厂商
带来双赢
学习改变命运,知 识创造未来
中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
App store模式的特征
• 苹果能够成功运营Store 的核心是掌控iPhone的应用安装的四个关键点,即控
制终端、控制SDK、应用认证、开发者审核;通过技术手段建立端到端的支撑
中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
App store模式的意义
• App store模式的意义在于为第三方软件的提供者提供了方便而又高效的一个 软件销售平台,使得第三方软件的提供者参与其中的积极性空前高涨,适应了 手机用户们对个性化软件的需求,从而使得手机软件业开始进入了一个高速、 良性发展的轨道。
• 三、前景展望 •
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中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
原有模式
• 原有行业产品是在通用产品基础(行业位置应用通用基础需求)上, 通过组件/框架模式进行扩展,增加行业个性化特色功能,目前已经 建设的行业产品为:公交行业、出租车行业、物流行业。
•行业产品
•通 用 产 品
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中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
梦网模式带给我们的经验
梦网模式给希望进入移动增值行业的人们以创业梦想,但是过 去由于过于开放,使部分最终客户利益受损,造成了SP整体形象不 佳,制约了梦网模式的发展,不过梦网模式也存在突出的优势与特点 ,为我们今后更好发展提供了宝贵的经验:
– 销售SA:负责集团客户拓展及关系维系,为中国移动提供垄断性行业资 源,负责中国移动成熟标准化产品的推广,获取定单,工作重点侧重于 销售及售前售后服务。
• 商务模式
– 车务通业务收入包括APN端口费、通信费及业务功能费
– APN端口费和相关通信费收入均归中国移动;业务功能费收入由中国移 动与第三方合作公司共同分享。
手机导航业务扩大试商用到8个省市,增加广东、江苏、浙江省 • 2010年7月 车务通在全国已经发展了10万多终端。
学习改变命运,知 识创造未来
中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
•目录
• 一、位置基地简介
• •二、车务通新产品架构及合作模式
“苹果”模式带给我们的启发 梦网模式带给我们的经验 新的架构及合作模式
位置基地简介
• 中国移动位置产品基地是中国移动通信集团委托辽宁有限 公司建立的位置服务专项产品研发推广基地,基于中国移 动网络,面向全国移动用户设计研发位置类通信信息产品 ,为社会提供位置服务。
• 位置基地发展目标
– 整合位置业务价值链,深度把握GIS、地图、重点业务、业务管理平台、 定位能力等关键环节,提供可服务全网的位置业务支撑能力;
梦网模式带给我们的经验
移动梦网是中国移动向客户提供的移动数据业务的统一品牌。英 文叫做Monternet,意思是“Mobile+Internet”。移动梦网就像一 个大超市,囊括了短信、彩信、手机上网(WAP),百宝箱(手机游 戏)等各种多元化信息服务。
• “移动梦网”模式的核心价值在于全面开放的内容及服务 的价值链体系,即运营商作为信息运营的主体,将业务提 供商(SP)提供的内容和服务作为资源的新电信运营商业模 式;梦网精神的基础是自由开放的价值链体系,它的实质 是“合作与共赢”,说明建立合理高效的商业运营模式, 使市场参与者都能从中受益,才能使移动数据业务进入良 性循环,进一步走向繁荣。
•车务通系统
•CS车务通 •车载后装
系统
系统
•CMNET
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•LBMP/GIS
•CMNET
•社会平 台
中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
新的架构目标
•> >
• “找准定位,立足于位置业务整合者的角色,为应用提供商提供好的运营平台。位置服
务平台要具备位置业务的整合能力,满足各应用提供商的接入和承载能力”。
•… …应

•应用 层
•资源控制网关
•资源层
•数据 库子系

•CMNET
•合作资 源
•合作应 用
•合作
管理 •资源
管理 •维护
管理 •产品
管理 •客户
管理
•管理

中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
平台应用的合作模式
• 合作范围
– 集成SI (Service Integrator) :负责根据集团客户需求进行应用开发及产 品整合,包括业务平台的投资建设及具体集成工作、业务安装及上线、 后续技术支撑等工作。位置基地协助其进行业务设计并负责业务推广工 作,产品及业务品牌属中国移动所有。
•投入:维护应用发布平台App Store;建立开发者社区;发布开 发工具SDK
•回报:1、30/70的分成模式,吸 引开发者到苹果的移动软件平台 上;2、促进iPhone销量,带来 新的收入来源
•投入:主要是软件开发的技 术投入和运营
•回报:通过App Store销售软 件进行收入分成
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中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
新的架构
• 中国移动行业位置应用新的架构主要组成为:
–两个网关:
• 用户接入网关,负责终端接入,用户鉴权 • 资源分发网关,负责资源分发,计收费
–三个层次:
• 接入层,终端及用户接入 • 应用层,提供具体的行业应用 • 资源层,提供行业应用所需的GIS、地图、定位能力、实时交
通等资源
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中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
新的架构
•GPRS
•CMNET
•接入 层
•人员 管理 应用
•出租 车监控
应用
•东软
•…
GIS
GIS
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•车务 通通用 应用
•车务 通 XX 行业 应用
•用户接入网关
•车辆 导航 应用
•行人 导航 应用
•抓住用户,特别是个人用户 •突出中国移动的市场整合能力
•支持引入”分层模式“ •支持复杂的计费模式 •保证平台的开放性 •降低平台接入难度
•吸引用户参与开发应用 •提高平台的性能
•位置服务平台的新架构需要实现松耦合,将业务和业务 管理相剥离;将用户接入和位置服务应用相剥离;将位 置服务应用逻辑和位置服务资源相剥离,从而实现用户 、位置服务应用、位置服务资源离散化管理。
4、对开发者的支持
对开发者资质的进行审核及信誉管理,发 给开发者证书,保障应用店的良性运行,同 时建立强大的技术支持力量,方便开发者进
行开发
• •开发者管理
•工具包

•API
•终 端 环 境
•体
验 •客 户
2、对开发SDK的支持
确保开发的应用不能 简单的直接通过互联网
或手机分发,能够方便
地通过App Store销售
苹果:掌握开发者资源,带 来新的收入来源
开发者:App Store给开发企 业建立了良好的发展平台
•通过信用卡购买体验好的应用,口 碑传播快
•Store的网站设计让用户感觉在逛商 店,购买意愿强
•Store界面/购买流程/付费方式与 iTunes类似,其用户容易转为Store 用户(iTunes是全球最大音乐店)
学习改变命运,知 识创造未来
•地图操作应用 •超速/区域报警
•POI信息检索
•通用行业
•车辆位置定位 •轨迹回放
•车辆信息管理
•调度与监控 •里程统计
•业务统计分析
中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
原有架构
•接入层
•出租车终端接 入网关MC8000
•应用层
•出租车监 控系统
•GPRS •终端接入网关
•位置基地大事记
• 2005年 6月 成为中国移动位置产品创新备选基地 • 2006年 1月 行业位置产品车务通试商用 • 2006年 2月 成为位置产品创新基地 • 2007年 2月 车务通被集团公司确定为一类产品 • 2008年 8月 车务通产品应用于奥运会,在青岛赛场、辽宁赛场、北京VIP 车辆、集
控制框架,实现了三个唯一: Store 是唯一的下载渠道,必须通过苹果唯一认
证才允许安装使用,防止应用拷贝、保证用户的唯一使用。
3、应用的测试认 证
1、对终端的支持
•其他 •业务 •管理 •网元
对应用进行严格 的测试,未认证的
•App Store 展现(应用陈列、内容展示)
通过iPhone下载应用,采 取认证机制保证销售软件渠
– 至08年7月上线以来,App Store中已有4千多个应用,软件销售量超过1亿份
•标准 – 上线后第一个月的下载收入为3000万美元
• 大部分应用属于Widget且为本地应用,界面绚丽、功能简单、用户体验良好
+产
App Store 三方互惠互赢的良好商业模式
品+
服务
用户:更多的实用程序,体验 良好,购买方便
• 三、前景展望 •
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“苹果”模式带给我们的启发
• 按2010年5月26日纽约交易所收盘数据统计,苹果(Apple Inc。)股价收报 244.11美元,从而以总市值2221亿美元超过微软(Microsoft Corp。)成为全 球最大的科技公司,并仅次于石油巨头埃克森美孚(Exxon Mobil),成为按市 值算的美国第二大公司。
• 梦网模式突出的优势:解决了计费问题,并且付费途径十 分便利,直接从话费扣除。
• 梦网模式过去寻在的问题:过于开放,缺乏标准,难于管 理。
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中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
•目录
• 一、位置基地简介
• •二、车务通新产品架构及合作模式
“苹果”模式带给我们的启发 梦网模式带给我们的经验 新的架构及合作模式
无法安装。对认证 的应用进行封装上
线 •App存储
•统计分析
••封装/上线
•App测试/认证
道的唯一性;应用不能随意
复制,保护应用版•权用
•终端对应用的

•安装控制 •
•(认证体系)
•下
•载使
Leabharlann Baidu
•结算管理
•App计费
•SDK开发 •应用开发环境

•内容来源
•业务开发与生成
•外 围 资 源
•平 台 能 力
“就像一头狂奔的大象,把华尔街分析师的想象力甩在身后”——这是苹 果公布一季度业绩后业内的评价
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“苹果”模式的特点
• App Store是苹果专供iPhone和iPod Touch下载应用程序的地方,且是唯一渠道 • App Store受欢迎程度较高
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2021年3月5日星期五
•目录
•• 一、中国移动位置基地简介
• 二、车务通新产品架构及合作模式
“苹果”模式带给我们的启发 梦网模式带给我们的经验 新的架构及合作模式
• 三、前景展望 •
学习改变命运,知 识创造未来
中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
– 打造高品质的位置服务体系,打造个人及集团精品业务,满足目标客户 群的需求
– 在手机地图、车务通等自有业务方面,掌控资源,承担“整合者+编辑者 +分发者”的角色
– 实现与汽车产业的深度合作,实践“蓝海” 及“手机多用化”战略,打 造优秀位置信息服务应用。
学习改变命运,知 识创造未来
中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
•位置服务平台的新架构应该采取开放的架构,支持用户 的统一管理、统一接入;位置服务应用统一管理、单点 登录,统一调度;资源统一接入、统一调度,从而实现 用户、用户终端、位置服务应用、位置服务资源三者的 灵活调度。
•位置服务平台的新架构应该既支持复杂的业务管理模式 ,支持复杂的业务场景,同时保证平台的高可用性,还 需要充分降低合作伙伴甚至是用户本身基于位置服务平 台进行位置服务资源、应用开发的难度。
学习改变命运,知 识创造未来
中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
•目录
• 一、位置基地简介
• •二、车务通新产品架构及合作模式
“苹果”模式带给我们的启发 梦网模式带给我们的经验 新的架构及合作模式
• 三、车载前装业务应用 • 四、TD视频监控业务应用 •
学习改变命运,知 识创造未来
中国移动行业位置应用现状及业务合作模式
团应急通信车发挥很好作用,因此位置基地获得了中国移动奥运工作先进集体称号 • 2009年3月 成为中国移动位置产品基地 • 2009年 4月 在辽宁召开“位置业务发展”的总裁专题办公会,进一步明确了位置
业务发展的总体方向,位置基地由位置产品提供商向位置服务提供商转型,广泛合作 ,面向社会提供位置信息服务 • 2009年 6月 车务通产品正式全网商用 • 2009年 9月 手机导航网络版产品在北京、上海、天津、辽宁、湖北5省市试商用 • 2010年5月 上海世博应用车务通管理调度园区车辆;手机地图、导航重点营销
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