云内发动机4100QBZ零件图册中文
4100ZLQ型柴油机培训教材
曲轴前端螺母(或起动爪) 392—441N.m(40—45kgf.m) 主油道稳压阀 29—39N.m(3—4kgf.m) 活塞冷却喷嘴螺栓 20—30N.m(2—3kgf.m) 注意事项: (1)无锁紧垫片,必须保证要求的扭紧力矩值。 (2)组装扭紧时,用机油润滑,螺栓螺纹有碰伤的不准使用。 (3)各螺栓要分2～3次按规定顺序交替拧紧。 12. 一般螺栓扭紧力矩:(单位:N.m) M6 4.0—6.0 M8 18—23 M10 32—42 M12 55—70 M14 90—110
5.喷油嘴头高出缸盖底面的高度:
2.8～3.3mm
6.机油压力:
怠速油压 ≥78kPa
工作油压
196～540kPa
7.冷却水出水温度: 80～95℃, 运行时冷却水不应沸腾。 8.油底壳机油容量: 5.7L (不包括机油滤清器和机油冷却器)。 9.冷却水容量: 8L(仅发动机)。 10.风扇皮带松紧度: 以39N(4kgf)的力压皮带,其单根挠度应在10～15mm之间。 11.主要螺栓扭紧力矩: 缸盖螺栓 117—127N.m(12—13kgf.m) 主轴承螺栓 216—235N.m(22—24kgf.m) 连杆螺栓 117—127N.m(12—13kgf.m) 飞轮螺栓 196—216N.m(19—21kgf.m) 飞轮壳螺栓 127—147N.m(13—15kgf.m) 凸轮轴齿轮压紧螺栓 108—118N.m(11—12kgf.m)
4、活塞连杆组 活塞头部为热流形, 裙部为变椭圆桶形曲面，下部为拖鞋式 结构，材质为共晶铝硅合金。共有两道气环，一道油环。第一 道环为上下面镀铬的桶面环，装配时注意有标记的一面朝上； 第二环为外圆带微锥面及切槽的扭曲环，装配时切槽朝下；油 环为螺旋弹簧胀圈式,内表面镀铬，组装时要注意弹簧连接处和 油环开口成180°。安装活塞环要用专用卡钳,不要过分撑开,以 防折断。环在槽内应能自由转动,凭自重能落于槽底。装入缸孔 时第一环开口与推力面成45°角,第二环开口与第一环成180°, 油环开口与第一环、第二环开口成90°, 活塞上小箭头为朝前 记号（进气门凹坑朝机体前方）, 不得装反, 各运动摩擦部位要 涂润滑油。 连杆为锻钢件, 体和盖上有配对编号, 不得装错装反。连杆 螺栓扭紧力矩为117～127N.m(12～13kgf.m), 连杆瓦为钢背三元 镀层铜铅轴瓦, 组装时轴瓦工作面应涂油, 但瓦背不得有油,否则 影响散热。
4102GBZ柴油机零件图册(基础型IB044状态)_YN33GBZ YN38GBZ
龙工IB044B柴油机零件图册IB044B Diesel Engine Parts Catalogue文件编号(File Number)：J15-4102GBZ-022B-2015.001昆明云内动力股份有限公司KUNMING YUNNEI POWER CO., LTD.2015年3月目录contents1. 机体部件1 Cylinder Block Assy. 1 (1)2. 机体部件2 Cylinder Block Assy. 2 (3)3. 机体部件3 ylinder Block Assy. 3 (5)4. 正时齿轮室部件Timing gear chamber components. (7)5．离合器壳部件Clutch housing Assy. (9)6. 缸盖部件Cylinderhead Assy. (11)7. 活塞连杆总成 Piston conrod Assy. (13)8. 曲轴飞轮离合器总成 Crankshaft flywheel clutch Assy. (15)9. 机油泵部件 Oil pump assy. (17)10. 油底壳部件 Oil sump Assy. (19)11.燃油系统 fuel system. (21)12. 机滤器部件 oil filter assy． (23)13. 进气系统 Intake System． (25)14．排气系统 Exhaust System. (28)15．缸盖前盖板和节温器盖部件Cylinder head front cover and thermostat cover Assy. (32)16. 风扇、水泵部件 Fan and water pump Assy. (34)17. 机油冷器及放水开关部件 Oil cooler and water drain cock Assy. (36)18. 配气机构 Valve train. (38)19. 起动系统 Start System. (41)20．.空气压缩机部件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44- 1 -1. 机体部件1 Cylinder Block Assy. 1891011- 2 -- 3 -2. 机体部件2 Cylinder Block Assy. 2- 4 -- 5 -3. 机体部件3 ylinder Block Assy. 3- 6 -- 7 -4. 正时齿轮室部件Timing gear chamber components.- 8 -- 9 -5．离合器壳部件Clutch housing Assy.1- 10 -- 11 -6. 缸盖部件Cylinderhead Assy.- 12 -- 13 -7. 活塞连杆总成 Piston conrod Assy.1- 14 -- 15 -8. 曲轴飞轮离合器总成Crankshaft flywheel clutch Assy.- 16 -曲轴飞轮离合器总成 Crankshaft flywheel clutch Assy.- 17 -9. 机油泵部件 Oil pump assy.- 18 -Oil pump- 19 -油底壳部件 Oil sump Assy.- 20 -- 21 -11. 燃油系统fuel system.- 22 -- 23 -12. 机滤器部件 oil filter assy ．- 24 -129 10 13 14- 25 -13. 进气系统 Intake System ．- 26 -进气系统 Intake System ．13- 27 -- 28 -14．排气系统Exhaust System.- 29 -- 30 -- 31 -- 32 -15．缸盖前盖板和节温器盖部件Cylinder head front cover and thermostat cover Assy.- 33 -- 34 -16. 风扇、水泵部件 Fan and water pump Assy.- 35 -- 36 -17. 机油冷器及放水开关部件 Oil cooler and water drain cock Assy.23 24 25- 37 -- 38 -18. 配气机构 Valve train.- 39 -- 40 -- 41 -19. 起动系统Start System.- 42 -- 43 -二十、空气压缩机和发电机部件- 44 -- 45 -。
云内动力产品介绍-DY08
油机，以更强劲的动力，更清洁
的排放开创环保节能的新时代。
昆明云内动力股份有限公司
产品介绍
先进柴油机产品型谱
产品型号 D09TCI 排量 排量 速功率/转 升功率 39/4000 42 扭矩/转速 125/1800～2300 排放指 标 国Ⅳ 目标车型 推广计划
80×92 0.927
微型车、轿车 2013年10月1日SOP 2008年起，匹配江淮 瑞鹰、柳汽风行等车 型已经批量上市，市 场保有量超过3万台 轿车、SUV、 MPV、皮卡 2012年7月30日SOP 2012年9月28日批量 投产，150台出口英 国
100×105
100×105 100×105 100×105
3.3
3.3 3.3 3.3
93/3200
73/3200 93/3200 84/3200
313/1800～2200
255/1800～2200 323/1800～2200 295/1800～2200
217
217 217 217 增压中冷 BOSCH电控高压共 轨
350/1600～1800
380/1600～1800 265/1800～2200 285/1800～2200 320/2000～2200 340/2000～2200
217
217 217 217 217 217 机械PM泵+P型喷油 器
产品竞争力 宽扭矩：起步和加速性能好 低噪音：共轨电控预喷，工作更柔和 低油耗：对燃烧系统、喷油系统进行优化，具有很高的燃油经济性 安全：共轨电控水温自动保护系统
≤217 ≤217
立式、直列、四缸、水冷、四 冲程、增压中冷
产品竞争力 市场保有量超过250万台，在终端用户具有良好的口碑； 低速扭矩大，加速性好，最大扭矩范围宽广，驾驶性能好； 完善的售后服务网络及配件供应网络；
4102QB柴油机零部件图册
GB/T19001—idt ISO 90014102QB[3048]型柴油机零件图册PARTS CATALOGUE OF SERIES 4102QB DIESEL ENGINE昆明云内动力股份有限公司KUNMING YUNNEI POWER CO., LTD.公司简介昆明云内动力股份有限公司襄樊销售服务中心是国家大一型企业，是国家重点扶持的520户企业及目前国内最大的多缸小缸径柴油机生产厂家之一；1999～2001年，连续三年在全国车用柴油机产销量排名中列第三位；2001年，成功地购并了成都内燃总厂，成立“成都云内动力有限公司”，进而成为西南地区最大的多缸小缸径柴油机生产基地。
拥有德国KW气流预紧式高压多触头铸造生产线、GF气冲铸造生产线、V+S热芯盒射芯机及直读光谱仪等设备，可有效控制高强度薄壁铸件的生产质量；具备十余条能够实现系列产品共线生产的关键机械加工生产线和关键检测设备。
我公司主要产品包括100B系列的2100QB、3100QB、4100QB、4100QB-1A、4100QB-2、4100QBZ、4100QBZL、5100QB、5100QBZ和102B系列的4102QB、4102QBZ、4102QBZL等12种基本型，以及490、493、495三种基本系列，功率范围为23.5～87KW。
其中的100B、102B系列柴油机为国内中小缸径多缸柴油机中最先采用直喷技术的产品；4100QBZ是国内率先研制成功并投放市场的小缸径增压柴油机；4100QBZ和4102QBZ分别获得了《九八年国家新产品》证书及《国家重点新产品》证书；2000年底公司成功开发的5100QB及5100QBZ柴油机被列为2000年度“国家级新产品”，并获得了《2001年国家重点新产品》证书。
各基本型产品通过变化选装件形成了近300余种变型机型，以满足用户各种层次的使用需求，是0.5～3.75吨级农用车、轻型载货汽车、轻型客车及工程机械的理想配套动力。
玉柴发动机零件汇总
1
凸轮轴止推片
1
法兰面螺栓 M8×16
2
凸轮轴螺栓
4
凸轮轴
1
配气机构总成
12
气门推杆组件
12
摇臂轴部件
6
Q/YC207-1260/螺栓(同
Q/YC207-1260B)
12
进排气管总成
进气管部件
1
进气接管垫片
1
盖板
1
进气管
1
进气管垫片
6
螺塞
1
双头螺柱 AM10×170
5
双头螺柱 AM10×180
1
螺栓M10×25
SAP物料名称
发动机悬置总成 前右支架 螺栓 M14×25 垫圈14 垫圈14 垫圈 前左支架 气缸体总成 气缸体组件
凸轮轴衬套II
定位销 密封圈 定位套 吊耳垫块 后吊耳 吊耳 前吊耳焊接件 碗形塞片 碗形塞片 内六角螺栓 M8×25 六角法兰面螺栓 M12×25 法兰面螺栓 M12×70 内六角锥形螺塞 NPT3/4 气缸套封水圈（Ⅲ） 气缸套 圆柱销12×30 圆柱销12×22 扁销 12×25 主轴承螺栓 GB/T825-16/螺钉M16 后吊耳座 气缸盖副螺栓 齿轮室垫片 齿轮室盖板 Q/YC207-1225/螺栓(同 Q/YC207-1225B) 六角法兰面螺栓 M12×25 惰齿轮轴 开槽柱形螺塞 大惰齿轮组件 防磨板 Q/YC207-1090/螺栓(同 Q/YC207-1090B) 过油螺栓 垫圈 喷嘴组件 调压阀部件 加机油口垫片 加机油口盖板 螺栓M8×16 油压过低报警器接头
12
气门内弹簧
12
进气门弹簧
12
进气门弹簧下座组件
12
气缸盖加工组件
云内发动机3359零部件图册(气刹)
18 GB5783-2000
19 GB93-1987
20 495QA-01-035
21 GB897-88
22 GB97.1-2002
23 4102QB-01.01-002
24 4100QB-01-017
25 4102QB-01.01-005
26 4102QB-01.01-003
27 GB898-88
7 4100QB-01-030C
8 4100QB-01-031B
9 GB/T97.1-2002
10 GB/T 5782-2000
11 GB5783-2000
12 4100QB-01-029A
13 DR55×80×12
14 GB6170-2000
15 GB93-1987
16 GB97.1-2002
17 495QA-01-028
33 GB6170-86 34 GB93-87 35 GB96-85 36 GB898-88 37 JX0814D 38 4100QB-01-038 39 4100QB-01-019 40 495QA-01.01-007 41 4102QBZ-01.01 42 495QA-01-022 43 4102QB-01-011B 44 4100QB-01-012
PART NAME 零件名称
Bolt M10×25
螺栓M10×25
Spring washer 10
垫圈10
Rear lifting eye
后吊耳
Plug Φ32
碗形塞Φ32
Gasket, cylinder head to cylinder block
气缸盖垫片
Plug Φ24
碗形塞Φ24
Bolt (Ⅱ), cylinder head
柴油机零部件图册DOC
11
GL10Z-05005
12
GL10Z-05202
13
GL10Z-05004
第一道气环 First ring
1
第二道气环 Second ring
1
油环环体 Oil ring
1
螺旋撑簧 Spiral spring
1
闩销 Crosspiece
1
活塞 Piston
1
挡圈 φ50 Pin retaining ringφ50
1
水泵部件 Water pump
1
螺钉 M10×20 Bolt M10 ×20
2
螺栓 M8 ×25 Bolt M8 × 25
5
垫圈 8 Washer 8
6
油杯 M10 ×1 Bolt M10 ×1
1பைடு நூலகம்
进水管垫片 Gasket
销 8×18 Pin8×18
1
10
Q150B1050
螺栓 M10×50 Bolt M10 ×50
12
11
GL10ZD-06008
连接盘 Tray
1
12
GL10Z-06006
飞轮螺栓 Bolt
9
13
GL10Z-06101
飞轮 Flywheel
1
14
GL10Z-06007
飞轮齿圈 Gear ring of flywheel
排气门摇臂 Exhaust valve rocker arm
1
3
GL10Z-02006
排气管垫片 Gasket for exhaust pipe
1
4
GL10Z-02204
摇臂座 Rocker arm seat
浅谈4100QBZ柴油机运转时水温过高的原因及排除
技师专业论文工种：装配钳工论文标题：浅谈4100QBZ柴油机运转时水温过高的原因及排除浅谈4100QBZ柴油机运转时水温过高的原因及排除作者：钱允斌(昆明云内动力股份有限公司)时间：2008年2月21日摘要：发动机水温过高的问题，是一种发动机常见的通病，通过改进水道横截面，加装机油冷却器空——空中央冷却器水温问题得到了有效的解决。
关键词：水道截面机油冷却器空—空中央冷却器论文主体：引言：4100QBZ型柴油发动机是我们厂主要产品，是属于国家免检，技术参数如下：四缸，直列式，水冷四冲程，缸径X行程（100X105）直喷W型燃烧室，活塞总排量为3.298L，最低空载≤338r/min最大扭矩/转速201N/m2000-2200，机油消耗率≤2g/kw.各缸工作顺序1.4.2.3，机油容量9.5L，外型尺寸892X622X730，净质量300kg，前一段时间用户反映该机水温普遍过高，现在我们来分析一下究竟是哪里的原因导致水温温度过高。
根据发动机水道循环图一，我们得知冷却水在节温器的作用下当温度高于85℃节温器打开进行大循环反之进行小循环。
一．水温过高的原因1．发动机水套内沉积的水垢过多。
发动机工作时，从冷却水中分解出来的矿物质沉积在水套和散热器内表面就成为水垢。
水垢的导热系数很差，仅有0.2-2.0大卡/米2小时℃约为铸铁1/400，因此冷却系统沉积水垢后，冷却效率降低，发动机温度升高。
2.散热器或风道和导风罩及发动机表面脏污空气中的尘土通过上述机件时，总有一部分粘附在机件的表面使之脏污。
特别是这些机件表面沾有机油时脏污更快，而尘土和机油的导热系数比水垢还差，仅有0.12大卡/米小时℃。
因此上述机件脏污之后，散热性能显著降低，发动机便出现过热现象。
3.水泵泵水量下降水泵的泵水量除与曲轴转速，冷却系内的压力有关外，还与冷却水的温度，数量。
流动阻力和水泵的完好情况有关。
发动机工作时水泵进水口的压力最低，具有一定的真空度，而水的沸点随压力的降低而降低。
全柴N490ZLQ、N485ZLQ、N490ZQ型柴油机专用件明细
曲轴
1
七、凸轮轴总成1409020700000(N490ZLQ─07000)
凸轮轴
1
气门挺柱
8
八、电离水泵风扇总成1409020800000(N490ZLQ-08000)
风扇部件
1
固定盘部件
1
皮带轮
1
线圈部件
1
泵体部件
1
旧图号 N490ZLQ-05100 N490ZLQ-05101 N490ZLQ-05102 N490ZLQ-05103 N490ZLQ-05200 N490ZLQ-05201 N490ZLQ-05202 N490ZLQ-05203 N490ZLQ-05204
1 1409020500101
1 1408520500100 2 1408520500200 3 1408520500300 4 1408520500400 5 1408520500500 6 1408520510000 7 1408520510100 8 1408520510200 9 1408520510300 10 1408520520000 11 1408520520100 12 1408520520200 13 1408520520300 14 1408520520400 15 1408520520500
N490ZLQ、N485ZLQ、N490ZQ型柴油机专用件BOM表
序号
新图号
1 1409020100100 2 1409020100200 3 1409020100300 4 1409020100400 5 1409020100500 6 1408500110000 7 QC/T619 8 GB/T818
1409020100100气缸盖罩密封圈1409020100200气缸盖罩1409020100300通气管接头1409020100400通气弯管1409020100500呼吸器盖板焊接件1408500110000加油口盖部件qct619夹箍301409020100600铭牌n490zlq010091409020100602铭牌经济型1409020100603铭牌标准型1409020100604铭牌1409020110101铭牌1409020100700呼吸器中间接胶管1409020100800呼吸器接管1409020200300气门外弹簧1409020200700排气门1409020200800进气门1409020201000气门内弹簧1409020201300喷油器压紧螺栓n490zlq020201409020201301喷油器压紧螺栓1409020201400喷油器压板1409020210000气缸盖机加工部件n490zlq02100101409020210900排气门导管n490zlq02109111409020210400进气门导管n490zlq02105121409020210500排气门座n490zlq02106131409020210600进气门座n490zlq02107141409020210700气缸盖n490zlq02108151409020220000气门摇臂轴部件n490zlq02200161409020220100n490zlq02201171409020220200摇臂座紧定螺钉长n490zlq02202181409020221300排气管螺栓1408500201201后吊耳1409020210001气缸盖机加工部件n490zlq1021001409020210702气缸盖1408520200700排气门1408520200800进气门1408520210000气缸盖机加工部件n485zlq021001408520210400进气门导管1408520210500排气门座1408520210600进气门座1408520210700气缸盖1408520200700排气门1408520200801进气门1408520210001气缸盖机加工部件n485zlq1021001408520210400进气门导管n485zlq02105n490zlqn485zlqn490zq型柴油机专用件bom表一
曲轴技术要求
成柴490QB曲轴技术要求之马矢奏春创作（490QB—05004A）1.材质牌号：QT700-3(B)。
2.铸件需经正火处理,硬度245—335HB,同一根曲轴的硬度差≤50HB。
—1988《球墨铸铁金相检验》执行：（B）a)本体基体组织朱光体含量应为80—90%；b)石墨球化级别不低于第2级；c)石墨球径大小应不低于6级；d)曲轴内允许有不大于2%的游离渗碳体和不大于1.5%的磷共晶,但其总量不大于3%;4.资料的机械性能：铸件本体抗拉强度700N/mm2≤δｂ＜800N/mm 2时，延伸率δ≥3%；δｂ≥800 N/mm2时，延伸率δ≥2%；冲击值αｋ≥J/cm2。
—3；拔模斜度为1°；错箱量≤0.8mm；6.铸件不得有缩孔、疏松、裂纹、结疤、夹杂物及影响曲轴结构强度的缺陷，铸件毛坯应经喷丸或喷砂处理；（A）7.凸字高1.5；8.铸件概况粗糙度加工面；Rａ≤50，非加工面Rａ≤25—1999中CT8级精度，毛坯重量偏差±2Kg；成柴498QZL曲轴技术要求（498QZL-05004-1）1.材质牌号:QT800-4。
2. 资料的机械性能按GB1348—88《球墨铸铁件》要求，化学成份如下：C: 3.7-4.0 Si: 1.96-2.06 Mn: 0.69-0.71 P≤0.07 S≤0.045 Cu: 0.72-0.89 Mg: 0.028-0.041 Re残:0.027-0.037（A）3. 曲轴铸件的显微组织按GB9441—1988《球墨铸铁金相检验》执行：（B）a)基体组织朱光体含量不低于85；b)石墨球化级别不低于第2级；c)石墨球径大小应不低于6级；d)曲轴内允许有不大于2%的游离渗碳体和不大于1.5%的磷共晶,但其总量不大于3%;4. 资料的机械性能：铸件本体抗拉强度δｂ≥800 N/ｍｍ2时，延伸率δ≥4%；冲击值αｋ≥2。
5. 未注明铸造圆角为R2-3；6. 铸件不得有缩孔、疏松、裂纹、结疤、夹杂物及影响曲轴结构强度的缺陷，铸件毛坯应经喷丸或喷砂处理；（A）7. 铸件经时效处理，硬度245-335，同一根曲轴的硬度差不大于50HB；8. 其它技术要求必须按QC/T481—1999《汽车发动机曲轴技术条件》执行；锡柴BA01曲轴技术要求（1005001BA01-0000B）1.材质牌号：QT800-2，资料按GB/T1348《球墨铸铁件》规定；2.铸造：1)不加工概况应光洁，不允许有飞边、裂缝、夹渣、凹陷等缺陷，不允许用补焊法清除铸造缺陷；2)在曲轴的内部和加工概况不允许有碰痕，凹陷，气孔、黑点、发纹、裂纹、蜂窝孔、缩孔、疏松、夹渣和非金属夹杂物；3.铸件处理：正火处理，硬度为240—320HB，同一根曲轴硬度差不大于50HB；正火后组织按GB/T9441《球墨铸铁金相检验》规定其金相组织；1)珠光体含量大于85%（按GB/T9441规定的金相图片检查）；2)球化类型，石墨球小而圆整，球化率级别应不大于4级，石墨大小级别应大于或等于5级；3)允许渗碳体和磷共晶体两项总量不大于5%（磷共晶体不大于1.5%），铸件在正火处理后，应作概况喷丸处理；4.资料机械性能，抗拉强度不小于800MPa，延伸率不小于2%；5.化学成份（%）：C: 3.6-3.9 Si: 2.0-2.3 Mn≤0.5 P≤0.08 S≤0.02 Cu: 0.4-0.6 Mo: 0.1-0.2 Re: 0.015-0.04 Mg: 0.03-0.06；化学成份除Cu外仅供工艺控制参考，可不克不及作验收依据；江动2102Q曲轴技术要求（JD2102Q、4、2-4）1.材质牌号：QT900-2。
配件清单(王永富客服部打单)
配件清单明细发动机型号驾驶室前桥后桥轮胎型号变速箱货箱规格YN4100QBZL平头1034G106210898.25-16145F 3.6*2.0*0.6+0.2单价1传动轴总成386.00386.00 2中间传动轴方向节420.00420.00 3前轮边制动软管（左）10.0010.00 4前轮边制动软管（右）10.0010.00 5前钢板弹簧U型螺栓（左）53.0053.00 6前钢板弹簧吊耳（左）48.0048.00 7钢圈235.00235.00 8轮胎832.00832.00 9前钢板弹簧（左）589.00589.00 10转向直拉杆149.00149.00 11转向横拉杆（左）180.00180.00 12前减震器（左）72.0072.00 13燃油箱419.00419.00 14柴油滤芯40.0040.00 15前大灯（左）247.00155.00 16前雾灯（左）79.0040.00 17前大灯（右）342.00396.00 18前雾灯（右）79.00374.00 19仪表台总成247.00415.00 20大灯开关饰框48.0048.00 21排气管（前段）155.0086.00 22排气管（中段）40.004957.00 23排气管（后段）396.0024驾驶室壳体9590.0025前门壳（左）816.0026前门内饰板（左）164.0027前门玻璃（左）112.0028前挡风玻璃108.0029燃油箱固定架374.0030前保险杠总成415.0031前保险杠支架（左）270.0032前保险杠支架（右）38.0033前围上面板128.0034前大灯框（左）122.0035前大灯框（右）122.0036倒车镜总成（左）306.0037倒车镜电动安装架无38天线48.0039前保险杠下隔栅（中）86.0040中网118.0041中网徽标18.0042前挡风玻璃胶条60.004051合计17971.0049571600020957。
云内发动机4100QBZ零件图册中文
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.GB/T19001—idt ISO 9001 4100QBZ型柴油机零件图册昆明云内动力股份有限公司目录1、机体总成（一）.................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
2、机体总成（二）.................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
3、气缸盖总成............................................................................................................................................ 错误!未定义书签。
4、活塞连杆总成........................................................................................................................................ 错误!未定义书签。
5、曲轴与飞轮总成.................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
潍坊欧意动力495、4100、4102系列柴油机主要结构精品文档9页
潍坊欧意动力495、4100、4102系列柴油机主要结构一、机体总成主轴承盖与机体均用定位套定位并组合加工，不能互换，也不能装反。
为此，各主轴承盖上均标有编号及箭头，箭头应朝前。
主轴瓦均为钢背铝合金薄壁轴瓦，不得修研，装曲轴前应涂以足量的清洁机油。
拧紧主轴承盖螺母时，统一主轴承盖上的两个螺母，应分多次交替逐步拧紧至规定力矩，并用锁紧垫片锁住。
用户在使用过程中，应注意不得使曲轴承受额外的轴向力。
二、汽缸盖总成汽缸盖为整体铸造件，独立的进排气道分置两侧。
燃烧室为涡流室，其下部嵌有杯形涡流室镶块，增压柴油机的涡流室镶块与其他机型不同，更换时应注意。
镶块上开有长形倾斜喷口及锥形起动孔。
安装时此孔应与喷油器油注对应。
进、排气门与气门座在使用时已经走合，拆装时应注意其缸号，不得互换。
当气门于门座密封不良时，应进行研磨，装配前应清洗干净。
经长期使用气门座接触带宽度超过2.5mm时，可用导杆直径为9mm的15度和75度专用铰刀气门座。
必要时可用45度铰刀铰接触带。
若气门下沉量大于3.5mm，必须更换气门座。
气门座与汽缸盖气门座孔配合过盈量为0.086-0.150mm。
装配时应将汽缸盖整体加热至200度左右，然后镶入气门座，并对接触带进行精铰、研磨，使其宽度为1.3-1.5mm，气门下沉量为1.2-1.6mm。
汽缸盖和机体之间装的汽缸盖垫片，用18个螺栓将汽缸盖紧固在机体上。
汽缸盖螺母（螺栓）应按照特定顺序，分三次逐步拧紧到规定力矩。
三、活塞连杆总成活塞连杆总成由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦、连杆螺栓等组成。
柴油机每个活塞装有三道气环和一道油环。
第一道气环为桶面镀铬环，以提高在高温下的耐磨性。
第二道气环为锥面环，打有“上”字一面朝上，不得装反。
第三道气环为扭曲环，带扭曲槽的一面朝下。
油环为带有内撑簧的组合油环。
装配油环时，应注意将撑簧的对口处放在油环开口的对面。
新活塞装配时，应先将环放入缸套内，用塞尺检查开口间隙应在规范范围内，间隙过小应用锉刀修整。
广西玉柴机器股份有限公司 YC4F90-30(F51J1) 柴油机零件图册说明书
YC4F90-30(F51J1)柴油机零件图册Parts Catalogue of YC4F90-30(F51J 1) Diesel Engine广西玉柴机器股份有限公司Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.2008年4月April 2008前言Foreword感谢您选用广西玉柴机器股份有限公司的产品，并感谢您阅读《YC4F90-30(F51J1)柴油机零件图册》！Thanks for using Yuchai eng ine and reading the “Parts Catalogue of YC4F90-30(F51J1)Diesel Engine”!玉柴的服务宗旨是：“倾我所有、尽我所能、竭诚用户、诚信天下”,为了更好地履行玉柴的服务宗旨，我们编印了YC4F90-30(F51J1)柴油机零件图册》，希望本图册可以让用户更好地认识了解玉柴产品的结构与配置，方便用户使用、维修和购置零配件。
With the aim to fulfill our company service tenet, i.e. “striving all out to serve the customers, spending full sincerity to confidence the world”, we compiled and printed this “Parts Catalogue of YC4F90-30(F51J1)Diesel Engine”. We hope this “Parts Catalogue of YC4F90-30(F51J1)Diesel Engine” will help you to understand the structure and configuration of Yuchai’s YC4F90-30(F51J1) diesel engines, so to operate and maintain them easily.本零件图册是根据2008年4月相关生产图样、资料编制而成的。
“云内牌”4100系列柴油机
净 质 量 (公 斤 )
( 不 带离 合 器 )
品
,
是 云南 省
:
1992
年
“
项 目产 品
,
பைடு நூலகம்
单 位 名 称 云 内动力 集 团 云 南 内燃机 厂
:
邮 政 编 码 电话 ( 区 号 )
:
6502 24
:
(08 71) 5 63318 5 563 3142 (08 71) 5 15317 6
、
,
5633 151
云 内牌
云 南 内燃 机 厂 创建 于
195 6
,
”
4 1 00 系 列 柴 油 机
1992
年 专业制 造 内
、
2 月 经 中 国 汽 车 质量 监 督检 验 所 评 定 年 1
。
燃机 和 柴 油 发 电机组
。
,
是 机械 工业 部
, ,
云 南省
、
为一 等 品
1 994
年
9
月荣 获首 届 中 国 大西南 名
(毫 米 )
x
镇
2
.
72
(2)
该机 具有 较好 的经济 性和 动力性
国 家 内燃 机 型 谱
,
各项技
,
高)
75 5 X 6 50 X 71 6 3 00
75 5 X 6 50 X 71 6 3 00
术 指标达 到 了 国 内同类 柴 油 机 先进 水平
19 92
列入
年 评 为 云 南 省级 新 产 火炬 计 划
牛
最 大扭 矩 米 (干 克力 ) / 转 /分
20 0
( 20
云内发动机培训教材
g/kW.h (g/ps.h) 各缸工作
顺序 曲轴旋转
方向
润滑方式 冷却方式 起动方式
机油容量 （L）
外形尺寸 （长×宽×
高）mm
净质量 kg
245(18 0)
98(10) /1500 ～1900
1-2
6.5 或 5.5
640×5 83×69
7 200
238(175)
146(15)
895×622×806 320
245/2000～2200 285/2000～2200
290/2000～2200
290/1800～2100 320/1800～2100
≤1.25（0.92）g/kW.h(g/Ps.h)
1-3-4-2 9 或 9.5
895×622×791 895×622×806 895×622×806
燃烧室型式
直喷 ω 型燃烧室
活塞总排量 （L）
1.649
2.47
3.298
3.76
吸气方式 最低空载稳 定转速 r/min
压缩比
自然吸气
涡轮增压 自然吸气
650 17.5：1
涡轮增压
5100QB
5100QBZ
100×115 5
4.516
自然吸气 涡轮增压
标定功率/
转速 kW(PS)/ 23.5(32)
云内公司发动机 培训教材
昆明云内动力股份有限公司
KUNMING YUNNEI POWER CO., LTD.
前言
本培训教材介绍了云内公司柴油机的产品的技术规格和性能指标、柴油机拆 卸与装配、保养维修、操作使用要求和常见故障判断和排除方法等内容，全书共分 为四章，第一章云内柴油机的主要技术参数、第二章柴油机的拆卸与装配、第三章 柴油机操作使用要求、第四章常见故障与排除方法。旨在广大客户通过阅读后能更 好地使用云内牌柴油机。由于时间仓促，加上编者水平有限，其中难免有错误的地 方，殷切希望读者提出宝贵意见。
基于+ANSYS+发动机活塞有限元的分析与优化
第３６卷 第１期河北联合大学学报（自然科学版）Ｖｏｌ畅３６ Ｎｏ畅１２０１４年１月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｅｂｅｉＵｎｉｔｅｄＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）Ｊａｎ畅２０１４文章编号：２０９５－２７１６（２０１４）０１－００３６－０６基于ＡＮＳＹＳ发动机活塞有限元的分析与优化孙庆荣，杨 洋（皖江职业教育中心学校，安徽马鞍山２４３０００）关键词：活塞；有限元；机械载荷；边界条件摘 要：对活塞在机械负荷作用下的应力和变形进行了研究。
首先，利用三维制图软件ＵＧ建立了内燃机活塞的几何模型，在三维有限元分析软件中转换有限元模型。
然后探讨了活塞机械载荷的确定方法。
完成了活塞在机械载荷作用下的应力与变形分析，并考虑了活塞裙部侧推力的影响。
结果表明：活塞的应力主要受机械载荷的影响，同时活塞变形呈轴对称分布，变形后裙部外形轮廓形状发生较大变化。
因此，本文的研究结果将为活塞改进设计提供参考。
中图分类号：ＴＨ４５７ 文献标志码：Ａ上海复旦大学和上海内燃机研究所，早在七十年代就利用轴对称三角形单元对活塞进行有限元分析；八十年代初，上海交通大学和华中理工大学分别在传热边界条件方面和活塞的尺寸优化方面进行了深入研究。
但是上述工作仅仅是二维或轴对称阶段，它的任务较为单一，功能比较简单。
随着有限元方法的发展，王等人通过建立柴油发动机铝活塞三维有限元模型，研究在热力耦合作用下活塞温度分布、热变形和机械变形。
研究表明裙部轮廓形状对减少活塞与缸套之间划伤与摩擦发挥了重要作用。
高速直喷式柴油机活塞有限元模型的发展也说明了热交换在活塞设计和发展中的作用。
进入九十年代后，随着计算机硬件技术的进步，对活塞进行应力与变形的研究逐渐增多。
天津大学佟景伟在温度与机械载荷作用下对活塞应力与变形进行了三维元分析。
山东活塞厂对活塞在机械载荷和热载荷作用下的强度进行了有限元分析。
吉林工业大学方华和华北工学院周先辉对活塞进行热变形，热应力，机械变形，机械应力，耦合变形，耦合应力有限元分析，发现活塞在机械负荷与热负荷作用下其变形是不均匀的，由裙底至头部径向变形逐渐加大，横截面变形后呈椭圆状且椭圆度值由顶部至裙底逐渐减小，长轴方向为销孔轴线方向，这是造成活塞拉缸的主要原因，这种变形规律推动着活塞型面朝中凸变椭圆方向发展。
龙口提前器产品配套表
牟平L380Q 莱动L480B 文登480Q 莱动L480Q 杨柴4105QF 杨柴4105 湖动HD4108Q 朝柴4102BQ 扬动YSD490Q 成内495（D1） /3400r/min 全椒485Q、49Q 全椒N490Q 杨柴YZ4102Q1 杨柴YZ4102QF 杨柴4105 杨柴410QB 杨柴4105 北汽福田BJ483QB 杨柴YZ4102Q1 配套主机厂及机型 杨柴YZ4102Q1 扬动YSD490Q 二汽EQD6102、朝柴 6102QA、6102ZQ、南 充6102ZQ 朝柴6102BZQ 玉柴YC6105QC 朝柴6102BZ 二汽EQD6102T 朝柴6102 上柴X6135Q-1A 杭发、济南X6130、淮柴 淮柴、杭发WD615· 67 淮柴、杭发WD615· 61 玉柴YC6108ZQB 玉柴YC6108ZQN 玉柴YC6108ZQN 玉柴YC6108ZQ 锡柴6110CK 锡柴6110CK 淮柴、杭发WD615· 61 淮柴、杭发WD615· 67 淮柴、杭发WD615· 61 玉柴YC6108ZQN 锡柴6110ZL 大柴6DE1-24
JQ1101,伊维949，BQ150
BQ151 BQ152,T108
其它厂家相近、相同提前器代号 BQ153,T95A,T121,T153 JQ1102,JQ1108,JQ1109 JQ1113,JQ1114,JQ1115
JQ1116,949C
BQ156,T94,JQ1111
JQ106
X228,JQ110
ZQN-2
ZQN-2
Q235 Q236 Q237 Q238 Q239 Q240A
北油 威孚 威孚 威孚 北油 威孚
Q241A 威孚、山泵 Q243A 威孚、山泵 Q247 Q270 Q271 Q272 Q273 Q274 SA0 Q275 Q277 Q290 Q291 Q601 Q605 Q606 代号 Q607 Q608 Q608A Q609 Q615 Q615A Q616 Q617 威孚 山东康达
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GB/T19001—idt ISO 9001 4100QBZ型柴油机零件图册昆明云内动力股份有限公司
目录
1、机体总成（一）.................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
2、机体总成（二）.................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
3、气缸盖总成............................................................................................................................................ 错误!未定义书签。
4、活塞连杆总成........................................................................................................................................ 错误!未定义书签。
5、曲轴与飞轮总成.................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
6、凸轮轴总成............................................................................................................................................ 错误!未定义书签。
7、配气机构................................................................................................................................................ 错误!未定义书签。
8、传动系统................................................................................................................................................ 错误!未定义书签。
9、进排气系统............................................................................................................................................ 错误!未定义书签。
10、油底壳部件.......................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
11、增压润滑系统...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
12、机油泵总成.......................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
13、风扇、水泵总成.................................................................................................................................. 错误!未定义书签。
14、冷却水路.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。
15、电器系统.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。
16、燃油管路总成...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
17、空气压缩机部件（带空气压缩机专用）.......................................................................................... 错误!未定义书签。
18、动力转向泵部件.................................................................................................................................. 错误!未定义书签。
1、机体总成（一）
2、机体总成（二）
3、气缸盖总成
序号零件代号零件名称数量备注
1 GB5783-86 螺栓M10×25 2
4、活塞连杆总成
5、曲轴与飞轮总成
6、凸轮轴总成
序号零件代号零件名称数量备注
7、配气机构
序号零件代号零件名称数量备注
1 4100QB-03.02-008 后辅助摇臂座 1
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8、传动系统
序号零件代号零件名称数量备注
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9、进排气系统
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10、油底壳部件
11、增压润滑系统
12、机油泵总成
13、风扇、水泵总成
14、冷却水路
15、电器系统
序号零件代号零件名称数量备注
如有你有帮助，请购买下载，谢谢！
16、燃油管路总成
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17、空气压缩机部件（带空气压缩机专用）
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18、动力转向泵部件。