汽车构造发动机零件图
汽车发动机构造及拆装ppt
采用新技术和新材料：通过采用新技术和新材料，如涡轮增压、缸内直喷、铝合金缸体等，提高发动机的性能和效率。
05
提高动力性能：通过优化发动机参数、提高压缩比等方式，提高发动机的功率和扭矩，提升车辆的加速性能和极速。
02
提高可靠性和耐久性：通过优化发动机设计、采用优质材料等方式，提高发动机的可靠性和耐久性，延长使用寿命。
02
05
排放标准：发动机排放的污染物限值，如欧IV、欧V等
06
噪音水平：发动机工作时产生的噪音，单位为分贝（dB）
汽车发动机的拆装
钳子：用于夹持、剪切、弯曲等操作
锤子：用于敲击、拆卸和安装等操作
千斤顶：用于顶起汽车，便于拆卸和安装发动机等部件
扳手：用于拆卸和安装螺栓、螺母等紧固件
套筒扳手：用于拆卸和安装不同规格的螺栓、螺母等紧固件
检查和测试：升级完成后，需要对发动机进行全面的检查和测试，确保其性能和安全性达到预期效果
05
注意事项：在升级过程中，要注意操作规范，避免对发动机造成不必要的损伤，同时要注意环保和安全问题，确保升级后的发动机符合相关法规和标准。
汽车发动机的发展趋势与展望
01
02
03
04
05
06
替代燃料：研究替代燃料，如氢燃料电池、生物燃料等，降低对化石燃料的依赖。
排气系统：将燃烧后的废气排出发动机
冷却系统：负责冷却发动机，防止过热损坏
做功系统：将燃料和压缩空气混合，点火燃烧，产生动力
按燃料分类：汽油发动机、柴油发动机、新能源发动机等
按气缸数量分类：单缸发动机、多缸发动机
按冷却方式分类：水冷发动机、风冷发动机
按进气方式分类：自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机等
桑塔纳AJR发动机构造图解
桑塔纳AJR发动机构造图解汽车发动机的构造通常，发动机由包括机体在内的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、进排气系、点火系、起动机等组成。
机体气缸垫、气缸盖、衬垫、压条、气缸盖罩、气缸体、机油盘衬垫、机油盘曲柄连杆机活塞连杆组活塞、活塞环(气环、组合油环)、活塞销、构活塞销所环、连杆、连杆盖、连杆瓦、连杆螺栓曲轴飞轮组曲轴、飞轮气门组进排气门、气门座、气门导管、气门弹簧、配气机构气门弹簧座锁片、气门杆油封发气门传动组齿形皮带轮、凸轮轴、桶形液压挺杆动燃料供给系汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、储油器、油机管、空气滤清器、化油器、进排气管、排气消声器机油盘(油底壳)、机油泵、机油滤清器、润滑系润滑油道与油管、油温与油压传感器、油温与油压表、限压阀、油标尺冷却系散热器、冷却泵、储液罐、风扇、节温器、气缸体、气缸盖内的水套、水温表点火系蓄电池、发电机、点火线圈、分电器(包括断电器)、高压线、火花塞起动机起动电机、操纵和传动机构下面，我再给大家碰上详细的说明图，大家可以自己对照着检查,红色部分为比较重要的部件。
.1、气缸垫2、气缸盖3、衬垫4、压条5、气缸盖罩6、气缸体7、机油盘衬垫8、机油盘(油底壳)1、曲轴V带轮2、曲轴正时齿形带轮3、曲轴4、连杆5、卡环6、活塞销7、活塞环带8、活塞9、油环 10、第二道气环 11、第一道气环12、止推环13、主轴承轴瓦 14、飞轮 15、连杆螺栓 16、连杆盖1、曲轴正时齿形带轮2、中间轴齿形带轮3、涨紧轮4、凸轮轴正时齿形带轮5、正时齿形带6、凸轮轴7、液压挺柱组件8、排气门9、进气门 10、挺柱体 11、柱塞 12、单向阀钢球 13、小弹簧 1,、托架 15、回位弹簧 16、油缸17、气门弹簧座锁片 18上气门弹簧座 19、气门弹簧 20、气门杆油封 21、气门1、温控开关真空接口2、温控开关3、温控开关曲轴箱和凸轮室通阀4、气阀空气滤清器壳体5、空气滤清器滤芯6、真空软管7、阀门8、阀门位置真空控制器9、进气软管 10、空气滤清器 11、化油器 12、油气分离器 13、汽油泵14、汽油滤清器 15回油管 16、供油管 17、油箱 18、快速排气管 19、细通气管20、加油口 21、汽油滤清器滤芯 22、油气分离器滤芯1、空气滤清器2、进排气歧管3、排气管4、前消声器5、中间消声器6、主消声器7、进气预热罩出口8、进气预热罩9、垫片 10、排气歧管 11、进气歧管 12、进气电预热器汽油泵为燃料供给系统重要组成部分)1、加油管2、快速排气管接口3、供油管接口4、细通气管接口5、回油管接口6、防热金属护板7、油面传感器插座8、油箱体9、油面传感器10、浮子11、集滤器 12、塑料护板 13、进油口14、出油口 15、回位弹簧 16、摇臂 17、进油单向阀 18、滤网 19、邮油单向阀 20、泵膜1、护罩2、电动风扇3、V带4、散热器5、从动风扇6、水泵带轮7、水泵组件8、气缸体水道9、气缸盖水道 10、热敏开关 11、进气歧管出水管 12、膨胀箱管 13.冷却液膨胀箱 14、排气管 15、冷却液下橡胶软管16、冷却液上橡胶软管17、电动风扇双速热敏开关 18、膨胀箱盖1、水泵带轮2、轴承3、水泵轴4、散热器5、曲轴带轮6、进气歧管7、加热器8、控制阀9、热敏开关 10、节温器 11、水泵叶轮 12、水泵壳体1、点火开关2、点火线圈3、绝缘盖4、初级线圈5、次级线圈6、分电器7、蓄电池8、点火控制器9、传动齿轮 10、真空提前装置 11、分电器主轴 12、分火头 13、分电器盖 14、离心提前装置1、调节器2、后罩盖3、转子4、后端盖5、定子6、轴承7、轴8、风扇9、前端盖 10、V带轮 11、后端盖 12、电刷 13、换向器 14、电枢 15、前端盖 16、超越离合器 17、拨叉 18、电磁开关 19、定子大众桑塔纳AJR发动机发动机零部件图例气门罩盖气缸盖气缸盖螺栓凸轮轴及皮带轮凸轮轴轴承盖液压挺柱气门组进气歧管排气歧管气缸体气缸垫活塞、活塞环及活塞销连杆连杆轴承瓦曲轴曲轴轴承盖曲轴轴承瓦正时皮带涨紧轮皮带护罩正时皮带油底壳水泵燃油分配器曲轴位置传感器曲轴皮带轮喷油器暖风五通水管进排气接口垫节气门阀体机油滤清器底座机油滤清器机油泵发电机支架发电机皮带涨紧轮发电机点火线圈爆震传感器。
汽车各部位零件构造培训课件PPT(共 95张)
按汽车的长度分类：
类型
车辆长度（m）
微型 轻型 中型 大型 超大型
＜3.5 3.5~7 7~10 10~12 ＞12（铰接式） 10~12（双层）
客车的分类
按车身型式分类：
长（短）头客车 箱形客车 流线型客车 铰接式客车 双层客车
货车的分类
1、按驾驶室总成结构型式分类 长头车
短头车
平头车
货车的分类
2、按货箱型式分类
栏板式
罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
货车的分类
3、按汽车质量分类：
类型
总质量（t）
微型 轻型 中型 重型
＜ 1.8
1.8~6 ＞1.6~ ≤2.5 ＞ 14
牵引车
EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方式，装备东风康明 斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机， φ380mm离合器， 先进的平衡悬挂系统，HFB52型整体式动力转向器，9吨 级中、后桥。
§2.2 四冲程发动机的简单工作原理
一、四冲程汽油机的工作原理
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
单缸四冲程汽油机的工作过程
温度370~440 K， 压力75~90 kPa
进气行程
排气门关闭
进气门开启
上 止
P点
下 止 点
活 塞
大气压力线 r a
示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气 体压力的变化情况。
桑塔纳发动机润滑系示意图
压缩比
定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积 之比称为压缩比。用ε表示。
ε= Va/Vc
现代化油器式发动机压缩 比一般为6～9(轿车有的达9～ 11)。上海桑塔纳轿车汽油机 压缩比为8.2。
汽车发动机基本构造
汽车发动机基本构造目录1发动机基本构造 (2)1.1汽油发动机 (2)1.2柴油发动机 (3)1.3曲柄连杆机构 (4)1.4配气机构 (5)2发动机工作原理 (7)发动机活塞 (10)直列式气缸体 (11)发动机相关术语 (12)1发动机基本构造发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异，发动机的总体结构图如下所示。
1.1汽油发动机1.2柴油发动机汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。
柴油机通常由两大机构和四大系统组成（无点火系）。
1.3曲柄连杆机构曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。
1.4配气机构配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。
其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。
1.5燃料供给系由于使用的燃料不同，可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。
汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。
柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定量柴油，以调节发动机输出功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。
1.6冷却系机动车一般采用水冷却式。
水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作温度。
第一章 发动机工作原理和总体构造
按照气缸数目分类
内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的 发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、 三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机 多采用四缸、六缸、八缸发动机。
按照气缸排列方式分类
内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。单列式发动机的各个 气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾 斜的甚至水平的；双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一 般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。
？
思考
四冲程汽油机和柴油机的 工作循环有什么不同呢？
不同点
汽油机
汽油与空气缸外混合，进 入可燃混合气
柴油机
进入气缸的是纯空气
电火花点燃混合气 有点火系 无喷油器
高温气体加热柴油燃烧 无点火系 有喷油器
§3 二冲程发动机的工作原理
二冲程汽油发动机工作原理 二冲程柴油发动机工作原理
3.1、二冲程汽油机工作原理
曲轴旋转二周完成一个工作循环。 四冲程发动机有独立的进气和排气 冲程，换气彻底，在汽车上广泛使 用，并已逐渐用于摩托车。
四冲程
二冲程
按照冷却方式分类 内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是 利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却 的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作 为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被 广泛地应用于现代车用发动机。
进 气 门 温度750-1000K 压力3-5 MPa 喷油器
汽车发动机构造
➢气缸盖
气缸盖罩
气缸盖
衬垫
安装火花塞 气缸垫
➢气缸盖：
安装在气缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。有 进、排气门座，气门导管孔，进气通道和排气通道。汽油 机有安装火花塞的孔，柴油机有安装喷油器的孔。
• ➢气缸垫：
• 装在气缸盖和气缸体之间，其功用是保证气缸盖与气缸 体接触面的密封，防止漏气，漏水和漏油。
气缸内性能
怠速
接近于关闭
0.6-0.8
废气含量大
小负荷
逐渐开启
0.7-0.9
废气作用减弱
中等负荷 （常用状态） 大负荷和全负荷
足够的开度 最大开度
0.9-1.1
追求经济性
0.85-0.95
要求供给最大 功率
➢传统发动机可燃混合气的供给——化油器
汽油经滤清后送入化油器的浮子室，空气经空气滤清器进入化 油器，在气缸吸气气流的作用下，汽油从化油器中吸出，与空 气混合后进入气缸。
空气流量 传感器
怠速调整螺钉 节气门
转速传感器
辅助空气阀
➢上海-通用别克轿车电子控制汽油喷射系统
（4）空气供给系统
空气滤清器、空气流量计、节气门体、进气温度传感器、进 气管等组成。
1－空气滤清器
2－节气门体
4
3－进气管
4－空气流量计
➢空气滤清器
12－纸制滤芯
13－上壳体
14－下壳体
15－带粗滤器进气 管组件
排气管
汽油泵
进气软管
空气滤清器 燃油箱
汽油滤清器
发动机供给系
• 功用： 储存、输送清洁燃料和空气，根据发动机工况，配置供给 汽缸一定浓度的可燃混合气，并将燃烧后的废气排入大气。
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YN33CR电控高压共轨柴油机
YN33CR Electronic-controlled, High Pressure and Common Rail Diesel Engine
零件图册
Parts Catalogue
文件编号(File Number)：J15-YN33CR-2008.001
昆明云内动力股份有限公司
KUNMING YUNNEI POWER CO., LTD.
目录
contents
1. 机体部件Cylinder Block Assy. (1)
2. 正时齿轮室部件Timing gear chamber components. (7)
3. 缸盖部件Cylinderhead Assy. (10)
4. 活塞连杆总成Piston conrod Assy. (13)
5. 曲轴飞轮离合器总成Crankshaft flywheel clutch Assy. (15)
6. 润滑系统Lubricative System. (17)
7. 油底壳部件Oil sump Assembly. (19)
8. 共轨系统CRS. System. (21)
9. 进气系统Intake System (24)
10. 排气系统Exhaust System. (26)
11. 冷却系统Cooling System. (29)
12. 配气机构Valve train. (36)
13. 起动系统Start system. (39)
14. 空压机部件Compressor System. (42)
1. 机体部件Cylinder Block Assy.
24
27
57、56、55
58 59
60
61
机体部件Cylinder Block Assy.
2.正时齿轮室部件Timing gear chamber components.
13 14 15、16、17 18 19、20、21 22 23 24、25、26、27 28
正时齿轮室部件Timing gear chamber components.
3. 缸盖部件Cylinderhead Assy.
15
缸盖部件Cylinderhead Assy.
4.活塞连杆总成Piston conrod Assy.
活塞连杆总成Piston conrod Assy.
5. 曲轴飞轮离合器总成 Crankshaft flywheel clutch Assy.
14
15 16 17 18 19
曲轴飞轮离合器总成Crankshaft flywheel clutch Assy.
6.润滑系统Lubricative System.
润滑系统Lubricative System.
7. 油底壳部件 Oil sump Assembly.
油底壳部件Oil sump Assembly.
8.共轨系统CRS. System.
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
共轨系统CRS. System.
9. 进气系统 Intake System ．
进气系统 Intake System．
13
17
16
15
14
4 3 6
12 8 7 1
19
20
18
30 24
25 26
27 28 112 5 11 10 9 29 4 31 3435 32 33 4 38 36
37 22
23
21
10. 排气系统 Exhaust System.
排气系统 Exhaust System.
11.冷却系统Cooling System.
11.1缸盖前盖板和节温器盖部件Cylinder head front cover and thermostat cover Assembly.
10
11.2风扇、水泵部件 Fan and water pump Assembly.
11.3机油冷却器及放水开关部件 Oil cooler and water drain cock Assembly.
35
64
冷却系统 Cooling System.
12.配气机构Valve train.
15 16 17 18 19 20 21 22 23
配气机构 Valve train.
13.
8 9 10
起动系统Start system.
14. 空压机部件Compressor System.
10
1
2
空压机部件Start system.。