机械制图项目一 识读圆柱齿轮减速器从动轴零件图共86页文档
项目一识读圆柱齿轮减速器从动轴零件图
识读一级圆柱齿轮减速器从动轴零件图，如
学 图所示。 通过识读该零件图，掌握零件图的内
习 目
容，零件图的视图选择和尺寸分析;掌握轴上的
标 工艺结构及其标注;掌握零件图上的表面结构、
尺寸公差及几何公差等的标注;掌握识读轴套类
零件图的方法和步骤。
项目一 识读圆柱齿轮减速器从动轴零件图
1.基准
（1）设计基准从设计角度考虑，为满足零件在机器或部件中对其结构、性
能要求而选定的一些基准。长、宽、高三个方向都有一个设计基准。该基准又
称为主要基准。如上图中的尺寸32
0 -0.05
就是按设计基准标注的轴向尺寸。
（2）工艺基准在加工时，确定零件装夹位置和刀具位置的基准以及检测时
量取尺寸的起点，称为工艺基准。该基准又称为辅助基准。如图1中右端尺寸30
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2.倒角 轴和孔的端部等处应加工倒角，以去除切削零件时产生的毛刺、锐边，使
操作安全，保护装配面便于装配。
倒角结构及其标注
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3.倒圆 在零件的台肩等转折处应加工倒圆（圆角），以避免由于应力集中而产生
1.一组视图
2.全部尺寸
3.技术要求
4.标题栏
项目一 识读圆柱齿轮减速器从动轴零件图
项目一 识读圆柱齿轮减速器从动轴零件图
学习资料 二、轴套类零件的结构特点
轴主要用来支承传动零件（如带轮、齿轮等）和传递动力，套一般是装在轴上 或机体孔中，用于定位、支承、导向或保护传动零件。
常见轴套类零件
减速器结构及参考图例
第八章减速器结构及参考图例第一节单级圆柱齿轮减速器图8－1为单级圆柱齿轮减速器的立体图；图8－2为单级圆柱齿轮减速器的装配图（之一：凸缘式端盖）；图8－3 高速齿轮轴工作图；图8－4 圆柱齿轮工作图；图8－5 低速轴工作图；图8－6 减速器箱盖工作图；图8－7 减速器箱座工作图；图8－8为单级圆柱齿轮减速器的装配图（之二：嵌入式端盖）。
图8－1 单级圆柱齿轮减速器立体图图8－2 单级圆柱齿轮减速器装配图（之一）图8－4 圆柱齿轮工作图图8－5 低速轴工作图图8－8为单级圆柱齿轮减速器的装配图（之二）第二节单级圆锥齿轮减速器图8－9为单级圆锥齿轮减速器的立体图；图8－10为单级圆锥齿轮减速器的装配图；图8－11为单级圆锥齿轮减速器结构图（立式）；图8－12 圆锥齿轮工作图。
图8－9 单级圆锥齿轮减速器立体图图8－10为单级圆锥齿轮减速器的装配图图8－11为单级圆锥齿轮减速器结构图（立式）图8－12 圆锥齿轮工作图第三节单级蜗杆减速器图8－13为单级蜗杆减速器的立体图；图8－14为单级蜗杆减速器的装配图；图8－15为单级蜗杆减速器装配图（有散热片）；图8－16 蜗杆工作图，图8－17 蜗轮工作图。
图8－13 单级蜗杆减速器立体图图8－14 蜗杆减速器的装配图图8－15 单级蜗杆减速器装配图（有散热片）图8－16 蜗杆工作图图8－17 蜗轮工作图第四节双级圆柱齿轮减速器图8－18双级圆柱齿轮减速器立体图；图8－19为两种形式的双级圆柱齿轮减速器装配图；图8－20双级圆柱齿轮减速器装配图（焊接结构）。
图8－18 双级圆柱齿轮减速器立体图图8－19双级圆柱齿轮减速器装配图图8－20双级圆柱齿轮减速器装配图第五节圆锥－圆柱齿轮减速器图8－21圆锥－圆柱齿轮减速器立体图；图8－22圆锥－圆柱齿轮减速器装配图（之一）；图8－23圆锥－圆柱齿轮减速器装配图（之二）。
图8－21 圆锥－圆柱齿轮减速器立体图图8－22圆锥－圆柱齿轮减速器装配图（之一）图8－23圆锥－圆柱齿轮减速器装配图（之二）。
机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书零件图和装配图
目录一、传动方案拟定 (3)二、电动机的选择 (4)三、计算总传动比及分配各级的传动比 (5)四、运动参数及动力参数计算 (5)五、传动零件的设计计算 (6)六、轴的设计计算 (13)七、滚动轴承的选择及校核计算 (21)八、键连接的选择及计算 (24)九、参考文献 (25)十、总结 (25)机械设计课程设计计算说明书②计算圆周速度υ ③计算齿宽b 和模数nt m 计算齿宽bb=t d d 1⨯φ=53.84mm 计算摸数m n 初选螺旋角β=14︒nt m =mm Z d t 18.22414cos 84.53cos 11=⨯=β ④计算齿宽与高之比h b齿高h=2.25 nt m =2.25×2.00=4.50mmh b =5.484.53 =11.96 ⑤计算纵向重合度βε=0.3181Z Φd ο14tan 241318.0tan ⨯⨯⨯=β=1.903⑥计算载荷系数K 使用系数A K =1根据s m v /62.1=,7级精度, 查课本由192P 表10-8得动载系数K V =1.07,查课本由194P 表10-4得K βH 的计算公式: K βH =)6.01(18.012.12d φ++ 2d φ⨯+0.23×103-×b =1.12+0.18(1+0.6⨯1) ×1+0.23×103-×53.84=1.54查课本由195P 表10-13得: K βF =1.35 查课本由193P 表10-3 得: K αH =αF K =1.2 故载荷系数:K ＝K K K αH KβH =1×1.07×1.2×1.54=1.98⑦按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径d 1=d t1tK K /3=53.84×6.198.13=57.08mm⑧计算模数n mn m =mm Z d 34.22414cos 08.57cos 11=⨯=β 4. 齿根弯曲疲劳强度设计由弯曲强度的设计公式n m ≥)][(cos 212213F S F ad Y Y Z Y KT σεφββ∂∂ ⑴ 确定公式内各计算数值① 小齿轮传递的转矩＝48.6kN·m ?? 确定齿数z因为是硬齿面，故取z ＝24，z ＝i z ＝3.71×24＝89.04传动比误差? i ＝u ＝z / z ＝90/24＝3.75 Δi＝1％5％，允许 ②??????计算当量齿数z ＝z /cos ＝24/ cos 314︒＝26.27? z ＝z /cos＝90/ cos 314︒＝98.90③?????? 初选齿宽系数?? 按对称布置，由表查得＝1④?????? 初选螺旋角 ? 初定螺旋角 ＝14 ⑤?????? 载荷系数KK ＝K K K K =1×1.07×1.2×1.35＝1.73⑥?????? 查取齿形系数Y 和应力校正系数Y查课本由表得: 齿形系数Y＝2.592 Y＝2.211?应力校正系数Y ＝1.596? Y＝1.774⑦?????? 重合度系数Y 端面重合度近似为＝[1.88-3.2×（2111Z Z +）]βcos ＝[1.88－3.2×（1/24＋1/90）]×cos14︒＝1.66＝arctg （tg /cos ）＝arctg （tg20/cos14︒）＝20.64690＝14.07609因为＝/cos，则重合度系数为Y ＝0.25+0.75 cos /＝0.673⑧?????? 螺旋角系数Y ?轴向重合度＝34.214sin 84.53⨯⨯πo ＝1.77Y ＝1－1.77*14/120＝0.79⑨?????? 计算大小齿轮的 ][F S F F Y σαα查课本由表得到弯曲疲劳强度极限??????????????????小齿轮a FF MP 5001=σ 大齿轮a FF MP 3802=σ 查课本由表得弯曲疲劳寿命系数:K 1FN =0.86 K 2FN =0.93取弯曲疲劳安全系数 S=1.4[F σ]1=14.3074.150086.011=⨯=S K FF FN σ [F σ]2=43.2524.138093.022=⨯=S K FF FN σ 大齿轮的数值大.选用.⑵ 设计计算① 计算模数对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数m n 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取m n =2mm 但为了同时满足接触疲劳强度，需要按接触疲劳强度算得的分齿轮1齿轮2侧视图轴齿轮侧视图轴类零件视图主视图。
圆锥-圆柱齿轮减速器(含零件图装配图)
2013-2014 第2 学期姓名: ______________________班级：_____________________指导老师：__________________成绩：_____________________日期：2014年5月6日目录前言 (1)第一章、设计要求 (2)、传动装置 (2)、带式运输机原始数据 (2)、工作条件 (2)、应完成的工作 (3)第二章、设计方案 (3)、电动机的选择 (3)、传动系统的运动和动力参数计算 (4)、传动零件的计算 (5)、轴的计算 (12)、键连接 (27)、箱体的尺寸设计 (28)、减速器附件的选择 (29)、润滑与封闭 (30)第三章、设计小结 (30)第四章、参考资料目录 (30)前言1、设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。
课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是：（1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。
（2）学习机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。
（3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件的工作能力，确定尺寸及掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
（4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算、绘图、查阅设计资料和手册、运用标准和规范等。
圆锥直齿（8级,稀油润滑） 计算得传动的装置的总效率.〃惟・〃柱.〃承1 .〃筒=0.992X 0.97 X 0.98 X 0.994X 0.95 = 0.850工作机功率几=旦 =3.74%卬所需电动机输出功率为1000p 3 742= —= ^—= 4.4女卬% 0.85查表，选择电动机额定功率为最后确定电机Y 系列三相异步电动机，型号为Y132S-4,额定功 率，满载转速勺=1440r/min 。
项目八 识读一级圆柱齿轮减速器装配图
螺栓连接箱座和箱盖
项目八
实施步骤
识读一级圆柱齿轮减速器装配图
一、概括了解 首先看标题栏和明细栏，了解减速器的结构组成。可知，该装配体是一级标 准直齿圆柱齿轮减速器，其用途是在减速的同时增加扭矩。共由35种零件组成， 其中16种是标准件。还能够了解到各种零件的名称、数量、材料以及标准件的规
格;对应零件序号，通过对视图的浏览，了解装配图的表达情况及装配体的复杂程
虚拟
虚拟
虚拟
虚拟
虚拟
常用螺纹紧固件
虚拟
项目八
知识拓展
识读一级圆柱齿轮减速器装配图
螺纹连接是机械设备中应用最广泛的连接方式之一，常用螺纹紧固件 （如螺栓、螺钉、螺母、垫圈等）如图所示。
虚拟
虚拟
虚拟
虚拟
虚拟 常用螺纹紧固件
虚拟
项目八
知识拓展
识读一级圆柱齿轮减速器装配图
一、螺钉连接 螺钉一般用于受力不大而又不需经常拆装的零件连接中，如减速器轴承端盖与箱 座和箱盖之间的连接、视孔盖与箱盖之间的连接等。螺钉连接中，一般厚度尺寸较大 的零件加工出螺孔，厚度尺寸较小的零件加工出带沉孔（或埋头孔）的通孔。连接时， 直接将螺钉穿过通孔拧入螺孔中。 常用的连接螺钉有内六角圆柱头螺钉、开槽盘头螺钉、开槽沉头螺钉、开槽圆柱 头螺钉等。螺钉的比例画法如图所示。
六角螺母
项目八
学习资料
识读一级圆柱齿轮减速器装配图
（3）垫圈 常用的有平垫圈和弹簧垫圈。平垫圈有A级和C级标准系列，在A级标准系列平 垫 圈中，分带倒角和不带倒角两种结构，如图（a）所示。垫圈的规格尺寸为螺栓 直径（d）， 其规定标记为 名称 标准代号 公称尺寸 如减速器中的“垫圈 GB/T 93—1987 10”和“垫圈 GB/T 93—1987 16”。
项目一识读圆柱齿轮减速器从动轴零件图汇总
一、机械加工工艺结构
1、圆角和倒角 （1）作用：为了避免因应力集中而产生裂纹，在阶梯轴 和孔的轴肩、孔肩处常以圆角(称倒圆）过渡。轴和孔的 端面上加工成45°或其他度数的倒角，其目的是为了去除
零件的毛刺、锐边，便于安装和操作安全。如图
（2）画法和尺寸标注
轴、孔的标准倒角和圆角的尺寸由GB/T6403.4—1986查
钻孔工艺结构
钻孔端面的正确结构
3、退刀槽和越程槽 在切削加工中，特别是在车螺纹和磨削时，为了使刀具易 于退出，常在加工表面的台肩处，先加工出退刀槽或越程 槽。如图所示
常见的有螺纹退刀槽、砂轮越程槽等。
退刀槽的尺寸标注形式，一般可按“槽宽×直径”或“槽
宽×槽深”标注。
越程槽一般用局部放大图画出。具体标注可参阅相应国家 的标准。
一、零件图的视图表达方法 选择一组视图，并不只限于三个基本视图，可采用视图、 剖视图、断面图等方法，表达零件的形状结构。 选择视图的总原则：便于看图，画图简便。先选好主视图， 然后选配其他视图。 1、主视图的选择
主视图选择：确定零件的摆放位置和主视图的投射方向。
要考虑以下原则：
（1）形状特征原则
主视图要能将组成零件的各形体间的相互位置和主要形体 的形状、结构表达得最清楚。 （2）加工位置原则 按零件在主要加工工序中的装夹位置选取，便于制造者看
图应按加工位置原则选择，即应将轴线水平放置画图。
（3）其他视图选择：根据零件的结构特点，配合尺寸标 注，一般只用一个基本视图表示。 零件上的一些细节结构，常采用断面、局部剖视、局部放 大等方法表达。
轴
柱塞
轴套类零件
钻套
零件一个视图上所注尺寸的符号“Φ”，即可表示零件的柱体结构。
轴套类零件的尺寸标注
减速器结构及参考图例
第八章减速器结构与参考图例第一节单级圆柱齿轮减速器图8－1为单级圆柱齿轮减速器的立体图；图8－2为单级圆柱齿轮减速器的装配图（之一：凸缘式端盖）；图8－3 高速齿轮轴工作图；图8－4 圆柱齿轮工作图；图8－5 低速轴工作图；图8－6 减速器箱盖工作图；图8－7 减速器箱座工作图；图8－8为单级圆柱齿轮减速器的装配图（之二：嵌入式端盖）。
图8－1 单级圆柱齿轮减速器立体图图8－2 单级圆柱齿轮减速器装配图（之一）图8－4 圆柱齿轮工作图图8－5 低速轴工作图图8－8为单级圆柱齿轮减速器的装配图（之二）第二节单级圆锥齿轮减速器图8－9为单级圆锥齿轮减速器的立体图；图8－10为单级圆锥齿轮减速器的装配图；图8－11为单级圆锥齿轮减速器结构图（立式）；图8－12 圆锥齿轮工作图。
图8－9 单级圆锥齿轮减速器立体图图8－10为单级圆锥齿轮减速器的装配图图8－11为单级圆锥齿轮减速器结构图（立式）图8－12 圆锥齿轮工作图第三节单级蜗杆减速器图8－13为单级蜗杆减速器的立体图；图8－14为单级蜗杆减速器的装配图；图8－15为单级蜗杆减速器装配图（有散热片）；图8－16 蜗杆工作图，图8－17 蜗轮工作图。
图8－13 单级蜗杆减速器立体图图8－14 蜗杆减速器的装配图图8－15 单级蜗杆减速器装配图（有散热片）图8－16 蜗杆工作图图8－17 蜗轮工作图第四节双级圆柱齿轮减速器图8－18双级圆柱齿轮减速器立体图；图8－19为两种形式的双级圆柱齿轮减速器装配图；图8－20双级圆柱齿轮减速器装配图（焊接结构）。
图8－18 双级圆柱齿轮减速器立体图图8－19双级圆柱齿轮减速器装配图图8－20双级圆柱齿轮减速器装配图第五节圆锥－圆柱齿轮减速器图8－21圆锥－圆柱齿轮减速器立体图；图8－22圆锥－圆柱齿轮减速器装配图（之一）；图8－23圆锥－圆柱齿轮减速器装配图（之二）。
图8－21 圆锥－圆柱齿轮减速器立体图图8－22圆锥－圆柱齿轮减速器装配图（之一）图8－23圆锥－圆柱齿轮减速器装配图（之二）。