铝合金汽车轻量化铝型材项目商业计划书
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铝合金汽车轻量化铝型材项目
商业计划书
规划设计/投资分析/实施方案
报告说明—
该铝合金汽车轻量化铝型材项目计划总投资14868.80万元,其中:固定资产投资12321.80万元,占项目总投资的82.87%;流动资金2547.00万元,占项目总投资的17.13%。
达产年营业收入19113.00万元,总成本费用14643.13万元,税金及附加257.84万元,利润总额4469.87万元,利税总额5344.24万元,税后净利润3352.40万元,达产年纳税总额1991.84万元;达产年投资利润率30.06%,投资利税率35.94%,投资回报率22.55%,全部投资回收期5.94年,提供就业职位359个。
近年来,随着全球环保及节能减排意识的增强,铝及铝合金的绿色环保性能也正在被社会广泛认可,其应用规模快速增长。在交通运输领域,以铝代钢以实现汽车轻量化的趋势日益明显。除具有优异的性能外,铝还具有易于回收利用的特性。
从整个铝行业的产业链来看,产业链前端的铝土矿行业主要为以矿产资源为导向的开采型行业;氧化铝与电解铝则是以标准化加工为特点的制造行业。而处于产业链中端的铝加工行业需要根据下游应用行业的不同,生产出满足不同需求的产品,技术工艺水平要求较高,是一个应用导向的行业。
在铝加工方式中,挤压是最重要的加工方法之一。铝型材是通过对铝合金铸锭进行加热、挤压、表面处理等工序,生产得到的具有不同截面与表面的铝合金型材,广泛用于建筑、汽车轻量
化、交通运输、自动化设备、消费电子、电信通讯等下游领域。
我国铝
挤压企业众多,但其中,大部分企业生产能力较为薄弱。
随着铝挤压材
行业逐渐进入行业整合阶段,企业的规模效应在市场上的优势越来越明显,大规模企业市场份额不断上升的同时将淘汰一部分资金实力较弱、竞争能
力较差的中小企业。因此,在此市场供求情况下,规模与资金成为进入该
行业的重要壁垒,未来具有相当规模的铝挤压材企业将在竞争中占据优势。
汽车的日益普及,使汽车燃油消耗、碳排放等一系列问题日益严峻。汽
车导致的二氧化碳是碳排放的主要来源之一。
面对严峻的环保压力,世
界各国均制定了一系列的汽车油耗标准,通过不断趋严的标准引导汽车环
保升级。
面对严峻的环保形势,我国亦进行了一系列的政策、标准制定
工作,以切实行动推动汽车油耗标准降低。基于铝合金的汽车轻量化改造
是实现油耗降低的重要途径。
目前而言,在汽车上使用铝合金对钢材进
行替代,是进行汽车轻量化的最主要途径。以车身结构与保险杠为例,用
铝型材替代钢材,可减轻重量30%-40%,且保持有与钢结构具有同等的抗冲击强度,能有效吸收冲击,保护人身安全。
横向对比来看,截至2016年,我国汽车单车用铝量有广阔的提升空间。
纵向对比来看,我国汽车
将在2020年、2025年、2030年分别达到较2015年减重10%、20%、35%的
目标。为完成该目标,我国汽车单车用铝量也将持续增长。
可见,我国
汽车用轻量化铝型材发展空间广阔。
第一章项目概论
一、项目概况
(一)项目名称及背景
铝合金汽车轻量化铝型材项目
(二)项目选址
某某经济示范区
项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。
(三)项目用地规模
项目总用地面积45962.97平方米(折合约68.91亩)。
(四)项目用地控制指标
该工程规划建筑系数59.21%,建筑容积率1.67,建设区域绿化覆盖率6.19%,固定资产投资强度178.81万元/亩。
(五)土建工程指标
项目净用地面积45962.97平方米,建筑物基底占地面积27214.67平
方米,总建筑面积76758.16平方米,其中:规划建设主体工程52172.01
平方米,项目规划绿化面积4748.09平方米。
(六)设备选型方案
项目计划购置设备共计143台(套),设备购置费3471.84万元。
(七)节能分析
1、项目年用电量884041.59千瓦时,折合108.65吨标准煤。
2、项目年总用水量11752.40立方米,折合1.00吨标准煤。
3、“铝合金汽车轻量化铝型材项目投资建设项目”,年用电量884041.59千瓦时,年总用水量11752.40立方米,项目年综合总耗能量
(当量值)109.65吨标准煤/年。达产年综合节能量32.75吨标准煤/年,
项目总节能率29.16%,能源利用效果良好。
(八)环境保护
项目符合某某经济示范区发展规划,符合某某经济示范区产业结构调
整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的
治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态
环境产生明显的影响。
(九)项目总投资及资金构成
项目预计总投资14868.80万元,其中:固定资产投资12321.80万元,占项目总投资的82.87%;流动资金2547.00万元,占项目总投资的17.13%。
(十)资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
(十一)项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入19113.00万元,总成本费用14643.13万元,税
金及附加257.84万元,利润总额4469.87万元,利税总额5344.24万元,
税后净利润3352.40万元,达产年纳税总额1991.84万元;达产年投资利
润率30.06%,投资利税率35.94%,投资回报率22.55%,全部投资回收期
5.94年,提供就业职位359个。
(十二)进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。
项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作,确保不误前方施工。
二、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某某经济示
范区及某某经济示范区铝合金汽车轻量化铝型材行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某某经济示范区铝合金汽车轻量化铝型材产业结构、技
术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx投资公司为适应国内外市场需求,拟建“铝合金汽车轻量化铝
型材项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某某经济示范区经济发展,为社会提供就业职位359个,达产年纳税总额1991.84万元,可以促进某